Юг России Инфо
 
 
 
Сделать стартовой  | Добавить в избранное
 
  Пресс-релизы
 
Логин: Пароль :     Регистрация на сайте | Напомнить пароль?
 
  Пресс-центр
 
 

Размещение
материалов
на сайте
 
 
  Карта юга России
 
 

 

подведены итоги работы локомотивного хозяйства Астраханского отделения Приволжской железной дороги за 2007 год

Транспорт и грузоперевозки, Астраханская область
На технико-экономическом совете подведены итоги работы локомотивного хо-зяйства Астраханского отделения Приволжской железной дороги за 2007 год и оп-ределены задачи по его совершенствованию и развитию на 2008 год

В технологическом процессе железнодорожных перевозок локомотивное хозяйство отделения является важнейшим звеном. Оно включает в себя два основных локомотив-ных депо с пунктами технического обслуживания (ПТОЛ) и двумя подменными пункта-ми.
В минувшем году состоялась передача 18 локомотивов, закрепленных за подменным пунктом Артезиан Северо-Кавказской железной дороги, на баланс локомотивного депо Астрахань. Тогда же было налажено движение пассажирских и грузовых поездов с при-писанными к ПЖД локомотивами и локомотивными бригадами депо Астрахань от Аст-рахани до Кизил-юрта Северо-Кавказской железной дороги без смены тепловозов.
В течение прошлого года на Астраханское отделение Приволжской железной дороги было принято 59 машинистов тепловозов. По этой специальности из Астраханского ло-комотивного депо обучено 55 помощников машинистов, из Верхнебаскунчакского - 34. На данный момент обучаются еще 89 помощников.
В Астраханском локомотивном депо за 2007 год программа деповского ремонта ло-комотивов перевыполнена на 3,1 %.
На капитальный ремонт зданий и сооружений в 2007 году в локомотивном депо Астрахань было освоено 20 млн. рублей. В 2008 году планируется завершить работы по капремонту помещений служебно-бытового корпуса, после которого буду введены в экс-плуатацию дополнительные санитарно-бытовые помещения для работников локомотив-ных и ремонтных бригад.
По объектам капитального строительства в минувшем году выполнено удлинение ремонтной эстакады и проведено благоустройство территории депо в районе ПТОЛ. В 2008 году планируется удлинение смотровых канав технического обслуживания для од-новременной постановки на канаву двух тепловозов серии 2ТЭ116 и 2ТЭ10, что позволит увеличить пропускную способность ПТОЛ до 50 локомотивов в сутки.
Начальник отдела подвижного состава Астраханского отделения Приволжской же-лезной дороги Сергей Трецков отметил: «В связи с предполагаемым увеличением объема перевозок на пограничном стыке станции Аксарайская-2 из Казахстана возникает необхо-димость строительства пункта технического обслуживания локомотивов на этой станции и склада ГСМ. Сейчас идет подготовка проектно-технической документации».

Служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги

 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.


Другие новости по теме:
  • В локомотивном депо Верхний Баскунчак Астраханского отделения Приволжской ж ...
    В локомотивном депо Верхний Баскунчак Астраханского отделения Приволжской железной дороги открыт цех текущего ремонта локомотивов грузового движения серии 2 ТЭ116

  • Стажеры-железнодорожники прибыли на Астраханское отделение ПЖД
    На Астраханское отделение Приволжской железной дороги для прохождения производственной практики впервые прибыли студенты железнодорожных высших и средних учебных заведений из Оренбурга,

  • За 2007 год астраханскими железнодорожниками перевезено более 3 млн. пассаж ...
    За 2007 год астраханскими железнодорожниками перевезено более 3 млн. пассажиров, что на 2,6 % больше, чем в 2006 году.





  •  
      Объявления
     
     
     
     
     
     
      Популярные статьи
     
     

     
     
      Опрос
     
     
    Нужна ли подписка на новые статьи портала?

    Да, это было бы удобно
    Нет
    Не знаю, мне все равно



    Показать все опросы

     
     
     
    Главная | Регистрация | О нас | Реклама | Правила | Статистика | Контакты

    COPYRIGHT © 2004-2019 Southru.info All Rights Reserved