Сделать стартовой  |  Добавить в избранное  |  RSS 2.0
О нас  |  Статистика  |  Обратная связь
Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту
Регистрация на сайте
Авторизация

Навигация


Рассылка
Новости Южного Федерального округа

Подписаться письмом

Content.Mail.Ru Рассылка 'Новости Южного Федерального округа'


Архив новостей

Календарь
«    Сентябрь 2008    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

» Адыгея
» Астраханская область
» Волгоградская область
» Дагестан
» Ингушетия
» Кабардино-Балкария
» Калмыкия
» Карачаево-Черкесия
» Краснодарский край
» Ростовская область
» Северная Осетия-Алания
» Ставропольский край
» Чечня
 

» Новый пригородный тариф на ж.д.Астрахани
25 декабря 2007 | Пресс-релизы » Иные события | разместил: elen111
На Астраханском отделении Приволжской железной дороги с 1 января 2008 года вводится в действие новый пригородный тариф в размере 10 рублей при следовании в одной зоне.

Расчет стоимости будет производиться на основании утвержденных таблиц зонного, общего пассажирского тарифа без страхового сбора.
Такое решение принято на основании постановления Правительства Астраханской области от 9 августа 2007 года №343-П «Об установлении предельного максимального уровня тарифа на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении».
Пригородные пассажирские перевозки в Астраханской области осуществляют 10 поездов в летний период и 8 - зимой.


Служба по связям с общественностью
Приволжской железной дороги

Комментарии (0) | Распечатать |

 (голосов: 0)
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Вступил в действие договор о транспортном обслуживании населения Астраханск ...
  • С 26 мая на Приволжской железной дороге вводится новый график движения поез ...
  • Итоги 9 месяцев работы Астраханской железной дороги
  • В Астраханской области сохранился порядок предоставление льгот для проезда ...
  • С января по август с безбилетников взыскано 106 337 рублей

  •  

    » Добавление комментария
    Ваше Имя:
    Ваш E-Mail:

    Код:
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить код
    Введите код:

     


    Популярные
    статьи
    » «Скай Линк» озвучил мобильные перспективы России на инт ...
    » Сегодня мы молча соглашаемся с тем, что Кавказ — сфера ...
    » Ингушетия задала Кремлю непростую задачу: за месяц реши ...
    » На Ставрополье обновляется районный эшелон власти
    » "Лаборатория Касперского" продлевает участие в акции ...
    » Олимпийская госкорпорация не нашла инвесторов
    » В локомотивном депо Верхний Баскунчак Астраханского отд ...
    » Владимир Путин и Рамзан Кадыров поговорили по-президент ...
    » Аграрии юга России не приняли участия в государственных ...
    » Братья Оздиевы невольно оказались в роли оппозиции Рамз ...

    Последние
    комментарии
    » Банкиры против повышения ставки рефинансирования (1)
    » Лесные братья в МВД (1)
    » \"Лаборатория Касперского\" продлевает участие в акции \"Российским СМИ - лицензионное ПО\" (1)
    » МЕРИДА в Ростове (2)
    » Тень БАБА на Кавказе (1)
    » Патриарх до весны не устоял (1)
    » Ставрополь удлиняет вертикаль (1)
    » Родственники боевиков ищут поддержки G8 (1)
    » Полпреды и контроль (1)
    » Взять ссуду (1)

    Опрос
    Целесообразно ли строительство судоходного канала «Евразия» - от устья Дона через Кумо-Манычскую водную систему к Каспийскому морю, который пройдет по территории трех регионов

    Да. Это выгодно с социально-экономической точки зрения.
    Да. Это оправдано с геополитической точки зрения.
    Нет. Это авантюра ряда чиновников и представителей бизнес-кругов



    Главная страница  |  Регистрация  |  Добавить новость  |  Новое на сайте  |  Статистика  |  Обратная связь
    COPYRIGHT © 2004-2008 Southru.info All Rights Reserved
    Rambler's Top100