Юг России Инфо
 
 
 
Сделать стартовой  | Добавить в избранное
 
  Пресс-релизы
 
Логин: Пароль :     Регистрация на сайте | Напомнить пароль?
 
  Пресс-центр
 
 

Размещение
материалов
на сайте
 
 
  Карта юга России
 
 

 

Двигатель SKYACTIV – бросая вызов устоям

Транспорт и грузоперевозки, Краснодарский край

Что такое технологии SKYACTIV?

Это комплексный, всесторонний подход к конструированию автомобиля. Его цель – снижение расхода топлива и уровня выброса CO2 при одновременном повышении удовольствия от вождения, необходимого для автомобиля Mazda. Концепция SKYACTIV охватывает не только усовершенствование двигателей, но и оптимизацию коробки передач и шасси, поэтому в результате также улучшается управляемость и повышается динамичность автомобиля.

Каким образом технологии SKYACTIV бросают вызов устоям?

Обычно только 30 % энергии, полученной в результате сгорания топлива в цилиндрах двигателя, используется для вращения колес. Огромная доля – 70 % энергии – теряется в моторном отсеке, превращаясь, в основном, в тепло. Специалисты Mazda опровергли это правило, изучив все аспекты работы ДВС и критически пересмотрев каждую его деталь. Между прочим, в основе 38 инноваций, запатентованных компанией Mazda, лежат технологии, которые на все 100 % созданы концерном Mazda. В их разработке не участвовали никакие совместные предприятия.

Один из основных элементов автомобиля который был усовершенствован благодаря технологиям SKYACTIV – это двигатель.

SKYACTIV-G (бензиновый)

- Степень сжатия, равная 14 – самая высокая в мире для серийного пассажирского автомобиля (выше, чем у Ferrari, и такая же, как у автомобиля Формулы 1)

- Крутящий момент повышен на 15 % – для лучшего разгона.

- Расход топлива и выброс CO2 снижены на 15 % (по сравнению с выпускаемым в настоящее время 2,0-литровым двигателем Mazda MZR).

- Потери на внутреннее трение в двигателе снижены на 30%. Это уменьшает износ двигателя и расходы на эксплуатацию автомобиля.

- Масса двигателя уменьшена на 10 %, что усиливает драйв от вождения.

Как это работает?

Представьте себе цилиндр двигателя и камеру сгорания, где происходит смешивание топлива с воздухом и воспламенение образовавшейся топливовоздушной смеси. Пусть полный объем цилиндра равен 1000 см3 (900 см3 – рабочий объем и 100 см3 – объем камеры сгорания). Когда поршень находится в нижней мертвой точке (в конце хода вниз), рабочая смесь занимает весь объем цилиндра – 1000 см3. Когда поршень переместился вверх, к верхней мертвой точке, вся рабочая смесь вытеснена в камеру сгорания, следовательно ее объем уменьшился до 100 см3. При этом степень сжатия вычисляется как 1000:100, то есть равняется 10. Бензиновый двигатель Mazda SKYACTIV-G имеет необычайно высокую степень сжатия, равную 14.

В обычных двигателях высокая степень сжатия порождает нежелательный эффект – так называемую детонацию. Она возникает потому, что в результате сильного сжатия выделяется большое количество тепла, и топливо воспламеняется слишком рано, еще до момента его оптимального смешивания с воздухом. Обычно для борьбы с этим эффектом используют более позднее зажигание или обогащают рабочую смесь (т.е. добавляют в нее больше топлива). Но оба этих метода снижают экономичность двигателя.

Специалисты Mazda разрешили эту проблему, разработав новую схему выпускного коллектора, которая препятствует возвращению горячих остаточных газов в камеру сгорания. Кроме того, была создана система регулирования фаз газораспределения, уменьшающая длительность сгорания топливовоздушной смеси.

Впервые технологии SKYACTIV будут доступны краснодарским покупателям в феврале 2012 года, на модели Mazda CX-5.


Источник - www.mazda-krasnodar.ru
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.


Другие новости по теме:
  • Конкурс "Великолепная шестерка"
    В Автоцентре Мазда-Краснодар 30 августа 2011 года прошло награждение победителей конкурса «Великолепная шестерка». Конкурс проходил на страницах Мазда Формула-МК в социальных

  • Volvo Trucks приступает к испытаниям грузовиков с двигателями на сжиженном ...
    С октября прошлого года компания Volvo Trucks приступает к испытаниям грузовиков, оснащенных дизельными двигателями, работающими на сжиженном метане. Одновременно с этим в гетеборгском

  • «Евросеть» предлагает новый продукт волгоградским автомобилистам
    Южный филиал «Евросеть» сообщает о начале сотрудничества с Российским Автомобильным Товариществом (РАТ) в Волгограде. С мая 2008 г. в волгоградских салонах «Евросеть» можно приобрести карты





  •  
      Объявления
     
     
     
     
     
     
      Популярные статьи
     
     

     
     
      Опрос
     
     
    Нужна ли подписка на новые статьи портала?

    Да, это было бы удобно
    Нет
    Не знаю, мне все равно



    Показать все опросы

     
     
     
    Главная | Регистрация | О нас | Реклама | Правила | Статистика | Контакты

    COPYRIGHT © 2004-2019 Southru.info All Rights Reserved