Из «Базэлцемента» посыпался песок
// Компания будет поставлять на сочинские стройки до 50% нерудных материалов
«Базэлцемент» Олега Дерипаски планирует стать крупнейшим поставщиком нерудных материалов (песок, щебень, гравий и др.) для строительства олимпийских объектов в Сочи. Для этого на
6 га в
3 км от Имеретинской низменности (место строительства Олимпийской деревни) компания возведет логистический центр, рассчитанный на перевалку до 3 млн т нерудных материалов в год, что соответствует почти 50% потребности сочинских строек.
О строительстве логистического комплекса „Ъ“ рассказал гендиректор «Базэлцемента» Дмитрий Савенков. В администрации Сочи подтвердили, что в районе Имеретинской низменности планируется построить единый распределительный центр, откуда стройматериалы будут поступать на все олимпийские стройки. Руководитель пресс-службы города Алексей Малкин не смог уточнить, кто является инвестором. Но «Базэл» делился своими замыслами с риэлтерской компанией «Винсент» «еще осенью», вспомнил ее гендиректор Эдуард Филиппов. О планах «Базэла» также знает президент ИГ «Покров» Николай Крайнов.
Участок
6 га, где к середине 2009 года «Базэлцемент» построит комплекс площадью 60 тыс. кв. м, расположен в районе реки Псоу, недалеко от границы с Абхазией. Это в
3 км от Имеретинской низменности, где возводится Олимпийская деревня. Инвестиции в логистический комплекс сама компания оценивает минимум в $10 млн, учитывая, что железная дорога проходит рядом. «Грузы будут поступать в основном по железной дороге, как с уже принадлежащих нам сырьевых месторождений в Северной Осетии, Краснодарском крае, так и с тех, что планируется купить у местных производителей. Есть договоренность о поставках с Малкинского песчаного карьера»,— рассказал господин Савенков. Часть продукции будет поступать в логистический центр из порта (способен принимать около 5 млн т грузов в год), который «Базэл» строит в
4 км.
По итогам 2007 года сам «Базэлцемент» произвел всего 300 тыс. т нерудных материалов, но в его планах к 2009 году увеличить мощности в Южном федеральном округе до 1 млн т в год за счет покупки новых месторождений, пояснил пресс-секретарь «Базэла» Сергей Рыбак. Раскрыть детали будущих сделок он отказался. По оценкам экспертов, строительство завода по производству нерудных материалов мощностью около 1 млн т в год может обойтись примерно в $15 млн, включая стоимость месторождения (см. „Ъ“ от 7 марта). «Базэлцемент» также собирается предоставлять услуги по перевалке грузов сторонним компаниям, но назвать тарифы господин Рыбак затруднился. Как пояснила „Ъ“ аналитик компании «Юникредит Атон» Елена Мязина, создаваемый «Базэлцементом» бизнес схож с деятельностью того же Новороссийского морского торгового порта, только в узком сегменте — перевалке стройматериалов. Согласно данным Федеральной службы по тарифам, в марте 2007 года стоимость погрузочно-разгрузочных работ порта была установлена в размере $1,2 за 1 т цемента.
--------------------------------------------------------------------------------
Ъ • «Базэлцемент» управляет цементными и нерудными активами холдинга «Базэл», создан в 2006 году. В управлении два действующих завода (общей мощностью 2 млн т в год) и три строящихся (5,5 млн т). Объем производства цемента в 2007 году — 480 тыс. т, выручка — $68,01 млн.
--------------------------------------------------------------------------------
Участники рынка затруднились оценить объем нерудных материалов, который понадобится Сочи до 2014 года: «Олимпстроем» до сих пор не подсчитаны объемы строительства, пояснили они. По оценке господина Филиппова, этот объем никак не меньше 10 млн т. Господин Крайнов считает, что может быть и 20 млн т. «Так как в ближайшие полтора-два года будут проходить тендеры и проектирование, а за год до Олимпиады все уже должно быть возведено, основная стройка будет длиться около трех с половиной лет. Учитывая заявленные „Базэлцементом“ объемы, за эти годы они смогут перевалить около 10 млн т нерудных материалов, что как раз составляет 50% всех необходимых Олимпиаде»,— подсчитал Николай Крайнов.
Без логистического комплекса регион будет испытывать перебои в поставках песка и щебня, добавляет вице-президент ГК «Ташир» Виталий Ефимкин: «В центральной части России можно подвозить стройматериалы небольшими партиями прямо к местам стройки. Но в Сочи узкие горные дороги, а стройка запланирована грандиозная, поэтому необходимо централизовать процесс». «Госкорпорации будет удобнее работать с единым терминалом, поэтому шансы „Базэлцемента“ выиграть большую часть тендеров на поставки сразу возрастают»,— уверен господин Крайнов.
Ольга Сичкарь
http://www.kommersant.ru/region/rostov/page.htm?year=2008&issue=79&id=259474§ion=7271
