Экология - Юг России Инфо

Экология - Юг России Инфо http://southru.info/ ru Экология - Юг России Инфо http://southru.info/yandexlogo.gif Экология - Юг России Инфо http://southru.info/ DataLife Engine Олимпийское наследие строят по «зеленым стандартам» http://southru.info/1148150698-olimpijskoe-nasledie-stroyat-po-zelenym-standartam.html Под председательством Заместителя Председателя Правительства РФ Александра Жукова состоялось заседание Наблюдательного Совета Оргкомитета «Сочи 2014». В числе прочего Наблюдательный совет одобрил  разработанную Оргкомитетом программу признания и поощрения  экологически эффективных инновационных решений в Олимпийском строительстве. На повестку дня также был вынесен вопрос о результатах масштабной конференции Международного Олимпийского Комитета (МОК) по подведению итогов Олимпийских и Паралимпийских Игр в Ванкувере. Экология, Государственные учреждения, Краснодарский край proshina Thu, 01 Jul 2010 17:59:20 +0400

<div style="text-align: justify;"><img src="http://southru.info/uploads/posts/2010-07/1277993295_olympic-logo.png" border="0" alt="" align="left" /> Под председательством Заместителя Председателя Правительства РФ Александра Жукова состоялось заседание Наблюдательного Совета Оргкомитета «Сочи 2014». В числе прочего Наблюдательный совет одобрил  разработанную Оргкомитетом программу признания и поощрения  экологически эффективных инновационных решений в Олимпийском строительстве. На повестку дня также был вынесен вопрос о результатах масштабной конференции Международного Олимпийского Комитета (МОК) по подведению итогов Олимпийских и Паралимпийских Игр в Ванкувере. Программа признания достижений экологически ответственных проектировщиков и строителей Олимпийских объектов - это специальный конкурс для профильных организаций по определению самых «зеленых и инновационных решений», применяемых в проектах и на строительных площадках Олимпийских объектов. Целью программы является повышение заинтересованности строителей и проектировщиков в создании спортивных сооружений для Игр 2014 года, которые установят новый для России уровень «зеленых стандартов» проектирования и строительства спортивных сооружений, объектов размещения и инфраструктуры. Другим важным решением, которое было принято на заседании Наблюдательного Совета Оргкомитета «Сочи 2014», стало утверждение экологической политики в отношении закупочной деятельности, которую Оргкомитет будет вести для того, чтобы обеспечить Зимние игры 2014 года необходимым оборудованием, инвентарем и расходными материалами. Политика развивает положения Экологической стратегии «Сочи 2014» применительно к закупкам и дает приоритет тем поставщикам «Сочи 2014», товары, работы и услуги которых производятся с учетом мер по сокращению воздействия на окружающую среду и по снижению потребления природных ресурсов, безотходных технологий, снижения энергопотребления. Таким образом, Оргкомитет устанавливает новую высокую планку комплексного регулирования проблемы бережного обращения с природными ресурсами. Члены Наблюдательного совета также обсудили результаты конференции по подведению итогов Игр в Ванкувере. В рамках мероприятия, которое состоялось 6-10 июня в Сочи, более 600 представителей олимпийской семьи обменивались опытом, участвовали в семинарах и мастер-классах. Во время визита МОК произошло знаковое событие – закладка первого камня в фундамент Российского международного олимпийского университета. Члены Наблюдательного совета ещё раз отметили важность развития олимпийского образования и отлаживания системы  взаимодействия между РМОУ и организациями, вовлеченными в процесс подготовки Игр в Сочи.  По итогам заседания Заместитель Председателя Правительства РФ, Президент ОКР Александр Жуков отметил: «Сегодня мы дали ход реализации сразу нескольких проектов в области охраны окружающей среды и устойчивого развития. Это подтверждает, что мы продолжаем выполнять взятые на себя, в том числе перед МОК, обязательства. Я доволен, что предприняты конкретные действия, вовлечены министерства, ведомства и бизнес. Именно такой комплексный подход оправдывает себя и дает конкретные результаты уже сегодня» Президент Оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко отметил: «Уже сегодня мы видим позитивные изменения, которые стали возможными в нашей стране только благодаря Играм в Сочи. Во многих отраслях устанавливаются новые стандарты и строительство – не исключение. Программа Оргкомитета «Сочи 2014» включает свод экологических требований к закупкам товаров и услуг, что позволят привести процедуру закупок к требованиям, принятым в самой прогрессивной международной практике. Я уверен, что со временем «зеленые стандарты» станут неотъемлемой частью строительных проектов по всей России, а благодаря премии появится больше компаний, готовых руководствоваться в своей деятельности принципами устойчивого развития». P.S. Наблюдательный совет Оргкомитета «Сочи 2014» принимает стратегические решения по вопросам подготовки к Играм. Его состав был утвержден 2 октября 2007 года на заседании Совета при Президенте РФ по развитию физической культуры и спорта, спорта высших достижений, подготовке и проведению XXII зимних Олимпийских игр и XI зимних Паралимпийских игр 2014 года в городе Сочи, XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в г. Казани.</div>

Краснодарский край посягает на земли всемирного наследия, расположенные в республике Адыгея http://southru.info/1148150686-krasnodarskij-kraj-posyagaet-na-zemli-vsemirnogo-naslediya-raspolozhennye-v-respublike-adygeya.html В рамках Программы развития туризма на Северном Кавказе "Высота 5642" власти Краснодарского края запланировали размещение курорта Лагонаки на территории объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и в пределах другого субъекта Федерации Экология, Адыгея Jiihuda Wed, 30 Jun 2010 21:09:05 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/1277917824_lagonaki_8.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/thumbs/1277917824_lagonaki_8.jpg" alt='Краснодарский край посягает на земли всемирного наследия, расположенные в республике Адыгея' title='Краснодарский край посягает на земли всемирного наследия, расположенные в республике Адыгея' /></a>В рамках Программы развития туризма на Северном Кавказе "Высота 5642" власти Краснодарского края запланировали размещение курорта Лагонаки на территории объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и в пределах другого субъекта Федерации <div style="text-align: justify;"></div>  Экологическая Вахта по Северному Кавказу уже сообщала о том, что представленная 18 июня на экономическом форуме в Санкт-Петербурге Программа развития туризма на Северном Кавказе "Высота 5642" (туристический кластер на Северном Кавказе), получившая личное одобрение Президента России Дмитрия Медведева, базируется на исходно незаконных предпроектных решениях и угрожает сохранности уникальных природных комплексов. Четыре из пяти запланированных в рамках этой программы горнолыжных курортов в той или иной степени затрагивают заповедники - особо охраняемые природные территории высшего ранга, в пределах которых запрещена любая хозяйственная деятельность. Это проекты курортов "Лагонаки", "Мамисон", "Эльбрус-Безенги" и "Архыз". <div style="text-align: justify;"></div> Особо выделяется из запланированных мега-курортов проект курорта "Лагонаки", который намечается разместить на территории Республики Адыгея и Краснодарского края. <div style="text-align: justify;"></div> Экологической Вахте стала доступна более полная схема планируемого курорта Лагонаки, чем та, что была отражена в презентации на экономическом форуме в Санкт-Петербурге. Из схемы следует, что в границы курорта включены земли Кавказского заповедника - все плато Лагонаки, а также горы Оштен и Пшеха-Су. Подъемники и горнолыжные трассы покрывают хребет Ногай-Чук, горы Мессо и Абадзеш на территории Кавказского заповедника, а также склоны горы Житная на территории памятника природы "Верховья реки Цице". В охранной зоне Кавказского заповедника в Республике Адыгея объекты курорта затрагивают район реки Пограничка, верховья реки Цице, район реки Шумичка. Все перечисленные охраняемые природные территории входят в состав объекта Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО "Западный Кавказ". <div style="text-align: justify;"></div> Сохранность "Западного Кавказа" в последние годы вызывает особую обеспокоенность международной общественности в связи с многочисленными угрозами его территориальной целостности, реализации на его территории различных проектов капитального строительства, массовым незаконным рубкам леса. <div style="text-align: justify;"></div> Претензии различных властных структур на заповедные плато Лагонаки и Фишт-Оштенский горный массив являются одной из хронических экологических проблем Северного Кавказа. "Зеленые" и научная общественность ведут борьбу с этими посягательствами начиная с 1970-х годов. Традиционно их основным оппонентом в этом вопросе были властные структуры Адыгеи. В последние годы они активно лоббируют идею строительства двух горнолыжных комплексов на плато Лагонаки, ведут строительство автомобильной дороги Гузерипль-Лагонаки и ЛЭП на территории Всемирного Наследия. Естественно было предположить, что именно адыгейские власти являются инициаторами амбициозного проекта курорта "Лагонаки", представленного 18 июня в Санкт-Петербурге. <div style="text-align: justify;"></div> Однако выяснилось, что к этому проекту власти Адыгеи не имеют никакого отношения. Несмотря на то, что его осуществление планируется в пределах этой республики, проект полностью является инициативой Администрации Краснодарского края. По неофициальной информации, именно этот проект имеет наибольшую поддержку в рамках программы "Высота 5642". Возможности для этого у Администрации Краснодарского края есть - руководитель группы по разработке проекта туристического кластера на Северном Кавказе Ахмед Билалов является также заместителем Председателя Законодательного собрания Краснодарского края. <div style="text-align: justify;"></div> Именно по заказу Администрации Краснодарского края в кратчайшие сроки был разработан мастер-план курорта Лагонаки. После того, как в январе 2010 года Президент России Дмитрий Медведев поручил своему полномочному представителю в Северо-Кавказском федеральном округе Александру Хлопонину разработать проект туристического кластера на Северном Кавказе, к разработке концепции кластера была приглашена компания "Росинжиниринг", которая, в свою очередь, привлекла своего партнера - австрийскую компанию Masterconcept Consulting Ltd. Продуктом совместной разработки этих компаний и стал мастер-план курорта Лагонаки. Об этом было хорошо известно российским и иностранным разработчикам проекта. Компании Росинжениринг на примере ее деятельности в районе Красной Поляны не привыкать разрабатывать экологически ущербные проекты. Среди пяти клиентов австрийской компании Masterconcept Consulting Ltd, указанных на ее сайте, кроме Росинжиниринга, указаны такие компании, как ОАО "РЖД" и "ООО "Роза-Хутор", ООО "Технопром", деятельность которых нанесла серьезный ущерб природе. Участие австрийской компании в разработке проекта, угрожающего Всемирному природному наследию, говорит о том, что Masterconcept Consulting Ltd уже привыкла работать "по-русски", а не по-европейски. <div style="text-align: justify;"></div> Экологическая опасность данного варианта размещения курорта обусловлена также создаваемой при этом угрозой водозаборам города Майкоп. В зону санитарной охраны этих водозаборов входят массивы Ногай-Чук, Мессо, бассейны рек Цице, Пограничка и Шумичка, где формируются подземные воды, питающие эти водозаборы.. Вырубка лесов, строительство и эксплуатация объектов горнолыжного комплекса в зоне их санитарной охраны может привести к загрязнению питьевой воды в городе Майкопе, который из без того испытывает дефицит воды, поступающей с этих водозаборов. <div style="text-align: justify;"></div> Вызывает удивление тот факт, что власти Краснодарского края даже не пытались согласовать размещение планируемого на территории Республики Адыгея курорта с властями этого субъекта Российской Федерации. В рамках мастер-плана курорта освоение земель и капитальное строительство запланировано не только на землях федерального заповедника, но и на землях лесного фонда, распоряжение которыми передано в ведение Адыгеи. В частности, на таких землях, в Республике Адыгея, власти Краснодарского края планируют построить одну из "деревень" курорта и сеть станций канатных дорог в долине реки Цице, и базовую станцию одной из канатных дорог на реке Пограничка. <div style="text-align: justify;"></div> Все эти "нюансы" продвижения нового глобального проекта российских властей, широко разрекламированного как путь к экономическому процветанию Северного Кавказа, свидетельствуют о том, что за фасадом этой рекламы скрывается очередная авантюра, подобная проекту Олимпиады-2014. Реализация этого проекта в его нынешнем виде приведёт, прежде всего, к крупномасштабным нарушениям законодательства и колоссальному экологическому ущербу. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

В экологический скандал в Туапсе вступают международные эксперты http://southru.info/1148150640-v-yekologicheskij-skandal-v-tuapse-vstupayut-mezhdunarodnye-yeksperty.html В Туапсе (Краснодарский край) 26 июня начала работу независимая международная экологическая комиссия. Ведущие экологи и специалисты в области промышленной безопасности проверят Туапсинский балкерный терминал (ОАО МХК "ЕвроХим"). Экология, Краснодарский край Jiihuda Sun, 27 Jun 2010 10:27:19 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/1277620088_vidneft.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/thumbs/1277620088_vidneft.jpg" alt='В экологический скандал в Туапсе вступают международные эксперты' title='В экологический скандал в Туапсе вступают международные эксперты' /></a>В Туапсе (Краснодарский край) 26 июня начала работу независимая международная экологическая комиссия. Ведущие экологи и специалисты в области промышленной безопасности проверят Туапсинский балкерный терминал (ОАО МХК "ЕвроХим"). <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> "Губернатор Кубани Александр Ткачев принял решение о проведении независимой экспертизы. Главная цель комиссии - проверить предприятие на экологическую безопасность", - указывается в сообщении пресс-службы администрации Краснодарского края. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> В администрации уточнили, что курировать экспертизу будет международная консалтинговая компания ERM UK из Великобритании, которая в мире считается одним из лидеров в предоставлении услуг по вопросам окружающей среды, сообщает агентство "Юга.ру". <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> "Подобные исследования сопоставимы с серьезной научной работой, поэтому за пару дней мы никогда не даем оценку, - передает слова главного консультанта компании ERM UK Чарли Вуда агентство "Росбалт". - Обычно сроки зависят от масштабов предприятия. Судя по данным, которые у нас есть, в Туапсе на работу уйдет не менее 6 недель". <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> 15 мая в Туапсе состоялся митинг "Городу воинской славы Туапсе - чистую экологию", участники которого протестовали против работы балкерного терминала. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Информация о том, что экологии портового города причинен серьезный ущерб, появилась после тестовой погрузки 15 марта на Туапсинском балкерном терминале. Слухи об "экологической катастрофе" после тестовой погрузки опроверг директор по закупкам и логистике компании "ЕвроХим" Павел Яковлев, рассказавший о том, какие именно минеральные удобрения грузились 15 марта в Туапсе. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Протокол лабораторных исследований ФГУЗ "Центр гигиены и эпидемиологии в Краснодарском крае" также подтверждает полное соответствие Туапсинского балкерного терминала требованиям безопасности, жизни и здоровья потребителей. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Справка: ООО "Туапсинский балкерный терминал" находится на территории бывшего Туапсинского судомеханического завода в северо-восточной части порта Туапсе. Терминал начали строить в марте 2008 г. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Площадь земельного участка под строительство береговых сооружений составила 5,9 га. Терминал включает три составляющие: морскую, береговую и железнодорожную. Причал протяженностью 245 м способен принимать суда вместимостью до 52 тыс. т. На берегу построили склад вместимостью до 105 тыс. т и станцию разгрузки вагонов. Скорость выгрузки/погрузки составит до 1700 т в час. Также есть подъездной железнодорожный путь протяженностью 1 777 км. По прогнозам, годовой объем перевалки сухих гранулированных минеральных удобрений составит 2,3 млн т в год.

"Олимпстрой" утвердил экологическую политику http://southru.info/1148150574-olimpstroj-utverdil-yekologicheskuyu-politiku.html Госкорпорация "Олимпстрой", которая управляет работами, связанными с проектированием, строительством, реконструкцией и эксплуатацией олимпийских объектов в Сочи, в четверг утвердила экологическую политику компании, говорится в сообщении госкорпорации. В документе прописано, что корпорация продолжит проектирование, строительство олимпийских объектов с использованием лучших имеющихся ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий, материалов и энергоносителей. Экономика, Экология, Краснодарский край Jiihuda Fri, 18 Jun 2010 16:56:29 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/1276865819_244206366.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/thumbs/1276865819_244206366.jpg" alt='"Олимпстрой" утвердил экологическую политику' title='"Олимпстрой" утвердил экологическую политику' /></a>Госкорпорация "Олимпстрой", которая управляет работами, связанными с проектированием, строительством, реконструкцией и эксплуатацией олимпийских объектов в Сочи, в четверг утвердила экологическую политику компании, говорится в сообщении госкорпорации. <div style="text-align: justify;"></div> В документе прописано, что корпорация продолжит проектирование, строительство олимпийских объектов с использованием лучших имеющихся ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий, материалов и энергоносителей. <div style="text-align: justify;"></div> "Это очередной шаг по организации системы экологического менеджмента корпорации для сертификации по международному стандарту ISO 14001:2004. Процесс подготовки и проведения зимних Олимпийских игр 2014 года - глобальный импульс в реализации современных решений по сохранению уникальных условий природной среды российского Закавказья", - говорится в сообщении. <div style="text-align: justify;"></div> Среди приоритетов "ГК Олимпстрой" неизменно останутся охрана окружающей среды, рациональное использование природных ресурсов и обеспечение высокого уровня экологической безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации олимпийских объектов. <div style="text-align: justify;"></div> "Соблюдение Экологической политики "ГК Олимпстрой" - залог обеспечения экологической безопасности ее деятельности и создания в России горноклиматического курорта, отвечающего принципам устойчивого развития", - говорится в сообщении. <div style="text-align: justify;"></div> Кроме того, "ГК "Олимпстрой" готова ввести и совершенствовать систему экологического менеджмента в соответствии с международным стандартом ISO 14001:2004 за счет разработки корпоративных регламентов в области охраны окружающей среды, а также повысить экологическую культуру, образовательный и профессиональный уровень работников корпорации в области рационального использования природных ресурсов.

МегаФон озеленил Сочи в День окружающей среды http://southru.info/1148150421-megafon-ozelenil-sochi-v-den-okruzhayushhej-sredy.html Кавказский филиал ОАО «МегаФон» совместно с представителями Оргкомитета «Сочи 2014» и Администрации города Сочи отметили Всемирный день окружающей среды экологической акцией по посадке деревьев в олимпийской столице, уборке и благоустройству прибрежной территории мыса Видный. Экология, Связь и телекоммуникации, Краснодарский край Komarova Alexandra Mon, 07 Jun 2010 19:37:20 +0400

<div style="text-align: justify;"></div> <a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/1275977857_07.06.10_9.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/thumbs/1275977857_07.06.10_9.jpg" alt='МегаФон озеленил Сочи в День окружающей среды' title='МегаФон озеленил Сочи в День окружающей среды' /></a>Кавказский филиал ОАО «МегаФон» совместно с представителями Оргкомитета «Сочи 2014» и Администрации города Сочи отметили Всемирный день окружающей среды экологической акцией по посадке деревьев в олимпийской столице, уборке и благоустройству прибрежной территории мыса Видный. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Озеленительная акция состоялась в рамках капании UNEP «Миллиард деревьев», которую активно поддерживает Оргкомитет «Сочи 2014». Благодаря зеленым волонтерам в районе Центрального Универмага Сочи появилась новая аллея магнолий – деревьев-символов курортного города. В высадке и благоустройстве аллеи приняли участие Президент Оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко и мэр Сочи Анатолий Пахомов, сотрудники компании «МегаФон», представители госкорпорации «Олимпстрой», СМИ, волонтеров и общественности города-курорта. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> «Как генеральный партнер зимних Игр 2014 года в городе Сочи, компания «МегаФон» заинтересована в сохранении и улучшении экологии олимпийской столицы, - отмечает Александр Андреев, директор Сочинского регионального отделения Кавказского филиала ОАО «МегаФон». – Считаю примечательным, что в День окружающей среды наряду с другими олимпийскими партнерами Игр мы получили возможность внести свою лепту в озеленение города. Эта экологическая акция – наша общая позиция в отношении родного города, ведь нам небезразлично его будущее, и мы сделаем все возможное, чтобы сохранить красоту и природную самобытность Сочи». <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Экологический десант, который поддержали более 500 человек, успешно справился с поставленной задачей, а Сочи стал еще более зеленым и чистым. Финальным аккордом экологической акции явилась церемония подписания соглашения в сфере охраны окружающей среды между Оргкомитетом «Сочи 2014» и Администрацией города-курорта.

Все мы ответственны перед окружающей средой http://southru.info/1148150410-vse-my-otvetstvenny-pered-okruzhayushhej-sredoj.html Накануне Всемирного Дня охраны окружающей среды, который отмечается в нашей стране с 2007 года как День эколога, руководитель Управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Чеченской Республике Мовла Осмаев поделился с нами своими размышлениями о состоянии окружающей среды нашей республики. Экология, Интервью, Чечня Jiihuda Mon, 07 Jun 2010 16:03:31 +0400

<div style="text-align: justify;"><a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/1275912246_cli__________2.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/thumbs/1275912246_cli__________2.jpg" alt='Все мы ответственны перед окружающей средой' title='Все мы ответственны перед окружающей средой' /></a>Накануне Всемирного Дня охраны окружающей среды, который отмечается в нашей стране с 2007 года как День эколога, руководитель Управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Чеченской Республике Мовла Осмаев поделился с нами своими размышлениями о состоянии окружающей среды нашей республики.</div> Мовла Камилович, каковы тенденции в сфере экологической безопасности республики на сегодняшний день? <div style="text-align: justify;"></div> -Тенденции в сфере экологической безопасности, как известно, неблагоприятны в целом по всему миру. Окружающая среда, беспощадно и беспрерывно эксплуатируемая в промышленных целях, истощается и соответственно нуждается в инновационных технологиях, способствующих ее восстановлению и сбережению. Тема экологической безопасности поднимается сегодня на самом высоком уровне. <div style="text-align: justify;"></div> Конечно же, использование природных ресурсов неизбежно. Ведь человечество развивается, население увеличивается, возрастают потребности в жилье, топливе, строительных материалах, пище… За примерами далеко ходить не надо. В результате строительного бума, получившего мощный импульс на фоне интенсивного восстановления разрушенного хозяйства Чеченской Республики. Значительно повысился спрос на такие общераспространенные полезные ископаемые (ОПИ), как гравий, песок, глина, песчано-гравийная смесь. В результате, как показывает анализ, увеличилось количество карьеров по добыче этих природных ресурсов. Но отдельные жители республики, осуществляющие их добычу с нарушением лицензионных условий или вообще без разрешительных документов, руководствуются лишь выгодой сегодняшнего дня. А между тем природу не обманешь… Несмотря на то, что ОПИ относятся к группе самовосстанавливающихся ресурсов, их потребление значительно опережает возможности окружающей природной среды, существенно повышая риск изменения береговой линии, структуры дна и соответственно русла водных объектов, по берегу которых, как правило, и осуществляется добыча. Подобная деградация биосферы, как следствие, пагубно отражается и на безопасности населенных пунктов, находящихся поблизости. Вследствие безграмотных и нерациональных действий предпринимателей, незаконно осуществляющих добычу ОПИ, увеличивается количество потенциальных зон риска, подверженных подтоплениям, оползневым явлениям, обвалам береговых линий и разрушению мостов. Разве этого мало? Например, в 2009 году в результате обрушения левого берега р. Аргун в с. Берда-Кель Грозненского района произошел обрыв газопровода, и создалась угроза возникновения чрезвычайной ситуации. В другом случае – в с.Хангиш-Юрт Гудермесского района в результате нерациональной добычи песка периодически происходит обрушение береговой линии правого берега реки Терек. Существует опасность обрушения дорожного полотна по маршруту Гудермес – Хангиш-Юрт. В связи с этим особенно актуализируется часть работы Управления Росприроднадзора, которое контролирует рациональное природопользование при осуществлении хозяйствующими субъектами своей производственной деятельности. <div style="text-align: justify;"></div> Помимо названной проблемы, в практике деятельности Росприроднадзора выделяется еще ряд нарушений, негативно влияющих на окружающую природную среду и представляющих угрозу экологической безопасности Чеченской Республики. Это несанкционированные локальные очаги бытовых и строительных отходов, образующиеся как в густо заселенных местах, так и на окраинах населенных пунктов, в особенности в прибрежно-защитных полосах и водоохранных зонах, с попаданием образующихся на свалках токсичных веществ в водный объект. Кроме того, к негативным для экологии факторам относятся такие, как превышение предельно допустимых норм выбросов вредных веществ в атмосферный воздух и водные объекты. Это направление контроля является сегодня приоритетным в работе Росприроднадзора. <div style="text-align: justify;"></div> Какие еще выдвигаются приоритеты в современной стратегии работы Вашего ведомства? <div style="text-align: justify;"></div> -В условиях изменяющейся экологической ситуации все острее и актуальнее становятся задачи Росприроднадзора, основополагающая из которых – значительное улучшение качества окружающей среды и экологических условий жизни человека. Именно на эту установку ориентировано сегодня Управление Росприроднадзора по Чеченской Республике. Благодаря усилиям руководства Чеченской Республики, наш субъект по многим критериям занимает лидирующие позиции среди прочих в России. А потому, фактор экологического благополучия, являющийся одним из составляющих успешного развития региона, нельзя никоим образом отодвигать на второстепенный план. И для этого сегодня уже недостаточно соблюдение каких-то общепринятых норм, выдвигаемых природоохранным законодательством. По всей России отмечается рост числа предприятий, которые улучшили собственные экологические показатели, модернизируя производства. По данным Росприроднадзора, в 2009 году произошло снижение количества выбросов (примерно на 5 млн. тонн) и сбросов вредных веществ (на 4,5 млн. тонн). В этом смысле у Чеченской Республики есть некоторые преимущества – строительство промышленных предприятий у нас на начальной стадии. Сегодня нам необходимо уделять особое внимание передовым технологиям, которые можно использовать в области промышленного и производственного природопользования. И это, поверьте, не какие-то абстрагированные понятия. Это вполне применительно к нашей республике. Активно развиваясь, она со временем закономерно столкнется с проблемами отходов от переработки углеводородного сырья и промышленного производства. Уже сегодня необходимо основательно позаботиться о снятии данных вопросов и наряду со строительством в ЧР нового нефтеперерабатывающего завода подумать и о производстве, нацеленном на переработку промышленных отходов в полезную продукцию, тепловую и электрическую энергии. <div style="text-align: justify;"></div> А какие методы в своей работе Вы считаете, Мовла Камилович, наиболее эффективными? <div style="text-align: justify;"></div> -Наше природоохранное ведомство, представляющее федеральную исполнительную власть и осуществляющее контрольно-надзорную деятельность в сфере природопользования на территории субъекта РФ, работает в соответствии с существующими регламентами и законодательной базой в сфере охраны окружающей среды. У Росприроднадзора имеются устоявшиеся механизмы воздействия на природопользователей - нарушителей. Среди них наиболее значимые – это выдача предписаний об устранении выявленных нарушений, наложение и взыскание штрафов, расчет причиненного окружающей среде вреда, с последующим предъявлением иска на возмещение ущерба. Кроме того, со второго полугодия 2009 года нами применяется практика проведения в основном комплексных проверок хозяйствующих субъектов. Это расширяет возможность оценить влияние хозяйственной деятельности проверяемого субъекта на окружающую среду с учетом разных факторов воздействия. Отдельно хочу сказать, что Управление Росприроднадзора по ЧР внимательно и последовательно отслеживает и контролирует ситуацию с устранением выявленных нарушений. Мы сегодня ставим своей целью довести показатель по исполнению предписаний до максимума. Но еще важнее, на наш взгляд, это работа по профилактике правонарушений в сфере природопользования. В том числе и активная пропаганда через СМИ, работа с населением по разъяснению требований природоохранных законов, гражданской и административной ответственности за их нарушение. <div style="text-align: justify;"></div> Какие еще меры профилактики в вашем активе? <div style="text-align: justify;"></div> -Уже можно сказать как об устоявшейся практике, о проводимых нами периодически совещаниях-семинарах в администрациях районов ЧР. В марте-апреле мы охватили Гудермесский, Курчалоевский, Надтеречный, Шелковской, Шалинский, Шатойский, Ножай-Юртовский, Ачхой-Мартановский и ряд других районов ЧР. Семинары носят практический и прикладной характер, так как их участники – главы администраций, руководители организаций, предприятий и ведомств, – как правило, получают много полезной и необходимой на практике информации. <div style="text-align: justify;"></div> Не менее важной в профилактике нарушений в сфере природопользования мы считаем работу с молодежью. Именно на молодое поколение делается сегодня ставка, и связываются надежды на сохранение окружающей среды в будущем. В плане работы Управления Росприроднадзора по Чеченской Республике значительное место занимает перечень учебных заведений, в которых регулярно проводятся тематические встречи с молодежью. Такие мероприятия сначала 2010 года проведены более чем в 15 школах гг. Грозного, Гудермеса, Шали и ряда районов республики. В некоторых проектах принимают участие общественные молодежные организации. Новое направление в нашей работе по профилактике правонарушений в сфере природопользования – работа с Общественной палатой Чеченской Республики, а также с общественными экологическими организациями. Так, в стадии разработки механизм взаимодействия с Комиссией по вопросам охраны здоровья и экологии Общественной палаты ЧР. В процессе взаимодействия планируется обмен информацией, кроме того, государственные инспектора Управления Росприроднадзора по ЧР готовы выступить в качестве экспертов в ходе совместных рейдовых выездов. <div style="text-align: justify;"></div> Ограничивается ли профилактическая работа только пропагандой? <div style="text-align: justify;"></div> - Кроме пропаганды и работы со СМИ, с целью профилактики нарушений в ходе контрольно-надзорной деятельности, осуществляются проверки наличия у хозяйствующих субъектов плана природоохранных мероприятий. Отсутствие его у природопользователей или невыполнение пунктов названного плана, считается серьезным нарушением и влечет за собой административную ответственность. Это направление работы в последнее время приобретает все более важный характер. В связи с этим хочу подчеркнуть, что план природоохранных мероприятий должен быть у всех без исключения, будь то небольшой офис или крупный производственный комплекс, так как и те и другие в соответствующей степени оказывают негативное влияние на окружающую среду. Во всем мире с каждым годом растут требования к природопользователям в части увеличения расходов на восстановительные и компенсационные мероприятия. По данным Росприроднадзора, в 2008 году на эти цели хозяйствующими субъектами было направлено более 12,1 млрд. рублей, а в 2009 году – уже 18,6 млрд. рублей. <div style="text-align: justify;"></div> К сожалению, тема экологических проблем и безопасности неисчерпаема. Из абстрагированной науки, изучающей взаимоотношения живой и неживой природы, это понятие давно уже переросло в прикладную и важную часть жизни общества. В условиях современного мироустройства стратегия экологической безопасности четко прослеживается в экономической, социальной и культурной сферах жизни мирового сообщества. Даже в большой политике сегодня учитываются вопросы минимизации негативного воздействия на окружающую среду. <div style="text-align: justify;"></div> Накануне профессиональной даты – отмечаемому 5 июня Дня эколога, хотелось бы напомнить, что если каждый из нас не задумается над тем, что он может сделать для сохранения окружающего нас природного пространства сегодня, то завтра ему не найдется места ни на земле, загаженной мусорными свалками и опасными отходами, ни в воде, отравленной нефтяными разливами и другими промышленными сбросами, ни в воздухе, ставшим непригодным из-за токсичных выбросов. Всех этих страшных последствий можно избежать, если все мы - от домохозяйки до ответственных лиц крупных промышленных производств, осознаем в полной мере степень своей ответственности перед окружающей средой, и будем добросовестно исполнять свои обязанности перед природой, изначально определенные нам Всевышним и предписываемые природоохранным законодательством. <div style="text-align: justify;"></div> Поздравляю всех представителей природоохранных ведомств и общественных организаций, осуществляющих свою деятельность в сфере охраны окружающей среды, с профессиональной датой и желаю успехов в нашем нелегком труде!

В Сочи разворачивается мобильный экологический мониторинг http://southru.info/1148150404-v-sochi-razvorachivaetsya-mobilnyj-yekologicheskij-monitoring.html За изменениями состояния окружающей среды в ходе строительства Олимпийских объектов в Сочи будут следить с помощью мобильного мониторинга. В город уже прибыл специальный вагон-обсерватория, оборудованный приборами для контроля уровня загрязненности атмосферы. За полгода также будет развернута сеть станций. Экология, Краснодарский край Jiihuda Mon, 07 Jun 2010 11:21:08 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/1275895236_2301526_6.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-06/thumbs/1275895236_2301526_6.jpg" alt='В Сочи разворачивается мобильный экологический мониторинг' title='В Сочи разворачивается мобильный экологический мониторинг' /></a>За изменениями состояния окружающей среды в ходе строительства Олимпийских объектов в Сочи будут следить с помощью мобильного мониторинга. В город уже прибыл специальный вагон-обсерватория, оборудованный приборами для контроля уровня загрязненности атмосферы. За полгода также будет развернута сеть станций. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Мобильная лаборатория проехала из Сочи в Алер, по дороге измеряя концентрацию и состав аэрозоля, постоянно присутствующего в воздухе и поднимаемого с полотна железной дороги при движении поезда, а также проверила его на наличие вирусов и возбудителей опасных заболеваний. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Одним из первых за мониторингом чистоты воздуха на курорте наблюдал министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> "Мы можем с уверенностью сказать, что Сочи достаточно чистый город по состоянию атмосферы", - подвел итоги теста Юрий Трутнев. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> По его словам, за полгода в Сочи будет развернута сеть передвижных и стационарных станций, которые позволят получать информацию о состоянии окружающей среды на черноморском побережье и ее изменениях в процессе строительства объектов Олимпиады. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> "Сочи сегодня - экспериментальная площадка, которая определяет новые стандарты во многих сферах, в том числе в вопросе экологии. Закрепляя соглашение, ранее достигнутые с администрацией города, мы объединяем усилия многих сторон, что позволит выполнить все принятые на себя обязательства и внести существенный вклад в экологическое развитие региона", - отметил президент Оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрий Чернышенко. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Вагон-обсерватория создан при активном участии специалистов Института физики атмосферы имени Александра Обухова и НИИ железнодорожного транспорта. Всего в России сейчас работает 10 подобных комплексов, 9 из них принадлежат РЖД, сообщает ИТАР-ТАСС.

Эксперты Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО и МСОП закончили работу в России http://southru.info/1148150290-yeksperty-centra-vsemirnogo-naslediya-yunesko-i-msop-zakonchili-rabotu-v-rossii.html В период с 17 по 21 мая 2010г. в России работала совместная миссия Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО и Международного союза охраны природы (МСОП). Целью работы миссии была оценка состояния объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Экология, Краснодарский край Jiihuda Sun, 23 May 2010 17:45:23 +0400

В период с 17 по 21 мая 2010г. в России работала совместная миссия Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО и Международного союза охраны природы (МСОП). Целью работы миссии была оценка состояния объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". <div style="text-align: justify;"></div> Эксперты Ги де Боне (ЮНЕСКО) и Эрве Летье (МСОП) должны были выяснить, как российские власти выполняют рекомендации, сделанные в ходе предыдущей миссии 2008 года, утвержденные решением 32 сессии Комитета по Всемирному Наследию. <div style="text-align: justify;"></div> 18 мая состоялась встреча экспертов с общественными организациями, которые были представлены Экологической Вахтой по Северному Кавказу, Гринпис России и WWF России. На встрече также присутствовали чиновники из Министерства природных ресурсов и экологии России (МПРЭ РФ), выступившего организатором приезда миссии, а также представители многих других государственных структур. В ходе этой встречи были озвучены все наиболее острые проблемы сохранения Всемирного Наследия "Западный Кавказ", большая часть из которых связана с нарушением режима охраняемых территорий Республики Адыгея, входящих в состав Наследия. <div style="text-align: justify;"></div>  19 мая эксперты миссии и представители общественности осмотрели участки олимпийского строительства, прилегающие к территории Всемирного Наследия. Было установлено, что ОАО "Газпром" уже начало работы по прокладке дороги через территорию Кавказского заповедника и Всемирного Наследия в районе кордона Лаура, без каких-либо согласований с Центром Всемирного Наследия. При этом представитель "Газпрома" попытался доказать экспертам, что данная территория никогда не входила в состав Кавказского заповедника и Всемирного Наследия. Несмотря на специальную просьбу Эрве Летье, экспертам отказались показать места строительства ВИП-комплекса и подъездной дороги к нему, расположенные в охранной зоне Кавказского заповедника со ссылкой на плохую дорогу к этим объектам. <div style="text-align: justify;"></div> 20 мая состоялся вертолетный облёт территории Всемирного Наследия с участием представителя Экологической Вахты. Сначала были осмотрены олимпийские объекты в окрестностях Красной Поляны. При облёте стало очевидным, что ссылки Газпрома на невозможность проезда к будущему ВИП-комплексу несостоятельны - в настоящее время там ведется вырубка леса, а на подъездной дороге в нескольких метрах от границ Наследия работает тяжелая техника. <div style="text-align: justify;"></div> Пролетев по долине реки Ачипсе, вертолёт попал на территорию Республики Адыгея, и совершил облет места строительства дороги Гузерипль-Лагонаки. Было прекрасно видно, как во Всемирном Наследии ведется вырубка и вывоз леса, что вызвало удивление экспертов. Перелетев через плато Лагонаки, эксперты осмотрели второй участок вырубок во Всемирном Наследии. Здесь, в памятнике природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", в 45-м квартале Цицинского участкового лесничества Управление лесами Республики Адыгея назначило санитарные рубки, под прикрытием которых весной  2010 года осуществлялась незаконная заготовка древесины. Также было отмечено, что дорога от села Черниговское к горнолыжному курорту Лунная Поляна на участке до ручья Водопадистый поддерживается в рабочем состоянии и используется для рекреации. На территории Наследия были замечены новые постройки в районе спуска с перевала Майкопский и на границе леса в верховьях ручья Водопадистый. После кратковременного приземления на поляне Водопадная, вертолет вылетел обратно в Красную Поляну. Несмотря на просьбу представителя Экологической Вахты и экспертов миссии,  маршрут пролегал на расстоянии не менее 2 км от комплекса "Лунная Поляна" возведённого на территории Всемирного Наследия по инициативе Управления делами Президента России. Однако даже на таком  удалении была хорошо заметна дорога от комплекса в направлении Водопадистого, незаконно построенная в 2009 году. <div style="text-align: justify;"></div> После облёта, завершившего официальную часть программы, эксперты кратко обсудили его результаты с представителем Экологической Вахты, и обратились с просьбой прислать дополнительные материалы по имеющимся вопросам <div style="text-align: justify;"></div> Экологическая Вахта по Северному Кавказу считает необходимым отметить конструктивную позицию МПРЭ РФ, обеспечившего возможность полноценного участия представителей общественности в работе миссии. Вместе с тем очевидны попытки Министерства отвести внимание от тех серьезных угроз объекту Всемирного Наследия, в которых замешано высшее руководство России. Это элитный комплекс "Лунная Поляна", который неоднократно посещал Владимир Путин, и так называемый ВИП-комплекс на  хребте Псехако, который также строится для Президента и премьер-министра России. <div style="text-align: justify;"></div> Еще до приезда миссии её организаторам было известно, что наиболее критическая ситуация сложилась в Республике Адыгея. Однако в программе не было запланировано посещение столицы Адыгеи для встречи с высшими официальными лицами этой республики. Представителя республики не было ни на встрече экспертов с общественностью, ни во время вертолетного облета. В итоге миссия так и не получила официальных объяснений Адыгеи в отношении увиденных с вертолета нарушений. <div style="text-align: justify;"></div> По итогам  миссии эксперты ЮНЕСКО/МСОП подготовят отчёт, который будет представлен в конце июля 2010 года на 34 сессии Комитета по Всемирному Наследию. Однако уже сейчас можно заключить, что значительная доля рекомендаций 32-й сессии Комитета так и не была выполнена. Продолжается строительство элитного курорта Лунная Поляна и массовые незаконные рубки, не обеспечена охрана буферной зоны Всемирного Наследия «Западный Кавказ». Значительно ухудшилась ситуация в Республике Адыгея, на территории Наследия началось строительство 2-й очереди дороги Гузерипль-Лагонаки. В окрестностях Красной Поляны в границах Наследия началась прокладка дороги на хребет Псехако, ведутся вырубки для строительства ВИП-комплекса в охранной зоне Кавказского заповедника. Российские власти не выполнили процедуру согласования в отношении новых олимпийских объектов, располагающихся в непосредственной близости от границ Всемирного Наследия. <div style="text-align: justify;"></div> Невыполнение рекомендаций Комитета Всемирного Наследия значительно подрывает международный авторитет России и вновь ставит под сомнение "зеленый" имидж сочинской Олимпиады. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Сурен ГАЗАРЯН <div style="text-align: justify;"></div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

На Западный Кавказ приехала миссия ЮНЕСКО и МСОП http://southru.info/1148150263-na-zapadnyj-kavkaz-priexala-missiya-yunesko-i-msop.html Сегодня в Сочи начала работу совместная миссия ЮНЕСКО (Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры) и МСОП (Международный Союз Охраны Природы). ЮНЕСКО представляет эксперт Ги де Боне, МСОП - Эрве Летье. Миссия прибыла в связи с критической ситуацией, складывающейся вокруг обеспечения сохранности объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", чтобы осуществить мониторинг актуальной ситуации на территории данного объекта. Решение о приезде данной миссии было принято на 33-й сессии Комитета по всемирному наследию ЮНЕСКО по настоянию Гринпис России и Экологической Вахты по Северному Кавказу. Экология, Краснодарский край Jiihuda Tue, 18 May 2010 18:16:07 +0400

Сегодня в Сочи начала работу совместная миссия ЮНЕСКО (Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры) и МСОП (Международный Союз Охраны Природы). ЮНЕСКО представляет эксперт Ги де Боне, МСОП - Эрве Летье. Миссия прибыла в связи с критической ситуацией, складывающейся вокруг обеспечения сохранности объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", чтобы осуществить мониторинг актуальной ситуации на территории данного объекта. Решение о приезде данной миссии было принято на 33-й сессии Комитета по всемирному наследию ЮНЕСКО по настоянию Гринпис России и Экологической Вахты по Северному Кавказу. <div style="text-align: justify;"></div> Визит продлится до 21 мая. Сегодня в рамках визита состоится закрытое установочное заседание экспертов миссии с представителями госорганов России. Затем состоится встреча со всеми заинтересованными сторонами, в том числе представителями общественных организаций. В ней со стороны общественности будут принимать участие представители Гринпис России, WWF России и Экологической Вахты по Северному Кавказу. На 19 мая намечено посещение олимпийских объектов в районе Красной Поляны. На 20 мая - посещение проблемных участков "Западного Кавказа" в Республике Адыгея. 21 мая миссия отбывает в Москву для встреч с чиновниками Министерства природных ресурсов и экологии РФ.11 <div style="text-align: justify;"></div> "Западный Кавказ", который был признан объектом Всемирного Природного Наследия в 1999 году, и в состав которого входят Кавказский заповедник и 5 особо охраняемых природных территорий регионального значения в Республике Адыгея с самого начала своего создания является предметом бесчисленных хозяйственных притязаний. Власти России и Республики Адыгея, выступив с предложениями о включении номинации "Западный Кавказ" в состав Всемирного Природного Наследия, в последующем не обеспечили его сохранность. В результате "Западному Кавказу" был нанесен невосполнимый ущерб. В наибольшей степени эти процессы затронули его часть, расположенную на территории Адыгеи. Здесь в результате массовых рубок леса, строительства по инициативе Управления делами Президента России элитного горнолыжного комплекса "Лунная Поляна", дорог Черниговское-Лунная Поляна и Гузерипль-Лагонаки были разрушены значительные по площади участки уникальной природы Западного Кавказа. <div style="text-align: justify;"></div> Бесконтрольное разрушение "Западного Кавказа" было приостановлено в результате миссии ЮНЕСКО и МСОП, посетившей его территорию весной 2008 года. Инициаторами приезда миссии выступили Гринпис России и Экологическая Вахта по Северному Кавказу. В результате приезда миссии отдельные угрозы сохранности объекта Наследия были сняты. Тем не менее, ситуация с сохранением "Западного Кавказа" продолжает оставаться критической, многие проблемы сохранили свою остроту, и, и в дополнение к ним, появились новые угрозы. <div style="text-align: justify;"></div> К сожалению, государственные органы России пытаются увести внимание прибывшей миссии ЮНЕСКО и МСОП от некоторых очень значимых угроз. Официальная программа визита миссии выстроена таким образом, чтобы эксперты меньше увидели и услышали. В повестку рассматриваемых вопросов не включены очень многие острые проблемы. <div style="text-align: justify;"></div> Например, такие: <div style="text-align: justify;"></div> - незаконное отторжение по инициативе ОАО "Газпром" части территории Кавказского заповедника в районе кордона Лаура для последующего строительства по ней автомобильной дороги вдоль границы Кавказского заповедника на хребет Псехако по долине реки Лаура; <div style="text-align: justify;"></div> - планы строительства в охранной зоне Кавказского заповедника в Сочинском национальном парке так называемого VIP-комплекса, предназначенного для первых лиц страны (по сути, новой правительственной резиденции); <div style="text-align: justify;"></div> - продолжающееся активное строительство элитного горнолыжного комплекса "Лунная Поляна" и незаконное отторжение от Кавказского заповедника земельных участков под строительство этого комплекса; <div style="text-align: justify;"></div> - неправомочное исключение из территории Кавказского заповедника участков, предназначенных для дороги Черниговское - Лунная Поляна (ее строительство было остановлено в 2008 году после визита миссии ЮНЕСКО, однако, очевидно, его планируется возобновить после 2014 года); <div style="text-align: justify;"></div> - строительство по территории "Западного Кавказа" второй очереди автомобильной дороги Гузерипль-Лагонаки; <div style="text-align: justify;"></div> - продолжение эксплуатации незаконно построенного участка дороги Черниговское - Лунная Поляна. <div style="text-align: justify;"></div> На сегодняшней встрече с экспертами ЮНЕСКО и МСОП представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу будет добиваться того, чтобы эти проблемные вопросы также были рассмотрены миссией, и чтобы эксперты посетили эти проблемные участки. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Андрей РУДОМАХА <div style="text-align: justify;"></div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Химическая атака на Туапсе http://southru.info/1148150249-ximicheskaya-ataka-na-tuapse.html Весенней ночью приморский городок Туапсе проснулся от сильной вони: пахло чем-то едким. В домах близ набережной не спасали даже наглухо задраенные окна. Утром запах исчез, а на следующую ночь опять завоняло. Так повторялось почти две недели, пока город не накрыл шквал отравлений. Вранье местных чиновников, пытавшихся любой ценой погасить последствия инцидента, лишь подогрело панические настроения горожан. Как ни стараются прокуроры и врачи скрыть последствия “тестовых испытаний” химического терминала на Черном море, удается им это плохо. Экология, Краснодарский край Jiihuda Sat, 15 May 2010 00:07:57 +0400

Весенней ночью приморский городок Туапсе проснулся от сильной вони: пахло чем-то едким. В домах близ набережной не спасали даже наглухо задраенные окна. Утром запах исчез, а на следующую ночь опять завоняло. Так повторялось почти две недели, пока город не накрыл шквал отравлений. Вранье местных чиновников, пытавшихся любой ценой погасить последствия инцидента, лишь подогрело панические настроения горожан. Как ни стараются прокуроры и врачи скрыть последствия “тестовых испытаний” химического терминала на Черном море, удается им это плохо. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> «УДОБРЕННЫЙ» ГОРОД <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Окна квартиры Натальи Бабичевой выходят прямо на городскую набережную. “Набережной” в Туапсе считают узкую полоску асфальта, зажатую между причалами и железнодорожной веткой, по которой то и дело курсируют грузовые составы. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - К постоянному грохоту я давно привыкла - форточка у меня всегда открытая, - рассказывает Наталья. - Когда по ночам стал шуметь еще и терминал с удобрениями, внимания на это как-то не обратила. Пока не появился, мягко говоря, странный запах... <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Наталья проснулась от неприятного ощущения: жгло в носу и горле - как при первых признаках простуды. Наутро началось сильное головокружение. А еще через пару дней во рту возник металлический привкус. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Не на шутку перепуганная женщина вооружилась биноклем и разглядела причину своих страданий - внушительное судно, стоящее у причала химического терминала. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - Как раз шла погрузка, в пароход что-то засыпали через большую трубу, - вспоминает Наталья. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> В ближайшей аптеке, куда “простуженная” зашла купить что-нибудь от отравления, ей даже не пришлось описывать симптомы. Фармацевты сами вовсю глотали таблетки. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - Живу я на окраине, а работать езжу в центр, - рассказала корреспонденту “МН” сотрудница аптеки Татьяна Долгова. - Где-то в середине марта по дороге на работу почувствовала себя плохо. Было такое ощущение, что отравилась. Дома стало еще хуже, слизистая отекла, как при аллергии. Пошла к врачу. В больничном листе, как водится, написали “ОРЗ”, хотя было ясно, что никакая у меня не респираторная инфекция, а именно отравление. Хорошо еще сама себе назначила лечение и вовремя пропила сорбенты, а то валялась бы сейчас на больничной койке. В лучшем случае. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> В паре сотне метров от аптеки, прямо на парапете набережной, с раннего утра всегда полно рыбаков. Кто-то из них первым и забил тревогу, когда увидел, что под погрузкой у химического терминала стоит судно, с которым явно происходила какая-то нештатная ситуация. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - Над морем в это время стоял сильнейший запах мочи. Прямо как аммиак, - говорит рыбачка Ирина, вместе с мужем закинувшая в море удочку. - Мы позвонили дежурному администрации города узнать, что происходит, а тот давай на нас орать: “А какого хрена вы там делаете?! Быстро уе...вайте оттуда!” <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> В городе появились сообщения о первых смертельных исходах от отравлений. Испуганные и возмущенные горожане бомбили звонками администрацию и местный Роспотребнадзор. Наконец главе Туапсинского района Виктору Кошелю пришлось признаться: в порту на не доведенном до ума терминале по перевалке минеральных удобрений производилась погрузка этих самых удобрений. Ее свидетелями и стали сотни туапсинцев, оказавшихся потом клиентами центральной горбольницы. При этом в Роспотребнадзоре сообщили: “Довод о нанесении серьезного ущерба здоровью жителей города не находит подтверждения”. Видимо, жалобы туапсинцев на ухудшение самочувствия и сильный запах аммиака санитарное ведомство сочло “несерьезными”. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Виновник происшествия, впрочем, был назван: фирма “Туапсинский балкерный терминал” - “дочка” известной в России минерально-химической компании “Еврохим”, крупного производителя и экспортера минеральных удобрений. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> В администрации собрали совещание с показательной поркой руководства терминала. Местные чиновники ни много ни мало постановили: “Обеспечить безусловное выполнение закона РФ...” Но не успели руководители района, города, Роспотреб- и прочих надзоров разойтись по кабинетам, как “выполнять законы РФ” оказалось некому - судно, под завязку загруженное не то аммиачной селитрой, не то карбамидом (точное название удобрений до сих пор не известно), ушло в открытое море. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> А по Туапсе поползли новые слухи: якобы Кошель специально выжидал, пока завершится погрузка, после чего и устроил спектакль для прессы с совещанием и разносом “морских” предпринимателей. Как бы там ни было, выяснять, кто позволил им с недостроенного причала грузить удобрения, никто почему-то не стал. Более того, общественная организация “Экологическая вахта по Северному Кавказу”, потребовавшая расследовать обстоятельства погрузки, получила удивительные ответы из компетентных органов. Оказалось, что никакой перевалки удобрений и в помине не было, а были, по мнению туапсинского транспортного прокурора Дениса Крейды, “тестовые испытания оборудования”. Почему “тестированием” занималось судно под турецким флагом, а “испытывалось оборудование” с помощью химически активных веществ, а не, скажем, песка, прокуратура не посчитала нужным разъяснять. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - Никакие это не были “тестовые испытания”, - полагает эколог, председатель Туапсинского общественного экологического совета Евгений Витишко. - Шла, судя по внешним признакам, обычная коммерческая отгрузка. Дело в том, что балкерный терминал должны были ввести в эксплуатацию еще несколько месяцев назад, но его хозяева сорвали график работ, хотя контракты на поставку удобрений, очевидно, заключили уже давно. <div style="text-align: justify;"></div> После ЧП в порту начали гибнуть дельфины <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> А ДЕЛЬФИНЫ ДОБРЫЕ, А ДЕЛЬФИНЫ МЕРТВЫЕ <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> В начале апреля, когда туапсинцы все еще осаждали поликлиники и больницы, были обнаружены бездыханные тела дельфинов на побережье в Сочи. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Всего за пару апрельских дней на пляжах было найдено несколько погибших афалин (вид черноморского дельфина). Судя по отсутствию внешних повреждений, морские млекопитающие пали не от рук рыбаков или судовых винтов. Тогда от чего? Установить это могла бы ветслужба, но, как поведали “Миру новостей” жители города-курорта, видевшие мертвых животных, бездыханные тушки оперативно убрали. Причем не ветеринары, а эмчеэсовцы. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Местный эколог, председатель Сочинской организации Всероссийского общества охраны природы Алла Юсупова, заявила, что дельфиний мор мог быть связан с работами на туапсинском терминале “Еврохима”, ведь Туапсе и Лазаревский район Сочи разделяют всего 30 км побережья. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Минерально-химическая компания эколога не поняла и потребовала от нее публичных извинений, пригрозив, как сказала “МН” Юсупова, “иском со многими нулями”. Бизнесмены чувствовали себя хозяевами положения, поскольку мертвых дельфинов исследовать не удалось... <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> “У нас в городе дельфины не гибнут”, - на радостях заявил технический директор “Туапсинского балкерного терминала” Леонид Кривопуст. В ответ в интернете тут же кто-то выложил фото мертвых дельфинов, обнаруженных на городском пляже Туапсе. Они лежали в нескольких сотнях метров от терминала, в районе строящегося элитного гостиничного комплекса “Пальмовый берег” и пансионата “Белая Русь”. Одного бездыханного афалина туапсинцы сами вытащили из воды прямо у городской набережной. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Но, как и в Сочи, “туапсинские” трупы животных благодаря чьим-то стараниям бесследно исчезли с берега. О результатах анализов (если их вообще кто-либо делал) опять ничего не известно. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> НЬЮ-ВАСЮКИ <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Между тем благодаря блогерам и интернет-форумам (заменившим туапсинцам местные СМИ и правоохранительные органы) постепенно нарисовалась относительно полная картина произошедшего. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Оказалось, что 15 марта в Туапсинский порт действительно вошел турецкий сухогруз и пришвартовался к причалу “Еврохима”. Днем позже в чрево его трюма стали засыпать удобрения. Но транспортировочная линия терминала еще не была полностью закрыта, как того требуют портовые нормы, и пыль от удобрений беспрепятственно попадала в воздух и витала над городом. Ею-то и надышались, судя по всему, ничего не подозревавшие жители. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Примечательно, что, когда на терминале уже вовсю работали сотрудники контролирующих служб, к нему пришвартовался еще один иностранный сухогруз, и химическая экзекуция повторилась. В Туапсе поговаривают, что после “удобренческого” скандала в порт должна была нагрянуть очередная высокая комиссия. Перед ее визитом по причалу, говорят местные жители, носились люди в противогазах и лопатами сбрасывали в море остатки удобрений... <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> А ведь как все хорошо начиналось пять лет назад, когда компания “Еврохим” только намеревалась строить в туапсинском порту свой терминал. Сколько сладких речей лилось на общественных слушаниях! Евгений Витишко загибает пальцы: компания обещала обустроить вокруг терминала санитарно-защитную зону, высадить множество деревьев, переселить жителей ближайших домов (причем еще до начала строительства) и даже отремонтировать уличное освещение... <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Стройка началась, а обитатели двух трехэтажек по улице Гагарина, ближе всего расположенных к будущему объекту, так и остались жить в своих хрущобах. “Туапсинский балкерный терминал” до сих пор кормит людей обещаниями последующего отселения. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> А вот обитателю еще одной хрущевки по той же улице Гагарина переселение даже не светит. Их дом, как следует из официальных ответов, не попадает в 100-метровую защитную зону, потому что находится от терминала на расстоянии аж целых 104 метра. Кое-кто из жильцов злополучного 19-го дома уже обратился в суд, где, кроме прочего, собирается рассказать, как во время последней загрузки удобрений на их улице лежали отложения бело-розовой пыли толщиной с мизинец... <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - С самого начала к “Еврохиму” было много вопросов. Например, зачем потребовалось строить столь опасный объект прямо в центре города, втиснув его между зерновым терминалом и нефтеналивным причалом? Рядом - устье реки Туапсе, зона выхода смерчей на берег. Уже бывало, что это место серьезно затапливало. Дождемся еще одной катастрофы? - задает сам себе риторический вопрос Витишко. Как бы между прочим он вспоминает печальный случай 1947-го в порту американского города Техас-Сити, когда в результате грубого нарушения правил погрузки аммиачной селитры загорелся и взорвался французский сухогруз. Сила взрыва была такова, что обломки судна разбросало в радиусе двух миль, а из-за раскаленных осколков металла загорелись несколько нефтехранилищ и складов химического комбината. Общее число жертв достигло полутора тысяч. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Любопытно, что примерно то же самое в свое время говорил и кое-кто из прежнего руководства города. Правда, только до той поры, пока в 2007 году по инициативе губернатора Краснодарского края Александра Ткачева не был проведен референдум по поводу... ликвидации самого города. Губернатор предложил включить город Туапсе в состав Туапсинского района, иными словами, низвести до уровня простого поселения. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - В приморском городе столь странную инициативу сразу связали с балкерным терминалом: якобы его хозяевам сильно мешало городское самоуправление. Тем более что к тому времени местные общественники внесли в городской парламент предложение о проведении экологического референдума: хотели вынести на обсуждение вопрос о допустимости строительства в порту нового опасного объекта. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Не успели. Власти со своим референдумом оказались проворнее. Причем в лучших кубанских традициях чуть ли не 90% избирателей выразили полное одобрение “политике партии”. Туапсинцы до сих пор недоумевают, откуда взялись такие цифры, если соцопросы свидетельствовали ровно об обратном. Шутки шутками, но нынешний сити-менеджер Туапсе Александр Чехов вплоть до прошлого года занимал должность первого замдиректора “Туапсинского балкерного терминала”, акционером которого, по некоторым данным, он до сих пор и являлся. Такое вот интересное совпадение. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> СОКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Если факт нахождения мертвых дельфинов уже не оспаривают (неизвестна по сей день только официальная причина мора), то ситуация с возможными летальными исходами людей крайне туманна. У страха, как известно, глаза велики. Особенно, когда нет объективной информации. В городе говорят о 19 погибших сотрудниках терминала, отравившихся еще при первой загрузке. Однако попытки корреспондента “МН” подтвердить или опровергнуть эту информацию в администрации Туапсинского порта и у руководства балкерного терминала успехом не увенчались. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> - Вы серьезно говорите про то, что у нас могли быть смертные случаи? - улыбался главврач Центральной городской больницы Владимир Свазьян. - Мы уже отвечали прокуратуре: никто в нашу больницу за последний месяц с отравлениями не обращался. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Одно из двух: либо глава района Кошель, заявивший об “обращениях в центральную городскую больницу”, мягко говоря, оговорился, либо лукавит главврач. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> О том, что последнее вероятнее, свидетельствует тот факт, что после начала “пусконаладочных работ” на балкерном терминале в Центральную городскую больницу доставили в состоянии комы Анатолия Моряшова, старшего механика с буксировщика “Виктория”, базирующегося всего в сотне метров от места погрузки удобрений. 65-летнего моряка поместили в реанимацию, но спасти его не удалось. Анатолий Моряшов, не приходя в сознание, скончался через три недели после ЧП в порту. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Как рассказывает его вдова Татьяна, в ЦГБ поставили диагноз: менингоэнцефалит. Татьяне объяснили, что причиной тяжелого состояния ее мужа была запущенная пневмония. Такое объяснение женщину не удовлетворило, тем более что назначенный Анатолию ударный курс антибиотиков ни на йоту не улучшил его состояние. Татьяна считает, что в больнице ее мужу могли намеренно поставить неверный диагноз. Она обратилась в прокуратуру с просьбой установить истинную причину смерти супруга. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Обстановка в Туапсе между тем все больше накаляется. По городу гуляют листовки с призывами к активному противодействию балкерному терминалу, пуск которого (уже вполне официальный) намечен на конец мая. Местной протестной знаменитостью стал инвалид-чернобылец Борис Ступников - он первым написал открытое письмо президенту Медведеву и поведал гаранту Конституции о невеселых делах в городе. <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Эпистолярный жанр стал неотъемлемой частью туапсинского быта. Народ заваливает письмами прокуратуры всех уровней, Госдуму и общественные организации. Недавно написали даже в Международный олимпийский комитет. Рассказали о том, какое соседство уготовано олимпийскому Cочи. На 16 мая намечено проведение митинга, который организаторы пообещали сделать самым массовым в Краснодарском крае за последние двадцать лет. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Дмитрий Шевченко, <div style="text-align: justify;"></div> фото Виктора Парамонова, <div style="text-align: justify;"></div> Краснодарский край

МегаФон приглашает на «Зеленый субботник» http://southru.info/1148150128-megafon-priglashaet-na-zelenyj-subbotnik.html 22 апреля 2010 г. Первый общероссийский оператор сотовой связи МегаФон объявляет о проведении ежегодной экологической акции «Зеленый субботник» в регионах Северного Кавказа. Экология, Общественные и некоммерческие организации, Связь и телекоммуникации Komarova Alexandra Thu, 22 Apr 2010 19:14:33 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-04/1271951087_11.11.08_7.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-04/thumbs/1271951087_11.11.08_7.jpg" alt='МегаФон приглашает на «Зеленый субботник»' title='МегаФон приглашает на «Зеленый субботник»' /></a>22 апреля 2010 г. Первый общероссийский оператор сотовой связи МегаФон объявляет о проведении ежегодной экологической акции «Зеленый субботник» в регионах Северного Кавказа. «Зеленый субботник» - это уникальный проект социальной направленности, который ежегодно привлекает внимание миллионов людей к вопросам экологии. В рамках акции все абоненты МегаФона могут внести свой вклад в озеленение и благоустройство своих родных городов и страны в целом.        В рамках специальной SMS-акции «Зеленый субботник», проходившей в этом году по всей России с 15 по 15 апреля, абоненты МегаФона могли отправлять свои «экологические» SMS. Лидеры акции стали обладателями высокотехнологичных подарков от МегаФона, среди которых - комплект «Мобильный интернет» с 3G-модемом, MMC-камера мобильного наблюдения, мобильный фотоальбом или 3G-модем. Самыми активными борцами за экологию и победителями акции, отправившими максимальное число SMS, стали абоненты МегаФона из Дагестана, Чеченской Республики и Северной Осетии-Алании.        Все средства, вырученные МегаФоном по итогам акции, будут направлены на приобретение саженцев и садово-огородного инвентаря для озеленения и благоустройства популярных мест отдыха в городах-участниках проекта «Зеленый субботник».       24 апреля 2010 г. Кавказский филиал ОАО «МегаФон» организует «Зеленые субботники» одновременно в двух городах Северного Кавказа – Грозном и Владикавказе. МегаФон приглашает всех своих абонентов, их друзей и близких, представителей средств массовой информации принять участие в «Зеленом субботнике» на улицах своих родных городов, чтобы внести вклад в их обустройство и озеленение, а также поучаствовать в специальной программе, организуемой для всех гостей мероприятия.     «Зеленые субботники» состоятся по адресам:   г. Владикавказ, ул. Морских пехотинцев, 2 (аллея Фонтанов) / начало мероприятия в 11:00.   г. Грозный, ул. Лорсанова, 5 / начало мероприятия в 15:00.            Узнать подробнее о проведении акции «Зеленый субботник» в других российских городах, а также посмотреть фоторепортажи с субботников прошлых лет можно на сайте мобильного оператора: www.megafon.ru, на странице акции, выбрав из списка нужный регион.   <a href="http://southru.info/engine/go.php?url=aHR0cDovL21zay5zdWJib3RuaWsubWVnYWZvbi5ydS9oaXN0b3J5L3Bob3RvXzIwMDkv" target="_blank">Смотреть фоторепортаж с «Зеленого субботника 2009»</a> <a href="http://southru.info/engine/go.php?url=aHR0cDovL21zay5zdWJib3RuaWsubWVnYWZvbi5ydS9oaXN0b3J5L3Bob3RvLw%3D%3D" target="_blank">Смотреть фоторепортаж с «Зеленого субботника 2008»</a>     Информационная справка   ОАО «МегаФон»  -  было образовано в мае 2002 года, компания  стала первым оператором сотовой связи, получившим общероссийский статус. МегаФон - первый и единственный мобильный оператор, развернувший собственную сеть во всех регионах России. Компания также первой в России ввела в коммерческую эксплуатацию сеть 3G в стандарте UMTS. На сегодня сети 3G развернуты в большинстве регионов Российской Федерации. Сегодня компания «МегаФон» предоставляет услуги связи и мобильной передачи данных во всех федеральных округах и субъектах Российской Федерации. Сеть оператора охватывает территорию страны с населением свыше 142 миллионов человек. В 2009 году «МегаФон» стал официальным мобильным оператором XXII Зимних Олимпийских игр 2014 года в городе Сочи. По состоянию на дату последнего общего собрания акционеров основными акционерами ОАО «МегаФон» являются ОАО «Телекоминвест», компании группы TeliaSonera, компания Altimo.  Количество абонентов компании в данный момент превышает 51, 5  млн. Кавказский филиал ОАО «МегаФон» представляет интересы общероссийского оператора «МегаФон» на территории Краснодарского края и Республики Адыгея, Ставропольского края, Ростовской области, Карачаево-Черкесской Республики, Республики Дагестан, Кабардино-Балкарской Республики, Республики Северная Осетия-Алания, Чеченской Республики, Республики Ингушетия, Воронежской, Липецкой, Тамбовской и Белгородской областей.

Таганрог: акция в защиту Утриша и Байкала http://southru.info/1148150110-taganrog-akciya-v-zashhitu-utrisha-i-bajkala.html 18 апреля в Таганроге (Ростовская область) у входа в парк им. Горького состоялась акция в защиту заповедника Утриш, а также озера Байкал, над которым нависла угроза крупномасштабного загрязнения в результате запуска Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (БЦБК). Поддержать защитников природы пришли активисты Левого Фронта. Стоит отметить, что сотрудники местной милиции каким-то образом узнали, что активисты ЛФ собираются присутствовать на акции. Официального организатора акции 16 апреля в течение двух часов держали по этому поводу в ОВД и пытались запретить пикет, заявив, что «там будет участвовать запрещённая организация» и «если Левый Фронт придёт с символикой, их погонят, как в Ростове». Напомним, что на акции с аналогичными требованиями 11 апреля в Ростове милиция пыталась воспрепятствовать появлению на акции флагов ЛФ. Памятка для правоохранительных органов: согласно статье 6 ФЗ «О собраниях, митингах…» «участники публичного мероприятия имеют право использовать при проведении публичного мероприятия различную символику…» В ходе пикета его участники собирали подписи под обращением к Дмитрию Медведеву в защиту Утриша и озера Байкал, а также распространялись листовки, разъясняющие положение дел. Акция продолжалась ровно три часа. Экология, Ростовская область lefdon Tue, 20 Apr 2010 10:55:48 +0400

<img style="float: left;" title="Таганрог: 18 апреля 2010 года" src="http://www.leftfront.ru/images/materials/4BCCF02A9EB65.jpg" alt="Таганрог: 18 апреля 2010 года" width="280" height="210" /> Таганрог: акция в защиту Утриша и Байкала 18 апреля в Таганроге (Ростовская область) у входа в парк им. Горького состоялась акция в защиту заповедника Утриш, а также озера Байкал, над которым нависла угроза крупномасштабного загрязнения в результате запуска Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (БЦБК). Поддержать защитников природы пришли активисты Левого Фронта. Стоит отметить, что сотрудники местной милиции каким-то образом узнали, что активисты ЛФ собираются присутствовать на акции. Официального организатора акции 16 апреля в течение двух часов держали по этому поводу в ОВД и пытались запретить пикет, заявив, что «там будет участвовать запрещённая организация» и «если Левый Фронт придёт с символикой, их погонят, как в Ростове». Напомним, что на акции с аналогичными требованиями 11 апреля в Ростове милиция пыталась воспрепятствовать появлению на акции флагов ЛФ. Памятка для правоохранительных органов: согласно статье 6 ФЗ «О собраниях, митингах…» «участники публичного мероприятия имеют право использовать при проведении публичного мероприятия различную символику…» В ходе пикета его участники собирали подписи под обращением к Дмитрию Медведеву в защиту Утриша и озера Байкал, а также распространялись листовки, разъясняющие положение дел. Акция продолжалась ровно три часа.

Волгоградские общественники провели акцию «Волга без сетей!» http://southru.info/1148150087-volgogradskie-obshhestvenniki-proveli-akciyu-volga-bez-setej.html Ни для кого не секрет что под поверхностью водной глади великой реки Волга скрыто немало браконьерских снастей различных типов, которые представляют особую опасность, как для водных биоресурсов, так и для проходящих судов, а также людей. Общественность Волгограда в лице ВРОО «Федерация подводных видов спорта» и Общественного совета при ГУВД по Волгоградской области выразила особое беспокойство в связи с рядом несчастных случаев с подводными спортсменами, возникающих из-за размещенных под водой браконьерских сетей и «порядков» в акватории реки Волга. Экология, Волгоградская область Jiihuda Mon, 12 Apr 2010 10:20:57 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2010-04/1271053317_pict0027.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-04/thumbs/1271053317_pict0027.jpg" alt='Волгоградские общественники провели акцию «Волга без сетей!» ' title='Волгоградские общественники провели акцию «Волга без сетей!» ' /></a>Ни для кого не секрет что под поверхностью водной глади великой реки Волга скрыто немало браконьерских снастей различных типов, которые представляют особую опасность, как для водных биоресурсов, так и для  проходящих судов, а также людей. Общественность Волгограда в лице ВРОО «Федерация подводных видов спорта» и Общественного совета при ГУВД по Волгоградской области выразила особое беспокойство в связи с рядом несчастных случаев с подводными спортсменами, возникающих  из-за размещенных под водой браконьерских сетей и «порядков» в акватории реки Волга.  <div style="text-align: justify;"></div> С раннего утра 10 апреля 2010 года судоходство в акватории Центрального района города-героя Волгограда было ограничено. По инициативе Общественного Совета при ГУВД по Волгоградской области, Волгоградской межрайонной природоохранной прокуратурой и областным ГУВД была проведена крупная акция по очистке акватории от браконьерских сетей и «порядков». <div style="text-align: justify;"></div> Несмотря на ненастную погоду, дождь, и как следствие, -  плохую видимость под водой, мероприятие состоялось. Для проведения акции были привлечены подводные охотники и дайверы Волгоградской области. Вооруженные специальными ножами и с большими мерами предосторожности они находили браконьерские снасти и демонтировали их после составления протоколов. Всего было извлечено из воды свыше 500 метров снастей различных типов. <div style="text-align: justify;"></div>  Идея очистить Волгу от сетей пришла спортсменам-подводникам еще в прошлом году. После обращения в Общественный совет при ГУВД по Волгоградской области, их инициатива получила поддержку со стороны правоохранительных органов. <div style="text-align: justify;"></div> «Правоохранительные органы наряду с общественностью давно беспокоит ситуация, связанная с наличием под водой браконьерских снастей, которые уже не раз становились причиной несчастных случаев на воде и под водой. Особую опасность сети и порядки представляют тем, что они наносят непоправимый вред природной среде наших рек, а обнаружить их невооруженным взглядом довольно сложно. - отметил Волгоградский межрайонный природоохранный прокурор Валерий Сегизеков, - к счастью в регионе достаточное количество подводных охотников и спортсменов, которые занимаются подводными видами спорта, именно благодаря им, стало возможным провести очистку акватории реки Волги. Сегодня от браконьерских снастей освобождена часть акватории Центрального района города Волгограда». <div style="text-align: justify;"></div> С участием опытных подводников уже намечен ряд совместных мероприятий по профилактике браконьерства в период весенней путины. Это, по мнению профессионалов из правоохранительных органов, позволяет на более качественном уровне организовать мероприятия  по противодействию правонарушениям в сфере охраны биоресурсов с участием активной общественности. <div style="text-align: justify;"></div>   «Спортсмены, дайверы, подводные охотники, да и просто любители поплавать под водой люди находятся в чужой для себя среде обитания. И попадаются в расставленные для подводных обитателей ловушки. Печальные итоги нескольких таких происшествий в Астраханской, Саратовской и Волгоградской областях помнят многие. К счастью в большинстве случаев люди благодаря своему профессионализму выходили из подводных капканов живыми. –прокомментировал ситуацию один из участников акции – президент ВРОО «Федерация подводных видов спорта» Максим Лубягин, - в нашем регионе у подводного плавания, несмотря на то, что это новый вид спорта, уже сейчас много последователей. Наша общая задача с Общественным советом при ГУВД состоит в том, чтобы донести идеи спорта и здорового образа жизни до волгоградцев». <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Роман Исаев, <div style="text-align: justify;"></div> пресс-центр Общественного совета при ГУВД по Волгоградской области

В столице Игр-2010 покажут сюжеты о том, как в России губят природу http://southru.info/1148149823-v-stolice-igr-2010-pokazhut-syuzhety-o-tom-kak-v-rossii-gubyat-prirodu.html Еще до закрытия Олимпийских игр в Ванкувере покажут репортаж о том, как идет подготовка к Олимпиаде-2014 в Сочи. Из этого ролика мир узнает в том числе, как при строительстве олимпийских объектов в России плюют на мнение экологов и наносят колоссальный ущерб природе. Суть проблемы "МК" заранее изложил директор российского отделения WWF (Фонд дикой природы) И.Честин. Скандал грянул, когда на своем сайте фонд опубликовал заявление о том, что разрывает сотрудничество с ГК "Олимпстрой", а в ближайшем будущем планирует и вовсе выйти из сопровождения сочинской Олимпиады. Причина веская - рекомендации экологов организаторами Игр-2014 игнорируются. Поэтому WWF считает свое дальнейшее участие в подготовке к Олимпиаде бесполезным. И теперь бросает все силы на то, чтобы рассказать миру, что происходит в Сочи. Экология, Краснодарский край sergey Wed, 17 Feb 2010 10:22:40 +0300

ОЛИМПИАДУ В СОЧИ ОПОЗОРЯТ В ВАНКУВЕРЕ      Aвтор: ПЕТУХОВА Екатерина      В столице Игр-2010 покажут сюжеты о том, как в России губят природу      Еще до закрытия Олимпийских игр в их нынешней столице Ванкувере покажут репортаж о том, как идет подготовка к Белой олимпиаде-2014 в Сочи. Из этого ролика мир узнает в том числе, как при строительстве олимпийских объектов в России плюют на мнение экологов и наносят колоссальный ущерб природе. Суть проблемы "МК" заранее изложил директор российского отделения WWF (Фонд дикой природы) Игорь Честин.      Скандал грянул, когда на своем сайте фонд опубликовал заявление о том, что разрывает сотрудничество с ГК "Олимп-строй", а в ближайшем будущем планирует и вовсе выйти из сопровождения сочинской Олимпиады. Причина веская - рекомендации экологов организаторами Игр-2014 игнорируются. Поэтому WWF считает свое дальнейшее участие в подготовке к Олимпиаде бесполезным. И теперь бросает все силы на то, чтобы рассказать миру, что происходит в Сочи.      - Когда Сочи вопреки мнению экологов избрали столицей Олимпиады, мы вызвались сотрудничать с организаторами Игр, чтобы минимизировать ущерб, который будет нанесен природе, - поясняет Честин. - И нашли поддержку со стороны "Олимпстроя". В 2008 году был создан координационный совет, в который вошли и застройщики, и экологи, и эксперты. Это была уникальная для нашей страны форма взаимодействия. Члены совета дискутировали, принимали решения, составляли протоколы после каждого заседания. Но все рекомендации оставались на бумаге.      - Это вина госкорпорации "Олимпстрой"?      - Я не могу ничего сказать плохого в адрес сотрудников "Олимпстроя". Во всяком случае о тех, с кем я работал. Видно, что люди хотят достойно подготовиться к Играм с минимальным ущербом для природы и окружающей среды. Но, видимо, многие вещи просто не в компетенции "Олимпстроя", у них нет полномочий на какие-то существенные решения. О чем можно говорить, если единственный критерий отбора компаний для реализации тех или иных проектов - цена? Они ведь экономят на изысканиях, на проектной документации.      - И когда WWF прекратил сотрудничать с застройщиками?      - С ноября прошлого года мы не участвуем в заседаниях координационного совета. Пограничные службы в горах в районе Красной Поляны, где строятся самые "экологически небезопасные" объекты Олимпиады-2014, стали задерживать активистов - экологов и экспертов. Чтобы они ничего не видели и не проверяли. Как это возможно? Мы проинформировали о сложившейся ситуации всех руководителей, которые имеют отношение к процессу подготовки к Играм в Сочи. Дали время, чтобы появились решения. Но реакции нет. Поэтому сейчас мы начинаем информировать уже международное сообщество о том, как Сочи готовится к Олимпиаде. В апреле мы ждем приезда в Сочи членов Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО. Я сам был в Сочи буквально в понедельник. Там же были две съемочные группы - ВВС и CBS. Я им все рассказал и показал, как идет строительство с точки зрения экологии. С 25 февраля сюжет CBS будут транслировать в Канаде, а 1 марта должен выйти репортаж и на ВВС. Конечно, в подготовке к Олимпиаде-2014 есть положительные моменты - к примеру, хорошо реализовывается программа по восстановлению леопарда, которую мы когда-то предложили. Чего не скажешь о создании Утришского заповедника. Это программы, которые должны быть выполнены в качестве компенсации за ущерб природе при подготовке к Олимпийским играм.      Тем временем сочинские экологи не удивлены решением WWF. "У Фонда дикой природы до последнего оставалась надежда, что к их рекомендациям прислушаются. Но они единственные из экоорганизаций, кто еще надеялся на это чудо. Мы эту ситуацию предвидели еще несколько лет назад. А когда начали реализовывать проект совмещенной автомобильной и железной дороги из Адлера до Красной Поляны, окончательно стало ясно, что ни о каких "зеленых Играх" в Сочи речи быть не может. Эта дорога и портовое строительство в Имеретинской бухте вызывают у нас колоссальное беспокойство. Хотя, по большому счету, возмущает все строительство в национальном парке", - заявил "МК" Дмитрий Капцов из "Экологической вахты по Северному Кавказу".

МТС и Кавказский заповедник провели совместную акцию по защите редких растений в Сочи http://southru.info/1148149798-mts-i-kavkazskij-zapovednik-proveli-sovmestnuyu-akciyu-po-zashhite-redkix-rastenij-v-sochi.html МТС и Кавказский государственный биосферный заповедник выступили организаторами акции «Первоцвет», направленной на защиту и сохранение исчезающих видов растений.  11 февраля для школьников младших классов поселка Хоста была организована познавательная экскурсия на территорию заповедника, в места произрастания редких цветов. В ходе экскурсии ребята смогли не только познакомиться с реликтовыми растениями Кавказа, но и сфотографировать первоцветы для того, чтобы принять участие в MMS-выставке, познакомиться с которой все желающие могут на сайте компании по адресу www.kuban.mts.ru. По окончании экскурсии МТС провела для ребят урок мобильной грамотности: школьники познакомились с современными мобильными технологиями, узнали о возможностях мобильного Интернета, сетях «третьего поколения» и основных правилах пользования услугами сотовой связи. Победители MMS-выставки «Первоцвет» получили ценные подарки, а все участники акции – памятные сувениры от МТС.  Экология, Связь и телекоммуникации stinger Fri, 12 Feb 2010 10:56:48 +0300

<img style="text-align: left; border: 0pt none; float: left;" src="http://southru.info/uploads/posts/2010-02/1265961384_ecology.jpg" alt="" /> МТС и Кавказский государственный биосферный заповедник выступили организаторами акции «Первоцвет», направленной на защиту и сохранение исчезающих видов растений.  <div style="text-align: justify;"></div> 11 февраля для школьников младших классов поселка Хоста была организована познавательная экскурсия на территорию заповедника, в места произрастания редких цветов. В ходе экскурсии ребята смогли не только познакомиться с реликтовыми растениями Кавказа, но и сфотографировать первоцветы для того, чтобы принять участие в MMS-выставке, познакомиться с которой все желающие могут на сайте компании по адресу www.kuban.mts.ru. По окончании экскурсии МТС провела для ребят урок мобильной грамотности: школьники познакомились с современными мобильными технологиями, узнали о возможностях мобильного Интернета, сетях «третьего поколения» и основных правилах пользования услугами сотовой связи. Победители MMS-выставки «Первоцвет» получили ценные подарки, а все участники акции – памятные сувениры от МТС.  <div style="text-align: justify;"></div> «Наша компания активно поддерживает проекты, которые помогают сформировать у подрастающего поколения чувство ответственности и бережного отношения к окружающей среде.  Мы рады, что подобные мероприятия позволяют нам поделиться своими знаниями с детьми, развить их кругозор и познания о современном мире», - отметил Игорь Альтергот, директор филиала ОАО «МТС» в Сочи. <div style="text-align: justify;"></div> «Первоцветы Кавказа по времени своего цветения появляются первыми на территории России и поэтому наиболее подвержены уничтожению. Только совместными усилиями можно переломить представление людей о неисчерпаемости природы и предотвратить гибель редких растений»,- заявил Сергей Шевелев, директор Кавказского заповедника. <div style="text-align: justify;"></div> Ежегодный проект «Первоцвет» реализуется Кавказским заповедником в рамках федерального закона «Об охране окружающей среды». Основная цель проекта — привлечь внимание общественности к исчезающим первоцветам, занесенным в Красную книгу, а также предотвратить массовый сбор и продажу этих цветов.

Ростов-на-Дону: пикет в защиту заповедника Утриш http://southru.info/1148149744-rostov-na-donu-piket-v-zashhitu-zapovednika-utrish.html 31 января в Ростове-на-Дону на Театральной площади состоялся очередной пикет в защиту заповедника Утриш. В акции, помимо представителей экологических организаций, приняли участие активисты ростовского Левого Фронта. Пикетчики держали в руках плакаты с лозунгами «Остановите уничтожение Утриша!», «Утриш. Продано» и другие. Всего акция продолжалась два часа, за это время было собрано большое количество подписей под обращением к президенту с требованием оградить от вырубки Утришский заповедник. Пикет завершился без инцидентов, никто задержан не был. Общество, Экология, Ростовская область lefdon Mon, 01 Feb 2010 23:24:22 +0300

<img class="img_left" style="text-align: left; border: 0pt none; float: left;" title="Ростов-на-Дону, 31 января 2010 года" src="http://www.leftfront.ru/images/materials/4B65EA3C119B9.jpg" alt="Ростов-на-Дону, 31 января 2010 года" width="280" height="210" /><img title="Эксклюзив" src="http://www.leftfront.ru/images/exclusive.gif" border="0" alt="Эксклюзив" /> Ростов-на-Дону: пикет в защиту заповедника Утриш <div class="asset-content"> <div class="asset-body"> <div class="user-icon"> <div style="text-align: justify;">31 января в Ростове-на-Дону на Театральной площади состоялся очередной пикет в защиту заповедника Утриш. В акции, помимо представителей экологических организаций, приняли участие активисты ростовского Левого Фронта. Пикетчики держали в руках плакаты с лозунгами «Остановите уничтожение Утриша!», «Утриш. Продано» и другие. Всего акция продолжалась два часа, за это время было собрано большое количество подписей под обращением к президенту с требованием оградить от вырубки Утришский заповедник. Пикет завершился без инцидентов, никто задержан не был.</div> </div> <div style="text-align: justify;"></div> Левый Фронт-Ростов-на-Дону </div> </div>

Экологические инициативы «Сочи 2014» в Доме Правительства РФ и в сети http://southru.info/1148149387-yekologicheskie-iniciativy-sochi-2014-v-dome-pravitelstva-rf-i-v-seti.html 10 ноября 2009 г., Москва, Россия – Экологическая стратегия «Сочи 2014» впервые стала доступна широкой публике. Этот рамочный документ представляет собой программу ориентированных на конкретный результат действий, которые позволят не только защитить уникальную природу Сочи в ходе подготовки к Играм, но и улучшить экологическую обстановку в городе. То, насколько эффективно российские организаторы выполняют свои обязательства в сфере экологии, сегодня обсудили Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак и официальный представитель Программы ООН по защите окружающей среды (ЮНЕП) Теодор Обен. Экология, Краснодарский край Jiihuda Tue, 10 Nov 2009 15:14:29 +0300

10 ноября 2009 г., Москва, Россия – Экологическая стратегия «Сочи 2014» впервые стала доступна широкой публике. Этот рамочный документ представляет собой программу ориентированных на конкретный результат действий, которые позволят не только защитить уникальную природу Сочи в ходе подготовки к Играм, но и улучшить экологическую обстановку в городе. То, насколько эффективно российские организаторы выполняют свои обязательства в сфере экологии, сегодня обсудили Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак и официальный представитель Программы ООН по защите окружающей среды (ЮНЕП) Теодор Обен. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> «Экологические проекты в рамках подготовки к Играм 2014 года имеют приоритетное значение для Правительства России, – заявил в ходе встречи Дмитрий Козак. – Самое важное – это то, что реализация экологических программ в Сочи – вопрос даже не ближайшего будущего, они реализуются уже сейчас». <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Представитель Программы ООН по защите окружающей среды Теодор Обен высказал удовлетворение тем, как организаторы Игр 2014 года выполняют обязательства по экологическому сопровождению строительства объектов в Сочи: «Экологическая стратегия «Сочи 2014» – это свидетельство того, что организаторы Игр интегрируют экологические аспекты в подготовку Игр 2014 года. Стратегия позволит всем участникам проекта провести инновационные Игры в гармонии с природой». <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Президент Оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко отметил: <div style="text-align: justify;"></div> «Игры в Сочи – беспрецедентный для нашей страны проект с точки зрения экологии. Нам удалось совместить «стройку века» и весьма амбициозные экологические задачи. Фактически мы создаем стандарты, которые станут наследием не только для Сочи, но и для всей России. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Уникальность проекта еще и в том, что эти меры касаются не одного или двух участников проекта. Нам удалось объединить многочисленные организации и ведомства, вовлеченные в подготовку Игр 2014 года, а также привлечь к активному сотрудничеству ведущие мировые экологические организации». <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Экологическая стратегия «Сочи 2014» утверждена Наблюдательным советом «Сочи 2014». Она включает в себя планы деятельности по четырем основным направлениям: <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Игры в гармонии с природой <div style="text-align: justify;"></div> Игры без климатических изменений <div style="text-align: justify;"></div> Игры без отходов <div style="text-align: justify;"></div> Игры просвещения <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> За более подробной информацией, пожалуйста, обращайтесь, в пресс-службу Оргкомитета «Сочи 2014»: <div style="text-align: justify;"></div> www.sochi2014.com <div style="text-align: justify;"></div> media@sochi2014.com <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> +7 (495) 984 2014

"Зеленые" обратились в ЮНЕП и МОК с просьбой о гарантиях безопасности при подготовке к Олимпийским играм в Сочи http://southru.info/1148149321-zelenye-obratilis-v-yunep-i-mok-s-prosboj-o.html Так как российские власти оказались не готовы остановить произвол силовых структур в отношении представителей экологической общественности и независимых СМИ Экология, Краснодарский край Jiihuda Wed, 28 Oct 2009 17:46:42 +0300

<div style="text-align: justify;"></div> Так как российские власти оказались не готовы остановить произвол силовых структур в отношении представителей экологической общественности и независимых СМИ <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> 12 октября 2009г. представители Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха, Сурен Газярян и Алик Ле, а также эксперт Всемирного фонда дикой природы (WWF) профессор, доктор биологических наук Валерий Акатов и гражданка Германии журналистка Ютта Блюме были задержаны в 31-м квартале Веселовского участкового лесничества Сочинского национального парка пограничным нарядом ФСБ России, который был вызван сотрудниками ОАО "РЖД". Данное задержание было неправомочным и сопровождалось нарушениями прав человека со стороны пограничников. При задержании в отношении Сурена Газаряна использовалась физическая сила и угрозы применения автоматического оружия, у него силой отобрали фотоаппарат. Задержание произошло во время пиар-акции ОАО "РЖД" под названием "Сохраним природу для потомков". В ходе этого бессмысленного "компенсационного мероприятия" выкопанные в девственном пойменном лесу молодые растения самшита пересаживали на другой участок Сочинского национального парка. Из около 200 человек, присутствовавших на данной акции, были задержаны только пятеро перечисленных выше граждан, при этом сотрудники ОАО "РЖД" указывали пограничникам, кого именно необходимо задержать. <div style="text-align: justify;"></div> Задержанных доставили на пограничную заставу в село Ермоловка, где их, в нарушение норм Кодекса РФ об административных правонарушениях, продержали в два раза дольше, чем это допустимо по закону (от момента задержания до освобождения прошло 6 часов) и необоснованно обвинили в нарушении режима погранзоны. В отношении А.Рудомаха, С.Газаряна, В.Акатова и Ю.Блюме были составлены протоколы об административном правонарушении. А.Ле сотрудники погранслужбы не смогли предъявить никаких обвинений, так как он является жителем пограничной зоны, однако он также был задержан на 6 часов (только в 19.30 ему вернули изъятый у него паспорт). <div style="text-align: justify;"></div> Этот инцидент продемонстрировал, что подготовка к Олимпийским играм в Сочи идет при активном использовании силовых структур для подавления представителей общественности, которые выражают несогласие с творящимся при олимпийском строительстве беззаконием. Силовые структуры широко применялись российскими властями против жителей Имеретинской низменности, а сейчас они взялись за Экологическую Вахту, которая "мешает" процессу подготовки к Олимпийским играм тем, что активно вскрывает преступления, совершаемые в ходе олимпийского строительства. Государственные органы России в очередной раз продемонстрировали представителям общественности, что они лишены гарантий личной безопасности, и что их дальнейшая деятельность по решению экологических проблем при подготовке к Олимпиаде в Сочи будет связана с угрозой для личного здоровья, чести и достоинства. <div style="text-align: justify;"></div> В связи с этим, на заседании координационного экологического совета при госкорпорации "Олимпстрой", который состоялся 13 октября 2009г., представители Гринпис и WWF заявили о том, что государственные органы России должны обеспечить гарантии личной безопасности для членов неправительственных организаций и экспертов, участвующих в независимом мониторинге строительства олимпийских объектов. В ином случае, по их мнению, продолжение сотрудничества между экологическими НПО и правительством в области подготовки к Олимпиаде в Сочи, невозможно. На следующий день в адрес Заместителя Председателя Правительства России Дмитрия Козака этими организациями было направлено соответствующее письмо. <div style="text-align: justify;"></div> 16 октября 2009г. в адрес WWF России пришло письмо из Черноморско-Азовского пограничного управления береговой охраны (ЧАПУБО), фактически, оправдывающее действия пограничников во время задержания экологов. В частности, в письме указано, что "пограничный наряд выявил присутствие четырех граждан России и гражданку Германии, фамилии которых отсутствовали в представленных пограничникам списках, без пропусков на право нахождения в пограничной зоне". Это утверждение не соответствует действительности – никаких списков у пограничного наряда не было и документов у других присутствовавших на пиар-акции они не проверяли – пограничники прибыли исключительно для задержания экологов. Никакой оценки незаконных насильственных действий сотрудников погранслужбы в письме Управления нет, не объясняет оно и причин незаконного задержания активиста Экологической Вахты Алика Ле, проживающего в пограничной зоне. <div style="text-align: justify;"></div> На сегодняшний день прошло уже две недели после данного инцидента. Однако от российских властей не поступило никакого официального ответа на требование отказаться от применения силовых структур в отношении представителей общественности при осуществлении ими общественного контроля за олимпийским строительством. В этой связи, стало очевидно, что получить гарантии личной безопасности для сотрудников и независимых экспертов общественных организаций можно только с помощью международных организаций, ответственных за подготовку к Олимпийским играм 2014 года. В связи с этим, вчера Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила Генеральному секретарю Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Ахиму Штайнеру и Президенту Международного Олимпийского Комитета (МОК) Жаку Рогге официальное письмо, в котором проинформировала их о том, что "подготовка к Олимпийским играм в Сочи стала причиной нарушения прав человека силовыми структурами. Дискриминация в отношении представителей НПО противоречит основным принципам Олимпийской Хартии и полностью дискредитирует решение о проведении Олимпийских игр в Сочи". <div style="text-align: justify;"></div> Экологическая Вахта обратилась к руководителям ЮНЕП и МОК с просьбой "оказать содействие в обеспечении гарантий личной безопасности представителей НПО, участвующих в решении экологических проблем в Сочи". <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Письмо Экологической Вахты в ЮНЕП и МОК

ОАО "РЖД" сажает самшит, а также экологических активистов http://southru.info/1148149256-oao-rzhd-sazhaet-samshit-a-takzhe-yekologicheskix.html Бессмысленная в природоохранном отношении пиар-акция "Сохраним природу для потомков" ознаменовалась применением вооруженных пограничников против экологических активистов, присутствие которых раздражало сотрудников РЖД Экология, Краснодарский край Jiihuda Wed, 14 Oct 2009 14:34:15 +0400

<div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> <a href="http://southru.info/uploads/posts/2009-10/1255516499_img_9048_sm111.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2009-10/thumbs/1255516499_img_9048_sm111.jpg" alt='ОАО "РЖД" сажает самшит, а также экологических активистов' title='ОАО "РЖД" сажает самшит, а также экологических активистов' /></a>Бессмысленная в природоохранном отношении пиар-акция "Сохраним природу для потомков" ознаменовалась применением вооруженных пограничников против экологических активистов, присутствие которых раздражало сотрудников РЖД <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> 12 октября 2009г. в 31-й квартал Веселовского лесничества Сочинского национального парка в районе села Ахштырь государственная компания ОАО "РЖД" организовала для средств массовой информации пиар-акцию "Сохраним природу для потомков". Данная акция была направлена на то, чтобы создать видимость компенсации колоссального экологического ущерба, нанесенного при уничтожении уникальных местообитаний краснокнижных видов растений при строительстве олимпийского объекта "совмещенная дорога Адлер-Красная Поляна". <div style="text-align: justify;"></div> Роль массовки в данной акции играли задействованные в строительстве совмещенной дороги студенты, а также работники РЖД и компании ООО "Стройдор-А". Но намеченный план проведения акции был внезапно нарушен тем, что к месту ее проведения прибыли нежелательные зрители - активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха, Сурен Газарян, Алик Ле, немецкая журналистка Ютта Блюме, а также привлеченный Всемирным Фондом дикой природы (WWF) эксперт - доктор биологических наук, профессор Валерий Акатов. <div style="text-align: justify;"></div> Они приехали туда для того, чтобы присутствовать на этой акции и сделать независимую оценку, действительно ли осуществляемая в ее рамках пересадка молодых деревьев самшита несет какой-либо компенсационный природоохранный характер. Ни малейших действий, нарушающих общественный порядок, либо направленных на срыв акции, с их стороны не было. Однако один только факт их присутствия при проведении этого мероприятия вызвал такое раздражение у ее организаторов, что все это вылилось в крайне неадекватные действия с их стороны. Они решили удалить экологических активистов с места проведения "природоохранного" мероприятия при помощи силовых государственных структур и задействовали для этого сотрудников Пограничной службы ФСБ России. <div style="text-align: justify;"></div> Прибывший вооруженный наряд пограничников из заставы в селе Ермоловка под руководством прапорщика Матвеева с поставленным заданием справился успешно. При помощи сотрудников РЖД они, используя в качестве предлога нарушение пограничного режима, задержали Рудомаху, Газаряна, Ле, Блюме и Акатова. При этом особое внимание было уделено задержанию Сурена Газаряна. В отношении его было применено насилие и ему угрожали оружием. <div style="text-align: justify;"></div> Таким образом, в очередной раз госорганы России при подготовке к Олимпийским играм 2014 года задействовали против общественности вооруженные государственные силовые структуры, пошли на осуществление ничем не обоснованных репрессий против мирных граждан <div style="text-align: justify;"></div>  <a href="http://southru.info/uploads/posts/2009-10/1255516513_img_9049_sm1111.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2009-10/thumbs/1255516513_img_9049_sm1111.jpg" alt='ОАО "РЖД" сажает самшит, а также экологических активистов' title='ОАО "РЖД" сажает самшит, а также экологических активистов' /></a> <div style="text-align: justify;"></div> Акция "Сохраним природу для потомков" была запланирована ОАО "РЖД" в сентябре 2009г., после того, как ее имидж был подорван в результате того, что по ее заданию при строительстве совмещенной дороги Адлер-Красная Поляна были уничтожены уникальные местообитания краснокнижных видов растений – лапины крылоплодной и самшита колхидского. <div style="text-align: justify;"></div> Задолго до акции, 1 октября Экологическая Вахта направила официальные письма в ДКРС-Сочи ОАО "РЖД", госкорпорацию "Олимпстрой" и Сочинский национальный парк, в которых просила обеспечить возможность ее представителям присутствовать на ней. Однако все эти государственные организации ничего не ответили на данный запрос, тем самым отказав "зеленым" участвовать в этом "природоохранном" мероприятии. <div style="text-align: justify;"></div> 9 октября ОАО "РЖД" разослало по средствам массовой информации пресс-релиз об этой акции и пригласило их к участию в ней. Так как акция имела публичный характер, что подразумевает ее открытость, представители Экологической Вахты решили ее все же посетить, несмотря на то, что их не пригласили. Но, как показала реальность, публичность акции была только ширмой, за которой скрывалось глубоко законспирированное закрытое мероприятия для отобранных представителей СМИ. Вследствие этого никто посторонний туда попасть не мог. Нежелательны там были не только "зеленые" и независимые ученые. Было, например, отказано в участии в акции корреспонденту "Кавказского узла" Семену Симонову. <div style="text-align: justify;"></div> Представители Экологической Вахты знали номер лесного квартала, где должна была проводиться акция. В дальнейшем найти ее месторасположение оказалось не сложным - прямо до места посадки была пробита и отсыпана через лес специальная дорога. Этот факт добавил сомнений в  ее природоохранном характере. При строительстве дороги был вырублен лес, нарушен ландшафт – зачем ради крайне сомнительного сохранения одного губить другое. <div style="text-align: justify;"></div> Прибыв на место акции, активисты Экологической Вахты услышали громко включенную музыку, которая, очевидно, была призвана создать торжественную атмосферу, и увидели размеченный под высадку капроновыми шнурами лес на гребне одного из отрогов Ахштырского карстового массива, приготовленные для посадки молодые деревья самшита и скучающих среди всего этого работников РЖД. Двое из них подошли к "зеленым" с каким-то грибом и спросили, не является ли он съедобным. Как оказалось их тут держат с утра и при этом не обеспечили питанием. Также на месте акции они встретили одетых в фирменные спецовки рабочих ООО "Стройдор-А" во главе с заместителем директора этой кампании Евгением Байбараком и главным инженером Александром Ивановым, с которыми активисты Экологической Вахты хорошо знакомы по событиям августа 2009г. <div style="text-align: justify;"></div> Как оказалось, исходя из информации на установленном на месте проведения акции баннере, ООО "Стройдор-А" является подрядчиком по проекту проведения данной пиар-акции, полное название которой - "Компенсационная высадка самшита колхидского "Сохраним природу для потомков". <div style="text-align: justify;"></div> Выбор подрядчика для этой акции очень символичен. Компания "Стройдор-А" при строительстве совмещенной дороги вела в августе 2009г. вела крупномасштабную незаконную вырубку леса в 3-м, 19-м и 27-м кварталах Веселовского лесничества Сочинского нацпарка и "отличилась" тем, что ее работники по указанию Байбарака и Иванова пилили деревья, угрожая жизни и здоровью активистов Экологической Вахты, которые препятствовали незаконной рубке. В результате Сурену Газаряну была повреждена бензопилой нога. Вместо уголовных дел, которые по закону должны были быть возбуждены по этим фактам, столь большое усердие работников "Стройдор-А" было вознаграждено тем, что она стала подрядчиком "природоохранного" проекта. <div style="text-align: justify;"></div> Работники "Стройдор-А" были очень "рады" появлению экологических активистов. Евгений Байбарак "приветствовал" их, повторяя как заклинание фразу: "я вас посажу". <div style="text-align: justify;"></div> То ли по причине незапланированного приезда "зеленых", что вызвало большой шок у организаторов, то ли по другим причинам, но начало акции задержалось на полтора часа. Сотрудники РЖД проявляли большое беспокойство, подходили к экологическим активистам, требовали у них документы и настойчиво предлагали удалиться с места проведения акции, к Сурену Газаряну также подошел с подобным требованием милиционер. Все это выглядело смешно – "зеленых" пытались удалить с "природоохранной" акции, что демонстрировало ее псевдоприродоохранный характер. <div style="text-align: justify;"></div> Тем не менее, около 13.00 акция началась – приехали студенты, журналисты и для фиксации этого "исторического события" на телекамерах и фотоаппаратах журналистов началась высадка молодых деревьев самшита, ранее выкопанных в уникальном пойменном самшитовом лесу во 2-м квартале Веселовского лесничества. Ожидался приезд высокопоставленных чиновников, однако они почему-то никак не приезжали. Зато внезапно появились вооруженные пограничники, которые вместе с сотрудниками РЖД занялись целенаправленными поисками Сурена Газаряна. <div style="text-align: justify;"></div> После того как Газарян был задержан, не представляясь, пограничник Бабаев потребовал  от Газаряна отдать фотоаппарат. Получив отказ, он и его напарник стали выкручивать Газаряну руки, душить его сзади. Когда Газарян попытался освободиться, пограничники, угрожая оружием, повалили его на землю. После этого к ним подошел руководивший нарядом прапорщик Матвеев и они втроем силой потащили его мимо места проведения акции и запихали в машину. Затем были задержаны Рудомаха, Акатов и Блюме, которым было предъявлено обвинение в незаконном нахождении в погранзоне. Еще некоторое время пограничники потратили на поиски среди толпы Алика Ле. Когда они его нашли, он показал им отметку в паспорте, что он является жителем погранзоны. Однако это их не остановило, так как у них было задание задержать любой ценой всех нежелательных зрителей "природоохранной" акции. Как только всех задержали, в ту же минуту прибыли ожидавшиеся высокопоставленные чиновники во главе с ответственным за строительство совмещенной дороги вице-президентом ОАО "РЖД" Олегом Тони и акция перешла к своей кульминации с произнесением ими торжественных речей. Как стало известно из неофициальных источников, задержка с их прибытием была вызвана именно присутствием "зеленых", сотрудники "РЖД" опасались, что кто-то из них в торжественные минуты вдруг что-то скажет о сомнительности данной акции с природоохранной точки зрения. После произнесения речей и символической посадки чиновниками нескольких самшитов пиар-задачи акции были выполнены, и она была завершена. После чего приглашенных журналистов повезли в ресторан "Амшенский двор". <div style="text-align: justify;"></div> А "зеленых" вместе с профессором Акатовым и журналисткой Блюме вывезли подальше от места проведения акции, где их вывели на дорогу в ожидании начальства. Вскоре прибыл начальник погранзаставы в селе Ермоловка капитан Евгений Ильин. Он известен своими тесными связи с руководством ДКРС-Сочи ОАО "РЖД" и ООО "Стройдор-А" и сыграл важную роль в событиях 20 августа 2009г., когда были незаконно задержаны Андрей Рудомаха и Сурен Газарян за то, что они препятствовали незаконной рубке леса при строительстве совмещенной дороги Адлер-Красная Поляна. Ильин, увидев Газаряна и Рудомаху, был взбешен и дал команду везти всех на погранзаставу в Ермоловку и там "оформлять".    <div style="text-align: justify;"></div> На заставе капитан Ильин обращался с задержанными, и особенно с Суреном Газаряном, крайне некорректно, чем позорил честь российского офицера и подрывал престиж пограничных войск. При оформлении он был вынужден признать, что задержание Алика Ле было произведено неправомочно, так как он является жителем погранзоны. Тем не менее, у Ле на шесть часов был забран паспорт, что является грубым нарушением. Задержание активистов сопровождалось и другими нарушениями. Их задержали в 13.30, на заставу их доставили в 14.50, а последний протокол административного правонарушения, в отношении Газаряна, был оформлен только в 18.20. Освобожден Газарян был только в 19.30. В это же время были возвращены паспорта Ле и Акатову. Таким образом, реальный срок их задержания намного превысил 3 часа, разрешенные Кодексом об административных правонарушениях. Газаряну и Рудомахе были выписаны штрафы по 500 рублей. Акатову и Блюме были сделаны предупреждения. <div style="text-align: justify;"></div> Таковы итоги "природоохранной" акции РЖД. Есть ли у нее какой-либо природоохранный эффект? Доктор биологических наук, профессор Акатов, который произвел оценку уникального массива самшита в районе ущелья Глубокий Яр (2-й квартал Веселовского лесничества), из которого выкапывались молодые деревья самшита, и был на месте его высадки, сказал об этом следующее: <div style="text-align: justify;"></div> "Пересадка отдельных особей самшита не имеет практического смысла по нескольким причинам. Во-первых, особи изымаются из уникальных природных сообществ, которые необходимо сохранить. Таким образом, оказывается негативное воздействие на эти сообщества. Во-вторых, очень сомнителен успех данного мероприятия. Шансов, что растения приживутся в чуждой им природной среде не очень много. Наконец, главное – для самшита основной проблемой является сохранение не отдельных особей, а формируемых им уникальных для России растительных сообществ, причем  в том состоянии, в котором они дошли до наших дней. Пересадка отдельных особей самшита, даже массовая, ни в коей мере не может восполнить утрату данных уникальных сообществ". <div style="text-align: justify;"></div> После этих событий, неадекватные действия пограничников некий оставшийся анонимным "источник в правоохранительных органах" попытался прикрыть распространенной через СМИ откровенной ложью о том, "представители экологической организации "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" пытались сорвать акцию ОАО "РЖД" по высадке саженцев самшита колхитского". <div style="text-align: justify;"></div> Он рассказал мифическую историю о том, что "С.Казарян побежал в сторону запретной зоны, лег на землю и не вставал до тех пор, пока его не подняли пограничники. В свою очередь, А.Рудомаха стал заступаться за коллегу. Для выяснения обстоятельств экологи были доставлены в пограничный участок для выяснения обстоятельств нарушения пограничной зоны. Уже установлено, что С.Казарян умышленно нарушил пограничную зону для того, чтобы сорвать мероприятие по высадке саженцев". Данная лживая информация была опубликована агентством "Интерфакс" и издательским домом "Крестьянин". <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

МегаФон включился в «Марш парков» http://southru.info/1148148766-megafon-vklyuchilsya-v-marsh-parkov.html    5 июня 2009 г. в Ростове-на-Дону компания «МегаФон» наградила победителей конкурса «Мир заповедной природы», состоявшегося под эгидой международной экологической акции «Марш парков». Экология, Связь и телекоммуникации, Ростовская область Komarova Alexandra Mon, 08 Jun 2009 10:51:29 +0400

<div style="text-align: justify;">   5 июня 2009 г. в Ростове-на-Дону компания «МегаФон» наградила победителей конкурса «Мир заповедной природы», состоявшегося под эгидой международной экологической акции «Марш парков».  «Марш парков» - международная природоохранная акция, проводимая в поддержку особо охраняемых природных территорий России и сопредельных государств, в этом году проходила в Ростовской области при содействии «Природного парка «Донской» и компании «МегаФон». – МегаФон активно участвует в жизни регионов, в которых работает. Особое значение мы придаем вопросам улучшения экологии. Ежегодно мы инициируем массовые экологические проекты. Ярким тому примером  может служить популярная акция «Зеленый субботник», в ходе которой все желающие могут поучаствовать в благоустройстве и улучшении экологии своих родных городов. Мы также поддерживаем и крупные общенациональные проекты, подобные «Маршу парков», которые продвигают идеи защиты окружающей среды и сохранения природных ресурсов, - отмечает Анатолий Горбунов, первый заместитель директора ростовского филиала компании «МегаФон-Северный Кавказ». – Чрезвычайно важно формировать у молодого поколения понимание значимости сохранения уникальных территорий, ведь у человечества нет  будущего без живой природы. Участием и поддержкой этой акции мы еще раз хотим напомнить всем и каждому: «Будущее зависит от тебя!»   Сотрудники «Природного парка «Донского» организовали «экологические мастерские» для школьников и всю весну знакомили их с особенностями животного и растительного мира заповедного парка. Это был необычный диалог, благодаря которому ребята самых разных возрастов поняли, насколько важно содействовать сохранению природных объектов, имеющих высокую природоохранную, научную, историко-культурную, экологическую и эстетическую ценность. На территории парка обитают редкие виды животных, занесенные в Красную книгу России и Ростовской области.    К акции «Марш парков» был приурочен конкурс детских рисунков «Мир заповедной природы», где приняли участие свыше 1000 воспитанников детских домов из 15 районов Ростовской области. В международный День  окружающей среды компания «МегаФон» отметит победителей конкурса памятными «зелеными» подарками, а гостей церемонии награждения призеров конкурса ждет специальная развлекательная программа и увлекательная эко-викторина. Итоги конкурса «Мир заповедной природы» организаторы акции подведут в парке Островского. *** ОАО «МегаФон» - первый общероссийский оператор мобильной связи стандарта GSM 900/1800. Образован в мае 2002 года в результате переименования и изменения закрытого акционерного общества «Северо-Западный GSM» и объединения в рамках одной торговой марки с ЗАО «Соник Дуо» (Москва), ЗАО «Мобиком-Кавказ», ЗАО «Мобиком-Центр», ЗАО «Мобиком-Новосибирск», ЗАО «Мобиком-Хабаровск», ЗАО «Мобиком-Киров», ОАО «МСС-Поволжье», ЗАО «Волжский GSM» и ЗАО «Уральский Джи Эс Эм». Основными акционерами ОАО «МегаФон» являются ОАО «Телекоминвест», TeliaSonera, 25,1% акций находятся у номинального держателя «Депозитарий Иркол». Лицензионный портфель Общества и принадлежащих ему 100% дочерних компаний как в стандарте связи GSM 900/1800, так и в связи третьего поколения охватывает всю территорию РФ с населением 142  миллионов человек. Количество абонентов компании уже превышает 44 млн. человек. Сеть МегаФон на Северном Кавказе /ЗАО «Мобиком-Кавказ»/ работает с августа 2001 г. На сегодняшний момент число ее абонентов превышает 5 800 000 человек. Полный спектр услуг мобильной связи доступен жителям Ставропольского края, Ростовской области, Краснодарского края, республики Адыгеи, Дагестана, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Северной Осетии, Ингушетии и Чечни. Сетью покрыто более 85% территории регионов, в том числе труднодоступные высокогорные районы, а также популярные горнолыжные курорты – Домбай, Красная Поляна, Приэльбрусье и т.д. </div>

Дмитрий Козак поручил Минрегиону и Минприроды разобраться с планами строительства дороги по территории всемирного наследия http://southru.info/1148148696-dmitrij-kozak-poruchil-minregionu-i-minprirody.html Сегодня в Экологическую Вахту по Северному Кавказу по правительственной почте поступила копия поручения заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Козака Министерству регионального развития (Минрегион) и Министерству природных ресурсов и экологии (Минприроды), в связи с обращением Экологической Вахты к Дмитрию Медведеву и Владимиру Путину по поводу недопустимости строительства дороги к Лыжному комплексу на хребте Псехако через территорию объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и его буферную зону. Участок этой дороги на протяжении около трех километров планируется провести рядом с заповедным кордоном Лаура. Экология Jiihuda Fri, 22 May 2009 19:59:37 +0400

<div style="text-align: justify;">Правительство России оперативно прореагировало на обращение Экологической Вахты Сегодня в Экологическую Вахту по Северному Кавказу по правительственной почте поступила копия поручения заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Козака Министерству регионального развития (Минрегион) и Министерству природных ресурсов и экологии (Минприроды), в связи с обращением Экологической Вахты к Дмитрию Медведеву и Владимиру Путину по поводу недопустимости строительства дороги к Лыжному комплексу на хребте Псехако через территорию объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и его буферную зону. Участок этой дороги на протяжении около трех километров планируется провести рядом с заповедным кордоном Лаура. В поручении Дмитрий Козак, который отвечает в Правительстве за вопросы, связанные с подготовкой к проведению Олимпиады-2014, просит министров этих ведомств совместно с госкорпорацией "Олимпстрой" и ОАО "Газпром" ОПЕРАТИВНО проработать и представить предложения по поставленным в письме Экологической Вахты вопросам. Такая быстрая реакция на столь высоком уровне на обращение Экологической Вахты свидетельствует о том, что председатель правительства и его заместитель по Олимпиаде-2014 обратили серьезное внимание на поднятую ЭкоВахтой проблему. Согласно Регламенту Правительства РФ, указание "оперативно" в поручении заместителя председателя Правительства предусматривает 10-дневный срок исполнения этого поручения. Таким образом, не позднее 27 мая Минрегион и Минприроды должны выработать и представить позицию относительно допустимости строительства дороги на хребет Псехако через территорию объекта Наследия "Западный Кавказ" и его буферной зоны. Так как строительство дорог по территории заповедников строго запрещено российским законодательством, будет странно, если эти ведомства решат, что в данном случае строительство такой дороги все-таки возможно. Экологическая Вахта проинформировала об угрозе строительства данной дороги также Комитет  и Центр Всемирного Наследия ЮНЕСКО. И сейчас, в преддверии предстоящей в конце июня 33-й сессии Комитета Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО, принятие решения, свидетельствующего, что данная угроза природным комплексам этого объекта Наследия не устранена, может нанести ущерб международной репутации России. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)</div>

В Краснодаре состоялось совещание, на котором был оглашен новый курс "сохранения" Утриша http://southru.info/1148148681-v-krasnodare-sostoyalos-soveshhanie-na-kotorom.html Вчера, 18 мая 2009г. в Администрации Краснодарского края состоялось совещание, посвященное вопросам изменения охранного статуса природной территории Утриш, расположенной на Черноморском побережье между Анапой и Новороссийском, а также рассмотрению возможности строительства в центре этого района правительственной дачи. Угрозы для природы Утриша, уникальной своими средиземноморскими лесами, стали в последние полгода одной самых скандальных и острых тем в российском информационном пространстве. Причиной разгоревшегося скандала являются планы Управления делами Президента России построить в самом центре этой природной территории правительственный рекреационный объект. Реализация этих планов привела к тому, что участок в самом сердце Утриша, где планируется строительство правительственной дачи, был сдан в аренду некому Фонду региональных некоммерческих проектов "ДАР", а затем началось варварское уничтожение природы в результате строительства дороги к этому участку. Все это вступило в непримиримое противоречие с распоряжением Правительства России от 23 мая 2001 года №725-р, согласно которому на Утрише до 2010 года должен быть создан заповедник. Экология, Краснодарский край Jiihuda Wed, 20 May 2009 09:39:53 +0400

<div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div> Вчера, 18 мая 2009г. в Администрации Краснодарского края состоялось совещание, посвященное вопросам изменения охранного статуса природной территории Утриш, расположенной на Черноморском побережье между Анапой и Новороссийском, а также рассмотрению возможности строительства в центре этого района правительственной дачи. <div style="text-align: justify;"></div> Угрозы для природы Утриша, уникальной своими средиземноморскими лесами, стали в последние полгода одной самых скандальных и острых тем в российском информационном пространстве. Причиной разгоревшегося скандала являются планы Управления делами Президента России построить в самом центре этой природной территории правительственный рекреационный объект. Реализация этих планов привела к тому, что участок в самом сердце Утриша, где планируется строительство правительственной дачи, был сдан в аренду некому Фонду региональных некоммерческих проектов "ДАР", а затем началось варварское уничтожение природы в результате строительства дороги к этому участку. Все это вступило в непримиримое противоречие с распоряжением Правительства России от 23 мая 2001 года №725-р, согласно которому на Утрише до 2010 года должен быть создан заповедник. <div style="text-align: justify;"></div> Изначально планировалось, что совещание будет достаточно широким, и в ответ на просьбы об участии со стороны WWF России и Экологической Вахты по Северному Кавказу, их представителям было обещано, что их тоже допустят, но в последний момент, видимо, было решено, что общественности на этом совещании делать нечего. Перед совещанием Экологической Вахте было отказано в участии, на том основание, что совещание будет узким. <div style="text-align: justify;"></div> Мероприятие было организовано заместителем главы администрации Александром Ивановым, но сам он в нем не участвовал. Главным лицом от администрации края выступал руководитель Департамента по архитектуре и градостроительству Юрий Рысин, также в совещании участвовали еще несколько глав краевых департаментов, в том числе, Департамента биологических ресурсов и охраны окружающей среды Игорь Токарев, Департамента лесного хозяйства Алексей Широкий, глава города-курорта Анапа Татьяна Евсикова. Министерство природных ресурсов и экологии (МПРЭ) РФ представлял заместитель директора Департамента государственной политики в сфере охраны окружающей среды Всеволод Степаницкий. <div style="text-align: justify;"></div> Основной предпосылкой к совещанию было согласование вопроса о создании на Утрише национального парка вместо изначально запланированного Правительством РФ  заповедника. Эта недавно появившаяся идея является компромиссным решением, связанным с необходимостью выполнения распоряжения №725-р с одной стороны,  и планами Управления делами Президента России по строительству дачи - с другой.  Создание национального парка, при его соответствующем "зонировании", позволяет реализовать на его территории практически любые проекты. После внесения поправок в закон "Об особо охраняемых природных территориях", что было сделано в связи с сочинской Олимпиадой-2014, охранный режим национальных парков девальвировался до нижней отметки. Об этом ярко свидетельствует происходящее сейчас масштабное уничтожение девственных природных территорий Сочинского национального парка. <div style="text-align: justify;"></div> Однако вчера произошел неожиданный для всех поворот. И в Министерство природных ресурсов и экологии и в Администрацию Краснодарского края пришло указание "свыше", что на Утрише нужно все-таки делать заповедник, как указано в распоряжении №725-р, но при этом также должна быть обеспечена возможность строительства правительственного рекреационного объекта в районе Утришских лагун. Т.е. предлагается совместить несовместимое - создать особо охраняемую природную территорию высшего ранга, в самом центре которой, на участке, имеющем наибольшую природоохранную ценность, построить правительственную дачу. Можно только догадываться о причинах такого поворота событий. Возможно, что тут сыграло роль массовое движение в защиту Утриша, возможно, повлияли еще какие-то пока неизвестные факторы. <div style="text-align: justify;"></div> Идея создания на Утрише заповедника с правительственной дачей в самом его центре была обсуждена на состоявшемся в Краснодаре совещании, и хотя никто не осмелился назвать ее абсурдной, поддержки среди чиновников Администрации не нашла. Скорее всего, это случилось совсем не потому, что эта идея чрезвычайно трудно реализуема в правовом отношении, и вряд ли успокоит широкое движение в защиту Утриша, но и потому, что в этом случае самой администрации поучаствовать в дележе Утриша уже не удастся. А планы у краснодарских чиновников на Утриш очень обширные. <div style="text-align: justify;"></div> В министерстве природных ресурсов и экологии тоже были удивлены возвратом к идее создания заповедника. Там уже успели начать работу по переделке подготовленного WWF проекта заповедника в проект национального парка. Очевидно, что как Администрация края, так и министерство сейчас приложат все усилия, чтобы убедить Управление делами Президента в том, что заповедник на Утрише создавать не нужно. <div style="text-align: justify;"></div> Для защитников Утриша произошедшее является очень тревожным сигналом, свидетельствующим о том, что Управление делами Президента России не намерено отказываться от планов строительства рекреационного объекта в районе Утришских лагун. Над Утришом по-прежнему нависает смертельная угроза и нужно еще сильнее разворачивать массовое движение за создание на Утрише заповедника, но, конечно, без довеска в виде правительственной дачи. <div style="text-align: justify;"></div>   <div style="text-align: justify;"></div> Андрей РУДОМАХА <div style="text-align: justify;"></div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;"></div>

"Тольяттиазот" возвращается на Тамань и планирует построить там асфальтобетонный завод http://southru.info/1148148586-tolyattiazot-vozvrashhaetsya-na-taman-i-planiruet.html Еще один экологически опасный объект может появиться в Темрюкскомрайоне в условиях нарушения законодательства, без учета мнения общественности, зато при "горячей поддержке" властей Экология, Краснодарский край Jiihuda Wed, 22 Apr 2009 11:23:17 +0400

<div style="text-align: justify;">Еще один экологически опасный объект может появиться в Темрюкскомрайоне в условиях нарушения законодательства, без учета мнения общественности, зато при "горячей поддержке" властей </div> <div style="text-align: justify;">Компания ОАО "Тольяттиазот", "прославившаяся" грубейшими и множественными нарушениями законности при реализации своих проектов в Темрюкском районе Краснодарского края, в связи с чем их строительство было остановлено в 2004 году, планирует построить неподалеку от станицы Тамань асфальтобетонный завод. Информация об этом стала известна общественности благодаря крохотной публикации в газете "Тамань" за 3 февраля 2009г., в которой сообщалось, что "ОАО "Тольяттиазот" намерено разместить асфальтобетонный завод на земельном участке с кадастровым номером 23:30:06 01 000:127 площадью 18700 кв. метров восточнее станицы Тамань в границах агрофирмы "Таманская". Смысл появления данной публикации был более чем туманен. Если это было сделано в рамках процедуры оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) данного объекта, то по форме это объявление данной процедуре совершенно не соответствует – в нем нет информации об адресе заказчика, не указаны срок проведения оценки воздействия на окружающую среду, орган, ответственный за организацию общественного обсуждения, предполагаемая форма и сроки проведения общественного обсуждения. Зная, насколько негативно жители относятся к проектам этой компании, понять "Тольяттиазот" можно. Местные жители давно и довольно активно противостоят промышленному освоению района и выступают за развитие на Тамани курортной отрасли. Здесь есть все природные и климатические условия для создания курорта федерального уровня. И реализация планов таких кампаний, как "Тольяттиазот" может полностью загубить привлекательность природы Тамани. В этой связи реализация проектов различных химических и нефтегазовых терминалов угрожает устойчивому социально-экономическому развитию этого региона и приведет к серьезным материальным потерям для местного населения. Очень многие жители давно зарабатывают благодаря отдыхающим, которых здесь становиться все больше. Видимо, поэтому "Тольяттиазот" делает все, чтобы общественность и население как можно меньше могли узнать о его планах по промышленному освоению Тамани. Тем не менее, опубликованная в газете "Тамань" специально минимизированная информация о планах строительства завода вызвала обеспокоенность экологической общественности и депутатов Таманского сельского поселения. Асфальтобетонные заводы относятся к экологически опасным производствам, оказывающим серьезное негативное воздействие на окружающую среду. Согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", асфальтобетонные заводы относятся к предприятиям 2-го класса опасности и между ними и жилой застройкой, а также территорией курорта должна быть установлена санитарно-защитная зона не менее 500 метров. Муниципальное образование "Таманское сельское поселение", в соответствие с Постановлением Администрации Краснодарского края №332 от 7 августа 1997г., является курортом местного (регионального) значения. Таким образом, асфальтобетонный завод может быть размещен на расстоянии не менее чем 500 метров от границ МО "Таманское сельское поселение". Однако ОАО "Тольяттиазот" намерено нарушить данное нормативное требование. При этом, ни местное население, ни общественные организации до сих пор об этом проекте не имели никакой информации, хотя процесс его согласования идет весьма активно. "Тольяттиазот" не удосужился никого проинформировать, так как это положено по закону, о своих планах. Он сознательно пошел на нарушение требования п.2 ст.13 Федерального закона "Об охране окружающей среды", согласно которому "При размещении объектов, хозяйственная и иная деятельность которых может причинить вред окружающей среде, решение об их размещении принимается с учетом мнения населения или результатов референдума". Т.е. до принятия решения о размещении асфальтобетонного завода, данный вопрос должен быть согласован с местным населением, на среду обитания которого может быть оказано негативное воздействие в результате его строительства и эксплуатации. Кроме того, ОАО "Тольяттиазот" были нарушены нормы земельного законодательства. Чтобы начинать процесс по принятию решения о размещении асфальтобетонного завода, земельный участок, предназначенный под него, должен был быть переведен из земель сельскохозяйственного назначения в земли промышленности, чего сделано не было. В этой связи, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила официальные письма в Прокуратуру и в Администрацию Темрюкского района, а также в Департамент по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю Краснодарского края, в которых поставила вопрос о нарушениях законодательства при подготовке к реализации проекта асфальтобетонного завода компании "Тольяттиазот". Кроме того, от имени Совета депутатов Таманского поселения в адрес вице-президента "Тольяттиазот" Алексея Виноградова было направлено официальное возражение, в котором также было указано на многочисленные нарушения законодательства со стороны компании и содержавшее просьбу "немедленно представить в Совет депутатов Таманского сельского поселения всю имеющуюся разрешительную документацию и материалы согласований в отношении возможности размещения данного производственного объекта". В ответе, который был получен Советом депутатов Таманского сельского поселения, вице-президент "Тольяттиазота" сообщил, что компания "действительно намечает строительство асфальтобетонного завода в указанном районе" и что "в настоящее время разрабатывается предпроектная документация на строительство завода, в том числе, ОВОС". Виноградов заверил, что "после завершения работ будут проведены общественные слушания и вся процедура согласования в соответствии с действующим законодательством". О том, что "процедура согласования" уже сейчас ведется с грубейшими нарушениями вице-президент "Тольяттиазота" скромно умолчал, также как о многих других проблемным моментах, на которые было указано в письме Совета Таманского поселения. На письма Экологической Вахты также пришли официальные ответы. Первым ответил Департамент по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю Краснодарского края. Почему-то Департаментом были проигнорированы все пункты экологических нарушений со стороны "Тольяттиазота", на которые указывала Экологическая Вахта, хотя их рассмотрение входит в его компетенцию. Департамент только лишь информировал Вахту, что "в отдел государственной экологической экспертизы департамента до настоящего времени материалы на размещение или строительство указанного объекта не поступали". Гораздо более содержательным был ответ Администрации Темрюкского района. В нем сообщается, что "Администрацией муниципального образования Темрюкский район предварительно было согласовано размещение асфальтобетонного завода при условии получения положительного заключения Экспертного межведомственного инвестиционного совета (ЭМИС) при администрации Краснодарского края, выполнения требований контролирующих служб при размещении объекта. В настоящее время ОАО "Тольяттиазот" разрабатывается предпроектная документация на строительство асфальтобетонного завода, в том числе и оценка воздействия на окружающую среду при строительстве с последующей эксплуатацией. Общественное обсуждение проекта оценки воздействия на окружающую среду при строительстве асфальтобетонного завода будет проводиться компанией соответственно после составления материалов". Тем самым, Администрация фактически признала, что она согласовала размещение асфальтобетонного завода без учета мнения населения – т.е. пошла на нарушения ст.13 Федерального закона "Об охране окружающей среды". Администрация района в своем письме выразила согласие с тем, что расстояние от асфальтобетонного завода до курорта местного значения Тамань должно быть не менее 500 метров, но почему-то считает территорией этого курорта только земли самой станицы Тамань, а не Таманского сельского поселения, как это должно быть. Наиболее адекватно на письмо Экологической Вахты прореагировала Прокуратура Темрюкского района. Прокуратура, к сожалению, повторила ошибочную позицию Администрации района относительного того, что курортом местного значения является только сама станица Тамань. В остальном доводы Экологической Вахты относительно нарушений законодательства со стороны "Тольяттиазот" были признаны обоснованными. Согласно письму прокуратуры, "земельный участок относится к категории земель сельскохозяйственного назначения, перевод ОАО "Тольяттиазот" в земли промышленности ...  для проведения строительных работ не производился. В связи с выявленными нарушениями территориальным отделом по Темрюкскому району Роснедвижимости в отношении ОАО "Тольяттиазот" 25.03.2009г. вынесено постановление о назначении административного наказания в виде штрафа в размере 10000 руб. и выдано предписание об устранении нарушений земельного законодательства в срок до 25.06.2009г." Также прокуратура сообщила, что "в ходе проверки выявлены нарушения природоохранного законодательства, выразившиеся в неразмещении в СМИ информации об адресе заказчика, сроке проведения оценки воздействия на окружающую среду; органе, ответственном за организацию общественного обсуждения; предполагаемой форме и сроках проведения общественного обсуждения и т.д., в связи с чем, в адрес руководителя ОАО "Тольяттиазот" внесено представление об устранении нарушений природоохранного законодательства. Также руководителю предприятия объявлено предостережение о недопустимости нарушения природоохранного законодательства при проектировании, строительстве и эксплуатации асфальтобетонного завода". Помимо этого, прокуратура Темрюкского района направила копию обращения Экологической Вахты "для рассмотрения по существу" в Департамент по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю Краснодарского края, которому, видимо, все-таки придется более серьезно рассмотреть входящие в его компетенцию проблемные вопросы, связанные с нарушениями законодательства при размещении асфальтобетонного завода "Тольяттиазот", вместо того, чтобы ограничиться формальной отпиской. Действия "Тольяттиазота", направленные на строительство на Тамани асфальтобетонного завода, подтверждают недавно озвученную информацию о том, что "Тольяттиазот" намерен реанимировать проект аммиачного терминала на Тамани, который находится в замороженном состоянии уже 4,5 года. Очевидно, что асфальтобетонный завод является одним из компонентов этого большого проекта. Происходящее также свидетельствуют о том, что "Тольяттиазот" по-прежнему действует на Таманском полуострове в привычном для себя ключе – нарушая законодательство и игнорируя законные права местного населения и экологической общественности. Все это является знаком того, что так же, как и в прежние времена, когда вторжение "Тольяттиазота" на Тамань встретило ожесточенное сопротивление общественности, всем кому небезразлична судьба этой уникальной земли, необходимо подниматься на борьбу с возрождающимся проектом аммиачного терминала. Проектом, несущим колоссальную угрозу жителям станицы Тамань, поселков Волна, Таманский, Артющенко, находящимся в зоне досягаемости смертоносного облака аммиака, которое может образоваться в случае крупной аварии на терминале. Проектом, грозящим серьезным загрязнением экосистемам Черного моря и ускоряющим процесс превращения ценнейшего Таманского курортно-селькохозяйственного региона с уникальным природным и культурно-историческим наследием в экологически неблагоприятный промышленный район, где сконцентрирована транспортировка и перевалка самых опасных грузов. </div> Виктория КУЧЕРЕНКО, Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

ООО ИСК "Модус" открещивается от строительства "коттеджного поселка клубного типа" в Дивноморском http://southru.info/1148148286-ooo-isk-modus-otkreshhivaetsja-ot-stroitelstva.html Управление внутренних дел по городу-курорту Геленджик отказалось возбуждать уголовное дело по факту незаконной вырубки пицундской сосны на месте строительства широко разрекламированного Инвестиционно-строительной компанией (ИСК) "Модус" "коттеджного поселка клубного типа" возле села Дивноморского (город-курорт Геленджик). Постановление об этом было утверждено и.о. начальника милиции общественной безопасности УВД Геленджика подполковником Валерием Федотовым. Экология, Краснодарский край Jiihuda Thu, 12 Feb 2009 18:00:50 +0300

<div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: left;"></div> Компания, виновная в незаконной порубке 250 пицундских сосен, пытается уйти от ответственности при содействии УВД Геленджика ООО ИСК "Модус" открещивается от строительства "коттеджного поселка клубного типа" в Дивноморском Управление внутренних дел по городу-курорту Геленджик отказалось возбуждать уголовное дело по факту незаконной вырубки пицундской сосны на месте строительства широко разрекламированного Инвестиционно-строительной компанией (ИСК) "Модус" "коттеджного поселка клубного типа" возле села Дивноморского (город-курорт Геленджик). Постановление об этом было утверждено и.о. начальника милиции общественной безопасности УВД Геленджика подполковником Валерием Федотовым. В конце января 2009г. с заявлением о проверке сведений, опубликованных в газете "Геленджик", в прокуратуру Геленджика обратились сотрудники Геленджикского правозащитного центра Зуфар Ачилов и Елена Руденко. Их заявление было основано на публикации в прошлогоднем декабрьском номере газеты, в котором был размещен пресс-релиз Экологической Вахты по Северному Кавказу с информацией о попытке ИСК "Модус" провести общественные слушания, необходимые для проведения государственной экологической экспертизы по проекту "коттеджного поселка клубного поселка". Кроме того, в пресс-релизе упоминалось, что минувшей осенью Азово-Черноморская природоохранная прокуратура установила, что по заказу ООО ИСК "Модус", которое в середине 2008 года приступило к подготовительным работам по  строительству коттеджного поселка, было пущено под топор несколько сотен пицундских сосен, занесенных в Красную Книгу РФ. Причем разрешение на вырубку реликтовых деревьев было почему-то выдано отделом жилищно-коммунального хозяйства Геленджика, а не Росприроднадзором - на основе экологической экспертизы, расчета ущерба окружающей среде и прочих положенных по закону процедур. К тому же муниципальные чиновники, выдавая и без того незаконный документ, даже не удосужились поинтересоваться, есть ли вообще у "Модуса" разрешение на строительство (последнего, как выяснилось, на тот момент у фирмы не было и в помине). По итогам рассмотрения заявления З.Ачилова и Е.Руденко милиция Геленджика, "изучив все обстоятельства", пришла к выводу, что в действиях генерального директора ООО ИСК "Модус" Юрия Никитенко "отсутствуют признаки состава преступления, предусмотренного ч.3 ст. 260 УК РФ". При этом в качестве основного аргумента, на котором основан отказ в возбуждении дела за подписью и.о. дознавателя-инспектора ОБППРИАЗ УВД по городу-курорту Геленджику старшего лейтенанта С.Супруна, выступают пояснения самого Никитенко, который указал, что "в районе ЛОК "Голубая Даль" села Дивноморское города Геленджика строительство коттеджей они не осуществляют". Свою причастность к проекту "клубного поселка" гендиректор "Модуса" объяснил так: "Данная компания занимается инвестициями в строительство недвижимости, а само строительство не осуществляет". Далее постановление об отказе в возбуждении уголовного дела содержит пояснения Виталия Горшенина - директора ООО "Югстройсервиса" - организации, которая непосредственно производила вырубку деревьев. Он рассказал, что осуществлять "подготовительный цикл работ" фирме разрешила администрация Геленджика, она же дала добро на снос краснокнижных деревьев. При этом главным документом, на который сослался Горшенин, является "сопроводительное письмо, поступившее из ЖКХ г.Геленджика, где указано , что на основании акта комиссионного исследования от 29.04.2008г. ООО "Югстройсервиса" разрешен снос зеленых насаждений, подпадающих в зону застройки". Также в постановлении об отказе в возбуждении дела сказано, что в "материале проверки имеются копии документов, подтверждающих законность строительства и то, что данный земельный участок в состав земель государственного лесного фонда Геленджикского лесничества не входит" (правда, что это за документы, не уточняется). Таким образом, выходит, что к выводу о непричастности граждан Никитенко и Горшенина к незаконной вырубке деревьев, занесенных в Красную Книгу РФ, милиция пришла на основе их же устных заверений и некоего "сопроводительного письма из ЖКХ". О том, что Азово-Черноморской природоохранной прокуратурой установлен незаконный характер вырубки более чем 250 деревьев на стройплощадке "Модуса", дознавателю Геленджикского УВД почему-то ничего не известно - равно как и о незаконности самого разрешения на рубки, выданного отделом жилищно-коммунального хозяйства Геленджика. Столь же безосновательно, даже не запросив в лесничестве лесоустроительный план, старший лейтенант Супрун определил, что площадка, где "Модус" собрался "инвестировать в строительство", не входит в границы гослесфонда. Более того, как можно понять из его постановления, "Модус" в лице его гендиректора Юрия Никитенко, вообще не имеет к строительству коттеджей никакого отношения, соответственно, и ответственность нести ни за что не может. Если следовать этой логике, то, например, заказчик убийства может запросто уйти от ответственности только на том основании, что он лично не убивал, а лишь "инвестировал" в преступление. К тому же, ООО "Югстройсервис" - не просто подрядная организация, выполнившая работы по договору с заказчиком. "Югстройсервис" является подразделением ООО ИСК "Модус", соответственно, ответственность за все действия этой фирмы должна нести головная организация. Впрочем, удивляет не только поверхностный характер проверки, проведенной УВД Геленджика, но и ее сроки. В то время, как иные обращения граждан милиция может волокитить месяцами, в последнем случае проверка была проведена в рекордные сроки - менее чем за неделю. Заявление поступило в УВД 21 января 2009г., а уже 28-го оттуда пришел ответ. Поспешность, с которой милиция "не нашла состава преступления" в действиях компании "Модус" и ее подразделений, может говорить либо о дремучей некомпетентности сотрудника, проводившего проверку, либо о том, что УВД по городу-курорту Геленджик намеренно закрывает глаза на очевидные факты нарушения законности - как со стороны компаний - заказчика и подрядчика, так и со стороны сотрудников администрации Геленджика, причастных к незаконной выдаче "Модусу" разрешения рубить реликтовые деревья. Проверку по факту незаконной вырубки пицундских сосен на месте строительства "поселка клубного типа" в настоящее время также проводит Следственный отдел при прокуратуре Геленджика. Экологическая Вахта по Северному Кавказу надеется, что осуществляемая им проверка будет объективной.   Дмитрий ШЕВЧЕНКО (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) </div>

Милиция Анапы и "зеленые" контролируют, чтобы незаконные работы по строительству дороги Сукко-Утриш не были возобновлены http://southru.info/1148148162-milicija-anapy-i-zelenye-kontrolirujut-chtoby.html Сегодня активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу вновь установили пост наблюдения в районе промышленной базы компании "Главпромстрой", до вчерашнего дня осуществлявшей незаконные работы по строительству автомобильной дороги Сукко-Утриш. Кроме экологических активистов, на площадке базы осуществлял дежурство наряд милиции УВД г.Анапы, которому было поручено следить за тем, чтобы не производилось никаких работ. Но никого останавливать и блокировать им не пришлось: рабочие "Главпромстроя" сегодня вообще не приехали, очевидно, поняв, что преодолеть сопротивление защитников Утриша и "договориться" с милицией, как раньше, им не удастся. Экология, Краснодарский край Jiihuda Wed, 07 Jan 2009 13:21:31 +0300

<div style="text-align: justify;">Сегодня активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу вновь установили пост наблюдения в районе промышленной базы компании "Главпромстрой", до вчерашнего дня осуществлявшей незаконные работы по строительству автомобильной дороги Сукко-Утриш. Кроме экологических активистов, на площадке базы осуществлял дежурство наряд милиции УВД г.Анапы, которому было поручено следить за тем, чтобы не производилось никаких работ. Но никого останавливать и блокировать им не пришлось: рабочие "Главпромстроя" сегодня вообще не приехали, очевидно, поняв, что преодолеть сопротивление защитников Утриша и "договориться" с милицией, как раньше, им не удастся. Таким образом, предпринятая "Главпромстроем" попытка в кратчайшие сроки пробить через массивы краснокнижных видов деревьев и реликтовые ландшафты трассу дороги Сукко-Утриш не удалась. Организованный им под покровительством "высоких сил" блицкриг против природы Утриша с задачей "устранить предмет разногласий" с общественностью (т.е. поставить ее перед свершившимся фактом) на этот раз провалился. Одновременно с этим, утром сегодняшнего дня координатор Экологической Вахты Андрей Рудомаха и заместитель координатора Дмитрий Шевченко вместе с представителем Гринпис России Михаилом Крейндлиным, в связи с уголовным делом, возбужденным по факту незаконной рубки деревьев при строительстве автомобильной дороги Сукко-Утриш, посетили УВД г.Анапа. В ходе этого визита стало известно, что "Главпромстрой" так и не предоставил никаких разрешительных документов, которые обосновывали бы законность строительства дороги. В УВД Анапы есть только тот же самый "комплект" документов, что и в Азово-Черноморской природоохранной прокуратуре: липовый "проект" дороги, который не соответствует ее реальным параметрам, и совершенно противоправные согласования возможности строительства этой дороги со стороны Департамента биоресурсов и охраны окружающей среды и Департамента ЧС и государственного экологического контроля Краснодарского края. Представитель Гринпис России Михаил Крейндлин предоставил отделу дознания УВД г.Анапа исчерпывающую информацию по правовым аспектам незаконности строительства дороги Сукко-Утриш. Кроме того, Андрей Рудомаха встретился с начальником УВД г.Анапа полковником Александром Белостоцким. Их встреча прошла в конструктивном ключе. Начальник УВД заверил координатора Экологической Вахты в том, что до тех пор, пока "Главпромстрой" не сможет предоставить документы, подтверждающие, что строительство дороги законно, милиция Анапы продолжения работ по строительству дороги не допустит, для чего на производственной базе "Главпромстроя" будет круглосуточно дежурить наряд милиции. На вопрос о том, почему в декабре прошлого года, несмотря на возбужденное уголовное дело и опечатывание техники, на глазах у милиции полным ходом продолжалось незаконное строительство, он сказал, что это серьезнейшие упущения со стороны его подчиненных, и он будет разбираться, почему это могло произойти. Принципиальная позиция Александра Белостоцкого в отношении недопустимости продолжения незаконных работ по строительству дороги Сукко-Утриш говорит о том, что в российской правоохранительной системе все же остались руководители, которые исходят, прежде всего, из требований Закона, и способны на принятие решений, идущих вразрез с интересами даже очень "больших людей", если эти интересы находятся в грубом противоречии с законодательством. Это отчасти позволяет надеяться на то, что мы живем в пусть еще несовершенном, но все же правовом государстве, в котором не только чиновники-беспредельщики типа руководителей Департамента лесного хозяйства Краснодарского края А.Максименко и А.Бюллера определяют судьбу уникальной природы Утриша. Тем не менее, радоваться и успокаивать еще более чем рано. Угроза, нависающая над Утришом, по-прежнему остается очень острой и по отдельным параметрам она, наоборот, усилилась. Из разных источников исходит информация, что идет давление на Азово-Черноморскую природоохранную прокуратуру, чтобы она отозвала свой иск из суда. Также известно, что Департаментом биоресурсов и охраны окружающей среды Краснодарского края продолжается подготовка к изменению статуса заказника "Большой Утриш" для того, чтобы размещение дороги уже ничему не противоречило. Краевые власти запретили всем местным телеканалам отражать объективную информацию о ситуации с незаконным строительством дороги и начали с их помощью вести информационную кампанию с целью дезинформировать население относительно подлинных целей строительства дороги Сукко-Утриш. Делается это крайне неуклюже, заказной характер и лживость подаваемой информации видны невооруженным взглядом. В частности, ГРТК "Кубань" 30 декабря 2008г. показала сюжет "Вырубка деревьев в Большом Утрише необходима". Это "творение" - просто шедевр абсурда. Оруэлл отдыхает. Так подать информацию, чтобы переврать все и вся и представить уголовное преступление как великое благо - тут требуется особое искусство. Все это говорит о том, что силы, желающие любой ценой построить дорогу в самое сердце Утриша, по-прежнему предпринимают колоссальные усилия, чтобы реализовать намеченное. И, следовательно, защитникам Утриша успокаиваться еще рано. Очень вероятно, что скоро им снова будет необходимо стоять на пути строительной техники. </div> (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Незаконный проект дороги Сукко-Утриш осуществляется по заказу и согласованию трех департаментов Краснодарского края http://southru.info/1148148112-nezakonnyjj-proekt-dorogi-sukko-utrish.html Представителям Экологической Вахты по Северному Кавказу удалось ознакомиться с проектом строительства автомобильной дороги Сукко-Утриш, а также двумя согласованиями государственных органов по этому проекту. Это единственные документы, свидетельствующие о "законности" данной дороги, предоставленные Департаментом лесного хозяйства Краснодарского края в Азово-Черноморскую природоохранную прокуратуру, которая ведет проверку по заявлению Экологической Вахты, в котором ставится вопрос о совершении экологического преступления при строительстве дороги. Экология, Краснодарский край Jiihuda Mon, 15 Dec 2008 09:42:54 +0300

<div style="text-align: justify;">Представителям Экологической Вахты по Северному Кавказу удалось ознакомиться с проектом строительства автомобильной дороги Сукко-Утриш, а также двумя согласованиями государственных органов по этому проекту. Это единственные документы, свидетельствующие о "законности" данной дороги, предоставленные Департаментом лесного хозяйства Краснодарского края в Азово-Черноморскую природоохранную прокуратуру, которая ведет проверку по заявлению Экологической Вахты, в котором ставится вопрос о совершении экологического преступления при строительстве дороги. Эти документы в какой-то степени пролили свет на то, кто виноват в беспределе, происходящем на ценнейшей природной территории, где, согласно распоряжению Правительства РФ, должен быть создан заповедник "Утриш". Заказчиком рабочего проекта "Строительство противопожарной лесохозяйственной дороги в Анапском участковом лесничестве Новороссийского лесничества" является Департамент лесного хозяйства Краснодарского края, руководителем которого является Анатолий Максименко. Именно этот Департамент отвечает за обеспечение охраны и соблюдение законности в лесах на территории заказника "Большой Утриш". Однако в реальности оказалось, что он стал инициатором совершения на территории заказника подпадающих под уголовную ответственность действий, несущих его лесам и уникальным природным комплексам уничтожение. Согласован проект еще двумя краевыми департаментами - Департаментом биоресурсов и охраны окружающей среды и Департаментом по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю. Согласование от имени Департамента биоресурсов и охраны окружающей среды подписал лично его руководитель Игорь Токарев. В компетенцию этого департамента входит управление особо охраняемыми природными территориями регионального значения, в том числе, обеспечение сохранности заказника "Большой Утриш". В ответ на поступившее из Департамента лесного хозяйства письмо №77-4072/08-11/21 от 30 октября 2008г, уже на следующий день - 31 октября 2008г. Департамент биоресурсов и охраны окружающей среды направил следующий ответ: "Департамент ... считает необходимым согласовать возможность строительства лесохозяйственной противопожарной дороги протяженностью 4 километра по особо охраняемой территории заказника "Большой Утриш" для оперативного подъезда к кварталам 71, 72, 73, 77, 79". Т.е. этот департамент в течение всего одного дня под влиянием неведомых, но, очевидно, очень "веских" причин "рассмотрел вопрос" и посчитал "необходимым согласовать" заведомое беззаконие. Департаменту по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю согласование заведомо незаконного строительства далось, видимо, с большим трудом - оно было выдано только 27 ноября 2008г., когда дорожно-строительные работы на Утрише уже велись полным ходом. Подписал согласование от имени департамента заместитель его руководителя Сергей Капустин. В функции этого департамента входит, в том числе, организация и осуществление государственного экологического контроля, организация и осуществление государственной экологической экспертизы. Именно Департамент по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю должен был в обязательном порядке проконтролировать соблюдение природоохранного законодательства и потребовать проведения государственной экологической экспертизы по проекту дороги. Однако вместо этого, департамент письмом №68-3090/08-01-11 сообщает: "рассмотрев план реконструкции и строительства лесохозяйственной и противопожарной дороги протяженностью 11740 м, учитывая, что в последние годы участились случаи возгорания лесных массивов в заказнике "Большой Утриш", считает целесообразным расширение сети противопожарных дорог в этом районе". Департамент по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю, отвечая за противопожарную безопасность, не может не знать, что практика пожаров в Краснодарском крае ясно свидетельствует о том, что чаще всего возгорания происходят на участках, прилегающих к дорогам. Ему должно быть известно и то, что в заказнике "Большой Утриш" за всю его историю не было крупномасштабных пожаров, требовавших применения специальной техники. Все пожары в заказнике были локальными и кратковременными и тушились людьми. Т.е. никакой практической необходимости в строительстве противопожарной дороги в глубинные районы заказника "Большой Утриш" нет и в помине. Масштабные пожары в районе Анапы были. Это пожары в можжевеловом лесу в районе устья ручья Шингери - между селом Варваровка и поселком Сукко. Но это происходило не на территории заказника. Кроме того, к территории, где они происходили, есть дорога, что не помешало там дважды в одном и том же месте случаться пожарам, которые невозможно было потушить в течение многих дней. Проект, по которому ведется строительство, на самом деле представляют собой собранные на скорую руку предварительные материалы, противоречащие законодательству, и не соответствующие реальному процессу строительства. По этим материалам нет и признаков проведения обязательной для них оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС). Не проводилось никаких общественных слушаний. В нем отсутствуют какие-либо упоминания о том, что при строительстве будут уничтожены виды, внесенные в Красные книги России и Краснодарского края. В то же время, ведомостями материально-денежной оценки лесосеки предусмотрено, что при реконструкции дороги в 33-м, 34-м, 35-м, 41-м, 48-м, 50-м и 71-м кварталах Анапского участкового лесничества будут вырублены около 3 тыс. деревьев, среди которых 384 экземпляра можжевельника и 180 - фисташки туполистной. Но это далеко не все реликтовые деревья, которые планируют срубить. В ведомостях рубок по 71-му и 72-му кварталу, где дорога также пройдет через массивы краснокнижных деревьев, вообще нет упоминания о планируемой их рубке, так что общее число фисташек и можжевельников, которые будут уничтожены при строительстве, гораздо больше. Таким образом, проект прямо предусматривает запрещенное Федеральным законом "Об охране окружающей среды" деяние - уничтожение видов, внесенных в Красную книгу Российской Федерации. Помимо растений, на территории, где ведется строительство, обитает более 30 животных, внесенных в красные книги России и Краснодарского края, в том числе такие уникальные рептилии, как средиземноморская черепаха Никольского и эскулапов полоз. Единственным законным путем для изъятия краснокнижных видов является получение лицензии Росприроднадзора и уплата ущерба объектам животного и растительного мира согласно его предварительным расчетам. Но в проектных материалах нет ни лицензии Росприроднадзора, ни согласования с этим органом, отсутствуют также расчеты ущерба объектам животного и растительного мира. В проекте вообще нет раздела по охране окружающей среды и природоохранным мероприятиям. При подготовке проекта пропущена стадия принятия решений по размещению этого проекта. Нет акта выбора площадки под строительство, соответствующих решений местных властей, строительство данной дороги не предусмотрено градостроительной документацией. Более того, как оказалось, прокладываемая дорога не соответствует даже этому "проекту". Входящие в состав проекта картографические материалы - проект строительства лесохозяйственной дороги и план отвода лесного участка под прочие рубки, не соответствуют трассе дороги, вынесенной в натуру. Это стало известно после того, как зафиксированный активистами Экологической Вахты с помощью GPS-приемников маршрут трассы дороги на тех участках, где она уже проложена, где под нее вырублены деревья, и где произведена ее разметка был сопоставлен с маршрутом, указанным на схемах проекта. В частности, строящийся в настоящее время участок дороги в 7-м, 8-м, 12-м, 13-м и 14-м выделах 50-го квартала Анапского участкового лесничества не отражен в данном проекте. Реальная и запроектированная трассы совпадают на протяжении менее километра при общей длине более 4 км. Начальная точка дороги находится совсем не там, где это было предусмотрено проектом, и заканчивается она в совершенно другой точке. Таким образом, ведущееся на Утрише строительство является абсолютно незаконным, поскольку работы ведутся с грубейшими отступлениями от проекта. В целом, увиденные "документы" по проекту дороги Сукко-Утриш говорят о том, что стоящие за ним государственные структуры решили, что им позволено пренебречь нормами закона. При проектировании и реализации этого "проекта" нарушены требования четырех федеральных законов: "Об особо охраняемых природных территориях", "Об охране окружающей среды", "Об экологической экспертизе" и "О животном мире". Работа на особо охраняемой природной территории осуществляется без утвержденной проектной документации, уничтожаются местообитания виды растений и животных, занесенных в Красную книгу РФ. Совершенно не соблюдена установленная процедура получения разрешений на реализацию данного проекта. Ущерб, нанесенный природным комплексам, приближается к астрономическим суммам. И, тем не менее, строительство до сих пор продолжается. Сегодня, несмотря на выходной день и указания о приостановке работ со стороны УВД г.Анапа и Азово-Черноморской природоохранной прокуратуры, в районе горы Кобыла вновь производились незаконные работы по вырубке леса и прокладке дороге. Андрей РУДОМАХА Сурен ГАЗАРЯН (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Схема дороги Сукко-Утриш (с указанием запроектированной и отведенной в натуре трасс, а также участка дороги, на котором уже ведется строительство и рубка леса): </div>

Вырубками леса на территории всемирного природного наследия в Адыгее занялась прокуратура http://southru.info/1148148041-vyrubkami-lesa-na-territorii-vsemirnogo.html Прокуратура Майкопского района начала проверку законности ведения рубок леса на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" в Цицинском лесничестве 21-22 ноября 2008г. состоялся совместный выезд на территорию Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" сотрудников Прокуратуры Майкопского района, районного отдела внутренних дел Майкопского района и Экологической Вахты по Северному Кавказу. Выезд состоялся в рамках проверки, которую проводит прокуратура по поступившему к ней обращению Экологической Вахты от 10.11.2008г., в котором она подняла вопрос о неправомочности ведения рубок леса на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" в пределах Республики Адыгея (РА). В результате этого выезда были выявлены многочисленные нарушения природоохранного законодательства. Экология, Адыгея Jiihuda Sun, 23 Nov 2008 22:59:57 +0300

<div style="text-align: justify;">Прокуратура Майкопского района начала проверку законности ведения рубок леса на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" в Цицинском лесничестве 21-22 ноября 2008г. состоялся совместный выезд на территорию Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" сотрудников Прокуратуры Майкопского района, районного отдела внутренних дел Майкопского района и Экологической Вахты по Северному Кавказу. Выезд состоялся в рамках проверки, которую проводит прокуратура по поступившему к ней обращению Экологической Вахты от 10.11.2008г., в котором она подняла вопрос о неправомочности ведения рубок леса на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" в пределах Республики Адыгея (РА). В результате этого выезда были выявлены многочисленные нарушения природоохранного законодательства. 21-22 ноября были осмотрены места осуществления рубок леса в 48-м и 45-м кварталах Цицинского участкового лесничества Майкопского лесничества, посещены места базирования всех бригад лесозаготовителей, осуществлявших осенью 2008г. рубки леса на территории Всемирного Наследия. При этом выяснилось, что только одна бригада - лесозаготовителя Р.Мелидоняна, работавшего в 48-м квартале в долине притока ручья Водопадистый - выполнила распоряжение Управления лесами РА №61. Эта бригада полностью свернула рубки леса и вывела всю технику. Посещенные 15 ноября членами Экологической Вахты бригады П.Нелинова (кв. 48, Черный хребет) и К.Парталяна (кв. 45, долина ручья Правая Чуба), которым были вручены копии распоряжения №61, трелевочную технику не вывели и, судя по свежим следам трелевки вырубленных деревьев, продолжали вести рубку леса. Как и при выезде 15 ноября, не удалось застать никого из работников бригады лесозаготовителя С.Божко, которая базируется в помещении Майкопского водозабора и ведет рубки в 29-м квартале в долине реки Шумичка. При этом свежие следы ее работы по заготовке леса были налицо, и трелевочная техника также не была выведена. Очевидно, что, как и в прошлый раз, работники этой бригады, не желая контактировать с контрольными организациями, "растворились" среди сотрудников водозабора. Однако после приезда сотрудников прокуратуры и милиции ночью один из трелевочных тракторов был вывезен с Майкопского водозабора, очевидно, из-за опасений, что он будет конфискован в качестве орудия осуществления незаконной рубки леса. Вечером 21 ноября при осмотре территории, прилегающей к Майкопскому водозабору, активистами Экологической Вахты были выявлены незаконные рубки также в 24-м квартале Цицинского лесничества. При посещении комиссией бригады лесозаготовителя Ю.Устяна, которая ведет рубки леса в 43-м квартале Цицинского лесничества, на склонах хребта Орта-Гериш - также на территории Всемирного Наследия, оказалось, что в этой бригаде, несмотря на то, что после принятия распоряжения Управления лесами РА №61 прошло уже десять дней, ничего о нем не знали. Таким образом, в результате этого выезда выяснилось, что принятие распоряжения №61 оказалось фактически формальным шагом, за которым со стороны Управления лесами Республики Адыгея не только не последовало никаких действенных мер, направленных на реальное прекращение рубок леса во Всемирном Наследии, но даже не все бригады были проинформированы о нем. Наиболее вопиющие нарушения были выявлены в 45-м квартале, где работает бригада лесозаготовителя К.Парталяна. Здесь незаконной является не только так называемая "официальная" вырубка, которая велась на очень крутом склоне, обрывающемся к ручью Правая Чуба. Рубки на таких склонах, согласно лесохозяйственным нормативам, недопустимы в принципе, так как приведет к обширной эрозии, ветровалу и деградации экосистем на этом участке. Кроме этого, вокруг "официальной" делянки были обнаружены массовые самовольные порубы леса. Членам комиссии на местах рубок и на месте базирования этой лесозаготовительной бригады не удалось найти ни одного ее работника, хотя тракторная техника была на месте, и были видны следы ее недавней работы. В связи с фактами, выявленными в ходе работы комиссии, состоящей из сотрудников Прокуратуры и РОВД Майкопского района, также членов Экологической Вахты по Северному Кавказу, в ближайшие дни будут возбуждены уголовные дела, и вопрос о ведении рубок на территории Всемирного Природного Наследия на территории Республики Адыгея перейдет в область уголовного производства. Работа комиссии проходила в красивейших местах, на фоне заснеженного плато Лагонаки и Фишт-Оштенского горного массива, в непосредственной близости от которых велись рубки леса. На фоне этих природных красот обезображенные рубками еще совсем недавно девственные леса, подчеркивали преступность подобного рода "хозяйственной деятельности". Ведением подобных рубок леса, доход от которых идет в карман узкого круга лиц, и которые не просто ведут к деградации ценных природных территорий, но и к утрате рекреационной ценности уникальной горной природы Адыгеи, республиканские власти своими собственными руками подрывают возможности развития туризма и рекреации. Т.е. эти рубки чрезвычайно ущербны не только с природоохранной, но и с экономической точки зрения. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) </div>

На Грушевом хребте начали рубить лес http://southru.info/1148147976-na-grushevom-khrebte-nachali-rubit-les.html Возле заповедного кордона Пслух, на месте, где ранее планировалось разместить горную олимпийскую деревню, началась рубка леса Несколько дней назад в охранной зоне Кавказского заповедника в районе Сенокосной поляны, расположенной рядом с кордоном Пслух, началась вырубка леса. Она велась в непосредственной близости от территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Экология, Краснодарский край Jiihuda Thu, 30 Oct 2008 21:45:43 +0300

<div> Возле заповедного кордона Пслух, на месте, где ранее планировалось разместить горную олимпийскую деревню, началась рубка леса Несколько дней назад в охранной зоне Кавказского заповедника в районе Сенокосной поляны, расположенной рядом с кордоном Пслух, началась вырубка леса. Она велась в непосредственной близости от территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Рубку леса вели лесники Сочинского национального парка, на территории которого находится участок, где велась рубка. Также этот участок входит в состав Сочинского государственного заказника. Всего на настоящий момент вырублено около 40 деревьев, среди которых - деревья клена явора, который запрещен к рубке. Ни одно из срубленных деревьев не имело клейм, что ставит под сомнение законность данной рубки. Рубщики леса не смогли представить егерям Сочинского заказника каких-либо документов, которые выявили факт осуществления рубки, лесобилета на рубку. Единственный документ, который был у них в наличии - наряд на производство работ, выписанный лесничим Краснополянского лесничества Сочинского нацпарка. Очевидно, что рубка леса ведется в целях расчистки территории под строительство. В этом месте ранее планировалось разместить один из олимпийских объектов - горную олимпийскую деревню, которая была отсюда перенесена согласно решению председателя Правительства России Владимира Путина 3 июля 2008г. Также на эту территорию претендует Светлана Гурьева - советник президента Олимпийского комитета России Леонида Тягачева, коммерческие интересы которой являются одним из ключевых факторов, продвигающих идею освоения Грушевого хребта. Таким образом, начинают сбываться худшие опасения экологической общественности, что перенос двух олимпийских объектов с Грушевого хребта не обеспечит сохранности этой ценной природной территории, граничащей с Кавказским заповедником и объектом Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Коммерческие структуры, лоббирующие идею масштабного хозяйственного освоения Грушевого хребта, не намерены отказываться от своих планов, что подтверждают многие факты, имевшие место после принятия решения премьер-министра России. Основной угрозой природным комплексам Грушевого хребта является то, что на его территории намечено разместить биатлонный комплекс - один из основных олимпийских объектов. Вопреки протестам экологической общественности, этот объект остался на территории Грушевого хребта. По итогам последнего визита в Россию комиссии Международного Олимпийского Комитета (МОК), данное место его размещения было им утверждено. Таким образом, МОК проигнорировал не только протесты экологических организаций, но и мнение ЮНЕСКО и МСОП, которые признали, что размещение олимпийских объектов на Грушевом хребте несет угрозу Всемирному Природному наследию. После этого, для того, чтобы снизить накал общественного противостояния вокруг планов освоения Грушевого хребта <a href="http://rian.ru/elements/20081008/152792324.html">государственная корпорация "Олимпстрой" поспешила заявить, что на Грушевом хребте "не планируется строительство ни базы отдыха, ни гостиничных комплексов, ни других рекреационных объектов"</a>. Однако данное заявление ничем не подкреплено и является не более чем словами, от которых потом легко отказаться. Распоряжение Правительства РФ №81-р от 26 января 2007г., согласно которому под строительство различных объектов, не имеющих никакого отношения к Олимпийским играм, на территории Грушевого хребта пределах Сочинского национального парка отведено 943,85 гектаров земель, до сих пор не отменено. И это официальный действующий документ, а не словесное заявление. Вырубка леса в районе кордона Пслух также опровергает эти заявление и свидетельствует о том, что биатлонным комплексом планы освоения Грушевого хребта не ограничиваются. Кроме того, этот факт свидетельствует о том, что Сочинский национальный парк не выполняет возложенных на него государством функций по охране ценных природных комплексов, ради сохранения которых он был создан. Вместо этого, он превратился в орган, не просто с легкостью согласовывающий любое уничтожение природы на вверенной ему территории, но и непосредственно принимающий в этом участие. Экологическая Вахта по Северному Кавказу планирует информировать Комитет Всемирного Наследия ЮНЕСКО и Программу ООН по окружающей среде относительно того, что угроза уничтожения ценных природных комплексов на Грушевом хребте вблизи от территории Всемирного Природного Наследия по-прежнему остается очень острой. Она намерена добиваться, чтобы Грушевый хребет был полностью исключен из планов какого-либо хозяйственного развития. В том числе, недопустимо, чтобы на нем был размещен биатлонный комплекс. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) </div>

Компания "ЮСКК" решила отомстить Инне Шушковской за ее борьбу с проектом "Карасуны Плюс" http://southru.info/1148147913-kompanija-juskk-reshila-otomstit-inne.html "ЮСКК" требует от пенсионерки И.Л.Шушковской один миллион рублей за "ущерб ее репутации", нанесенный тем, что она направила в различные госорганы заявление о нарушении требований законодательства Экология, Краснодарский край Jiihuda Sun, 12 Oct 2008 21:48:29 +0400

<div> "ЮСКК" требует от пенсионерки И.Л.Шушковской один миллион рублей за "ущерб ее репутации", нанесенный тем, что она направила в различные госорганы заявление о нарушении требований законодательства "Южная строительная коммуникационная компания" ("ЮСКК"), реализующая в Краснодаре проект застройки "Карасуны Плюс. Первый этап", обратилась в Советский районный суд г.Краснодара с иском к руководителю инициативной группы местных жителей, пенсионерке Инне Леонидовне Шушковской. Согласно иску компания требует взыскать с Шушковской один миллион рублей. 7 октября 2008г. должно было состояться второе судебное заседание по этому иску. Однако оно не состоялось из-за неявки представителей истца. Рассмотрение дела перенесено на 20 ноября. Инна Шушковская, начиная с 2006 года, вела борьбу с проектом "Карасуны Плюс. Первый этап", реализуемого ценой уничтожения зеленой зоны и засыпки озера Карасун грунтом и строительным мусором. Именно она первой начала вести деятельность в защиту гражданских прав жителей, которые были ущемлены в результате реализации этого проекта. Благодаря ее многочисленным обращениям в контролирующие органы удалось вскрыть факты нарушения компанией "ЮСКК" природоохранного и градостроительного законодательства. И, очевидно, компания решила нейтрализовать ее активность путем взыскания с нее непомерной денежной суммы. ЮСКК подало исковое заявление о защите чести, достоинства и деловой репутации, а также компенсации морального вреда в связи с официальным обращением И.Л.Шушковской в адрес прокурора Краснодарского края и руководителя Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю с копиями Премьер-министру РФ, Генеральному прокурору РФ, в Росприроднадзор, Общественную палату РФ и средства массовой информации. Она написала его от имени жителей улицы Селезнева, проживающих в районе застройки озера Карасун. Это письмо содержало на 24 страницах подробный перечень допущенных компанией нарушений действующего законодательства, а также 14 пунктов требований об их устранении и наказании виновных лиц. Наряду с требованием обязать Инну Шушковскую опровергнуть "порочащие честь, достоинство и деловую репутацию сведения", содержащиеся в ее обращении, ЮСКК потребовала обязать ее отозвать жалобу из всех инстанций. При этом ЮСКК ссылается на вступившие в законную силу решения Первомайского районного суда г.Краснодара, который в разное время отказал в удовлетворении нескольких заявлений Инны Шушковской, о чем, собственно говоря, сама Инна Леонидовна в своем обращении и пишет. Таким образом, создается прецедент для обвинения в клевете любого гражданина, не согласного с решением суда и требующего принятия иного решения в отношении виновного, по его мнению, лица. Пожалуй, это первый в Краснодаре случай в судебной практике, когда предметом иска по поводу якобы опороченной репутации становится не публичное выступление, не публикация в СМИ, а официальное обращение в правоохранительные органы. Несмотря на очевидную абсурдность иска "ЮСКК", суд все же принял его к рассмотрению. Предварительное судебное заседание было назначено на 24 сентября, однако Инна Шушковская узнала об этом уже после того, как оно состоялось. То, что этому заведомо абсурдному делу был дан ход, объясняется, очевидно, высокой степенью личной заинтересованности в реализации этого проекта со стороны отдельных руководителей города Краснодара и Краснодарского края. Об этом косвенно свидетельствует такой факт, что руководство телекомпании "НТК" и радиостанции "Первое радио" запретило выпускать в эфир подготовленные сюжеты по "делу Шушковской". По неофициальной информации указание не предавать процесс огласке исходило от руководства края. Ситуация вокруг проекта "Карасуны Плюс" все больше накаляется. Натолкнувшись на активное сопротивление жителей, компания ЮСКК, опираясь на поддержку краевых и городских властей, начинает развертывать наступление не только на озеро Карасун и прилегающую зеленую зону, но и на наиболее активных жителей, "мешающих" реализации ее планов, идущих вразрез с требованиями законодательства и конституционными правами граждан. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) </div>

Лунная Поляна: "Идите и не останавливатесь..." http://southru.info/1148147848-lunnaja-poljana-idite-i-ne-ostanavlivates....html При прохождении мимо элитного курорта, незаконно построенного в Кавказском заповеднике, туристов заставляют удалять фотографии и запрещают останавливаться Экология Jiihuda Mon, 22 Sep 2008 10:35:06 +0400

<div> При прохождении мимо элитного курорта, незаконно построенного в Кавказском заповеднике, туристов заставляют удалять фотографии и запрещают останавливаться В середине августа этого года я вел группу туристов из Подмосковья через плато Лагонаки, мимо Фишт-Оштенского массива на Бабук-Аул. Мы, как положено, взяли пропуска на прохождение через территорию Кавказского заповедника, в состав которого входят эти территории, и были уверены, что наш поход будет отмечен только положительными эмоциями. Однако в одном месте нашего маршрута мне пришлось столкнуться с очень некрасивой ситуацией, которая могла бы произойти, где-нибудь в зоне военных действий или, если бы я, например, нелегально пытался проникнуть на засекреченный объект, но не в заповедных местах, куда люди приходят отдыхать душой от всех заморочек оставшейся внизу цивилизации. Наш поход проходил по так называемому 825-му маршруту, который начинается от тупика дороги, ведущей из Майкопа на Лагонаки. Первый день похода прошел на очень оптимистичной ноте, ребята были весёлые и простые в общении, с такими ходить - одно удовольствие. Изрядно попотев, к вечеру мы вышли на озеро Псенодах. Уникальность этого озера заключается в том, что вода, поступающая в него из ручьёв, уходит через карстовые пустоты на дне, теряясь где-то в глубинах горного массива. Интересно, что переполнения и пересыхания озера никогда не наблюдалось. Прохладная, звёздная ночь, и мы снова в пути. К водопаду, падающему в долину ручья Водопадистый с перемычки между горами Пшеха-Су и Фишт, мы подходим уже к концу второго дня похода. Ещё в советские времена здесь неподалёку был построен приют, который исправно функционировал, обеспечивая поддержку маршрута. Приюта давно уже нет, и сегодня сюда уже можно подъехать по дороге, которую пытались построить на Лунную поляну, где по слухам вовсю идет строительство солидного архитектурного сооружения для обеспечения горнолыжного отдыха "сильных мира сего". Когда-то, не так уж давно посетители приюта "Водопадный" после утомительного преодоления перевалов могли прийти сюда и порадоваться этому не тронутому уголку природы с целебным горным воздухом и чистой водой. Со временем все меняется и отнюдь не в лучшую сторону. Это благодатное в недавнем прошлом место превратилось в проходной двор. Всюду разбросан мусор, народ, постоянно прибывающий сюда на машинах, не всегда скромен и трезв, в лесу за ручьем уже что-то строят из брёвен - скорее всего, совсем не туристический приют. Все увиденное, честно говоря, не порадовало. На следующее утро продолжаем путь. После подъема на перевал Водопадный вскоре на горизонте появляется та самая "Лунная Поляна", которую по слухам строят чуть ли не для самого Президента или премьер-министра страны. Ещё час пути и "Лунная Поляна" встречает нас громогласным рокотом двух вертолётов, поочерёдно трелюющих сюда из Солох-Аула бетон для строительства горнолыжного комплекса, на склонах хаотически рассортированы составные части подъёмников-фуникулёров для последующего их монтажа. В трёхстах метрах справа от туристской тропы видно здание, построенное в изысканном европейском стиле, а строительный вагончик поставлен почти на тропе. Подойдя ближе к вагончику, замечаем сотрудника милиции, который явно направлялся к нам. Милиционер, потребовав от нас обойти вагончик примерно на расстоянии тридцати метров, властно указал на место, где мы должны остановиться. Не терпящим возражения тоном он скомандовал: "Кто из вас снимал объект - предъявить фотоаппараты!" Мы понимаем, что, скорее всего, за нами уже издалека вели наблюдение через какой-то оптический прибор. После того как на глазах милиционера с фотоаппаратов были удалены снимки "Лунной Поляны", мы получили разрешение идти дальше. "Идите и не останавливайтесь, пока не скроетесь из вида" - сказал нам вслед доблестный блюститель порядка. Эта унизительная ситуация оставила крайне неприятный осадок на душе у всех нас. В этот день, в течение всего дальнейшего пути гул от работающих вертолётов время от времени доносился до нашего слуха... Спустившись в Бабук-Аул, в беседе с одним из егерей мы узнали, что гравий для бетонных работ на Лунной Поляне незаконно берут из реки Шахе. Этот случай задел меня на живое. От знающих людей я узнал, что за этим проектом стоят не много ни мало - Управление делами Президента России и государственная компания "Роснефть". И я решил сделать хотя бы то малое, что в моих силах - рассказать о том, что произошло, чтобы все знали, что девственную природу Кавказского заповедника не только застраивают совершенно чуждыми ей объектами, но и постепенно превращают в закрытую зону, подвергая ни в чем не повинных туристов унизительному контролю. Геннадий КЛЕН (турист, любитель природы) </div>

Незаконные работы по ограждению площадки для строительства "Второго грузового района порта Сочи" приостановлены http://southru.info/1148147656-nezakonnye-raboty-po-ograzhdeniju-ploshhadki-dlja.html Как уже сообщалось ранее, 27-28 июля 2008г. на территории Имеретинской низменности ФГУП "Росморпорт" вел установку оградительных сооружений вокруг площадки "Второго грузового района порта Сочи" без разрешительной документации. Это вызвало активное противодействие данным работам со стороны местных жителей и общественных экологических организаций. Действия общественности против незаконного производства работ 29 июля привели к перелому в ситуации с установкой ограждения. Сегодня работы были приостановлены. Экология Jiihuda Wed, 30 Jul 2008 10:07:54 +0400

<div style="text-align: justify;">Как уже сообщалось ранее, 27-28 июля 2008г. на территории Имеретинской низменности ФГУП "Росморпорт" вел установку оградительных сооружений вокруг площадки "Второго грузового района порта Сочи" без разрешительной документации. Это вызвало активное противодействие данным работам со стороны местных жителей и общественных экологических организаций. Действия общественности против незаконного производства работ 29 июля привели к перелому в ситуации с установкой ограждения. Сегодня работы были приостановлены. Перед этим в ночь с 28 на 29 июля местные жители выразили свое отношение к проекту грузового порта оригинальным способом. На бетонных ограждениях появились надписи: "Мы любим Сочи без порта"; "Не убивайте меня. Ваш пляж"; "Сочи – город-курорт, а не город-порт"; "Устье реки Псоу – там", "Почему порт здесь?"; "Мы не хотим отдыхать в порту"; "Мы любим Сочи без порта". Этим оригинальным способом жители пытаются привлечь внимание Президента и Председателя Правительства России к тому, как идея создания курорта мирового значения девальвируется с каждым днем проектирования и строительства грузового порта в Имеретинской низменности. По состоянию на 19.00 29 июля на месте установки ограждений дежурит милиция. Часть надписей уже закрашена. Наверное, безобидные вопросы, которые ставит местное население перед властью, столь неудобны, что их проще закрасить, чем ответить на них. Сочинские общественные экологические организации также внесли свой вклад в остановку незаконных строительных работ. Сочинское отделение Русского географического общества, Сочинское отделение Всероссийского общества охраны природы (ВООП), Общественный экологический совет при главе г.Сочи направили Министру природных ресурсов и экологии РФ Юрию Трутневу коллективное обращение. В своем обращении они призывают министра вмешаться в ситуацию со "Вторым грузовым районом порта Сочи" и направить соответствующий запрос министру транспорта РФ. Жители и Имеретинской низменности и экологические организации надеются, что не далек тот день, когда Министерству транспорта РФ за непродуманное решение разместить грузовой порт в Имеретинской низменности посредине курорта мирового значения придется отвечать не только перед общественностью, но и перед Президентом России. Ведь задача ставилась создать город-курорт, а не город-порт. (Инф. Ассоциации инвесторов и предпринимателей Нижнеимеретинской низменности) Дополнительная информация: (918)3025960 Алексей Зубанов </div>

В долине реки Цыпка (Туапсинский район) ведутся варварские рубки леса http://southru.info/1148147642-v-doline-reki-cypka-tuapsinskijj-rajjon-vedutsja.html Малые реки западной части Краснодарского края медленно, но верно деградируют, мелеют, пересыхают. Виной тому - в значительной степени нерациональная хозяйственная деятельность, а проще - варварские методы природопользования. И в основном - добыча леса. Экология Jiihuda Mon, 28 Jul 2008 10:25:58 +0400

<div style="text-align: justify;">Малые реки западной части Краснодарского края медленно, но верно деградируют, мелеют, пересыхают. Виной тому - в значительной степени нерациональная хозяйственная деятельность, а проще - варварские методы природопользования. И в основном - добыча леса. Недавно я ходил в каньон реки Цыпка, правого притока реки Туапсе. В месте впадения Цыпки в Туапсе расположен поселок Цыпка с одноименной станцией электрички на дороге Горячий Ключ - Туапсе. Перед этим я был там в августе прошлого года - очень симпатичный каньон, великолепная природа, чистейшая горная речка, лес... глушь и отсутствие людей. Правда, были и следы лесорубов, но они заканчивались еще до начала каньона, в районе урочища Редькина Поляна. За год картина радикально изменилась... и не в лучшую сторону. Причиной этого стало продвижение вырубок леса вверх по реке и крайне варварские методы ведения рубок и трелевки древесины. Состояние реки на данный момент крайне удручающее. Ее беда, в отличие от многих горных рек этого района, той же Бешенки, например, заключается в полном отсутствии порогов почти на всем протяжении каньона, вплоть до отметки 312.8 м на слиянии истоков. Был поражен, как сильно изменилась картина, и во что превращена красивая речка! Русло, на всем этом протяжении, пройдено грейдером, камни раздвинуты в стороны для беспрепятственного проезда техники. Это хорошо видно на одном из снимков. Мы шли в субботу утром. Путь в каньоне проходит исключительно по руслу. Вместо воды местами текла почти жидкая грязь, столько грунта смещено с пологих участков склона при разворотах техники и при трелевке стволов с боковых ответвлений. Постоянно попадаются брошенные фрагменты стволов. В одном месте отличная крупноразмерная древесина распилена и поколота на чурки. В многочисленных местах базирования техники – кучи мусора, разливы мазута, невероятная грязь. Часто попадаются просто брошенные в прошлые годы стволы, уже полусгнившие. Нынешние способы добычи не лучше. Но главное, что поразило в этот раз - это надругательство над чистой горной речкой, превращение ее в трелевочный волок, со всеми "вытекающими" из чрева техники, "обстоятельствами". При выходе на станцию электрички в поселке поговорили с местными жителями - те просто ругаются матом, рассказывая, как ежедневно по будням по реке вывозят варварски добытую древесину. Увиденное в долине реки Цыпка, к сожалению, является не исключением, а всего лишь одним из проявлений общей картины разрушительного для природы так называемого "лесопользования", которое охватило не только Туапсинский, но также Апшеронский, Мостовской и другие лесные районы Краснодарского края. </div> Сергей ПАВЛОВ

Власти Краснодарского края и города Сочи избрали силовой сценарий для решения проблем с размещением олимпийских объектов http://southru.info/1148147641-vlasti-krasnodarskogo-kraja-i-goroda-sochi.html Первое распоряжение губернатора Краснодарского края Александра Ткачева об изъятии двух земельных участков у жителей Имеретинки (дома №№43/5 и 55/2 по улице Нижнеимеретинской поселка Нижне-Имеретинская Бухта), изданное 11 июля 2008г., случайно или нет, совпало с первыми арестами местных жителей. Общество, Экология Jiihuda Mon, 28 Jul 2008 10:24:36 +0400

<div style="text-align: justify;">Первое распоряжение губернатора Краснодарского края Александра Ткачева об изъятии двух земельных участков у жителей Имеретинки (дома №№43/5 и 55/2 по улице Нижнеимеретинской поселка Нижне-Имеретинская Бухта), изданное 11 июля 2008г., случайно или нет, совпало с первыми арестами местных жителей. Дальше события развивались следующим образом. 17 июля представителям власти зачем-то понадобилось проникнуть на территорию частного домовладения по адресу улица Нижнеимеретинская 115. Как они потом объяснили – для проведения кадастровых работ. Но жители воспротивились вторжению и отказались пустить к себе во двор сотрудников ФГУП "Госземкадастрсъемка". Собственникам домовладения никто внятно не объяснил, зачем проводить землеустроительные работы на участке, который совсем недавно сформирован и поставлен на кадастровый учет. 21 июля Департамент Краснодарского края по реализации полномочий при подготовке Олимпийский игр обращается в суд с иском к четырем собственникам многоквартирного дома №115. Требования чиновников дословно, - "обязать Прокопьева Д.П., Дрофичева Р.Я., Дрофичева А.Я., Дрофичева Я.Ф. не чинить препятствия ФГУП "Госземкадастрсъемка" в проведении кадастровых работ…". В этот же день (можно только удивляться невиданной оперативности Адлерского районного суда) судья рассматривает исковое заявление и назначает предварительное заседание на 25 июля. Одновременно удовлетворяет ходатайство истца по обеспечению заявленных требований, - мерах, непринятие которых может в дальнейшем затруднить или сделать невозможным исполнение судебного решения. Истцы потребовали и суд послушно постановил: "Запретить ответчикам совершать действия, препятствующие… проведению кадастровых работ… в отношении земельного участка №115 по улице Нижнеимеретинская…" По сути дела, суд в день поступления искового заявления и без участия истцов под видом принятия мер к подготовке судебного рассмотрения - решил дело по существу. По форме выглядит, что закон вроде как соблюден. По сути же имеет место обычное издевательство российских судей над Законом и правами людей! В тот же день в Управление Федеральной службы судебных приставов поступает исполнительный лист из суда (№2-2371/2008 от 21.07.2008г.). И сразу же судебный пристав-исполнитель выносит постановление №7630: "Должникам немедленно со дня возбуждения исполнительного производства добровольно исполнить требование суда… В случае неисполнения… будет исполнено в принудительном порядке…" По указке свыше суд и служба судебных приставов совершили нечто из ряда вон выходящее по скорости судебных и исполнительных процессов. Они "успели" в один день сразу после получение искового заявления, рассмотреть его по существу, выписать исполнительный лист, вынести постановление о возбуждении исполнительного производства, потребовать от жителей немедленного исполнения, сделать вывод об отказе добровольного исполнения, после чего начать силой ломиться в двери мирных жителей, обвиняя простых людей в неисполнении судебного акта, о котором им ничего не было известно… Что это, если не глумление над Законом и кто эти люди, если не преступники? "Ответчики" из дома №115 понятия не имели о грозном предписании. Однако на второй день, в 9 часов утра, судебные приставы явились именем государства Российского штурмовать частное подворье этого дома на улице Нижнеимеретинской. Складывается впечатление – власть сознательно создает конфликты - провоцирует жителей на сопротивление, чтобы осуществить давно подготовленный сценарий принудительного сноса. Зачем вести переговоры с людьми, искать приемлемые варианты? Проще заказать нужное судебное решение и применить насилие… Но при этом, нужно создать видимость необходимости применения насилия, представить миру местных жителей в виде невменяемых аборигенов, не способных исполнять законные требования власти. Для этого сначала арестовывают двух молодых ребят - Руслана Пискунова и Давида Имечкяна, которые участвовали в акции гражданского неповиновения при попытке судебных приставов проникнуть в дом на Нижнеимеретинской 115. Затем под покровом ночи арестовывают руководителя общины староверов Дмитрия Дрофичева. Хватают, держат в камере предварительного заключения. А поутру ему оглашают приговор на 15 суток тюрьмы… Всех их обвиняют в сопротивлении представителям органов власти. Следом в средствах массовой информации выступает губернатор края – говорит о "саботажниках Олимпиады". Глава города по поводу действий местных жителей заявляет, что "эти экстремистские проявления на самом деле не больше чем торговля..." Тем самым делается попытка создать у широкой общественности негативный образ жителей Имеретинской низменности. При этом естественно умалчивается, что власти Сочи и Краснодарского сами сформировали поле острого социального противостояния на поле подготовки к Олимпиаде-2014. Сокрытие документов планировки территории Имеретинской долины и мест расположения основных объектов Олимпиады. Отсутствие генерального плана. Игнорирование требований градостроительного законодательства о территориальном зонировании - об определении зон санитарной охраны, пляжей, зон жилой застройки, рекреационных территорий, установление правовых, градостроительных регламентов для каждой зоны. Отсутствие цивилизованной процедуры переговоров по изъятию земельных участков для нужд Олимпиады. Список факторов, сформировавших это противостояние, можно еще долго продолжать. Царивший долгое время информационный вакуум относительно переселения и откровенный обман со стороны губернатора Краснодарского края и главы города Сочи, заверявших жителей, что никого сносить не будут, сегодня оборачиваются сносом более сотни домов. Власти оказались не способны вести диалог с людьми – они умеют только командовать и применять силу…! Какая может быть Олимпиада на территории фактически режимного полицейского государства! Силовые действия властей в отношении жителей Имеретинской низменности в полной мере позволяют применять такое определение. Почему Международный Олимпийский Комитет не замечает дикое поведение чиновников при подготовке к проведению Олимпийских игр 2014 года и не реагирует на беззаконие со стороны власти и массовые нарушения прав граждан? Где Общественная Палата, специальная группа генпрокуратуры? Где все те, кто заявлял себя в качестве блюстителя прав граждан при подготовке сочинской Олимпиаде? Валерий СУЧКОВ (член Общественного Градостроительного Совета г.Сочи)</div>

Открытое обращение социально-экологического союза и экологической вахты по северному кавказу в связи с репрессиями в отношении жителей имеретинской низменности http://southru.info/1148147640-otkrytoe-obrashhenie-socialno-jekologicheskogo.html Международный Социально-экологический Союз и Экологическая Вахта по Северному Кавказу обращаются к государственным органам Российской Федерации, Краснодарского края и города Сочи с просьбой прекратить репрессии в отношении жителей Имеретинской низменности, которые не желают переселяться в связи с планами построить олимпийские объекты на месте их домов. Экология Jiihuda Sat, 26 Jul 2008 23:17:02 +0400

Международный Социально-экологический Союз и Экологическая Вахта по Северному Кавказу обращаются к государственным органам Российской Федерации, Краснодарского края и города Сочи с просьбой прекратить репрессии в отношении жителей Имеретинской низменности, которые не желают переселяться в связи с планами построить олимпийские объекты на месте их домов. 22 июля 2008г. за нежелание переселяться с земли, где они выросли и где жили их предки, были арестованы и осуждены на 12 суток двое жителей поселка Нижне-Имеретинская Бухта - Руслан Пискунов и Давид Имечкян. Следом за ними 23 июля был арестован и впоследствии осужден на 15 суток ареста лидер общины староверов, живущих в Имеретинской низменности, Дмитрий Дрофичев. Есть сведения, что правоохранительные органы намерены привлечь Пискунова, Имечкяна и Дрофичева к уголовной ответственности. Их обвиняют в том, что они оказывали физическое сопротивление и угрожали представителям органов власти. Нам известно, что эти обвинения не соответствуют действительности. То, что они делали называется гражданским неповиновением действиям, направленным на их насильственное переселение. Это неповиновение совершенно справедливо и обосновано, и оно не должно подвергаться преследованию. Оно вызвано тем, что их обманули. Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев и бывший мэр города Сочи, а ныне президент "Олимпстроя" Виктор Колодяжный в 2007 году обещали жителям Имеретинской низменности, что переселения не будет. И эти обещания данные от имени власти обязательно должны были быть выполнены. Власть должна держать свое слово. Или не удивляться, что сталкивается с гражданским неповиновением, когда она свои публичные обещания не выполняет. Мы считаем, что репрессивные методы решения проблем, возникающих при подготовке к проведению Олимпийских игр 2014 года, совершенно неприемлемы. Подобные действия нарушают конституционные права граждан России. Кроме того, они подрывают авторитет России на международной арене и наносят ущерб репутации международного Олимпийского движения. В Олимпийской хартии сказано, что "цель олимпийского движения - способствовать построению лучшего мира". Невозможно строить "лучший мир" ценой нарушений прав человека в тех местах, где запланировано проведение Олимпийских игр. Причина возникновения проблем с местным населением Имеретинской низменности не в "несознательности жителей", а в совершенно авантюрном и непродуманном планировании размещения Олимпийских объектов. И чиновники, которые допустили такой подход, полностью пренебрегающий интересами местного населения и грубо противоречащий государственным интересам России, должны ответить за нерациональную растрату огромных государственных средств на проектирование олимпийских объектов на месте проживания людей, которые не желали и не желают никуда переселятся, и которые абсолютно правы в этом своем нежелании. Отсутствие государственного мышления у чиновников, которые оказались не способны заранее все просчитать и выбрать оптимальные места размещения Олимпийских объектов, не должно служить причиной репрессий в отношении местных жителей, которые ни в чем не виновны, кроме желания жить на своей земле. ПО мнению наших организаций, которое совпадает с мнением жителей Имеретинской низменности, олимпийские объекты должны быть размещены таким образом, чтобы права и интересы местных жителей не были ущемлены. Поселки Нижне-Имеретинская Бухта и Совхоз "Россия" должны остаться на своих местах, а размещение Олимпийских объектов, которые затрагивают земельные участки местных жителей, изменено. Сначала люди, потом - Олимпиада, а не наоборот! Мы просим предпринять действенные меры, чтобы данная проблема в самом ближайшем времени была разрешена. В ином случае, наши организации будут вынуждены вынести информацию о нарушении прав жителей Имеретинской низменности в связи с подготовкой к Олимпийским играм на международный уровень, и попросить обеспечить соблюдение этих прав у Организации Объединенных Наций и Международного Олимпийского Комитета. Андрей РУДОМАХА Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Валерий БРИНИХ Сопредседатель Международного Социально-экологического Союза Дмитрий КАПЦОВ Татьяна ЛЫСЕНКО Дмитрий ШЕВЧЕНКО Члены Совета Экологической Вахты по Северному Кавказу

Новый проект строительства канала "Евразия" http://southru.info/1148147568-novyjj-proekt-stroitelstva-kanala-evrazija.html В 2007-2008 годы специализированные научно-исследовательские институты и пресса РФ, в том числе и Дагестана, активно обсуждают идею мегапроекта - строительства Евразийского судоходного канала (ЕАСК), соединяющего акватории Каспийского и Азовского морей, тем самым, соединяющего Каспийское море с Мировым океаном. Экология, Дагестан sergey Thu, 10 Jul 2008 17:36:11 +0400

Евразийский судоходный канал.Насколько это возможно? Автор: Строительство подобного канала было начато еще в 1936 году и до начала Великой Отечественной войны в 1941 году были построены Усть-Манычский, Веселовский и Пролетарский гидроузлы, которые превратились в соответствующие водохранилища. Целевым заданием нынешнего варианта, который инициирован президентом Казахстана Н. Назарбаевым, является ежегодная транспортировка 30 млн. тонн нефтепродуктов из Казахстана и Туркмении по территории России, а также других товаров и нефтепродуктов Средней Азии и России на европейский рынок. Стоимость строительства оценивается в 4,0-4,5 млрд. евро, или 140-160 млрд. рублей. Рассчитан канал на танкеры и другие суда грузоподъемностью 8000 тонн и в целом на транспортировку 45 млн. тонн грузов, в том числе 30 млн. тонн нефтепродуктов. Длина канала 675-850 км, ширина 70-80 м, глубина 5 м. «Евразия» представляет собой крупномасштабное гидротехническое сооружение, которое будет не только транспортировать десятки млн. тонн грузов ежегодно, но и поднимать их вместе с кораблями, нефтеналивными танкерами с помощью сложных водоподъемных речных сооружений-шлюзов на 30 м и более, так как уровень Каспия ниже, чем уровень Черного моря на 27 м. В газетах «Черновик» (от 26.10.07) и «Дагестанская правда» (от 11.06.08) рядом ученых, в основном биологического, экологического и экономического профилей обсуждаются возможные последствия строительства судоходного канала Евразия по территории Северного Дагестана. К сожалению, геологические и, главным образом, гидрогеологические аспекты и последствия этой проблемы, которые, на наш взгляд, являются жизненно важными и решающими для Северного Дагестана, остались незатронутыми в этих публикациях и предварительных экспертных оценках ученых. Дело в том, что в зависимости от выбранного варианта, территориального размещения канала и выбора источника воды для его функционирования зависит оздоровление или, наоборот, оскудение и гибель чрезвычайно чувствительной к внешнем воздействию природной среды Кизлярских пастбищ, Ногайских степей, по которым предполагается проложить русло канала. Вариантов прохождения трассы три. Два из них - по территории Дагестана: первый по руслу р. Кумы, второй - по Тереку. Не останавливаясь на подробностях, хочу отметить, что канал «Евразия» это, несомненно, благо для Дагестана, если он будет проходить по Куме и водным источником будет только пресная вода, а не соленые воды Каспия. Ни в коем случае нельзя допустить движение по каналу морской соленой воды, ибо это однозначно приведет к интенсивному засолению Ногайских и Калмыцких степей и опустыниванию всей этой территории площадью свыше 20 тыс. кв.км. Словом, этот вариант катастрофичен для Северного Дагестана, так как многократно ускорит и без того прогрессирующий процесс опустынивания. Кстати, биологи, географы, экологи, наблюдая и описывая процесс опустынивания Ногайских и Калмыкских степей, не видят его главную причину (я подчеркиваю, главную, не отрицая ряд других техногенных причин). А главная причина опустынивания заключается в стихийно-бесхозной, по существу варварской, эксплуатации Терско-Кумского, в первую очередь Северо-Дагестанского артезианского бассейна на протяжении более ста лет, что привело к коренному изменению тысячелетиями установившегося балансово-равновесного режима подземных вод. Таким образом, в качестве источника воды канала Евразия вода Каспия неприемлема. Вариант провести русло канала по Тереку и далее по Кубани, рекомендуемый директором Института водных проблем РАН Виктором Данилов-Данильяном, тоже не лучший для Дагестана и в целом региональной экологии всего Северного Кавказа, что справедливо отмечают З.Залибеков, Р.Кадиев, К.Омаров и А.Исуев на круглом столе в «Дагправде». Следовательно, надо искать источник пресной воды для канала «Евразия», сохранив его маршрут по руслу р. Кумы и далее Восточный Маныч, Западный Маныч - Азовское море. Такой надежный источник пресных вод - многоводный, безущербный, имеется в 110-120 км севернее устья Кумы в дельте великой Волги, где она впадает в Каспийское море. Следовательно, чтобы решить эту важнейшую народнохозяйственную проблему строительства судоходного канала «Евразия», максимально безущербно, более того плодотворно дня экологии, нужно построить либо судоходный, либо питающий водой канал от устья Волги до устья Кумы протяженностью порядка 110-120 км. Каковы преимущества подобного варианта? Во-первых, практически не задеваются водные ресурсы ни одного субъекта ЮФО, в том числе Астраханской области, для которой нет разницы, вся ли Волга в устье попадет в Каспий, или часть ее будет питать канал «Евразия». Во-вторых, канал обводнит большую часть безводных районов Восточной Калмыкии и около 20 тыс. кв.м Северного Дагестана. В-третьих, создаст новые нерестилища для рыбного хозяйства и этим самым поможет возродить продуктивность осетровых на северо-западном побережье Каспия. В-четвертых, окажет весьма благоприятное гидрогеологическое и геоэкологическое влияние на режим подземных, прежде всего, грунтовых вод Северо-Дагестанского артезианского бассейна, подпитывая его зону аэрации мощным потоком пресных вод Волги. В-пятых, замедлит, а может, и остановит пагубные процессы опустынивания Ногайских и Калмыцких степей. Таким образом, судоходный канал «Евразия» - это не экологически ущербное грандиозное гидротехническое строительство для Дагестана, как преподносят его отдельные ученые, а великое благо, если заполнить его водами Волги и построить по маршруту «Каспийское море - устье Кумы - Восточный Маныч - Западный Маныч - Азовское море у Ростова-на-Дону». Поэтому руководство и ученые Дагестана должны лоббировать только этот вариант, а для этого, а также для изучения и оптимального разрешения многочисленных мелиоративно-водохозяйственных, гидротехнических и гидроэкологических проблем, в том числе Каспийского моря, нужно вернуться к осуществлению рекомендаций ДНЦ РАН 80-х годов по организации Института водных проблем в его составе. А для начала нужно возродить Отдел водных проблем, который успешно функционировал в его составе со дня организации Дагфилиала АН СССР до хрущевских реформ начала 1960-х годов. 04.07.2008 <a href="http://www.dagpravda.ru/article(print)/1867">http://www.dagpravda.ru/article(print)/1867</a>

Министр природных ресурсов пообещал принять исчерпывающие меры по обеспечению сохранности "Западного Кавказа" и экологизации Олимпиады-2014 http://southru.info/1148147559-ministr-prirodnykh-resursov-poobeshhal-prinjat.html На совещании в Красной Поляне экологические организации и Юрий Трутнев нашли общие подходы к решению проблем сохранения объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и ценных природных комплексов в районе Красной Поляны Экология Jiihuda Sat, 05 Jul 2008 22:32:49 +0400

<div style="text-align: justify;">На совещании в Красной Поляне экологические организации и Юрий Трутнев нашли общие подходы к решению проблем сохранения объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и ценных природных комплексов в районе Красной Поляны 2 июня 2008г. в поселке Красная Поляна, накануне встречи представителей общественных экологических организаций (Гринпис России, WWF России, Экологическая Вахта по Северному Кавказу) с премьер-министром Владимиром Путиным, состоялось совещание с ними министра природных ресурсов и экологии России Юрия Трутнева. Название совещания: "Проблемы обеспечения экологической безопасности, сохранения биологического и ландшафтного разнообразия Западного Кавказа, в том числе в условиях реализации программы строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горно-климатического курорта" Это совещание было подготовительным к встрече представителей общественных организаций с премьер-министром относительно переноса олимпийских объектов с Грушевого хребта. Также на совещании были обсуждены практически все угрозы сохранности объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и экологические проблемы подготовки к проведению Олимпийских игр в пределах территории Сочинского национального парка. Совещание прошло в конструктивном духе, и в его результате были намечены конкретные пути решения большей части существующих проблем. Что во многом изменило критическое отношение участвовавших в совещании экологических организаций к вопросам о возможности обеспечения сохранности "Западного Кавказа" и минимизации ущерба дикой природе от подготовки и проведения Сочинской Олимпиады. В частности, Юрий Трутнев сообщил, что строительство дороги к комплексу "Лунная Поляна" остановлено окончательно, что эта дорога по территории Всемирного Наследия строиться не будет. Это знаменует серьезную победу экологического движения в деле сохранения природы Всемирного Природного Наследия. Чрезвычайно важным решением совещания стало "считать недопустимым с позиции сохранения биологического и ландшафтного разнообразии размещение спортивных, спортивно-технических объектов, объектов транспортной и инженерной инфраструктуры (в том числе водозаборов) на территории Кавказского государственного природного биосферного заповедника и его охранной зоне". Это консолидированная позиция общественных экологических организаций и Министерства природных ресурсов и экологии России фактически означает, что недопустима реализация таких, например, проектов, как: - дорога Черкесск-Адлер через территорию Кавказского заповедника; - дорога "Подъездной участок к хребту Псехако", которую планируется построить в долинах рек Ачипсе и Лаура в рамках подготовки к проведению Олимпийских игр 2014 года по территории Кавказского заповедника и его охранной зоны; - биатлонный комплекс, который планируется построить на хребте Грушевый в охранной зоне заповедника; - расширение горнолыжного комплекса ОАО "Газпром" в район урочища Медвежьи Ворота и перевала Псеашхо, расположенных на территории Кавказского заповедника. На совещании, по инициативе Экологической Вахты по Северному Кавказу было решено поддержать расширение Кавказского государственного заповедника за счет включения в его состав участка Сочинского заказника в верховьях реки Мзымта и в урочище Ачишхо (район поселка Красная Поляна), а также участков в верховьях рек Цице и Пшехашха и на Лагонакском хребте (Республика Адыгея). Кроме этого, представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу предложил включить в состав Кавказского заповедника западную часть Турьих гор, расположенную в Сочинском национальном парке. Эти меры по расширению Кавказского заповедника необходимы для того, чтобы компенсировать тот колоссальный ущерб, который был нанесен уникальным природным комплексам "Западного Кавказа" на территории Республики Адыгея в результате массовой вырубки лесов и строительства дороги Черниговское-Лунная Поляна, а также природным комплексам в районе поселка Красная Поляна в результате строительства там различных спортивных и рекреационных объектов. Также было поддержано расширение Сочинского национального парка за счет включения в его состав территории Солох-Аульского участкового лесничества (бывший Лооский лесхоз) и участков Сочинского заказника в Лазаревском районе города Сочи, а также Тебердинского заповедника за счет создания биосферного полигона. Кроме того, при корректировке функционального зонирования Сочинского национального парка, было решено предусмотреть расширение границ его заповедной и особо охраняемой функциональных зон, в том числе включение в их состав участков, прилегающих к границе Кавказского заповедника, ранее входивших в состав вышеуказанных зон. Это означает, что значительная часть ценных природных территорий, которые при изменения зонирования Сочинского национального парка в 2006 году были лишены должного охранного статуса, вновь войдут в состав заповедной и особо охраняемой зон. Для того, чтобы переориентировать хозяйственную деятельность на территориях, прилегающих к объекту Наследия "Западный Кавказ" в Республике Адыгея, на рекреационное использование вместо добычи древесины было решено поддержать предложение о создании природного парка в пределах Цицинского участкового лесничества Майкопского лесничества. Предварительное название этой особо охраняемой природной территории – Пшеха-Цицинский природный парк. Большое внимание на совещании было уделено проблеме массовых рубок леса на территории Всемирного Природного Наследия в пределах Республики Адыгея. Для решения этой проблемы было решено: - не допускать проведение санитарных и иных рубок в границах объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" на территории Республики Адыгея без согласования с Управлением Росприроднадзора по Республике Адыгея. - обеспечить тщательный контроль за проведением санитарных рубок в границах объекта Наследия "Западный Кавказ", в том числе за их соответствием требованиям Санитарных правил в лесах Российской Федерации. - при согласовании проведения санитарных и иных рубок в границах объекта Наследия "Западный Кавказ" исходить из приоритета задач в сфере сохранения биологического и ландшафтного разнообразия. К сожалению, не по всем вопросам был достигнут консенсус. Представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу неоднократно задавал вопрос о том, каким образом будет решаться проблема рекреационного использования комплекса "Лунная Поляна" (официальное название – "Научный центр "Биосфера"), расположенного на западных склонах горы Фишт. Но в отношении этой проблемы на совещании не наметилось удовлетворительных путей ее разрешения. Принятое решение "обратить внимание ОАО "НК Роснефть" на необходимость неукоснительного соблюдения законодательства Российской Федерации об особо охраняемых природных территориях при производстве строительных и иных работ в урочище Лунная Поляна" является очевидной полумерой и не устраняет угроз Всемирному Наследию, которые исходят от строительства и эксплуатации комплекса "Лунная Поляна". Как уже сообщала ранее Экологическая Вахта, в совместном отчете миссии ЮНЕСКО/МСОП в отношении комплекса "Лунная Поляна" было сказано следующее: Миссия рекомендует использовать Центр "Биосфера" только для управления, исследований и мониторинга объекта Наследия и не превращать его в рекреационный объект". Что фактически означает необходимость прекращения каких-либо работ по расширению этого центра и передачу его в ведение Кавказского заповедника. На заседании были также затронуты вопросы, не имеющие прямого отношения к объекту Наследия "Западный Кавказ" и экологическим проблемам Олимпиады-2014. В частности были отмечены: - целесообразность внесения в Федеральных закон "Об экологической экспертизе" дополнений, относящих к объектам государственной экологической экспертизы проектную документацию строительства и реконструкции всех особо опасных и технически сложных объектов; - важность скорейшего решения вопроса о создании особо охраняемой природной территории федерального значения для сохранения уникальных ландшафтов района Утриш; В целом, совещание в Красной Поляне стало знаковым явлением и ознаменовало начало гораздо более конструктивного этапа во взаимодействии между экологическими организациями и Министерством природных ресурсов и экологии РФ. Если, конечно, принятые решения будут выполняться, и Министерство действительно будет следовать курсу на обеспечение сохранности объекта Наследия "Западный Кавказ" и минимизацию ущерба дикой природе от Олимпиады-2014. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) </div>

Премьер-министр России принял решение о выносе с Грушевого хребта санно-бобслейной трассы и горной олимпийской деревни http://southru.info/1148147549-premer-ministr-rossii-prinjal-reshenie-o-vynose-s.html Владимир Путин встретился с представителями общественных экологических и научных организаций и поддержал их мнение о необходимости изменения расположения двух олимпийских объектов Экология Jiihuda Fri, 04 Jul 2008 12:23:25 +0400

<div style="text-align: justify;">Владимир Путин встретился с представителями общественных экологических и научных организаций и поддержал их мнение о необходимости изменения расположения двух олимпийских объектов 3 июля 2008г. в городе Сочи состоялось совещание под председательством премьер-министра России Владимира Путина по вопросам размещения некоторых объектов будущей Олимпиады-2014. Ключевым моментом этого совещания было то, что в нем принимали участие общественные экологические организации Гринпис России, WWF России и Экологическая Вахта по Северному Кавказу, которые представляли соответственно Иван Блоков, Игорь Честин и Андрей Рудомаха, а академики Российской Академии Наук (РАН) Владимир Осипов и Николай Касимов, которые представляли научную общественность. Андрей Рудомаха на встрече также представлял Международный Социально-экологический Союз. В результате этого совещания премьер-министром было принято историческое решение о переносе с Грушевого хребта двух олимпийских объектов - санно-бобслейной трассы и горной олимпийской деревни. Их предполагалось разместить на границе Кавказского заповедника, являющегося составной частью объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ". Переноса объектов в течение долгого времени добивались общественные экологические организации. Вопрос о том, допустимо или нет освоение Грушевого хребта, был основным камнем преткновения между ними с одной стороны и оргкомитетом "Сочи-2014", корпорацией "Олимпстрой" и Олимпийским комитетом России с другой. Мнение экологической и научной общественности о необходимости переноса санно-бобслейной трассы и горной олимпийской деревни с Грушевого хребта изложили Иван Блоков, Игорь Честин и Владимир Осипов. Андрей Рудомаха сообщил премьер-министру о том, что в целях возмещения ущерба, который будет нанесен дикой природе при подготовке к Олимпиаде, необходимо расширить территорию Кавказского заповедника. Совещание прошло в конструктивной обстановке и было очевидно, что премьер-министр с самого начала был на стороне позиции "зеленых", а не представлявших олимпийское лобби директора госкорпорации "Олимпстрой" Виктора Колодяжного и руководителя Оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрия Чернышенко. В совещании также приняли участие вице-премьер Александр Жуков, министр природных ресурсов Юрий Трутнев и министр регионального развития Дмитрий Козак. Своим решением премьер-министр внес перелом в критическую экологическую ситуацию вокруг планов проведения в Сочи Олимпийских игр 2014 года, которые грозили стать самыми антиэкологичными играми в истории Олимпийского движения. Экологические организации полагают, что после этого решения и того факта, что глава Российского Правительства пошел на прямой контакт с "зелеными", признал их мнение обоснованным и призвал Правительство, Олимпстрой и Оргкомитет "Сочи-2014" теснее взаимодействовать с общественностью, огромное количество других экологических проблем, связанных с Сочинской Олимпиадой, решить будет легче. Тем не менее, очевидно, что принятие решения о переносе олимпийских объектов с Грушевого хребта было бы вряд ли возможно, если бы не ясно высказанная позиция о его необходимости таких авторитетных международных организаций как ЮНЕП (Программа ООН по окружающей среде), ЮНЕСКО (Организация ООН по вопросам образования, науки и культуры) и МСОП (Международный Союз Охраны Природы). Только убедив эти международные организации в неприемлемости проведения Олимпиады ценой уничтожения уникальной дикой природы Грушевого хребта и заручившись их поддержкой, экологи-общественники смогли добиться того, что у них не получалось в результате прямых переговоров со всеми задействованными в подготовке к Олимпиаде российскими структурами. Очевидно, что позицию ЮНЕП, ЮНЕСКО и МСОП не смог игнорировать и Международный Олимпийский Комитет (МОК), который ранее был глух к требованиям "зеленых", но в последнее время также потребовал от Российского правительства решения этой проблемы. Последней каплей, склонившей чашу весов в пользу необходимости переноса олимпийских объектов, стала, скорее всего, угроза внесения объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" в список "Всемирное Наследие под угрозой!" на начавшейся 2 июля 2008г. в канадском городе Квебек 32-й сессии Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО. В этой сессии принимают участие представители Гринпис России и Экологической Вахты по Северному Кавказу, которые были намерены добиваться принятия такого решения сессии, если бы олимпийские объекты с Грушевого хребта не были перенесены. Теперь, после того, как Правительство России пошло навстречу требованиям экологических организаций, Экологическая Вахта приняла решение, что она не будет на сессии Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО добиваться принятия решения о внесении "Западного Кавказа" в список "Всемирное Наследие под угрозой!". Помимо решения о переносе санно-бобслейной трассы и горной олимпийской деревни, это обусловлено тем, что на состоявшемся 2 июля 2008г. в поселке Красная Поляна совещании с министром природных ресурсов Юрием Трутневым в отношении практически всех требований Экологической Вахты по разрешению проблем с угрозами объекту Всемирного Наследия "Западный Кавказ" министром были даны положительные ответы. Не обозначилось путей решения только одной проблемы – касающейся статуса и использования комплекса "Лунная Поляна" (т.н. "Научный центр "Биосфера"), который располагается на территории объекта "Западный Кавказ" на западных склонах горы Фишт. (прим. - Эта проблема никак не связана с Олимпиадой в Сочи.) В этой связи, в отношении проблем, связанных с этим объектом, позиция Экологической Вахты не изменилась, и она намерена поднимать на сессии Комитета Всемирного Наследия вопрос об угрозах, которые несет "Лунная Поляна" сохранности объекта Наследия "Западный Кавказ", но не в ключе необходимости его внесения в список "Всемирное Наследие под угрозой!". При этом было бы неверно утверждать, что сегодняшнее решение Владимира Путина снимает все острые экологические проблемы Сочинской Олимпиады в районе Красной Поляны, в том числе, касающееся размещения олимпийских объектов. К сожалению, в комплексе с санно-бобслейной трассой и горной олимпийской деревней не решена проблема размещения биатлонного комплекса, который, судя по карте, которая была вывешена на совещании, планируется оставить на Грушевом хребте. Требованием экологических организаций был вынос ВСЕХ объектов и инфраструктуры с Грушевого хребта. Кроме того, по-прежнему планируется построить в охранной зоне Кавказского заповедника в долине реки Лаура подъездную дорогу на хребет Псехако, что также, по мнению общественных организаций, недопустимо. На схеме, вывешенной на совещании, проявилась еще одна совершенно новая угроза. Согласно этой схеме, такой олимпийский объект как фристайл-центр зачем-то намечено разместить в долине реки Бзерпи, что гораздо хуже и экологически опаснее, чем размещение его на трассах комплекса "Альпика-Сервис", как это было изначально планировалось согласно Заявочной книги "Сочи-2014", и против чего не возражали экологические организации. Экологическая Вахта по Северному Кавказу намерена поднять перед Министерством природных ресурсов РФ, корпорацией "Олимпстрой" и Оргкомитетом "Сочи-2014" вопрос о необходимости более рационального с точки зрения минимизации ущерба ценным природным территориям размещения этих объектов, надеясь, что после произошедшего 2 июля поворота в ситуации с экологическим сопровождением Олимпиады-2014, экологически приемлемое решение этих вопросов будет найдено более легко, чем это было с санно-бобслейной трассой и горной олимпийской деревней. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) </div>

СоЭС просит Медведева и Путина сохранить "Западный Кавказ" http://southru.info/1148147512-sojes-prosit-medvedeva-i-putina-sokhranit.html Международный Социально-экологический Союз обратился к Президенту и премьер-министру России с просьбой принять меры по выполнению рекомендаций ЮНЕСКО и МСОП в отношении обеспечения сохранности объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" 25 июня 2008г. Международный Социально-экологический Союз (МСоЭС) – крупнейшая общественная экологическая организации на территории СНГ - направила Президенту РФ Дмитрию Медведеву и премьер-министру РФ Владимиру Путину официальное обращение "О принятии мер по выполнению рекомендаций миссии ЮНЕСКО и МСОП (Международный Союз Охраны Природы - прим.). Эти рекомендации, содержащиеся в поступившем в Правительство РФ официальном отчете миссии, предельно ясно побуждают власти России принять реальные, а не декларативные меры по обеспечению сохранности объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Экология Jiihuda Fri, 27 Jun 2008 19:40:25 +0400

Международный Социально-экологический Союз обратился к Президенту и премьер-министру России с просьбой принять меры по выполнению рекомендаций ЮНЕСКО и МСОП в отношении обеспечения сохранности объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" <div style="text-align: justify;">25 июня 2008г. Международный Социально-экологический Союз (МСоЭС) – крупнейшая общественная экологическая организации на территории СНГ - направила Президенту РФ Дмитрию Медведеву и премьер-министру РФ Владимиру Путину официальное обращение "О принятии мер по выполнению рекомендаций миссии ЮНЕСКО и МСОП (Международный Союз Охраны Природы - прим.). Эти рекомендации, содержащиеся в поступившем в Правительство РФ официальном отчете миссии, предельно ясно побуждают власти России принять реальные, а не декларативные меры по обеспечению сохранности объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В обращении сопредседатель МСоЭС Валерий Бриних обратился к высшим должностным лицам России с просьбой рассмотреть конкретные предложения по выполнению рекомендаций миссии ЮНЕСКО/МСОП, которые направлены на то, чтобы: - было остановлено строительство дороги к комплексу "Лунная Поляна"; - комплекс "Лунная Поляна" был передан Кавказскому заповеднику и использовался только для целей сохранения и изучения объекта Наследия "Западный Кавказ"; - был осуществлен отказ от любых планов строительства объектов, связанных с зимними Олимпийскими играми 2014 года на территории Сочинского национального парка, в границах или в непосредственной близости от границ Всемирного Природного Наследия; - был осуществлен от строительства автодороги Черкесск–Адлер через территорию Кавказского заповедника; - было запрещено хозяйственное развитие территории Лагонакского нагорья в границах Кавказского заповедника. - была создана буферная зона объекта Наследия "Западный Кавказ"; Сопредседатель СоЭС отметил тот факт, что несмотря на то, что после визита миссии ЮНЕСКО/МСОП прошло уже два месяца, рекомендации миссии до сих пор не выполняются и сообщил, что в этой связи Международный Социально-экологический Союз оставляет за собой право требовать включения объекта Наследия "Западный Кавказ" в список "Всемирное Наследие под угрозой!". Через неделю, 2 июля 2008г. в канадском городе Квебек начинает работу 32-я сессия Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО, на которой будет рассматриваться вопрос о ситуации с обеспечением сохранности "Западного Кавказа". Если участники сессии придут к мнению, что сохранность этого объекта Наследия не обеспечивается на должном уровне, и что его уникальные природные комплексы находится в опасности, "Западный Кавказ" будет внесен в список "Всемирное Наследие под угрозой!". Это негативно отразится на международной репутации России и может создать проблемы в реализации проекта Олимпийских игр 2014 года в Сочи. В этой связи, необходимо, чтобы высшее руководство России в кратчайшие сроки приняло действенные меры по разрешению комплекса проблем, угрожающих природе "Западного Кавказа". (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================ МЕЖДУНАРОДНЫЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СОЮЗ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- от 25.06.2008 Президенту Российской Федерации Д.А. Медведеву Председателю Правительства РФ В.В. Путину О ПРИНЯТИИ МЕР ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РЕКОМЕНДАЦИЙ МИССИИ ЮНЕСКО/МСОП В апреле этого года состоялся визит в Россию совместной Миссии Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО) и Международного Союза Охраны Природы (МСОП) по проверке состояния объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" (далее – объекта ВПН). В целом мы констатируем тот факт, что Миссия ЮНЕСКО/МСОП подтвердила нашу озабоченность проблемами сохранности указанного объекта ВПН, особенно обострившимися в последние годы. По большинству вопросов, прозвучавших в отчете Миссии, мы неоднократно на протяжении последних лет обращались к Президенту Российской Федерации, в Правительство Российской Федерации, в Министерство природных ресурсов Российской Федерации, в государственные органы исполнительной власти Краснодарского края и Республики Адыгея, но, к сожалению, не получали адекватной реакции. Никакой практической работы, направленной на оптимизацию состояния указанного объекта ВПН, до приезда Миссии ЮНЕСКО/МСОП не наблюдалось, а положение только усугублялось все возрастающим хозяйственным воздействием на охраняемые природные комплексы и объекты, включая объект ВПН. Это воздействие было обусловлено как объективными факторами социально-экономического развития Юга России, так и непосредственно преступными действиями, наносящими огромный ущерб природе Западного Кавказа, интересам государства и общества. Подобное стало возможным вследствие как минимум халатного отношения ответственных должностных лиц Росприроднадзора, особенно на уровне субъектов Российской Федерации, к обеспечению выполнения Российской Федерацией своих международных обязательств по выполнению Конвенции об охране Всемирного Наследия в части сохранения объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В настоящее время, спустя более 2-х месяцев с момента визита Миссии ЮНЕСКО/МСОП, рекомендации реально не выполняются. В частности, продолжается строительство автодороги на территории объекта ВПН в границах Республики Адыгея. А предписания, выданные Росприроднадзором в отношении остановки строительства данной дороги, составлены таким образом, что никак не влияют на решение этой проблемы и являются лишь имитацией активности Росприроднадзора по выполнению рекомендаций Миссии ЮНЕСКО/МСОП. Учитывая происходящее, Международный Социально-экологический Союз оставляет за собой право требовать включения объекта ВПН "Западный Кавказ" в список "Всемирное наследие под угрозой!". Выражая свою обеспокоенность современной ситуацией, сложившейся с поддержанием надлежащего режима территории Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" и желая максимально содействовать выполнению Российской Федерацией своих обязательств перед мировым сообществом в области охраны окружающей природной среды, прошу рассмотреть следующие предложения по обеспечению выполнения рекомендаций Миссии ЮНЕСКО/МСОП. Приложение: Предложения к рекомендациям Миссии ЮНЕСКО/МСОП. Сопредседатель Совета МСоЭС В. Бриних ================================================================================= ПРЕДЛОЖЕНИЯ к рекомендациям Миссии ЮНЕСКО/МСОП по сохранению объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" a) Остановить дальнейшее строительство дороги на Лунную Поляну и гарантировать, что она не будет расширяться, асфальтироваться и использоваться для рекреационных целей, а также, что движение по ней будет строго регулироваться. Необходимо остановить дальнейшую реализацию инженерного проекта на строительство "Автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" (1-я очередь, 1-й пусковой комплекс) в Республике Адыгея", не допуская прокладки автодороги по территории Кавказского государственного природного биосферного заповедника (далее – Кавказского заповедника) на Лагонакском нагорье. Не допускать дальнейшего развития проекта строительства автодороги на территории Всемирного Природного Наследия в границах памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха". Возложить на Кавказский заповедник контроль за режимом движения по уже построенному участку автодороги в границах Республики Адыгея в рамках разрабатываемого Положения об охранной зоне Кавказского заповедника. b) Восстановить законодательную защиту для буферной зоны Наследия и обеспечить, чтобы она управлялась в соответствии со статусом Всемирного Наследия. Необходимо максимально полно учесть ранее направленные мною на имя Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Ю.П. Трутнева (письмо от 26 мая 2008 г.) мотивированные предложения по организации территории охранной зоны ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный заповедник" на северном макросклоне Главного Кавказского хребта. Перевести все земельные участки в границах Республики Адыгея, на которых размещены особо охраняемые природные территории республиканского значения, входящие в состав Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", из категории земель лесного фонда в категорию земель особо охраняемых территорий. Обеспечить их передачу в федеральную собственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. c) Остановить незаконную вырубку лесов, восстановить вырубленные районы и вести мониторинг их экологического восстановления. Необходимо дать указание Прокуратуре Республики Адыгея провести полномасштабную проверку порядка использования лесов в границах тех особо охраняемых природных территорий, которые в ходят в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Необходимо на законодательном (не менее Указа Президента Республики Адыгея) уровне, до окончания прокурорской проверки приостановить любые рубки леса на территории Всемирного Природного Наследия. Обеспечить незамедлительное возбуждение уголовных дел по фактам нарушения режима особо охраняемых природных территорий с привлечением виновных лиц к уголовной и имущественной ответственности. Обязать Республику Адыгея за счет собственных средств провести лесовосстановительные мероприятия и налаживание экологического мониторинга восстановления нарушенных лесов. Все лесохозяйственные мероприятия на территории лесного фонда, включенного в границы Всемирного Природного Наследия, проводить только после согласования с ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный заповедник". Обеспечить обязательное участие общественных объединений, в первую очередь, Экологической Вахты по Северному Кавказу, в процедурах общественного контроля и мониторинга лесовосстановления и дальнейшего сохранения лесов. d) Отказаться от планов рекреационного использования и развития на плато Лагонаки, территориях Фишт-Оштенского горного массива, и обеспечить, чтобы использование инфраструктуры и сооружений уже существующих на территории объекта Наследия было строго ограничено. Приостановить любую хозяйственную деятельность на Лагонакском нагорье в границах биосферного полигона Кавказского заповедника до проведения обязательной государственной экологической экспертизы на федеральном уровне всех проектов освоения данной территории. Исключить из режима биосферного полигона Кавказского заповедника на Лагонаксом нагорье, включая Фишт-Оштенский массив, возможность проведения массовых рекреационных мероприятий, в первую очередь, связанных с застройкой территории и изменением ее функционального назначения. Запретить развитие уже затронутых хозяйственной деятельностью, в том числе застройкой, участков территории Лагонакского нагорья в границах Кавказского заповедника. Перевести все объекты недвижимости в границах Кавказского заповедника в федеральную собственность с передачей на баланс ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный заповедник". e) Гарантировать, что Центр "Биосфера", построенный на Лунной Поляне, будет использоваться только для управления, исследования и мониторинга объекта Наследия или информирования посетителей и не будет преобразован в рекреационный объект. Учитывая предложения к предыдущей рекомендации d), перевести Центр "Биосфера" из собственности НК "Роснефть" в государственную федеральную собственность с передачей на баланс ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный заповедник". Разработать специальное положение о режиме работы научного полигона "Биосфера" в рамках научно-исследовательской деятельности ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный заповедник" с учетом рекомендаций Миссии ЮНЕСКО/МСОП. Как один из вариантов, рассмотреть предложение о создании международного научного центра мониторинга Всемирного Природного Наследия на Западном Кавказе при технической и финансовой поддержке со стороны органов Конвенции о сохранении Всемирного Наследия. f) Предотвратить строительство объектов и инфраструктуры, имеющих отношение к Зимним Олимпийским играм 2014 года на территории или вблизи объекта Всемирного Наследия, особенно в таких чрезвычайно уязвимых районах, как хребет Грушевый. g) Определить альтернативные предложенным места размещения для горной Олимпийской деревни, санно-бобслейной трассы и биатлонного комплекса, а также сопутствующих дорог и инфраструктуры, расположенных в Сочинском национальном парке и в непосредственной близости от южной границы объекта Наследия. Соответствующие международные эксперты по биологическому разнообразию должны быть включены в этот процесс, чтобы повысить его прозрачность и достоверность. Отказаться от любых планов строительства объектов, связанных с зимними Олимпийскими играми 2014 года на территории Сочинского национального парка, в границах или в непосредственной близости от границ Всемирного Природного Наследия, включая Грушевый хребет, кордоны ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный заповедник", а также участки заповедника в районе Медвежьих Ворот и озера Кардывач (Южный отдел Кавказского заповедника). h) Подвергнуть все строительные проекты олимпийских объектов и инфраструктуры полной и независимой оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), в рамках которой будет детально оценено возможное воздействие этих проектов на выдающуюся универсальную ценность и целостность объекта Наследия, а также на Сочинский национальный парк. Организовать и провести с привлечением широкой общественности экологическую экспертизу на федеральном уровне всех проектов строительства в границах Сочинского национального парка с обязательной оценкой их возможного воздействия на Всемирное Наследие. i) Завершить текущий процесс межевания границ Наследия к концу 2008г. Чтобы выполнить эту рекомендацию, необходимые средства должны быть выделены из федерального бюджета, в том числе, для целей межевания границ особо охраняемых природных территорий республиканского значения, входящих в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", на территории Республики Адыгея. ii) Завершить и начать выполнение плана управления Наследием к декабрю 2009г., чтобы обеспечить эффективное управление шестью особо охраняемыми природными территориями, входящими в Наследие, в соответствии с общим видением и задачами. Международный Социально-экологический Союз предлагает свою помощь в подготовке плана управления объектом Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", а также участие в реализации отдельных компонентов этого плана в части общественного участия. iii) Усилить законодательную защиту тех частей Сочинского национального парка, которые прежде были определены как буферная зона Кавказского заповедника, а также рассмотреть возможность их включения в буферную зону Наследия. Государство-Сторона Конвенции должно предоставить проект этой буферной зоны для одобрения в Комитет Всемирного Наследия. Установить постановлением Правительства Российской Федерации охранную зону Кавказского заповедника в ее прежних границах на территории Сочинского национального парка, а также Сочинского государственного заказника в верховьях реки Мзымта. Предусмотреть в режиме охранной зоны запрет строительства любых объектов недвижимости, независимо от их функционального назначения. iv) Разработать стратегию развития туризма и исчерпывающий план, учитывающий нынешнее и будущее влияние туризма на выдающуюся универсальную ценность объекта Наследия; все знаки и реклама, пропагандирующие развитие лыжных и туристических услуг на территории Наследия, должны быть немедленно удалены. Внести соответствующие изменения в режимы ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный заповедник" и его охранной зоны, а также иных особо охраняемых природных территорий, входящих в состав объекта Всемирного Природного наследия "Западный Кавказ". v) Отказаться от одобрения строительства автомобильных и железных дорог, связанных или не связанных с Зимними Олимпийскими играми 2014 года, расположение которых предполагает их прохождение через Наследие или в непосредственной близости от него. Внести необходимые изменения в федеральные и региональные программы развития транспортных сетей Юга России, включающих проекты строительства автомобильных и железных дорог в границах объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В первую очередь, отказаться от строительства автодороги Черкесск – Адлер через территорию Кавказского заповедника. vi) Разработать принципы и руководства для улучшения сохранности объектов Всемирного Наследия, если проведение Олимпийских игр планируется вблизи них, в сотрудничестве по этому вопросу с соответствующими международными организациями, в особенности, с МСОП. Международный Социально-экологический Союз предлагает более активное взаимодействие Оргкомитета "Сочи-2014" с общественностью в рамках работы Общественного Совета при Оргкомитете "Сочи-2014" по разработке принципов и руководства для улучшения сохранности объектов Всемирного Наследия в ходе подготовки к проведению зимних олимпийских игр 2014 года. Сопредседатель Совета МСоЭС В.Бриних </div>

Поселок Чушка - зона экологического апокалипсиса http://southru.info/1148147484-poselok-chushka-zona-jekologicheskogo-apokalipsisa.html Жители Чушки умирают от ракаи других смертельных болезней Экологическая Вахта по Северному Кавказу неоднократно сообщала об экологической и социальной катастрофе, которая имеет место в поселке Чушка (Темрюкский район Краснодарского края). Причиной критической ситуации в этом расположенном на берегу Керченского пролива поселке стало строительство в нем терминалов по перевалке опасных грузов - нефтяного (ООО "СТЛ-Трейдинг) и двух химических (компаний ОАО "Порт-Кавказ" и ООО "Югхимтерминал"). К сожалению, положение дел там продолжает ухудшаться. Экология Jiihuda Fri, 20 Jun 2008 14:29:56 +0400

Жители Чушки умирают от ракаи других смертельных болезней Экологическая Вахта по Северному Кавказу неоднократно сообщала об экологической и социальной катастрофе, которая имеет место в поселке Чушка (Темрюкский район Краснодарского края). Причиной критической ситуации в этом расположенном на берегу Керченского пролива поселке стало строительство в нем терминалов по перевалке опасных грузов - нефтяного (ООО "СТЛ-Трейдинг) и двух химических (компаний ОАО "Порт-Кавказ" и ООО "Югхимтерминал"). К сожалению, положение дел там продолжает ухудшаться. Неделю назад на нефтебазе в поселке Чушка Краснодарского края произошло серьезное ЧП. Сорокалетнему Игорю Варламову, который переселился из Чушки и четвертый год живет в поселке Красноармейском, но продолжал работать на нефтебазе, во время перегрузки каустика плеснуло в лицо этим химическим соединением, сильно обожгло глаза. На "скорой" Игоря увезли в реанимацию. Николай Креслов тоже переселился из Чушки, но это уже не смогло спасти его от рака легких: его похоронили две недели назад. В прошлом году от этой же болезни умерла его жена. Молчать о том, что происходит в маленьком поселке Чушка, расположенном на самом краю одноименной косы в Краснодарском крае - нельзя, почти преступно. В нашем считающемся цивилизованном государстве при содействии государственных структур несколько частных компаний организовали в этом поселке экологический апокалипсис местного масштаба. Невозможно спокойно воспринимать медицинскую и похоронную статистику некогда благополучного населенного пункта – "райского уголка", как его с бесконечной печалью вспоминают жители. Анатолий Дубровин жил в 500 метрах от территории ОАО "Порт-Кавказ", где открытым способом перегружают сульфат аммония и серу. Он всегда был крепким мужчиной, но в конце прошлого года умер от отека легкого. Не дышать человек может максимум две минуты, поэтому жители Чушки дышат воздухом, которым "дышать невозможно": испарения аммиака и развеваемая ветром сера проникают сразу в дыхательные пути – и человек заболевает, часто смертельно. Мария Драй живет в этом же подъезде, работает на нефтебазе. Пятый год ее мучает тот же недуг – отек правого легкого. Она лечится, но о том, долго ли "протянет", старается не загадывать. Метрах в двадцати от нее – дом Татьяны Чирковой, которую химическое соседство "наградило" сахарным диабетом и сердечной недостаточностью. Два года назад ее муж Дмитрий умер от рака желудка и печени. Их сосед Борис Шаркунов успел переселиться "на большую землю", в поселок Батарейка, но полгода назад его не стало – рак легких. Полгода назад в поселке Ильич умер от рака горла бывший житель Чушки Андрей Горбачев. Там же в скором времени рак легких убил Глеба Грызунова. 19-летнюю Юлию Гармаш вывезли из Чушки подростком, но перед этим ей пришлось бороться за жизнь в реанимации, до сих пор аллергия и опасность развития астмы ее не отпускают, на ослабленный химическим отравлением организм навалилось много других болезней. Ольга Моторина живет сразу же за забором, отделяющим место транспортировки химических веществ. И она, и ее дочь, и внуки страдают от постоянного кашля и аллергии, превращающей кожу в сплошную покрытую язвами корку. После легочных болезней и аллергии среди жителей поселка стоят онкозаболевания репродуктивных органов. Надежда Скворцова жила с семьей рядом с нефтебазой, работала в порту. Ей было всего 40, когда два года назад она умерла от рака матки. Ее муж и двое детей потом переселились из Чушки, тогда еще руководство нефтяного и химического терминалов выделяло на это деньги. Но жены и мамы у Скворцовых больше нет. За этим коротким сухим предложением – трагедия, живые осиротевшие люди… Сколько таких семей сегодня в Чушке и близлежащих поселках, куда переселились ее бывшие жители? Слишком много. От рака матки умерла еще одна жительница Чушки, Ольга Коншина. Татьяну Аблаеву врачам удалось спасти – но не надо рассказывать, что такое лечение онкологической болезни: помимо страшных физических страданий, это еще и непреходящий моральный пресс, ведь теперь раковый дамоклов меч будет постоянно висеть над головой этой когда-то здоровой и сильной женщины. Эта болезнь поражает и органы пищеварения. Андрей Бокарев работал на паромной переправе. В 42 года он умер от рака прямой кишки. "За что это мне, почему именно со мной?" - горький риторический вопрос, только представьте себе, как он терзает всех этих людей – обычных работяг, любящих своих родных, свой поселок "на краю света", свое Азовское море, которому кто-то нашел самое прибыльное применение – переваливать по его небольшой акватории чрезвычайно опасные нефтяные и химические грузы… И вот они лишаются самого главного – здоровья. Они болеют и умирают, болеют и теряют надежду, болеют и смотрят, как то же происходит с их детьми… Дом, где живет четырехлетняя Карина Подоляк, стоит рядом с забором нефтеперегрузочного терминала. Вся ее жизнь прошла практически в самой опасной зоне перевалки нефтепродуктов. Теперь к ним добавились винилацетат, уксусная кислота и другая "химия", которые начал переваливать новый химический терминал - компании ООО "Югхимтерминал". У девочки ожог гортани и аллергическая сыпь – все ее тельце покрывают гнойники, "скорую помощь" вызывают со страшной регулярностью. Валентина Трубачева уехать из опасной зоны тоже не может. Жителей тех домов, что попали в пределы территории терминалов, отселили. Те, которые живут за забором, хотя бы и в нескольких метрах, для руководства предприятий как будто не существуют. Люди-тени. Только вот болеют да умирают "почему-то"… У Валентины удалили одну почку. Можно назвать нормальной или хотя бы сносной жизнь, полностью зависимую от боли и лекарств? Петру Гридину, как грустно шутит его жена Ирина, "повезло". Он работал крановщиком в порту и на рабочем месте потерял сознание. В Темрюке, куда Петра увезла "скорая", поставили диагноз: частично-диффузный распад печени в результате химического воздействия. УЗИ показало: еще немного, и процесс стал бы необратимым, так как развился бы цирроз печени. Повезло Петру и с женой. Ирина не робкого десятка, и в результате ее, как она сама выражается, "пламенных речей" им были вынуждены выплатить денежную компенсацию. Относительно небольшую: за полтора миллиона рублей на побережье жилье приобрести невозможно. В соседнем Ильиче у них уже был в собственности земельный участок с подведенным газом, где они смогли построить дом, в который, однако, еще необходимо вкладывать большое количество сил и средств… А те, кто остался в Чушке? Ирина и Петр были одними из последних, кому выплатили хоть что-то. Это было в сентябре 2006 года. Незадолго до этого Александр Бутенко, дом которого оказался непосредственно в зоне строительства сооружений "Югхимтерминала", на месте планируемой площадки для хранения химических веществ, устроил в своем доме настоящую оборону. Он неделями не выходил из дома, боясь, что в его отсутствие дом просто снесут – и только таким образом он смог "выбить" от компании компенсацию и переселиться. За последние два года договориться о компенсации смогла еще только Галина Юхимчук, у которой трое детей – все со страшной аллергией. Она увезла их в станицу Запорожскую "без денег", только бы спасти. Выплатили ей обещанные полгода назад средства только на днях. Больше не было даже разговоров с жителями на эту тему. Что такое здоровье и жизни горстки "аборигенов" для могущественных промышленников! Что им возмущенные письма в официальные органы! В результате неоднократных прокурорских проверок были компаниям ОАО "Порт-Кавказ" и ООО "Югхимтерминал" вынесены предписания "решить проблему с санитарной зоной". Для терминала ОАО "Порт-Кавказ" она должна составлять 500 метров, а для терминала ООО "Югхимтерминал" – 1000 метров. В этой зоне – весь поселок Чушка. То есть "решить проблему" с живущими в 100-50-5(!) метрах от места перевалки опасных грузов людьми можно только одним способом – отселить поселок, выплатив людям достойную компенсацию. Но жители, пытающиеся "пробиться" к руководству терминалов, слышат лишь отговорки про "финансовые проблемы". Людей просто игнорируют. Один темрюкский чиновник, когда к нему с вопросом: "Что с нами будет, можете ли Вы помочь?" обратились приехавшие чушкинцы, очень удивился: "Что, разве там еще кто-то живет?" Перевалка химических веществ и нефтепродуктов чрезвычайно опасна. Работники этих предприятий трудятся в спецодежде – как на ядерных полигонах и АЭС. Местным жителям за забором спецодежды не выдают. И они умирают. За последние пять лет – 25 человек. Многие – уже уехав. Из 250 живших здесь семей осталось 38. Логично остановить опасное производство до тех пор, пока "проблема с санитарной зоной" будет решена. В январе 2008 года Новороссийской транспортной прокуратурой была проведена очередная проверка, согласно результатам которой ООО "Югхимтерминал" производит лишь пуско-наладочные работы, ОАО "Порт-Кавказ не осуществляет перегрузку гранулированной серы с начала прошлого, а сульфата аммония – с начала этого года. В связи с нарушением организации санитарно-защитной зоны предприятий в отношении ООО "Югнефтехимтранзит" (еще одно юрлицо, реально представляющее тех же людей, что и "Югхимтерминал") и ОАО "Порт-Кавказ" возбуждены дела об административном правонарушении. Однако, по словам жителей, перегрузочные работы в Чушке не прекращаются. Правда, график теперь иной - ночной. Ежедневно сюда приходят 5-6 железнодорожных составов по 55 цистерн в каждом с мазутом, серой, уксусной кислотой, минеральными удобрениями. Составы загоняют в тупик, а с наступлением темноты ведется перевалка. Кого может обмануть этот "стратегический маневр"? Возможно, приезжающие – конечно, днем – проверочные комиссии. Но только не жителей Чушки, которые в буквальном смысле слова вымирают. Татьяна БАЛАБАНЧУК (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

От носовой части танкера "Волгонефть-139" тянется шлейф нефтяного загрязнения http://southru.info/1148147480-ot-nosovojj-chasti-tankera-volgoneft-139.html В Экологическую Вахту по Северному Кавказу от жителей Таманского полуострова поступила информация, что в северной части Керченском пролива в районе мыса Панагия, где лежит на дне носовая часть затонувшего в ноябре 2007г. танкера "Волгонефть-139", образовался шлейф из вытекающих из танкера нефтепродуктов. Шлейф протянулся на длину около трех километров вдоль черноморского побережья на восток. Он находится на некотором удалении от берега. Экология Jiihuda Thu, 19 Jun 2008 20:23:56 +0400

<div style="text-align: justify;">В Экологическую Вахту по Северному Кавказу от жителей Таманского полуострова поступила информация, что в северной части Керченском пролива в районе мыса Панагия, где лежит на дне носовая часть затонувшего в ноябре 2007г. танкера "Волгонефть-139", образовался шлейф из вытекающих из танкера нефтепродуктов. Шлейф протянулся на длину около трех километров вдоль черноморского побережья на восток. Он находится на некотором удалении от берега.   Таким образом, носовая часть затонувшего танкера "Волгонефть-139" снова стала источником загрязнения морской среды. После катастрофы ее неоднократно пытались поднять, однако погодные условия не позволили это сделать. В итоге из ее танков было выкачана заполнявшая их водно-нефтяная эмульсия. Однако в связи с тем, что танки не были герметичными, откачать полностью весь мазут было невозможно. На место выкачиваемой водно-мазутной массы сразу поступала морская вода и в результате откачки мазутная эмульсия просто становилась менее концентрированной. Тем не менее, ответственные за ликвидацию последствий катастрофы в Керченском проливе государственные органы поспешили заявить, что проблема с затонувшим танкером решена. И вопрос о подъеме носовой части танкера был снят с повестки дня. Как показывает тот факт, что с носовой части танкера "Волгонефть-139" в море снова стали поступать нефтепродукты, ситуация отнюдь не так благополучна, как это хотелось бы представить отдельным государственным организациям. И затонувший танкер, очевидно, все-таки необходимо поднять со дна. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) </div>

«Евразия» - проблемы и перспективы строительства судоходного канала в Дагестане http://southru.info/1148147469-evrazija-problemy-i-perspektivy-stroitelstva.html Масштабный проект «Евразия». В случае воплощения проекта в жизнь, по территории Юга России пройдет судоходный канал протяженностью 800 км. Впервые информация о международном проекте «Евразия» прозвучала в специальном научном издании РАН «Аридные экосистемы», в тематику которых входит освещение фундаментальных исследований и результатов прикладных работ по проблемам аридных экосистем в борьбе с антропогенами-опустыниванием на региональном и мировом уровне. Экология, Дагестан, Калмыкия, Ростовская область, Cтавропольский край sergey Tue, 17 Jun 2008 15:26:26 +0400

<div align="center">«Евразия» - проблемы и перспективы строительства судоходного канала в Дагестане Автор: Айшат Тажудинова </div> <div align="justify">«Дагестанская правда» уже обращалась в одной из публикаций к теме масштабного проекта «Евразия», реализация которого затрагивает интересы Дагестана. В случае воплощения международного проекта в жизнь, по территории республики пройдет судоходный канал протяженностью 800 км, что, несомненно, изменит геополитическое значение нашей республики. Немного о предыстории проекта. Впервые информация о международном проекте «Евразия» прозвучала в специальном научном издании РАН «Аридные экосистемы», в тематику которых входит освещение фундаментальных исследований и результатов прикладных работ по проблемам аридных экосистем в борьбе с антропогенами-опустыниванием на региональном и мировом уровне. </div> Главный редактор журнала, профессор, доктор биологических наук, зав.отделением почвенных и растительных ресурсов Прикаспийского института биологических ресурсов ДНЦ З.Залибеков, вплотную ознакомившись с материалами проекта, обнаружил, что его реализация коренным образом затрагивает интересы Дагестана. Это и послужило поводом для публикаций, а в дальнейшем к организации круглого стола, где состоялся обмен мнениями ученых-специалистов по очень важному для нашей республики вопросу. В работе круглого стола приняли участие доктор экономических наук, профессор, зав.кафедрой региональной экономики и оценки собственности экономического факультета ДГУ Р.Кадиев, зам.директора ПИБРА ДНЦ РАН, кандидат биологических наук К.Омаров, декан биологического факультета, доктор биологических наук, профессор А.Исуев, профессор, доктор экономических наук, член Экономического совета при Президенте РД А.Алклычев, куратор проекта по Дагестану З.Залибеков. З.Залибеков: - В 2007 г. на встрече с главами Содружества независимых государств Президент Казахстана Н.Назарбаев впервые поднял вопрос о строительстве судоходного канала, связывающего Каспий с Мировым океаном через Азовское и Черное моря. Тогда позицию Казахстана и присоединившегося к нему Туркменистана поддержал Президент РФ В.Путин, подчеркнув целесообразность строительства канала в плане интеграции стран Центрально-Азиатского бассейна со странами Западной Европы и создания менее затратного водного пути по транспортировке энергоносителей с соблюдением российских интересов. Постепенно этот проект стал лоббироваться на самом высоком уровне, встал вопрос о создании консорциума. А уже в этом году во время визита нового Президента РФ Д.Медведева с кратковременным визитом в Казахстан по пути в Китай Н.Назарбаев вновь поднял этот вопрос, подтвердив серьезность намерений в отношении проекта «Евразия». Были обсуждены сроки строительства и оценка проекта, стоимость которого исчисляется в 50 млрд. евро. Очевидно, проект сулит огромную выгоду российской стороне, но еще больше – Казахстану. Потому Н.Назарбаев предупредил Д.Медведева, что в случае отказа российской стороны, энергоносители из Казахстана пойдут в Западную Европу, минуя Россию, по территории Ирана и Азербайджана. Так что это политический вопрос и в случае российского расклада важное значение приобретают интересы регионов, через которые будет проходить «Евразия». С точки зрения дагестанских ученых, разработчиками не учтены многие его положения, что может обернуться для регионов не только экологическими проблемами, но и политическими несостыковками со странами, финансирующими проект, - ЮНЕСКО, ООН, Международным фондом по охране окружающей среды, за которыми совершенно четко прослеживается след США. Р.Кадиев: - Поскольку Волго-Донской канал функционирует уже более 50 лет, и сроки его эксплуатации подходят к концу, то, естественно, возникает необходимость создания новой судоходной ветки по транспортировке энергоносителей. Но хочу напомнить, что острой необходимости в строительстве нового - пока нет. Если же говорить о возможном строительстве, то его начало, как известно, предполагается от уреза Кизлярского залива (Тарумовский район) в сторону Куми, восточного Сухокумска, через реку Маныч, Темрюк и с Таманского полуострова с выходом в Ростовский порт. Начну с того, что на сегодняшний день нет портов, готовых принимать нефтяные танкеры. И места для стоянки нет. Кроме того, Каспийское море расположено на 26 метров ниже уровня Черного моря. А это значит, что необходимо возведение системы шлюзов - дорогостоящих и сложных гидротехнических сооружений. Требуется и вода для канала. Казахские ученые предлагают взять ее из Терека и Кубани. Но вода Терека, как известно, используется на народнохозяйственные нужды прилегающих территорий. И воды в Тереке и без того не хватает. Такая же ситуация и с Кубанью. Считаю несерьезной позицию об использовании паводковых вод в Тереке и Кубани. Они случаются примерно раз в четыре года с прибавкой воды до 30% к общему объему стока. Но этот сток необходимо еще собрать и сделать водоемы для сохранения и использования для канала. А это не только дорогостоящая, трудоемкая работа, но и отнимающая огромные площади для их строительства. И чтобы подвести воду Терека до уреза Кизлярского залива, иметь связь с каналом до Кубани, необходимо построить также сопутствующие каналы-отводы для теречной воды. Сюда же прибавьте расходы на сооружение дополнительных шлюзов, регулирующих паводковый сток Терека и Кубани. Вырисовывается картина, которая обещает нам массу проблем и непредвиденные последствия. А.Алклычев: - Если посмотреть на карту, то где-то более одной трети нашей границы приходится на побережье Каспийского моря – озера. Имея такое огромное судоходное, рыбопромысловое, богатое углеводородным сырьем водное пространство, мы фактически вообще не используем на региональном уровне ни одно из перечисленных направлений деятельности. По-моему, даже озеро Севан используется более эффективно, чем используются потенциальные возможности Каспия. Теперь представьте, возможно ли такое в любой другой точке мира при возможностях, аналогичных нашим. В этой связи, рассматривая проект «Евразия» с точки зрения его преимуществ, должен подчеркнуть, что он прежде всего обеспечивает рабочими местами местное население. По этому каналу можно будет доставлять и другие грузы и таким образом расширить возможности нашего порта, который сегодня загружен процентов на сорок. Обводняется и часть северных территорий дагестанских земель. Это и солидные налоговые поступления в республиканский бюджет. При всех обстоятельствах, в случае принятия положительного решения, нам потребуется соответствующая подготовка документации, экспертиза биологов, экологов для соблюдения интересов республики, местного населения. Что касается негативных моментов. Во-первых, мы находимся у уреза воды в Кизлярском заливе. И подъем воды хотя бы на полметра может затопить прилегающие территории с приближением к морю грунтовых вод, увеличивается и дебет поверхности вод. Те же проблемы могут возникнуть в Астраханской области и Калмыкии. С моей точки зрения, целесообразно было бы протянуть водную артерию канала от Тарумовского района в сторону Кумы, т.е. фактически по границе РД и Калмыкии. При этом мы можем решить проблему орошения наших «черных земель» от Кочубея до границы с Калмыкией. Надо учитывать, что в перспективе это сулит выгоду и нефтегазовым монополиям РФ, которые собираются активно добывать углеводороды в Северной и Центральной частях Каспийской акватории. В частности, речь идет о «Лукойле», который планирует активную добычу газоконденсатного месторождения «Центральное» в 140 км от Махачкалы. З.Залибеков: - В целом это картину не меняет. Судите сами. Происходит отчуждение земель. А это 5-6 тыс.га рисовых полей, пастбищных сенокосов и угодий в Кизлярском, Тарумовском и частично в Ногайском районах. А для того чтобы регулировать уровень воды в зоне Кизлярского залива, требуется строительство нескольких крупных водохранилищ. Но нельзя забывать, что Кизляр - житница нашей республики. Здесь выращивают не только рис, но и пшеницу, озимые, виноград, зерновые культуры. И непонятно, что делать в этом случае с существующей здесь инфраструктурой – населенными пунктами, дорогами, предприятиями, расположенными на этих землях. Не берется в учет и другой, не менее важный сектор – экологический. К.Омаров: - Действительно, в последние годы мы стали очевидцами очередного всплеска различного рода проектов, связанных с преобразованием природной среды в целях получения сверхприбыли. С моей точки зрения, примером этого является и бурно обсуждаемый проект по сооружению судоходного канала «Евразия». Канал предполагается прорыть протяженностью 800 км, шириной – 70-80 метров, глубиной – 5 метров. И совершенно очевидно, что технические стороны проекта недостаточно проработаны инициируемой стороной. Теперь об экологической составляющей. Отправная точка проекта – Кизлярский залив, территория которого почти полностью входит в состав заповедника «Дагестанский». И совершенно очевидны негативные экологические последствия реализации этого проекта. Их не компенсировать никакими предупредительными мерами. Прежде всего будут уничтожены уникальные нерестилища ценных пород рыб, в частности, осетровых. Произойдут необратимые изменения в мелководных прибрежных экосистемах, выпадение того или иного вида животных представляет собой не только потерю их биоразнообразия и устойчивости, но и более глубокую деградацию, связанную с утратой естественной эволюционной перспективы. Это приведет и к нарушению сложившихся в процессе эволюции механизмов функционирования и устойчивости биологических систем, равновесия почвенного, растительного мира. Уникальность нашей республики заключается в том, что здесь представлены все географические пояса. А в результате всех необратимых последствий произойдет изменение популяций, генетического фона млекопитающего мира, нарушение экологического равновесия Каспия, его биологическое загрязнение. В Азовском море и в Каспии уже обнаружена разновидность моллюсков и других микроорганизмов, серьезно нарушающих ихтиофауну. Возможно проникновение сюда и других, опасных для акватории Каспийского моря видов. Произойдет засоление Терека, что просто недопустимо. А.Исуев: - Значительные изменения произойдут и в гидрогеологических, гидротермических условиях. Пострадает и социальная сфера, местное население, проживающее в Кизлярском, Тарумовском и Ногайском районах. И здесь даже незначительные недоработки и ошибки могут привести к необратимым последствиям. Считаю, что изучению вопроса эффективности строительства канала «Евразия» должно быть уделено особое внимание с учетом разрабатываемого в республике проекта Стратегии, где этот пункт просто отсутствует. Вопрос «Евразии» в республике обсуждается пока лишь инициативной группой ученых биологического факультета и Прикаспийским институтом биоресурсов ДНЦ РАН. Но эта очень сложная проблема должна обсуждаться на самом высоком уровне с учетом мнения ученых-ихтиологов, почвоведов, ботаников, зоологов. Требуется определить рабочие схемы канала с составлением альтернативного варианта размещения объектов – водохранилищ, шлюзов, подземных каналов на территории Дагестана. Строительство такого крупного канала с искусственным подъемом воды – весьма сложное и трудоемкое дело. Подобных сооружений в мире не существует. И, по сути, мы являемся экспериментальной площадкой. И поэтому для отстаивания собственных интересов необходимо создание Правительственной комиссии для подготовки обоснованных документов. З.Залибеков: - Это тем более необходимо, что в республике ни разу не обсуждались вопросы, связанные с каналом, с отводами земель для строительства водоемов, шлюзовых станций, подводящих каналов и других вспомогательных объектов. А ведь все эти объекты, включая и часть раздела канала, сосредоточены на территории нашей республики. И непосредственно связаны с отбором воды реки Терек в Кизлярском районе и реки Кубань в Темрюке Краснодарского края. Важно не упустить время. Ведь другие регионы, где не задета сфера их интересов, уже ведут подготовительную работу, способствующую осуществлению проекта. Это касается Калмыкии, Ставропольского края, Ростовской области. В этой связи назревает острая дискуссия, т.н. «канальная война» между сторонниками и противниками канала. И считаю неправомерным обсуждение вопросов транспортировки нефти без участия представителей регионов. Здесь республика должна проявить свою принципиальную позицию и представить свои аргументы, которые должны быть учтены при строительстве канала. Еще один серьезный аргумент. Терско-кизлярская низменность на территории Дагестана подвержена процессу засоления и ветровой эрозии почв, опустыниванию. Это мировая тенденция, с которой сталкиваются ученые, и процесс этот усугублять нельзя. Должен напомнить и том, что республика находится в сейсмически неустойчивом районе. Представьте, если возникнут подземные толчки. Кроме того, наш регион и без того загрязнен. Экологический фон - свидетельство тому. Увеличивается и количество онкологических заболеваний. Скопления дорожной техники и радионуклеидов будет еще сильнее загрязнять атмосферу тяжелыми металлами, что серьезно повлияет на общую картину биосферы и почвенного покрова. Р.Кадиев: - Отвод русла реки Терек и сооружение водно-транспортной артерии по территории нашей республики – проблема глобального характера. И эти вопросы непосредственно соприкасаются с интересами местного населения и могут вызвать недовольство многих муниципальных образований. В этой связи ученые должны сделать серьезные экономические расчеты, ибо в противном случае это отрицательно скажется на состоянии сельского хозяйства, среде обитания наземного и морского животного мира и утере уникальных рыбных богатств Каспия. Вспомните, во что вылилась авантюра с перемычкой Аграханского залива. Полностью изменилась картина состояния ихтиофауны, исчезли нерестилища ценных рыб, понесло значительные потери сельское хозяйство. <div align="justify">З.Залибеков: - Должен отметить и такой серьезный контраргумент, как неготовность калмыкского порта Лагань для базирования больших судов и соответственно, отсутствие на Каспии оборудованных портов. И это то, что мешает реализации проекта в самое ближайшее время. За проект же в основном ратует Ростовская область. Ее водные ресурсы не затрагиваются, а ростовский порт приобретает статус международного. Да и Калмыкия, Ставрополье обводняют за счет канала свои пустынные земли. И лишь очень незначительную подпитку получают экосистемы северных ногайских степей. Так что судите сами. И поэтому Дагестану необходимо с участием Правительства РД, министерств и ведомств создать экспертную комиссию Правительства республики с привлечением независимых экспертов для решения этого вопроса, чтобы принять аргументированное решение и отстаивать интересы нашей республики. Со своей стороны ученые Дагестана готовы принять участие в обсуждении и разработке проекта «Евразия», провести оценку и составить экспертный проект, а также изложить альтернативные варианты части проекта, касающейся Дагестана, чтобы предупредить возможные последствия и сохранить уникальность нашего горного края. <a href="http://www.dagpravda.ru/article(print)/1436">http://www.dagpravda.ru/article(print)/1436</a></div> <div align="justify"> </div>

Министр и "зеленые" не сошлись во взглядах на сочинскую олимпиаду http://southru.info/1148147451-ministr-i-zelenye-ne-soshlis-vo-vzgljadakh-na.html 6 июня 2008г. в г.Сочи состоялась встреча министра природных ресурсов и экологии РФ Юрия Трутнева с общественностью. На встречу были приглашены представители нескольких общественных организаций, но большую часть присутствовавших составляли чиновники различных федеральных и региональных структур, а также студенты сочинских ВУЗов. Во вступительном слове министр попросил задать все имеющиеся вопросы, касающиеся будущей Олимпиады. Он несколько раз повторил, что проведение Олимпийских игр только поможет решению экологических проблем Сочи и озвучена сумма расходов на экологическое сопровождение Олимпийских игр 2014г. – 4 млрд. рублей. Экология Jiihuda Tue, 10 Jun 2008 11:56:30 +0400

В Сочи состоялась встреча министра природных ресурсов России Юрия Трутнева с общественностью 6 июня 2008г. в г.Сочи состоялась встреча министра природных ресурсов и экологии РФ Юрия Трутнева с общественностью. На встречу были приглашены представители нескольких общественных организаций, но большую часть присутствовавших составляли чиновники различных федеральных и региональных структур, а также студенты сочинских ВУЗов. Во вступительном слове министр попросил задать все имеющиеся вопросы, касающиеся будущей Олимпиады. Он несколько раз повторил, что проведение Олимпийских игр только поможет решению экологических проблем Сочи и озвучена сумма расходов на экологическое сопровождение Олимпийских игр 2014г. – 4 млрд. рублей. В ходе обсуждения большинство из вопросов, затрагивающих экологические проблемы на территории города, министр природных ресурсов и экологии переадресовал властям Краснодарского края и города Сочи. К числу этих вопросов относились проблемы утилизации бытовых отходов и канализации, а также развития транспортной инфраструктуры. В качестве личного мнения Ю. Трутнев отметил, что современная застройка г.Сочи ведется бессистемно. Ответы на вопросы, касающиеся прямых полномочий Министерства природных ресурсов и экологии (МПРЭ), дались министру не столь легко. Представитель Всемирного Фонда Дикой Природы Олег Царук спросил у министра, будут ли выполнены рекомендации Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) в отношении переноса олимпийских объектов с Грушевого хребта и буферной зоны объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ". В ответ Трутнев выразил свое недоумение и сказал, что, на его взгляд, проблемы для природы не существует, и размещение объектов на данной территории не противоречит российскому законодательству. Кроме того, по словам министра, никаких альтернативных мест для размещения санно-бобслейной трассы не найдено. При этом он озвучил недостоверную информацию о том, что представители общественных организаций якобы отказались сотрудничать с оргкомитетом "Сочи-2014" для поиска альтернативных мест ее размещения. Трутнев ясно дал понять, что рекомендации экспертов программы ОООН по окружающей среде (ЮНЕП) выполняться не будут. По его мнению, большая часть отчета ЮНЕП говорит отом, что план подготовки к Олимпиаде хороший иего надо реализовывать. Представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу Сурен Газарян попросил Юрия Трутнева выразить свое отношение к позиции российских природоохранных организаций, которые намерены добиваться включения объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" в список "Всемирное Наследие под угрозой!". Министр ответил, что своими действиями неправительственные организации вредят имиджу страны и он их "не понимает". Министру не пришло в голову обвинить в нанесении вреда имиджу страны чиновников, ответственных за ущерб, уже причиненный Всемирному Наследию и многократно больший, который их усилиями планируется нанести. Но при этом Юрий Трутнев признал, что в пределах Всемирного Наследия велось строительство автодороги на Лунную Поляну и осуществлялись массовые рубки леса. Но, по его словам, данные факты были вскрыты только благодаря зарубежным коллегам, которые увидели их на спутниковых снимках. Странно, что министр "не знает" о том, что на протяжении последнего года Экологическая Вахта по Северному Кавказу и другие общественные экологические организации не только многократно предавали эти проблемы самой широкой общественной огласке, но и обращались в различные государственные структуры, в том числе в Министерство природных ресурсов и подчиняющийся ему Росприроднадзор. Однако последние в результате проведенных ими проверок серьезных нарушений законодательства ни при строительстве дороги, ни при проведении рубок леса не нашли. Говоря об ответственности за рубки леса и строительство дороги, Трутнев сообщил, что начато служебное расследование в отношении главы Управления Росприроднадзора по Адыгее. Также министр подчеркнул, что строительство дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна" на территории Всемирного Наследия остановлено, и он лично обещает, что оно не будет продолжено. Пожалуй, эта часть выступления Ю.Трутнева была единственной в ходе встречи, где представители "зеленых" были с ним солидарны. На вопрос представителя Экологической Вахты, можно ли считать планируемые затраты на экологическое сопровождение олимпийского строительства, составляющие менее 1 процента от общего объема инвестиций, достаточными, Трутнев ответил, что программа экологического сопровождения составлялась на основе имеющихся потребностей. По словам Рената Гизатулина, директора Департамента государственной политики в сфере охраны окружающей среды МПР, из 4 млрд. руб., предусмотренных этой программой, около 500 млн. будет направлено на развитие охраняемых территорий и 200 млн. - на компенсационные мероприятия, направленные на сохранение редких видов животных и растений. Однако представить эту программу общественности Гизатулин отказался, посоветовав обратиться к непосредственным исполнителям в МПРЭ. Экологическая Вахта к ним обратилась, однако до настоящего времени ей так и не удалось получить данный документ, что заставляет усомниться в его реальном существовании. В любом случае, предполагаемые затраты на компенсационные мероприятия, направленные на возмещение ущерба дикой природе смехотворны, они составляют менее одной десятой процента от бюджета Олимпиады. И это при том, что большая часть олимпийских объектов будет построена на территории Сочинского национального парка, вызовет многократное увеличение нагрузки на его экосистемы и приведет к их деградации на значительной территории. Таким образом, российские власти даже не пытаются смягчить беспрецедентное в практике проведения Олимпийских игр вторжение на особо охраняемые природные территории, они не приняли ни одного из предложений общественности по корректировке планов расположения олимпийских объектов и отказываются учитывать рекомендации международных экспертов относительно переноса олимпийских объектов. Символичны слова Юрия Трутнева, которыми он завершил встречу: "Выслушать мы готовы всех, а вот сотрудничать – только в части конструктивных предложений". В переводе с чиновничьего на русский это означает – вы можете говорить и писать что угодно, а мы будет делать то, что приказано сверху. Очевидно, что основная цель прошедшей встречи – продемонстрировать таким международным организациям, как Международный Олимпийский Комитет (МОК), ЮНЕП и ЮНЕСКО, что властные структуры России ведут "диалог с общественностью". Сам факт даже такого диалога, безусловно, позитивен. Но, к сожалению, пока что он имеет нулевое "качество". И, если ситуация не изменится и вместо демонстративных мероприятий "для галочки" государственные органы России не перейдут к подлинному диалогу с общественностью и не предпримут реальных мер по снижению и компенсации колоссального экологического и социального ущерба от Олимпийских игр 2014 года, они столкнуться с широкомасштабной международной кампанией против этой Олимпиады. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Строительство дороги на Лунную Поляну приостановлено http://southru.info/1148147445-stroitelstvo-dorogi-na-lunnuju-poljanu.html Перед предстоящей сессией Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО Россия пытается предпринять меры по обеспечению сохранности объекта Наследия "Западный Кавказ" Как уже ранее сообщалось, в ходе визита в Россию совместной миссии ЮНЕСКО и МСОП (Международного Союза Охраны Природы), состоявшегося в апреле 2008г., экспертов этих международных организаций больше всего возмутило строительство автомобильной дороги к комплексу "Лунная Поляна" и массовые рубки леса на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" в Республике Адыгея. Изначально государственные органы России, курировавшие этот визит, пытались рассмотрение этих проблем исключить из программы визита миссии, но Экологическая Вахта по Северному Кавказу, NABU-Кавказ и Гринпис России донесли детальную информацию об остроте этих проблем непосредственно до экспертов и те настояли на том, чтобы проблемные территории, которые затронуты строительством дороги и рубками леса, были посещены. Экология Jiihuda Sun, 08 Jun 2008 14:55:36 +0400

Перед предстоящей сессией Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО Россия пытается предпринять меры по обеспечению сохранности объекта Наследия "Западный Кавказ" Как уже ранее сообщалось, в ходе визита в Россию совместной миссии ЮНЕСКО и МСОП (Международного Союза Охраны Природы), состоявшегося в апреле 2008г., экспертов этих международных организаций больше всего возмутило строительство автомобильной дороги к комплексу "Лунная Поляна" и массовые рубки леса на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" в Республике Адыгея. Изначально государственные органы России, курировавшие этот визит, пытались рассмотрение этих проблем исключить из программы визита миссии, но Экологическая Вахта по Северному Кавказу, NABU-Кавказ и Гринпис России донесли детальную информацию об остроте этих проблем непосредственно до экспертов и те настояли на том, чтобы проблемные территории, которые затронуты строительством дороги и рубками леса, были посещены. В связи с такой реакцией экспертов, на состоявшейся 24 апреля в Майкопе встрече заместителя директора Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО Кишора Рао с представителями общественных экологических организаций сопровождавший миссию директор Департамента экологической политики Министерства природных ресурсов РФ Ренат Гизатулин заявил о том, что принято решение об остановке строительства дороги на Лунную Поляну. Однако никаких подтверждающих это документов предоставлено не было. Через неделю 1 мая, в верховьях реки Пшеха побывал представитель NABU-Кавказ и увидел, что строительство дороги к комплексу Лунная Поляна на территории Всемирного Природного Наследия продолжается. Что давало основания полагать, что заявления об остановке строительства этой дороги останутся не более чем декларацией. Особенно с учетом таких факторов, что за строительством данной дороги стоит столь могущественная государственная структура как Управление делами Президента России и такая крупная государственная компания как "Роснефть". Однако, как показали дальнейшие события, угроза внесения объекта Наследия "Западный Кавказ" в список "Всемирное Наследие в опасности!", что в свою очередь может поставить под угрозу проведение Олимпийских игр 2014 года в Сочи, побудила государственные органы России предпринять реальные меры по остановке строительства этой дороги. При этом основная нагрузка по принятию этих мер легла почему-то не на Министерство природных ресурсов РФ, а на Управление Росприроднадзора по Республике Адыгея. Сначала оно издало Предписание №15 на имя Начальника Управления лесами Республики Адыгея (РА) Р.Я.Бельмехова. В этом предписании, на основании того, что "общественные организации Экологическая Вахта по Северному Кавказу и NABU-Кавказ провели общественную инспекцию территории объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ" в пределах памятников природы "Верховье реки Цице" и "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и что в адрес Управления Росприроднадзора по Республике Адыгея поступило письмо от Экологической Вахты по вопросу уничтожения обширных участков девственных лесов на территории этих памятников природы, а также в ряде кварталов охранной зоны Кавказского заповедника и допускаемыми при этом нарушениями природоохранного законодательства" РФ было предписано: "Приостановить все проводимые мероприятия на землях лесного фонда, занятых ООПТ регионального значения "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и "Верховье реки Цице". Провести проверку правомерности всех назначенных и проводимых работ (рубка деревьев, строительство дорог) на данной территории". Но данное предписание не привело к остановке работ по строительству дороги, так как этот вопрос находится вне компетенции Управления лесами РА. Следом за предписанием №15 16 мая 2008г. Управлением Росприроднадзора по Республике Адыгея было издано предписание №18 на этот раз оно уже было адресовано тем, кто непосредственно отвечает за строительство дороги - на имя директора Дорожного Агентства Республики Адыгея Х.Г.Гусарука и директора ООО "Автобан-Юг" А.М.Схаляхо. Данный документ предписывает Дорожному Агентству РА и "Автобан-Югу" "приостановить строительство дорожного полотна на территории Кавказского биосферного заповедника". Основанием для Предписания №15 было поручение руководителя Росприроднадзора В.В.Кириллова. И после этого, согласно информации, поступившей в Экологическую Вахту по Северному Кавказу, работы по строительству дороги Черниговское-Лунная Поляна в пределах территории объекта Наследия "Западный Кавказ" действительно были прекращены. Это является большой победой общественных экологических организаций, которые с августа 2007г. ведут борьбу против незаконного строительства автомобильной дороги на Лунную Поляну и показывает насколько эффективным может быть участие в решение острых экологических проблем международных организаций. Ни обращения в различные государственные органы, ни судебный процесс, начатый Экологической Вахтой по Северному Кавказу, не смогли остановить это строительство. И, скорее всего, на уровне России эта проблема не могла быть решена в принципе, ибо "зеленые" фактически вступили в борьбу с высшей государственной властью, так как "Лунная Поляна" была построена для Президента России. Но после того, как участниками процесса стали ЮНЕСКО и МСОП ситуация изменилась. Однако, если бы не было угрозы срыва Олимпийских игр-2014, то, скорее всего, остановить строительство дороги к президентскому комплексу не смогло бы какое угодно негативное мнение международных организаций. Но в сложившейся ситуации, когда нужно любой ценой отвести акцент проблематики с обеспечением сохранности объекта Наследия "Западный Кавказ" от проблем в районе поселка Красная Поляна, Министерство природных ресурсов РФ, очевидно, решило что необходимо чем-то жертвовать. Вследствие чего и были приняты реальные меры, чтобы как-то загладить возмущение экспертов ЮНЕСКО и МСОП по поводу беспредела, устроенного дорожными строителями во Всемирном Наследии. Но радоваться еще рано, так как эта победа может оказаться эфемерной. Как это часто бывает в подобных ситуациях, природоохранные меры со стороны госорганов России могут оказаться временными. В июле этого года в Канаде состоится очередная 32-я сессия Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО, на которой будет рассматриваться проблемная ситуация с сохранением "Западного Кавказа". И сейчас российским властям необходимо продемонстрировать, что они делают реальные шаги по обеспечению сохранности этого объекта Наследия. А после сессии ситуация со строительством дороги на Лунную Поляну может вернуться на круги своя. Опасность этого просматривается уже сейчас, так как действия государственных органов по приостановке строительства дороги непоследовательны и не очень грамотны. Особенно настораживает такой факт, что поручение руководителя Росприроднадзора о приостановке строительства дороги на Лунную Поляну касается только территории Кавказского заповедника, при том, что на территории заповедника пока что строительство и без того не ведется. Осенью прошлого года строители из "Автобан-Юг" проложили первичную трассу дороги до границ заповедника и на этом остановились. В поручении Владимира Кириллова почему-то нет ни слова о памятнике природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", варварское строительство на территории которого собственно и возмутило экспертов. На состоявшейся 6 июня 2008 года в г.Сочи встрече министра природных ресурсов Юрия Трутнева с общественностью представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу задал министру вопрос по поводу строительства дороги на Лунную поляну и он подтвердил, что строительство этой дороги прекращено и заверил что оно не будет больше продолжаться. В этой связи, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила в адрес Юрия Трутнева официальное письмо, в котором попросила исправить ошибку Владимира Кириллова и принять ясное решение о прекращении и недопустимости дальнейшего строительства автодороги Черниговское-Лунное Поляна на ВСЕЙ территории объекта Наследия "Западный Кавказ", в том числе, на территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и охранной зоны Кавказского заповедника. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

В Приморско-Ахтарске состоятся общественные слушания по проекту нового порта http://southru.info/1148147393-v-primorsko-akhtarske-sostojatsja-obshhestvennye.html ЗАО "Киото-Порт" собирается переваливать нефть и другие опасные грузы на нерестовых путях и уникальном месторождении лечебных грязей Портово-нефтяная лихорадка дотянулась и до такого пока еще незатронутого экологически опасной промышленно-транспортной деятельностью российского приазовского города как Приморско-Ахтарск. В этом городе московская компания ЗАО "Киото-Порт" собралась строить крупный грузовой порт мощностью 5,4 миллиона тонн в год. Официальное название проекта "Морской перегрузочный комплекс в Приморско-Ахтарском районе". Согласно справке, подготовленной главным инженером этого проекта Юрием Козачинским из НовоморНИИпроекта, в состав этих 5,4 миллиона тонн входят такие опасные грузы как нефтепродукты (1,2 миллиона тонн) и уголь (1,4 миллиона тонн). Кроме того, планируется переваливать 1,5 миллиона тонн минерально-строительных грузов, 0,5 миллиона тонн зерна, 0,5 миллиона тонн металла, 200 тыс. тонн автотехники, 60 тыс. тонн плодоовощных грузов и 40 тыс. тонн контейнерных грузов. Экология Jiihuda Mon, 26 May 2008 11:59:00 +0400

ЗАО "Киото-Порт" собирается переваливать нефть и другие опасные грузы на нерестовых путях и уникальном месторождении лечебных грязей Портово-нефтяная лихорадка дотянулась и до такого пока еще незатронутого экологически опасной промышленно-транспортной деятельностью российского приазовского города как Приморско-Ахтарск. В этом городе московская компания ЗАО "Киото-Порт" собралась строить крупный грузовой порт мощностью 5,4 миллиона тонн в год. Официальное название проекта "Морской перегрузочный комплекс в Приморско-Ахтарском районе". Согласно справке, подготовленной главным инженером этого проекта Юрием Козачинским из НовоморНИИпроекта, в состав этих 5,4 миллиона тонн входят такие опасные грузы как нефтепродукты (1,2 миллиона тонн) и уголь (1,4 миллиона тонн). Кроме того, планируется переваливать 1,5 миллиона тонн минерально-строительных грузов, 0,5 миллиона тонн зерна, 0,5 миллиона тонн металла, 200 тыс. тонн автотехники, 60 тыс. тонн плодоовощных грузов и 40 тыс. тонн контейнерных грузов. Порт в Приморско-Ахтарске планируют построить давно. Идея эта в целом имеет много минусов, но ЗАО "Киото-Порт" в отношении неудачности размещения этого порта пошло дальше всех - ею был выбран самый экологически неблагоприятный вариант его расположения– на южной окраине Приморско-Ахтарска, на перемычке между Ахтарским лиманом и Солеными озерами. Рядом с планируемым местом размещения порта находится рыбоходный канал Восточно-Ахтарского нерестово-вырастного хозяйства, здесь же расположено уникальное месторождение лечебных грязей. Худшего места для размещения порта в районе Приморско-Ахтарска было трудно придумать. Но ЗАО "Киото-Порт" привлекает то, что в этом месте строительство повлечет меньшие затраты. Против этого проекта выступила не только общественность, но и многие депутаты Приморско-Ахтарского района и города Приморско-Ахтарска. В их числе и председатель Совета депутатов Приморско-Ахтарского района Александр Бирюков. Он <a href="http://www.atv.ucoz.ru/news/2008-05-14-739">в своей статье в газете "Ахтарский Телевизионный Вестник"</a> за 14 мая 2008г. аргументированно объясняет, что размещение порта южнее южнее Приморско-Ахтарска недопустимо. Его разносторонняя аргументация строится на том, что место, где ЗАО "Киото-Порт" планирует строить порт, уникально с природной точки зрения и порт окажет разрушительное воздействие на природные комплексы, что реализация этого проекта противоречит курортному статусу Приморско-Ахтарска, что будет оказано недопустимо высокое неблагоприятное воздействие на окружающую среду города в результате выброса большого количества загрязняющих вещества в воздух и акваторию и высокого шумового воздействия. Выбор места для порта крайне неудачен и во многих других отношениях. Александр Бирюков, который работал в прошлом старшим капитаном рыбпортнадзора и штурманом дальнего плавания и хорошо знает ситуацию на морском флоте, подчеркивает, что при эксплуатации порта будут применяться технически устаревшие и крайне опасные суда река-море, эксплуатация которых уже привела к экологической катастрофе в Керченском проливе. Экологическая Вахта по Северному Кавказу целиком разделяет опасения председателя Совета депутатов Приморско-Ахтарского района. В дополнение к этому необходимо сказать, что дальнейшее увеличение перевалки опасных грузов через Азовское море недопустимо в целом. Это некогда самое рыбопродуктивное море в мире сейчас находится в катастрофическом состоянии. И эту неблагоприятную ситуацию нельзя усугублять. Перевалка нефти и нефтепродуктов с использованием устаревших судов в сложных для навигации условиях Азовского моря вместо наращивания объемов, должна вообще прекратиться, о чем ярко свидетельствует недавняя экологическая катастрофа в Керченском проливе. Другим фактором, свидетельствующим о недопустимости строительства порта южнее Приморско-Ахтарска, является то, что этот район находится в непосредственной близости от водно-болотного угодья международного значения "Ахтаро-Гривенская система лиманов", охраняемого Рамсарской конвенцией. Это наиболее сохранившаяся часть Приазовских плавней, и необходимо предпринять все меры, чтобы она не была разрушена, как это произошло со многими другими участками плавневой зоны Приазовья. Именно здесь, согласно Постановлению Правительства России №572-р от 23 апреля 1994г., планировалось создать государственный заповедник "Садки". Неудачен выбор месторасположения порта ЗАО "Киото-Порт" и с точки зрения транспортной доступности. Подъезд и подвоз грузов к планируемому порту придется организовывать либо через город, либо через уникальные в природном отношении Соленые озера. В первом случае будет страдать население города, как это сейчас происходит в Ейске, где подъезды к порту пролегают через город. Во втором будет разрушена экосистема Соленых озер. Сейчас инициаторы строительства порта, неожиданно для себя столкнувшись с серьезной оппозицией на районном уровне, пытаются всех обмануть и представить дело таким образом, что о перевалке нефтепродуктов речь якобы не идет. Но есть документы, подтверждающие планы перевалки нефтепродуктов, и нет никаких сомнений, что ЗАО "Киото-Порт", которое в своем выборе места размещения порта руководствуется исключительно соображениями экономической выгоды, будет перевозить в первую очередь то, что наиболее выгодно, а это нефть и нефтепродукты. И наверняка заявленные 1,2 миллиона тонн нефтепродуктов в год – это только начало нефтяного наступления на Приморско-Ахтарск. Как свидетельствует ситуация с проектами перевалки нефти и других опасных грузов в Туапсе, Новороссийске и на Тамани, чем дальше развиваются проекты, связанные с перевалкой подобных грузов, тем больше растут их объемы. Сейчас Приморско-Ахтарск стоит на пороге принятия судьбоносного для него решения. От того, будет ли строиться на его территории крупный порт, сейчас зависит то, куда повернет вектор его развития – в сторону портово-промышленного города с отравленной окружающей средой, как это произошло в Туапсе и Новороссийске, или в сторону курорта, как происходит в Анапе и Геленджике. 26 мая 2008г. в Приморско-Ахтарске по вопросу допустимости размещения в южной части города грузового порта состоятся публичные слушания. От их результата во многом будет зависеть быть порту или нет. Экологическая Вахта по Северному Кавказу и другие общественные экологические организации намерены принять в них участие, чтобы заявить, что строительство данного порта недопустимо. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Дополнительная информация Тел: (918)4284284 <div align="justify">E-mail: <ies@rambler.ru >><> <div align="justify"> </div> <div align="justify"> </div> <div align="justify"> ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ Морской перегрузочный комплекс, Приморско-Ахтарск <table cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="87"> №№ </td> <td valign="top" width="262"> Основные параметры и потребности предприятия, другие данные</td> <td valign="top" width="287"> Характеристики параметров в соответствующих единицах, возможности и источники удовлетворения потребностей, другие данные</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 1</td> <td valign="top" width="262"> Наименование предприятия и его ведомственная принадлежность, почтовый адрес, телефон</td> <td valign="top" width="287"> Морской перегрузочный комплекс в Приморско-Ахтарском районе. ЗАО "Киото-Порт" 125493, Россия, г.Москва, ул. Авангардная 16</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 2</td> <td valign="top" width="262"> Ориентировочная площадь земельного участка, на котором предполагается размещение объекта</td> <td valign="top" width="287"> 66 Га</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 3</td> <td valign="top" width="262"> Объем производства промышленной продукции, работ, услуг в млн. рублей и по основной номенклатуре в соответствующих единицах</td> <td valign="top" width="287"> Генгрузы: металл 76,2; плодоовощные - 10,6; контейнеры - 15; Навалочные: зерно - 88,9; минерально-строительные - 114.3; уголь - 106,68. Наливные: нефтепродукты - 243,84. Накатные: автотехника, ролл-трейлеры 25,4. ВСЕГО: 681,0</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 4</td> <td valign="top" width="262"> Проектная мощность объекта в тыс. т/ год</td> <td valign="top" width="287"> Генгрузы – 600; Металл- 500; плодоовощные – 60; контейнеры - 40. Навалочные - 3400: зерно - 500; минерально-строительные – 1500; уголь - 1400. Наливные - 1200: нефтепродукты - 1200. Накатные - 200: автотехника, ролл-трейлеры - 200. ВСЕГО: 5400</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 5</td> <td valign="top" width="262"> Расчетная сумма налоговых поступлений в бюджет, млн. руб.: краевой федеральный</td> <td valign="top" width="287"> Налог на прибыль - 90,04, в т.ч.: 65,65; 24,39; Налог на добавленную стоимость 127,17 Единый социальный налог 250,99. Земельный налог 2,8</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 6</td> <td valign="top" width="262"> Численность рабочих и служащих - человек. Источники удовлетворения потребности в квалифицированной рабочей силе. Размер средств, выделяемых на подготовку квалифицированной рабочей силы</td> <td valign="top" width="287"> Персонал ПК составляет 641 человек, включая 447 человек, занятых перегрузочными работами. Из данной численности порядка 20-25% составят женщины. В смену максимальной работы численность работников составит 356 чел. Удельный вес рабочих, занятых ручным трудом на причалах, обрабатывающих генгрузы, составит 50%, на остальных причалах порядка 8%. Потребность в рабочей силе планируется удовлетворить за счет: - выпускников Новороссийской государственной морской академии -10%: - выпускников средних специальных заведений края - 15%: - выпускников профессионально - технических училищ края -15%; - военнослужащих уволенных в запас -5%: - резерва кадров, состоящих на учете по трудоустройству - 35%; - переселенцев и жителей пригородных населенных пунктов - 20 %</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 7</td> <td valign="top" width="262"> Ориентировочная стоимость строительства в ценах 2001г. (реконструкции, расширения) предприятия - млн. рублей, в том числе раздельно: а) производственное строительство; б) объекты федеральной собственности</td> <td valign="top" width="287"> 441,4 423,74 17,26</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 8</td> <td valign="top" width="262"> Потребность предприятия в сырье и материалах (по основным видам) – в соответствующих единицах</td> <td valign="top" width="287"> 0</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 9</td> <td valign="top" width="262"> Грузооборот предприятия - тыс. тонн в год (для железнодорожного оборота - вагонов в сутки)</td> <td valign="top" width="287"> Генгрузы - 600: металл 500; плодоовощные 60; контейнеры - 40. Навалочные - 3400: Зерно - 500; минерально-строительные - 15003: уголь - 1400. Наливные - 1200: нефтепродукты - 1200. Накатные - 200: автотехника, ролл-трейлеры - 200. ВСЕГО: 5400</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 10</td> <td valign="top" width="262"> Потребность предприятия в топливно-энергетических ресурсах в соответствующих единицах</td> <td valign="top" width="287"> Расход ГСМ для собственных нужд ПК ориентировочно составит: - диз. топливо - 2300 т/год; - бензин - 85 т/год; - электроэнергия - 17800 МВт. час. Максимальная потребляемая тепловая энергия МПК на нужды отопления, вентиляции и горячего водоснабжения составляет ориентировочно 768.5 кВт. Для удовлетворения указанных тепловых потребностей планируется строительство в составе МПК котельной на газе. Предполагается установка двух блочных автоматизированных водогрейных котельных заводского исполнения. На территории причальных сооружений мощностью 0.3 Мет. на тыловых площадках 0,65 МВт. Изготовитель-поставщик дочернее предприятие ЗАО "Оргремгаз" ОАО "Газпром" в г.Краснодаре. Основные показатели электроснабжения: - потребляемая мощность - 3320 кВт - годовой расход электроэнергии - 17800 тыс. кВт. ч Источником электроснабжения проектируемого терминала предполагается подстанция 35/10 кВ. Электроснабжение комплекса осуществляется посредством двух кабельных линии 10кВ от подстанции до распределительной подстанции комтекса-ТП1. Для электроснабжения проектируемого комплекса предусматривается строительство двух трансформаторных подстанций 777/ и ТП2 с двухсекционным РУ-10 кВ и трансформаторами 2x1000 кВА. В качестве резервного источника электроснабжения для потребителей I категории используется автоматизированная дизельная электростанция мощностью 200 кВт.</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 11</td> <td valign="top" width="262"> Потребность предприятия в водных ресурсах</td> <td valign="top" width="287"> Обеспечение МПК водой питьевого качества предполагается путем создания собственного водопровода за счет бурения 6-8 скважин с общим дебетом0,6^0,7л/с (2,2 м3/ч). Вторым источником может служить городской групповой водопровод. Вода питьевого качества из обоих источников поступает в резервуары, где она обеззараживается. Из резервуаров с помощью насосов, установленных в насосной станции, вода подается на потребление через наружную сеть трубопроводов на все здания и сооружения комплекса. Общая годовая потребность воды на хозяйственно-бытовые нужды ориентировочно составит: МПК 35940 м3/год. Обеспечение наружного и внутреннего пожаротушения МПК предусматривается морской водой по следующей схеме: морской водозабор насосная станция - кольцевая сеть наружных трубопроводов с гидрантами на сетях, а так лее противопожарный водопровод внутри зданий объемам более 5000 м . Объем 3-х часового запаса воды на тушение с расчетным расходом воды расчетный ср 120 л с ориентировочно 1300 м3. Как резервный источник наружного пожаротушения применяются глубоководные колодцы. расположенные на причале на расстоянии 250 м друг от друга. Забор морской воды из них предусматривается пожарными машинами.</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 12</td> <td valign="top" width="262"> Водоотведение</td> <td valign="top" width="287"> В сеть бытовой канализации предполагается отвод всех бытовых сточных вод от зданий и сооружений комплекса и сброс в канализационные насосные станции. От КНС стоки могут быть направлены в приемную камеру городских очистных сооружений канализации (ОСК). В случае отказа муниципальных служб принять стоки на свои ОСК, проектом будут предусмотрены собственные ОС 'К со сбросом очистных стоков в открытое .море, через глубоководный выпуск. Система ливневой канализации обеспечивает отведение ливневых вод с территории МПК-66 га с очисткой поверхностных стоков от загрязнений. Расчетный расход ливневых вод составляет 150 л/с с 1 га. Общее количество ливневых стоков с территории составит МПК-4500 л/с. Расчетный расход дождевых вод, направленных на очистку составит ориентировочно 225 л/с. Для улавливания загрязненного поверхностного дождевого стока и подачи его на очистные сооружения, на выпусках коллектора ливневой канализации предусматриваются распределительные камеры КР имеющие порог, направляющий загрязненную воду из коллектора в трубопровод, подводящий стоки к насосной станции. Из насосной станции стоки будут направлены на очистные сооружения. После очистки производится сброс стоков в море через проектируемый выпуск.</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 13</td> <td valign="top" width="262"> Потребность предприятия в земельных ресурсах</td> <td valign="top" width="287"> В соответствие с намечаемым годовым грузооборотом, компоновочными решениями потребность в земельных ресурсах ориентировочно составит- 66,0 га.</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 14</td> <td valign="top" width="262"> Влияние предприятия на окружающую среду</td> <td valign="top" width="287"> Проектируемый объект окажет воздействие на состояние атмосферного воздуха, поверхностных вод; при строительстве и эксплуатации его будет образовано некоторое количество отходов. Источники выброса в атмосферу при строительстве имеют нестационарный и неорганизованный характер. Суммарное количество загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу в период строительства, может составить сто-двести тонн в пересчете на годовой выброс. Кроме химического, в период строительства будет действовать шумовой фактор воздействия, вызванный работой транспорта, строительных механизмов. По временным характеристикам шум является непостоянным, меняющемся во времени. Для своевременного удаления образующихся отходов и предотвращения загрязнения окружающей среды при их хранении необходима организация мест временного складирования, установка емкостей для сбора на площадках, исключающих загрязнение окружающей среды. В период строительства при проведении дноуглубительных работ будет нанесен ущерб рыбному хозяйству: от гибели икры и ранней молода рыб и от гибели кормовых организмов. Кроме того. произойдет загрязнение воды взвешенными веществами и химическое загрязнение, связанные с перемещением и изъятием донных грунтов, а такте, вероятно, захоронением их в подводном отвале. От перечисленных источников в атмосферу будут выделяться следующие загрязняющие вещества: - диоксид азота (код 0301. класс опасности 2). - сажа (0328, 3), - диоксид серы (0330, 3). - оксид углерода (03З7, 4). - углеводороды (2704, 4). - бенз(а)пирен (0703, 1). При перегрузке зерновых антропогенной нагрузке в штатной ситуации будут подвергаться атмосферный воздух и водная среда при оседании ныли зерновых на акваторию, а в случае аварийной ситуации - атмосферный воздух и водная среда. Загрязняющее вещество при перегрузке зерновых - пыль зерновая (код 2937, класс опасности 3). Предотвращение загрязнения атмосферы обеспечивается максимальной герметизацией оборудования, укрытием конвейерных лент, установкой вентиляционного оборудования, систем аспирации и пылеулавливания, а также оборудования для уборки просыпей и пыли. Источники выброса в атмосферу при эксплуатации неорганизованные. ( суммарное количество загрязняющих веществ, выбрасываемых в период эксплуатации, составит несколько десятков тонн в год.</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 15</td> <td valign="top" width="262"> Распределение готовой продукции предприятия</td> <td valign="top" width="287"></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 16</td> <td valign="top" width="262"> Ориентировочные сроки строительства (реконструкции или расширения)</td> <td valign="top" width="287"> 4,5 года</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 17</td> <td valign="top" width="262"> Строительные организации, которые могут быть привлечены к строительству, их мощности</td> <td valign="top" width="287"> ЗАО "ГТ Морречстрой"</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 18</td> <td valign="top" width="262"> Генеральный проектировщик предприятия</td> <td valign="top" width="287"> ООО "Новоморниипроект"</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 19</td> <td valign="top" width="262"> Соответствие предложения о размещении предприятия генплану города и схеме (проекту) районной планировки, схеме генерального тана промышленного узла, схеме упорядочения застройки населенного пункта</td> <td valign="top" width="287"></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="87"> 20</td> <td valign="top" width="262"> Какие организации принимали участие в решении вопроса о согласовании размещения промышленного предприятия</td> <td valign="top" width="287"></td> </tr> </tbody> </table> Главный инженер проекта Института Новоморниипроект Козачинский Ю.С.</div></div>

Градостроительный совет города-курорта Сочи оспаривает законность публичных слушаний http://southru.info/1148147385-gradostroitelnyjj-sovet-goroda-kurorta-sochi.html Администрация Сочи в нарушение законодательных норм разрешает снос зеленых насаждений и строительство в городе высотных коммерческих домов Второй месяц, вместо 10 дней по закону, Центральный районный суд рассматривает заявление члена Общественного Градостроительного Совета Сочи Валерия Сучкова об отмене результатов публичных слушаний, проводимых 28 марта 2008 года в Центральном районе Сочи. Сучков требует отменить не только заключения Комиссии по слушаниям, но и принятые Главой города по результатам данных слушаний решения по всем 25 рассмотренным на них вопросам. Все это время Администрация города игнорирует требование суда представить документы слушаний, затягивая судебный процесс. Документы, которые организаторы слушаний обязаны доводить до сведения жителей - не может получить даже суд... За неуважение к суду заместитель главы города – председатель Комиссии по слушаниям уже подвергался штрафу, но это не помогает. И на второе заседание суда документы тоже представлены не были. 28 марта на слушания Администрация вновь вынесла вопросы сноса зеленых насаждений и изменения разрешенного вида использования земельных участков - самые больные для города-курорта темы. И, как всегда, удовлетворила практически все запросы частных предпринимателей на уничтожение зеленого убранства города, на право размещения на месте небольших частных домиков в Центре города железобетонных высотных коммерческих домов... Экология Jiihuda Sun, 25 May 2008 19:34:45 +0400

Администрация Сочи в нарушение законодательных норм разрешает снос зеленых насаждений и строительство в городе высотных коммерческих домов Второй месяц, вместо 10 дней по закону, Центральный районный суд рассматривает заявление члена Общественного Градостроительного Совета Сочи Валерия Сучкова об отмене результатов публичных слушаний, проводимых 28 марта 2008 года в Центральном районе Сочи. Сучков требует отменить не только заключения Комиссии по слушаниям, но и принятые Главой города по результатам данных слушаний решения по всем 25 рассмотренным на них вопросам. Все это время Администрация города игнорирует требование суда представить документы слушаний, затягивая судебный процесс. Документы, которые организаторы слушаний обязаны доводить до сведения жителей - не может получить даже суд... За неуважение к суду заместитель главы города – председатель Комиссии по слушаниям уже подвергался штрафу, но это не помогает. И на второе заседание суда документы тоже представлены не были. 28 марта на слушания Администрация вновь вынесла вопросы сноса зеленых насаждений и изменения разрешенного вида использования земельных участков - самые больные для города-курорта темы. И, как всегда, удовлетворила практически все запросы частных предпринимателей на уничтожение зеленого убранства города, на право размещения на месте небольших частных домиков в Центре города железобетонных высотных коммерческих домов... В этот день слушания проводились одновременно в трех районах города сразу по 63 объектам. 31 объект - в Хостинском районе, 26 - в Центральном, и 6 в Адлерском. Чем ближе Олимпиада и срок принятия документов, регулирующих условия использования курортных земель (генплан и Правила землепользования), тем больше земли торопятся "распродать" через процедуру публичных слушаний. Общественный Градостроительный Совет активно участвовал практически во всех проводимых по вопросам градостроительства слушаниях, пытаясь высказаться, быть услышанным. Но, столкнувшись с безобразной организацией сочинских слушаний, решил обратиться в суд. Поручил это одному из своих учредителей. Тем самым Градостроительный Совет Сочи стремится не только отменить вредные для города и горожан градостроительные решения. Главная цель - привлечь внимание жителей, депутатов, представителей власти к постыдно низкому качеству публичного обсуждения общегородских вопросов. Закон требует обязательных публичных слушаний по проекту устава города и проектам его изменения, проекту местного бюджета и отчетам о его исполнении, проектам планов и программ развития города, проекту генерального плана, проекту правил застройки, проектам планировки территории, проекту межевания, предоставлению разрешений на условно разрешенный вид использования земельного участка или объекта недвижимости, предоставлению разрешений на отклонение от предельных параметров земельных участков и объектов разрешенного строительства, изменению разрешенного вида использования земельного участка. Но Администрация города особенно активно проводит слушания по изменению вида использования земельного участка. Зачем устраивать открытые конкурсы по предоставлению земельных участков, принимать программу реконструкции жилых кварталов ветхих домов, если можно войти в сговор с инвестором, подписать с ним инвестиционный контракт и на месте существующего домика, в котором люди живут, договориться построить высотку? Жители узнают о таком замысле, как правило, только когда к ним приходят выкупать либо сносить их квартиры. А после завладения земельным участком инвестор и Администрация проводят публичные слушания и меняют вид использования участка. 50 лет назад выделяли участок для размещения домика в 200 квадратных метров, а меняют на размещение "высотки", в 50 раз большей по площади! Такая "мелочь", как градостроительные нормативы, мощности существующих сетей, расчет привлечения дополнительного количества единиц автотранспорта в центр города их не останавливает. Мнение горожан они не слышат... По закону, "любой вид разрешенного использования из предусмотренных зонированием территорий выбирается самостоятельно, без дополнительных разрешений и процедур согласования" (ст. 7 Земельного Кодекса). Но беда в том, что территориальное зонирование, градостроительные регламенты и виды разрешенного использования на территории Сочи не установлены. Нет у горожан города-курорта правил застройки особо ценных, особо охраняемых курортных земель, нет, и никогда не было. Не установлены границы и режим санитарных, прибрежных зон, горно-санитарной зоны охраны курорта. А потому, до установления территориального зонирования (принятию Правил застройки), в качестве временной меры, вместо собственников законодатели поручили менять условия землепользования для частных землепользователей главам местных администраций с обязательным проведением и учетом результатов публичных слушаний. И если слушания, сознательно или нет, превращены в профанацию выявления и учета общественного мнения - сочинцев лишают и этой, последней возможности влиять на принятие градостроительных решений. Еще 7 сентября 2007 года прокуратура Краснодарского края письмом в адрес общественности города известила: "Решение Городского Собрания Сочи (об условиях сноса зеленых насаждений) нарушает права жителей города, так как четкого регулирования учета общественного мнения при решении вопросов о пересадке (вырубке) зеленых насаждений на территории города Сочи нет. ...Прокурором города Сочи внесено представление об устранении нарушений". Но Администрация города продолжает практику выдачи все новых разрешений на вырубку деревьев, прикрываясь публичными слушаниями, вместо выявления реального мнения горожан и проведения опросов общественного мнения... Инф. Градостроительного Совета города-курорта Сочи

Минтранс предлагает отложить строительство нового канала между Каспием и Азовом до 2015 года http://southru.info/1148147357-mintrans-predlagaet-otlozhit-stroitelstvo-novogo.html Надежды Казахстана на то, что Россия прислушается к его просьбе построить новый канал, который бы соединил Каспийское и Азовское моря и тем самым расширил доступ казахстанских товаров на мировой рынок, близки к провалу. Минтранс России не собирается прокладывать такой маршрут в ближайшие годы, отнеся решение вопроса на период после зимней Олимпиады в Сочи, то есть после 2014 года. Кроме того, в случае реализации проекта министерство настаивает не на кратчайшем маршруте, как просит Казахстан, а на значительно более протяженном – речь идет о проложении второй ветки действующего канала «Волго-Дон». Экология, Новость дня, Астраханская область, Волгоградская область, Калмыкия, Ростовская область, Cтавропольский край sergey Tue, 20 May 2008 09:06:41 +0400

Олимпийский сюрприз для Нурсултана Назарбаева Алексей Щеглов, Айгуль Султанова Минтранс предлагает отложить строительство нового канала между Каспием и Азовом до 2015 года Надежды Казахстана на то, что Россия прислушается к его просьбе построить новый канал, который бы соединил Каспийское и Азовское моря и тем самым расширил доступ казахстанских товаров на мировой рынок, близки к провалу. Минтранс России не собирается прокладывать такой маршрут в ближайшие годы, отнеся решение вопроса на период после зимней Олимпиады в Сочи, то есть после 2014 года. Кроме того, в случае реализации проекта министерство настаивает не на кратчайшем маршруте, как просит Казахстан, а на значительно более протяженном – речь идет о проложении второй ветки действующего канала «Волго-Дон». Предложения Минтранса о прокладке нового канала между Каспием и Азовом озвучил в субботу в ходе встречи с премьером Владимиром Путиным глава ведомства Игорь Левитин. Он предложил использовать после 2014 года на сооружении «Волго-Дона-2» мощности компаний, задействованных в строительстве объектов для сочинской Олимпиады. «Если будет принято наше предложение о строительстве второй части «Волго-Дона», мы сможем задействовать те строительные организации, которые освободятся к 2014 году от работы в Сочи», – заявил Игорь Левитин. Министр также сообщил, что к 2015 году будет готово заключение по новому водному пути между Каспием и Черным морем. Напомним, что о строительстве нового канала между Каспием и Азовом лично ходатайствовал в прошлом году перед тогда еще президентом России Владимиром Путиным глава Казахстана Нурсултан Назарбаев. При этом он даже называл наиболее оптимальный для его страны маршрут – от калмыцкого порта Лагань по Кумо-Манычской впадине к Азову, предложив назвать канал «Евразией». Лоббируя этот проект, Назарбаев в июне 2007 года на XI Петербургском международном экономическом форуме даже позволил себе пригрозить Москве, что в случае отказа от реализации проекта «Евразия» казахстанская нефть пойдет в Европу через Азербайджан и Иран в обход России. Россия взяла тайм-аут, пообещав рассмотреть вопрос, что ей выгоднее – проложить новый маршрут или построить вторую ветку уже существующего канала «Волго-Дон», протяженность которого примерно на 800 км больше предполагаемой протяженности канала «Евразия», что удлиняет и удорожает перевозку грузов для Казахстана. Отметим, еще до форума Владимир Путин в президентском Послании Федеральному собранию отметил целесообразность создания международного консорциума по строительству второй очереди Волго-Донского канала. Однако после заявления Назарбаева Россия обещала подумать и об альтернативном проекте «Евразия». С оглашением обоих проектов в российских региональных элитах появились сторонники и противники этих маршрутов, пытавшиеся добиться от строительства канала максимума пользы для своих регионов. В частности, в пользу проекта «Волго-Дон-2» высказались административные и деловые элиты Астраханской и Волгоградской областей. Проект Назарбаева поддержали руководители Ростовской области, Калмыкии и Дагестана, а также на днях ушедший в добровольно-принудительную отставку экс-губернатор Ставропольского края Александр Черногоров. В Казахстане пока не комментируют заявление Левитина. Как пояснил «НГ» источник в правительстве этой страны, предложение РФ должно поступить на рассмотрение совместной межведомственной комиссии, созданной по договоренности между президентами двух стран. До конца текущего года комиссия должна решить вопрос о выборе наиболее рационального маршрута для расширения судоходного сообщения между Каспийским и Азово-Черноморским бассейнами. Астана «Волго-Дон-2» и «Евразия» Разница между двумя конкурирующими проектами весьма существенна. Протяженность второй ветки «Волго-Дона» составляет 1500 километров, а канала «Евразия» – 700 километров. По замыслу авторов «евразийского» проекта, канал должен быть прорыт от ростовского Азова до калмыцкого порта Лагань. Проект включает реконструкцию 329 км уже существующего Манычского водного пути у низовий Дона, где в 1936–1960 годах были построены три гидроузла с небольшими шлюзами. Далее трасса канала должна проходить по Кумо-Манычской впадине – тектоническому желобовидному понижению, отделяющему Предкавказье от степей и полупустынь юга Восточно-Европейской равнины и соединившему Кубано-Приазовскую и Прикаспийскую низменности, – и далее спускаться в Каспийское море. Общая длина канала – 650 км, из них 290 км должны пройти по территории Ставропольского края. В случае успеха реализации проекта «Евразия» появится возможность транспортировки танкерами каспийской нефти в Черное море, а затем в Средиземноморский регион и по рекам Дунай и Рейн – в большинство стран Евросоюза. Пропускная способность «Евразии» должна составить 45 млн. тонн, в то время как второй ветки Волго-Донского канала – 16 млн. тонн. С технической точки зрения «Евразия» также более выгодна: на этом канале придется построить всего шесть шлюзов при 18 шлюзах на второй линии «Волго-Дона». Ориентировочная стоимость обоих проектов примерно одинакова и составляла, по приблизительным оценкам на середину прошлого года, около 4,5–5 млрд. евро. Оригинал: <a href="http://www.ng.ru/economics/2008-05-20/5_nazarbaev.html">http://www.ng.ru/economics/2008-05-20/5_nazarbaev.html</a>

Атака на Карасун в разгаре http://southru.info/1148147310-ataka-na-karasun-v-razgare.html Одно из Карасунских озер в центре Краснодара в ближайшем будущем может просто исчезнуть в связи с реализацией проекта "Карасуны Плюс" Эти озера – части реки Карасун, которую казаки когда-то перегородили дамбами: Екатеринодар расширялся, требовались проезды "на ту сторону". Еще в первой половине двадцатого века Карасунские берега были заболочены и дики, но постепенно город поглотил и их. Землю осушили, досыпали значительные ее объемы, уплотнили – и сотням семей достались квартиры в довольно престижном районе с видом на озерное чудо среди урбанистического пейзажа. Однако последние годы принесли этим местам новое "уплотнение" - теперь в виде точечной застройки. От нее в равной мере страдают как озера, на которые ведется настоящее строительное наступление, так и жители, перешедшие от сетований к активным действиям. Они создают инициативные группы, пишут официальные письма и запросы, встречаются с представителями городской власти, наконец, подают в суд с требованием прекратить творящееся на Карасунах… Экология Jiihuda Tue, 13 May 2008 11:54:10 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-05/1210665129_171971790.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-05/thumbs/1210665129_171971790.jpg" style="border: none;" alt='Атака на Карасун в разгаре' title='Атака на Карасун в разгаре' /></a>Одно из Карасунских озер в центре Краснодара в ближайшем будущем может просто исчезнуть в связи с реализацией проекта "Карасуны Плюс" Эти озера – части реки Карасун, которую казаки когда-то перегородили дамбами: Екатеринодар расширялся, требовались проезды "на ту сторону". Еще в первой половине двадцатого века Карасунские берега были заболочены и дики, но постепенно город поглотил и их. Землю осушили, досыпали значительные ее объемы, уплотнили – и сотням семей достались квартиры в довольно престижном районе с видом на озерное чудо среди урбанистического пейзажа. Однако последние годы принесли этим местам новое "уплотнение" - теперь в виде точечной застройки. От нее в равной мере страдают как озера, на которые ведется настоящее строительное наступление, так и жители, перешедшие от сетований к активным действиям. Они создают инициативные группы, пишут официальные письма и запросы, встречаются с представителями городской власти, наконец, подают в суд с требованием прекратить творящееся на Карасунах… "Великие" дела вершатся быстро. Еще пять лет назад урез воды с северной стороны озера, расположенного между улицами Ставропольская и Селезнева, был на 7-8 метров дальше от центра водоема, чем сегодня. "Берегоукрепление и благоустройство набережной" обошлось Карасуну в потерю приличной для его не слишком большой площади части, которую засыпали землей и гравием. С восточной стороны соорудили экзотичную ступенчатую насыпь из камня, наверху поставили железные перила и скамейки с фонарями – получилась набережная. Жители окружающих домов были даже довольны: удобно погулять вечерком, полюбоваться со скамеечки на озерную гладь и рассекающих ее уток, лебедей и других птиц. Кому же хотелось более тесного общения с природой, спускался вниз, к самой воде, благо на северном берегу гостеприимно шумел "лес" из сосен, кленов, берез и плакучих ив, а отсыпанная часть здесь пока что не была закатана в камень и потихоньку заросла травой и камышом. То были "цветочные" деньки. В конце 2005 года на "пустующие" приозерные земли обратила внимание строительная фирма, правопреемницей которой в настоящее время является ЮСКК – Южная строительная коммуникационная компания. Треть северной прибрежной полосы было передано ей в аренду. Южную трогать нельзя, она относится к территории Кубанского университета, а здесь, с севера, собственность муниципальная – так что пожалуйста. - Все очень просто, - говорит Сергей, житель близлежащей многоэтажки, один из самых активных членов инициативной группы, который в целях безопасности просил не указывать его фамилию, - продавать прибрежные территории нельзя, это общенародное достояние. А вот в аренду сдать можно. Потом можно построить здесь огромную "свечку", набрав дольщиков – квартиры и, соответственно, земля под ними будет уже в частной собственности… Вот так и продают нашу общую землю! Первым делом срубили на "Собачьем острове" более 500 здоровых старовозрастных сосен. На этом полуострове выгуливали собак, а еще стремились туда дети, старики и астматики – "йодом дышать". Но расчистили, но засыпали прилегающую часть озера, увеличив площадь полуострова почти вдвое, а площадь водного зеркала, уменьшив на 400-500 квадратных метров, и поразительно быстро начала там расти громадина-пирамида из семи подъездов: 16, 18, 20, 24, снова 20, 18 и 16 этажей. Окончание строительства планируется на конец этого года, сдача в эксплуатацию – на первый квартал следующего, квартиры уже раскуплены. - Да как же люди там жить будут? – горячится Анатолий Георгиевич, проживший в одном из окрестных домов 13 лет, - Этот домище ж на плывуне стоит… С приемкой готового дома проблем, надо полагать, не намечается, строительство ведет и выступает инвестором одна и та же фирма ЮСКК. Молодому растущему организму, как известно, требуется пища. Строительные компании питаются землей, на которой, в свою очередь, оставляют свои детища – новенькие дома. С одной стороны, дома – это хорошо, особенно в условиях нашего непреходящего жилищного кризиса. А с другой – ну не головах же и не на костях?! Над головами жителей окружающих домов, если все пойдет "по плану", не шуметь больше соснам и кленам, а костьми лягут, точнее, уже ложатся некогда многочисленные обитатели многострадального озера… <a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-05/1210665212_175962754.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-05/thumbs/1210665212_175962754.jpg" style="border: none;" alt='Атака на Карасун в разгаре' title='Атака на Карасун в разгаре' /></a>Люди, в отличие от бессловесных деревьев и рыб, могут не молчать. Жители окружающих домов, возмущенные столь явным пренебрежением к их праву на здоровую окружающую среду, которое, в конце концов, предоставляет им Конституция, пройдя стадию смятения, не хотят больше закрывать глаза на то, что творится рядом. В 2006-ом, когда началось строительство на "Собачьем острове", в инициативную группу местных жителей, выступающих против, входило около 300 человек. Активизация захватнической политики застройщика подняла новую волну протестов жителей. Аппетиты ЮСКК распространились и на остававшиеся до начала этого года живыми две трети северного берега. Выиграв новый тендер, она получила право аренды этой земли на период проектирования – 3 года. Чтобы затем спокойно строить, за это время нужно успеть "подготовить почву" - прежде всего в прямом смысле. "Лес", ширина которого на самом деле совсем невелика – от воды до ближайших домов где 35, а где и 15 метров – огородили забором и месяц назад начали вырубать. Стволы недавних красавиц-сосен превратились в забетонированные столбы для новых секций забора… Срок действия лесорубочного билета истек 19 апреля, а нового пока нет – видимо, из-за поднявшейся волны возмущения со стороны жителей, так что треть бывшего "зеленого пояса" озера со стороны улицы Селезнева пока еще жива. Люди опрокинули одну из заборных секций, чтобы иметь возможность побродить-посидеть среди родных деревьев. - Что же это? – чуть не плачет одна молодая женщина, - Нам совсем станет негде живого воздуха глотнуть? Как же нашим детям расти, где им погулять будет? Главный архитектор Краснодара Александр Кузнецов со спокойствием, весьма похожим на цинизм, объяснял представителям инициативной группы на встрече 30 апреля, что за каждое вырубленное под строительную площадку дерево заказчик выплачивает от 80 до 120 тысяч рублей, и на эти деньги производятся компенсирующие посадки. Где? Вокруг города, в соответствии с программой "Зеленый пояс Краснодара". Это огромные посадки, с определенным количеством деревьев на каждого человека. Но наличие "определенного количества деревьев" за энное количество километров от дома вместо выскабливаемого подчистую "леса" под окнами почему-то не утешает ту молодую женщину и ее многочисленных соседей… А главное, "великим стройкам" берегов мало. Само озеро тоже отдается на заклание. В департаменте строительства администрации города представителям инициативной группы сообщили, что планируется отсыпка берега на 15 метров в сторону озера. Это, мол, входит в состав берегоукрепительных работ. По проекту "Карасуны Плюс", на берегу Карасуна планируется построить еще два многоэтажных дома, один – схожий с уже строящимся, а второй, предположительно, - 3-5-этажный. Разумеется, имеющейся сейчас в наличии береговой полосы для размещения этих зданий никак не достаточно, значит, стоять они будут на той самой отсыпанной земле – на захваченной у озера площади… До начала строительной эпопеи это было исключительное в плане обитающей рыбы место. 35 лет назад из Амура для зарыбления Краснодарского водохранилища везли мальков сома, толстолобика, жереха, амура – но в сохранности не довезли, и полупропавший "материал" сбросили в Карасун – авось кто и выживет. Кто выжил, тот, к вящей радости окрестных рыбаков, расплодился в приличных количествах. А еще щук здесь ловили, огромных сазанов… Теперь, по утверждению Анатолия Георгиевича, который сам заядлый рыбак, осталась едва ли четверть рыбы. Да и как ей остаться, если отсыпка берегов в районе "Собачьего острова" и вдоль вырубленного за последний месяц участка берега уничтожила нерестилища леща, сазана, щуки… Отсыпят оставшуюся часть – нерестилищ не будет совсем. Кроме того, глубина озера с северной стороны доходит до восьми метров, поэтому земля под водой, оползая к противоположному берегу, даст значительный скос и еще "съест" значительный объем озерной котловины. И так сократившееся по площади озеро совсем измельчает, возможно, начнется активный процесс заболачивания. Уже сейчас нет ни серощеких поганок, занесенных в Красную книгу, ни лебедей, только несколько лысух плавает в самой дальней от экскаваторов и подъемных кранов стороне. А о стаях белок, которые мигрировали из вырубленного на "Собачьем острове" соснового бора и зиму большей частью не пережили, люди вспоминают со слезами на глазах. Довершает печальную картину вид озера на схеме застройки согласно утвержденному Генеральному плану города Краснодара, которая была продемонстрирована членам инициативной группы в департаменте архитектуры и градостроительства. На схеме озеро представляет собой три небольших водоема, разделенные дамбами. Можно ли будет называть эти кусочки, со всех сторон сжимаемые стройками, высотными домами и дорогами, озером? Как видим, наступление на Карасун развернулось планомерное и весьма масштабное. Жители окрестных домов лишаются последних близлежащих зеленых насаждений. Их любимое озеро под угрозой исчезновения. Наконец, они не застрахованы и от разрушения собственных квартир. Дело в том, что часть домов со стороны улицы Селезнева – пять экспериментальных блочных 9-тиэтажек. Их строили по новой тогда технологии 37 лет назад, с пустотами между блоками и недостаточной по сегодняшним стандартам толщиной низа блоков, то есть пола в квартирах. Предполагалось, что через 25 лет эти дома будут перестроены. Сейчас об этом, конечно, никто не вспоминает. "От старости" в домах начинаются проблемы: проваливаются полы, потолки провисают, стены идут трещинами. Люди хватаются за головы: что же будет, если совсем рядом начнут вбивать сваи для новых зданий? Экспертизу состояния экспериментальных "блочек" и возможных последствий близких строительных работ никто не проводил. В департаменте архитектуры и градостроительства сказали о "вашем праве жаловаться" и о возможности таким образом добиться двойной экспертизы – до и во время строительства. Интересно, неужели работы свернут, уже вбитые сваи вытащат, а уничтоженные древесные насаждения восстановят, если вдруг каким-то чудесным образом экспертиза покажет, что на процесс разрушения домов стройка влияние все же оказывает?! Согласно "Стратегии развития города Краснодара до 2020 года", предполагается комплексная застройка города, то есть его расширение за счет строительства отдельных микрорайонов с жилыми домами и прилегающей инфраструктурой – магазинами, почтой, поликлиникой, детскими учреждениями. Тем временем уплотнительная, или точечная застройка уже существующих жилых районов "своим чередом" продолжает наступление на последние живые уголки города и на без того незавидное здоровье жителей, о котором столь много и отвлеченно говорят с трибун и телеэкранов. И в отделе продаж ЮСКК уже сейчас предлагают квартиры в двух домах на северном берегу озера Карасун, для которых и проектов-то пока нет. И покупатели, говорят, находятся. Татьяна БАЛАБАНЧУК (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) На фотографиях: Karasun7 - Отсыпка земли в озеро, строительство новой ступенчатой набережной. (1 мая 2008г. автор фото – Т.Балабанчук) Karasun9 - Вид на строящийся на "Собачьем острове" дом. (1 мая 2008г. автор фото – Т.Балабанчук) Также фотографии с района строительства можно посмотреть по адресу: <a href="http://www.ewnc.org/?q=node/177">http://www.ewnc.org/?q=node/177</a>

О визите миссии ЮНЕСКО/МСОП на "Западный Кавказ" http://southru.info/1148147274-o-vizite-missii-juneskomsop-na-zapadnyjj-kavkaz.html Эксперты ЮНЕСКО/МСОП не увидели серьезных проблем в планах освоения Грушевого хребта, но были возмущены строительством дороги на Лунную Поляну и массовыми вырубками на территории Всемирного Наследия в Адыгее В период с 18 по 25 апреля 2008г. состоялся визит в Россию совместной миссии Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО) и Международного Союза Охраны Природы (МСОП). ЮНЕСКО представлял заместитель директора Центра Всемирного Наследия Кишор Рао (Kishore Rao), МСОП – эксперт Эрве Летье (Herve Lethier). Целью визита была оценка угроз объекту Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", в непосредственной близости от территории которого собираются строить масштабные спортивные объекты для Олимпийских игр 2014 года, и в пределах которого имеет место различная хозяйственная деятельность, разрушительная для природных комплексов Всемирного Наследия. Экология Jiihuda Fri, 02 May 2008 10:57:11 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-05/1209711369_img_0371_sm.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-05/thumbs/1209711369_img_0371_sm.jpg" style="border: none;" alt='О визите миссии ЮНЕСКО/МСОП на "Западный Кавказ"' title='О визите миссии ЮНЕСКО/МСОП на "Западный Кавказ"' /></a>Эксперты ЮНЕСКО/МСОП не увидели серьезных проблем в планах освоения Грушевого хребта, но были возмущены строительством дороги на Лунную Поляну и массовыми вырубками на территории Всемирного Наследия в Адыгее В период с 18 по 25 апреля 2008г. состоялся визит в Россию совместной миссии Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО) и Международного Союза Охраны Природы (МСОП). ЮНЕСКО представлял заместитель директора Центра Всемирного Наследия Кишор Рао (Kishore Rao), МСОП – эксперт Эрве Летье (Herve Lethier). Целью визита была оценка угроз объекту Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", в непосредственной близости от территории которого собираются строить масштабные спортивные объекты для Олимпийских игр 2014 года, и в пределах которого имеет место различная хозяйственная деятельность, разрушительная для природных комплексов Всемирного Наследия. К сожалению, визит миссии был несколько омрачен попытками Министерства природных ресурсов России воспрепятствовать участию в ее работе общественных экологических организаций, минимизировать контакты представителей "зеленых" с экспертами. Особенно странно это выглядело на фоне того, что именно благодаря общественным организациям этот визит вообще состоялся. В этой связи, перед приездом миссии Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила министру природных ресурсов Юрию Трутневу официальное письмо, в котором поставила вопросы о необходимости изменения официальной программы в сторону охвата ею всех реальных острых проблем и исключения из нее развлекательных мероприятий, никак не касающихся проблем сохранения Наследия. Также Экологическая Вахта поставила вопрос о необходимости обеспечения полноценного участия в работе миссии представителей общественных экологических организаций. Однако ни одно из предложений Экологической Вахты не было учтено. Более того, в последний момент программа изменилась в худшую сторону. В частности, из нее был исключен пункт о встрече представителей Экологической Вахты по Северному Кавказу и WWF России с Эрве Летье в Сочи 19 апреля. В программу визита так и не был включен осмотр варварских вырубок на территории Наследия в Адыгее и посещение незаконно построенного на территории Наследия элитного горнолыжного комплекса "Лунная Поляна". Вместо этого экспертам приготовили обширную развлекательную программу, не имеющую никакого отношения к задачам визитам: посещение Хостинской тисо-самшитовой рощи, Сочинского дендрария, вольерного комплекса на кордоне Лаура, музея Сочинского национального парка, вертолетные полеты на кордоны Умпырь и биостанцию Джуга, посадку на кордоне Гузерипль с "чаепитием". Официальная встреча с общественными организациями так и была оставлена на самый конец визита. Тем не менее, благодаря тому, что представители "зеленых" организаций еще до приезда экспертов в Россию наладили с ними личный контакт, изолировать экспертов от общественности не удалось. Уже на первом этапе работы миссии с экспертами в обход МПР в неофициальном порядке встретились представители Гринпис России, Экологической Вахты по Северному Кавказу, NABU-Кавказ и WWF России. Благодаря этим встречам, до экспертов была донесена наиболее важная информация по угрозам сохранности "Западного Кавказа". Представители Экологической Вахты и NABU-Кавказ обратили особое внимание экспертов на проблемы вырубки лесов на территории Наследия в Адыгее, на строительство дороги к комплексу "Лунная Поляна" и на сам факт незаконного строительства данного комплекса на территории Всемирного Наследия. Одним из ключевых мероприятий визита был вертолетный облет территории Наследия. К сожалению, ни один из представителей общественных организаций к участию в облете не был допущен. Тем не менее, по настоянию экспертов, во время вертолетного облета помимо развлекательных полетов на Умпырь, Джугу и Гузерипль, были осмотрены не только плато Лагонаки, которое пытается отторгнуть от Кавказского заповедника руководство Республики Адыгея, и район строительства дороги на Лунную поляну, но и районы массовых вырубок на территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", а также сам комплекс "Лунная Поляна", построенный под патронажем Управления делами Президента России. Над другим памятником природы, где они могли увидеть аналогичную картину – "Верховья реки Цице", эксперты, к сожалению, не пролетели. То, что они увидели в верховьях реки Пшеха, где трасса дороги на Лунную поляну уродливым зигзагом прорезала еще совсем недавно девственные ландшафты и где в течение всего последнего десятилетия продолжалась интенсивная вырубка лесов на территории Наследия, стало самым ярким негативным "впечатлением" для экспертов за весь визит. 24 апреля в Майкопе состоялась официальная встреча представителей общественных экологических организаций с Кишором Рао (заместитель директора Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО). Эрве Летье к этому времени уже уехал. В этой встрече помимо представителей Экологической Вахты, Гринпис России, WWF России и NABU-Кавказ, также участвовали представители Международного Социально-экологического Союза и Майкопской городской организации ВООП. Это мероприятие с большой натяжкой можно назвать "встречей с общественностью", так как чиновников на нем было больше, чем общественников. Возможности высказать спокойно свои позиции общественность на этой встрече была лишена, ибо практически каждая критическая позиция "зеленых" тут же бурно оспаривалась чиновниками, из-за чего встреча оказалась очень скомканной, времени на нее было отведено крайне мало и многое осталось несказанным. Технически встреча также была подготовлена из рук вон плохо. Подготовленные общественными организациями презентации показать оказалось невозможным, хотя "зеленые" даже специально привезли с собой проектор. Встреча прошла под флагом ожесточенных споров представителей общественных организаций с представителями МПР России. Наибольшие возражения со стороны МПР вызвала информация общественных организаций о проблеме освоения Грушевого хребта, а также о том, что дорогу "Подъездной участок к хребту Псехако" собираются частично строить по территории Кавказского заповедника, что существует серьезная угроза в связи с планами Газпрома по освоению части Кавказского заповедника, прилегающей к хребту Псехако (хребет Табунный, урочище Медвежьи Ворота, перевал Псеашха, лагерь Холодный). Особенно ожесточенные споры возникли вокруг горнолыжного комплекса "Лунная Поляна", незаконно построенного на территории Всемирного Наследия. Директор Департамента государственной политики в сфере охраны окружающей среды МПР России Ринат Гизатуллин упорно доказывал, что "Лунная Поляна" никогда не была в составе Кавказского заповедника и на территории Всемирного Наследия. Ему вторил руководитель Управления Росприроднадзора по Республике Адыгея Георгий Козменко. Неадекватность этой позиции очевидна, так как Лунная Поляна находится глубоко внутри территории Наследия на территории Кавказского заповедника. Этот участок был включен в заповедник вместе с остальной частью Фишт-Оштенского массива в 1990-м году и никаких документов о том, что участок, где расположена Лунная Поляна, не был включен нет. Несмотря на то, что представители МПР всячески мешали общественности излагать свои позиции, они все-таки смогли рассказать об основных проблемах объекта Наследия "Западный Кавказ". В дополнение к ранее сказанному на этой встрече Кишору Рао была донесена информация о неправомочных территориальных притязаниях властей Республики Адыгея на плато Лагонаки и о выигранных в этой связи против властей Адыгеи судебных процессах, о незаконной отмене Правительством Адыгеи статуса охранной зоны Кавказского заповедника в пределах республики, о проекте строительства автомобильной дороги Черкесск-Адлер, которую собираются проложить через территорию Кавказского заповедника по нескольким вариантам. Очередные споры с представителями МПР вызвало заявление представителя Экологической Вахты по Северному Кавказу, что этот проект поддерживается вновь избранным президентом России Дмитрием Медведевым, а также министром регионального развития РФ Дмитрием Козаком и полномочным представителем Президента России в Южном федеральном округе Григорием Рапотой. На этой встрече Кишор Рао сообщил, что его чрезвычайно обеспокоила ситуация со строительством дороги на Лунную Поляну и с вырубками во Всемирном наследии. Очевидно, такая реакция представителя ЮНЕСКО возымела воздействие и на представителей Министерства природных ресурсов. На встрече ими было заявлено, что все рубки на территории Наследия, а также строительство дороги на Лунную поляну остановлены. Пожалуй, это стало самым ярким и быстрым результатом приезда миссии ЮНЕСКО. Также заместитель директора Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО заявил, что он в своем отчете обязательно укажет на недопустимость строительства любых дорог по территории Всемирного Наследия "Западный Кавказ", что дает определенную надежду на прекращение дальнейшего строительства дороги на Лунную Поляну, а также на то, что проект дороги Черкесск-Адлер не будет реализован. Что больше всего разочаровало "зеленых" – это заявление Кишора Рао о том, что, по его мнению, строительство олимпийских объектов на Грушевом хребте не несет прямой угрозы Всемирному Наследию. Очевидно, что эта позиция сформировалась во многом благодаря колоссальным усилиям представителей российских государственных структур убедить экспертов ЮНЕСКО/МСОП в том, что строительство на Грушевом хребте Наследию не повредит. После встречи с общественностью состоялась встреча Кишора Рао с Президентом Республики Адыгея Асланом Тхакушиновым. Кишор Рао на этой встрече высказал свою обеспокоенность проблемами сохранения Всемирного Наследия на территории республики. Это массовые рубки леса на территории Наследия в Республике Адыгея, строительство дороги на Лунную Поляну через территорию Всемирного Наследия, неурегулированность вопроса о границах Кавказского заповедника на плато Лагонаки и планы его хозяйственного освоения. Аслан Тхакушинов признал наличие этих проблем и сказал, что власти республики сделают все, чтобы устранить имеющие место нарушения. В целом, визит показал экспертам ЮНЕСКО/МСОП наличие острейших проблем на территории Всемирного Наследия "Западный Кавказ" и их многосторонний характер, связанный не только с подготовкой к Олимпиаде-2014. Чрезвычайно важно, что эксперты признали недопустимым строительство любых дорог на территории Всемирного Наследия, наличие серьезной проблемы с массовыми вырубками леса на его территории в Республике Адыгея и необходимость скорейшего урегулирования проблемы с границами Кавказского заповедника на плато Лагонаки. Эта угроза Всемирному Наследию вообще изначально отсутствовала в программе визита и то, что на нее было обращено внимание, является заслугой Экологической Вахты по Северному Кавказу и NABU-Кавказ. Однако то, что эксперты не признали серьезной угрозой Всемирному Наследию планы освоения Грушевого хребта, по мнению общественных экологических организаций, является следствием недостаточно полного и комплексного рассмотрения этой проблемы. В этой связи, Экологическая Вахта по Северному Кавказу и другие экологические организации намерены предоставить Центру Всемирного Наследия ЮНЕСКО и МСОП дополнительную информацию по этой проблеме. Справка Объект Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" был образован в декабре 1999г. на сессии Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО. В его состав вошли шесть компонентов: Кавказский заповедник (без Хостинской тисо-самшитовой рощи), природный парк "Большой Тхач", памятники природы "Верховья реки Пшеха и Пшехашха", "Верховья реки Цице", "Хребет Буйный", охранная зона Кавказского заповедника на территории Республики Адыгея. Также в состав "Западного Кавказа" должна была войти заповедная зона Сочинского национального парка, однако этого не произошло из-за препятствий, которые были созданы тогдашним директором этой особо охраняемой природной территории Валерием Авдониным. Общая площадь Наследия – 301 тыс. га. Располагается "Западный Кавказ" на территории трех субъектов Российской Федерации – в Краснодарском крае, Республике Адыгея и Карачаево-Черкесской Республике. Инициатива создания "Западного Кавказа" исходила от германской природоохранной организации NABU, позднее к процессу его создания подключился Гринпис России. Важную роль в создании "Западного Кавказа" сыграла кампания, направленная на присвоение тогдашнему президенту Республики Адыгея Аслану Джаримову международного сертификата "Хранитель Земли". В рамках этой кампании были созданы памятники природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", "Верховья реки Цице" и "Хребет Буйный". К сожалению, данные решения оказались сугубо демонстрационными и не обеспечили сохранности этих территорий. Ни после придания им статуса ООПТ, ни после включения этих территорий во Всемирное Наследие, никаких практических действий по сохранению этих природных территорий власти Адыгеи не предприняли. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Волгоградские ученые признали ряд святых источников вредными для здоровья http://southru.info/1148147209-volgogradskie-uchenye-priznali-rjad.html ГТРК «Волгоград-ТРВ»Ученые Волгоградского педагогического университета презентовали научный труд: книгу «Родники и реки Волгоградской области». Экология, Волгоградская область Jiihuda Mon, 21 Apr 2008 15:15:00 +0400

<a href="http://www.volgograd-trv.ru" target="blank">ГТРК «Волгоград-ТРВ»</a> Ученые Волгоградского педагогического университета презентовали научный труд: книгу «Родники и реки Волгоградской области». Как говорят авторы, подобное публикуется впервые. Кроме того, книга максимально адаптирована для простого читателя и носит просветительский характер. Здесь не только информация о том, где и какие родники располагаются, но и о том, из каких источников воду можно пить, а из каких - нет. Мало кто знает, что из некоторых источников не только пить опасно, но и просто мочить в них руки. «Родник «Уваровский» в Городищенском районе. Рядом находится птицефабрика. И даже без органики этот родник не подпадает под категорию «питьевой», так же как и некоторые другие», - подчеркивает доктор географических наук, автор книги Виктор Брылев. Таковы результаты химического анализа воды. Более того, многие источники, признанные церковью святыми, также опасны для здоровья. С другими новостями Юга России вы можете ознакомиться в нашей рубрике <a href="http://skavkaz.rfn.ru/region.html?rid=1415"> «Теленовости»</a>. Источник:<a href="http://skavkaz.rfn.ru">skavkaz.rfn.ru</a>

На "Западный Кавказ" прибывает совместная миссия ЮНЕСКО и МСОП http://southru.info/1148147193-na-zapadnyjj-kavkaz-pribyvaet.html Российские государственные органы не хотят показывать экспертам международных организаций многие проблемные территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В период с 19 по 25 апреля 2008г. в России будет работать совместная миссия Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО и Международного Союза Охраны Природы (МСОП). От Центра Всемирного Наследия в миссии будет участвовать заместитель директора этого центра Кишор Рао (Kishore Rao), от МСОП – эксперт этой организации Эрве Летье (Herve Lethier). На первом этапе работа миссии будет проходить в Сочи и его окрестностях и будет связана главным образом с угрозами Всемирному Природному Наследию, которые исходят от планов строительства олимпийских объектов. На втором этапе миссия будет работать в Адыгее, где над Всемирным Наследием нависает целый комплекс проблем, среди которых строительство на территории Всемирного Наследия горнолыжного комплекса "Лунная Поляна" и подъездной дороги к нему, территориальные претензии властей Республики Адыгея на заповедное плато Лагонаки, массовые вырубки девственных лесов на землях Наследия. Экология Jiihuda Fri, 18 Apr 2008 10:55:46 +0400

Российские государственные органы не хотят показывать экспертам международных организаций многие проблемные территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В период с 19 по 25 апреля 2008г. в России будет работать совместная миссия Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО и Международного Союза Охраны Природы (МСОП). От Центра Всемирного Наследия в миссии будет участвовать заместитель директора этого центра Кишор Рао (Kishore Rao), от МСОП – эксперт этой организации Эрве Летье (Herve Lethier). На первом этапе работа миссии будет проходить в Сочи и его окрестностях и будет связана главным образом с угрозами Всемирному Природному Наследию, которые исходят от планов строительства олимпийских объектов. На втором этапе миссия будет работать в Адыгее, где над Всемирным Наследием нависает целый комплекс проблем, среди которых строительство на территории Всемирного Наследия горнолыжного комплекса "Лунная Поляна" и подъездной дороги к нему, территориальные претензии властей Республики Адыгея на заповедное плато Лагонаки, массовые вырубки девственных лесов на землях Наследия. Решение о направлении в Россию данной миссии было принято 2 июля 2007 года на 31-й сессии Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО в Крайстчерче (Новая Зеландия), после того, как на этой сессии представители Гринпис России подняли вопрос об угрозах, которые несет строительство различных Олимпийских объектов в буферной зоне объекта Наследия "Западный Кавказ". Кроме того, во время сессии представители местных общественных экологических организаций (ИРБИС, Экологическая Вахта по Северному Кавказу, Майкопская городская организация ВООП, Краснодарское отделение "Гражданской Объединенной Зеленой Альтернативы" (ГРОЗА)) направили в адрес Комитета Всемирного Наследия обращение "Западный Кавказ" должен быть внесен в список "Всемирное Наследие в опасности!". Цель приезда экспертов ЮНЕСКО и МСОП - исследование ситуации с объектом "Западный Кавказ" и выработка рекомендаций, направленных на обеспечение его сохранности. По результатам миссии должен быть подготовлен отчет, который будет оглашен на предстоящей сессии Комитета по Всемирному Наследию. И не исключено, что на этой сессии будет принято решение о внесении "Западного Кавказа" в список "Всемирное Наследие в опасности". Данное решение может повлечь далеко идущие последствия для реализации проекта Олимпиады-2014 в Сочи и негативно отразиться на международной репутации России, продемонстрировав ее неспособность обеспечить сохранение уникального природного объекта. Таким образом, значение данной миссии для судьбы "Западного Кавказа" очень велико. К работе миссии ЮНЕСКО активно готовятся не только различные государственные организации, но и экологическая общественность. Прежде всего, это Гринпис России, WWF России, Экологическая Вахта по Северному Кавказу и NABU-Кавказ. Формат миссии подразумевает тесное взаимодействие экспертов с общественными организациями. Во время ее работы планируется проведение двух встреч с представителями общественных организаций, возможно, представители общественности будут сопровождать экспертов во время посещения ими территорий Наследия. Как выяснилось в последние дни перед приездом миссии, со стороны определенных сил в государственных органах России ведется активная работа, направленная на то, чтобы не дать экспертам детально ознакомиться с проблемными территориями и объектами. Судя по официальной программе, эксперты не будут посещать такой объект, как элитный горнолыжный комплекс "Лунная Поляна", из программы полностью исключено какое-либо исследование критической ситуации с массовыми рубками леса на территории "Западного Кавказа" в Адыгее, никак не затрагиваются многие другие острые проблемы. Вместо этого программа визита миссии насыщена не имеющими никакого отношения к ее целям и задачам мероприятиями. Такими, например, как "посещение тисо-самшитовой рощи, вольерного комплекса, дендрария", "посадки на кордоне Умпырь, станция Джуга", "высадка членов делегации в поселке Гузерипль, осмотр музея Кавказского заповедника, чаепитие". На осмотр подобных "потемкинских деревень" уходит львиная доля времени работы миссии ЮНЕСКО/МСОП. Если она пройдет по этой официальной программе, большинство острейших проблем, несущих разрушение природным комплексам "Западного Кавказа", останется вне поля зрения экспертов миссии. Кроме вышеупомянутых, это такие проблемы, как строительство "Газпромом" "Дома приема официальных делегаций и квартала коттеджной застройки "Лаура" в долине реки Ачипсе, массовые вырубки леса при строительстве этой же компанией горнолыжного комплекса на хребте Псехако, неправомочная отмена Правительством Адыгеи охранной зоны и попытки захвата земель биосферного полигона Кавказского заповедника, проекты строительства нескольких автомобильных дорог через территорию этого заповедника, проект строительства дороги "Подъездной участок к хребту Псехако" в долинах реки Ачипсе и Лаура и многие другие. Другим серьезным отрицательным моментом при проведении миссии ЮНЕСКО/МСОП является то, что государственные органы делают все возможное, чтобы представители общественности не сопровождали экспертов при исследовании территории Всемирного Наследия. Естественно, что без такого сопровождения экспертам просто не покажут самые проблемные участки негативного воздействия. Осуществление визита в рамках официальной программы может привести к тому, что эксперты ЮНЕСКО и МСОП не смогут составить полную картину происходящего, а Комитет Всемирного Наследия не будет обладать всей необходимой информацией для принятия мер по сохранению "Западного Кавказа". Это может привести к продолжению уничтожения его природы в результате реализации экологически разрушительных проектов на его территории и в буферной зоне. В этой связи, вчера представители Международного Социально-экологического Союза, Экологической Вахты по Северному Кавказу, Сочинского отделения Русского географического общества, Общественного экологического совета г.Сочи, Майкопской городской организации ВООП, Экологической группы "За жизнь!" направили письмо Кишору Рао и Херве Летье с просьбой изменить программу их визита таким образом, чтобы были исследованы все существующие проблемы. В дополнение к этому сегодня Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила официальное письмо министру природных ресурсов Юрию Трутневу, в котором также поставлен вопрос о необходимости изменения программы визита миссии ЮНЕСКО/МСОП. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) ================================================================================== ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ № EW-30/1-08 от 17.04.2008 Министру природных ресурсов РФ Трутневу Ю.П. копия: Зам. министра природных ресурсов РФ Леви С.Р. О ПРОГРАММЕ ВИЗИТА МИССИИ ЮНЕСКО/МСОП, ПОСВЯЩЕННОЙ ИЗУЧЕНИЮ ПРОБЛЕМ СОХРАНЕНИЯ ОБЪЕКТА ВСЕМИРНОГО ПРИРОДНОГО НАСЛЕДИЯ "ЗАПАДНЫЙ КАВКАЗ" В период между 19 и 25 апреля 2008г. состоится визит в Россию экспертов ЮНЕСКО и МСОП. Их приезд вызван различными острыми проблемами в отношении сохранения природных комплексов объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Экологические общественные организации, которые подняли вопрос о наличии серьезных угроз данному объекту Всемирного Наследия, надеются, что миссия ЮНЕСКО/МСОП будет содействовать решению этих проблем. Очень важно, что в рамках данной миссии будут рассмотрены такие проблемы, как планы строительства олимпийских объектов на Грушевом хребте, строительство дороги к полигону научного центра "Биосфера" (комплекс "Лунная Поляна"), территориальные претензии властей Республики Адыгеи на плато Лагонаки. Однако, к сожалению, насколько нам известно, в отношении многих других проблем подготовка к данному визиту ведется так, чтобы скрыть от экспертов наличие этих проблем и направить их внимание и время визита в русло, не касающееся угроз сохранению Наследия. После ознакомления с официальной программой визита, наша организация была удивлена тем, что в его рамках не запланирован осмотр многих находящихся под угрозой территорий и исключено исследование многих острых проблем и вместе с тем предусмотрено большое количество мероприятий, не имеющих никакого отношения к целям миссии ЮНЕСКО/МСОП. В частности не ясно зачем нужно тратить время экспертов на посещение Хостинской тисо-самшитовой рощи, Сочинского Дендрария, вольерного комплекса на кордоне Лаура, кордонов Умпырь и Гузерипль, а также биостанции Джуга. Время работы миссии очень ограничено и подобная его напрасная растрата приведет к тому, что эксперты не получат полного и ясного представления о реальной ситуации с сохранением объекта Всемирного Природного Наследия. При этом в программе визита почему-то не предусмотрено посещение следующих проблемных объектов и территорий: - горнолыжный комплекс "Лунная Поляна" (официальное название полигон научного центра "Биосфера") на склонах горы Фишт (территория Всемирного Наследия); - районы массовых вырубок леса на территории памятников природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", "Верховья реки Цице", а также в охранной зоне Кавказского заповедника в верховьях рек Пшеха и Цице (территория Всемирного Наследия); - "Дом приема официальных делегаций и квартал коттеджной застройки "Лаура" компании "Газпром" (буферная зона Всемирного Наследия); - район массовых вырубок при строительстве горнолыжного комплекса компании "Газпром" на хребте Псехако (буферная зоне Всемирного Наследия). Кроме того, в рамках визита не предусмотрено изучение следующих чрезвычайно острых проблем сохранения объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ": - проект строительства автомобильной дороги Черкесск-Адлер (два варианта - №5 - через территорию плато Лагонаки, которые лоббирует руководство Республики Адыгея и №6 - через район озер Кардывач и Инпси, который лоббирует руководство Карачаево-Черкесской Республики) (территория Всемирного Наследия и его буферной зоны); - проект строительства дороги "Подъездной участок к хребту Псехако" в долинах рек Ачипсе и Лаура (территория Всемирного Наследия и его буферной зоны); - отмена Правительством Республики Адыгея в 1998 году охранной зоны Кавказского заповедника на территории данной республики, являющейся составной частью Всемирного Наследия; - рассмотрение возможности переноса биатлонного комплекса с Грушевого хребта в район озер Хмелевского на хребте Ачипсе (буферная зона Всемирного Наследия). Данный подход к организации миссии ЮНЕСКО/МСОП может нанести ущерб международной репутации России. Ибо то, что реально существует, скрыть никаким образом невозможно и утаивание от экспертов этих проблем, создание препятствий в их ознакомлении с ними, может быть расценено как сознательное искажение властями России ситуации с сохранением "Западного Кавказа", являющегося общемировым достоянием. Чтобы визит был эффективным, чрезвычайно важно спланировать программу визита так, чтобы эксперты имели возможность получить наиболее полное представление обо всех имеющихся проблемах, посетить все действительно проблемные места, а не просто показать им красоты природы Западного Кавказа и различные рекреационные объекты, не имеющие никакого отношения к вопросам сохранения Всемирного Природного Наследия. В этой связи, прошу Вас дать указания внести коррективы в существующую официальную программу визита миссии ЮНЕСКО/МСОП и спланировать мероприятия в рамках этого визита так, чтобы все проблемные вопросы были исследованы и все участки Всемирного Наследия и его буферной зоны, сохранность которых находится под угрозой, были осмотрены. Также прошу Вас рассмотреть вопрос о возможности участия представителя Экологической Вахты по Северо-Западному Кавказу в сопровождении миссии при выездах и полетах на проблемные объекты и территории. Это также крайне важно для эффективности работы миссии. Координатор Рудомаха А.В.

Адыгея вырубила всемирное наследие http://southru.info/1148147183-adygeja-vyrubila-vsemirnoe-nasledie.html За последние несколько лет в Адыгее были уничтожены обширные участки девственных лесов на территории памятников природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и "Верховья реки Цице", а также в охранной зоне Кавказского заповедника В период с 10 по 14 апреля 2008г. представители общественных организаций Экологическая Вахта по Северному Кавказу и NABU-Кавказ провели общественную инспекцию территорий Всемирного Наследия "Западный Кавказ", расположенных западнее Кавказского биосферного заповедника в верховьях реки Пшеха и Цице. Здесь расположены памятник природы "Верховья реки Цице" площадью 1913 гектаров, памятник природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" площадью 5776 гектаров, а также ряд кварталов охранной зоны Кавказского заповедника. Экология Jiihuda Wed, 16 Apr 2008 20:31:30 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/1208363394_p4120556m_2.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/thumbs/1208363394_p4120556m_2.jpg" style="border: none;" alt='Адыгея вырубила всемирное наследие' title='Адыгея вырубила всемирное наследие' /></a>За последние несколько лет в Адыгее были уничтожены обширные участки девственных лесов на территории памятников природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и "Верховья реки Цице", а также в охранной зоне Кавказского заповедника В период с 10 по 14 апреля 2008г. представители общественных организаций Экологическая Вахта по Северному Кавказу и NABU-Кавказ провели общественную инспекцию территорий Всемирного Наследия "Западный Кавказ", расположенных западнее Кавказского биосферного заповедника в верховьях реки Пшеха и Цице. Здесь расположены памятник природы "Верховья реки Цице" площадью 1913 гектаров, памятник природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" площадью 5776 гектаров, а также ряд кварталов охранной зоны Кавказского заповедника. Инспекция осуществлялась в рамках подготовки к визиту миссии ЮНЕСКО/МСОП, которая должна оценить современное состояние объекта "Западный Кавказ". В первый день был детально осмотрен участок охранной зоны Кавказского заповедника, на юго-западных склонах горы Мессо, в бассейне ручья Пограничка. Здесь находится один из водозаборов города Майкоп, и вся эта территория входит в зону его санитарной охраны. Выяснилось, что в последние два года на этом участке Всемирного Наследия велись интенсивные рубки, в результате которых пострадала вся территория от скалистых обрывов горы Мессо до автодороги, строящейся к президентскому горнолыжному комплексу "Лунная Поляна". Участок вырубок протянулся и южнее ручья Пограничка, охватывая территорию памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" между автодорогой и субальпийской зоной на склонах горы Туба. Лесовозные волоки проложены на таких крутых склонах, что порой по ним было трудно подняться даже пешком. На изрезанных серпантинами волоков склонах повсюду начинаются оползни, пространство между оставшимися деревьями завалено брошенными частями стволов и повалившимися от ветра деревьями. Уникальный лес обезображен и напоминает поле сражения. <a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/1208363364_imgp1590m_2.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/thumbs/1208363364_imgp1590m_2.jpg" style="border: none;" alt='Адыгея вырубила всемирное наследие' title='Адыгея вырубила всемирное наследие' /></a>На следующий день был исследован участок вырубок выше по течению реки Пшеха, там, где ведутся интенсивные работы по прокладке дороги к истокам ручья Водопадистый. Пользуясь новой дорогой, лесорубы проникли в девственные леса на склонах Водопадистого ручья и спешно вырубают реликтовый пихтовый лес у самой границы Кавказского заповедника. Рубка здесь ведется на очень крутых склонах, с нарушением всех существующих лесохозяйственных нормативов. Несмотря на это, деревья были помечены клеймами, а это значит, что данная рубка санкционирована органами лесного хозяйства Адыгеи. По склонам ручья Водопадистый сейчас проходит верхняя граница зоны вырубок на территории Всемирного Наследия. По информации Экологической Вахты, лесорубы ждут того момента, когда дорога к "Лунной Поляне" перейдет через этот ручей и перевалит в бассейн реки Пшехашха. Участки девственных лесов в верховьях Пшехашхи уже неофициально поделены между местными лесозаготовителями. На участках памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", расположенных ниже строящейся автодороги, на склонах Черного хребта и в бассейне речки Правая Чуба, открывается не менее удручающая картина. Фактически все доступные для трелевочных тракторов места от дороги и до реки Пшеха обезображены свежими волоками и завалены брошенными частями деревьев. К тем участкам Наследия, куда нельзя было добраться сверху, волока поднимаются от реки Пшеха, зона интенсивных рубок также охватывает хребет Орта-Гериш на левом берегу этой реки и северную часть Черного хребта на правом берегу. Подобные же варварские рубки проходили в это время и в другой части Всемирного Наследия – в верховьях реки Цице, на территории памятника природы "Верховья реки Цице" и в 29-м квартале Цицинского лесничества Курджипского лесхоза, входящего в состав охранной зоны заповедника. Экологические активисты провели инспекцию там 13 и 14 апреля. <a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/1208363459_p4120466m_2.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/thumbs/1208363459_p4120466m_2.jpg" style="border: none;" alt='Адыгея вырубила всемирное наследие' title='Адыгея вырубила всемирное наследие' /></a>Даже на фоне всего увиденного беспредела, рубки на левом берегу Цице отличаются своей интенсивностью. За год, прошедший после их завершения, образовались огромные оползни, уходящие прямо в реку, на многих участках вообще не осталось деревьев, в лесу остались огромные проплешины. Здесь же наблюдаются и наиболее интенсивные ветровалы, связанные с тем, что корни большинства деревьев повреждены при рубках, а почва под ними интенсивно размывается из-за уничтожения подлеска. Масштаб вырубок во Всемирном Наследии поражает, учитывая, что все они проведены за три-четыре последних года. Вероятно, все это время леса Всемирного Наследия были важнейшим источником деловой древесины для многочисленных лесозаготовителей Адыгеи и Апшеронского района Краснодарского края. Несмотря на очевидный ущерб не только для дикой природы, но и для лесного хозяйства, рубки на охраняемых территориях продолжаются. В настоящее время лес интенсивно вырубается в бассейне реки Шумичка – непосредственно над Майкопским водозабором. Лесовозы, вывозящие срубленные в водоохранной зоне деревья, останавливаются непосредственно на территории водозабора, перед ними с готовностью открывается шлагбаум на въезде, при этом туда не пропускают даже легковые автомобили местных жителей. Не пустили туда и автомобиль, на котором приехали активисты экологических организаций. Очевидно, что варварские рубки во Всемирном Наследии являются незаконными, но при этом они санкционированы органами лесного хозяйства Адыгеи. О массовых рубках в Наследии не может не знать и Управление Росприроднадзора по Республике Адыгея, в чьи непосредственные обязанности входит контроль за состоянием объекта Всемирного Наследия "Западный Кавказ". Наконец, заготовка леса ведется по согласованию с "Майкопводоканалом", который отвечает за обеспечение режима зон санитарной охраны водозаборов. Несмотря на многократные попытки Экологической Вахты по Северному Кавказу решить проблему уничтожения девственных лесов в этом районе при помощи контролирующих органов, таких как прокуратура и милиция, ситуация с рубками в Курджипском лесхозе, в том числе и на территории Всемирного Наследия "Западный Кавказ" не изменилась к лучшему. Поэтому общественные организации надеются привлечь к этой проблеме, являющейся одной из основных угроз для Всемирного Наследия, внимание миссии ЮНЕСКО и всего мирового сообщества. Сурен ГАЗАРЯН (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Дорожно-строительный вандализм во всемирном природном наследии продолжается http://southru.info/1148147162-dorozhno-stroitelnyjj-vandalizm-vo.html 11 апреля 2008г. активистами Экологической Вахты по Северному Кавказу была осуществлена общественная экологическая инспекция в районе строительства автомобильной дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна". Этот комплекс был построен по инициативе Управления делами Президента России на территории Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного наследия "Западный Кавказ". Официальное название горнолыжного комплекса, призванное закамуфлировать незаконность строительства в заповеднике, - "Полигон научного центра "Биосфера". Экология Jiihuda Tue, 15 Apr 2008 14:01:09 +0400

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/1208254246_p4110326m_2_dt.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/thumbs/1208254246_p4110326m_2_dt.jpg" style="border: none;" alt='Дорожно-строительный вандализм во всемирном природном наследии продолжается' title='Дорожно-строительный вандализм во всемирном природном наследии продолжается' /></a>11 апреля 2008г. активистами Экологической Вахты по Северному Кавказу была осуществлена общественная экологическая инспекция в районе строительства автомобильной дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна". Этот комплекс был построен по инициативе Управления делами Президента России на территории Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного наследия "Западный Кавказ". Официальное название горнолыжного комплекса, призванное закамуфлировать незаконность строительства в заповеднике, - "Полигон научного центра "Биосфера". Инспекция была организована в рамках подготовки к предстоящему визиту в Россию миссии Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО, которая должна проверить ситуацию с сохранением объекта "Западный Кавказ". В состав данного объекта Всемирного Природного Наследия входят несколько особо охраняемых природных территорий, природные комплексы которых серьезно нарушены в результате хозяйственной деятельности, либо находятся под угрозой. Это Кавказский заповедник, памятники природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", "Верховья реки Цице" и участок охранной зоны Кавказского заповедника на территории Республики Адыгея. Дорога на Лунную поляну является одной из самых острых проблем сохранения "Западного Кавказа". <a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/1208253945_p4110182m_2_dt.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/thumbs/1208253945_p4110182m_2_dt.jpg" style="border: none;" alt='Дорожно-строительный вандализм во всемирном природном наследии продолжается' title='Дорожно-строительный вандализм во всемирном природном наследии продолжается' /></a>Экологические активисты посетили участок дороги, строящийся по территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха". Выяснилось, что на настоящий момент прокладка трассы дороги остановилась на границе Кавказского заповедника в верховьях ручья Водопадистый под склонами горы Фишт. Еще в октябре 2007г. здесь был вырублен лес. В результате интенсивных работ по прокладке дороги через крутые горные склоны некогда девственная природа этих мест напоминает индустриальный ландшафт. С подрезанных склонов вниз стекают потоки грязи, происходит колоссальная эрозия вырубленных участков с обеих сторон трассы. При этом никаких мер по смягчению ущерба природе не предпринимается. Напротив, лесорубы используют новую дорогу в качестве подъездного пути к некогда недоступным участкам нетронутых лесов. За последние два года вырублены почти все доступные участки на территории Всемирного Наследия в этом районе, и теперь рубка идет на крутых склонах Водопадистого ручья у самой границы Кавказского заповедника. За пределами Всемирного Наследия не менее интенсивно идут работы также и на большем протяжении остальной части дороги, официальное название которой "Черниговское – полигон научного центра "Биосфера". Вырублена широкая полоса вдоль дороги, в целях спрямления трассы буквально "срываются горы", из рек идет массовый незаконный забор гравия. Близко к завершению строительство двух новых бетонных мостов через реку Цице. Планируется вырубка леса и масштабные земляные работы на территории ландшафтного заказника "Черногорье" в непосредственной близости от Апшеронского и Майкопского водозаборов. По самым скромным подсчетам, на строительство дороги к президентскому комплексу в заповеднике из федерального бюджета будет затрачено несколько миллиардов рублей. Данное строительство является национальным позором России. В любой цивилизованной стране, где уважаются нормы национального и международного права, такое было бы попросту невозможно. Под эгидой высшего руководства страны на виду у простых граждан России и за их счет происходит уничтожение Всемирного природного наследия, в целях обеспечения элитного отдыха этого руководства "на лоне дикой природы". И на это незаконное и безнравственное дело тратятся огромные государственные деньги, когда в стране не решены острейшие социальные проблемы. <a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/1208253962_p4110191m_2_dt.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-04/thumbs/1208253962_p4110191m_2_dt.jpg" style="border: none;" alt='Дорожно-строительный вандализм во всемирном природном наследии продолжается' title='Дорожно-строительный вандализм во всемирном природном наследии продолжается' /></a>Попытки Экологической Вахты по Северному Кавказу через официальные обращения в российские государственные органы, через подачу судебного иска остановить этот беспредел во Всемирном наследии пока не принесли результата. Опыт борьбы со строительством дороги на Лунную поляну показал, что природоохранная, правоохранительная и судебная системы России стоят отнюдь не на страже Закона, а выполняют волю власть имущих, какою бы она ни была. Они не только не пресекают беззаконие, а, напротив, лезут из кожи вон, чтобы его оправдать и придать ему видимость "законности". И сейчас, в отношении проблемы со строительством дороги на Лунную Поляну, надежда у "зеленых" осталась только на международное сообщество. Поэтому, Экологическая Вахта по Северному Кавказу и другие общественные экологические организации, обеспокоенные этой проблемой, надеются на то, что предстоящая миссия Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО, которая начнет работу в России 20 апреля, поможет изменить критическую ситуацию во Всемирном Наследии "Западный Кавказ". Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) На фотографиях – район строительства дороги к Лунной поляне, 11 апреля 2008г., автор фото – А.Рудомаха. Более широкий подбор фотографий, сделанных во вревя инспекции, можно посмотреть здесь: <a href="http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=22457696">http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=22457696</a> Если нужны фотографии в более высоком разрешении, либо необходима какая-либо иная дополнительная информации: Тел./факс: (8772)540607 E-mail:

К международным исследованиям климата Антарктики присоединились ученые Юга России http://southru.info/1148147141-k-mezhdunarodnym-issledovanijam-klimata.html Специалисты Южного научного центра Российской академии наук присоединились к международным исследованиям глобального изменения климата, в рамках которых планируют подготовить к 2010 году публикацию о влиянии климатических изменений на экосистему Антарктики. Экология Jiihuda Fri, 11 Apr 2008 10:30:17 +0400

Младший научный сотрудник ЮНЦ РАН Василий Поважный вернулся в Ростов-на-Дону после года работы на станции «Беллинсгаузен» в составе экспедиции Института Арктики и Антарктики в рамках международного проекта «Click Open» по исследованию Антарктиды. Об этом на пресс-конференции сообщил научный руководитель Поважного, председатель ЮНЦ РАН Геннадий Матишов. "В течение нескольких лет будет проводиться исследование, итогом которого станет большая публикация о том, как изменения климата - похолодание или потепление - отражаются на динамике морской экосистемы в Антарктике", - сообщил журналистам вернувшийся из годовой антарктической экспедиции сотрудник центра Василий Поважный. Он уточнил, что исследования, проводимые Южным научным центром Российской академии наук, являются частью международного проекта, который направлен на координацию усилий различных морских биологов в изучении глобального изменения климата. По словам Поважного, в ходе многолетних экспедиций на антарктический остров Кинг-Джордж планируется создать базу данных по зоопланктону и тем организмам, которые живут в прибрежной зоне острова. По словам сотрудника центра, предварительные результаты исследований уже показали, что, "вопреки нашим ожиданиям, долгое пребывание подо льдом не негативно, а позитивно отражается на состоянии прибрежной экосистемы. Это связано с тем, что на мелководье море очень сильно подвержено ветро-волновому перемешиванию, что как раз негативно сказывается на той живности, которая в этом море обитает, но когда море покрыто льдом, то никакие ветер и волны не влияют на планктон, и у него есть возможность интенсивно развиваться". Источник: <a href="http://rian.ru/" target="blank">РИА "Новости"</a>. Источник: skavkaz.rfn.ru

Сочи и Краснодар признаны самыми благоустроенными городами Краснодарского края http://southru.info/1148147140-sochi-i-krasnodar-priznany-samymi.html В конкурсе «Самый благоустроенный город, станица Кубани» первое место в категории городов с численностью населения от 100 тысяч человек заняли Сочи и Краснодар. Экология, Краснодарский край Jiihuda Fri, 11 Apr 2008 10:30:17 +0400

В конкурсе «Самый благоустроенный город, станица Кубани» первое место в категории городов с численностью населения от 100 тысяч человек заняли Сочи и Краснодар, сообщает пресс-служба администрации Сочи. Второе место в этой категории занял город Новороссийск, третье место разделили Армавир и Анапа. В пресс-службе добавили, что лучшими среди городов с населением до 100 тысяч человек названы: Белореченск - первое место, Горячий Ключ - второе место и Тихорецк - третье место. Среди станиц, поселков городского и сельского типа самыми благоустроенными оказалась станица Кущевская, она заняла первое место. На втором месте - Каневская, на третьем - Бриньковская. В администрации Сочи добавили, что лауреаты краевого конкурса, помимо дипломов, получат денежные премии и возможность принять участие во Всероссийском конкурсе «Самый благоустроенный город России». Источник: skavkaz.rfn.ru

"Зеленые" донесли до ЮНЕП информацию о чрезвычайности экологических угроз, которые несет Олимпиада в Сочи http://southru.info/1148147129-zelenye-donesli-do-junep-informaciju-o.html В Cочи состоялась встреча миссии ЮНЕП с общественными экологическими организациями 8 апреля 2008 года в Сочи в здании Сочинского национального парка состоялась встреча миссии ЮНЕП (Программа ООП по окружающей среды) и общественных экологических организаций, обеспокоенных экологическими проблемами, порожденными планами проведения в Сочи Олимпийских игр 2014 года. Экология Jiihuda Thu, 10 Apr 2008 09:49:36 +0400

В Cочи состоялась встреча миссии ЮНЕП с общественными экологическими организациями 8 апреля 2008 года в Сочи в здании Сочинского национального парка состоялась встреча миссии ЮНЕП (Программа ООП по окружающей среды) и общественных экологических организаций, обеспокоенных экологическими проблемами, порожденными планами проведения в Сочи Олимпийских игр 2014 года. Руководил делегацией ЮНЕП Кристоф Бувье, региональный представитель и директор регионального бюро ЮНЕП для Европы. Со стороны экологической общественности во встрече приняли участие представители Международного Социально-Экологического Союза, Гринпис России, WWF России, Экологической Вахты по Северному Кавказу, Сочинского отделения Русского Географического Общества, Краснодарского отделения Всероссийского общества охраны природы, Общественного экологического совета г.Сочи. Также на встрече присутствовали представители Министерства природных ресурсов РФ, Сочинского национального парка, Кавказского заповедника и "Оргкомитета "Сочи-2014". Встречу начала представитель Оргкомитета "Сочи-2014" Наталья Онищенко. Затем слово взял руководитель миссии ЮНЕП Кристоф Бувье. Он сделал приветственное заявление и объяснив цели и задачи их приезда в Сочи. Согласно его словам, Международный Олимпийский Комитет заключил договор с ЮНЕП об осуществлении ею экологического сопровождения подготовки к проведению в Сочи Олимпийских игр. И одной из обязательных задач их миссии является получение информации об экологической общественности относительно существующих экологических проблем в этой сфере. Затем выступали представители экологических организаций и один за другим представили перед членами миссии ЮНЕП обширный спектр проблем, возникших в связи планами проведения Олимпиады в Сочи. Позиции "зеленых" организаций сошлись в требованиях о том, что олимпийские объекты не должны строиться в охранной зоне Кавказского заповедника, являющегося ядром объекта Всемирного природного наследия "Западный Кавказ". По их мнению, олимпийская инфраструктура должна быть размещена как можно компактнее вблизи поселка Красная поляна, на территориях затронутыми хозяйственной деятельностью и имеющих более низкую природоохранную ценность. Прежде общность позиций касалась недопустимости размещения санно-бобслейной трассы, биатлонного комплекса и горной олимпийской деревни на Грушевом хребте. В остальных вопросах представители экологической общественности дополняли друг друга и делали различные предложения, направленные на снижение остроты экологической проблематики, сложившейся вокруг Олимпиады. Иван Блоков, директор программ Гринпис России совместно с Натальей Куксиной, представителем НП "Открытый мир" предложили вниманию миссии ЮНЕП список из 19 альтернативных вариантов размещения санно-бобслейной трассы, которые ранее уже были направлены в госкорпорацию "Олимпстрой" и в Оргкомитет "Сочи-2014". Гринпис России также в очередной раз выразил готовность судиться с Международным Олимпийским Комитетом. Исполнительный директор WWF России Петр Горбуненко в своем выступлении обосновал недопустимость строительства олимпийских объектов на Грушевом хребте и необходимости их переноса в другое место. Сопредседатель Международного Социально-экологического Союза (МСоЭС) Валерий Бриних, подчеркнул, что помимо Грушевого хребта есть и другие территории, строительство на которых несет серьезные угрозы для сохранения биологического разнообразия и другие значимые экологические проблемы. Это такие территории как хребет Псехако, восточная часть хребта Аибга, где ведет строительство компания "Роза-Хутор". К серьезнейшим экологическим проблемам Валерий Бриних отнес планы строительства портов в Имеретинской низменности, которое окажет огромное негативное влияние не только на природу Имеретинской низменности и курортный потенциал Сочи, но также несет угрозу трансграничного воздействия на экосистемы Грузии (Абхазии). Сопредседатель МСоЭС подчеркнул, что хозяйственное освоение района Красной Поляны в дальнейшем неизбежно будет распространяться на территорию Кавказского заповедника, что уже сейчас находит выражение в планах строительства автодорог через Кавказский заповедник, в частности дороги Черкесск-Адлер. По его мнению, только в случае конструктивного диалога с общественностью при реализации олимпийских планов можно избежать экологической катастрофы. Заместитель координатора Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрий Капцов заявил об ущербности в целом планов по проведению Олимпиады в Сочинском национальном парке, назвав выбор Сочи в качестве олимпийского столицы серьезной ошибкой. По его словам, строительство олимпийских объектов не только несет угрозу деградации уникальной природы Сочинского национального парка и Кавказского заповедника, но и грозит также резкой активизацией негативных природных процессов, таких как оползни, сели, лавины, обвалы. Большую угрозу оно несет экосистеме реки Мзымта, являющейся основой экологического каркаса города Сочи и основным источников питьевой водя для города. Особые опасения вызывает тот факт, что процесс подготовки и согласования проектов олимпийских объектов идет в сумасшедшей спешке и, соответственно, в его рамках вряд ли возможен полноценный учет всех экологических факторов и соблюдение природоохранных норм. Также будет вестись и строительство. Об этом красноречиво свидетельствуют факты строительства горнолыжных комплексов компаний Газпром, Роза-Хутор (Интеррос) и ОАО "Красная поляна", которые ведутся с нарушениями законодательства и наносят огромный ущерб природе. Представители Гринпис России, WWF России, МСоЭС и Экологической Вахты по Северному Кавказу предоставили ЮНЕП тексты своих официальных позиций в отношении экологических угроз Олимпиады-2014. Также на встрече выступил председатель Общественного экологического совета г.Сочи Владимир Остапук, который в своем выступлении обратил внимание миссии ЮНЕП на острейшие экологические и градостроительные проблемы самого города Сочи, такие как активное строительство при отсутствии генерального плана города, острейшая проблема городских свалок и отсутствие системы утилизации мусора, уничтожение зеленых насаждений, точечная застройка, проблемы с канализацией и многие другие проблемы. Он подчеркнул, что несмотря на то, что Сочи был выбран в качестве места проведения Олимпийских игр, все эти проблемы в рамках Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи" так и не начали решаться. Более того, наоборот, резкая активизация строительной деятельности в городе, вызванная предстоящими Олимпийскими играми, только усугубляет имеющиеся острейшие экологические проблемы. Алла Юсупова – председатель экологической секции Сочинского отделения Русского Географического Общества, посвятила свое выступление проблемам сохранения уникальной природы Имеретинской низменности. Она сделала акцент на необходимости создания на территории низменности природного заказника в целях сохранения биоразнообразия и ключевой орнитологической территории и рассказала о вопиющей ситуации с полным невыполнением обещаний о создании заказника со стороны государственных органов. Все представители экологической общественности обратили внимание миссии ЮНЕП на необходимость срочного принятия кардинальных решений со стороны МОК и Российского Правительства в отношении предотвращения необратимых негативных экологических последствий олимпийского строительства. Также они подчеркнули, что необходимо предотвратить реализацию каких-либо других экологически опасных проектов, косвенно связанных с Олимпиадой в Сочи, таких, например, как планы строительства нескольких транскавказских дорог через земли Кавказского заповедника. По завершении всех докладов участники делегации ЮНЕП задавали вопросы и уточняли не ясные для них моменты. В своем завершающем выступлении Кристоф Бувье, поблагодарив "зеленых" за встречу, поддержал их озабоченность проблемой сохранения природных экосистем Кавказа, попросив всех присутствовавших на встрече "не допустить повторения их ошибок (освоение Альп) на Кавказе" и сохранить природу в нетронутом состоянии. Зная о планах МПР России по принятию компенсационных мер для Сочинского национального парка в виде включения в его новых территорий, он отметил, что даже в этом случае невозможно будет до конца возместить необратимые потери для дикой природы. Общественные экологические организации надеются, что такая авторитетная международная структура как ЮНЕП сможет оказать реальное воздействие на российское правительство и МОК, чтобы схема размещения олимпийских объектов была радикально пересмотрена. ( Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================= ПОЗИЦИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО СОЦИАЛЬНО-ЭКОЛОГИЧЕСКОГО СОЮЗА ПО СИТУАЦИИ С ПОДГОТОВКОЙ К ЗИМНИМ ОЛИМПИЙСКИМ ИГРАМ 2014 ГОДА В г.СОЧИ, ОБ УГРОЗАХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ, БИОЛОГИЧЕСКОМУ РАЗНООБРАЗИЮ И ПРИРОДНО-РЕКРЕАЦИОННОМУ ПОТЕНЦИАЛУ, А ТАКЖЕ О МЕРАХ ПО МИНИМИЗАЦИИ ЭТИХ УГРОЗ Основная экологическая ущербность идеи проведения зимних олимпийских игр в Сочи состоит в том, что большинство спортивных объектов, а также объекты инфраструктуры в районе Красной Поляны планируется разместить на землях Сочинского национального парка, в том числе на территориях, непосредственно примыкающих к границам Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Это противоречит требованиям российского законодательства к целям и задачам этой особо охраняемой природной территории, а также к режиму ее охраны и использования. Частично эту правовую проблему удалось решить, изменив в рекордно короткие сроки лесное и природоохранное законодательство. Однако перестройка законодательства "под олимпиаду" открыла широкие возможности для хозяйственного освоения не только особо охраняемых природных территорий в месте проведения зимних олимпийских игр 2014 года, но и по всей территории России. При этом основное требование, предусмотренное статьей 15 Федерального закона "Об особо охраняемых природных территориях", – запрет любой деятельности, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, отменить не получилось, так как иначе территория национального парка перестала бы быть де-юре и де-факто особо охраняемой. В статье 95 Земельного Кодекса Российской Федерации указано, что в пределах земель особо охраняемых природных территорий изменение целевого назначения земельных участков или прекращение прав на землю для нужд, противоречащих их целевому назначению, не допускается. Статья 12 Федерального закона "Об особо охраняемых природных территориях" говорит о том, что территории национальных парков предназначены для использования только в природоохранных, просветительских, научных и культурных целях и для регулируемого туризма. Эти прямые законодательные запреты не помешали властям России получить право на проведение олимпийских игр в Сочи и начать строительные работы на территории Сочинского национального парка. Но строительство капитальных спортивных сооружений и комплексов, а также обслуживающей их инфраструктуры не предусмотрено целями и задачами Сочинского национального парка и в значительной мере противоречит им. Поэтому сейчас подготовлен список из 19-ти законов, в пять из которых необходимо внести изменения, а остальные принять как новые правовые акты. В первую очередь, эти изменения направлены на решение вопросов изъятия земельных участков, на которых будут построены спортивные объекты, из постоянного пользования Сочинского национального парка. К сожалению, приходится констатировать, что сейчас уже нанесен значительный ущерб экосистемам национального парка в результате преобразований в русле реки Мзымта и ее притоков, а также широкомасштабной рубки леса на горных склонах для устройства горнолыжных спусков, строительства автомобильных и канатных дорог, линий электропередачи, зданий и сооружений. В частности, он нанесен в результате незаконного строительства еще с 2001 года компанией Газпром элитного поселка в долине реки Ачипсе (кордон Лаура Кавказского заповедника) на территории Всемирного Природного Наследия и непосредственно у его границ. В результате незаконного изменения русла реки Ачипсе и перенесения границы Кавказского заповедника с левого на правый берег реки была уменьшена на несколько десятков гектаров заповедная территория. Сделано это было в целях расширения прилегающего к территории Кавказского заповедника земельного участка, на котором построен коттеджный поселок ОАО Газпром. Сейчас по оставшейся части территории кордона Лаура предполагается проложить дорогу общего пользования для выезда на хребет Псехако, где будет размещен лыжный олимпийский комплекс, что противоречит режиму Кавказского заповедника и законодательству Российской Федерации. Негативное воздействие в дальнейшем на природные комплексы и объекты будет еще более обширным и разрушительным, какие бы предохранительные меры и технологии не применялись. Особенно учитывая тот фактор, что это строительство будет вестись в очень сжатые сроки в чрезвычайно уязвимых горных экосистемах на практически неосвоенных территориях. *** Основной и непосредственной угрозой для объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" является размещение олимпийских спортивных объектов непосредственно у его границ – на Грушевом хребте, на хребтах Псехако и Ачишхо. Также здесь будут построены автомобильные дороги, большое количество гостиничных комплексов и других объектов сопутствующей инфраструктуры. Очень критичны для сохранения особо охраняемых природных территорий планы строительства других олимпийских объектов на территории Сочинского национального парка. Прежде всего, это – горнолыжный центр и сноуборд-парк в рамках создания курорта "Роза-Хутор". Все они располагаются на малоосвоенных ранее природных территориях и их строительство приведет к полному разрушению естественных экосистем. Два из олимпийских объектов уже строятся и огромный экологический ущерб от их строительства очевиден даже неспециалистам. Это – лыжный комплекс на хребте Псехако (компания Газпром) и горнолыжный центр на хребте Аибга (компания Интеррос в лице дочерней компании "Роза-Хутор"). Происходящее там является примером того, что скоро будет происходить на всей обширной территории олимпийского строительства. Огромные по площади вырубки девственных лесов, полное преобразование естественных ландшафтов, уничтожение местообитаний редких и охраняемых видов растений и животных, нарушения гидрологического режима рек и ручьев, активизация в результате строительства опасных экзогенных процессов (оползни, сели, лавины) – вот неполный перечень того, что уже есть и что еще предстоит увидеть всем нам. Строительство олимпийских объектов горной зоны сконцентрировано в долине реки Мзымта. Это относительно чистая сегодня горная река, которая является основным источником водоснабжения для города Сочи. Кроме того, эта река является основным нерестовым водоемом такого редкого и находящего под угрозой исчезновения вида, как черноморский лосось (кумжа). Строительство олимпийских объектов и инфраструктуры в долине Мзымты приведет к ее серьезному загрязнению, что может вызвать нарушение системы водоснабжения города и привести к полной утрате рекой ее нерестовой функции. Загрязнение будет происходить не только в результате попадания в реку сточных вод, но и вследствие обширного смыва почв на горных склонах, вырубленных под горнолыжные трассы и дороги. В пределах морского побережья Большого Сочи единственным природным источником пляжеобразующего материала является твердый сток рек, впадающих в море. Но все возрастающие темпы хозяйственного освоения речных бассейнов, включая бассейн реки Мзымты, вызвали количественные и качественные изменения твердого стока рек. Сейчас, в связи с интенсификацией предолимпийских строительных работ в г. Сочи и дефицитом инертных строительных материалов, обострилась ситуация с несанкционированной выборкой песчано-гравийной смеси (ПГС) из русел рек Мзымта и Сочи, а также устройством карьеров на территории Сочинского национального парка. Так, в начале февраля этого года работала экскаваторная техника в русле реки Мзымта в районе строительной площадки планируемого курорта "Роза-Хутор". На протяжении 2007 и начала 2008 гг. проводятся работы по выборке ПГС, углублению и спрямлению русла в нижнем течении реки Мзымта. С начала 2008 года ведутся дноуглубительные работы в русле реки Сочи. В настоящее время формально территория Кавказского заповедника, являющаяся основной составляющей Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", планами непосредственно олимпийского строительства практически не затрагивается. Однако существует отчетливая тенденция, направленная на все возрастающее хозяйственное освоение заповедных территорий. Кроме уже упомянутого кордона "Лаура", другой участок Кавказского заповедника, на который существуют территориальные претензии – это участок в районе кордона "Пслух". Распоряжением Правительства России №81-р под размещение гостиниц и развлекательных комплексов зарезервировано 90% всех отводимых под застройку земель Грушевого хребта. Однако компаниям, инвестирующим строительство рекреационных объектов под олимпийские игры 2014 года, уже не хватает этих земель национального парка для их размещения. Выход они видят только в освоении заповедных земель. Такие же территориальные претензии имеются у компании Газпром на урочище Медвежьи Ворота, с последующим выходом на район перевала Псеашха и ледника Холодный в самом "сердце" Кавказского заповедника. Эти претензии закреплены на уровне Правительства России – им в 2003 году было принято распоряжение № 238-р, согласно которому эти заповедные земли могут быть переданы в аренду для создания горно-климатического курорта. Законность принятия данного распоряжения была опротестована общественными экологическими организациями, их требования были поддержаны Прокуратурой г. Сочи, однако данное распоряжение до сих пор не отменено. Серьезность угрозы, нависшей над Всемирным Природным Наследием "Западный Кавказ" в районе поселка Красная Поляна, усугубляется тем, что в России по-настоящему не гарантирована неприкосновенность любого объекта Всемирного Наследия. Это подтверждается фактом незаконного строительства на территории Наследия в границах Республики Адыгея, всего в пятидесяти километрах от района размещения олимпийских объектов, элитного горнолыжного центра "Лунная Поляна". С земельных участков, на которых расположен этот центр и планируется подъезд к нему, сейчас официально снят статус территории Кавказского заповедника и отменен режим их особой охраны. С прошлого года к этому комплексу по территории Всемирного Природного Наследия (памятник природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха") незаконно строится подъездная автомобильная дорога. Избранным Президентом Российской Федерации одобрен проект строительства автодороги через территорию Кавказского заповедника, связывающей курорт Минеральные Воды с курортом Сочи. В связи с требованиями МОК относительно транспортного обеспечения Олимпийских игр, планируется строительство второй автомобильной дороги Веселое-Аибга, а также железной дороги на Красную Поляну по водоохраной зоне реки Мзымта. Эти дороги пройдут по ценным малоосвоенным территориям Сочинского национального парка, в том числе, по его существующим сегодня заповедной и особо охраняемой зонах. Уже известно, что планируется изменение правового статуса этих территорий в целях снятия препятствий для дорожного строительства. Кроме собственно олимпийских объектов, в районе поселка Красная Поляна уже построено и планируется еще построить большое количество спортивных и прочих объектов. Популярность этого района в связи с предстоящими играми и вниманием действующего Президента России привлекает сюда все новых инвесторов, каждый из которых хочет построить здесь что-нибудь и для себя. Из наиболее крупных объектов такого рода необходимо отметить горнолыжный комплекс "Карусель", строительство которого было начато и продолжалось с колоссальными нарушениями действующего природоохранного законодательства, и горнолыжный комплекс "Юго-западный склон г. Аибга" ("Снежная звезда"). С развитием инфраструктуры застройка территории Сочинского национального парка гостиничными комплексами в скором будущем приобретет гораздо более масштабный характер. *** Помимо горной зоны размещение олимпийских объектов Сочи-2014 планируется также на побережье – в Имеретинской низменности. Здесь должны быть построены семь основных олимпийских объектов, в том числе, основная олимпийская деревня, олимпийский стадион, ледовый дворец спорта, большая ледовая арена для хоккея с шайбой, малая ледовая арена для хоккея с шайбой, крытый конькобежный центр и ледовая арена для керлинга. Кроме того, здесь планируется построить большое количество вспомогательных объектов инфраструктуры, включая крупную теплоэлектростанцию, грузовую железнодорожную станцию и большое количество частных гостиничных комплексов. Заявлено, что в целях реализации олимпийского проекта в Имеретинской бухте (для доставки строительных грузов морским путем) будут построены два грузовых порта общей мощностью в 10 млн. тонн грузов в год. Первый комплекс, в устье реки Мзымта, построит компания "Базовый элемент", второй, в устье реки Псоу, – ФГУП "Росморпорт". Общий объем инвестиций составит 6 млрд. рублей. Строительство обоих портов планируется начать в 2008 и закончить в 2009 году. Как утверждается, проект порта в устье Мзымты разрабатывается с учетом возможности дальнейшей конверсии порта под марину, способную разместить на создаваемой акватории порядка 400-500 мест для средних и больших яхт, включая мега-яхты. Однако не исключено, что эти порты могут быть достаточно быстро переориентированы на перевалку экспортно-импортного грузового потока. В настоящий момент Россия испытывает дефицит таких мощностей на побережье Черного моря порядка 30%, что вынуждает развивать портовую инфраструктуру Азовского побережья и пускать часть грузопотока через территорию Украины. В начале 90-х годов прошлого века уже существовали планы строительства порта в устье Псоу, которые не были реализованы как из-за протестов жителей Сочи и экологических организаций, так и из-за их спорности с технической точки зрения. Кроме того, и тогда, и сегодня вызывает удивление, каким образом грузовые порты собираются совмещать с курортным использованием Имеретинской низменности и вообще Сочи? Не лишним будет вспомнить, что до конца тридцатых годов прошлого века ширина, например, галечного пляжа у маяка в Сочи достигала более 50 метров. После постройки Сочинского морского порта миграция гальки, выносимой реками Сочи, Шахе и др., была преграждена северным молом порта. Выборка инертных материалов с пляжей и русел рек, проводившаяся в те годы по разрешениям и без таковых, еще больше усугубила положение. Последствия этого – потеря пляжей южнее порта, многомиллионные затраты на строительство бун и волноломов. Последствия нарушенного сложившегося веками равновесия моря и берега продолжаются и будут еще долго сказываться в дальнейшем. Кроме того, еще в 90-е годы прошлого века специалисты высказывали мнение, что строительство порта в Имеретинской низменности преградит миграцию гальки на юг, то есть на пляжи Абхазии. По заказу Министерства экологии Абхазии тогда же была проведена предварительная экологическая экспертиза возможных последствий, если порт все же будет построен. В ней отмечалось, что в случае реализации проекта абхазские пляжи от устья реки Псоу до Гагры нельзя будет использовать в рекреационных целях. Планы по строительству в Имеретинской низменности олимпийских объектов породили совершенно абсурдную идею переселения из нее местных жителей. Для проведения здесь зимних олимпийских игр это совершенно не нужно, местные жители проведению игр не мешают. Они мешают исключительно интересам частных инвесторов по строительству здесь рекреационных объектов и гостиниц, не имеющих никакого отношения к олимпийским играм. Это вызвало обеспокоенность и совершенно справедливое возмущение местных жителей, которое мы в полной мере разделяем с ними. *** Тем не менее, понимая важность проведения олимпийских игр в России, мы готовы обсуждать схему и условия размещения олимпийских объектов в границах Сочинского национального парка в целях наиболее оптимального их расположения с точки зрения экологической безопасности. Мы также требуем непосредственного участия в мониторинге мероприятий, связанных с подготовкой к зимним олимпийским играм 2014 года, включая общественное экологическое сопровождение всех проектов (ОВОС, экспертизы, контроль). Такое решение является очень серьезным компромиссом между интересами государства и общества, т.е. между потребностями строительства олимпийских объектов и задачами сохранения природы, обеспечения качества жизни людей. Главная цель этого компромисса – выработать оптимальные варианты минимизации вреда от хозяйственного освоения нетронутых и малоосвоенных природных территорий. Но даже этот вред, в соответствии с законом, в обязательном порядке должен быть подсчитан и компенсирован. Лучшей компенсацией, которую могут обеспечить федеральная власть и органы власти Краснодарского края, будет, по нашему мнению, не возмещение вреда в виде каких-то одноразовых денежных выплат, являющихся, по сути, перекладыванием бюджетных средств из одного кармана в другой без пользы для природы, а действия, направленные на реальное расширение территорий Кавказского заповедника и Сочинского национального парка, обеспечение необходимого для их нормального функционирования регулярного бюджетного финансирования. В качестве мер по минимизации и компенсации вреда мы предлагаем следующее: 1. Восстановить законодательно экологическую экспертизу проектов любой хозяйственной деятельности на особо охраняемых природных территориях, включая документацию на изменение функционального статуса, вида и характера использования территорий федерального значения. 2. Осуществлять законотворческую и хозяйственную деятельность в строгом соответствии с принципами охраны окружающей среды, изложенными в статье 3 Федерального закона "Об охране окружающей среды". 3. Для сохранения уникальных природных комплексов в верховьях рек Мзымта и Псоу жестко ограничить любое хозяйственное освоение территорий к востоку от условной оси, проходящей с севера на юг через устье реки Пслух и к югу от гребня хребта Аибга, включая непосредственно гребневую часть этого хребта (в том числе 9-й квартал Аибгинского лесничества и территорию памятника природы "Цирк под Третьим пиком горы Аибга", где в настоящее время планируется строительство третьей очереди горнолыжного комплекса "Роза-Хутор"). Указанным территориям необходимо придать статус заповедной зоны Сочинского национального парка, а развитие горнолыжного курорта осуществлять исключительно на уже освоенных территориях. 4. В целях обеспечения экологической безопасности территории Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" ввести заповедный режим на всех участках охранной зоны Кавказского заповедника в границах Сочинского национального парка, не затронутых в настоящий момент хозяйственной деятельностью. На участках, где запланировано размещение олимпийских объектов, исключить любое иное строительство, не связанное напрямую с проведением зимних олимпийских игр 2014 года. При наличии согласованных альтернативных вариантов вообще не допускать размещения в охранной зоне Кавказского заповедника любой новой застройки. 5. В целях общественного контроля хода строительных работ на олимпийских объектах и иного освоения территории Сочинского национального парка и Имеретинской низменности необходимо осуществить: · мониторинг динамики рубок леса и уничтожения иной растительности, в первую очередь, высокогорной, при строительстве горнолыжных комплексов и прочих объектов олимпийской инфраструктуры (с помощью натурных полевых исследований и анализа космических снимков); · полную инвентаризацию редких и исчезающих видов растений и животных в зонах застройки (с помощью натурных полевых исследований); · исследование территориального размещения объектов животного мира в границах застройки, выявление и уточнение миграционных коридоров (с помощью натурных полевых исследований, опросов специалистов); · изучение динамики экзогенных процессов в зонах застройки, прогноз их развития в опасном для человека и природы направлении (с помощью натурных полевых исследований, математического и компьютерного моделирования); · мониторинг динамики загрязнения окружающей среды (атмосферный воздух, водные и почвенные ресурсы); · правовой анализ изменений в законодательстве Российской Федерации с 2006 года и оценка их влияния на ослабление режима Сочинского национального парка; · мониторинг социальных последствий застройки долины реки Мзымты и Имеретинской низменности (анкетирование, анализ текущей ситуации); · анализ эффективности природоохранных мероприятий, заложенных в ФЦП "Развитие города Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)" и другие правительственные документы; · мониторинг качества строительства и прогнозирование техногенных катастроф. 6. Включить в состав Кавказского заповедника территорию Сочинского общереспубликанского природного заказника в верхнем течении реки Мзымта (выше места впадения в нее реки Пслух). 7. Создать в границах Имеретинской низменности значительный по площади комплексный заказник федерального значения. В состав заказника необходимо включить все незастроенные земли низменности к востоку от Олимпийского парка, включая сельскохозяйственные угодья, месторождение лечебных грязей и участки водно-болотных угодий в районе устья реки Псоу. При этом, участку между дорогой Веселое-Нижне-Имеретинская бухта и дорогой Веселое-пансионат "Крылья Балтики" необходимо придать статус, исключающий в его пределах любую хозяйственную деятельность, а земли между Олимпийским парком и дорогой Веселое-Нижне-Имеретинская бухта оставить в сельскохозяйственном пользовании. 8. Отказаться от строительства стационарных грузовых портов в Имеретинской низменности. Вместо этого на период подготовки к олимпийским играм целесообразно строительство и эксплуатация временного грузового порта на основе плавучих причалов, что, во-первых, будет дешевле строительства стационарных портовых сооружений на участках с большими глубинами, во-вторых, менее отрицательно скажется на процессы миграции гальки вдоль побережья, в-третьих, позволит сохранить береговую линию для рекреационных целей. 9. Отказаться от планов строительства любых дорог через Главный Кавказский хребет по территории Кавказского заповедника, Сочинского национального парка и Сочинского общереспубликанского заказника. Оптимизировать транспортную сеть юга России за счет реконструкции существующих автомобильных и железных дорог. Мы также надеемся, что такие международные институты как Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде (UNEP), Организация Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры (UNESCO), Программа развития Организации Объединенных Наций (UNDP), Организация безопасности и сотрудничества в Европе (OSCE), Международный союз охраны природы (IUCN), выступят гарантами обеспечения мер по защите особо уязвимых горных и прибрежных экосистем, обеспечат условия для полноценного участия в этом процессе местных сообществ и всех заинтересованных некоммерческих организаций. Сопредседатель Совета МСоЭС Валерий Бриних 8.04.2008г.

МегаФон улучшит экологию южно-российских городов «Зеленым субботником» http://southru.info/1148147068-megafon-uluchshit-jekologiju-juzhno.html Компания «МегаФон-Северный Кавказ» объявила о старте экологической акции «Зеленый субботник», которая призывает жителей Северного Кавказа принять участие в озеленении и улучшении экологии своих городов. Экология, Связь и телекоммуникации Komarova Alexandra Fri, 28 Mar 2008 15:47:03 +0300

<div style="text-align: justify;"> Компания «МегаФон-Северный Кавказ» объявила о старте экологической акции «Зеленый субботник», которая призывает жителей Северного Кавказа принять участие в озеленении и улучшении экологии своих городов. На территории Северного Кавказа акция «Зеленый субботник» проводится второй раз. В этом году ее географию составили Краснодар, Ростов-на-Дону и Владикавказ. «Это проект социальной направленности, который помогает привлечь внимание людей к вопросам экологии крупных городов, - отмечает начальник отдела PR компании «МегаФон-Северный Кавказ» Тахир Холикбердиев. - Приятно отметить, что проведение «Зеленых субботников» становится доброй традицией. Впервые акция была организована нашей компанией осенью прошлого года и успешно прошла в нескольких городах ЮФО, получив широкую поддержку их жителей. Надеемся, что в этом году нам удастся прилечь в ряды акции еще больше «зеленых» волонтеров. С 26 марта по 15 апреля 2008 г. абоненты МегаФона могут внести свой вклад в озеленение и улучшение экологии родного города, отправляя SMS-сообщения на номер 5015. Стоимость SMS-сообщения – 5 руб. с учетом НДС. Все средства, полученные от платных SMS, будут направлены на приобретение саженцев молодых деревьев, которые будут высажены в парках и зонах отдыха городов, вошедших в географию акции. Самый активный участник акции «Зеленый субботник», отправивший максимальное число SMS-сообщений, получит супер-приз – стильный мотоскутер. Еще 4 лидера рейтинга акции по количеству отправленных SMS-сообщений, станут обладателями эксклюзивных аксессуаров для путешествий. Кроме того, все победители SMS-акции получат возможность своими руками посадить молодые деревья в компании знаменитостей! В посадке молодых деревьев вместе со всеми желающими поддержать идею экологической акции МегаФона примут участие знаменитые люди Южного региона: известные спортсмены, общественные деятели, журналисты и представители шоу-бизнеса. 12 апреля 2008 г. «Зеленые субботники» одновременно пройдут в Ростове-на-Дону /Парк им. города Плевина/ и Владикавказе /Набережная реки Терек/. 19 апреля «Зеленый субботник» состоится в Краснодаре /Рождественская набережная/. Подробности озеленения городов-участников будут представлены в новостной ленте на официальном сайте компании «МегаФон-Северный Кавказ», а также на сайте акции: www.subbotnik.megafon.ru/.</div>

Публичные слушания по новому генплану Анапы были организованы и проведены с серьезными нарушениями http://southru.info/1148147055-publichnye-slushanija-po-novomu.html 25 марта 2008 года в городе Анапа состоялись публичные слушания по проекту нового генерального плана города. Как уже сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, отдельные решения этого генерального плана несут серьезную угрозу ценным природным объектам на территории Анапы. В частности, согласно новому генплану планируется реализация таких экологически опасных проектов как "комплекс элитного отдыха на Большом и Малом Утрише" и рекреационный комплекс "Золотая Миля", ради строительства которого планируется засыпать больше 1000 гектаров Витязевского лимана. Экология Jiihuda Wed, 26 Mar 2008 17:45:31 +0300

25 марта 2008 года в городе Анапа состоялись публичные слушания по проекту нового генерального плана города. <a href="http://ewnc.livejournal.com/30504.html">Как уже сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, отдельные решения этого генерального плана несут серьезную угрозу ценным природным объектам на территории Анапы.</a> В частности, согласно новому генплану планируется реализация таких экологически опасных проектов как "комплекс элитного отдыха на Большом и Малом Утрише" и рекреационный комплекс "Золотая Миля", ради строительства которого планируется засыпать больше 1000 гектаров Витязевского лимана. В слушаниях приняло участие совсем мало для такого большого города как Анапа людей – около 50 человек. Это явилось следствием крайне слабого информирования жителей о предстоящем мероприятии и вообще о новом генплане города-курорта. Вел слушания главный архитектор города Сергей Ромахин. От лица проектировщиков - Национального градостроительного института - выступил главный инженер проекта Виктор Дуда, который рассказал об градостроительных решениях генплана. Он сделал акцент на том, что новый генплан не будет затрагивать существующие особо охраняемые территории в пределах Анапы. От лица администрации Анапы по генплану выступил советник главы города по вопросам архитектуры и градостроительства Борис Камаев. Во второй части слушаний слово было предоставлено общественности. Первым выступил член совета Экологической Вахты по Северному Кавказу, бывший директор заказника "Большой Утриш" Станислав Ермолаев. Он затронул широкий спектр проблем генерального плана, среди которых проект строительства "комплекса элитного отдыха на Большом и Малом Утрише", проект рекреационного комплекса "Золотая Миля"" на насыпных территориях, которые планируется создать в акватории Витязевского лимана, проблема неурегулированности использования прибрежной полосы Черного моря. По его мнению, в генплане должна быть ясно указана граница, отделяющая природную прибрежную полосу, на которой ничего нельзя строить, и осваиваемые территории. Также он сказал, что при разработке генплана необходимо учитывать, что это не просто генеральный план муниципального образования, а генеральный план федерального курорта и он должен быть направлен на его сохранение в качестве лечебно-оздоровительной местности. А для этого необходимо, чтобы определенная часть ценных природных территорий оставалась в ненарушенном состоянии. Необходимо определить, какая часть территории курорта может быть использована, а какая сохранена. На его вопросы разработчики ответили, что на Утрише может быть затронута только территория поселения, но никак не заказника. Странно, что при этом они не учли то, что на территории поселков Большой и Малый Утриш на настоящий момент в полной мере действует режим заказника. Насчет "Золотой Мили" было сказано, что сейчас проект проходит различные экспертизы и что его включение в генплан возможно только в том случае, если эти экспертизы будут положительными. Также на слушаниях выступил заместитель координатора Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрий Капцов, который представил официальную позицию Экологической Вахты. Она заключается в недопустимости включения в генеральный план Анапы проектов строительства "комплекса элитного отдыха на Большом и Малом Утрише" и комплекса "Золотая Миля", и что в связи с этим проект необходимо направить на доработку, а также в том, что процесс организации публичных слушаний был осуществлен с грубыми нарушениями, в связи, с чем данные слушания являются неправомочными. Нарушения заключались в том, что Администрация Анапы не обеспечила возможность ознакомления с материалами генплана для жителей города-курорта и общественных организаций, даже по их официальным запросам. Экологическая Вахта по Северному Кавказу дважды направляла официальные запросы с просьбой предоставить ей возможность ознакомиться с материалами генплана, дважды ее официальные представители приходили в управление архитектуры и градостроительства города Анапы, чтобы ознакомиться с этими материалами и оба раз безо всякого результата. В последний раз это произошло утром 25 марта, когда Дмитрий Капцов пришел в управление вместе с сотрудниками Гринпис России, которые также хотели ознакомиться с этими материалами. Население также было оставлено в неведении относительно детального содержания материалов генерального плана и его принципиально важных градостроительных решений. Для населения не только не был обеспечен свободный доступ к материалам генплана, даже на самих слушаниях не была организована экспозиция карт и схем генплана, не предоставлены никакие дополнительные документы, кроме тех обрывочных и неполных сведений о генплане, которые были представлены на сайте городской администрации. Т.е., администрация сделала все возможное, чтобы жители не поняли, что несет им новый генплан и не предоставила никому возможности ознакомиться с ним. Официальная позиция Экологической Вахты была оформлена официальным письмом, которое было передано разработчикам проекта и в Администрацию города. Существует очень большая угроза, что генеральный план будет утвержден в нынешнем виде – с заложенными в нем серьезнейшими угрозами для Утриша, Витязевского лимана и для других ценных природных объектов Анапы. Это подтверждают слова главного архитектора города Сергея Ромахина который во время слушаний неоднократно говорил, что эти публичные слушания - последние, что генплан "уже практически полностью одобрен общественностью" и что он будет утвержден независимо от того, кто и что бы сегодня не говорил. В этой связи, Экологическая Вахта по Северному Кавказу намерена оспаривать легитимность организации и проведения публичных слушаний, состоявшихся 25 марта, а также сам генплан, если он действительно будет утвержден в данном виде. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) Дополнительная информация Тел/факс: (8772)540607 E-mail: <ies@rambler.ru> ================================================================================== ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- №EW-23/1-08 от 25.03.2008 Главе города-курорта Анапа Пахомову А.Н. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- №EW-24/1-08 от 25.03.2008 Генеральному директору ЗАО "Национальный градостроительный институт" Кривову А.С. ЗАМЕЧАНИЯ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО МАТЕРИАЛАМ ПРОЕКТА ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА ГОРОДА-КУРОРТА АНАПА Согласно представленным на сайте Администрации города-курорта Анапа чрезвычайно недостаточным материалам по проекту генплана (более полные материалы, несмотря на наши официальные обращения, получить оказалось не возможно) наша организация считает необходимым сделать следующие замечания. 1) Включение в проект генерального плана таких градостроительных решений, как "размещение объектов курортно-санаторного профиля в зоне "Сукко-Большой и Малый Утриш" и строительство там "комплекса элитного отдыха в районе Большого и Малого Утриша" противоречит многим нормативным требованиям. В частности, это противоречит режиму заказника "Большой Утриш", который был создан постановлением Администрации Краснодарского края №116 от 2.03.1994г. "Комплекс элитного отдыха в районе Большого и Малого Утриша" планируется разместить полностью на территории данного заказника. При этом, согласно Положению о заказнике "Большой Утриш" на его территории запрещено: - рубка древесно-кустарниковой растительности, нарушение травяного покрова; - перемещение скального грунта и другие виды работ, нарушающие ландшафт; - любая иная производственно-хозяйственная деятельность, несовместимая с целями и задачами заказника. Строительство "комплекса элитного отдыха в районе Большого и Малого Утриша" приведет к нарушению этих требований. Наглядным примером этого является ситуация с незаконной вырубкой на территории заказника в районе поселка Большой Утриш, произведенная компанией ООО "Росинвест" в ноябре 2007 года. Данная компания там тоже собиралась вести строительство базы для "элитного отдыха", и это привело к совершению уголовного преступления, что было выявлено в начале февраля этого года в рамках проверки проведенной Росприроднадзором. И, судя по совпадению территории, которая, согласно проекту генплана Анапы, отводится под "комплекс элитного отдыха" и которая является местом совершения этого экологического преступления, можно сделать вывод, что действия ООО "Росинвест" были начальным этапом создания данного комплекса. Также это противоречит планам по созданию заповедника "Утриш", согласно распоряжению Правительства РФ №725-р от 23 мая 2001г. Планируемые к застройке участки в районе Большого и Малого Утриша входят в пределы его проектируемой охранной зоны, границы которой были утверждены Распоряжением главы Администрации Краснодарского края №222-р от 4 марта 1998г. Строительство в пределах будущей охранной зоны заповедника "комплекса элитного отдыха" породит серьезнейшие проблемы, как в процессе создания заповедника, так и при его дальнейшем функционировании. Администрация города-курорта Анапа и разработчики генплана также должны помнить о том, что в связи с решением Правительства РФ о создании заповедника "Утриш", проект генплана города-курорта Анапа должен быть согласован также с Министерством природных ресурсов РФ, которое отвечает за создание заповедника. И в нынешнем варианте генплана, вступающем в противоречие с планами создания заповедника, данный проект не может быть согласован. Таким образом, утверждение в составе генплана Анапы градостроительных решений по созданию "комплекса элитного отдыха в районе Большого и Малого Утриша" изначально ведет к возникновению серьезных правовых коллизий. Недопустимо строительство "комплекса элитного отдыха" и с природоохранной точки зрения. Уникальные в мировом масштабе и расположенные на очень ограниченной площади природные комплексы в районе поселков Большой и Малый Утриш сейчас находятся в чрезвычайно критическом состоянии. Застройка этих территорий, неизбежно сопряженная с вырубкой реликтовой растительности, уничтожением естественных природных ландшафтов, увеличением рекреационной нагрузки на прилегающие территории и прочими негативными воздействиями ускорит происходящую сейчас деградацию природы Утриша. 2) Другим неприемлемым с природоохранной точки зрения градостроительным решением проекта генерального плана Анапы является "выборочный намыв и освоение акватории Витязевского лимана с целью увеличения территориальных резервов". Речь идет о так называемом курортно-рекреационном комплексе "Золотая миля". В рамках этого проекта планируется создать на площади более чем 1000 гектаров искусственные намывные территории в акватории Витязевского лимана на участках, прилегающих к Благовещенской косе. Реализация этого авантюрного в экологическом плане проекта приведет к деградации чрезвычайно уязвимой экосистемы Витязевского лимана, чрезвычайно высокому негативному воздействию на экосистемы Благовещенской косы. И Витязевский лиман и Благовещенская коса входят в состав водно-болотного угодья "Кизилташские лиманы", включенного в перспективный список Конвенции о водно-болотных угодьях, имеющих международное значение (Рамсарская конвенция), а также в одноименную ключевую орнитологическую территорию международного значения. В отношении этих природных объектов необходимо принимать меры по обеспечению сохранности их ценных комплексов, а не планировать их освоение. Не случайно, что в первоначальном варианте генерального плана Анапы, подготовленном теми же проектировщиками (Том 1. "Анализ ситуации и обоснование предложений по территориальному планированию развития городского округа Анапа" и Том 2. "Мероприятия по охране окружающей среды") весь Витязевский лиман планировалось отнести к особо охраняемым природным территориям. А на территории Благовещенской косы, согласно Постановлению главы администрации курорта Анапа №1185 от 19 октября 1995г. должен был быть организован государственный ландшафтный заказник "Благовещенская коса". В проекте генплана в качестве одного из основных принципов, на которых основаны его решения, указано "обеспечение сохранности и восстановление уникального природного комплекса территории, ее природно-географических особенностей, в том числе уникальной системы пляжей, лиманов, реликтовых лесов, а также памятников археологии и культуры". К сожалению, необходимо констатировать, что планы по хозяйственному освоению территории заказника "Большой Утриш" и акватории Витязевского лимана находятся в остром противоречии с этим принципом. Это не единственные градостроительные решения, заложенные в проекте генерального плана Анапы, которые являются проблемными с экологической и правовой точки зрения. Но, к сожалению, по другим спорным моментам нет достаточной информации, так как комплект материалов генплана не был предоставлен в открытом доступе. Он не был предоставлен нашей организации даже несмотря на то, что она дважды делала официальный запрос о предоставлении возможности ознакомиться с этой информацией. Не была она предоставлена и представителям Гринпис России. Кроме того, имеют место и другие нарушения при организации проведения публичных слушаний. В частности, нарушен п.5 ст.28 Градостроительного Кодекса РФ. До населения не доведена информация о содержании проекта генерального плана, своевременно не организованы выставки и экспозиции демонстрационных материалов проекта генерального плана, выступления разработчиков генплана в печатных средствах массовой информации, по радио и телевидению. Вследствие вышесказанного, Экологическая Вахта по Северо-Западному Кавказу вносит следующие предложения: - исключить из проекта генерального плана градостроительные решения, направленные на хозяйственное освоение территории заказника "Большой Утриш", а также создание насыпных территорий в акватории Витязевского лимана с их последующей застройкой; - направить проект генерального плана на доработку; - признать порядок организации данных публичных слушаний не соответствующим нормативным требованиям и провести их повторно после доработки генплана; - принять меры по широкому информированию населения о проектных решениях генерального плана и обеспечению доступности полного комплекта материалов генплана для работы с ним всех заинтересованных организаций и физических лиц. В соответствие с требованием, установленным п.6 ст.28 Градостроительного Кодекса РФ, Экологическая Вахта по Северо-Западному Кавказу настаивает на том, чтобы данное письмо было включено в качестве приложения в протокол данных публичных слушаний. Заместитель координатора Капцов Д.А.

Берега Тамани после керченской катастрофы до сих пор не очищены от мазута http://southru.info/1148147025-berega-tamani-posle-kerchenskojj.html 15-16 марта 2008г. активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу в рамках общественного мониторинга ситуации, сложившейся после экологической катастрофы в Керченском проливе, провели обследование береговой зоны на двух участках Таманского полуострова (Темрюкский район, Краснодарский край), где положение дел с ликвидацией последствий катастрофы было особенно критическим. Как уже сообщала ранее Экологическая Вахта, работы по очистке берега велись крайне неэффективно и на трех участках (южная часть косы Чушка, участок между поселком Ильич и мысом Пеклы, участок между мысами Панагия и Тузла) начались с большой задержкой. Экология Jiihuda Wed, 19 Mar 2008 20:49:16 +0300

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-03/1205948889_522578070.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-03/thumbs/1205948889_522578070.jpg" style="border: none;" alt='Берега Тамани после керченской катастрофы до сих пор не очищены от мазута' title='Берега Тамани после керченской катастрофы до сих пор не очищены от мазута' /></a>Активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу обследовали берега между поселками Кучугуры и Ильич, а также в южной части косы Чушка 15-16 марта 2008г. активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу в рамках общественного мониторинга ситуации, сложившейся после экологической катастрофы в Керченском проливе, провели обследование береговой зоны на двух участках Таманского полуострова (Темрюкский район, Краснодарский край), где положение дел с ликвидацией последствий катастрофы было особенно критическим. Как уже сообщала ранее Экологическая Вахта, работы по очистке берега велись крайне неэффективно и на трех участках (южная часть косы Чушка, участок между поселком Ильич и мысом Пеклы, участок между мысами Панагия и Тузла) начались с большой задержкой. 15 марта активисты Экологической Вахты прошли по берегу от поселка Кучугуры до поселка Ильич. Общая протяженность обследованной береговой полосы составила около 20 километров. На первом участке этого маршрута (от поселка Кучугуры до мыса Пеклы) в обследовании берега приняли участие также волонтеры Всемирного Фонда Дикой Природы (WWF) из лагеря WWF в поселке Ильич. Уже на пляже в поселке Кучугуры стали попадаться отдельные небольшие пятна мазута, и чем дальше по берегу, тем картина становилась хуже. Безусловно, она изменилась в лучшую сторону с конца ноября 2007 года, когда берег между мысом Пеклы и поселком Ильич вообще не был очищен. Было заметно, что на этом участке побережья проводились масштабные работы по очистке от мазута, однако они еще чрезвычайно далеко от завершения. При этом на всех этих двадцати километрах активисты Экологической Вахты не встретили ни одного человека, занятого уборкой берега. Вместо этого на всем пути им попадались невывезенные мешки с собранным мазутом (в общей сложности их несколько тысяч), из которых под лучами весеннего солнца вытекал на песок расплавленный мазут. Встречались также пятна свежевыброшенного мазута и обширные участки, где никаких работ по очистке совсем не велось. В этом году Экологическая Вахта дважды выезжала на берег Азовского моря в районе поселка Приазовский и мыса Пеклы. В январе их там встретила картина сложенных вдоль берега мешков с собранным мазутом, вмерзших в лед Азовского моря. В конце февраля на этих участках мешков уже не было, и берег был очищен. В связи с чем сложилось впечатление, что действительно работы по очистке берега ведутся на должном уровне. Однако, как показало обследование 15 марта, это было лишь частичное улучшение ситуации и в целом ситуация здесь чрезвычайно далека от благополучной. Уборка берега здесь затруднена отсутствием к большей его части автомобильных подъездов. Однако собранный мазут не вывезен и с тех участков, к которым есть нормальный подъезд. Кроме того, слой мазутного загрязнения во многих местах сейчас погребен под толстым слоем песка и ракушки, которые были нанесены на него прошедшими после катастрофы штормами. Это в сильной степени затрудняет сбор нефтепродуктов. Однако сделать это необходимо как можно скорее, пока не наступила жаркая погода, ведь тогда убрать растопленный мазут будет еще сложнее. На обследованном участке побережья расположена одна из красивейших природных территорий Таманского полуострова - Таманская Швейцария и два курортных поселка – Кучугуры и Ильич. Если в самое ближайшее время мазут здесь не будет убран, то пострадает не только природа этой части Таманского полуострова – крайне негативно это отразится и на курортном значении этих мест. 16 марта активистам Экологической Вахты по Северному Кавказу, а также общественной организации "За спасение Тамани!" удалось обследовать берег в южной части косы Чушка, которая с осени прошлого года усилиями охраны порта Кавказ закрыта для посещения. Основная причина этого, очевидно, в том чтобы скрыть от глаз широкой общественности крайне неприглядную картину положения дел в этой части Чушки. Увиденное на Южной Чушке выходит за рамки здравого смысла. На этом участке – наиболее значимом с природоохранной точки зрения из всех загрязненных участков побережья, так как здесь расположен один из наиболее ценных участков Тамано-Запорожского заказника и концентрируется наибольшее количество птиц – ситуация с очисткой берега по-прежнему остается катастрофической. На отдельных участках пропитанные мазутом водоросли покрывают берег толстым ковром от 30 до 50 метров шириной. При этом работы по очистке берега здесь идут крайне вяло – на берегу была встречена только одна бригада из 8 человек, вручную убиравшая мазут. Такими темпами тот огромный объем загрязнения, который остался в южной части косы Чушка, можно убирать еще несколько лет. Обследование берега показало, что мазутное загрязнение затронуло не только западный берег косы Чушка со стороны Керченского пролива, мазут попал и на восточные берега косы – со стороны Таманского залива. Загрязнены мазутом также острова в районе южной оконечности Чушки. Во время обследования береговой полосы активисты Экологической Вахты не встретили ни одной свежезагрязненной мазутом птицы, хотя мертвых птиц им попалось довольно много, особенно в южной части косы Чушка. Также в районе поселков Приазовский и Ильич они видели несколько выброшенных на берег рыб породы пеленгас. По мнению местных жителей, это последствия мазутного загрязнения моря. Такого, чтобы пеленгас в прежние времена выбрасывался на берег, они не помнят. Результаты обследования берега в очередной раз показали крайнюю неэффективность действий российских государственных органов, ответственных за ликвидацию последствий катастрофы в Керченском проливе. Несмотря на то, что после катастрофы прошло уже больше четырех месяцев, уборка выброшенного на берег в ноябре 2007 года мазута до сих пор не завершена и ведется на совершенно недостаточном уровне. Экологическая Вахта выражает благодарность общественным организациям Crude Accountability и Всемирный Фонд Дикой Природы (WWF) за содействие в проведении обследования берегов Таманского полуострова. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Подборку фотоматериалов по теме можно увидеть в нашем <a href="http://foto.southru.info/photo/26">фотоальбоме</a>

В Карачаево-Черкесия система мониторинга за окружающей средой будет модернизирована http://southru.info/1148147002-v-karachaevo-cherkesija-sistema.html Около 10 миллионов рублей будет выделено на модернизацию системы мониторинга за природной средой в Карачаево-Черкесии. В труднодоступных горных местах республики будут установлены 10 современных автоматических метеорологических станций. Экология, Карачаево-Черкесия Jiihuda Sun, 16 Mar 2008 09:43:40 +0300

Около 10 миллионов рублей будет выделено из федерального бюджета на модернизацию системы мониторинга за природной средой в Карачаево-Черкесии. Об этом сообщила заместитель руководителя Карачаево-Черкесского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Галина Йенсен-Данильчук. По ее словам, проект по модернизации и техническому перевооружению учреждений организаций Росгидромета разработан федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и рассчитан на период с 2008 по 2010 годы. За это время в труднодоступных горных местах Карачаево-Черкесии будут установлены 10 современных автоматических метеорологических станций для измерения всех метеорологических параметров. «Новые станции будут отличаться тем, что в отличие от уже действующих, будут передавать данные в автономном режиме и не требуют визита специалиста в течение года», - прокомментировала Йенсен-Данильчук. Стоимость одной станции составляет около миллиона рублей. Кроме этого, в поймах рек Карачаево-Черкесии будут выставлены дополнительные гидропосты, оснащенные современным оборудованием, для наблюдения за режимом рек и своевременного прогнозирования паводков, сообщает пресс-служба президента КЧР. Источник: skavkaz.rfn.ru

По данным проверки экологов, катастрофу в Керченском проливе никто не ликвидировал http://southru.info/1148146998-po-dannym-proverki-jekologov-katastrofu.html Спустя четыре месяца после крупной аварии в Керченском проливе, когда в море вылилось около двух тонн нефти, ученые-экологи решили провести экспертизу дна и выяснить, сильно ли пострадала природа. Как стало известно "МК", результаты оказались шокирующими! Мазут, который якобы практически весь ликвидировали, оказывается, спокойно лежит на дне! Во время экспедиции ученые из Всемирного фонда охраны дикой природы и сотрудники Института океанологии обследовали участок побережья Керченского пролива, Азовского моря, Динского и Таманского заливов. Самым неприятным оказалось то, что наибольшие загрязнения были выявлены в районе кос Чушка и Тузла и в мелководных заливах, где располагаются водно-болотные угодья мирового значения. По мнению ученых, трагедия в Керченском проливе показала, что мы не готовы к таким катастрофам. Нет современных технологий, которые позволяли бы бороться с крупными загрязнениями, нет технологии ликвидации. Как нет и гарантии, что керченская история не повторится в другом месте. Экология, Краснодарский край sergey Fri, 14 Mar 2008 11:01:30 +0300

ЭКОЛОГИ ИСПЫТАЛИ СТРАННЫЕ ОЧИЩЕНИЯ. Aвтор: Валентин ЗВЕГИНЦЕВ. Стр: 3 По данным их проверки, катастрофу в Керченском проливе никто не ликвидировал Спустя четыре месяца после крупной аварии в Керченском проливе, когда в море вылилось около двух тонн нефти, ученые-экологи решили провести экспертизу дна и выяснить, сильно ли пострадала природа. Как стало известно "МК", результаты оказались шокирующими! Мазут, который якобы практически весь ликвидировали, оказывается, спокойно лежит на дне! Во время исследований ученые, что называется, вывозились в мазуте по уши. Такая же судьба может ждать и птиц, которые вот-вот вернутся с зимовки. Во время экспедиции ученые из Всемирного фонда охраны дикой природы и сотрудники Института океанологии обследовали участок побережья Керченского пролива, Азовского моря, Динского и Таманского заливов. Самым неприятным оказалось то, что наибольшие загрязнения были выявлены в районе кос Чушка и Тузла и в мелководных заливах, где располагаются водно-болотные угодья мирового значения. "МК" связался с руководителем экспедиции Василием Спиридоновым. Он пояснил, что с приходом тепла может начаться вторая волна катастрофы. Напомним, что в ноябре прошлого года уже погибла масса птиц и рыбы. - Может наблюдаться "отсроченное" загрязнение, - говорит Спиридонов. - С повышением температуры мазут начнет поступать на берег - его будет выносить волной. Кроме того, возможно появление мазутной пленки на поверхности воды. Поскольку именно в этих местах в основном и гнездятся птицы, то основной удар они примут на себя. - В мазуте нет ничего такого, что отпугивало бы птиц, - говорит эколог. - Даже если пернатые смогут избежать попадания в мазутные пятна, то им грозит отравление. Понятное дело, что птица не будет глупо поедать мазут, но вот съесть его "на закуску", вместе с травой, - другое дело. - Лебеди, утки - все они питаются в том числе и травой. Морское волнение вынесет ближе к берегу мазут, и он останется на траве, которую употребляют в пищу птицы, - говорит Спиридонов. - Кроме того, мазут постепенно разлагается, и продукты распада прекрасно накапливаются в двустворчатых моллюсках, которые тоже идут на корм птице. Как решить новую проблему, пока никто не знает. Для начала необходимо точно вычислить масштабы новой катастрофы. Сейчас этим занимаются в Институте океанографии РАН. Только вот птицы-то ждать не будут. Они прилетят... Сейчас экологи думают о том, как бы не допустить пернатых в места наибольшего скопления мазута. Возник даже вариант отпугивания. - Это как? По берегу будут бегать люди с красными флагами и не давать "добро" на посадку? - Нет, этот вариант очень неэффективен и дорог. И где набрать столько людей? Скорее всего будут организованы реабилитационные центры для птиц, - говорит Спиридонов. По мнению ученых, трагедия в Керченском проливе показала, что мы не готовы к таким катастрофам. Нет современных технологий, которые позволяли бы бороться с крупными загрязнениями, нет технологии ликвидации. Как нет и гарантии, что керченская история не повторится в другом месте. <div class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"> Московский комсомолец (Москва) , N054 14.03.2008</div> <div class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><a href="http://www.rg.ru/">http://www.rg.ru</a></div>

Депутаты Темрюка и Темрюкского района направили обращение с требованием провести референдум по вопросу о допустимости разведки и добычи нефти в Азовском море http://southru.info/1148146954-deputaty-temrjuka-i-temrjukskogo.html Накануне выборов Президента России от имени Совета депутатов города Темрюк в адрес Президента России Владимира Путина, кандидата в Президенты Дмитрий Медведева, полномочного представителю Президента России в Южном федеральном округе Григория Рапоты, председателя Законодательного собрания Краснодарского края Владимира Бекетова было направлено обращение, в котором они выразили свою обеспокоенность экологической ситуацией на Таманском полуострове и прилегающих к нему морских акваториях. Экология Jiihuda Thu, 06 Mar 2008 15:40:17 +0300

Накануне выборов Президента России от имени Совета депутатов города Темрюк в адрес Президента России Владимира Путина, кандидата в Президенты Дмитрий Медведева, полномочного представителю Президента России в Южном федеральном округе Григория Рапоты, председателя Законодательного собрания Краснодарского края Владимира Бекетова было направлено обращение, в котором они выразили свою обеспокоенность экологической ситуацией на Таманском полуострове и прилегающих к нему морских акваториях. Особую тревогу у депутатов вызывают планы разведки и последующей добычи нефти в акватории Азовского моря. В этой связи, они потребовали проведения референдума, на котором местное население могло бы выразить свое мнение о путях развития Темрюкского района. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) =============================================================================== Президенту РФ В.В.Путину Кандидату в Президенты РФ Д.А. Медведеву Полномочному представителю Президента России в ЮФО Г.А. Рапоте Председателю Законодательного собрания Краснодарского края В.А. Бекетову ОБРАЩЕНИЕ Жители г.Темрюка и Темрюкского района Краснодарского края крайне обеспокоены экологической обстановкой, складывающейся в районе Керченского пролива, прилегающей к Таманскому полуострову акватории Азовского моря, да и внутренних водоемов Тамани. Ситуация угрожает жизни и здоровью не только ныне живущих, но и последующих поколений. Экологическая катастрофа, связанная с разломом нефтеналивных судов в проливе, дополнила и без того длинный список нарушений Градостроительного, Земельного Кодексов РФ, Федерального закона "Об охране окружающей среды", Рамсарской Конвенции о защите водно-болотных угодий, имеющих международное значение, где ведутся интенсивные разведка и добыча нефти. По периметру Таманского полуострова возводятся терминалы для перевалки углеводородного и химического сырья. Их владельцы хищнически, без должного государственного контроля разрывают древнюю Тамань на удельные владения. При таком подходе бизнес всюду берет верх, а жизненные интересы коренных жителей отстаивать некому. Напомним, что Тамань - это зона отдыха россиян - 250 км песчаных пляжей на Азовском и Черном морях, 60 процентов производства объемов российских натуральных вин, столовые сорта винограда, рыба и рыбопродукция. Мы понимаем, что добыча нефти и газа, строительство портов Кавказ, Тамань, Темрюк отражают объективные потребности страны. Но мы не понимаем, почему воротилы бизнеса ведут себя как слон в посудной лавке, особенно это касается водных акваторий, способных в одночасье разнести нефтепродукты на громадные пространства. В свое время, по требованиям общественности, перевалку нефти и химудобрений частично убрали из порта Кавказ и косы Чушка. Но их хозяева тут же переместили перевалку на рейд, в акваторию Керченского пролива. Чем это закончилось, теперь знает весь мир. 19 февраля с.г. в Темрюке прошли общественные слушания по проекту поиска месторождений нефти в Азовском море, в непосредственной близости от Темрюка и станицы Голубицкой, которая исторически сравнима с признанным курортом Анапа. О намерении реализовать данный проект, начиная уже с мая текущего года, выступили представители ООО "НК "Приазовнефть". Планируется установка буровой платформы в центре Темрюкского залива, береговая зона которого представляет собой сплошную цепь песчаных пляжей, подобных которым на территории России просто нет! В докладах по защите данного проекта были предприняты попытки изложить выводы о полной безопасности и благоприятных социально-экономических последствиях предстоящих работ. Тем не менее, депутаты городского и районного Советов, представители общественных организаций, специалисты различных отраслей хозяйственной деятельности района, предприниматели курортной и туристической сфер отметили ряд серьезных причин, вследствие которых представленный проект не может считаться приемлемым. Представители и специалисты компании не смогли опровергнуть тот факт, что бурение скважины в море планируется осуществить арендованной на Украине буровой установкой "Сиваш", непригодной для эксплуатации по целому ряду инженерно-технических условий. 7 сентября 2007 года эксплуатация этой буровой остановлена в связи с физическим износом и аварийным состоянием, что подтверждают данные Крымского управления Госпромнадзора Украины. Неубедительно прозвучали обоснования о полной экологической и санитарно-гигиенической безопасности бурения нескольких скважин в море, в непосредственной близости от пляжей. Оставлен без внятного пояснения вопрос - учтено ли состояние экологии моря в районе бурения после Керченской катастрофы и постоянная экологическая нагрузка от деятельности международного порта Темрюк, расположенного в зоне предполагаемого бурения. Следует подчеркнуть, что в зоне возможного бурения, как пишут сами (!) консультанты "Приазовнефти" (стр.90-92 материалов ОВОС - Оценки воздействия на окружающую среду), ПДК в море превышены по: - углеводородам в 2 раза; - ртути от 1,5 до 9 раз; - фенолам до 8,5 раз! А еще есть загрязнение медью, никелем, цинком, пестицидами и т.д. То есть впрямую будет нарушаться Инструкция по экологическому обоснованию хозяйственной деятельности №539 от 29.12.1995г., где говорится, что если существующий уровень загрязнения превышает ПДК, то хозяйственную деятельность в водной акватории вести нельзя до полной реабилитации территории. При разработке проекта компания полностью игнорировала жизненные интересы местного населения, оставила без должного внимания проблемы курортного предпринимательства и перспективы его развития. Более того, в ходе слушаний было откровенно заявлено, что в регионе курортов НЕ БУДЕТ НИКОГДА!!! Но к чему тогда декларирование на всех уровнях краевыми и районными властями мысли о развитии курортов на Тамани? К чему ежегодное представление таманских курортных проектов на экономических форумах в Каннах и Сочи? Многочисленные свидетельства техногенных катастроф, в том числе, и в нашем регионе, по причине безответственности, непрофессионализма и корпоративного высокомерия не располагают местное население к поддержке намеченного проекта. Данной проблемой обеспокоены тысячи предпринимателей, построивших на побережье гостиницы, базы отдыха, кафе и другие объекты курортного назначения. Катастрофа в Керченском проливе уже подорвала доверие к благополучию наших замечательных пляжей, а вид нефтяной буровой платформы на фоне моря окончательно перечеркнет Таманский полуостров как перспективную рекреационную территорию. За считанные дни в районе собрано более двух тысяч подписей в знак протеста. Пока наше мнение не нашло отражения в действиях нефтяных компаний. Район от них не имеет НИЧЕГО. Мы поставили своей целью довести до Вашего внимания лишь суть возникшей проблемы. Но при этом мы располагаем доказательствами серьезной угрозы, нависшей над нашей малой Родиной, по праву являющейся форпостом России. Мы решительно против реализации данного проекта и требуем проведения в Темрюке референдума, на котором МЕСТНОЕ население должно определить, в каком направлении будет развиваться наш район - как техногенная площадка с условиями, несовместимыми для здоровой жизни населения или как курортный регион. По нашему мнению, поднять трудный пласт экологических проблем на Тамани поможет только отнесение ее к землям особо охраняемых территорий. С разработкой целевой федеральной программы, включающей в себя как вопросы длительного мониторинга, так и конкретных мероприятий по восполнению ущерба, уже нанесенного флоре и фауне, а так же возможных последствий нефтегазовых разработок на побережье и шельфе Азовского моря, вблизи густонаселенного побережья. Мы убедительно просим Вас инициировать разработку и утверждение Правительством вышеназванной целевой программы, а заодно отнести Таманский полуостров к курортно-рекреационному заповеднику. С чувством глубокого уважения, весь состав депутатов Совета Темрюкского городского поселения и поддержавшие депутаты Темрюкского районного Совета. Данное Обращение единогласно принято 18 февраля 2008 года на 41 сессии Совета депутатов Темрюкского городского поселения муниципального образования Темрюкский район Краснодарского края. По поручению депутатов откорректировано в соответствии с итогами общественных слушаний 19 февраля с.г. Данное Обращение поддержано 2059 жителями г.Темрюка.

"Каргохим" заклыдывает под Темрюком нефтяную и химическую бомбу http://southru.info/1148146923-kargokhim-zaklydyvaet-pod-temrjukom.html 4 марта 2008г. в Темрюке состоятся общественные слушания по перевалке нефти, нефтепродуктов и жидких химических грузов кампанией "Каргохим" Одной из острых экологических проблем многострадального Темрюкского района, некогда - одного из самых чистых в экологическом отношении районов Краснодарского края, является перевалка компанией ООО "Каргохим" в порту Темрюк жидких химических грузов. Экология Jiihuda Sat, 01 Mar 2008 10:16:55 +0300

4 марта 2008г. в Темрюке состоятся общественные слушания по перевалке нефти, нефтепродуктов и жидких химических грузов кампанией "Каргохим" Одной из острых экологических проблем многострадального Темрюкского района, некогда - одного из самых чистых в экологическом отношении районов Краснодарского края, является перевалка компанией ООО "Каргохим" в порту Темрюк жидких химических грузов. Эта компания, начиная с 2004 года, полузаконно переваливает через порт Темрюк по так называемой "временной схеме" широкий ассортимент опасных химических грузов. Перевалка ведется крайне примитивными способами, не способными обеспечить экологическую безопасность. Много раз природоохранными и правоохранительными органами из-за природоохранных нарушений в отношении "Каргохим" выносились постановления о назначении административного наказания и выдавались предписания о приостановке деятельности. Сейчас компания решила перевести свою деятельность на более законный уровень – она впервые проводит общественные слушания по своей деятельности. Делается это в связи с тем, что кроме 23-го причала, где ООО "Каргохим" производил перевалку химических грузов, компания планирует создать на 19-м причале "временный перевалочный комплекс нефтепродуктов". Активистам Экологической Вахты по Северному Кавказу удалось ознакомиться с материалами оценки воздействия на окружающую среду по проекту этого комплекса, а также с материалами "экологического обоснования перевалки нефтепродуктов, жидких химических грузов и растительных масел компанией ООО "Каргохим" порту г.Темрюк". И если раньше, информация об опасности деятельности "Каргохим" была во многом общей и умозрительный, то сейчас исходящая от этой деятельности чрезвычайная экологическая угроза, стала гораздо более ясной и конкретной. Впечатляет перечень химических веществ, многие из которых уже переваливаются через порт Темрюк, а другие планируются к перевалке. В этом списке такие опасные вещества, как стирол, этиленгликоль и диэтиленгликоль, бутанол, 2-этилгексанол, ацетаты (эфиры уксусной кислоты), ксилолы, лигносульфонаты, метилметакрилат, акриловая кислота, акрилаты, трихлорэтилен, метиленхлорид, неонолы, раствор каустической соды, акрилонитрил, диоктилфталат, ацетон, эфир метил-трет-бутиловый (МТБЭ). Большинство из этих веществ в той или иной степени являются токсическими, а некоторые из них – в сильной степени. Многие вещества пожаро- и взрывоопасны. Наибольшую опасность представляют стирол, винилацетат и этилацетат, ксилолы, метилметакрилат, трихлорэтилен, МТБЭ, акрилаты, акрилонитрил. Причем, перевалку всех этих опасных химических веществ, как и прежде, планируются вести примитивным способом - прямо с железнодорожных вагонов в суда. Таким же примитивным образом, "Каргохим" планирует переваливать через порт Темрюк нефть и нефтепродукты (мазут, газовый конденсат, дизтопливо). Их планируется подвозить к 19-му причалу при помощи автомобилей (нефтевозов и мазутовозов) и перегружать прямо с них на суда. Очевидно, через этот комплекс планируется переваливать углеводородное сырье, добываемое различными местными нефтяными компаниями поблизости от Темрюка. Подвоз опасных грузов в порт железнодорожным и автомобильным транспортом будет производиться через территорию города Темрюк, что создает постоянную угрозу опасных ситуаций и даже экологической катастрофы в случае крушения поезда с таким грузом. Значительное негативное воздействие деятельность "Каргохима" оказывает и на природные экосистемы, ведь перевалка ведется в пределах особо охраняемой территории международного значения – водно-болотных угодий "Дельта Кубани" - к перевалочным комплексам вплотную подступают плавни, совсем рядом находится русло Кубани. Вообще весь порт Темрюк находится на территории водно-болотных угодий международного значения и это полный нонсенс. Не менее серьезную угрозу транспортировка грузов "Каргохима" несет Азовскому морю, которое, в силу своей мелководности, и замкнутого характера чрезвычайно уязвимо. Вероятные аварии нефтяных танкеров и танкеров-химовозов приведут к дальнейшей деградации уникальной экосистемы этого моря. В целом, порт Темрюк в принципе не подходит для осуществления столь опасной деятельности. Основанная на примитивных технологиях, не способная обеспечить экологическую безопасность перевалка нефтяных и химических грузов, вообще не имеют права на существование. И тем более, такие объекты не должны размещаться на Азовском море и в водно-болотных угодьях международного значения. У жителей Темрюка никто не спросил, согласны ли они с размещением на территории города столь опасного объекта. Хотя, согласно требованиям Федерального закона "Об охране окружающей среды", без учета мнения местного населения, эта деятельность вообще не могла быть начата. Попытку узнать мнение населения компания "Каргохим" делает только сейчас - после того, как она уже в течение четырех лет ведет свою полузаконную деятельность. Экологическая Вахта по Северному Кавказу призывает жителей и депутатов города Темрюк, общественные организации, средства массовой информации принять активное участие в общественных слушаниях по проекту деятельности ООО "Каргохим", которые состоятся в Темрюке 4 марта, в 17.00 в здании Администрации Темрюкского района. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Администрация Сочи - против жителей "Имеретинки" http://southru.info/1148146922-administracija-sochi-protiv-zhitelejj.html Закон "О противодействии экстремисткой деятельности", вызвавший резкую критику правозащитников, начинает применяться сочинскими чиновниками против законопослушных граждан Экология Jiihuda Fri, 29 Feb 2008 22:37:45 +0300

Закон "О противодействии экстремисткой деятельности", вызвавший резкую критику правозащитников, начинает применяться сочинскими чиновниками против законопослушных граждан Жителей Адлерского района, организаторов проведения митинга, направленного против "упрощенного порядка изъятия земель и объектов недвижимости в Сочи", привлекают к суду по закону "О противодействии экстремисткой деятельности". Напомним, за осуществление экстремисткой деятельности, предусмотрена административная либо уголовная ответственность. Глава Адлерского района обратился в прокуратуру "по вопросу распространения на митинге 28 октября 2007 года неустановленными лицами публикации экстремистского характера", - листовки "Ты избрал - тебе судить". Прокурор Адлерского района в свою очередь обратился в суд с иском, требующим признания, что распространяемая листовка была "экстремистского содержания". 22 февраля 2008 года состоялось первое заседание. На нем суд отклонил все ходатайства инициаторов митинга, направленные на установление истины. Жители недоумевали и стремились выяснить в процессе судебного разбирательства: "Почему они узнают о распространении какой-то листовки только спустя четыре месяца после проведения митинга? Не было никакой листовки и никакого распространения!". Они требовали от судьи привлечь в судебный процесс в качестве заинтересованных лиц Главу администрации и ответственного за проведение митинга со стороны Администрации В.Новикова, его заместителя. Почему представители Администрации не только не пресекли - даже не поставили в известность организаторов митинга о распространении какой-то листовки, если этот факт действительно имел место? Не составили протокол на месте? Выходит - сами нарушали требование закона? Ведь закон прямо вменяет в обязанность ответственных лиц "незамедлительно принять меры по устранению указанных нарушений". Почему привлекают к суду только жителей и отказываются привлекать представителя Администрации? Почему суд не хочет разбираться и устанавливать - имело ли в действительности место распространение данной листовки? И какое отношение к ней имеют привлеченные к судебному разбирательству жители Адлера? Если не было распространения, значит - нельзя и закон применять, - таскать людей по судам? Как выяснилось в процессе судебного разбирательства, прокуратура заказала и получила в ГУВД Краснодарского края экспертную справку о наличии в тесте листовки признаков экстремистского содержания. Судья явно стремился поскорее вынести свой вердикт. Но в последний момент дрогнул и все-таки отложил принятие решения. По всей видимости, его смутили требования жителей считать "экспертную справку" - только частным и явно заказным мнением сотрудника МВД. К тому же в самой справке делается вывод о необходимости назначения полноценной лингвистической экспертизы... Но заказ главы Адлерского района, по всей видимости, все-таки будет исполнен. Сначала -признание содержания листовки экстремистским. Затем – уголовное дело в отношении организаторов митинга... Иначе, зачем, весь этот сыр-бор? Администрация города, кажется, делает все от нее зависящее для нагнетаний социальной напряженности на территории потенциального размещения объектов Олимпиады в Сочи. Валерий СУЧКОВ, Представитель жителей в суде <a href="http://ziik.livejournal.com/"></a>

Две тысячи подписей жителей Тамани собрано против бурения нефтяной скважины в море http://southru.info/1148146913-dve-tysjachi-podpisejj-zhitelejj-tamani.html На полуострове продолжаются работы по ликвидации последствий экологической катастрофы, обрушившейся на темрючан после ноябрьского массового кораблекрушения в Керченском проливе. А местные жители объединяются, пытаясь противостоять новым потенциальным угрозам окружающей среде и их собственной безопасности. Экология Jiihuda Thu, 28 Feb 2008 14:36:14 +0300

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/1204198429_k_fantom_nad_azovom.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/thumbs/1204198429_k_fantom_nad_azovom.jpg" style="border: none;" alt='Две тысячи подписей жителей Тамани собрано против бурения нефтяной скважины в море' title='Две тысячи подписей жителей Тамани собрано против бурения нефтяной скважины в море' /></a> На полуострове продолжаются работы по ликвидации последствий экологической катастрофы, обрушившейся на темрючан после ноябрьского массового кораблекрушения в Керченском проливе. А местные жители объединяются, пытаясь противостоять новым потенциальным угрозам окружающей среде и их собственной безопасности. <div style="text-align: justify;"> </div> Люди активно протестуют против реализации широкомасштабных планов газовиков и нефтяников. Первые буровые вышки появились здесь почти полвека назад, отходы газового производства и нефтепродукты все больше загрязняют сушу и море, кто-то получает от этого серьезные барыши, а местным жителям достаются одни проблемы. Дело дошло до того, что депутаты городского совета Темрюка обратились к руководству страны с просьбой "защитить конституционное право наших избирателей на благоприятную окружающую среду". Обращение стало реакцией на планы по строительству разведочной нефтяной скважины в прибрежной части Азовского моря, по поводу чего на прошлой неделе в Темрюке прошли общественные слушания. Накануне слушаний все 23 депутата горсовета единогласно проголосовали против добычи нефти в непосредственной близости от береговой черты. <div style="text-align: justify;"> </div> По проекту, оспоренному народными избранниками, в 12 километрах от береговой черты предполагается строительство поисково-оценочной скважины глубиной до четырех километров. Цель бурения - изучение геологического строения и оценки перспективности добычи углеводородов на шельфе Азовского моря. Идею продвигает консорциум крупных компаний. По предварительным оценкам специалистов, суточные притоки здесь могут составить до 50 тысяч кубометров нефти и 200 тысяч кубометров газа. <div style="text-align: justify;"> </div> Кстати, по этой теме уже прошло несколько общественных слушаний. Причем одно из них (оно состоялось в Краснодаре в конце прошлого года) завершилось скандалом: оказалось, организаторы не сообщили в СМИ о месте и времени слушаний. В результате жители Темрюкского района не смогли принять в них участия, а представители нескольких природоохранных организаций региона в знак протеста отказались поставить подписи под итоговым протоколом. По договоренности с нефтяниками, было решено организовать повторные слушания - уже в самом Темрюке, о чем соответствующим образом проинформировать местное население. <div style="text-align: justify;"> </div> В начале прошлой недели эти слушания наконец-то состоялись. Причем большинство его участников - жители Тамани, представители муниципалитета города Темрюка и экологических организаций - высказались против геологоразведочных работ на шельфе Азова. Однако районные власти продолжают настаивать на необходимости скорейшего начала работ. Как заявил заместитель главы администрации района Владимир Людэ, "опасения по поводу вредности нефтяной платформы для морской экосистемы беспочвенны и основаны скорее на эмоциях". По его словам, реализация проекта позволит привлечь миллионы рублей инвестиций, прежде всего в инфраструктуру и развитие перерабатывающих производств. И таким образом "позволит решить проблему безработицы и низких доходов населения". <div style="text-align: justify;"> </div> Тем не менее под призывом к федеральным и краевым властям не допустить реализации проекта, который, по мнению таманцев, может нанести вред уникальной экологии полуострова, уже подписалось больше двух тысяч жителей Темрюка и двух крупнейших здешних станиц - Голубицкой и Ахтанизовской. Сбор подписей организовала районная общественная организация "За спасение Тамани!". Как рассказала ее сопредседатель, председатель комиссии по вопросам законности, правопорядка, охране прав и свобод граждан и развитию местного самоуправления Темрюкского районного совета Алла Никонорова, многие из подписавшихся по своей работе связаны с курортным сектором, живут на доходы от туристов. И их очень беспокоит, что в море, недалеко от берега, появится нефтяная вышка. Ее вид, понятно, привлекательности Азовского побережья для отдыхающих явно не добавит. <div style="text-align: justify;"> </div> - Нефтяная компания не зарегистрирована в нашем районе, хотя ведет работы более полутора лет, - говорит Никонорова. - Следовательно, мы не получаем в местный бюджет доходов от ее деятельности, а новые проекты не направлены на компенсацию жителям района возможных убытков. Ничего нефтяники до сих пор не сделали и для улучшения социальной сферы. Не исключено, на сессии районного Совета будет принято решение о проведении районного референдума по вопросу целесообразности добычи нефти в море. <div style="text-align: justify;"> </div> С темрюкскими депутатами и жителями полуострова согласны "зеленые". По словам координатора "Экологической вахты по Северному Кавказу" Андрея Рудомахи, ни одна из участвовавших в повторных общественных слушаниях экологических организаций проект не поддержала. Ученые сомневаются в утверждениях нефтяников, что скважина не вызовет загрязнения морской среды нефтью и отходами бурения. Кроме того, у них есть ряд претензий к техническому состоянию буровой платформы "Сиваш", изготовленной еще в 70-е годы прошлого века. <div style="text-align: justify;"> </div> Андрей Рудомаха напомнил: ровно четыре года назад случилась крупная авария на одной из газодобывающих скважин в приазовских плавнях близ хутора Пригибский. Тогда в результате мощного выброса газа и разгерметизации запорной арматуры была погублена вся рыба в окрестных водоемах и по всей округе выпали токсичные продукты горения. Ущерб природе составил 70 миллионов рублей, хотя промысловики уверяли в полной экологической безопасности установки. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="padding: 4px; font-size: 100%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: justify;" class="Section"> Комментарий </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Александр Ремезков, первый вице-губернатор Краснодарского края: <div style="text-align: justify;"> </div> - Краевые власти в курсе сложившейся в Темрюкском районе ситуации. Опасения местных жителей вполне оправданны: люди хотят знать, не нанесет ли бурение вред окружающей среде и их интересам. А это прямая недоработка компании, которая не смогла должным образом проинформировать население о том, как будет проводиться бурение и что собой представляет сама платформа. Таких платформ в Мировом океане - несколько тысяч, только у берегов Великобритании их больше 400. Причем расположены они в куда более неблагоприятных климатических и погодных условиях, с серьезной штормовой нагрузкой. Но почти нигде не слышно, чтобы случались какие-либо нештатные ситуации, связанные с разливом нефти. Экспериментальная буровая установка, которую предполагается задействовать в Азовском море, отвечает самым современным требованиям безопасности для окружающей среды. Здесь используется так называемая технология "нулевого сброса", не предполагающая вообще никакой нагрузки на экосистему моря и побережья. <div style="text-align: justify;"> </div> Проект чрезвычайно важен для экономики края и Темрюкского района как в плане развитие инфраструктуры, сопутствующих производств, так и создания новых рабочих мест. Выход один: руководители заинтересованной компании должны проинформировать население, а местная власть дать правильные со своей стороны действия. Никто не даст лицензию и право бурить, пока не будут соблюдены все социальные и экологические требования. <div style="text-align: justify;"> </div> Что касается возможности референдума, то, на мой взгляд, ситуация здесь крайне неоднозначна. Если референдум инициируют с целью привлечь внимание к проекту, выслушать мнение населения - это один вопрос, а если кто-то пытается таким образом сделать себе политический пиар - совсем другое дело. Не исключено, что вся эта возня кому-то на руку - возможно, нашим соседям с другого берега пролива, которые, кстати, уже давно ведут геологоразведку на своем шельфе. Или проигравшим конкурс западным компаниям. <a href="http://www.rg.ru/gazeta/rg-kuban/2008/02/27.html"> "Российская газета" - Кубань №4598 от 27 февраля 2008 г.</a>

Депутаты Темрюка против добычи нефти в Азовском море http://southru.info/1148146899-deputaty-temrjuka-protiv-dobychi-nefti.html На сессии Совета депутатов города Темрюк все депутаты единогласно проголосовали против строительства разведочной скважины компании "Приазовнефть" в Азовском море 18 февраля 2008г. состоялась сессия Совета депутатов города Темрюк (Краснодарский край). На этой сессии председателем комиссии Совета по экологии, членом общественной организации "За спасение Тамани!" Вадимом Новопашиным был поднят вопрос о допустимости строительства разведочной скважины №1 на структуре "Геленджикская" на шельфе Азовского моря. Эту скважину собирается бурить компания "Приазовнефть" в 17 километрах от города Темрюк на дне Темрюкского залива. Вопрос был поднят в связи с общественными слушаниями по этому проекту. Экология Jiihuda Wed, 20 Feb 2008 10:12:32 +0300

На сессии Совета депутатов города Темрюк все депутаты единогласно проголосовали против строительства разведочной скважины компании "Приазовнефть" в Азовском море 18 февраля 2008г. состоялась сессия Совета депутатов города Темрюк (Краснодарский край). На этой сессии председателем комиссии Совета по экологии, членом общественной организации "За спасение Тамани!" Вадимом Новопашиным был поднят вопрос о допустимости строительства разведочной скважины №1 на структуре "Геленджикская" на шельфе Азовского моря. Эту скважину собирается бурить компания "Приазовнефть" в 17 километрах от города Темрюк на дне Темрюкского залива. Вопрос был поднят в связи с общественными слушаниями по этому проекту. В результате на сессии было принято сенсационное решение – все 23 депутата, принимавших участие в работе сессии Совета, единогласно проголосовали против реализации этого проекта и поддержали обращение жителей Темрюкского района к Президенту России В.Путину, Председателю Правительства В.Зубкову и кандидату в Президенты России Д.Медведеву по этому вопросу. Угроза загрязнения Азовского моря в результате нефтедобычи сплотила депутатов Темрюка выступить в защиту конституционного права их избирателей на благоприятную окружающую среду. Недавняя катастрофа в Керченском проливе ярко продемонстрировала всем, какие "выгоды" Таманскому полуострове может приносить нефть, и повторения подобного его жители не желают. Кроме того, жители Темрюкского района уже испытали на себе все прелести негативного воздействия на их среду обитания от разведки и добычи нефти. Деятельность таких компаний как "Роснефть-Краснодарнефтегаз" и "Технотон" показала, что пользы для жителей от этой деятельности - ноль, а проблемы ими порожденные - колоссальны. Разбитые дороги, отравленный гарью от факелов воздух, загрязненные нефтью рисовые чеки и каналы, гул, мешающий жить – вот единственные "диведенды", которые принесла жителям деятельность нефтяников. Ничего хорошего не ждут они и от "Приазовнефти". Согласно Федеральному Закону "Об охране окружающей среды": "При размещении объектов, хозяйственная и иная деятельность которых может причинить вред окружающей среде, решение об их размещении принимается с учетом мнения населения". Единогласное волеизъявление депутатов, избранных народом, тоже является формой выражения мнения населения. Прислушаются ли к нему компания "Приазовнефть" и власти Краснодарского края, лоббирующие добычу нефти в Азовском море? (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) Дополнительная информация: e-mail: <a href="mailto:ies@rambler.ru">ies@rambler.ru</a> тел. (918)4284284 тел. (918)3510324

Компания ООО "Росинвест", "прославившаяся" уничтожением природы Утриша, землю в аренду получила незаконно http://southru.info/1148146880-kompanija-ooo-rosinvest.html Проверка Росприроднадзора выявила факты незаконных действий ООО "Росинвест" и Администрации Анапы на территории заказника "Большой Утриш" и подтвердила то, что ранее проверка проводилась неквалифицированно Экология Jiihuda Fri, 15 Feb 2008 11:41:17 +0300

Проверка Росприроднадзора выявила факты незаконных действий ООО "Росинвест" и Администрации Анапы на территории заказника "Большой Утриш" и подтвердила то, что ранее проверка проводилась неквалифицированно В период с 7 по 12 февраля 2008 года в городе Анапа (Краснодарский край) работала комиссия Главного управления Росприроднадзора по Южному Федеральному округу. Комиссия рассматривала обращение Экологической Вахты по Северному Кавказу на имя заместителя руководителя Росприроднадзора Олега Митволя относительно необъективности и неполноты проведенной ранее Управлением Росприроднадзора по Краснодарскому краю проверки по факту уничтожения реликтовой растительности и ландшафта на территории заказника "Большой Утриш". Руководил работой комиссии Сергей Рожков, заместитель руководителя управления Росприроднадзора по Южному Федеральному округу. К работе комиссии были привлечены члены Экологической Вахты. Компания ООО "Росинвест" от участия в проверке уклонилась. Сначала ее директор Александр Лобанов объяснил невозможность своего участия в проверке болезнью, а потом сообщил, что директором уже не является. Очевидно, в силу отсутствия каких-либо оправданий совершенного преступления, эта компания решила "залечь на дно". Комиссия тщательно исследовала вопросы, связанные с вырубкой леса и уничтожением ландшафта возле озера Змеиное. В результате полностью подтвердились доводы Экологической Вахты по Северному Кавказу, что проверка, проводившаяся Управлением Росприроднадзора по Краснодарскому краю, была осуществлена неквалифицированно. Комиссия отметила: "несмотря на то, что на месте совершенного правонарушения дважды осуществляли проверку государственные инспектора Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю (Черноморская межрайонная группа), тем не менее, не были детально определены параметры самовольно устроенной дороги, не были квалифицированно определены количество и состав уничтоженных деревьев, не собраны все необходимые документы, разъясняющие обстоятельства дела, что не отвечает требованиям КоАП РФ и нормативно-правовым и подзаконным актам Росприроднадзора. Схема места правонарушения была составлена только по приезду настоящей комиссии (т.е. 8.02.2008года), в присутствии членов комиссии - представителей общественной организации "Экологическая Вахта по Северному Кавказу". Помимо этого, в рамках проверки были выявлены факты, ранее не попавшие в поле зрения проверяющих из Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю и органов прокуратуры. Выяснилось, что земельный участок был выделен ООО "Росинвест" с грубейшими нарушениями законодательства со стороны Администрации города Анапа. Как стало известно, на момент предоставления участка с кадастровым номером 23:37:11 01 002:0012 в аренду ООО "Росинвест", этот же участок с 2005 года находился в аренде у другой компании – ООО "Кубань-Инвестстрой". Право ООО "Кубань-Инвестстрой" на аренду данного земельного участка подтверждается выпиской из Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и регистрацией договора аренды Главным Управлением Федеральной регистрационной службы по Краснодарскому краю. У ООО "Росинвест" договор аренды не зарегистрирован. Таким образом, Администрация города-курорта Анапы, издав 19 октября 2007 года распоряжение №2989-р "О предоставлении в аренду земельного участка ООО "Росинвест" в поселке Большой Утриш", пошла на грубейшие нарушения законодательства. Все это подтверждает предположение о том, что незаконное уничтожение уникальных природных комплексов Утриша "Росинвестом" происходило не без ведома администрации Анапы. Об этом косвенно говорит и такой факт, что начальником управления по санаторно-курортному комплексу, туризму и экологии Администрации Анапы Анатолием Крохмалем 7 февраля непосредственно при проведении проверки был озвучен тезис, что на месте уничтоженного природного комплекса ранее якобы уже существовала дорога. Как это ни парадоксально, данный тезис был поддержан и участвовавшим в проверке представителем Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю. Но скрыть истинные масштабы содеянного не удалось, ибо данные утверждения не имели под собой совершенно никакой почвы. Наряду с этим при проведении проверки было выявлено, что в кадастровых земельных документах по данному участку не было указано, что эти земли входят в состав заказника "Большой Утриш", в соответствии с чем они должны были иметь статус земель особо охраняемых природных территорий. Вместо этого в кадастровых документах говорится, что это земли "несельскохозяйственного назначения". Проверка вскрыла и общие причины неблагополучного состояния дел с обеспечением охраны заказника "Большой Утриш". По итогам проверки было признано, что "вследствие отсутствия управления территорией заказника в заказнике "Большой Утриш" в течение ряда лет осуществляется неурегулированное природопользование. Режим заказника требует корректировки в сторону ужесточения, которая должна обеспечить сохранение уникального природного комплекса". Также было установлено, что "необходимо воссоздать дирекцию заказника "Большой Утриш". Комиссия признала "необходимым направить в органы прокуратуры материалы в связи с присутствием, по ее мнению, в действиях ООО "Росинвест" признаков уголовно наказуемого деяния, подпадающего под действия ст. 260 и ст.262 Уголовного кодекса РФ при осуществлении строительства дороги на земельном участке на территории заказника "Большой Утриш" с кадастровым номером 23:37:11 01 002:0012" По результатам проверки, вчера Главное управление Росприроднадзора по Краснодарскому краю направило ее материалы в адрес руководителя Следственного управления Следственного комитета при Прокуратуре РФ по Краснодарскому краю Александра Глущенко в целях возбуждения уголовного дела. Таким образом, дело о незаконном уничтожении участка дикой природы возле озера Змеиное перешло в новую фазу. Попытки определенных сил замять это дело, которые были подкреплены неквалифицированными расследованием данного факта Управлением Росприроднадзора по Краснодарскому краю и Анапской межрайонной прокуратурой, на этот раз не принесли успеха. Произошло это во многом благодаря тому, что это дело взял под личный контроль заместитель руководителя Росприроднадзора Олег Митволь. Однако будут ли найдены подлинные виновники данного правонарушения или вся вина будет переложена на исполнителей, возместит ли компания ООО "Росинвест" нанесенный ущерб и будут ли восстановлены нарушенные природные комплексы, остается под вопросом. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Дополнительная информация: e-mail: <a href="mailto:ies@rambler.ru">ies@rambler.ru</a> тел. (8772)540607

Заявления Дмитрия Медведева несут угрозу всемирному природному наследию и биосферным резерватам ЮНЕСКО http://southru.info/1148146818-zajavlenija-dmitrija-medvedeva-nesut.html Кандидат в Президенты России заявил о возможности строительства автомобильной дороги Черкесск-Адлер через территорию Кавказского заповедника и канала Каспий-Азов через территорию заповедников Ростовского и "Черные Земли" Экология Jiihuda Sun, 10 Feb 2008 10:42:50 +0300

Кандидат в Президенты России заявил о возможности строительства автомобильной дороги Черкесск-Адлер через территорию Кавказского заповедника и канала Каспий-Азов через территорию заповедников Ростовского и "Черные Земли" Первый вице-премьер Правительства РФ Дмитрий Медведев, который является кандидатом в президенты России, и чья победа на предстоящих выборах фактически предрешена, недавно выступил с заявлениями в поддержку двух крупных транспортных проектов на Северном Кавказе. 31 января 2008г. на первом Всероссийском форуме промышленников и предпринимателей в Краснодаре он заявил о поддержке проекта автомобильной дороги Черкесск-Адлер, который был презентован Карачаево-Черкесской Республикой. Через несколько дней - 2 февраля он вновь выразил поддержку этому проекту – на этот раз во время пресс-конференции в Волгограде. Речь идет о так называемом шестом варианте трассы этой автодороги, маршрут которой проходит через южную часть Кавказского заповедника, являющегося составной частью объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Строительство и эксплуатация этой автодороги приведут к освоению и деградации обширных территорий нетронутой дикой природы в долинах рек Дамхурц и Мзымта, а также в районе девственных горных озер Кардывач и Инпси. В 2006 году данный проект был отклонен государственной экологической экспертизой. На этой же пресс-конференции Дмитрий Медведев выразил поддержку еще одному чрезвычайно опасному в экологическом отношении проекту - каналу Каспий-Азов ("Евразия"), который собираются проложить между Каспийским и Азовским морями по Кумо-Манычской впадине. Маршрут этого канала пересекает два заповедника – Ростовский и "Черный земли" (филиал "Маныч-Гудило"). Чрезвычайно уязвимые природные экосистемы этих заповедников будут разрушены в результате строительства данного канала. Как будто бы в противовес этому заявлению, через несколько дней – 5 февраля Ростовский заповедник был удостоен высокой чести включения в сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО, то есть он приобрел международный статус. Заповедник "Черные Земли" уже имеет этот статус с 1993 года. Таким образом, Дмитрий Медведев фактически одобрил планируемое уничтожение уникальных природных комплексов этих заповедников, являющихся ценностями мирового значения. Что, не только с этической, но и юридической стороны совершенно недопустимо. Согласно российскому законодательству, строительство подобных объектов на территории заповедников жестко и безо всяких исключений запрещено. Данные заявления чрезвычайно удивительны на фоне совсем недавних выступлений Дмитрия Медведева во время его визита в Челябинск, на съезде Ассоциации юристов России и на заседании Совета безопасности России. Эти выступления заставили многих поверить, что в России заканчивается эпоха тотальной деэкологизации и что власть, наконец-то, поворачивается лицом к острейшим экологическим проблемам страны. Но стремление к улучшению экологического законодательства никак не вяжется с одобрением проектов, в результате реализации которых Всемирное природное наследие и биорезерваты ЮНЕСКО будут разрушены. Остается только надеяться, что первый вице-премьер Правительства России просто не был проинформирован о том, что проекты автодороги Черкесск-Адлер и канала Каспий-Азов затрагивают территории заповедников. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Мезмай против доломитового карьера http://southru.info/1148146816-mezmajj-protiv-dolomitovogo-karera.html 6 февраля 2008г. в горном поселке Мезмай (Краснодарский край, Апшеронский район) состоялся сход граждан по вопросу о допустимости размещения на территории Мезмайского сельского поселения карьера по добыче доломитов, который намеревается создать ООО "Ресурс-Трейд". Сход был организован Администрацией Апшеронского района. Комната в Администрации Мезмайского поселения, где проходил сход, была забита до отказа. Здесь собралось около 50 жителей поселка Мезмай и станицы Темнолесской, а также представители общественных организаций Международный Социально-экологический Союз и Экологическая Вахта по Северному Кавказу. ООО "Ресурс-Трейд" представлял заместитель директора этой компании Дмитрий Яковенко. Экология Jiihuda Sat, 09 Feb 2008 10:59:12 +0300

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/1202543883_career_map_sm.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/thumbs/1202543883_career_map_sm.jpg" style="border: none;" alt='Мезмай против доломитового карьера' title='Мезмай против доломитового карьера' /></a>На сходе жителей мезмайцы единодушно сказали твердое нетстроительству карьера компании "Ресурс-Трейд" 6 февраля 2008г. в горном поселке Мезмай (Краснодарский край, Апшеронский район) состоялся сход граждан по вопросу о допустимости размещения на территории Мезмайского сельского поселения карьера по добыче доломитов, который намеревается создать ООО "Ресурс-Трейд". Сход был организован Администрацией Апшеронского района. Комната в Администрации Мезмайского поселения, где проходил сход, была забита до отказа. Здесь собралось около 50 жителей поселка Мезмай и станицы Темнолесской, а также представители общественных организаций Международный Социально-экологический Союз и Экологическая Вахта по Северному Кавказу. ООО "Ресурс-Трейд" представлял заместитель директора этой компании Дмитрий Яковенко. На сходе жители Мезмайского округа и представители общественных организаций подвергли проект доломитового карьера сокрушительной критике и выразили крайне негативное отношение к возможности реализации этого проекта. <a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/1202543969_img_7061_sm.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/thumbs/1202543969_img_7061_sm.jpg" style="border: none;" alt='Мезмай против доломитового карьера' title='Мезмай против доломитового карьера' /></a>Сергей Катречко, квартальный Мезмайского сельского поселения, обратил внимание на то, что в результате разработки карьера поселок лишится воды, и что будет образовываться мельчайшая стеклянная пыль, которой будут вынуждены дышать люди. Василий Юркин, председатель совета Мезмайского сельского поселения, сказал, что разработка карьера несовместима с планами развития туризма. Александр Корепанов, житель поселка, подчеркнул, что дороги на территории поселения будут разбиты при перевозке камня. Житель Мезмая, предприниматель Константин Долженко призвал жителей подумать о будущем наших детей и внуков, как они будут жить дальше, какое у них будет здоровье, если будет открыт карьер. Он призвал всех жителей подняться на защиту природы. Елена Чобиток, депутат Мезмайского поселения и лидер местной экологической инициативной группы рассказала о том, что в 2004 году ученые Кубанского университета сделали заключение, согласно которому в результате строительства карьера будет разрушена уникальная карстовая гидросистема этого района и поселок Мезмай может остаться без воды. Елена обратила внимание жителей на то, что как только пойдут машины с камнем с карьера, то будет нарушена привлекательность турбаз, гостиниц и рекреационных объектов, расположенных вдоль Лагонакской трассы. Она подчеркнула, что строительство карьера разрушит возможность развития туризма в районе Мезмая и в перспективе поселок лишится рабочих мест. <a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/1202543943_img_7065_sm.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-02/thumbs/1202543943_img_7065_sm.jpg" style="border: none;" alt='Мезмай против доломитового карьера' title='Мезмай против доломитового карьера' /></a>Григорий Жигарев, квартальный станицы Темнолесской, сказал, что ни в коем случае нельзя в районе Мезмая вести разработку карьеров, так как в этом районе могут залегать урановые руды, которые могут быть затронуты, что приведет к радиационному загрязнению. Валерий Бриних, сопредседатель Международного Социально-экологического союза и директор Института региональных биологических исследований. Он подчеркнул, что в районе, где планируется разместить карьер расположены особо ценные природные комплексы, которые будут уничтожены. Также он рассказал о том, пыль от деятельности карьера приведет к гибели хвойных насаждений в районе его расположения. В качестве негативного примера последствий создания карьеров он привел ситуацию в поселке Каменномостском в Республике Адыгея. Там разработка карьеров привела к повышению радиационного фона, загрязнению подземных вод радиацией и тяжелыми металлами. Он подчеркнул, что слова о якобы разработке под карьер только пяти гектаров являются обманом, что если карьер будет создан, он неизбежно покроет гораздо большие площади. По его мнению, никакой пользы от карьера не будет, а будет только один вред. Глава Администрации Мезмайского сельского поселения Владимир Кудлаев также высказался против реализации этого проекта, показав на фактах, что никакой практической пользы для поселения ни в виде налогов, ни в виде рабочих мест, не будет. Директор Мезмайской школы Дмитрий Макало спросил у Дмитрия Яковенко, может ли он как представитель ООО "Ресурс-Трейд" аргументировано возразить на поднятые проблемные вопросы. Однако ответов на поднятые вопросы у него не было. Вообще компания совершенно не подготовилась к сходу. Ею не были представлены жителям никакие документы, не было ничего рассказано о том, как компания намерена обеспечивать экологическую и промышленную безопасность карьера, отсутствовала даже схема планируемого размещения карьера. В конце схода было проведено голосование. На нем случилось уникальное для Мезмая явление - абсолютно ВСЕ, принимавшие в нем участие жители, проголосовали ПРОТИВ размещения карьера на территории поселения. Но в то же время, удивляться тут нечему. За все время, прошедшее после зарождения проекта - а прошло уже пять лет, компания "Ресурс-Трейд" впервые удосужилась поговорить с людьми, и то не по своей инициативе. Ничего хорошего за эти пять лет для Мезмайского поселения она сделала. Мезмай и Темнолесская представляют собой не совсем обычные горные поселки. Значительную, если не большую часть населения здесь составляют люди, переселившиеся сюда из городов в поисках чистой природы. Они приехали сюда не для того, чтобы снова оказаться по соседству с промышленной зоной, и, обладая активной жизненной позицией, они оказались готовы защищать свое конституционное право на благоприятную окружающую среду. Но в данном случае и коренные местные жители не менее активно выступили против экологически опасного проекта. Проект создания доломитового карьера в районе поселка Мезмай возник в 2004 году. В его рамках планируется разработка карьера на начальной площади в 5 гектаров (с перспективой расширения до 200 га) в районе ручья Теплый на скальном борту Верхне-Курджипского ущелья. Это место находится всего в пяти километрах от территории Кавказского заповедника, который является составной частью объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Рядом находится территория ландшафтного заказника "Камышанова поляна". Верхне-Курджипское ущелье является уникальным объектом нетронутой дикой природы, с чрезвычайно живописными ландшафтами и характеризующимся высоким уровнем биологического разнообразия - здесь находятся местообитания многих охраняемых видов животных и растений. Место - более непригодное для размещения этого опасного промышленного объекта - трудно найти. Весной 2004 года проект карьера как по мановению волшебной палочки - в кратчайшие сроки получил всю необходимую разрешительную документацию. Процесс согласования занял у этой компании всего лишь неделю, тогда как обычно он растягивается на месяцы и годы. ООО "Ресурс-Трейд" получило лицензию на право пользования недрами, горноотводный акт, положительное заключение государственной экологической экспертизы, были заключены соглашения с Администрацией Апшеронского района и Апшеронского лесхоза. <a href="http://oopt.info/news/260604.html">Однако начатая Социально-экологическим Союзом Западного Кавказа и Экологической Вахтой по Северному Кавказу общественная кампания против строительства этого карьера,</a>поддержанная местными жителями, которые сформировали инициативную группу "За спасение природы Мезмая" сорвали эти планы. Исключительная скорость продвижения проекта доломитового карьера объяснялась тем, что, как это ни парадоксально, он продвигался и лоббировался природоохранным ведомством – Главным управлением природных ресурсов Краснодарского края. Именно это управление выдавало и лицензию на право пользования недрами, и горноотводный акт, оно же проводило государственную экологическую экспертизу. Но чрезмерная спешка в выдаче положительного заключения этой экспертизы стала во многом фатальной для этого проекта. Наспех проведенная экспертиза была осуществлена в нарушение очень многих норм. Фактически проведение экологической экспертизы Главным управлением природных ресурсов Краснодарского края было сфальсифицировано, так как она подгонялась под заведомо назначенный результат. Не было собственно и предмета экспертизы, так как на экспертизу не предоставлялось никакой проектной документации, никаких материалов по оценке воздействия на окружающую среду. И после того, как <a href="http://old.iamik.ru/19169.html">Майкопская городская организация ВООП в начале декабря 2004 года подала в суд иск о признании этой экологической экспертизы незаконной,</a>управление практически тут же эту экспертизу отозвало, так как это судебное дело было для него заведомо проигрышным. После этого проект карьера ООО "Ресурс-Трейд" на несколько лет оказался в замороженном состоянии и "всплыл" снова на поверхность только уже в этом году. Однако нынешняя Администрация Апшеронского района, возглавляемая Николаем Шадриным, повела себя разумнее, чем прежняя. Она не стала давать никаких разрешений по размещению карьера до того, как вопрос о возможности его создания не будет согласован местным населением. Это было сделано в полном соответствии с требованиями Федерального закона "Об охране окружающей среды", согласно которому: "При размещении объектов, хозяйственная и иная деятельность которых может причинить вред окружающей среде, решение об их размещении принимается с учетом мнения населения" (ст.13.2). Сейчас, после того, как жители Мезмайского поселения единогласно выступили против размещения в его пределах карьера ООО "Ресурс-Трейд", если данный проект все-таки начнет осуществляться, это будет грубым нарушением закона. К счастью, позицию жителей поддерживают и Администрация Мезмайского сельского поселения и Администрация Апшеронского района, которые прекрасно понимают, что создание карьера вступает в противоречие с планами рекреационного развития этой территории. Но у ООО "Ресурс-Трейд" есть мощная поддержка на краевом уровне, в том числе, и со стороны Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю. Поэтому вряд ли состоявшийся в Мезмае сход жителей полностью устранит нависающую над природой Мезмая угрозу. И, как уже ранее сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, <a href="http://ecology.sochiweb.ru/?p=17">есть еще один проект подобного карьера в этом же районе, который планируется к реализации компанией "Регион-Ресурс".</a>С ним ситуация еще более сложная, чем с проектом ООО "Ресурс-Трейд". Для того, чтобы отбить "доломитовое" наступление на природу Мезмая местным жителям и общественным экологическим организациям нужно приложить еще много усилий, прежде чем этот вопрос будет окончательно закрыт. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Дополнительная информация: Тел.: (8772)540607 E-mail: <a href="mailto:ies@rambler.ru">ies@rambler.ru</a> Экологическая Вахта по Северному Кавказу призывает средства массовой информации к широкому освещению данной ситуации. Это является важным вкладом в сохранение природы Мезмая. У нас есть в распоряжении звукозапись схода жителей, состоявшегося 6 февраля (12 Mb), протокол схода, качественные фотографии, а также много иных документов по проекту ООО "Ресурс-Трейд", которые мы готовы предоставить по запросу. Также мы готовы предоставить контакты местных жителей и местных органов власти, которые могли бы прокомментировать эту ситуацию.

Никаких грязных производств в Сочи быть не должно, - предупредил Владимир Путин http://southru.info/1148146804-nikakikh-grjaznykh-proizvodstv-v-sochi.html Президент В.Путин собрал на заседание Совет при Президенте по развитию физкультуры и спорта, подготовке и проведению ХХII зимних Олимпийских игр Общество, Экология, Новость дня, Краснодарский край sergey Wed, 06 Feb 2008 09:18:35 +0300

Правила игр Президент провел заседание совета по физкультуре и спорту Владимир Кузьмин, Сочи Никаких грязных производств в Сочи быть не должно, - предупредил Владимир Путин вице-премьера Александра Жукова. Фото: Константин Завражин Вчера президент Владимир Путин собрал на заседание Совет при президенте по развитию физкультуры и спорта, подготовке и проведению ХХII зимних Олимпийских игр в 2014 году, чтобы на месте, в Сочи, чиновники доложили о ходе подготовки одного из самых масштабных проектов страны. До проведения зимних Олимпийских игр в российском южном городе-курорте осталось шесть лет. Срок, казалось бы, большой, но не для проекта, который приходится реализовывать фактически с нуля. Но именно этот фактор - возможность отстроить новый, современный олимпийский комплекс - стал одним из определяющих при голосовании Международного олимпийского комитета в Гватемале в прошлом году. Ответственные министерства и ведомства не сидят на месте. Как отметил президент, уже принят ряд первоочередных решений: принят федеральный закон, определяющий базовые условия подготовки и проведения Олимпиады; принята долгосрочная программа строительства объектов; приступила к работе госкорпорация "Олимпстрой". Фактически, подчеркнул Путин, начался этап практической реализации проекта. И здесь, напомнил он, страна несет обязательства перед международным олимпийским движением. "Думаю, понятно, что на вас лежит огромная ответственность, - напомнил глава государства чиновникам. - Это и качество работ, и сроки их исполнения, и конечный результат". Подготовка Сочи к Олимпиаде включает в себя множество аспектов. Прежде всего Россия стремится создать инфраструктуру не для разового мероприятия. Цель масштабнее - превратить Сочи в современный горно-климатический курорт. Только на Олимпиаду, отметил Путин, ожидается до одного миллиона участников и гостей. Ради них поставлена задача создать условия выше мировых стандартов. "В то же время не должны ухудшаться условия жизни самих горожан и приезжего персонала", - предупредил Владимир Путин. Кроме того, особое внимание необходимо уделить людям с ограниченными физическими возможностями, которые в том числе будут среди участников Параолимпиады. Проблема в том, заметил президент, что российские города слабо развиты с точки зрения инфраструктуры для таких людей. "В Сочи мы должны не только учесть международный опыт, но и апробировать новые стандарты", - предложил в связи с этим глава государства. Однако самая непростая и масштабная сторона Олимпиады - строительство более 240 объектов спортивной, инженерной, транспортной, энергетической инфраструктуры. "Наша цель - возвести спортивные сооружения нового поколения", - заявил Путин. Причем в строительстве он призвал использовать экологически чистые и энергосберегающие технологии. "Никаких грязных производств быть не должно", - категорически запретил глава государства. Наконец, Олимпиада - это не только радушный прием международных гостей на самом высоком уровне. От российской олимпийской сборной, конечно же, ждут только первого общекомандного места. "Нам результаты нужны, раз уж проводим Игры дома", - бросил президент. Глава Росспорта Вячеслав Фетисов, конечно, не мог сказать ничего определенного относительно результата, даже если бы очень хотел. Но ответственность за количественное пополнение олимпийской копилки российской сборной нести именно ему. Пока что он на всякий случай коротко озвучил объемную программу подготовки олимпийской команды. Разделив все зимние виды спорта на три группы, Росспорт спрогнозировал России в 2014 году 14 золотых медалей, чего будет достаточно для общекомандного первого места. Это будет результат, основанный на планомерной многолетней подготовке к выходу спортсменов на пик своей формы. Так, в Солт-Лейк-Сити в 2002 году Россия завоевала 5 золотых медалей, в 2006 году в Турине - уже 8, а в 2010 году в Ванкувере ожидается десяток "золота". Нести ответ за результат Росспорту предстоит еще нескоро. А вот с министерства регионального развития спрос будет стабильным на протяжении всех шести лет. Глава министерства Дмитрий Козак буквально досконально разложил планы на 2008 год. Они оказались более чем грандиозными, поскольку де-факто для начала строительства олимпийских объектов сегодня нет ни проектной документации, ни даже земли. Земельный вопрос в Имеритинской долине по-прежнему не решен. Но решается. По словам главы минрегиона, в ближайшее время администрация Краснодарского края должна представить перечень земельных участков, которые будут предлагаться на обмен нынешним обитателям долины. "Мы должны сделать все, чтобы максимально обеспечить права и интересы собственников земельных участков", - заявил Козак, показав, что наставления президента не забыты. Всего же надо оформить землю под 216 объектов, что составляет около 70 процентов общего объема строительства. Подготовка к Олимпиаде предполагает возведение 243 сооружений разного характера. В 2008 году также намечено начало разработки проектной документации более 90 объектов, только начнутся конкурсы по отбору инвесторов для 39 олимпийских сооружений, только завершится территориальное планирование Сочи. К 2014 году также необходимо расширить гостиничную сеть. "Сегодня Сочи обеспечен 56 тысячами мест", - подчеркнул Дмитрий Козак. Правительство намерено привлечь частные инвестиции к сооружению целой сети из 33 новых гостиниц, что позволит удвоить возможности курортного Сочи. Правда, при миллионном наплыве гостей, спрогнозированном Владимиром Путиным, и это количество станет дефицитным. <a href="http://www.rg.ru/2008/02/06/sport.html">http://www.rg.ru/2008/02/06/sport.html</a>

"Роснефть" разрушает природу дельты Кубани http://southru.info/1148146803-rosneft-razrushaet-prirodu-delty-kubani.html "За спасение Тамани!" проверила буровую скважину "Грущаная №1-бис" Темрюкская районная общественная организация "За спасение Тамани!" выявила серьезные нарушения при эксплуатации разведочной скважины "Грущаная №1-бис", принадлежащей ООО "РН-Краснодарнефтегаз" - дочерней компании "Роснефти". Данная скважина находится в пределах особо охраняемой природной территории международного значения - водно-болотных угодий "Дельта Кубани", охраняемых согласно Рамсарской конвенции. Разработка скважины ведется в рамках освоения запасов углеводородов на так называемом Славянско-Темрюкском лицензионном участке. Экология Jiihuda Tue, 05 Feb 2008 20:15:35 +0300

"За спасение Тамани!" проверила буровую скважину "Грущаная №1-бис" Темрюкская районная общественная организация "За спасение Тамани!" выявила серьезные нарушения при эксплуатации разведочной скважины "Грущаная №1-бис", принадлежащей ООО "РН-Краснодарнефтегаз" - дочерней компании "Роснефти". Данная скважина находится в пределах особо охраняемой природной территории международного значения - водно-болотных угодий "Дельта Кубани", охраняемых согласно Рамсарской конвенции. Разработка скважины ведется в рамках освоения запасов углеводородов на так называемом Славянско-Темрюкском лицензионном участке. 30 января 2008г. члены организации Вадим Новопашин, Александр Комлевой и Валерий Черноморец (Новопашин и Черноморец являются депутатами Темрюкского городского совета) провели общественную экологическую инспекцию данной скважины. В результате инспекции были выявлены различные экологические нарушения: 1. Отсутствует пост экологического контроля, без которого подобный опасный объект не имеет права работать; 2. Отсутствует план ЛАРН (ликвидации аварийных разливов нефти). 3. Рабочая площадь большей частью покрыта железобетонными плитами, но под ними, и по всему периметру буровой площадки отсутствует какая-либо гидроизоляция, что может повлечь за собой проникновение нефтепродуктов в почву. 4. Септики для биологических и бытовых отходов установлены прямо на почве и также не имеют гидроизоляции. 5. В отдельных местах на территории объекта есть разливы нефтепродуктов. 6. Ливневые и сточные воды стекают в ров по периметру буровой и перекачиваются в сбросной канал, который соединяется с лиманом. Для этой цели рядом с административными вагончиками установлен электронасос с трубами: одна труба засасывает жидкость с территории буровой, а по другой эта жидкость сбрасывается через земляной вал в канал общего пользования. По итогам проверки от имени сопредседателя общественной организации "За спасение Тамани!", депутата Темрюкского районного совета Аллы Никаноровой и депутата Темрюкского городского совета Вадима Новопашина в Прокуратуру Темрюкского района был направлен депутатский запрос с просьбой организовать проверку соблюдения экологического законодательства при эксплуатации скважины "Грущаная №1-бис" и принять меры прокурорского реагирования. Данный случай вновь показывает, что деятельность компании "РН-Краснодарнефтегаз" ведется при грубом нарушении норм природоохранного законодательства и пренебрежении к вопросам охраны окружающей среды. Даже тот факт, что бурение скважины "Грущаная №1-бис" ведется на особо охраняемой природной территории международного значения, не побудил ее более тщательно относиться к соблюдению экологических норм и принятию мер по снижению негативного воздействия на природные комплексы. Кроме того, компания откровенно игнорирует мнение местных жителей, все скважины "Роснефти" в Темрюкском районе были пробурены и разрабатываются без положенного по закону общественного обсуждения. Деятельность "Роснефти" по освоению Славянско-Темрюкского лицензионного участка часто преподносится Администрацией Краснодарского края как "выдающийся успех" программы освоения недр Кубани. Однако обратной стороной этого "успеха" стало то, что добыча нефти и газа разрушает благоприятную окружающую среду для жителей Темрюкского и Славянского районов и ведет к деградации природы дельты Кубани. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу и "За спасение Тамани!")

ООО "Росинвест" нанесло природе Утриша ущерб на сумму более трех миллионов рублей http://southru.info/1148146796-ooo-rosinvest-naneslo-prirode-utrisha.html После вмешательства Олега Митволя, ущерб за незаконную рубку и уничтожение почвенного покрова в заказнике "Большой Утриш" был пересчитан и оказался больше в 16 раз Экология Jiihuda Tue, 05 Feb 2008 10:17:06 +0300

После вмешательства Олега Митволя, ущерб за незаконную рубку и уничтожение почвенного покрова в заказнике "Большой Утриш" был пересчитан и оказался больше в 16 раз В деле о незаконной вырубке реликтового леса в районе озера Змеиное на территории заказника "Большой Утриш" (Краснодарский край, город-курорт Анапа), <a href="http://ewnc.livejournal.com/23345.html">которая была произведена в ноябре 2007г.</a> <a href="http://ewnc.livejournal.com/24262.html#cutid1">по инициативе ООО "Росинвест"</a> произошел серьезный поворот. После личного вмешательства в процесс заместителя руководителя Росприроднадзора Олега Митволя шансы для организаторов данной рубки остаться безнаказанными резко уменьшились. По неофициальной информации, за совершенным на Утрише экологическим преступлением стоят отдельные высокопоставленные чиновники. Об этом косвенно свидетельствует беспрецедентная наглость, с которой была произведена вырубка реликтовых краснокнижных деревьев и уничтожение естественного ландшафта. Эти действия были произведены совершенно открыто на виду у многих людей, без каких бы то ни было разрешительных документов, на территории государственного заказника, в прибрежной защитной полосе Черного моря и в 1-й зоне округа санитарной охраны федерального курорта. Т.е. те, кто творил это беззаконие, были совершенно уверены в своей безнаказанности. Именно этим можно объяснить и то, что расследование данного правонарушения продвигалось крайне тяжело, с большими сложностями, и если бы не действия общественности, то, скорее всего, оно вообще могло бы ничем не закончиться. Но и после официальных писем Экологической Вахты по Северному Кавказу, а также местных жителей, требовавших провести проверку в отношении данного случая и наказать виновных, Управление Росприроднадзора по Краснодарскому краю и Анапская межрайонная прокуратура сообщили лишь о выявлении незначительных нарушений. Вероятно, давлением на надзорные органы можно объяснить составление некорректного акта в конце декабря, который не отражал полной картины преступления и не соответствовал установленной форме. Весь ход проверки свидетельствовал о необъективности этих структур в расследовании данного правонарушения. В итоге, в отношении ООО "Росинвест" были возбуждены лишь административные дела, и все шло к тому, что компания отделается незначительными штрафами и продолжит свою деятельность по уничтожению уникальной природы Утриша. <a href="http://ewnc.livejournal.com/25515.html#cutid1">Как стало известно Экологической Вахте по Северному Кавказу, в январе ущерб за незаконную рубку и уничтожение почвенного покрова насчитанный Управлением Росприроднадзора по Краснодарскому краю был оценен примерно в 200 тысяч рублей.</a> В связи с этим, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила официальное обращение заместителю руководителя Росприроднадзора Олегу Митволю, в котором указала на факты некорректного проведения проверки со стороны краевого Управления этого ведомства. Митволь взял этот дело под свой личный контроль и ситуация резко изменилась. Если всего неделю назад речь шла лишь о 200-х тысячах рублей ущерба, нанесенного природным комплексам Утриша, то после того, как Олег Митволь дал жесткую оценку действиям Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю, ущерб был пересчитан и вырос в 16 раз. Согласно полученному Экологической Вахтой по Северному Кавказу из этого Управления официальному письму, сумма ущерба составила 3143716 рублей. Теперь организаторам уничтожения участка уникальной природы будет гораздо сложнее уйти от ответственности за содеянное. В отношении их должно быть обязательно возбуждено уголовное дело, но будет ли оно доведено до конца, удастся ли выявить подлинных виновников экологического преступления, остается под большим вопросом. Ибо неизвестно, что перевесит в данной ситуации, закон или административно-финансовые ресурсы тех, кто стоит за этим преступлением? Но для Экологической Вахты по Северному Кавказу, прежде всего, важно не уголовное наказание виновных, а восстановление уничтоженного природного комплекса в районе озера Змеиное. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

"Приазовнефть" объявила о проведении общественных слушаний по проекту бурения разведочной скважины в Азовском море http://southru.info/1148146764-priazovneft-objavila-o-provedenii.html Нефтяная компания "Приазовнефть" объявила о том, что 19 февраля 2008 года в здании Администрации Темрюкского района пройдут общественные слушания по проекту бурения разведочной скважины на нефтеносной площади Геленджикская в Темрюкском заливе Азовского моря. Экология Jiihuda Sun, 27 Jan 2008 16:03:19 +0300

Нефтяная компания "Приазовнефть" объявила о том, что 19 февраля 2008 года в здании Администрации Темрюкского района пройдут общественные слушания по проекту бурения разведочной скважины на нефтеносной площади Геленджикская в Темрюкском заливе Азовского моря. Этот проект вызывает особенную тревогу общественных экологических организаций, поскольку добыча нефти в чрезвычайно уязвимом в экологическом отношении Азовском море, которое и без того находится в катастрофическом состоянии, может привести к необратимым негативным последствиям для экосистемы моря. Проект "Приазовнефти" претендует на то, чтобы стать первым опытом бурения разведочной скважины на нефтяных месторождениях в российском секторе Азовского моря. Скважину планируют пробурить с морально устаревшей плавучей буровой установки "Сиваш", арендованной на Украине, в то время как первоначально было заявлено об использовании совершенно другого оборудования. Место, выбранное для бурения, находится всего в 12 км от побережья, на участке со сложными геологическими условиями. Несмотря на заверения руководства компании о соблюдении всех норм экологического законодательства и использовании безопасных технологий, общественность Темрюкского района и общественные экологические организации продолжают рассматривать этот проект как экологически опасный. Ранее "Приазовнефть" уже проигнорировала мнение местных жителей и экологической общественности, возражавших против строительства дамбы и скважины на косе Вербяная, на территории водно-болотных угодий международного значения и допустила при строительстве дамбы серьезные нарушения законодательства. Первая попытка проведения слушаний по проекту бурения скважины в Азовском море была предпринята "Приазовнефтью" 6 декабря 2007 года в г.Краснодаре. На тех слушаниях развернулась острая полемика вокруг этого проекта. Против его реализации активно выступали представители Экологической Вахты по Северному Кавказу и Темрюкской районной общественной организации "За спасение Тамани!". Тогда при подготовке слушаний был нарушен целый ряд положений действующего законодательства, в частности, общественность не была должным образом уведомлена о месте и времени проведения общественных слушаний и лишена возможности ознакомиться с материалами оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС). Благодаря жесткой позиции представителей Экологической Вахты по Северному Кавказу и "За спасение Тамани!", которые были поддержаны представителем Всемирного фонда дикой природы (WWF), компания "Приазовнефть" признала, что эти нарушения не позволяют считать мероприятие, проведенное 6 декабря, общественными слушаниями. Общественные организации также настаивали, чтобы общественные слушания проводились в Темрюке – на территории района, который может испытать наибольшее негативное воздействие от реализации этого проекта. После этого "Приазовнефть" при организации общественных слушаний начала действовать в соответствии с законом. Информация о проведении слушаний размещена в соответствующих печатных СМИ на федеральном, краевом и районном уровне. Материалы ОВОС доступны по четырем адресам в Москве, Краснодаре, Темрюке и Славянске-на-Кубани, и, более того, размещены на сайте компании "Приазовнефть" в разделе "Промышленная безопасность и охрана труда" по адресу: <a href="http://www.priazovneft.ru/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=19&Itemid=50">http://www.priazovneft.ru/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=19&Itemid=50</a> Это говорит о том, что нефтяная компания "Приазовнефти" действительно воспринимает критику со стороны общественности и стремиться следовать в своей деятельности лучшим практикам. Экологическая Вахта по Северному Кавказу призывает все заинтересованные общественные организации, в том числе, общероссийские и международные, обеспокоенных этой проблемой жителей Краснодарского края принять активное участие в общественных слушаниях, проводимых "Приазовнефтью", и высказать свое отношение к проекту бурения разведочной скважины в Азовском море. Материалы ОВОС доступны по адресам: г.Москва, ул.Летниковская 9, тел./факс (495) 228-37-45; г.Краснодар, ул Сормовская 7, ИТЦ "Кубань-Юг", тел. (861)234-30-15, факс (861)234-30-15; г.Темрюк, ул.Ленина, отдел по использованию природных ресурсов и охране окружающей среды Администрации муниципального образования "Темрюкский район", кабинет 45-а, тел.(86148)4-46-10; г.Славянск-на-Кубани, ул.Гриня 231, отдел природных ресурсов и охраны окружающей среды Администрации муниципального образования "Славянский район", тел.(86146)4-23-01. Слушания состоятся 19 февраля 2008 года в 10-00, в г.Темрюк, по адресу: ул.Ленина 65 (Администрация муниципального образования "Темрюкский район"), зал заседаний, комната 43. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

В Красной Поляне прошло обсуждение экологических проблем олимпийского строительства http://southru.info/1148146763-v-krasnojj-poljane-proshlo-obsuzhdenie.html Круглый стол с официальным названием "Экологические проблемы строительства олимпийских объектов в г.Сочи – пути решения" прошел 23 января 2008г. в самой дорогой гостинице Красной Поляны, фешенебельном "Пик-Отеле". Организатором мероприятия выступила общественная организация "Зеленый Патруль", ранее никогда не работавшая на Северном Кавказе. Непомерные расходы на проведение мероприятия и небывалое внимание со стороны властей свидетельствуют о существовании и более влиятельных сил, причастных к организации данного мероприятия. Заместитель председателя Правительства РФ Александр Жуков направил в адрес участников круглого стола приветственное письмо, а на самом заседании присутствовала целая делегация менеджеров корпорации "Олимпстрой", среди которых были члены ее правления Сергей Григорьев и Владимир Калинин. Министерство природных ресурсов было представлено сразу тремя представителями во главе с и.о. директора Департамента государственной политики в сфере охраны окружающей среды Амирханом Амирхановым. Присутствовали также представители Сочинского национального парка, Кавказского заповедника и Сочинского заказника, строители, проектировщики и представители российских федераций санного и бобслейного спорта. Экология Jiihuda Sat, 26 Jan 2008 19:17:04 +0300

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-01/1201364276_dsc_0031_2.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-01/thumbs/1201364276_dsc_0031_2.jpg" style="border: none;" alt='В Красной Поляне прошло обсуждение экологических проблем олимпийского строительства' title='В Красной Поляне прошло обсуждение экологических проблем олимпийского строительства' /></a>Круглый стол с официальным названием "Экологические проблемы строительства олимпийских объектов в г.Сочи – пути решения" прошел 23 января 2008г. в самой дорогой гостинице Красной Поляны, фешенебельном "Пик-Отеле". Организатором мероприятия выступила общественная организация "Зеленый Патруль", ранее никогда не работавшая на Северном Кавказе. Непомерные расходы на проведение мероприятия и небывалое внимание со стороны властей свидетельствуют о существовании и более влиятельных сил, причастных к организации данного мероприятия. Заместитель председателя Правительства РФ Александр Жуков направил в адрес участников круглого стола приветственное письмо, а на самом заседании присутствовала целая делегация менеджеров корпорации "Олимпстрой", среди которых были члены ее правления Сергей Григорьев и Владимир Калинин. Министерство природных ресурсов было представлено сразу тремя представителями во главе с и.о. директора Департамента государственной политики в сфере охраны окружающей среды Амирханом Амирхановым. Присутствовали также представители Сочинского национального парка, Кавказского заповедника и Сочинского заказника, строители, проектировщики и представители российских федераций санного и бобслейного спорта. Число представителей экологических общественных организаций, приглашенных на встречу, было весьма ограниченным. Приглашения были направлены в адрес только Гринпис, Всемирного фонда дикой природы (WWF), Международного Социально-экологического союза (МСоЭС) и организации "Прозрачный мир". Региональные общественные организации вообще не были оповещены организаторами о предстоящем Круглом столе, и приглашать их "Зеленый Патруль" не собирался. Представителям Экологической Вахты удалось попасть на встречу только благодаря информации, полученной из МСоЭС и поддержке в вопросе ее участия со стороны WWF и Гринпис. По инициативе Экологической Вахты, направившей об этом официальные письма в "Зеленый патруль", на круглый стол были допущены представители некоторых общественных организаций города Сочи, таких как Общественный экологический совет г.Сочи, Общественный градостроительный совет г.Сочи, Сочинское отделение Русского географического общества, а также одна жительница поселка Красная Поляна. В итоге участников оказалось вдвое больше, чем было изначально запланировано. Представителей прессы, пожелавших присутствовать на заседании, организаторы с самого начала попросили "не беспокоиться", а журналистов, все-таки приехавших в "Пик-Отель", силой выдворяли из зала. Первая часть заседания прошла в соответствии с регламентом, подготовленным "Зеленым Патрулем". Заместитель директора Сочинского нацпарка Борис Туниев говорил о том, что никакого существенного вреда природе от строительства олимпийских объектов не будет, и все наиболее значимые участки нацпарка находятся под надежной охраной. Профессор Анатолий Кудактин из Кавказского заповедника привёл абсолютно противоположную точку зрения, указывая на то, что большинство спортивных сооружений в Красной Поляне построено и будет строиться в важнейших местах обитания крупных млекопитающих. В частности, при строительстве горнолыжного комплекса "Газпрома" уже уничтожены самые продуктивные места зимовок копытных на Западном Кавказе, а планируемое освоение района Грушевого хребта нанесет непоправимый ущерб западно-кавказской популяции бурого медведя. Из выступления члена оргкомитета "Сочи-2014" Натальи Онищенко следовало, что в качестве основного способа решения экологических проблем оргкомитет видит озеленение стройплощадок и использование экологически чистых материалов. По ее словам, в оргкомитете лишь недавно выяснили, что строительство затрагивает места обитания редких видов, но эта техническая проблема будет решена с помощью неких биотехнических мероприятий. Остался без ответа вопрос представителя Экологической Вахты, как мог оргкомитет не знать о том, что строительство запланировано на уникальной охраняемой территории международного значения, после того, как об этом десятки раз заявляли экологи-общественники, в том числе, и на встречах с представителями оргкомитета. Ключевым моментом стало выступление эксперта Международной Федерации санно-бобслейного спорта канадца Терри Гудзовски, в котором он сообщил, что все рассмотренные альтернативные места размещения санно-бобслейной трассы не соответствуют нужным параметрам. С точки зрения канадца, единственным приемлемым местом для строительства остается долина ручья Пслушенок у самой границы Кавказского заповедника. При этом Гудзовски подчеркнул, что эксперты рассматривали лишь технические вопросы, и не касались проблем, связанных с экологией и российским законодательством. В выступлении директора природоохранных программ Гринпис Ивана Блокова была подтверждена жесткая позиция этой организации в отношении соблюдения конвенции о Всемирном Наследии. Блоков заявил, что в случае, если объекты не будут перенесены, Гринпис намерен подать судебный иск на Международный Олимпийский комитет. Дмитрий Аксенов из организации "Прозрачный мир", занимающейся анализом космических снимков, выразил уверенность в том, что альтернативные варианты размещения санно-бобслейной трассы, соответствующие всем запросам спортсменов и экспертов, после проведения дополнительных исследований могут быть найдены либо в окрестностях Красной Поляны, либо поблизости от других мест размещения олимпийских объектов. Руководитель регионального отделения ВВФ "Российский Кавказ" Олег Царук выразил недоумение в отношении того, что Круглый стол проходит при отсутствии местных жителей, которые в первую очередь имеют право на обсуждение экологических проблем олимпийского строительства. По его мнению, принятие каких-либо решений без учета интересов местного населения может привести к плачевным последствиям для будущей Олимпиады. Представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу заявил, что организация по-прежнему выступает против проведения Олимпиады на особо охраняемых природных территориях и строительства в буферной зоне Всемирного Наследия. Кроме того, он выразил сомнение в возможности реального обсуждения проблем в ситуации, когда общественность лишена достоверной информации о планах строительства, а принятые ранее решения по снижению негативного воздействия на природу не выполняются. В частности, в программу строительства олимпийских объектов по-прежнему входит каскад ГЭС на реке Мзымта, который получил отрицательное заключение государственной экологической экспертизы, а также целый ряд новых опасных инфраструктурных проектов, не проходивших такую экспертизу. Жительница Красной поляны Лидия Кимбер говорила о том, что хотя места размещения Олимпийских объектов предлагается определить до февраля этого года, жители Красной Поляны до сих пор не имели возможности обсудить последствия строительства и даже не видели схем расположения этих объектов. Она также выразила сомнение в целесообразности проведения данного мероприятия, на котором не присутствуют местные жители и не обсуждаются конкретные проблемы. В ходе обсуждения четко выявилась расстановка сил на Круглом столе и основная цель его организации. "Зеленый Патруль", вероятно, по договоренности с оргкомитетом "Сочи-2014", пытался продемонстрировать, что общественные организации не имеют четких аргументов против строительства санно-бобслейной трассы и некоторые из них готовы пойти на уступки в отношении наиболее проблемных объектов в обмен на предложения о сотрудничестве. Но после жестких высказываний против строительства на Грушевом хребте со стороны представителей МПР, по сути, близких к требованиям природоохранных организаций, стало очевидно, что никто, кроме оргкомитета "Сочи-2014" и "Зеленого Патруля" не поддерживает идею строительства олимпийских объектов у границ Кавказского заповедника. К обсуждению других проблемных проектов, таких, как каскад ГЭС на Мзымте, строительство новых дорог к Красной поляне и освоение Имеретинской низменности, организаторы Круглого стола оказались совершенно не готовы. Более того, у них не оказалось даже приблизительного плана размещения олимпийских объектов, так что даже расположение санно-бобслейной трассы пришлось показывать по карте, предоставленной Гринпис. За все время обсуждения ни один из присутствовавших представителей "Олимпстроя" не вымолвил ни единого слова. Кроме присутствующего за общим столом руководства корпорации, несколько менеджеров в строгих темных костюмах сидели за спинами собравшихся за отдельным столом, и что-то быстро записывали в своих блокнотах. Их лица не выражали никаких эмоций, и со стороны это напоминало работу ученых, наблюдающих за поведением обезьян в вольере. Но под конец встречи, когда обсуждение конкретных вопросов зашло в тупик, даже в бесстрастных взглядах представителей Олимпстроя появилась некоторая напряженность. Поэтому "Зеленый Патруль" объявил о завершении мероприятия на полчаса раньше заявленного срока, предложив всем собравшимся направлять свои дальнейшие предложения на электронный адрес организации. Уже через несколько часов <a href="http://www.greenpatrol.ru/news/singlenews/?id=16606">в пресс-релизе "Зеленого Патруля"</a> была распространена ложная информация о том, что якобы "представители общественных организаций провели собственный анализ федеральных и региональных нормативных актов и пришли к общему выводу, что режим буферной зоны Кавказского заповедника допускает щадящую рекреационную деятельность. Главное при этом – обязательное проведение компенсационных мероприятий при ведении хозяйственной деятельности на охраняемых территориях". На самом деле никакого "общего вывода общественных организаций " по этому поводу не было, и быть не могло. Напротив, в выступлениях не раз было подчеркнуто, что никакие компенсационные мероприятия не могут полностью устранить ущерб объекту Всемирного Наследия и популяциям редких животных, обитающим на его территории. Предвидя возможность подобной фальсификации, Гринпис России, WWF России и Экологическая Вахта по Северному Кавказу после завершения круглого стола опубликовали совместную позицию, в которой <a href="http://www.wwf.ru/data/news/3126/poziciy-2.doc">вновь указали на необходимость переноса олимпийских объектов из буферной зоны Всемирного Наследия "Западный Кавказ".</a> Сурен ГАЗАРЯН (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Организаторы незаконной вырубки на Утрише не должны уйти от должного наказания! http://southru.info/1148146762-organizatory-nezakonnojj-vyrubki-na.html Экологическая общественность Краснодарского края и многочисленные любители природы Утриша по всей России обеспокоены ситуацией, складывающейся вокруг незаконной порубки реликтового леса и уничтожения естественного ландшафта на территории государственного заказника "Большой Утриш". Это экологическое преступление было совершено компанией ООО "Росинвест" в целях строительства дороги. По мнению Экологической Вахты по Северному Кавказу, действия контрольных органов, расследующих данный факт, неэффективны, в результате чего организаторы вырубки могут уйти от должной ответственности. Эффективному расследованию данного дела мешает воздействие на контрольные органы со стороны местных властей. К сожалению, за действиями ООО "Росинвест" явственно проступают интересы отдельных чиновников Администрации города-курорта Анапа. Ее решением за месяц до начала работ по строительству дороги в аренду компании "Росинвест" был предоставлен участок, на котором затем вырубили реликтовый лес. Экология Jiihuda Sat, 26 Jan 2008 10:19:21 +0300

Экологическая общественность Краснодарского края и многочисленные любители природы Утриша по всей России обеспокоены ситуацией, складывающейся вокруг незаконной порубки реликтового леса и уничтожения естественного ландшафта на территории государственного заказника "Большой Утриш". Это экологическое преступление было совершено компанией ООО "Росинвест" в целях строительства дороги. По мнению Экологической Вахты по Северному Кавказу, действия контрольных органов, расследующих данный факт, неэффективны, в результате чего организаторы вырубки могут уйти от должной ответственности. Эффективному расследованию данного дела мешает воздействие на контрольные органы со стороны местных властей. К сожалению, за действиями ООО "Росинвест" явственно проступают интересы отдельных чиновников Администрации города-курорта Анапа. Ее решением за месяц до начала работ по строительству дороги в аренду компании "Росинвест" был предоставлен участок, на котором затем вырубили реликтовый лес. Вырубка была произведена 22-23 ноября 2007г. Через несколько дней после этого Экологическая Вахта по Северному Кавказу и обеспокоенные местные жители обратились в различные контрольные органы с просьбой провести расследование данного дела и наказать виновных. И только в конце декабря 2007г. (т.е. через месяц после совершения преступления!) была проведена проверка по данному факту. Несмотря на то, что к участию в ней был привлечен представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу, результаты проверки никак нельзя назвать объективными. Замечания представителя экологической общественности не были в полной мере учтены. Ознакомление с актом проверки показало, что при ее осуществлении были грубо нарушены нормы проведения подобного рода контрольных мероприятий, в ее рамках не были отражены все значимые факты. Кроме того, акт не содержал ряд обязательных для такого рода документов разделов. В частности, в нем не были указаны выявленные нарушения и не включены выводы и рекомендации по итогам проверки. Это во многом сводило на нет результативность проверки. В связи с этим Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила в Управление Росприроднадзора по Краснодарскому краю и Прокуратуру Краснодарского края официальные письма, в которых потребовала признать данный акт недействительным и провести повторную проверку с соблюдением всех требований. Как показали дальнейшие события, опасения общественности относительно того, что действия контрольных органов будут неэффективными и лица, виновные в уничтожении уникальной природы Утриша, могут уйти от должной ответственности, оказались не напрасными. Повторная проверка так и не была проведена, и органы Росприроднадзора и Прокуратуры основывались в своих дальнейших действиях на акте от 25.12.2007, в котором не представлена полная картина совершенного правонарушения, и который составлен с нарушениями нормативных требований. Ущерб от незаконных действий ООО "Росинвест" был оценен примерно в 200 тысяч рублей, что меньше реально нанесенного ущерба. Вместо того, чтобы возбудить уголовное дело в отношении лиц, виновных в организации и совершении незаконных действий по уничтожению природных комплексов Утриша, органы Росприроднадзора и Прокуратуры по факту незаконной рубки возбудили только административные дела. Хотя даже заниженная сумма ущерба свидетельствует о том, что в данном случае речь должна идти об уголовной, а не административной ответственности. Совершенные деяния, согласно Уголовному кодексу РФ, квалифицируются согласно статьям 260 (Незаконная порубка деревьев и кустарников) и 262 (Нарушение режима особо охраняемых природных территорий и природных объектов). Уголовная ответственность за них наступает в том случае, если нанесенный ущерб является "значительным" – т.е. превышает минимальный размер оплаты труда в РФ в 20 раз. Из чего следует, что уголовное дело должно быть возбуждено, если размер ущерба превышает 46 тысяч рублей, а он в данном случае значительно больше. Не найдя понимания у органов Росприроднадзора в Краснодарском крае, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила сегодня официальное письмо заместителю руководителя Росприроднадзора Олегу Митволю. В данном письме содержится ряд просьб, направленных на то, чтобы проверка незаконных действий компании "Росинвест" со стороны органов Росприроднадзора была переведена в русло принятия эффективных мер по пресечению совершенного на территории заказника "Большой Утриш" экологического преступления. Наряду с необходимостью повторной проверки Экологическая Вахта считает необходимым обязать ООО "Росинвест" ВОССТАНОВИТЬ разрушенный ею ландшафта и рассмотреть вопрос об изъятии у компании из аренды земельного участка, в связи с совершенным на нем преступлением. Необходимо предотвратить такой исход, при котором ООО "Росинвест" и его руководство отделаются штрафами и продолжат свою деятельность по уничтожению природы Утриша. Они должны понести наказание, адекватное совершенному преступлению, какие бы высокие покровители (за ними) не стояли. К сожалению, нынешний ход событий и действия контрольных органов, ведут к тому, что наказание будет сугубо "условным", либо вообще они уйдут от него. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) В случае необходимости получения дополнительной информации, - звоните (918)4284284 - пишите <a href="mailto:ies@rambler.ru">ies@rambler.ru</a>

В Геленджикском районе Краснодарского края возле посёлка Светлый находится гора Нексис http://southru.info/1148146753-v-gelendzhikskom-rajjone-krasnodarskogo.html В Геленджикском районе Краснодарского края возле посёлка Светлый находится гора Нексис. Сейчас из этой горы добывается щебёнка, необходимая, для строительства объектов Большого Сочи, в том числе и для сооружения олимпийских объектов. Добыча щебёнки происходит варварским способом, гору просто сносят с лица земли. Необходимо остановить уничтожение горы. Создан сайт по защите горы Нексис http://helpnecsis.narod.ru– там есть все фотографии. Экология, Cтавропольский край sergey Thu, 24 Jan 2008 12:42:05 +0300

В Геленджикском районе Краснодарского края возле посёлка Светлый находится гора Нексис. Сейчас из этой горы добывается щебёнка, необходимая, для строительства объектов Большого Сочи, в том числе и для сооружения олимпийских объектов. Добыча щебёнки происходит варварским способом, гору просто сносят с лица земли. Необходимо остановить уничтожение горы. Создан сайт по защите горы Нексис <a href="http://helpnecsis.narod.ru/">http://helpnecsis.narod.ru</a>– там есть все фотографии.

Экологическая катастрофа: жители поселка погибают в серной душегубке http://southru.info/1148146715-jekologicheskaja-katastrofa-zhiteli.html Они жили как в раю, а оказались в тупике жизни. В ноябре во время шторма в Керченском проливе затонули суда — танкер с мазутом и сухогрузы с серой. Район объявлен местом экологической катастрофы. Но в малоизвестном посёлке Чушка на самом краю Кубани событие оценили иначе: «Подумаешь! У нас такая же душегубка каждый день — уже 12 лет…» На месте двойного бедствия побывал спецкор «АиФ». В Поселок Коса Чушка я попал обходными путями: курганы мусора, темень, заборы с колючкой. На двух КПП, преграждающих проход в посёлок, — пограничники с Керченской паромной переправы и «чернопогонники» — охрана предприятия «Порт Кавказ». Уговоры не помогают. Пробираюсь от автобусной остановки по шпалам, обходя кругом нефтебазу и химтерминал. Другой дороги к жилью нет. Экология Jiihuda Sun, 13 Jan 2008 20:57:18 +0300

<a href="http://southru.info/uploads/posts/2008-01/1200246937_chu_01.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2008-01/thumbs/1200246937_chu_01.jpg" style="border: none;" alt='Экологическая катастрофа: жители поселка погибают в серной душегубке' title='Экологическая катастрофа: жители поселка погибают в серной душегубке' /></a>Они жили как в раю, а оказались в тупике жизни. В ноябре во время шторма в Керченском проливе затонули суда — танкер с мазутом и сухогрузы с серой. Район объявлен местом экологической катастрофы. Но в малоизвестном посёлке Чушка на самом краю Кубани событие оценили иначе: «Подумаешь! У нас такая же душегубка каждый день — уже 12 лет…» На месте двойного бедствия побывал спецкор «АиФ». В Поселок Коса Чушка я попал обходными путями: курганы мусора, темень, заборы с колючкой. На двух КПП, преграждающих проход в посёлок, — пограничники с Керченской паромной переправы и «чернопогонники» — охрана предприятия «Порт Кавказ». Уговоры не помогают. Пробираюсь от автобусной остановки по шпалам, обходя кругом нефтебазу и химтерминал. Другой дороги к жилью нет. Пока я иду вдоль рельсов, от химических испарений высыхает язык и першит во рту. Слюна горькая и вязкая. От ангаров и огромных баков-ёмкостей несёт как из душегубки: коктейль из серы, мазута, солярки, сульфата аммония, аммиачной селитры, метилового спирта и других ядохимикатов. А резче всего -запах уксусной кислоты. Меня подводят к проволочной изгороди, за которой на территории порта холмами лежит химия. Бульдозер ковшом переваливает её в кузов грузовика. В ста метрах — огороды чушкинцев. «Потери большие, — признаются грузчики. — Допустим, выгрузили мы на землю три вагона с серой или аммонием. А засыпаем в суда- остаётся два. Остальное разносят дождь и ветер…» Перевалка в сухогрузы также идёт открытым способом. Один ковш с плавкрана попадёт внутрь судна, другой — в воду. Море после этого становится пепельно-серым. Последствия этих «потерь» — аллергия, астма и другие специфические недуги, которыми страдает каждый второй житель Чушки, включая дошкольников. Я вижу сыпь и фурункулы на лицах стариков, язвы под мышками у малышей. Слышу их покашливание. «Вот это и есть настоящее бедствие, — говорят мне. — А затонувший танкер — уже не ТАК страшно!» Черви на деревьях Больше всего Чушка похожа на брошенные деревни в чернобыльской зоне отчуждения: та же разруха, мёртвые хаты. Только кое-где теплится жизнь. За покосившимися плетнями — терриконы серы ярко-жёлтог цвета. В дождливую погоду она ручьями стекает в огороды, в сухую — оседает на крышах тучами пыли. «А однажды после дождя наружу повылезали все черви, — вспоминает председатель квартального комитета посёлка Валентина Трубникова. — Они сотнями ползли по стенам домов, по деревьям — вверх, подальше от земли… Огороды мы не садим уже давно — нет урожая. Яблони «сгорели», листья винограда будто обуглились, от инжира остались одни палки…» Химикаты разъели даже крепления рельсов на путях. Мужик с дырявой сетью на берегу делится впечатлениями: «Бычка поймаешь, съешь — начинается рвота. Вся здешняя рыба воняет дустом»… После крушения танкера люди оказались в двойном кольце отравы. Под боком -своя беда, а вокруг — мёртвое море. …По шоссе вдоль косы неприкаянно бродят перемазанные морские птицы -лысухи. Они не могут взлететь и сотнями гибнут под колёсами. Тут же, в лиманах, сгрудились стаи лебедей. Иногда они приходят за помощью к людям. «Квартальная» тётя Валя показывает мне пустую коробку «Тайда» в радужных пятнах: «Позавчера одна уточка сама пришла под окно, вся в мазуте. Стала её мыть, тереть — не отделить пёрышко от пёрышка. Не брало даже «Ферри». Насилу отчистила! Но она всё равно сдохла..» На побережье последствия ноябрьского шторма видны отчётливее. Пляжи завалены водорослями, пропитанными мазутом, всюду кучи дохлых и полуживых птиц. Их сгребают в пластиковые мешки, но тары не хватает. Рабочие, расчищавшие берег, безнадёжно махнули рукой: «Там, в камышах и плавнях, их тысячи. Бесполезно!». Походив между удушливых куч, я вернулся к жилью. …Не так давно Чушка -крайняя точка на западе Краснодарского края на стыке двух морей — была райским местом. До Керчи 20 минут на пароме. Песчаная коса длиной 12 км и шириной 250 м представляет собой сплошной пляж. А самая её оконечность -вообще птичий госзаказник. В 40-х здесь ели местную (!) чёрную икру. На дне лиманов и в мини-вулкане Блевака -лечебная грязь синего цвета. Когда-то тут хотели разместить детский пионерлагерь. «Мы жили как на курорте!» -твердят старожилы. Хотя изначально природные условия этому не благоприятствовали — весь плодородный пласт земли срезали бульдозерами при строительстве паромной переправы. Остался лишь наносной песок: пустоши, кругом ни деревца, летом — сухая жухлая трава, солончаки, камыши и лиманы. На глубине штыка лопаты — солёная подпочвенная вода… И всё-таки жители посёлка засыпали болота, разбили сады и цветники. Между тем самому посёлку больше ста лет. В 50-х на косе был целый городок — триста человек рыбаков, железнодорожников и работников морпорта. На паромах в Керчь переправляли поезда. Мостострой возводил через пролив гигантский мост, но бетонный бык-опора дал крен. Он и сейчас торчит из прибрежного песка, как памятник несостояв шемуся проекту… Сейчас в Чушке живут почти 90 чел., в том числе 20 детей. Питьевую воду привозят в бочке — с тех пор как перекрыли водопровод. Соседние сёла называют «большой землёй» и как панацеи ждут переселения. Люди — как песок Борьба за выживание на Чушке началась в начале 90-х, когда местная власть призвала жителей решить судьбу посёлка. «Вам работа нужна?» — «А как же!»… «Нам пообещали построить холодильник и завод для переработки рыбы», — рассказывают мне. Но в итоге на месте рыбцехов сделали перевалочную базу для хим-продукции. «Порт Кавказ» стал расширять промзону, а Чушка превратилась то ли в резервацию, то ли в гетто. «Они считают, что тут уже одни могилы», — с иронией говорят местные. Как легенду рассказывают случай. Однажды к министру химической промышленности, посетившему терминал, пришли ходоки — жители Чушки. Он искренне удивился: «Что это ещё за люди?! Тут никакого посёлка нету!» Пришлось показывать паспорта с пропиской… Тем временем сюда перестали возить газ, уголь, продукты и даже хлеб. Нет телефонной связи. «Вы сами -как наносной песок, — проговорился в сердцах один из хозяев терминала. — Скоро вы исчезнете. После потери Крыма России нужны новые порты в Чёрном море..» С этим жители Чушки — по большей части старики, женщины и дети — не спорят. Но не поймут, почему процветание страны ломает их личные судьбы. Прощаясь, Валентина Трубникова даёт мне бумагу, подписанную жителями посёлка: «Нас вычеркнули из жизни. Мы — вне закона. Считают ли нас где-нибудь людьми? Или наши списки нужны только на время выборов ? Кто записал нас в мёртвые души? Какая власть обрекла нас на вымирание, лишила права на нормальную жизнь? Если мы ещё граждане России, будьте добры, отнеситесь к нам по совести!» …Там, где к жилым строениям вплотную подступили баки с уксусной эссенцией, я захожу во двор семьи Подоляк. На порог выбегает трёхлетняя Карина. Её место для игр — у бетонного забора. Девчушка с грабельками и в тапках на босу ногу взбирается на кучу строительных отходов рядом с ядовитыми ёмкостями. На крыше одного из них — рабочие в респираторах… «Когда нас переселят ?» — спрашивает меня её мать. В семье подрастают ещё две дочери: старшая — третьеклассница, а младшая — пока в колыбели.

Росприроднадзор признал, что берега Таманского сельского поселения по-прежнему загрязнены мазутом http://southru.info/1148146701-rosprirodnadzor-priznal-chto-berega.html Как известно, российские государственные органы в середине декабря 2007г. доблестно рапортовали о том, что "последствия катастрофы в Керченском проливе ликвидированы". Фальшивость этих заявлений была очевидна, так как было известно, что остались протяженные участки загрязненного мазутом берега, на которых за все время, прошедшее после катастрофы танкера "Волгонефть-139", вообще никаких очистных работ не проводилось. Экология Jiihuda Fri, 28 Dec 2007 09:43:09 +0300

Как известно, российские государственные органы в середине декабря 2007г. доблестно рапортовали о том, что "последствия катастрофы в Керченском проливе ликвидированы". Фальшивость этих заявлений была очевидна, так как было известно, что остались протяженные участки загрязненного мазутом берега, на которых за все время, прошедшее после катастрофы танкера "Волгонефть-139", вообще никаких очистных работ не проводилось. На днях это признало и одно из государственных ведомств, отвечавших за ликвидацию последствий катастрофы - Росприроднадзор. Его сотрудники прибыли 21 декабря в Таманское сельское поселение в рамках проверки обращения пяти депутатов этого поселения от 4 декабря, которые подняли вопрос о том, что совершенно не чистился берег на семикилометровом участке между мысами Панагия и Тузла. В состав комиссии вошли два сотрудника Азово-Кубанской межрайонной группы Росприроднадзора – Петр Пивоваров и Александр Медведев, а также депутат Таманского сельского поселения, сопредседатель общественной организации "За спасение Тамани!" Игорь Голубенков. Комиссия исследовала берег между Панагией и Тузлой, и в итоге ее работы информация, содержавшаяся в обращении таманских депутатов, полностью подтвердилась. Лучше всего это иллюстрирует содержание составленного по результатам работы комиссии акта. "В ходе проведения проверки установлено: По состоянию на 14 часов 21 декабря 2007г. выявлено: береговая полоса шириной от 2 до 5 метров загрязнена выбросами водорослей, загрязнена на отдельных участках хозбытовыми отходами, покрытыми нефтепродуктами; на участке "плоских камней" накапливаются замазученные водоросли между камней. На широких полосах берега Керченского пролива в отдельных местах идет процесс покрытия тонким слоем песка и ракушки замазученных водорослей. Плотность загрязнения берега до 50% поверхности, глубина загрязнения поверхностная и на отдаленных участках до 15 см. Протяженность до 7 км. При осмотре берега основная масса водорослей темного цвета с обильным покрытием нефтепродуктов, но на отдельных участках берега идет выброс светло-зеленых водорослей с пленкой нефтепродуктов. С начала аварии в Керченском проливе (11.11.2007 по 21.12.2007г.) на участке от погранзаставы Тузла до мыса Панагия работы по очистке берега не проводились. Учитывая, что берег на 7 км обрывистый, с организованными спусками в четырех местах, с ограниченным проездом тракторов – имеется возможность организации зачистки берега вручную (грабли, вилы, лопаты, мешки) с накоплением отходов в местах подъезда тракторов, вывозом на полигон хранения". Помимо этого, комиссия подтвердила также информацию о загрязнении южного берега Таманского залива, собранную по инициативе главы Администрации Таманского сельского поселения Геннадия Майкова. В результате обследования, проведенного сотрудниками администрации 19 декабря, было выявлено, что также загрязнен мазутом берег на участке между рыбным цехом на косе Тузла и станицей Тамань и на участке между бывшей ПТФ на западной окраине станице Тамань и полевым станом, расположенным на 7-м километре от станицы Тамань в сторону поселка Приморского. Общая протяженность загрязненного берега вдоль Таманского залива в пределах Таманского сельского поселения - 14 километров. На этом участке побережья также никто не убирал мазут, кроме очистки отдельных участков берега на окраинах станицы Тамань силами МУП ЖКХ Таманского сельского поселения. Таким образом, после официального "завершения операции" по ликвидации последствий катастрофы только в пределах Таманского сельского поселения остались не очищенными от мазутного загрязнения 21 километр побережья. Это произошло, несмотря на то, что общественные экологические организации, местные депутаты и администрации пострадавших в результате катастрофы муниципалитетов неоднократно информировали о данной ситуации комиссию по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе, другие государственные органы, несущие ответственность за очистку берега. К сожалению, подтвердились худшие опасения "зеленых" и местных депутатов, что при первой возможности масштабные работы по очистке побережья и акваторий будут свернуты, а мазут на берегах и в море останется "в наследство" местным властям и населению. И в лучших традициях "промывания мозгов" доверчивому населению России, различным ответственным за ликвидацию последствий организациям, таким как Минтранс, МЧС, Администрация Краснодарского края хватило совести замаскировать свою неспособность реально ликвидировать последствия катастрофического мазутного разлива лживыми заявлениями о том, что "берег и море очищены и последствия катастрофы устранены". (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу и "За спасение Тамани!")

Вирус H5N1 может стать причиной закрытия двух птицефабрик в Ростовской области http://southru.info/1148146697-virus-h5n1-mozhet-stat-prichinojj.html Пресловутый вирус H5N1 может стать причиной закрытия двух птицефабрик в Ростовской области. Проблема не в том, что коварный вирус уже пробрался на территорию этих предприятий. Такими радикальными мерами специалисты надеются предотвратить очередную вспышку птичьего гриппа, так как фабрики к возможным ЧП не готовы. Штамм H5N1, кажется, основательно прописался на Дону, причем сразу в двух районах: Зерноградском и Целинском. Эксперты убеждены: чтобы не допустить дальнейшего распространения вируса по области, нужно, помимо всего прочего, лишить перелетных и диких птиц корма. Ведь именно перспектива полакомиться остатками зерна, а то и отходами с многочисленных несанкционированных свалок, заставляет пернатых устраивать "стоянки" в населенных пунктах или поблизости от них. Поэтому руководителям поселений дали поручение срочно озаботиться ликвидацией мусорников. Кроме того, каждой птицефабрике нужно взять на работу охотника для отстрела и отпугивания дикой птицы. Общество, Экология, Ростовская область sergey Thu, 27 Dec 2007 10:31:30 +0300

Охота на вирус Юлия Кривошапко, Ростов-на-Дону Пресловутый вирус H5N1 может стать причиной закрытия двух птицефабрик в Ростовской области. Проблема не в том, что коварный вирус уже пробрался на территорию этих предприятий. Такими радикальными мерами специалисты надеются предотвратить очередную вспышку птичьего гриппа, так как фабрики к возможным ЧП не готовы. Штамм H5N1, кажется, основательно прописался на Дону, причем сразу в двух районах: Зерноградском и Целинском. Сначала тревожная весть пришла из хутора Гуляй-Борисовка. На местной птицефабрике за десять дней погибла 41 тысяча кур. Потом в том же населенном пункте был зафиксирован случай падежа птицы на частном подворье. Вскоре напасть дала себя знать уже в Целинском районе, в хуторе Сладкая Балка. И наконец, события последних дней в поселке Шоссейном и хуторе Северном. - Несмотря на некоторую стабилизацию положения и отсутствие новых очагов, ситуация остается напряженной, - констатирует главный государственный ветеринарный инспектор по Ростовской области Геннадий Поляков. - Из-за высокой степени заражения вирусом перелетной птицы мы не можем сказать, что с гриппом покончено. Любой контакт с ней может привести к новым вспышкам. Специалисты работают не покладая рук. На Гуляй-Борисовской птицефабрике уничтожили все поголовье и впридачу 24 тонны продукции, которую пришлось возвращать из торговых сетей. Такая же участь постигла подхватившую грипп пернатую живность в личных подсобных хозяйствах. Здоровую домашнюю птицу в окрестностях населенных пунктов, где побывал H5N1, посадили под домашний арест и вакцинировали. Почему последнее не было сделано раньше в соответствии с планом, утвержденным областным руководством, теперь остается только гадать. Судя по всему, надежда на русский авось продолжает оставаться актуальной и в XXI веке. - У нас сплошь и рядом примеры территорий, где не было стопроцентной вакцинации, - говорит Поляков. - Пробовали за это штрафовать, но прокурор наши действия отменял. Административные рычаги влияния использовались уже только после того, как возникали очаги инфекции. Теперь решено вакцинировать всю птицу в личных подсобных хозяйствах области. Четыре с половиной миллиона голов уже привито. Почти три миллиона доз у нас осталось и еще три миллиона заказали дополнительно. Вакцины хватит. Первоначально было рекомендовано прививать домашнюю птицу в тех районах, через которые проходят маршруты движения дикой, а также в местах ее гнездования и кормежки. Но эти меры себя не оправдали. Надо "накрывать" все личные подсобные хозяйства. Полностью завершить вакцинацию мы должны к 20 января. Если надежной защитой от опасного вируса для птиц на частных подворьях может стать прививка, то для пернатых на фабриках это не выход. Дело в том, что на предприятиях прививки курам вообще не делают, потому что тогда каждое исследование на наличие H5N1 будет давать положительные результаты. Барьером для вируса в этом случаем может служить только строгое соблюдение санитарно-ветеринарных требований. Во-первых, работникам птицефабрик категорически воспрещается держать дома птицу. А человек, в свою очередь, может "принести" вирус на фабрику на одежде или обуви. Во-вторых, каждое предприятие должно быть оборудовано санпропускниками и дезинфекционными блоками. Но, как показывает практика, в Ростовской области оба этих правила очень часто нарушаются. Вот и получается, что вирус без особых затруднений может пробраться на территорию фабрики. - Птицефабрики не готовы к защите от гриппа, - считает Геннадий Поляков. - Из всех, что находятся в Ростовской области, только шесть могут работать в закрытом режиме, остальные доступны для вируса. Руководители находят деньги для строительства и реконструкции корпусов, но почему-то не думают о необходимости соблюдения санитарно-ветеринарных требований. Порой, даже если санпропускник есть, его используют как простую раздевалку. Сегодня решается вопрос о закрытии двух птицефабрик. На одной из них, по словам Полякова, нет ни забора, ни дизбарьера. Зарплату работникам частично выдают "натурой", то есть курами, да к тому же живыми. Это грубейшее нарушение, которое может стать причиной новой вспышки. Эксперты убеждены: чтобы не допустить дальнейшего распространения вируса по области, нужно, помимо всего прочего, лишить перелетных и диких птиц корма. Ведь именно перспектива полакомиться остатками зерна, а то и отходами с многочисленных несанкционированных свалок, заставляет пернатых устраивать "стоянки" в населенных пунктах или поблизости от них. Поэтому руководителям поселений дали поручение срочно озаботиться ликвидацией мусорников. Кроме того, в ход пойдет тяжелая артиллерия. Каждой птицефабрике нужно взять на работу охотника для отстрела и отпугивания дикой птицы. В областном минсельхозе оговорились, что задача "набить мешок ворон" ставиться не будет. Главное - сделать так, чтобы крылатые переносчики вируса держались от предприятий на почтительном расстоянии. <a href="http://www.rg.ru/2007/12/27/reg-jugrossii/ptichijgripp.html">http://www.rg.ru/2007/12/27/reg-jugrossii/ptichijgripp.html</a>

Наконец-то начато расследование по факту уничтожения участка реликтового леса на Утрише http://southru.info/1148146692-nakonec-to-nachato-rassledovanie-po.html Как ранее сообщалось, 22-23 ноября 2007г. на территории государственного заказника "Большой Утриш" (город-курорт Анапа), рядом с озером Змеиное был незаконно вырублен и расчищен под дорогу участок можжевелово-фисташкового леса. Работы по вырубке леса и уничтожению реликтового ландшафта вела компания "Кубаньбетон". После этого Экологической Вахтой по Северному Кавказу и жителями города-курорта Анапа были направлены письма в Федеральную службу по надзору в сфере природопользования, Генеральную и краевую прокуратуры, администрацию города-курорта Анапа и Краснодарского края. Данная проблема получила широкую общественную огласку. Краевые телекомпании ГТРК и НТК, а также "З9-й канал" (Анапа) сняли и показали сюжеты по данному инциденту, появились статьи в местной прессе. Экология Jiihuda Thu, 27 Dec 2007 09:45:57 +0300

Как ранее сообщалось, 22-23 ноября 2007г. на территории государственного заказника "Большой Утриш" (город-курорт Анапа), рядом с озером Змеиное был незаконно вырублен и расчищен под дорогу участок можжевелово-фисташкового леса. Работы по вырубке леса и уничтожению реликтового ландшафта вела компания "Кубаньбетон". После этого Экологической Вахтой по Северному Кавказу и жителями города-курорта Анапа были направлены письма в Федеральную службу по надзору в сфере природопользования, Генеральную и краевую прокуратуры, администрацию города-курорта Анапа и Краснодарского края. Данная проблема получила широкую общественную огласку. Краевые телекомпании ГТРК и НТК, а также "З9-й канал" (Анапа) сняли и показали сюжеты по данному инциденту, появились статьи в местной прессе. К сожалению, реакция надзорных органов начала проявляться только через месяц после совершенного беззакония. 25 декабря Черноморской межрайонной группой Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю с участием представителя Анапской межрайонной прокуратуры и представителя Экологической Вахты по Северному Кавказу, была произведена проверка соблюдения требований природоохранного законодательства при производстве данной вырубки. Проверка проводилась в рамках рассмотрения обращений Экологической Вахты, поступивших в Росприроднадзор и прокуратуру Краснодарского края. В составленном по результатам проверки акте зафиксирован факт строительства дороги путем снятия верхнего слоя грунта толщиной до 1 метра, и что при этом на поверхности видны остатки корней многолетних зеленых насаждений. Указаны действующие на вырубленном участке природоохранные режимы (заказника "Большой Утриш", водоохранной зоны, 1-й зоны округа санитарной охраны курорта). Однако, к сожалению, акт не содержит выводов о совершенных нарушениях (хотя они очевидны исходя из режимов территории, на которой был уничтожен реликтовый ландшафт), а также не содержит никаких предложений по установлению размеров ущерба и устранению последствий содеянного. Представителем Экологической Вахты было предложено эти положения также включить в акт, но сотрудники Росприроднадзора и прокуратуры сказали, что по установленной форме актов эти моменты не указываются, и что они будут рассматриваться, когда на основании данного акта будет составляться протокол и будут приниматься решения в отношении принятия мер воздействия. При проверке выяснилось, что 21 октября 2007г., т.е. за месяц до уничтожения можжевелово-фисташкового леса, данный участок распоряжением главы администрации города-курорта Анапа был передан в аренду сроком на 5 лет ООО "Росинвест". Из этого со всей очевидностью вытекает, что именно эта кампания и была инициатором вырубки реликтового леса на Утрише, а компания "Кубаньбетон" была просто исполнителем. А также то, что этой вырубке покровительствует Администрация города-курорта Анапа. Это подтверждает тот факт, что со стороны заместителя главы города-курорта Олега Ясюка оказывается давление на руководство Анапского филиала Сочинского государственного университета туризма и курортного дела, в котором работают отдельные представители Экологической Вахты по Северному Кавказу, которые занимаются этой проблемой. К сожалению, настрой проверяющих со стороны Росприроднадзора и органов прокуратуры вызывает серьезные опасения по поводу принятия действенных мер к ООО "Росинвест" в связи с грубыми нарушениями требований законодательства со стороны этой компании. Очевидно, что на эти органы оказывается серьезное давление со стороны различных органов власти, чтобы замять это дело. Если это произойдет, данная безнаказанность откроет дорогу к дальнейшему уничтожению уникальной природы Утриша, на территории которого, согласно решению Правительства России, должен быть создан заповедник. Внешне неизменный на протяжении последнего месяца вид свежепрорубленной дороги возле озера Змеиное таит в себе скрытое напряжение закулисных процессов, смысл которых сводится к одному - можно ли наплевать на нормы законодательства и интересы охраны уникальной природы в угоду интересам сильных мира сего? Что сильнее - закон или желание отдельных чиновников "делать бизнес" любой ценой? Неужели ценнейший реликтовый лес может уничтожаться безнаказанно? (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Бурение и добыча нефти в Азовском море могут закончиться так же плачевно, как и перевалка нефти в Керченском проливе http://southru.info/2007/12/05/burenie-i-dobycha-nefti-v-azovskom-more.html 6 декабря 2007г. в 10.00 в Краснодаре, в Кубанском государственном университете "Нефтяная компания "Приазовнефть" и Администрация Краснодарского края проводят общественные слушания по проекту бурения разведочной скважины в Азовском море (в 12 километрах к северу от города Темрюк). В связи с произошедшей в Керченском проливе экологической катастрофой, которая показала, чем грозит Азовскому и Черному морям деятельность, связанная с перевалкой нефти, этот проект вызывает особую обеспокоенность общественных экологических организаций. Экология Jiihuda Wed, 05 Dec 2007 14:55:28 +0300

Компания "Приазовнефть" собирается бурить первую разведочную скважину в Темрюкском заливе 6 декабря 2007г. в 10.00 в Краснодаре, в Кубанском государственном университете "Нефтяная компания "Приазовнефть" и Администрация Краснодарского края проводят общественные слушания по проекту бурения разведочной скважины в Азовском море (в 12 километрах к северу от города Темрюк). В связи с произошедшей в Керченском проливе экологической катастрофой, которая показала, чем грозит Азовскому и Черному морям деятельность, связанная с перевалкой нефти, этот проект вызывает особую обеспокоенность общественных экологических организаций. Нефтяная компания "Приазовнефть" была учреждена в 2002 году. В настоящее время равными пакетами по 42,5% акций "Приазовнефти" владеют "Лукойл" и "Роснефть", и 15% принадлежит Администрации Краснодарского края. В 2006 году компания начала бурение разведочной скважины на геологической структуре "Новая", расположив и саму скважину, и подъездную дорогу к ней на Вербяной косе, которая является очень уязвимой природной территорией, расположенной у берега Азовского моря в пределах водно-болотных угодий международного значения "Дельта Кубани". Строительство дороги и бурение нефтяной скважины привели к тому, что этот участок побережья и водно-болотных угодий превратился в хозяйственно освоенный ландшафт. Вопреки утверждениям о приверженности компании экологическим нормам, строительство дороги по Вербяной косе велось незаконно – без заключения государственной экологической экспертизы, однако никаких серьезных санкций в отношении "Приазовнефти" в этой связи не последовало. Пробурив с берега скважину "Новая-1", в настоящее время "Приазовнефть" активно готовится к бурению разведочных скважин на структуре "Геленджикская" непосредственно в Азовском море. За несколько дней до слушаний "Приазовнефть" предоставила в распоряжение экспертов Экологической Вахты по Северному Кавказу краткий ОВОС (оценку воздействия на окружающую среду) по проекту разведочного бурения. В соответствие с этими материалами оценка воздействия, представленная "Приазовнефтью", проводилась для бурения скважин плавающей самоподъемной буровой установкой (СПБУ) "Астра". Это нефтяная платформа японского производства, выпущенная в 1983г. и работавшая до 1996г. в Персидском заливе. Когда установку приобрел "Лукойл", ее перегнали в Финляндию, разрезали на части и перевезли в Астрахань. Здесь она была снова собрана и модернизирована для бурения по технологии "нулевого сброса" на Каспийском море. С тех пор "Астра" является для российской нефтяной отрасли "образцово-показательной" СПБУ. Во время своих визитов на каспийские месторождения "Астру" удостоили вниманием Владимир Путин, Сергей Миронов, многие другие высокопоставленные чиновники, российские и иностранные журналисты. Опираясь на использование "Астры", компания "Приазовнефть" намеревалась применять при бурении технологии "нулевого сброса" и заявляла о полной безопасности строительства морских скважин в Азовском море. Однако СПБУ "Астра" еще в 2006 году была продана "Лукойлом" другой компании и продолжит работу на Каспии. В настоящее время бурение в Темрюкском заливе планируется вести с морально устаревшей платформы "Сиваш", арендованной у украинской нефтяной компании "Черноморнефтегаз". Вероятно, украинцы очень порадовались, сплавив в Россию этот "металлолом", ведь "Сиваш" начала работать на Черном море с 1979 года. <a href="http://sobytiya.com.ua/index.php?page=search&category=all&word=%25D1%25E8%25E2%25E0%25F8&start=0&doc=1189153840&m=all&y=all&start=0">Директор "Черноморнефтегаза" Анатолий Присяжнюк заявил в сентябре 2007 года в своем интервью украинскому еженедельнику "События" следующее</a>: "Мы сегодня вынуждены на два месяца остановить нашу буровую установку "Сиваш", потому что она в таком состоянии, что я просто не имею права туда людей запускать. Она прослужила более 25 лет, и соленая вода ее разъела, а приобрести новую у нас нет средств…". То, что буровая "Сиваш" находится в аварийном состоянии, подтверждают и <a href="http://www.dnop.crimea.ua/index.php?page=operinfo">данные Крымского управления Горгоспромнадзора Украины</a>. Согласно официальным документам, 7 сентября 2007 года эксплуатация установки "Сиваш" была приостановлена т.к. “персонал не обучен; оборудование не соответствует нормативным требованиям”. По словам эколога "Приазовнефти", компания разработала новый ОВОС по проекту бурения скважин на структуре "Геленджикская", учитывающий то, что бурение планируется вести с буровой установки "Сиваш", и что в этом ОВОС учтены все аспекты по обеспечению экологической безопасности бурения в Азовском море. Однако этот ОВОС компания собирается представить только во время самих общественных слушаний, что является нарушением порядка их организации, так как участники слушаний лишены возможности заранее ознакомиться с этим базовым документом. Если "Приазовнефть" намерена каким-то образом реанимировать и модернизировать СПБУ "Сиваш", то в этом случае, и разрабатывать проект бурения, и проводить слушания по нему надо было уже после ремонта. Если же проект будет одобрен в существующем виде, то никаких гарантий модернизации ветхой платформы уже не будет. Признание директора "Черноморнефтегаза" и решение контролирующих органов Украины относительно состояния “Сиваша” заставляют серьезно задуматься над судьбой Азовского моря и его побережья в связи с планами "Приазовнефти". Решение компании об использовании отслужившей свой век буровой установки, от использования которой отказалась даже бедная углеводородами Украина, нельзя оправдать никакими экономическими соображениями. Аварийное состояние "Сиваша" может обернуться для Азовского моря, Таманского полуострова и дельты Кубани новыми нефтяными катастрофами. Хочется надеяться, что российские государственные органы, в том числе, МЧС, Росприроднадзор и Ростехнадзор, извлекли уроки из трагедии в Керченском проливе и не допустят эксплуатации прогнившей буровой установки в российских территориальных водах. Ведь "Сиваш" был построен в том же 1978 году, что и расколовшийся пополам танкер "Волгонефть-139". Сурен ГАЗАРЯН

На Утрише уничтожен участок реликтового леса http://southru.info/2007/12/04/na-utrishe-unichtozhen-uchastok.html В конце ноября на территории государственного заказника "Большой Утриш" (город-курорт Анапа), в районе одноименного поселка рядом с озером Змеиное был незаконно вырублен и расчищен под дорогу участок реликтового можжевелово-фисташкового леса. Вырубка леса и расчистка участка под дорогу начались 22 ноября и проводились в течение трех дней. Целью этого беспредела было создание подъезда к домикам на берегу Черного моря, известным на Утрише как бывшая база отдыха "Динамо". Экология Jiihuda Tue, 04 Dec 2007 14:55:17 +0300

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-12/1196769267_dsc04141_2.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-12/thumbs/1196769267_dsc04141_2.jpg" style="border: none;" alt='На Утрише уничтожен участок реликтового леса' title='На Утрише уничтожен участок реликтового леса' /></a>В конце ноября на территории государственного заказника "Большой Утриш" (город-курорт Анапа), в районе одноименного поселка рядом с озером Змеиное был незаконно вырублен и расчищен под дорогу участок реликтового можжевелово-фисташкового леса. Вырубка леса и расчистка участка под дорогу начались 22 ноября и проводились в течение трех дней. Целью этого беспредела было создание подъезда к домикам на берегу Черного моря, известным на Утрише как бывшая база отдыха "Динамо". Работы по строительству дороги вела фирма "Кубаньбетон", базирующаяся в Анапе. Но, скорее всего, эта фирма всего лишь исполнитель, а не организатор беззакония. То, с какой бесцеремонностью и уверенностью в безнаказанности велось в данном случае уничтожение уникальной природы Утриша, свидетельствует о том, что за всем этим стоят гораздо более крупные фигуры и организации, чем рядовая строительная фирма. Место, где была произведена вырубка, имеет особую ценность в связи с сочетанием реликтовой и краснокнижной растительности, живописного ландшафта, является местообитанием охраняемых видов животных. Были уничтожены можжевеловые деревья, имевшие возраст несколько сотен лет, нарушен естественный природный ландшафт. Нанесенный ущерб является невосполнимым - естественный природный ландшафт в буквальном смысле срыт вместе со слоем почвы до материнских пород. То, что произошло – не просто грубое нарушение режимов государственного заказника "Большой Утриш", водоохранной зоны Черного моря, округа санитарной охраны курорта Анапа. Это с полным основанием можно квалифицировать как экологическое преступление. Строительство дороги является предтечей дальнейшей застройки территории заказника "Большой Утриш" в районе озера Змеиное. Это место и так уже значительно пострадало в результате хозяйственной деятельности ООО "Дружба", с которой несколько лет назад вела борьбу Экологическая Вахта по Северному Кавказу, и вот теперь еще один участок природы около озера Змеиное стал уродливым антропогенным ландшафтом. Произошедшее страшно как само по себе, так и тем, что если организовавшие незаконное строительство лица и организации не будут наказаны, это откроет дорогу к дальнейшему уничтожению уникальной природы Утриша. На его земли сейчас покушаются многие. По мнению многих ученых, специалистов в области охраны окружающей среды, природные комплексы Утриша заслуживают придания ему статуса заповедника и объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Согласно решения Правительства РФ №725-р от 23.05.2001г., в этом районе должен быть создан заповедник "Утриш" и любое расширение здесь хозяйственной деятельности и освоение территорий, особенно таким варварским способом, как это произошло 22-24 ноября, противоречит задаче создания заповедника. В связи с произошедшим, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила официальные обращения в Росприроднадзор и Прокуратуру Краснодарского края с требованием организовать проверку по факту уничтожения природных комплексов заказника "Большой Утриш" и наказать виновных в данном беззаконии. Чрезвычайно важно, чтобы при этом был реально компенсирован нанесенный ущерб – были проведены лесовосстановительные работы и нарушенный природный комплекс был возвращен, насколько возможно, в исходное состояние, приближенное к исходному – вплоть до отсыпки почвенного слоя и посадки деревьев. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

На время выборов катастрофа была "приостановлена" http://southru.info/2007/12/03/na-vremja-vyborov-katastrofa-byla.html Казалось бы, что общего между политикой и экологической катастрофой, произошедшей вследствие крушения танкера в Керченском проливе. Однако, как оказалось, связь эта существует, и политические соображения оказывают более чем весомое и, увы, крайне негативное влияние на ликвидацию последствий катастрофы. Экология Jiihuda Mon, 03 Dec 2007 09:46:06 +0300

1-го и 2-го декабря в Темрюкском районе работы по сбору и вывозу мазута с прибрежной полосы в связи с выборами не проводились Казалось бы, что общего между политикой и экологической катастрофой, произошедшей вследствие крушения танкера в Керченском проливе. Однако, как оказалось, связь эта существует, и политические соображения оказывают более чем весомое и, увы, крайне негативное влияние на ликвидацию последствий катастрофы. Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно, что в связи с выборами в Государственную Думу 1-го и 2-го декабря работы по сбору и вывозу мазутсодержащих отходов с загрязненного побережья Темрюкского района не проводились. Это произошло при том, что ситуация на побережье продолжает оставаться критической в связи с тем, что никаких работ по очистке берега от мазута не проводились более чем на 25 километрах таманского побережья (12 километров между мысами Ахиллеон и Пеклы, 3 километра между поселком Ильич и мысом Ахиллеон, 4 километра в южной части косы Чушка, 7 километров между мысами Панагия и Тузла). В дополнение к этому средняя и северная части косы Чушка загрязнены вторичными выбросами пропитанных мазутом водорослей. Это ведет к дальнейшему загрязнению нефтепродуктами и гибели птиц, а также к вторичному загрязнению прибрежных вод, что подтвердили анализы проб морской воды, полученные 30 ноября Кубанской устьевой станцией. Вместе с тем, с каждым днем приближается зимняя погода, которая в этих местах более чем сурова, и при наступлении которой устранение загрязнений будет не просто затруднено, но на отдельных - наиболее сложных участках – невозможно. Однако реалии операции по ликвидации последствий катастрофы свидетельствуют, что при ее проведении гораздо более важными оказались совсем другие мотивы и соображения. Главным было то, что операция к выборам в Государственную Думу должна была быть любой ценой "успешно завершена". Очевидно, это должно было стать еще одним "достижением" партии "Единая Россия". Не зря же согнанные 15 ноября на PR-акцию по "очистке берега" многочисленные студенты краснодарских ВУЗов были наряжены в "партийные" майки "Единой России". Окончательным числом завершения операции было назначено 30 ноября. В этот день комиссия по "приемке берега", должна была объявить о том, что "берег очищен", несмотря на то, что он завален нефтеотходами на многие километры. К этому же дню обязательно должна была быть поднята со дна носовая часть танкера "Волгонефть-139". Готовить общественное мнение к этому стали заранее. Различные чиновники называли сроки завершения очистки берега один раньше другого, а средства массовой информации день за днем повторяли заверения официальных лиц, что подъем танкера "состоится завтра". Однако диаметрально не соответствующая этим планам действительность сорвала их реализацию. Заявить об "успешном завершении" операции к выборам не получилось. Носовая часть танкера не поднята до сих пор и видимо это сыграло решающую роль в провале "завершения операции". И берег также до сих пор не очищен. И об этом во всеуслышание заявили не только общественные экологические организации, но и представители местных властей Темрюкского района. У них есть все основания опасаться, что федеральные и краевые власти операцию по ликвидации последствий катастрофы "завершат", а ответственность по очистке берега падет на них. При том, что для бюджета района и сельских поселений эта задача является совершенно непосильной. Сначала – 26 ноября - факт неочистки большей части загрязненного побережья был зафиксирован комиссией из представителей районной администрации и администраций сельских муниципалитетов, пострадавших от загрязнения. Затем – 30 октября - на сессии Темрюкского районного совета была создана депутатская комиссия, одной из главных задач которой является то, чтобы федеральные и краевые власти полностью очистили загрязненное мазутом побережье. И, тем не менее, угроза того, что операция по ликвидации последствий катастрофы будет свернута до уровня, не позволяющего их реально ликвидировать, остается очень реальной. В этой ситуации обеспокоенным общественным организациям и органам власти Темрюкского района и сельских поселений необходимо не прекращать усилий, направленных на полномасштабное продолжение работ по очистке берега и прибрежных акваторий Таманского полуострова. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Азовское побережье Таманского полуострова по-прежнему в мазуте http://southru.info/2007/11/30/azovskoe-poberezhe-tamanskogo.html 28 ноября активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу вместе с несколькими волонтерами, которые приехали на Тамань, чтобы спасать птиц и чистить берег, но от помощи которых отказались госструктуры как Украины, так и России, продолжили мониторинг ситуации, сложившейся на побережье Таманского полуострова после экологической катастрофы в Керченском проливе. Экология Jiihuda Fri, 30 Nov 2007 16:41:00 +0300

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-11/1196429922_img_4091_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-11/thumbs/1196429922_img_4091_sm.jpg" style="border: none;" alt='Азовское побережье Таманского полуострова по-прежнему в мазуте' title='Азовское побережье Таманского полуострова по-прежнему в мазуте' /></a>28 ноября активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу вместе с несколькими волонтерами, которые приехали на Тамань, чтобы спасать птиц и чистить берег, но от помощи которых отказались госструктуры как Украины, так и России, продолжили мониторинг ситуации, сложившейся на побережье Таманского полуострова после экологической катастрофы в Керченском проливе. Вопреки введенному властями жесткому запрету на доступ представителей общественных экологических организаций в южную часть косы Чушка, трое активистов Вахты и двое волонтеров смогли во второй половине дня 28 ноября туда попасть. Они обследовали весь западный берег этой части косы на протяжении пяти километров - от порта Кавказ до южной оконечности, откуда виден остров Дзендзик. Причина нежелания властей пускать сюда "зеленых" оказался очень простой. Как показал осмотр берега, очистка этой части косы, которая началась только на прошлой неделе, находится фактически на начальной стадии. Из пяти километров Южной Чушки относительной очистке подверглось не более 500 метров. Как и десять дней назад, когда здесь в первый раз побывали активисты Экологической Вахты, берег полосой 20-30 метров покрыт толстым ковром пропитанных мазутом водорослей. Количество задействованных в работах по очистке берега людей и техники было критически низким. Такими темпами эту часть косы можно чистить еще несколько месяцев. Как стало известно от рабочих, на острове Дзендзик работ по очистке территории от мазута вообще не велось. <a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-11/1196429958_img_4100_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-11/thumbs/1196429958_img_4100_sm.jpg" style="border: none;" alt='Азовское побережье Таманского полуострова по-прежнему в мазуте' title='Азовское побережье Таманского полуострова по-прежнему в мазуте' /></a>Южная часть косы Чушка является самым ценным в природном отношении участком пострадавшего от катастрофы побережья. Здесь находится обширная плавнево-островная зона, где концентрируется большое количество птиц. Во время осмотра территории на берегу и вдоль дороги было замечено только несколько пораженных мазутом птиц – в том числе - один полностью покрытый мазутом лебедь. Но, как сказали участвующие в очистке берега рабочие, в покрытой камышом плавневой зоне продолжают прятаться тысячи загрязненных мазутом птиц. Также в этот день, до посещения Южной Чушки, активисты Экологической Вахты и волонтеры проехали вдоль всего загрязненного побережья Азовского моря от поселка Приазовский до порта Кавказ. Ситуация на этом участке протяженностью около 25 километров, как и на Южной Чушке, оказалась гораздо хуже, чем ожидалось. В совокупности с данными осмотра побережья, проведенного 27 ноября, выяснилось, что берег общей протяженностью 15 километров между поселком Ильич и мысом Пеклы вообще до сих пор никто не чистил, кроме активистов Гринпис России. Берег здесь очень сильно загрязнен нефтепродуктами. На отдельных участках берега попадается много мертвых птиц. При этом живых пораженных птиц нигде на этом участке побережья отмечено не было. Ситуация на этом участке совершенно не улучшилась в сравнении с 19 ноября, когда здесь первый раз побывали активисты Экологической Вахты. Наоборот, более полный осмотр территории показал, что совершенно не очищен участок берега между поселком Ильич и мысом Ахиллеон, в отношении которого ранее считалось, что он очищен. В целом длина Азовского побережья Таманского полуострова, к которому не притрагивались руки ликвидаторов последствий катастрофы, составляет более 15 километров. <a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-11/1196430016_img_4240_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-11/thumbs/1196430016_img_4240_sm.jpg" style="border: none;" alt='Азовское побережье Таманского полуострова по-прежнему в мазуте' title='Азовское побережье Таманского полуострова по-прежнему в мазуте' /></a>Но наибольшим откровением при проведении мониторинга стало то, что на протяжении нескольких километров оказалась очень сильно загрязнена свежим мазутом северная часть косы Чушка, где ранее активно шла показательная очистка побережья. Считалось, что эта территория уже полностью зачищена и там никто уже очисткой берега не занимался. Только на полпути к порту Кавказ активисты встретили на берегу косы зачищающую берег технику и около сотни работающих солдат, убирающих вторичный выброс мазута на берег. Загрязненных птиц не было видно, что наводило на мысль, что все они уже погибли. Однако, как оказалось, это не так. Ранее местные жители сообщили в Экологическую Вахту, что много загрязненных мазутом птиц ходит вдоль автомобильной дороги на порт Кавказ, вследствие чего они массово гибнут под колесами. Эта информация подтвердилась. На восточном берегу косы Чушка, обращенной к Динскому заливу, было обнаружено массовое скопление "замазученных" в разной степени птиц. Их, вопреки тому, что после катастрофы прошло уже больше двух недель, оказалось очень много. На протяжении всех 12 километров от поселка Ильич до порта Кавказ они бродили большими группами вдоль дороги и прятались в прибрежных камышах. Не ясно оказались ли эти птицы настолько живучи, что смогли так долго продержаться после катастрофы, или же испачкались в мазуте недавно. В общей сложности на этом участке находится нескольких тысяч пораженных птиц. Все птицы, которые были замечены, были лысухи. Очевидно, этот вид оказался наиболее живучим. Сами птицы в связи с близким наступлением стабильных морозов практически не имеют шансов выжить. К сожалению, операция общественных организаций по спасению птиц в настоящее время полностью свернута, главной причиной чего стало за нежелания властных структур оказывать действенную помощь в ее проведении. В целом, результаты независимого мониторинга, проведенного Экологической Вахтой, показали полную лживость заявлений официальных лиц о том, что ликвидация катастрофы якобы завершена. На осмотренном участке загрязненного побережья от южной оконечности косы Чушка до мыса Пеклы, общей протяженностью около 35 километров, выполнена меньшая часть необходимых работ по очистке берега. При этом проводящиеся в настоящее время работы здесь сведены к минимуму. 28 ноября активистами Экологической Вахты здесь было отмечено не более 300 человек, задействованных в очистке берега. При этом, согласно официальным данным, в этот день "в работах на косе Чушка было задействовано 1250 человек". Приближается суровая зимняя погода, когда очистку побережья Таманского полуострова осуществить будет практически невозможно. В этой связи, Комиссии по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе необходимо перестать кормить всех ложью о том, что ситуация якобы "перешла в разряд штатных" и безотлагательно развернуть не демонстрационную акцию по очистке берега на отдельных показательных участках, а реальную полномасштабную операцию по очистке ВСЕГО покрытого мазутом побережья. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Неочищенные от мазута берега Тамани по-прежнему не волнуют комиссию по ликвидации последствий катастрофы http://southru.info/2007/11/28/neochishhennye-ot-mazuta-berega-tamani.html Группа активистов Экологической Вахты по Северному Кавказу сейчас находится на Таманском полуострове и при содействии Темрюкской районной организации "За спасение Тамани!" осуществляет мониторинг ситуации, сложившейся после катастрофического разлива нефти в Керченском проливе. В предыдущий приезд активистов Экологической Вахты 17-18 ноября было выявлено, что работами по очистке от нефтяного загрязнения охвачено далеко не все побережье. Эти данные подтвердил последующий сплошной мониторинг побережья, проведенный активистами Гринпис России. И Экологическая Вахта и Гринпис донесли эту информацию до штаба по ликвидации последствий катастрофы, хотя без сомнений штабу и без информирования со стороны общественности было хорошо известно об этой проблеме. Но, как показали дальнейшие события, штабу эти неочищенные километры берега совсем не мешали чувствовать себя на высоте и на всю страну заявлять, что последствия катастрофы "практически ликвидированы" и что ситуация "перешла в разряд штатной". Экология Jiihuda Wed, 28 Nov 2007 09:27:46 +0300

Группа активистов Экологической Вахты по Северному Кавказу сейчас находится на Таманском полуострове и при содействии Темрюкской районной организации "За спасение Тамани!" осуществляет мониторинг ситуации, сложившейся после катастрофического разлива нефти в Керченском проливе. В предыдущий приезд активистов Экологической Вахты 17-18 ноября было выявлено, что работами по очистке от нефтяного загрязнения охвачено далеко не все побережье. Эти данные подтвердил последующий сплошной мониторинг побережья, проведенный активистами Гринпис России. И Экологическая Вахта и Гринпис донесли эту информацию до штаба по ликвидации последствий катастрофы, хотя без сомнений штабу и без информирования со стороны общественности было хорошо известно об этой проблеме. Но, как показали дальнейшие события, штабу эти неочищенные километры берега совсем не мешали чувствовать себя на высоте и на всю страну заявлять, что последствия катастрофы "практически ликвидированы" и что ситуация "перешла в разряд штатной". Это парадоксальное с точки зрения здравого смысла положение дел не изменило даже привлечение широкого общественного внимания к тому, что заявления штаба критически не соответствуют действительности. Не может ситуация "перейти в разряд штатной", если 20 километров загрязненного мазутом берега вообще не очищены. 27 ноября активисты Экологической Вахты посетили крайнюю точку неочищенного побережья на Азовском море – мыс Пеклы, расположенный вблизи от поселка Кучугуры. Здесь в месте единственного съезда на берег они обнаружили следы чьей-то попытки начать работы по очистке побережья, но попытка эта, очевидно, не удалась. Берег был относительно очищен только на несколько сот метров, а дальше начиналось загрязненное мазутом побережье. Во многих местах слой пропитанных мазутом водорослей был присыпан свежей ракушкой, нанесенной штормовым прибоем. Очень часто попадались мертвые птицы, в том числе, и умершие недавно. Живых пораженных мазутом птиц при обходе этого участка побережья обнаружено не было. Очистка берега в этом районе безусловно сложна – как и по причине отсутствия подъезда (собранные пропитанные мазутом отходы здесь можно вывозить только морем), так и в связи с тем, что во многих местах мазут забился в расщелины среди больших камней. Также в этот день активисты Экологической Вахты побывали на берегу в поселках Кучугуры, Пересыпь и в станице Голубицкой. Видимого загрязнения берега здесь не было обнаружено. Активисты Гринпис России сегодня своими силами очищали берег в районе поселка Приазовский, но там также не видели никаких действий по очистке берега со стороны официальных властей. От сопредседателя общественной организации "За спасение Тамани!" Игоря Голубенкова поступила информация, что не ведутся работы и на другом неочищенном участке побережья – между мысами Панагия и Тузла. Помимо этого, в Экологическую Вахту поступили акты, составленные 26 ноября комиссией, состоящей из представителей местных органов власти Темрюкского района. Эти документы уже от имени официальных властей подтверждают, что берега на этих участках не чистятся. Вот лишь несколько цитат из этих актов. "От поселка Ильич до мыса Ахиллеон протяженностью 3,5 км, шириной 7-10 метров, глубиной 0,5-1,2 метра мазутные загрязнения залегают послойно. От мыса Ахиллеон до границы поселка Кучугуры имеются многочисленные очаги мазутного загрязнения на ракушечно-песчаной смеси и на валунах" "Массовые скопления мазута, которые невозможно убрать без специальных средств и техники, ввиду отсутствия подходов и подъездов, находятся в районе Пекла Азовская (мыс Пеклы). Протяженность пораженной зоны – около 3,5 км и шириной 10-12 метров. Глубина замазученного ракушечника и валунов – от 0,5 до 1,2 метра". "В результате обследования выявлено, что в районе мыса Панагия имеются очаги мазута, замазученных водорослей, загрязнены мазутом прибрежные валуны". В состав комиссии входили сотрудники Темрюкской районной администрации Кочубей О.В. и Стребкова Т.В., депутат Темрюкского районного совета Дмитриенко А.Т., глава Запорожского сельского поселения Ляшенко А.А., зам. главы Таманского сельского поселения Лаврентьев В.В. и зам. главы Фонталовского сельского поселения Дерий А.В. Но, как показывают события сегодняшнего дня, даже это не побудило комиссию по ликвидации последствий катастрофы направить силы на очистку этих берегов. При этом, Экологической Вахте стало известно, что 30 ноября работы по очистке берега планируется свернуть и объявить ликвидацию последствий экологической катастрофы "завершенной". Власти намерены любой ценой отчитаться о якобы ликвидации последствий катастрофы до дня выборов в Государственную думу. Однако эта попытка выдать желаемое за действительное чревата крайне неблагоприятными последствиями. Мазут, лежащий на побережье, постепенно заносится ракушкою и песком и "консервируется" на неопределенный срок. После каждого сильного шторма он вновь будет поступать в море, загрязняя побережье, убивая птиц и отпугивая отдыхающих. Чтобы избежать этих проблем, необходимо, наконец, начать полномасштабные работы по очистке побережья на труднодоступных участках, привлекая необходимые для этого специальную технику и людские ресурсы. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Связаться с активистами Экологической Вахты, находящимися на Таманском полуострове, можно по телефону: (918)4284284

По заявлению властей, чрезвычайная ситуация на Таманском полуострове "закончилась", а катастрофа между тем продолжается http://southru.info/2007/11/25/po-zajavleniju-vlastejj.html Вчера заместитель главы администрации Краснодарского края Александр Иванов в передаче на Новом Телевидении Кубани заявил о том, что чрезвычайная ситуация, сложившаяся вследствие крушения судов в Керченском проливе, в целом разрешена, и что власти собираются оставить на побережье лишь небольшой отряд для "мониторинга ситуации". 23 ноября на заседании Межведомственной комиссии по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе было отмечено, что "ситуация входит в разряд штатных". До этого, 19 октября премьер-министр России Виктор Зубков в своем докладе Президенту России сообщил, что мазут уберут с берегов в течение двух предстоящих дней. В целом, согласно информации, поступающей от различных государственных органов в СМИ, может сложиться впечатление, что основные проблемы, вызванные экологической катастрофой в Керченском проливе, разрешены. Экология Jiihuda Sun, 25 Nov 2007 18:13:20 +0300

Вчера заместитель главы администрации Краснодарского края Александр Иванов в передаче на Новом Телевидении Кубани заявил о том, что чрезвычайная ситуация, сложившаяся вследствие крушения судов в Керченском проливе, в целом разрешена, и что власти собираются оставить на побережье лишь небольшой отряд для "мониторинга ситуации". 23 ноября на заседании Межведомственной комиссии по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе было отмечено, что "ситуация входит в разряд штатных". До этого, 19 октября премьер-министр России Виктор Зубков в своем докладе Президенту России сообщил, что мазут уберут с берегов в течение двух предстоящих дней. В целом, согласно информации, поступающей от различных государственных органов в СМИ, может сложиться впечатление, что основные проблемы, вызванные экологической катастрофой в Керченском проливе, разрешены. Однако действительность опровергает эти утверждения. Прошло уже шесть дней после заявления премьер-министра, однако до сих пор на значительных по протяженности участках побережья работы по очистке берега от нефтяного загрязнения вообще не велись. Кроме того, существует большое количество иных проблемных моментов при ведении операции по ликвидации последствий катастрофы. Прежде всего, в сфере спасения птиц. Неделю назад активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу провели мониторинг загрязненного побережья в Темрюкском районе. В результате выяснилось, что на тот момент никаких работ по очистке берега не велось в южной части косы Чушка (5 км), а также на участках между мысами Панагия и Тузла (7 км) и между мысами Ахиллеон и Пеклы (12 км). Также стало известно, что по вине властей ситуация со спасением птиц является критической и что общественности закрыт доступ на территорию южной части косы Чушка. По результатам мониторинга Экологическая Вахта направила утром 20 ноября официальное письмо в межведомственную комиссию по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе. В этом письме она предложила комиссии: - "охватить работами по очистке берега все без исключения загрязненные участки на побережье Темрюкского района; - обеспечить доступ в южную часть косы Чушка волонтерам и представителям общественных организаций для оказания помощи пострадавшим птицам и проведения работ по очистке территории. - выделить специальные средства, помещения и транспорт для осуществления мероприятий по сбору и реабилитации пораженных птиц". Однако прошло уже пять дней, а работы начались только в южной части косы Чушка, которая является самым ценным в природном отношении участком из всех пострадавших от загрязнения в результате крушения танкера "Волгонефть-139". Когда на этом участке косы 19 ноября побывали активисты Экологической Вахты, его берега были завалены на десятки метров в ширину и до полутора метров в глубину пропитанными мазутом водорослями, всюду бродили в большом количестве испачканные в мазуте и обреченные на гибель птицы. Эта уникальная заповедная территория была "заповедной" и в том смысле, что здесь на тот момент не ступала нога ликвидаторов катастрофы. Сейчас там работы по очистке берега идут, но как они ведутся - тайна за семью печатями. После того, как в южной части косы Чушка удалось побывать активистам Экологической Вахты и зафиксировать преступное бездействие в деле ликвидации последствий катастрофы, власти ввели еще более жесткие ограничения для доступа на эту территорию, как будто там находится какой-либо секретный объект. Туда не могут попасть не только представители общественных экологических организаций, но и журналисты. А в отношении других загрязненных мазутом участков побережья ситуация совершенно не изменилась к лучшему. Как сегодня сообщили активисты общественной организации "За спасение Тамани!", до сих пор, по прошествии двух недель после крушения танкера, на участке побережья Черного моря между мысами Панагия и Тузла никаких работ по очистке берега не велось. Также не организована комиссией по ликвидации последствий катастрофы очистка другого протяженного участка побережья – между мысами Ахиллеон и Пеклы – на Азовском море. Об этом сегодня сообщил координатор группы волонтеров "Гринпис России" Дмитрий Артамонов. Очистку берега там сейчас ведут только волонтеры "Гринпис". За прошедшие пять дней после направления официального письма Экологической Вахты комиссия по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе не предприняла никаких мер и для спасения птиц. Комиссия не только сама ничего не сделала для этого, но и не оказала никакой помощи приехавшим спасать птиц волонтерам. Хотя членам комиссии, чтобы видеть критическую ситуацию с птицами, ходить далеко не нужно - гибнущих птиц хорошо видно из окон ее штаба. Власти не нашли возможности предоставить теплого помещения для реабилитации птиц, без которого организовать массовое спасение птиц невозможно, не оказали помощи по многим другим моментам. Более того, волонтеров даже не пустили для проведения работ по спасению птиц в южную часть косы Чушка. И птицы продолжают гибнуть. Как сообщили в Экологическую Вахту по Северному Кавказу жители поселка Чушка, сегодня в центральной и северной части косы Чушка на дороге между портом Кавказ и поселком Ильич они видели много сбитых автотранспортом испачканных в мазуте птиц. Это говорит о том, что и в этой части косы по-прежнему находится значительное количество пострадавших птиц, которым сейчас никто не оказывает помощи. Еще одной чертой действий российских властей при проведении "спасательной" операции является игнорирование предложений экологической общественности и создание препятствий в ее деятельности. В настоящее время представителям общественных организаций сложно даже попасть в штаб по ликвидации последствий катастрофы, так как он находится в закрытой для доступа зоне. О каком взаимодействии на фоне этого можно вообще говорить? Единственной организацией среди ведомств, занимающихся ликвидацией последствий катастрофы, которая конструктивно работает с общественностью, является Росприроднадзор. В целом, реальное положение дел на Таманском полуострове совершенно не свидетельствует о том, что ситуация якобы переходит в разряд "штатной". Еще не подняты все затонувшие суда и не ликвидированы очаги морского загрязнения, не очищены многие километры загрязненного побережья, продолжают гибнуть птицы. При данном положении дел отменять режим чрезвычайной ситуации и сворачивать работы по ликвидации последствий катастрофы нельзя - до полной очистки побережья и ликвидации источников загрязнения. Также критически важно, чтобы власти изменили свое отношение к находящимся под угрозой гибели птицам. Необходимо, чтобы с их стороны был предпринят комплекс мер по спасению пострадавших птиц и предотвращению загрязнения новых, а также чтобы было налажено эффективное взаимодействие в этой сфере с общественными организациями. Это особенно актуально на фоне того, что через район катастрофы продолжается массовый перелет птиц, многие из которых также могут погибнуть, попав в зоны загрязнения нефтепродуктами. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Первые шаги олимпиады по сочинской земле http://southru.info/2007/11/18/pervye-shagi-olimpiady-po-sochinskojj.html Еще не утвержден перечень необходимых для проведения XXII Олимпийских зимних игр объектов. Не выделены земельные участки для их строительства. Но Сочи уже поделен между инвесторами. "Красная поляна" - сфера интересов "Газпрома" и "Интерроса", Имеретинская долина - "Базового элемента" (О.Дерипаска). Олимпийский комитет России подписывает соглашение с Турцией, ведет переговоры с Китаем на привлечение в город до нескольких сот тысяч гастарбайторов в год. Правительство Краснодарского края вовсю заключает контракты на строительство различных объектов, - четырех отелей, гольф-клуба с компанией "Kempinski" (Швейцария), искусственных островов в море на средства арабских олигархов и т.п. Экология Jiihuda Sun, 18 Nov 2007 21:36:25 +0300

Еще не утвержден перечень необходимых для проведения XXII Олимпийских зимних игр объектов. Не выделены земельные участки для их строительства. Но Сочи уже поделен между инвесторами. "Красная поляна" - сфера интересов "Газпрома" и "Интерроса", Имеретинская долина - "Базового элемента" (О.Дерипаска). Олимпийский комитет России подписывает соглашение с Турцией, ведет переговоры с Китаем на привлечение в город до нескольких сот тысяч гастарбайторов в год. Правительство Краснодарского края вовсю заключает контракты на строительство различных объектов, - четырех отелей, гольф-клуба с компанией "Kempinski" (Швейцария), искусственных островов в море на средства арабских олигархов и т.п. А первые 40 жителей "Имеретинки" получают свои "дивиденды" Олимпиады, - повестки в суд о сносе "самовольных" жилых домов. И уже первые два многоквартирных дома (№10 и12 по улице Голубой), принадлежащие государственному сельхозпредприятию "Южзеленхоз" превратили в гору хлама, - снесли, а 27 семей "вымели из своих домов", словно мусор под зиму... Первые шаги по новому масштабному освоению Сочи неизбежно вскрывают годами копившееся пороки чиновников, показывают всему миру истинное отношение корпорации чиновников к своей стране. Президент страны призывает к неформальному подходу к людям... А чиновники на местах в совершенно безобидной ситуации провоцирует громкий масштабный конфликт в Сочи с местными жителями, угрожая потерей стабильности хрупкого многонационального Закавказья, ставят под сомнение возможность проведения в Сочи Олимпиады. По Жилищному кодексу, "никто не может быть выселен из жилища... иначе как по основаниям и в порядке, которые предусмотрены настоящим Кодексом...". Но представители власти утверждают, что имели на это право, потому, что эти два дома на улице Голубой в 1995 году решением суда признаны непригодными для проживания. Однако данное решение суда не выполнено своевременно, - юридический адрес домов не ликвидирован, дома не снесены и все эти годы люди продолжали жить в "непригодных" домах, платить за коммунальные услуги. Да, мало ли у нас в городе и по всей стране непригодных для проживания домов! Новый Жилищный кодекс по иному регулирует возможность выселения граждан без предоставления другого жилья. Исполнительное производство для выполнения решения суда по закону можно возбудить только в течение 3 лет... Формально выселение людей улицы Голубой и разрушение первых домов не имеют никакого отношения к будущей Олимпиаде. Эти дома и земля под ними хоть и являются государственной собственностью - понадобилась частным лицам. Но государственная собственность не может быть изъята, тем более уничтожена иначе как по государственной необходимости, а выселение людей возможно только по решению суда о сносе жилых домов. Но такого решения суд не выносил. Государственное сельхозпредприятие "Южзеленхоз" "вдруг" вспомнило о своем праве на вверенное ему государственное жилое имущество и под видом наведения порядка в своем имуществе направило иск "об устранении препятствий в пользовании квартирами путем освобождения квартир от жителей". 24 сентября 2007г. в одно заседание, заочным решением с участием прокурора, который, естественно, выступил против интересов жителей, районный суд постановил освободить квартиры "от наведенных лиц". Судебный пристав дал 3 дня на добровольное исполнение и на 4 день применил силу... Именем Российской Федерации освободили дома от жителей, после чего - разрушили. Судьбами людей никто не стал заниматься. Выходит, это судебные приставы виноваты? Вместо обеспечения права пользования государственным имуществом - разрушили это имущество... Вместо 22 человек - выселили 52 человека. Часть жителей (Беридзе, Чхетиани, Нанава) суд обязал "устранить препятствие в пользовании придомовой территорией.." Но судебный пристав почему то пишет в своем постановлении: "Освободить занимаемые жилые помещения". Семьи Красовых (6 человек, в том числе - несовершеннолетний ребенок), Ставинских (3 человека), Гусак и пенсионерку Христакян выселили откровенно по бандитски, - еще только готовилось рассмотрение их кассационной жалобы, - без вступившего в силу решения суда и без постановления пристава-исполнителя о выселении. Неправомерные действия вывели участников этих отношений за рамки действующего законодательства, лишили законного права на компенсацию уничтоженного имущества и причиненного морального ущерба. Теперь нет иного достойного выхода, кроме уголовного процесса. Потерпевшие от беззакония кричали на всю страну, трижды обращались в генпрокуратуру, к Президенту страны. 21 сентября в коллективном обращении к губернатору Краснодарского края просили разобраться и дать любое, пусть временное жилье. О том, что губернатор Кубани больше месяца не отвечает на коллективное обращение, пишет одна из федеральных газет. Бесполезно. Глухо. Словно в диком лесу живем! Сотни тысяч турок, китайцев готовы привезти и расселить в Сочи для строительства объектов Олимпиады, а несколько десятков семей сочинцев вытесняют из города! Да, неужели Олимпиада и столь масштабные проекты в Сочи, репутация страны, в конце концов, не стоят несколько сотен тысяч долларов для изгнанных с территории будущей Олимпиады людей? Уголовного дела нет, следствие не ведется. Руководители Сочи не ведут переговоров с потерпевшими о расселении и трудоустройстве. "Мы не принимали решение о сносе домов, и у нас нет возможности расселить людей". Но первое, что сделал первый заместитель главы города, когда прибыл на место разрушения домов на улице Голубой - велел переписать всех присутствующих журналистов... Как следствие - ни слова сочувствия к потерпевшим в изложении местных СМИ не нашлось. Официальная версия: "Выселяют из незаконно занятого жилья. Порядок наводят!". И согласно СМИ, "представители компании Олега Дерипаски вообще не при чем. Только в виде благотворительности, исключительно по доброте душевной помогают они своими личными средствами попавшим в беду, - оплачивают их временное проживание в частной гостинице и предлагают переселиться из Сочи на просторы Кубани". Формально-то судебное решение - в пользу госпредприятия "Южзеленхоз". При чем здесь частное предприятие Дерипаски? Государство и должно позаботиться! Случившееся уже не исправишь и назад не вернешь. Нечеловеческое отношение к людям, неспособность вести себя в рамках закона, безнаказанность и распущенность власти могут обернуться не только "потерей" Олимпиады. Из 52 потерпевших осталось 4 семьи и пенсионерка Христакян, которые продолжают верить в торжество справедливости в нашем государстве и надеяться на власть. Остальные разбежались, проклиная порядки в Сочи и грядущую Олимпиаду. Теперь только уголовное дело, тщательный "разбор полетов" и разумные выводы из конфликта на улице Голубой помогут хоть как-то изменить "бульдозерный подход" к путающимся под ногами созидателей Олимпиады местным жителям, и употребить во благо привлекаемые на развитие города-курорта средства. Мало построить хорошие дворцы спорта и гостиницы. Создание атмосферы доброжелательности к людям, духа конструктивного созидания - единственно приемлемая среда для подготовки и проведения Олимпиады в Сочи. Валерий СУЧКОВ, представитель потерпевших, эксперт общественной палаты Сочи

Нефтяное загрязнение достигло восточного берега Азовского моря и границ курорта Анапа http://southru.info/2007/11/18/neftjanoe-zagrjaznenie-dostiglo.html Согласно данным анализов морской воды, полученных сегодня Кубанской устьевой станцией, загрязнение морской воды растворенными нефтепродуктами по Черному морю достигло Бугазской косы возле поселка Янтарь (Веселовка), расположенного на границе города-курорта Анапа, по Азовскому морю – Зозулиевского гирла, расположенного на восточном берегу Азовского моря в Славянском районе вблизи границы с Темрюкским районом. При этом визуальных следов загрязнения мазутом или нефтепродуктами в этих точках не отмечено. Предельно допустимая концентрация (ПДК) нефтепродуктов в морской воде на Бугазской косе превышена в 4,2 раза, на Зозулиевском гирле в 1,4. Всего в нескольких километрах от этого места к югу - там, где раньше был поселок Перекопка, ПДК превышен в 3,2 раза. Экология Jiihuda Sun, 18 Nov 2007 17:43:52 +0300

Согласно данным анализов морской воды, полученных сегодня Кубанской устьевой станцией, загрязнение морской воды растворенными нефтепродуктами по Черному морю достигло Бугазской косы возле поселка Янтарь (Веселовка), расположенного на границе города-курорта Анапа, по Азовскому морю – Зозулиевского гирла, расположенного на восточном берегу Азовского моря в Славянском районе вблизи границы с Темрюкским районом. При этом визуальных следов загрязнения мазутом или нефтепродуктами в этих точках не отмечено. Предельно допустимая концентрация (ПДК) нефтепродуктов в морской воде на Бугазской косе превышена в 4,2 раза, на Зозулиевском гирле в 1,4. Всего в нескольких километрах от этого места к югу - там, где раньше был поселок Перекопка, ПДК превышен в 3,2 раза. Наиболее высокое загрязнение моря нефтепродуктами отмечено на Черном море - возле поселка Волна, где ПДК превышен в 16 раз. В сборе проб воды содействие Кубанской устьевой станции оказали активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу. Таким образом, на настоящий момент нефтепродуктами загрязнены все акватории вдоль побережья Темрюкского района, включая Таманский залив, и загрязнение приближается к станице Благовещенской и поселку Витязево города-курорта Анапа. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) Дополнительная информация: тел.: (8772)540607 e-mail: <ies@rambler.ru> КРАСНОДАРСКИЙ КРАЕВОЙ ЦЕНТР ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ И МОНИТОРИНГУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КУБАНСКАЯ УСТЬЕВАЯ СТАНЦИЯ З53500, Краснодарский край, г. Темрюк. ул. Р. Люксембург, 60, тел, 5-26-65 №530 от 18.11.2007 СПРАВКА О ЗАГРЯЗНЕНИИ ВОД НЕФТЕПРОДУКТАМИ <div align="center"> <table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="29"> №</td> <td valign="top" width="107"> Водный объект</td> <td valign="top" width="130"> Пункт</td> <td valign="top" width="80"> Дата</td> <td valign="top" width="80"> Визуал. признак</td> <td valign="top" width="123"> Концентрация, мг/дм3</td> <td valign="top" width="72"> Доли ПДК</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 1.</td> <td valign="top" width="107"> Начало Керченского пролива</td> <td valign="top" width="130"> пос.Ильич</td> <td valign="top" width="80"> 16.1.1.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,38</td> <td valign="top" width="72"> 5,6</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 2.</td> <td valign="top" width="107"> Азовское море</td> <td valign="top" width="130"> пос.Кучугуры</td> <td valign="top" width="80"> 16.11.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,11</td> <td valign="top" width="72"> 2,2</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 3.</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> пос.За Родину</td> <td valign="top" width="80"> 16.11.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,10</td> <td valign="top" width="72"> 2,0</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 4.</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> пос.Пересыпь</td> <td valign="top" width="80"> 16.11.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,09</td> <td valign="top" width="72"> 1,8</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 5.</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> ст.Голубицкая</td> <td valign="top" width="80"> 16.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,08</td> <td valign="top" width="72"> 1,6</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 6.</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> Порт Темрюк</td> <td valign="top" width="80"> 16.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,1-0,2</td> <td valign="top" width="72"> 2,0-4,0</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 7.</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> Соловьевское гирло</td> <td valign="top" width="80"> 16.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,11</td> <td valign="top" width="72"> 2,2</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 8.</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> Куликовское гирло</td> <td valign="top" width="80"> 17.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,12</td> <td valign="top" width="72"> 2,4</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 9.</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> пос.Перекопка</td> <td valign="top" width="80"> 17.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,16</td> <td valign="top" width="72"> 3,2</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 10</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> Зозулиевское гирло</td> <td valign="top" width="80"> 17.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,07</td> <td valign="top" width="72"> 1,4</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 11</td> <td valign="top" width="107"> Таманский залив</td> <td valign="top" width="130"> ст.Тамань</td> <td valign="top" width="80"> 17.11.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,18</td> <td valign="top" width="72"> 3,6</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 12</td> <td valign="top" width="107"> Керченский пролив</td> <td valign="top" width="130"> Коса Тузла -оконечность со стороны Черного моря</td> <td valign="top" width="80"> 17.11.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,18</td> <td valign="top" width="72"> 3,6</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 13</td> <td valign="top" width="107"> То же</td> <td valign="top" width="130"> Рыббригада - 3 км южнее м. Тузла</td> <td valign="top" width="80"> 17.11.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,17</td> <td valign="top" width="72"> 3,4</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 14</td> <td valign="top" width="107"> Черное море</td> <td valign="top" width="130"> мыс Панагия</td> <td valign="top" width="80"> 17.11.07</td> <td valign="top" width="80"> есть</td> <td valign="top" width="123"> 0,21</td> <td valign="top" width="72"> 4,2</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 15</td> <td valign="top" width="107"> Тоже</td> <td valign="top" width="130"> пос. Волна</td> <td valign="top" width="80"> 16.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,80</td> <td valign="top" width="72"> 16,0</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="29"> 16</td> <td valign="top" width="107"> Тоже</td> <td valign="top" width="130"> Бугазская коса</td> <td valign="top" width="80"> 18.11.07</td> <td valign="top" width="80"> нет</td> <td valign="top" width="123"> 0,21</td> <td valign="top" width="72"> 4,2 </td> </tr> </tbody> </table></div> Выводы. 1. Вдоль Азовского побережья зона загрязненных растворенными нефтепродуктами вод достигла границ Темрюкского района - Зозулиевского гирла. 2. С учетом проб воды 15.11.07 (ст.Запорожская - 11 ПДК, пос.Приморский - 11 ПДК) к 17.11.07 (ст.Тамань – 3,6 ПДК) – весь Таманский залив загрязнен полностью. 3. В Черном море загрязнение приближается к ст.Благовещенской, п.Витязево. Начальник КУС ИВАНОВ А.А. ==================================================================================

Если бы терминалы Таманьнефтегаза и Тольяттиазота уже действовали, 11 ноября на них тоже могла произойти экологическая катастрофа http://southru.info/2007/11/16/esli-by-terminaly-tamanneftegaza-i.html Несмотря на пристальное внимание широкой общественности к событиям экологической катастрофы, произошедшей в Керченском проливе, есть ряд крайне существенных фактов, которые пока не освещены. К ним относятся, в частности, события, произошедшие в другом месте Таманского полуострова – в районе строительства терминалов компаний "Таманьнефтегаз" и "Тольяттиазот". Эти терминалы расположены вблизи входа в Керченский пролив, возле поселка Волна. Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно о том, что здесь во время шторма 11 ноября также произошло несколько инцидентов. Наиболее серьезным из них является то, что три пролета морской эстакады газового и нефтяного терминала компании "Таманьнефтегаз" в результате шторма получили серьезные повреждения. Их восстановление проводилось скрытно в ночное время. Информация об этом поступила от местных жителей и от рабочих компании, пожелавших остаться неизвестными. Экология Jiihuda Fri, 16 Nov 2007 22:25:49 +0300

Несмотря на пристальное внимание широкой общественности к событиям экологической катастрофы, произошедшей в Керченском проливе, есть ряд крайне существенных фактов, которые пока не освещены. К ним относятся, в частности, события, произошедшие в другом месте Таманского полуострова – в районе строительства терминалов компаний "Таманьнефтегаз" и "Тольяттиазот". Эти терминалы расположены вблизи входа в Керченский пролив, возле поселка Волна. Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно о том, что здесь во время шторма 11 ноября также произошло несколько инцидентов. Наиболее серьезным из них является то, что три пролета морской эстакады газового и нефтяного терминала компании "Таманьнефтегаз" в результате шторма получили серьезные повреждения. Их восстановление проводилось скрытно в ночное время. Информация об этом поступила от местных жителей и от рабочих компании, пожелавших остаться неизвестными. Вторым инцидентом было то, что от морской эстакады компании "Тольяттиазот", строящей терминал для перевалки аммиака, оторвался плавучий кран, который некоторое время носило по волнам, пока он не сел на мель. Только по счастливой случайности, это происшествие не привело к тому, что плавучий кран не врезался в эстакаду "Тольяттиазота" или "Таманьнефтегаза". На этих эстакадах расположены трубопроводы. По ним, если бы аммиачный, газовый и нефтяной терминалы уже действовали, на морские суда поступали бы аммиак, сжиженные углеводородные газы, мазут и нефтепродукты. И в этом случае, произошедшие здесь 11 ноября инциденты, могли закончиться разрывом этих трубопроводов и еще одной экологической катастрофой. Кроме того, как вчера сообщил житель поселка Волна фермер Юрий Балуев, который живет на возвышении над обоими терминалами, откуда открывается обзор прилегающей к ним акватории, 11 ноября после обеда после обеда перед ним развернулись драматические события, которые могли дополнить катастрофическую картину этого дня. На его глазах прямо на морские эстакады несло штормом танкер. К счастью худшее не случилось, танкер сумел сманеврировать и уйти из опасной зоны. Все эти события подтверждают высокую экологическую опасность проектов компаний "Тольяттиазот" и "Таманьнефтегаз". Против их реализации уже многие годы выступает местное население и общественные организации, и то, что 11 ноября трубопроводы на морских эстакадах были пусты, во многом заслуга всех тех, кто боролся с этими терминалами. Если бы не эта борьба, перевалка аммиака, сжиженного газа, мазута и нефтепродуктов, скорее всего, уже шла бы полным ходом. И эти события, на фоне произошедшей в Керченском проливе в результате подобной хозяйственной деятельности экологической катастрофы, вновь ставят перед всеми вопрос, допустимо ли строительство на уникальной земле Тамани нефтяных, газовых и химических терминалов? (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу и общественной организации "За спасение Тамани!")

"Зеленые" покинули судебное заседание в связи с предвзятым отношением судьи http://southru.info/2007/11/16/zelenye-pokinuli-sudebnoe-zasedanie-v.html 14 ноября в столице Республики Адыгея (РА) в Майкопском городском суде состоялось судебное заседание по иску общественной организации "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" к ряду государственных органов и организаций, таких как: Кабинет министров РА, Дорожное агентство РА, Управление лесами РА, Комитет РА по архитектуре и градостроительству, Управление Главгосэкспертизы по Ростовской области, Государственное учреждение "Госэкспертиза Адыгеи". Интересы Экологической Вахты в суде представляли Валерий Бриних и Андрей Рудомаха. Экология Jiihuda Fri, 16 Nov 2007 22:24:03 +0300

14 ноября в столице Республики Адыгея (РА) в Майкопском городском суде состоялось судебное заседание по иску общественной организации "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" к ряду государственных органов и организаций, таких как: Кабинет министров РА, Дорожное агентство РА, Управление лесами РА, Комитет РА по архитектуре и градостроительству, Управление Главгосэкспертизы по Ростовской области, Государственное учреждение "Госэкспертиза Адыгеи". Интересы Экологической Вахты в суде представляли Валерий Бриних и Андрей Рудомаха. В судебном иске Экологическая Вахта оспаривает правомочность принятия данными ведомствами решений, согласно которым в настоящее время ведется строительство автодороги к горнолыжному комплексу "Лунная поляна", построенному по инициативе Управление делами Президента России на деньги компании "Роснефть". Основой претензий "зеленых" является то, что данное строительство незаконно, так как дорога идет по особо охраняемым природным территориям с высочайшим охранным статусом – памятнику природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и Кавказскому заповеднику. И памятник природы, и заповедник входят в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Режим этих территорий запрещает в их пределах подобную хозяйственную деятельность, так как она наносит колоссальный ущерб уникальным природным комплексам. Судебное разбирательство ознаменовалось скандалом. Вина за это лежит на ведущем судебное дело судье Майкопского городского суда Назырбие Боджокове. Он с самого начала рассмотрения данного судебного дела допускал процессуальные нарушения (например, "забыл" рассмотреть ходатайство об обеспечении иска, требовавшее на время судебного разбирательства приостановить строительные работы), однако "зеленые" все-таки надеялись, что он сохранит хоть какую-то объективность, что является его служебным долгом как судьи. Но состоявшееся судебное заседание явственно показало, что он был намерен любой ценой отказать в иске Экологической Вахты. Боджоков начал нарушать права истца – Экологической Вахты как только началось судебное заседание. В нарушение процессуальных норм он не позволил представителю Экологической Вахты Валерию Бриниху заявить все ходатайства истца, прерывая его попытки эти ходатайства все-таки изложить. Затем, после того, как представитель Экологической Вахты заявил, что к судебному делу не приобщены несколько ключевых для судебного разбирательства документов, судья посчитал допустимым принять от ответчиков некоторые их этих документов непосредственно в судебном заседании. Это было сделано, несмотря на то, что они в обязательном порядке должны были быть приобщены к материалам дела ДО суда в порядке исполнения удовлетворенного на предыдущем заседании ходатайства истца. Один из документов – землеустроительное дело по участку, на котором строится дорога, ответчики предоставлять вообще отказались, хотя ранее они с этим были согласны. И судья Боджоков тут же заявил о якобы ненужности ознакомления истца с этими материалами, хотя в суде оспариваются основанные на этих материалах решения. Тем самым, он неправомочно дезавуировал им же удовлетворенное на предыдущем заседании, состоявшемся 1 ноября, ходатайство Экологической Вахты по включению этого документа в материалы дела. Судья не принял во внимание заявление представителей истца о невозможности ознакомиться с предоставленными прямо на заседании многостраничными документами экспертиз и необходимости объявления перерыва в заседании. В целом судья на суде всячески "глушил" истца. Представители Экологической Вахты предвидели, что судья Боджоков будет играть на суде на стороне ответчиков, но не ожидали, что это будет делаться до такой степени открыто и бесцеремонно. Подобное предвзятое отношение проявилось не только к Экологической Вахте. Судья также проигнорировал и совершенно обоснованные ходатайства третьего лица в процессе - Кавказского заповедника об отложении дела и приобщении к делу дополнительных документов, которые были поддержаны даже некоторыми из ответчиков. При таком предвзятом поведении судьи участие истца в судебном процессе теряло всякий смысл. Поэтому представители Экологической Вахты заявили ходатайство об отводе судьи Боджокова и необходимости рассмотрения данного дела другим судьей. Но судья Боджоков, "рассмотрев" ходатайство о своем отводе, себя "отводить" от ведения этого судебного дела не согласился. Очевидно, у него было конкретное задание со стороны органов власти Адыгеи именно на этом судебном заседании любым способом принять решение оставить иск Экологической Вахты без удовлетворения. И он с рвением выполнял этот заказ, который не имел ничего общего с правосудием. В этой ситуации представители Экологической Вахты были вынуждены покинуть судебное заседание, заявив ходатайство о рассмотрении дела при отсутствии истца. Валерий Бриних, который имеет обширный опыт судебной практики, сказал, что впервые сталкивается с таким откровенно предвзятым поведением судьи. Такие судьи как Боджоков, являющийся заместителем председателя Майкопского городского суда, подрывают авторитет этого суда и судебной системы в целом. Результат "суда", прошедшего без участия истца, был предрешен. Судья Боджоков быстро принял то решение, которое было "нужно" – в иске Экологической Вахты отказать. Но судебное дело на этом не завершено. Решение судьи Боджокова будет оспорено в кассационной инстанции, в первую очередь, по факту грубейших процедурных нарушений, допущенных судьей на этом процессе. Экологическая Вахта будет добиваться, чтобы данное дело было возвращено в суд первой инстанции и рассмотрено другим судейским составом. Экологическая Вахта была вынуждена направить иск в суд после того, как стало ясно, что государственные природоохранные и правоохранительные органы не намерены пресечь грубые нарушения законности при строительстве дороги по территории Всемирного Природного Наследия. Вследствие этого на протяжении 4-х километров вдоль трассы строящейся дороги уже уничтожены девственные леса на территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и под угрозой уничтожения находятся уникальные природные комплексы Кавказского заповедника на склонах горы Фишт. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Ситуация с загрязнением побережья и приморских акваторий Таманского полуострова продолжает оставаться критической http://southru.info/2007/11/16/situacija-s-zagrjazneniem-poberezhja-i.html Согласно информации, поступающей в Экологическую Вахту по Северному Кавказу от представителей государственных организаций и общественной организации "За спасение Тамани!", ситуация с загрязнением Таманского полуострова нефтепродуктами продолжает оставаться критической. Экология Jiihuda Fri, 16 Nov 2007 17:29:43 +0300

Согласно информации, поступающей в Экологическую Вахту по Северному Кавказу от представителей государственных организаций и общественной организации "За спасение Тамани!", ситуация с загрязнением Таманского полуострова нефтепродуктами продолжает оставаться критической. По информации представителей Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства (АзНИИРХ), участвующих в оценке ущерба рыбному хозяйству и объехавших всю береговую полосу Таманского полуострова, в сильной степени загрязнен берег, начиная от мыса Панагия, и далее на север до мыса Тузла и по косе Тузла. Далее сильное визуальное загрязнение мазутом переходит на другой берег Таманского залива, начиная с острова Дзендзик, охватывает всю южную оконечность косы Чушка и идет по северо-восточному побережью этой косы к поселку Ильич. Далее загрязнение идет по берегу к мысу Ахиллеон, далее - к мысу Каменный. Отсюда через мыс Пеклы загрязнение берега распространяется до поселка Кучугуры. Полоса сильного визуального загрязнения берега заканчивается в восьми километрах от Кучугур в районе горы Тиздар, немного не доходя до поселка За Родину. По информации представителя организации "За спасение Тамани!" Ольги Шевченко возле поселка Волна на южном берегу Таманского полуострова, расположенном в шести километрах восточнее мыса Панагия, возле берега в воде много мертвой рыбы. Визуальное загрязнение берега здесь небольшое - встречаются отдельные пятна мазута. Однако уровень загрязнения морской воды здесь очень высок, так как гибнет рыба. Возможно это влияние разлива топлива с сухогрузов "Волногорск", "Ковель" и "Нахичевань", затонувших в Керченском проливе к западу от Волны. Кроме того, в Экологическую Вахту поступила справка Кубанской устьевой станции, осуществляющей мониторинг загрязнения морской воды в прибрежной зоне Керченского пролива, Таманского залива и Азовского побережья. Согласно этим данным, которые отражают не только визуальное загрязнение, но и концентрацию нефтепродуктов в морской воде, максимальное загрязнение морской среды было зафиксировано 13 ноября 2007г. на косе Чушка в 4-х километрах к северо-востоку от порта Кавказ, где предельно допустимая концентрация (ПДК) нефтепродуктов была превышена в 50 раз. Очень высокий уровень загрязнения охватывает также многие акватории, где визуального загрязнения нефтепродуктами не отмечено, но куда дошло загрязнение от легких фракций нефтепродуктов, растворившихся в воде. Так в станице Запорожской и поселке Приморский, расположенных на северном берегу Таманского залива, при отсутствии визуального загрязнения ПДК нефтепродуктов в морской воде превышен в 11 раз. А в поселке Пересыпь, также при отсутствии визуального загрязнения мазутом, ПДК превышен в 9,4 раза. К сожалению, в очень многих местах очистка берега вообще не проводится. Это связано с отсутствием хорошего подъезда, нехваткой людей и технических средств. Не ведется очистка берега на таких протяженных участках береговой зоны, как участок между мысом Панагия и мыс Тузла, а также на участке от мыса Ахиллеон до мыса Пеклы. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Масштабы морского загрязнения в результате катастрофы в Керченском проливе растут http://southru.info/2007/11/15/masshtaby-morskogo-zagrjaznenija-v.html Масштабы морского загрязнения в результате крушения танкера и сухогрузов с серой в Керченском проливе растут. Наиболее далеко загрязнение дошло по северной стороне Таманского полуострова по побережью Азовского моря. Сегодня в Экологическую Вахту по Северному Кавказу поступила информация, что нефтяное загрязнение дошло до поселков Кучугуры, За Родину и Пересыпь. Сегодня там побывал представитель общественной организации "За спасение Тамани!" Александр Комлевой. В Кучугурах берег очень сильно загрязнен кусками застывшего мазута, море постоянно выбрасывает на берег новые куски мазута, в воздухе стоит стойкий нефтяной запах. Уборкой загрязнения занимались чуть больше 10 человек. Информация о том, что загрязнение дошло до поселков За Родину и Пересыпь не подтвердилась. Когда представитель организации "За спасение Тамани!" побывал там, визуальных следов мазута на берегу он не обнаружил. Экология Jiihuda Thu, 15 Nov 2007 16:48:32 +0300

Масштабы морского загрязнения в результате крушения танкера и сухогрузов с серой в Керченском проливе растут. Наиболее далеко загрязнение дошло по северной стороне Таманского полуострова по побережью Азовского моря. Сегодня в Экологическую Вахту по Северному Кавказу поступила информация, что нефтяное загрязнение дошло до поселков Кучугуры, За Родину и Пересыпь. Сегодня там побывал представитель общественной организации "За спасение Тамани!" Александр Комлевой. В Кучугурах берег очень сильно загрязнен кусками застывшего мазута, море постоянно выбрасывает на берег новые куски мазута, в воздухе стоит стойкий нефтяной запах. Уборкой загрязнения занимались чуть больше 10 человек. Информация о том, что загрязнение дошло до поселков За Родину и Пересыпь не подтвердилась. Когда представитель организации "За спасение Тамани!" побывал там, визуальных следов мазута на берегу он не обнаружил. Помимо этого поступила информация о том, что мазута разлилось гораздо больше, чем официально сообщалось. Обследование разломившего танкера "Волгонефть-139" показало, что вылился мазут из четырех танков из восьми. Пустыми оказались 2-й, 3-й, 5-й и 6-й танк. Т.е. минимум половина из 4,77 тысяч тонн, которыми он был загружен, попала в море. Кроме того, имеет место серьезная утечка топлива из всех трех сухогрузов с серой ("Вольногорск", "Ковель", Нахичевань"), затонувших южнее косы Тузла. Это загрязнение может распространиться по всему южному берегу Таманского полуострова и затронуть Анапу. Пробы морской воды, взятые вчера Кубанской устьевой станцией на косе Чушка между портом Кавказ и поселом Ильич показали, что ПДК по нефтепродуктам в морской превышен в 50 раз. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Очередная попытка властей Адыгеи отторгнуть плато Лагонаки потерпела фиаско http://southru.info/2007/11/14/ocherednaja-popytka-vlastejj-adygei.html Кабинет министров Адыгеи отменил незаконное распоряжение, согласно которому из состава Кавказского заповедника отторгались 10 тысяч гектаров земель Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно о том, что Кабинет министров Республики Адыгея (РА) 8 ноября 2007 года принял распоряжение №426-р, которым отменил свое же распоряжение №58-р от 12 марта 2007г. "О мерах по определению состава территорий, передаваемых Кавказскому заповеднику". Экология Jiihuda Wed, 14 Nov 2007 16:42:08 +0300

Кабинет министров Адыгеи отменил незаконное распоряжение, согласно которому из состава Кавказского заповедника отторгались 10 тысяч гектаров земель Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно о том, что Кабинет министров Республики Адыгея (РА) 8 ноября 2007 года принял распоряжение №426-р, которым отменил свое же распоряжение №58-р от 12 марта 2007г. "О мерах по определению состава территорий, передаваемых Кавказскому заповеднику". Согласно тому весеннему распоряжению, название которого прямо противоречило его сути, Кабинет министров РА "оставил" в составе заповедника 6 тысяч гектаров на плато из 16 тысяч ему по закону принадлежащих, а 10 тысяч гектаров земель плато Лагонаки перевел в подчинение республики. Цель этого – создать правовые основания для масштабного хозяйственного освоения плато Лагонаки, представляющего собой уникальную природную территорию, входящую в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Таким образом, очередной территориальный конфликт, возникший в связи с претензиями властей Адыгеи на заповедные земли, разрешился в пользу Кавказского заповедника. Каким же образом стало возможным, что власти Адыгеи добровольно отказались от своей заветной мечты – заполучить в свое пользование Лагонаки? Причинами такого поворота в действиях властных структур Адыгеи стали два фактора: судебный иск Кавказского заповедника к Кабинету Министров РА, оспаривающий законность распоряжения №58-р, и судебный иск Экологической Вахты по Северному Кавказу также к Кабинету министров РА и ряду других государственных структур, оспаривающий законность принятия решений о строительстве дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна". Этот комплекс был незаконно построен на территории Кавказского заповедника для Президента России. По иронии судьбы, эти две проблемы, касающиеся территориальной целостности Кавказского заповедника и сохранения его природных комплексов, оказались неразрывно связаны. Земельное дело по территории плато Лагонаки, утвержденное распоряжением №58-р, было подготовлено с такими грубыми нарушениями, что у властей Адыгеи не было никакого шанса выиграть в судебном процессе, инициированном Кавказским заповедником. Но решающую роль в том, что власти Адыгеи, скрипя сердцем, все-таки пошли на отмену неправомочного межевания границ Кавказского заповедника по плато Лагонаки, сыграла ситуация вокруг строительства дороги на "Лунную поляну". Последний участок этой дороги на протяжении 8,5 километров запланировано построить по территории Кавказского заповедника под склонами горы Фишт. И чтобы эту дорогу можно было построить хотя бы с видимостью соблюдения законности, необходимо каким-то образом вывести из заповедника более 200 гектаров земель. Но в погоне за заветной целью выведения из заповедника той части плато Лагонаки, где Кабинет министров Адыгеи планирует построить горнолыжные комплексы и прочие объекты, те, кто готовил и утверждал межевание границ заповедника, об этом забыли. Тем самым власти Адыгеи совершили роковую для себя ошибку, которая в дальнейшем помешала реализации их плана по отторжению заповедных земель на плато. Участок на подходах к комплексу "Лунная поляна", который необходим для строительства к нему, они согласно распоряжению №58-р официально отнесли к землям заповедника. В результате и по всем прежним документам и по сделанному самой республикой "межеванию" выходило, что дорога на Лунную поляну должна пройти по территории заповедника, при том, что российским законодательством это жестко запрещено. И после того, когда началась общественная кампания против строительства дороги на Лунную поляну и Экологическая Вахта подала иск в суд, власти Адыгеи оказались в чрезвычайно сложном положении. Управление делами Президента России и компания "Роснефть", которые реально стоят за строительством этой дороги, переложили всю формальную ответственность за ее строительство на местные власти. Именно на решениях различных органов власти Адыгеи формально базируется строительство дороги. И одной рукой, придав своим решением землям, по которым намечена дорога статус заповедных, а другой – разрешив строительство по этим землям, Кабинет министров РА сами создали для себя патовую ситуацию. При этом, против планов строительства дороги на Лунную поляну по территории заповедника выступила не только общественность, но и сам Кавказский заповедник, требующий от Адыгеи отказаться от попыток отторжения плато Лагонаки и полностью отменить межевание границ, утвержденное распоряжением №58-р. Как раз к этому моменту строители компании "Автобан-Юг", строящие дорогу на Лунную поляну, дошли до границ Кавказского заповедника. Кабинет министров Адыгеи оказался перед угрозой проиграть на всех фронтах. Пытаясь найти пути решения возникших проблем, Министерство природных ресурсов РФ предложило властям республики компромисс. Согласно которому Адыгея должна отменить решения, направленные на отторжение 10 тысяч гектаров земель плато. Если это произойдет, Министерство и находящийся в его подчинении Кавказский заповедник не будут препятствовать строительству дороги на "Лунную поляну". В этой ситуации в преддверии предстоящего суда по иску Экологической Вахты, у Кабинета министров Адыгеи не было иного выхода, кроме как пойти на этот компромисс и свое распоряжение №58-р отменить. В целом, это огромная победа в деле сохранения уникального природного наследия плато Лагонаки, являющегося одним из центров биологического разнообразия Кавказа. Уже в третий раз за последние пять лет атаки властей Адыгеи на заповедное плато потерпели фиаско. К сожалению, у этой победы есть серьезные издержки – теперь против строительства дороги на Лунную поляну, которую собираются строить на заповедных землях, входящих во Всемирное природное наследие "Западный Кавказ", скорее всего, общественности придется бороться в одиночку. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

О масштабах экологической катастрофы в Керченском проливе станет известно только весной http://southru.info/2007/11/13/o-masshtabakh-jekologicheskojj.html По словам экспертов, эти ЧП – события одного ряда. Ни Россия, ни Украина пока не научились транспортировать опасные грузы, соблюдая требования международных конвенций. Если танкер разваливается в море, значит, не доработали чиновники тех ведомств, которые не должны выпускать в море такое судно. Это показатель эффективности работы таких ведомств, как, например, Ростехнадзор. Общество, Экология, Краснодарский край sergey Tue, 13 Nov 2007 09:24:16 +0300

Иприт не сделали, но море отравили Иван Сас О масштабах экологической катастрофы в Керченском проливе станет известно только весной На побережье близ порта “Кавказ” продолжается сбор выброшенных штормом нефтепродуктов. Фото Reuters.МЧС России подытожило потери, причиненные штормовой погодой в Керченском проливе в районе российского порта «Кавказ». По состоянию на 6 утра 12 ноября затонуло 4 судна – сухогрузы «Вольногорск», «Нахичевань», «Ковель», «Хачь Измаил» (Грузия). Сорвались с якорей и сели на мель 6 судов, получили повреждения 2 танкера («Волгонефть–139» и «Волгонефть–123»). В море попало около 1300 тонн мазута и около 6800 тонн серы. Генпрокуратура РФ сообщила, что по факту разлива нефтепродуктов возбуждено уголовное дело. Пропали без вести 8 членов экипажа сухогруза «Нахичевань». Позднее стало известно о трех погибших. В понедельник утром у берега близ приграничной косы Тузла были обнаружены тела трех человек в спасательных жилетах. Об этом корреспонденту «НГ» сообщила пресс-секретарь ГУ МЧС по Краснодарскому краю Татьяна Бурмистрова. «Пока их личности не установлены. Не исключено, что погибшие – из экипажа сухогруза «Нахичевань»», – сказала она. Как бы там ни было, счет человеческим жертвам был открыт. Поиски пропавших моряков велись всю ночь. «Наблюдательными постами обнаружены два места выброса мазута – одно на косе Чушка, другое – на косе Тузла, – сообщила также Татьяна Бурмистрова. – Оба – на российской территории. Часть мазутных пятен дрейфует в сторону украинского берега». По ее словам, начат сбор нефтепродуктов как на берегу, так и на водной поверхности. Для сбора мазутных пятен с воды из Новороссийска прибыло специализированное судно «Светломор-3». В местах выброса мазута на берег его сбором заняты 2 отряда сборщиков по 100 человек в каждом. Им выделено 10 самосвалов, 12 мусоровозов, 4 погрузчика, гусеничные и колесные трактора. «Чтобы исключить новые проливы нефтепродуктов с поврежденного танкера «Волгонефть-139», подготовлены два свободных бункеровочных и одно нефтеналивное судна, в которые будет откачан оставшийся на танкере мазут», – сообщила представитель ГУ МЧС. Вчера шторм несколько поутих, что позволило задействовать в поисково-спасательных работах вертолет. Чем грозит Керченскому проливу «коктейль» из 1300 тонн мазута и 6800 тонн серы? С этим вопросом корреспондент «НГ» обратился к президенту Союза «За химическую безопасность», доктору химических наук Льву Федорову. По его мнению, главную угрозу экологии региона представляет разлив мазута. «Сера, несмотря на ее огромное количество, особого вреда не принесет, – полагает химик-эколог. – Она не вызывает токсичных эффектов, кстати, в человеческом организме ее немало. Сера со временем осядет и ничего особенного не произойдет. А мазут в таких количествах – это очень плохо. Угнетение всей подводной живности будет очень большое и продлиться долго». «Но самое страшное даже не это, – подчеркнул ученый. – Самое страшное то, что торговать, заниматься перевозками наши власти научились, а обеспечивать безопасность перевозок до сих пор не способны». По его словам, сера, которая затонула в сухогрузах, много десятилетий лежала на складах как государственный резерв для создания иприта (отравляющее боевое вещество). «Было решено расторговать эти запасы, на этом заработать, но, как видите, обеспечить безопасность транспортировки не умеем, – отметил Лев Федоров. – Да что сера, вспомним недавний случай, когда из Казахстана фосфор везли, и он рванул во Львовской области». По словам эксперта, все эти ЧП – события одного ряда. Ни Россия, ни Украина пока не научились транспортировать опасные грузы, соблюдая требования международных конвенций. «Если танкер с нормальным, не капитаном, а самоубийцей, разваливается в море, значит, не доработали чиновники тех ведомств, которые не должны выпускать в море такое судно, – считает ученый. – Это показатель эффективности работы таких ведомств, как, например, Ростехнадзор, который как был в советские времена «котлонадзором», так им и остался». Обеспокоенность ситуацией высказала вчера и старший помощник транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры Елена Великова. Она сообщила, что большая часть мазута в силу погодных условий оседает на дно, и очистку возможно будет начать только с наступлением теплого времени. Таким образом, более или менее точно подсчитать урон, нанесенный природе, можно будет еще не скоро. Вчера на события в Керченском проливе откликнулся директор ООО «Порт Тураево» (Московская область) Александр Журавлев. Компания является владельцем затонувшего сухогруза «Ковель». Он заявил Интерфаксу, что причиной гибели судна являются форс-мажорные обстоятельства, и вины в этом экипажа нет. «Судно находилось в нормальном техническом состоянии, им управлял капитан с большим опытом и грамотный экипаж», – сказал он. Что касается груза, то, как утверждает Александр Журавлев, он «герметично упакован и выброса серы в море не произошло». «Вопрос об ответственности капитанов судов, которые стояли на рейде и были предупреждены о шторме, безусловно, будет решен в соответствующем порядке, но позднее», – завила вчера представитель прокуратуры Елена Великова. <a href="http://www.ng.ru/printed/174785">http://www.ng.ru/printed/174785</a>

Ведомства по-разному оценивают масштабы ущерба от катастрофы в Керченском проливе http://southru.info/2007/11/13/vedomstva-po-raznomu-ocenivajut.html Вчера поступили первые данные, свидетельствующие о масштабах экологической катастрофы в Керченском проливе, где накануне затонули суда с мазутом и серой. Общество, Экология, Новость дня, Краснодарский край sergey Tue, 13 Nov 2007 09:21:59 +0300

Сигнал опоздал к катастрофе // Побережье Азовского моря покрылось мазутом Вчера поступили первые данные, свидетельствующие о масштабах экологической катастрофы в Керченском проливе, где накануне затонули суда с мазутом и серой. Загрязнено уже около 50 км побережья, а по подсчетам экологов, погибли 30 тыс. птиц и еще столько же испачканы мазутом. Президент Путин отправил на место происшествия премьер-министра Виктора Зубкова. А местные власти уже возложили ответственность за катастрофу на капитанов судов. Те, в свою очередь, утверждают, что первое штормовое предупреждение от береговых служб получили, когда суда уже шли ко дну. По данным МЧС, погодные условия в районе кораблекрушений остаются сложными: весь вчерашний день там продолжался четырехбалльный шторм, в ночь на 13 ноября вновь было объявлено штормовое предупреждение -- сила ветра, согласно прогнозу, может составить 20-25 м/сек. с порывами до 29 м/сек. В связи с этим спасательные работы в районе бедствия начать до сих пор не удается. Из-за непогоды невозможно приступить и к масштабной очистке акватории Керченского залива от топлива. В минувшие выходные из-за шторма, сила которого составила шесть-семь баллов, в Керченском проливе потерпели крушение семь судов. Местом наибольшего бедствия стал порт Кавказ, в зоне которого затонули четыре судна: нефтеналивной танкер "Волгонефть-139", сухогрузы "Нахичевань", "Ковель" и "Вольногорск". В итоге в воду попало около двух тысяч тонн мазута и несколько тысяч тонн серы. Еще несколько судов получили различные повреждения или были выброшены штормом на берег. Что касается членов экипажей, то почти всех моряков удалось спасти. Пропавшими считаются 8 из 11 человек с сухогруза "Нахичевань". По информации Южного регионального центра (ЮРЦ) МЧС России, утром 12 ноября в районе косы Тузла были найдены тела троих моряков, предположительно с "Нахичевани". Тем временем утром в понедельник стали вырисовываться последствия ущерба, нанесенного природе региона. В результате разлома танкера "Волгонефть-139" из его танков в воду вылилось 1,2 тыс. тонн мазута. К вечеру понедельника было собрано только 160 тонн нефтеотходов, которые размещаются на специальной площадке НПП "Сириус" в Темрюкском районе. Интересно, что ведомства по-разному оценивают масштабы ущерба. Замначальника Государственной противопожарной службы ЮРЦ МЧС Олег Гребенюк заявил: "Мазут будет максимально полностью собран, и каких-то тяжелых последствий мы не прогнозируем". По словам же координатора общественной организации "Экологическая вахта по Северному Кавказу" Андрея Рудомахи, масштабы загрязнения нефтью в результате аварии колоссальные: "Я связывался с жителями поселков Чушка, Волна, Тамань. По их словам, нефтью залито все побережье на косах Тузла и Чушка, в районе поселков Ильич и Приазовский на Азовском море. Нефтяные пятна замечены на берегу в одном километре от поселка Волна, расположенного в северной части Таманского полуострова на Черном море. То есть нефтью загрязнено уже более 50 км берега". Как считает господин Рудомаха, площадь разброса нефтяного загрязнения свидетельствует о том, что в море вылилось гораздо больше мазута, чем "официально заявленные 1300 тонн". По мнению главы Темрюкского района Сергея Зайцева, не улучшит ситуацию и сбор мазута с поверхности воды: "В данный момент проводится сбор нефтепродуктов с верхнего слоя воды, но нефтепродукты в условиях холодной погоды коксуются и оседают на дно, соответственно, пропитывается ракушка". А крымское отделение Партии зеленых Украины распространило заявление, в котором отмечается, что нефтепродукты и сера "вызовут отравление морской среды и острый дефицит кислорода, что приведет к массовой гибели морской флоры и фауны". Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев на совещании в администрации края назвал случившееся в Керченском проливе экологической катастрофой. "Погибло 30 тыс. птиц, а сколько рыбы погибло -- сосчитать невозможно. Ущерб настолько велик, что его трудно оценить. Это можно приравнять к экологической катастрофе",-- сказал господин Ткачев. По его мнению, среди основных причин кораблекрушений в Керченском проливе -- непредусмотрительность капитанов, которые "получали штормовое предупреждение", но понадеялись на "русский авось". Между тем большинство владельцев затонувших в Керченском проливе судов считают, что никакой вины капитанов в этом нет, а причиной всему форс-мажорные обстоятельства и несвоевременное оповещение береговых служб о надвигающемся бедствии. По некоторым данным, большинство из попавших в зону ЧП сухогрузов и танкеров попросту не были рассчитаны на подобный разгул стихии. В частности, директор подмосковного ООО "Порт Тураево" Александр Журавлев, которому принадлежит затонувший сухогруз "Вольногорск", заявил Ъ, что "судно находилось в нормальном техническом состоянии (спущено на воду в 1965 году.-- Ъ), им управляли капитан с большим опытом и грамотный экипаж". Однако по своим техническим характеристикам оно было способно выдерживать волны, максимальная высота которых не превышает два метра, в то время как в Керченском проливе они достигали шести метров. При этом, по словам господина Журавлева, штормовое предупреждение капитан сухогруза получил лишь за 15-20 минут до гибели судна. "Впрочем, даже если бы 'Вольногорск' и успел уйти в открытое море, то там его, скорее всего, ждала бы та же участь",-- считает Александр Журавлев. Аналогичной точки зрения придерживаются и в ростовском ООО "Дондизельсервис", которому принадлежит затонувший сухогруз "Нахичевань" (спущен на воду в октябре 2005 года): "В том, что в гибели судна виноват капитан Николай Тищенко, у нас большие сомнения". О том, что береговые службы "Кавказа" слишком поздно передали указание покинуть порт, говорит и капитан теплохода "Святая Елена" Александр Гладких. По его словам, соответствующий приказ поступил лишь после того, как трещину в корпусе получил сухогруз "Волгонефть-123" (это произошло 11 ноября примерно в восемь утра.-- Ъ). В это время в Керченском проливе находилось более 50 судов, и на то, чтобы вывести их из опасного района, у капитанов просто не было времени. Скорость судов и в хорошую погоду не превышает 11 узлов (около 20 км/час). Стоит также отметить, что вчера была несколько скорректирована и позиция прокуратуры относительно возможных виновников гибели судов. Если накануне, по сути, вся ответственность возлагалась лишь на капитанов, то теперь наряду с этой версией представители прокуратуры намерены проверить "надлежащим ли образом они были предупреждены о шторме и его силе". Сегодня по указанию президент России Владимира Путина на место бедствия должен прибыть премьер-министр Виктор Зубков. Ему поручено лично разобраться в ситуации и принять необходимые меры. Олег Ъ-Рубникович; Виктория Ъ-Макаренко, Ростов-на-Дону; Заир Ъ-Акадыров, Симферополь <a href="http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=824580">http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=824580</a>

Тамань испробовала вкус нефти http://southru.info/2007/11/12/taman-isprobovala-vkus-nefti.html Вина за экологическую катастрофу в Керченском проливе лежит на властных структурах России и Украины, а также компаниях, занимающихся перевалкой опасных грузов 11 ноября 2007г. в Керченском проливе на рейдовой якорной стоянке №450, входящей в сферу ответственности морской администрации Керченского порта (Украина), а также на рейдовом перегрузочном комплексе "Таманский", входящем в сферу ответственности морской администрации портов Темрюк и Кавказ (Россия), произошло массовое крушение судов с опасными грузами. Причинами этого стали штормовая погода, техническая неготовность судов к работе в подобных погодных условиях и пренебрежение капитанами судов штормовым предупреждением. Экология Jiihuda Mon, 12 Nov 2007 20:22:44 +0300

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-11/1194888105_pb121241_3_2.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-11/thumbs/1194888105_pb121241_3_2.jpg" style="border: none;" alt='Тамань испробовала вкус нефти' title='Тамань испробовала вкус нефти' /></a>Вина за экологическую катастрофу в Керченском проливе лежит на властных структурах России и Украины, а также компаниях, занимающихся перевалкой опасных грузов 11 ноября 2007г. в Керченском проливе на рейдовой якорной стоянке №450, входящей в сферу ответственности морской администрации Керченского порта (Украина), а также на рейдовом перегрузочном комплексе "Таманский", входящем в сферу ответственности морской администрации портов Темрюк и Кавказ (Россия), произошло массовое крушение судов с опасными грузами. Причинами этого стали штормовая погода, техническая неготовность судов к работе в подобных погодных условиях и пренебрежение капитанами судов штормовым предупреждением. Первым потерпел катастрофу на рейдовой стоянке №450 танкер "Волгонефть-139", на борту которого находилось 4,77 тонн мазута. Он буквально переломился пополам. Далее в течение полутора часов затонули один за другим три корабля, груженые серой. "Вольногорск", на борту которого находилось более 2,6 тысячи тонн серы; "Нахичевань" (2 тысячи тонн серы) и "Ковель" (2,1 тысячи серы). Кроме того, получил повреждение танкер "Волганефть-123", сорвало с якорей груженные мазутом несамоходные баржи "Дика" и "Диметра". К счастью, эти аварии, по имеющейся на настоящий момент информации, к разливам нефтепродуктов пока не привели. В результате произошла крупнейшая экологическая катастрофа. Значительная часть побережья Таманского полуострова оказалась залита нефтепродуктами. Полностью залита нефтью коса Тузла (см. фотографии в приложении), коса Чушка со стороны Керченского пролива, побережье возле поселков Ильич и Приазовский. На побережье Азовского моря нефть достигла мыса Каменный. По побережью Черного моря нефть дошла до базы отдыха "Факел", расположенной рядом с поселком Волна в южной части Таманского полуострова. .Критичность катастрофической ситуации усугубляется тем фактором, что пострадал регион чрезвычайно ценный и уязвимый в природном отношении. Керченский пролив является водоемом высшей рыбохозяйственной категории, здесь проходит путь миграций рыб между Азовским и Черным морем, в том числе многих видов, включенных в Красные книги РФ и Международного союза охраны природы (МСОП). В результате загрязнения моря нефтью рыбным ресурсам нанесен колоссальный ущерб. В загрязненной акватории обитает дельфин-афалина, также охраняемый согласно российской и международной Красной книгам. К Керченскому пролив прилегает Тамано-Запорожский заказник, созданный в 1967 году. Его природные комплексы также сильно пострадали. Вся коса Чушка, весь западный берег и южная оконечность которой залиты нефтью, входит в состав этой особо охраняемой природной территории, которая в 1996 году Распоряжением Правительства РФ внесена в перечень особо охраняемых природных территорий побережий Черного и Азовского морей, имеющих федеральное значение. Заказник создан, прежде всего, для охраны птиц. В результате загрязнения нефтью уже погибли десятки тысяч птиц. Не меньшее количество покрытых нефтяной пленкой птиц обречены на гибель. Спасать их никто не собирается. Анализируя причины произошедшего, представители властных структур России и Украины не говорят о принципиальных причинах катастрофы, которые лежат отнюдь не в плоскости форс-мажорных погодных условий и ошибок капитанов. Ибо эти причины касаются их собственных решений. Корни случившегося лежат в том, что в Керченском проливе в 1999 году в составе российского порта Кавказ был организован так называемый рейдовый перегрузочный комплекс (район) "Таманский" – фактически новый "плавучий" нефтехимический порт, через который по примитивной технологии с борта на борт началась массовая перевалка нефти, нефтепродуктов, серы и удобрений с маломерных судов на крупнотоннажные. Украинский порт Керчь также начал подобную рейдовую перевалку на якорной стоянке №450 в 2001 году. В результате, в Керченском проливе на рейде постоянно находится большое количество судов с опасными грузами. Что, в силу чрезвычайно сложных для навигации условий Керченского пролива, обусловленных такими факторами, как мелководность, высокие ветровые нагрузки (штормовые ветры со скоростью более 15 м/с в этом районе отмечаются в среднем в 28% дней в году), отсутствие каких-либо естественных укрытий для судов, возможность образования смерчей представляет собой мину замедленного действия, которая рано или поздно должна была взорваться. В Керченском проливе в принципе нельзя было организовывать такой нефтехимический порт. Мотивом подобного решения стали большие экономические выгоды от такой перевалки опасных грузов. Экологические угрозы, которые несла рейдовая перевалка опасных грузов в Керченском проливе, оказалась на втором плане. Интересы частных компаний, заинтересованных в перевалке опасных грузов для государственных органов оказались важнее экологической безопасности. При этом, ни в порту Кавказ, ни в Керченском порту не были организованы эффективные системы ликвидации аварийных разливов нефти. Эти порты не были обеспечены необходимыми техническими средствами для сбора разлившейся нефти. В порту Кавказ даже отсутствуют емкости для сбора нефти в результате разливов, и сейчас разлившуюся нефть, которая будет собрана, просто некуда девать. Власти и компании виновны также в том, что для перевалки опасных грузов в Керченском проливе использовались суда, технически не пригодные к эксплуатации в сложных штормовых условиях. Иначе бы танкер "Волгонефть-139" не раскололся бы надвое как скорлупка. Масштабное загрязнение моря нефтью, безусловно, является наиболее серьезным последствием случившихся кореблекрушений в Керченском проливе. Но 7 тысяч тонн серы, которые лежат сейчас на дне пролива, также сулят мало хорошего. Тем более, что эта сера не находится в контейнерах, как об этом заявляют официальные лица. Она лежит насыпом в трюмах затонувших кораблей. Тем временем, шторм в Керченском проливе вновь усиливается, что сводит на нет попытки прекратить утечку нефти в море и организовать ее сбор с поверхности. И черное нефтяное пятно захватывает все большую акваторию. Итак, древняя земля Тамани в полной мере "вкусила" что такое нефть. Это отнюдь не экономическое процветание, как ей сулили и сулят многочисленные инвесторы. Это мертвые птицы и рыба, загаженные море и пляжи. Осевший на дно мазут оставит об этой катастрофе "долгую память", продолжая отравлять морскую акваторию региона в течение многих лет. В целом, катастрофа в Керченском проливе должна стать уроком для властных структур России. Они обязаны прислушаться к мнению местного населения и общественных экологических организаций, которые уже более 10 лет пытаются доказать им, что Таманский полуостров – не место для нефтехимических портов. Андрей РУДОМАХА Виктория КУЧЕРЕНКО (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Дополнительная информация: Экологическая Вахта по Северному Кавказу: тел.: (8772)540607 e-mail: Общественная организация "За спасение Тамани!" тел.: (918)4554986 e-mail:

В районе Керченского пролива и Новороссийска произошла самая крупная в истории России серия кораблекрушений http://southru.info/2007/11/12/v-rajjone-kerchenskogo-proliva-i.html В минувшие выходные в Черном и Азовском морях в районе Керченского пролива и Новороссийска произошла самая крупная в истории России серия кораблекрушений. Один за другим там потерпели крушение семь судов. В проливе, который моряки считают одним из самых сложных для навигации, шторм достиг 6-7 баллов с высотой волн 4- 5 м. В воду вылилось около 2 тыс. т мазута, а также попало несколько тысяч тонн серы. Экологи говорят, что в Азовском море произошла катастрофа. Общество, Экология, Краснодарский край sergey Mon, 12 Nov 2007 10:08:58 +0300

Азовское море дало течь // В него протекли тысячи тонн мазута и серы В минувшие выходные в Черном и Азовском морях в районе Керченского пролива и Новороссийска произошла самая крупная в истории России серия кораблекрушений. Один за другим там потерпели крушение семь судов. В проливе, который моряки считают одним из самых сложных для навигации, шторм достиг 6-7 баллов с высотой волн 4- 5 м. В воду вылилось около 2 тыс. т мазута, а также попало несколько тысяч тонн серы. Экологи говорят, что в Азовском море произошла катастрофа. Шторм силой 6-7 баллов с ветром до 25 м/с начался в Азово-Черноморском бассейне вечером 10 ноября. Надо отметить, что такой силы шторма в районе порта "Кавказ", когда волны достигали высоты 4- 5 м, здесь не было более 30 лет. Предупреждение о надвигающемся ненастье было распространено соответствующими службами слишком поздно, и многие капитаны просто не успели вывести свои суда в безопасные районы. Сообщение о первом ЧП поступило в МЧС Краснодарского края вчера около половины пятого утра. Стоявший на рейде в Керченском проливе нефтеналивной танкер "Волгонефть-139" в результате шторма разорвало пополам. В море вылилось около 2 тыс. т мазута из пяти или шести танков. При этом носовая часть танкера осталась на якоре, а кормовая -- с 13 членами экипажа -- отправилась дрейфовать в море, а затем села на мель в двух милях от косы Тузла (песчаный остров в центре Керченского пролива длиной 7 км и шириной до 500 м). К счастью, никто из моряков не пострадал. Для спасения людей в зону бедствия были отправлены три российских судна -- буксиры "Посейдон" и "Задорожный", катер "Меркурий", а также украинский буксир "Ираков". Как сообщили Ъ в порту "Кавказ", эвакуировать моряков долго не удавалось. Работы по спасению экипажа были затруднены усиливающимся штормом. Из-за ураганного ветра также невозможно оказалось использовать и авиацию. Лишь около 17.00 спасатели, воспользовавшись "небольшим затишьем", смогли снять с "Волгонефти-139" весь экипаж. В Южном региональном центре (ЮРЦ) МЧС сообщили, что на место аварии направлены буксиры для установки боновых заграждений для предотвращения растекания мазута по поверхности воды. Однако вчера из-за шторма установить их так и не удалось. Тем временем уже утром в районе порта "Кавказ" один за другим произошло еще несколько кораблекрушений. По данным МЧС, в 10.25 затонул сухогруз "Вольногорск", на борту которого находилось более 2,6 тыс. т серы. Экипаж из восьми человек покинул судно на спасательном плоту и сумел высадиться все на той же косе Тузла. Утечки серы пока не произошло, поскольку груз был загерметизирован. В 11.50 в проливе затонул и самый современный (спущен на воду в 2005 году) из всех потерпевших крушение кораблей -- сухогруз "Нахичевань" с 2 тыс. т серы на борту. По данным МЧС, в начале крушения, пока палубные постройки не ушли под воду, все 11 человек находились на них. Как сообщила Ъ представитель краснодарского штаба управления МЧС Татьяна Бурмистрова, спасены только три члена экипажа этого сухогруза -- матросы Александр Горшков и Роман Радонский и повар Анна Рей. "Данных об остальных членах экипажа пока нет, и их поиски ведутся только с буксиров,-- сказала она.-- Вертолет по метеоусловиям в воздух подняться не может, у него ограничение -- ветер должен быть не более 15 м/с". Четвертое судно, которое потерпело бедствие в районе порта "Кавказ",-- это сухогруз "Ковель" также с серой на борту и экипажем из 11 человек. Во время шторма он наткнулся на уже затонувший "Вольногорск", получил пробоину и затонул. Экипаж сухогруза спасателям удалось пересадить на буксир. В это же время в районе порта Новороссийск из-за ураганного ветра и обрыва якорных цепей были выброшены на мель турецкий теплоход Ziya Kos и грузинское судно (на его борту находилось 800 т металла). Экипажи обоих судов не пострадали. Еще трем судам удалось отделаться сравнительно легко. В 11.50 танкер "Волгонефть-123", получивший трещину в борту, был отбуксирован в порт Темрюк. Около полудня баржу "Дика" с 4149 т мазута на борту выбросило на косу Тузла. Еще одну баржу -- "Деметра" -- с 3757 т мазута сорвало с якоря и унесло в направлении все той же Тузлы. Вчера в порту "Кавказ" начала работу оперативная группа Главного управления МЧС РФ по Краснодарскому краю, а в Ростове-на-Дону развернулся оперативный штаб Южного регионального центра МЧС РФ. В районе Керченского пролива в общей сложности скопилось около 50 судов, большинство из которых не приспособлены к плаванию в штормовых условиях. Как рассказали в ЮРЦ МЧС, общее руководство спасательной операцией взял на себя Минтранс РФ, а координацию всех задействованных в ней сил -- МЧС России. ЧП в акватории порта "Кавказ" уже заинтересовались правоохранительные органы. Как заявила старший помощник транспортного прокурора ЮФО Елена Великова, в связи с многочисленными кораблекрушениями в районе порта "Кавказ" будет рассматриваться и вопрос об ответственности капитанов затонувших или севших на мель судов: "Сейчас по этим вопиющим фактам проводится проверка. Возбуждено уголовное дело по ст. 252 УК РФ ('Загрязнение вод')". Как отметили в Новороссийской транспортной прокуратуре, возможно, еще будет возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта"). В прокуратуре утверждают, что первое штормовое предупреждение появилось в 17.15 в субботу и у капитанов было достаточно времени, чтобы вывести свои суда из опасного района. Такой же точки зрения придерживаются и в МЧС. "Разлившийся в Керченском проливе мазут, безусловно, экологическая катастрофа, последствия которой в первую очередь скажутся на прилегающих к месту ЧП побережьях. Вместе с тем если верить сообщениям о том, что в море вылилось не более 2 тыс. т мазута, то я бы расценил это как происшествие локального масштаба",-- заявил Ъ руководитель энергетической компании экологической организации "Гринпис России" Владимир Чупров. "Затонувшие в Керченском проливе танкеры с серой представляют, на мой взгляд, меньшую угрозу экологии, чем разлившийся мазут, по нескольким причинам,-- считает руководитель токсической компании 'Гринпис России' Алексей Киселев.-- Во-первых, сера плохорастворимый и куда более инертный материал. Во-вторых, насколько я знаю, она перевозилась в герметичных контейнерах и ее утечки пока не произошло". <a href="http://www.kommersant.ru/">http://www.kommersant.ru</a>

Судья Владимир Ткаченко решил спасти Олимпиаду в Сочи и репутацию Росприроднадзора http://southru.info/2007/11/10/sudja-vladimir-tkachenko-reshil-spasti.html Кассационная инстанция Верховного суда Республики Адыгея отменила решение Майкопского городского суда, признавшего изменение зонирования Сочинского нацпарка незаконным 9 ноября 2007 года состоялось заседание коллегии по гражданским делам Верховного суда Республики Адыгея (РА), на котором были рассмотрены кассационные жалобы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора), Министерства природных ресурсов РФ и администрации города Сочи, оспаривающие правомочность решения Майкопского городского суда от 22 октября 2007г. по делу № 2-1651/2007. Экология Jiihuda Sat, 10 Nov 2007 16:07:41 +0300

Кассационная инстанция Верховного суда Республики Адыгея отменила решение Майкопского городского суда, признавшего изменение зонирования Сочинского нацпарка незаконным 9 ноября 2007 года состоялось заседание коллегии по гражданским делам Верховного суда Республики Адыгея (РА), на котором были рассмотрены кассационные жалобы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора), Министерства природных ресурсов РФ и администрации города Сочи, оспаривающие правомочность решения Майкопского городского суда от 22 октября 2007г. по делу № 2-1651/2007. Это сенсационное решение по иску Валерия Бриниха, признавшее незаконным изменение зонирования Сочинского национального парка, согласно которому в целях застройки из его заповедной и особо охраняемой зон было выведено около 10 тысяч гектаров ценных природных территорий, пошатнуло позиции компаний и госчиновников, желающих под прикрытием Олимпийских игр 2014 года освоить эти земли. Оно серьезно ударило по олимпийским амбициям высшего руководства России и вновь наглядно продемонстрировало черную сторону этой Олимпиады, несущей деградацию природных комплексов, ценность которых имеет общемировое значение. После того, как судья Майкопского городского суда Ася Туркова нашла в себе смелость принять решение, идущее вразрез с интересами сильных мира сего, начался огромный ажиотаж. Государственная машина заработала на полную мощь, чтобы отменить это решение. Спешка была настолько несусветной, что даже рассмотрение жалоб в кассационной инстанции было сначала назначено раньше установленного процессуального срока. В связи с чем, Верховному суду РА пришлось возвращать дело обратно в Майкопский городской суд и переносить рассмотрение жалоб со 2-го на 9-е ноября. И весь ход состоявшегося 9-го ноября судебного заседания, которое вел судья Владимир Ткаченко, показал, что решение было заготовлено заранее и все решалось не силой аргументации сторон, перевес в которой был явно за Валерием Бринихом, а некими совершенно иными пружинами за пределами судебного заседания. Было очевидно, что само заседание было не более чем формальностью, соблюсти которую было необходимо, чтобы проштамповать заранее принятое решение. Многочисленные представители ответчиков и заинтересованных лиц, сидевшие напротив Валерия Бриниха и представителя Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрия Капцова, на суде откровенно скучали, видимо, заранее зная о том, какое будет решение. Некоторое оживление вызвало ходатайство Валерия Бриниха о приобщении к материалам дела сопроводительного письма, свидетельствовавшего о поступлении в августе 2006 года в Росприроднадзор аргументированных предложений по проекту изменения зонирования Сочинского национального парка, подготовленных им от имени Майкопской городской организации ВООП, и направленных в госэкоэкспертизу для учета общественного мнения. Представитель МПР России представил в суд некие письменные документы в качестве доказательств якобы непоступления в Росприроднадзор этих аргументированных предложений. Предъявленный Валерием документ с регистрационным штампом и отметкой о его приеме ответственным секретарем госэкоэкспертизы опровергал эти доказательства и указывал на их фальсификацию со стороны МПР России. Однако судьи, видимо, чтобы не сбивать процесс с заранее намеченной колеи, отказались приобщить это письмо и проигнорировали заявление о фальсификации доказательств. Поэтому, когда председательствующий Владимир Ткаченко огласил решение об отмене по всем пунктам решения Майкопского городского суда, это не вызвало ни у кого особого удивления. Судье Ткаченко не впервой "заваливать" в судах иски "зеленых". Несколько лет назад он, также будучи председателем судебного заседания в кассационной инстанции, признал законными действия Кабинета Министров РА, незаконно посягавшего на заповедное плато Лагонаки. Валерий Бриних потом, уже в Верховном Суде России, доказал обратное, добившись в надзорной инстанции признания решения судьи В.Ткаченко неправомочным. Состав участников судебного заседания был интересен тем, что по разные стороны "баррикады" находились экологи. С одной стороны – представители государственных природоохранных органов, с другой – экологи-общественники. Одни защищали возможность уничтожения природы Сочинского национального парка, забота о сохранении которой является их служебной обязанностью. Другие защищали саму природу от незаконных действий государственных природоохранников. Эта ситуация наглядно продемонстрировала перерождение государственной природоохранной системы России, которая все чаще занимается не сохранением природы, а оправданием ее уничтожения. Итак, суд закончен. Властям России временно удалось отыграть обратно ситуацию по зонированию Сочинского национального парка. Но история не закончена. Валерий Бриних и Экологическая Вахта по Северному Кавказу намерены доказывать свою правоту во всех надзорных инстанциях России, а если это в силу административного влияния на них со стороны властей окажется тщетным, они намерены обратиться в Европейский суд по правам человека. Они уверены, что, в конце концов, правота их позиции будет доказана. Проблема лишь в том, что к тому времени значительная часть девственной природы Сочинского национального парка уже будет уничтожена бензопилами и бульдозерами строителей "олимпийского Сочи". Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Зонирование Сочинского нацпарка вновь признано законным http://southru.info/2007/11/10/zonirovanie-sochinskogo-nacparka-vnov.html Кассационная инстанция Верховного суда Адыгеи отменила решение Майкопского суда, признавшего незаконным приказ Минприроды РФ, лишивший статуса природной зоны строгой охраны 10 тыс. га Сочинского национального парка Общество, Экология, Новость дня, Адыгея, Краснодарский край sergey Sat, 10 Nov 2007 11:36:02 +0300

Суд выбрал между природой и Олимпиадой // Зонирование Сочинского нацпарка вновь признано законным Кассационная инстанция Верховного суда Адыгеи вчера отменила решение Майкопского суда, признавшего незаконным приказ Минприроды РФ, по которому 10 тыс. га Сочинского национального парка было лишено статуса природных зон строгой охраны. Тем самым ВС Адыгеи признал, что на спорных гектарах можно строить олимпийские объекты, и спас от провала программу подготовки к Олимпийским играм 2014 года. Кассационная инстанция Верховного суда Адыгеи отменила решение Майкопского горсуда, удовлетворившего иск сопредседателя Международного социально-экологического союза Валерия Бриниха. Он настаивал на том, что приказ Минприроды, в соответствии с которым около 10 тыс. га Сочинского национального парка было лишено статуса зон строгой охраны, является незаконным (Ъ сообщал об этом 24 октября). Мотивировочная часть решения адыгейского Верховного суда пока не обнародована. Напомним, что Майкопский городской суд три недели назад удовлетворил иск господина Бриниха и признал незаконным приказ Минприроды от 27 августа 2006 года, который лишает статуса зон строгой охраны около 10 тыс. га территории Сочинского национального парка на хребтах Аибга, Псехако, Грушевый и Турьих горах. Это решение поставило под угрозу выполнение программы подготовки к Олимпийским играм 2014 года. Дело в том, что в этом районе должен был быть построен ряд ключевых объектов, в частности горная олимпийская деревня, санно-бобслейная трасса, биатлонный и лыжный комплексы. Представители Минприроды, что примечательно, заседание суда тогда проигнорировали, но на неожиданный вердикт отреагировали моментально. Юристы ведомства подали две кассационные жалобы и в своей победе не сомневались: как приватно заявил Ъ один из чиновников Минприроды, "один суд решение принял, второй это решение отменит". Как рассказали Ъ в Верховном суде Адыгеи, решение в пользу Минприроды было принято "из-за несоблюдения при принятии решения судьей Майкопского горсуда процессуальных норм". "Представитель Минприроды зачитал свое заявление, в котором главным доводом были процессуальные нарушения,-- подтвердил Ъ господин Бриних.-- В моем возражении на семи страницах был ответ на каждый их пункт с отсылкой к закону. Но, видимо, суд не принял мои аргументы". Как заявил Ъ начальник юридического отдела Минприроды Андрей Колодкин, ставший предметом спора приказ -- это "обычная работа с парком" и "смена зонирования не связана с федеральной целевой программой 'Сочи-2014'". Он пояснил, что изменение зонирования было связано с тем, что на этой территории уже ранее велись различные хозяйственные работы. При этом, заявил господин Колодкин, закон был полностью соблюден. "Мы удовлетворены решением суда,-- добавил Ъ пресс-секретарь Минприроды Ринат Гизатулин.-- И кроме того, после введения новой схемы зонирования, которая и стала предметом спора, площадь заповедных земель стала больше на 2 тыс. га". Господин Бриних, в свою очередь, заявил Ъ, что оспорит вчерашнее решение в Верховном суде РФ, а если понадобится, дойдет "до Европейского суда по правам человека". "Жаль только судью Майкопского суда, которая вынесла грамотное и правомочное решение. Теперь ее карьера может пострадать",-- считает он. "В какой-то мере вчерашнее решение суда стало для нас ожидаемым,-- заявил Ъ руководитель проектов по особо охраняемым территориям 'Greenpeace-Россия' Михаил Крейндлин.-- Ведь если бы была признана правота суда первой инстанции, подготовку к Олимпиаде надо было бы останавливать. Не думаю, что сейчас хоть кто-то рискнет сделать такое". Диана Ъ-Дадашева, Майкоп; Андрей Ъ-Козенко <a href="http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=823982">http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=823982</a>

МПР России оспаривает решение Майкопского городского суда http://southru.info/2007/11/02/mpr-rossii-osparivaet-reshenie.html Сенсацией последнего времени стало решение Майкопского городского суда от 22 октября 2007 года, согласно которому изменение зонирования Сочинского национального парка, произведенное год назад на основании приказа МПР России, было признано незаконным. Судья Майкопского городского суда Ася Туркова в полном объеме удовлетворила исковые требования Валерия Бриниха к руководителю Федеральной службе по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора) Сергею Саю и руководителю экспертной комиссии государственной экологической экспертизы по материалам обоснования изменения зонирования Сочинского национального парка Александру Янгутову. Изменение зонирования было осуществлено Министерством природных ресурсов РФ для того, чтобы создать возможность строительства олимпийских и прочих объектов на уникальных природных территориях Сочинского национального парка, имеющих статус заповедной и особо охраняемых зон. Процесс этот изначально имел заказной характер и был проведен крайне некорректно. В итоге около 10 тысяч гектаров ценных природных территорий были лишены своего охраняемого статуса и обречены на последующее хозяйственное освоение с уничтожением на них уникальных комплексов дикой природы. Экология Jiihuda Fri, 02 Nov 2007 22:34:56 +0300

Сенсацией последнего времени стало решение Майкопского городского суда от 22 октября 2007 года, согласно которому изменение зонирования Сочинского национального парка, произведенное год назад на основании приказа МПР России, было признано незаконным. Судья Майкопского городского суда Ася Туркова в полном объеме удовлетворила исковые требования Валерия Бриниха к руководителю Федеральной службе по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора) Сергею Саю и руководителю экспертной комиссии государственной экологической экспертизы по материалам обоснования изменения зонирования Сочинского национального парка Александру Янгутову. Изменение зонирования было осуществлено Министерством природных ресурсов РФ для того, чтобы создать возможность строительства олимпийских и прочих объектов на уникальных природных территориях Сочинского национального парка, имеющих статус заповедной и особо охраняемых зон. Процесс этот изначально имел заказной характер и был проведен крайне некорректно. В итоге около 10 тысяч гектаров ценных природных территорий были лишены своего охраняемого статуса и обречены на последующее хозяйственное освоение с уничтожением на них уникальных комплексов дикой природы. Данное решение поставило под удар корыстные интересы компаний и чиновников, намеренных под прикрытием Олимпийских игр прибрать к рукам в целях застройки ценные природные территории на Грушевом хребте, хребтах Псехако и Аибга. К сожалению, Министерство природных ресурсов России в данной ситуации выполняло и продолжает выполнять заказ российских олигархов и высокопоставленных федеральных чиновников, а не свои государственные функции. И решение Майкопского городского суда стало для всех заинтересованных в освоении заповедных уголков лиц большим и неожиданным ударом. И если ранее чиновники «природоохранного» ведомства не придавало большого значения данному судебному процессу, полагая, что не найдется судьи, который осмелится принять решение "против Олимпиады", то сейчас огромные силы направлены на то, чтобы это решение аннулировать. В настоящее время Министерством природных ресурсов и находящимся в его подчинении Росприроднадзором поданы две кассационные (на принятое решение) и одна частная (на определение суда) жалобы. Рассмотрение этих жалоб намечено на 2 ноября 2007 г. в Верховном суде Республики Адыгея. Столь беспрецедентно скорое назначение даты рассмотрения жалоб в кассационной инстанции (всего лишь через десять дней после принятия судебного решения) свидетельствует о том, как важно МПР и иным заинтересованным силам как можно быстрее отменить решение, принятое судьей А.Турковой 22 октября. Косвенно это свидетельствует о том, что ответчики и иные заинтересованные лица по данному делу уверены в успехе или имеют обоснованные надежды на решение кассационной инстанции в свою пользу. Мы не хотим заранее утверждать о возможном давлении на судей кассационной инстанции или рассуждать о вероятности их предвзятого отношения к данному делу, т.к. не знаем даже состава судей кассационной коллегии по гражданским делам. Тем не менее, итоги 2 ноября на многие обстоятельства дела прольют свет. В кассационных жалобах главный упор делается на якобы несоблюдении при принятии решения судьей А.Турковой процессуальных норм. На этом основании МПР России и Росприроднадзор требуют отказать Валерию Бриниху в удовлетворении заявленных требований. При этом ни одна из заинтересованных сторон не оспаривает сути заявленных требований – о нарушении природоохранного законодательства при изменении зонирования Сочинского нацпарка и проведении государственной экологической экспертизы материалов, обосновывающих изменение зонирования Сочинского нацпарка. Видимо, в этой части крыть чиновникам нечем. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

"Зеленые" призывают сохранить природу Имеретинской низменности http://southru.info/2007/11/02/zelenye-prizyvajut-sokhranit-prirodu.html Представители восьми российских общественных организаций, действующих в сфере защиты Черного моря и его прибрежных территорий, подписались под Обращением "Нет - строительству портов в Имеретинской низменности!", которое будет направлено в такие авторитетные международные организации как Программа ООН по окружающей среде, Международный Олимпийский Комитет, а также в государственные органы России и компанию "Базовый элемент". Экология Jiihuda Fri, 02 Nov 2007 22:33:46 +0300

Представители восьми российских общественных организаций, действующих в сфере защиты Черного моря и его прибрежных территорий, подписались под Обращением "Нет - строительству портов в Имеретинской низменности!", которое будет направлено в такие авторитетные международные организации как Программа ООН по окружающей среде, Международный Олимпийский Комитет, а также в государственные органы России и компанию "Базовый элемент". Экологические организации выступают против строительства двух грузовых портов в Имеретинской низменности, что приведет к уничтожению ее уникальных природных комплексов и призывают предпринять действенные меры по созданию на территории низменности природного заказника. Согласно заявлениям официальных лиц, планы строительства портов вызваны необходимостью обеспечения стройматериалами работ по возведению в Сочи объектов, необходимых для проведения Олимпийских игр 2014 года. Инициатором строительства одного из портов – в районе устья реки Мзымта, является компания "Базовый элемент". Экологическая общественность надеется, что широкое международное значение поднятой ими проблемы, в связи с тем, что она прямо связана с планами проведения Олимпийских игр, поможет найти решения, которые обеспечат сохранение ценных природных комплексов Имеретинской низменности. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================== НЕТ – СТРОИТЕЛЬСТВУ ПОРТОВ В ИМЕРЕТИНСКОЙ НИЗМЕННОСТИ! (Обращение черноморских российских экологических НПО) 31 октября 2007г. Генеральному секретарю Программы ООН по окружающей среде Ахиму Штейнеру Президенту Международного Олимпийского Комитета Жаку Рогге Президенту России Владимиру Путину Председателю Правительства России Виктору Зубкову Главе Администрации Краснодарского края Александру Ткачеву Главе Администрации г.Сочи Виктору Колодяжному Председателю совета директоров компании "Базовый элемент" Олегу Дерипаске Мы, представители черноморских общественных экологических организаций России, в Международный день Черного моря, считаем необходимым донести до Программы ООН по окружающей среде и Международного Олимпийского Комитета, российских государственных органов и компании "Базовый элемент" нашу позицию в отношении сохранения уникальных природных комплексов Имеретинской низменности, расположенной на территории г.Сочи (Краснодарский край, Россия). В августе 2007г. министр транспорта РФ И.Левитин огласил информацию о том, что, в связи с необходимостью обеспечения строительства объектов Олимпийских игр 2014 года стройматериалами, в Имеретинской низменности планируется построить 2 новых грузовых порта. Один порт планируется разместить в районе устья реки Псоу, другой - в устье реки Мзымта. Мы считаем строительство данных портов недопустимым. Реализация этих планов в комплексе со строительством сооружений Олимпийского парка, которые займут около половины общей территории низменности, приведет к полному уничтожению последних сохранившихся участков уникальных водно-болотных угодий и приморских экосистем Имеретинской низменности, к утрате местообитаний многих охраняемых видов животных и растений, которых находятся под угрозой уничтожения. Имеретинская низменность является чрезвычайно ценной природной территорией. Это единственное место в России, где сохранились водно-болотные угодья колхидского типа. Здесь находятся критически важные местообитания многих редких видов растений и животных. Низменность играет чрезвычайно важную роль для охраны птиц, в связи с чем, она имеет статус ключевой орнитологической территории международного значения. Экологическая общественность неоднократно информировала российские государственные органы об экологических угрозах, которые несет строительство в Имеретинской низменности олимпийских объектов и сопутствующей инфраструктуры. Одно из таких обращений было направлено ровно год назад от имени Экологической Вахты по Северному Кавказу и Сочинского отделения Русского географического общества. В результате рассмотрения этого обращения в конце 2006г., в качестве компенсации ущерба, который будет нанесен природным комплексам низменности в результате строительства Олимпийского парка, государственными органами Краснодарского края было предложено создать в Имеретинской низменности природный орнитологический заказник. Общественность была согласна на этот компромиссный путь решения проблем охранения уникальной природы Имеретинской низменности. В целях строительства Олимпийского парка будут уничтожены несколько ценных природных участков, но создание природного заказника на площади не менее 1000 га, в состав которого вошли бы все сохранившиеся участки водно-болотных угодий и приморских экосистем, с постоянной администрацией и службой охраны могло бы в значительной степени компенсировать эти потери. Прошло уже более чем достаточно времени, однако реальных мер по созданию природного заказника до сих пор не предпринято. Более того, обнародованы планы строительства грузовых портов, которые делают невозможным создание этого парка, так как порты и их береговые сооружения займут наиболее ценные участки низменности, которые могли бы стать зонами ядра будущего природного заказника. Создается впечатление, что создание природного заказника было не более чем декларацией, призванной просто успокоить экологическую общественность. Ход событий свидетельствует о том, что никто в действительности создавать природный заказник не собирается, либо под его видом планируется создание чисто формального образования, которое в принципе не способно обеспечить сохранение ценных природных комплексов Имеретинской низменности. Планы строительства портов в Имеретинской низменности ценой уничтожения последних сохранившихся участков водно-болотных угодий и приморских экосистем еще более показывают экологическую ущербность идеи проведения Олимпийских игр в Сочи. Если эти планы будут реализованы, то в дополнение к серьезнейшим экологическим проблемам этих игр, связанным с тем, что большую часть ее основных олимпийских объектов намечено расположить на территории Сочинского национального парка, добавится также проблема уничтожения природы Имеретинской низменности. В этой связи, мы призываем: - российские государственные органы, а также компанию "Базовый элемент" отказаться от строительства грузовых портов в Имеретинской низменности и предпринять действенные меры по созданию природного заказника на его территории, привлечь к процессу созданию заказника все заинтересованные общественные организации; - Программу ООН по окружающей среде и Международный Олимпийский Комитет оказать содействие процессу, направленному на сохранение уникальных природных комплексов Имеретинской низменности. Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей РУДОМАХА Председатель секции экологии и охраны природных ландшафтов Сочинского географического общества Алла ЮСУПОВА Сопредседатель Краснодарского регионального отделения Общероссийской общественной организации "Гражданская Объединенная Зеленая Альтернатива" (ГРОЗА) Дмитрий КАПЦОВ Руководитель инициативной группы "Чистый город" (г.Туапсе) Елизавета ТОРГОВКИНА Председатель Координационного совета Краснодарской краевой общественной организации "Утриш" (г.Анапа) Станислав ЕРМОЛАЕВ Сопредседатель Темрюкской районной общественной организации "За спасение Тамани!" (ст.Тамань) Игорь ГОЛУБЕНКОВ Президент общественной организации "Парусная Академия" (г.Таганрог) Владимир НАЗАРЕНКО Сопредседатель общественной организации "Комитет народного контроля" (г.Таганрог) Алексей ЦИВЕНКО

Требование общественности к Таманьнефтегазу – заключение долгосрочного договора с Таманским сельским поселением http://southru.info/2007/10/27/trebovanie-obshhestvennosti-k.html Завершился визит представителей общественных организаций "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" и "За спасение Тамани!" Андрея Рудомаха и Игоря Голубенкова в Вашингтон, где они принимали участие в ежегодной встрече Всемирного банка. Их приезд в Вашингтон был вызван серьезными экологическими и социальными проблемами, порожденными строительством компанией "Таманьнефтегаз" нефтяного и газового терминала на Таманском полуострове (Краснодарский край, Темрюкский район). Этот проект, вопреки протестам общественности, в 2005 году получил финансовую поддержку со стороны Международной Финансовой Корпорации (МФК), входящей в Группу Всемирного Банка, и теперь этот международный финансовый институт также несет ответственность за негативные последствия его реализации. Согласно классификации МФК, проект нефтяного и газового терминала на Таманском полуострове имеет название "Русский мир-II" (Название проекта соответствует названию получателя кредита - компании "Русский мир", номер II обозначает, что это вторая инвестиция МФК в эту компанию. "Таманьнефтегаз" является дочерней компанией "Русского мира".). Экология Jiihuda Sat, 27 Oct 2007 10:13:22 +0400

Завершился визит представителей общественных организаций "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" и "За спасение Тамани!" Андрея Рудомаха и Игоря Голубенкова в Вашингтон, где они принимали участие в ежегодной встрече Всемирного банка. Их приезд в Вашингтон был вызван серьезными экологическими и социальными проблемами, порожденными строительством компанией "Таманьнефтегаз" нефтяного и газового терминала на Таманском полуострове (Краснодарский край, Темрюкский район). Этот проект, вопреки протестам общественности, в 2005 году получил финансовую поддержку со стороны Международной Финансовой Корпорации (МФК), входящей в Группу Всемирного Банка, и теперь этот международный финансовый институт также несет ответственность за негативные последствия его реализации. Согласно классификации МФК, проект нефтяного и газового терминала на Таманском полуострове имеет название "Русский мир-II" (Название проекта соответствует названию получателя кредита - компании "Русский мир", номер II обозначает, что это вторая инвестиция МФК в эту компанию. "Таманьнефтегаз" является дочерней компанией "Русского мира".). В период с 18 по 23 октября представители экологической общественности имели ряд встреч с сотрудниками Всемирного банка, в том числе, с его президентом Робертом Зелликом, а также два раза встречались с омбудсманом Международной Финансовой Корпорации Мэг Тейлор. 22 октября А.Рудомаха и И.Голубенков презентовали проблемы, связанные с этим проектом, на конференции, посвященной проблемным проектам Всемирного Банка на территории СНГ, которая была организована международными общественными организациями Bank Information Center (BIC) и Crude Accountability. В этой конференции также принимали участие представители МФК и аппарата омбудсмана МФК. Диалог с Всемирным банком и омбудсманом А.Рудомаха и И.Голубенков выстроили на принципах конструктивной критики. По-прежнему считая, что финансирование проекта "Русский мир-II" является серьезнейшей ошибкой Всемирного Банка и противоречит его целям и задачам, они прилагают большие усилия, чтобы по возможности снизить уровень проблем, вызванных реализацией этого проекта. В ходе встреч в Вашингтоне ими на всех уровнях были озвучены ключевые требования общественности. Основным требованием является то, чтобы в дальнейшем Всемирный банк не финансировал экологически опасные проекты на Таманском полуострове. И второе ключевое требование – компания "Таманьнефтегаз" должна заключить с Таманским сельским поселением долгосрочный договор об оказании ему помощи в реализации социальных программ. Согласно этому договору необходимо, чтобы компания в качестве компенсации за колоссальный экологический и социальный ущерб, нанесенный в результате реализации ее проекта, выделяла на нужды поселения стабильный процент от доходов, получаемых ею при перевалке через территорию поселения опасных грузов. Пока что компания готова к заключению только годичных договоров. В ответ на звучавшие от сотрудников банка сомнения относительно обоснованности данных требований Игорь Голубенков ответил: "Почему заключение компанией договора земельной аренды на 49 лет является обоснованным, а наши требования нет?". Требования общественности во многом обусловлены тем, что у них нет доверия к компании "Таманьнефтегаз". Придя со своим опасным проектом на уникальную в природном и культурно-историческом отношении землю Тамани, эта компания первое время вообще не замечала местных жителей и их интересы. Поворот в ее отношениях с местным сообществом произошел только после того, как проект "Русский мир-II" подвергся сокрушительной критике со стороны Экологической Вахты по Северному Кавказу и международной организации BankWatch в связи с его вопиющими несоответствием стандартам Всемирного банка, а также после того, как осенью 2005г. в результате выборов в органы муниципальной власти в Таманском сельском поселении победили люди, являющиеся оппонентами строительства на Тамани нефтяных и химических терминалов. Только после этого наладились контакты компанией c руководством Таманского поселения и общественностью и компания стала оказывать поселению достаточно серьезную помощь. Однако есть все основания полагать, что это обусловлено не тем, что "Таманьнефтегаз" стала социальной ответственной компанией а, главным образом, ее зависимостью от Всемирного банка и его влиянием, направленным на то, чтобы компания в своей деятельности стремилась к соответствию его стандартам. И не исключено, что как только взаимоотношения Всемирного банка и "Таманьнефтегаза", связанные с выданным кредитом, закончатся, компания может снова вернуться к своей прежней политике полного игнорирования интересов местного населения. Предотвратить подобный исход может только заключение долгосрочного договора между компанией и местным муниципалитетом. В целом эта позиция общественности нашла понимание у сотрудников Всемирного банка, несущих ответственность за проект "Русский мир-II". Также готовность помочь в решении этого вопроса выразила омбудсман МФК Мэг Тейлор. Так что реальное социальное партнерство между компанией "Таманьнефтегаз" и местным сообществом, возможно, все-таки будет налажено. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

"Экологическая Вахта по Северному Кавказу и "За спасение Тамани!" обвиняют команду проекта "Русский Мир – 2" в необъективности и нарушении стандартов МФК http://southru.info/2007/10/24/jekologicheskaja-vakhta-po-severnomu.html 23 октября 2007 года, в Вашингтоне участвующие в ежегодной встрече Всемирного Банка представители общественных организаций "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" и "За спасение Тамани!" Андрей Рудомаха и Игорь Голубенков встретились с омбудсманом Международной Финансовой Корпорации (МФК) Мег Тэйлор, а также с сотрудниками аппарата омбудсмана. Во встрече также участвовала исполнительный директор международной общественной экологической организации "Crude Accountability" Кейт Уоттерс. Экология Jiihuda Wed, 24 Oct 2007 17:39:32 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-10/1193233073_pa231149_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-10/thumbs/1193233073_pa231149_sm.jpg" style="border: none;" alt='"Экологическая Вахта по Северному Кавказу и "За спасение Тамани!" обвиняют команду проекта "Русский Мир – 2" в необъективности и нарушении стандартов МФК' title='"Экологическая Вахта по Северному Кавказу и "За спасение Тамани!" обвиняют команду проекта "Русский Мир – 2" в необъективности и нарушении стандартов МФК' /></a>23 октября 2007 года, в Вашингтоне участвующие в ежегодной встрече Всемирного Банка представители общественных организаций "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" и "За спасение Тамани!" Андрей Рудомаха и Игорь Голубенков встретились с омбудсманом Международной Финансовой Корпорации (МФК) Мег Тэйлор, а также с сотрудниками аппарата омбудсмана. Во встрече также участвовала исполнительный директор международной общественной экологической организации "Crude Accountability" Кейт Уоттерс. В ходе встречи Мег Тейлор была передана официальная жалоба, в которой А.Рудомаха и И.Голубенков попросили омбудсмана провести проверку корректности категоризации проекта МФК "Русский Мир–II". Это проект строительства нефтяного и газового терминала компании "ЗАО "Таманьнефтегаз" расположенного на черноморском побережье вблизи от границы с Украиной (Краснодарский край, Темрюкский район), в рамках которого в 2005 году МФК был выделен кредит размером 100 миллионов долларов..Получателем кредита является группа компаний "Русский мир", в состав которой входит ЗАО "Таманьнефтегаз". Данная жалоба омбудсману является первой, касающейся кредитов МФК на территории России. Несмотря на то, что Международная Финансовая Корпорация финансирует в России большое количество проектов и ситуация со многими из них далека от идеальной, до сих пор ни по одному из них не поступало официальных жалоб. Мег Тейлор по этому поводу сказала, "что ж теперь будем работать также в России". Причиной подачи жалобы стала некорректная категоризация проекта "Русский Мир–II". Несмотря на то, что данный проект несет колоссальную угрозу сохранению природных комплексов Таманского полуострова и социальному укладу его жителей, командой сотрудников МФК, готовившей данный проект для предоставления кредита, была присвоена категория "Б". Эта категория охватывает проекты, которые не несут серьезных экологических и социальных угроз. Совершенно очевидно, что проект "Русский Мир–II" к таковым никак не относится и подход команды проекта был необъективен. Тем более, что в 2004г. МФК рассматривала другой подобный проект в этом же самом месте – проект строительства аммиачного терминала компании "Тольяттиазот" и ему была присвоена категория "А", как экологически опасному. Проект "Русский мир–II" еще более опасен, так как в его рамках намечено строительство целых двух терминалов - по перевалке сжиженных углеводородных газов (СУГ) и мазута. Даже один из них – терминал СУГ более опасен, чем аммиачный терминал, а вместе эти терминалы представляют гораздо большую опасность, чем аммиачный терминал. Категория проекта определяет, каким будет процесс его рассмотрения и в сильной степени влияет на то, получит ли проект финансирование. К проектам категории "А" требования гораздо жестче и если проекту присвоена эта категория, это обязывает компанию провести процесс широких общественных консультаций согласно стандартам МФК. Именно на этом споткнулся проект компании "Тольяттиазот" в 2003 году. Она не сумела провести общественные консультации должным образом, что было опротестовано общественными организациями. <a href="http://www.blacksea.ewnc.org/?q=node/1048">В итоге кредит на строительство аммиачного терминала так и не был выделен.</a> Очевидно, чтобы спасти проект "Русский мир-II" от подобной участи команда этого проекта решила избежать проведения общественных консультаций по стандартам МФК, в ходе которых неизбежно проявилось бы то, что проект не пользуется поддержкой местного населения и общественности. Эта ситуация не изменилась даже после того, как <a href="http://www.blacksea.ewnc.org/?q=node/1984">общественные организации Краснодарского края и Темрюкского района в совместном обращении от 1 апреля 2005г. проинформировали МФК о неверной категоризации проекта "Русский мир–II"</a>. К сожалению, их мнение было полностью проигнорировано. Руководитель проектной группы, cоветник по инвестициям МФК Ричард Экрич и входящий в ее состав cтарший советник по экологическим вопросам МФК Стивен Бэйли в своем ответе на данное обращение на основании не выдерживающей критики аргументации "опровергли" доводы общественности. Необъективность их ответа настолько велика, что дает основание полагать, что эти люди работают в интересах компании "Русский Мир", а не МФК, так как ими при проведении категоризации были нарушены стандарты этого международного финансового института. Их действия подрывают авторитет этой уважаемой организации в глазах общественности, так как они открыли путь к финансированию крайне неблагополучного проекта, который ведет к уничтожению уникальных природных, культурно-исторических ценностей. Диалог между общественными организациями и МФК по поводу неверной категоризации проекта "Русский Мир–II" продолжался почти два года, и он, к сожалению, совершенно зашел в тупик. Несмотря на очевидность неверной категоризации этого проекта, сотрудники и руководство Департамента инфраструктуры МФК, который несет ответственность за него, отказались признать ее ошибочность. В этой ситуации представители организаций Экологическая Вахта по Северному Кавказу и "За спасение Тамани!" были вынуждены перевести этот процесс на иной уровень - составить официальную жалобу и предоставить ее омбудсману МФК. Помимо данной жалобы на встрече общественности с омбудсманом были обсуждены и другие проблемные вопросы проекта "Русский Мир–II". Возможно, что в ближайшее время, в связи с этими проблемами омбудману МФК от общественных организаций и населения Таманского полуострова будут поданы дополнительные жалобы, касающиеся этого проекта. Направление жалоб омбудсману является самым серьезным механизмом воздействия на проблемные ситуации, порожденные реализацией проектов при финансовой поддержке МФК. Андрей Рудомаха и Игорь Голубенков надеются, что в результате рассмотрения их жалобы справедливость будет восстановлена и ошибочность категоризации будет официально признана. Что окажет значительное влияние на то, чтобы при реализации проекта "Русский Мир–II" тот серьезный ущерб природе и жителям Тамани, который им нанесен, был хотя бы частично компенсирован. Справка МФК – международный финансовый институт, входящий в Группу Всемирного Банка. МФК выделяет кредиты на проекты частных компаний. Официально миссия МФК состоит в "стимулировании устойчивого развития частного сектора в странах с переходной экономикой в целях снижения уровня бедности и повышения уровня жизни". Омбудсман МФК - независимое должностное лицо, которое расследует жалобы людей относительно экологических и социальных проблем, порожденных реализацией проектов, получивших поддержку со стороны МФК. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Экологи оспорили зонирование Сочинского нацпарка http://southru.info/2007/10/24/jekologi-osporili-zonirovanie.html Майкопский городской суд удовлетворил иск сопредседателя Международного социально-экологического союза Валерия Бриниха, признав незаконным приказ Минприроды годичной давности, в соответствии с которым около 10 тыс. га Сочинского национального парка были лишены статуса зон строгой охраны. Таким образом, под угрозой срыва оказалась вся программа подготовки к Олимпийским играм-2014 в Сочи, ведь именно на этих землях планировалось построить ряд ключевых олимпийских объектов. "Один суд решение принял, второй -- это решение отменит",-- заверили Ъ в Минприроды. Политика, Экология, Краснодарский край sergey Wed, 24 Oct 2007 09:57:30 +0400

Суд отправил Олимпиаду на зону // Экологи оспорили зонирование Сочинского нацпарка Майкопский городской суд удовлетворил иск сопредседателя Международного социально-экологического союза Валерия Бриниха, признав незаконным приказ Минприроды годичной давности, в соответствии с которым около 10 тыс. га Сочинского национального парка были лишены статуса зон строгой охраны. Таким образом, под угрозой срыва оказалась вся программа подготовки к Олимпийским играм-2014 в Сочи, ведь именно на этих землях планировалось построить ряд ключевых олимпийских объектов. "Один суд решение принял, второй -- это решение отменит",-- заверили Ъ в Минприроды. Сопредседатель Международного социально-экологического союза Валерий Бриних обратился с иском к главе Росприроднадзора Сергею Саю и руководителю экспертной комиссии государственной экологической экспертизы Александру Янгутову относительно незаконности решений по изменению зонирования Сочинского национального парка. Эколог возмущен приказом Минприроды "О внесении изменений в положение о федеральном государственном учреждении 'Сочинский национальный парк'" от 27 августа 2006 года, который лишает статуса зон строгой охраны около 10 тыс. га территории парка на хребтах Аибга, Псехако, Грушевый и Турьих горах. Как рассказали в "Greenpeace-Россия", специалисты которого оказывали господину Бриниху консультационную помощь, зонирование заповедника было изменено специально для строительства олимпийских объектов: Росприроднадзор подготовил экспертизу, согласно которой изменение статуса заповедных земель признавалось экологически обоснованным, а Минприроды утвердило ее результаты своим приказом. "Формально смена зонирования никак не связана с федеральной целевой программой 'Сочи-2014',-- заявил Ъ руководитель проектов по особо охраняемым территориям 'Greenpeace-Россия' Михаил Крейндлин.-- Но именно в рамках этой программы на этих землях планировалось построить ряд объектов, в частности санно-бобслейную трассу, горную олимпийскую деревню, биатлонный и лыжный комплексы с соответствующей инфраструктурой". Любопытно, что Greenpeace уже пытался оспорить законность федеральной целевой программы развития Сочи как горноклиматического курорта на 2006-2014 годы с бюджетом 314 млрд руб., ссылаясь на то, что она не прошла положенную экологическую экспертизу. Однако весной Верховный суд в удовлетворении иска отказал (Ъ сообщал об этом 22 марта). Иск Валерия Бриниха к претензиям Greenpeace формально также отношения не имеет, тем не менее экологи не скрывают, что координировали свою работу. Господин Бриних, в частности, пожаловался, что при переводе части земель нацпарка в иные категории были нарушены законы об экологической экспертизе, об охране окружающей среды и об особо охраняемых природных территориях, а также некоторые нормы Земельного, Градостроительного и Гражданского кодексов. "Из заповедной и особо охраняемой зон парка были исключены обширные ценные территории, а для создания видимости, что заповедная и особо охраняемые зоны заповедника не уменьшились, взамен вводились лесные кварталы, имеющие более низкий природоохранный статус",-- пояснил эколог. Господин Бриних также считает, что таким образом Росприроднадзор "пытался подогнать схему функционального зонирования парка под олимпийские планы". На состоявшееся в понедельник заседание майкопского суда представители ответчиков не явились. В результате приказ Минприроды об изменении зонирования нацпарка признан незаконным. То есть часть запланированных к строительству объектов Олимпиады-2014 вновь оказалась в зоне заповедника. Таким образом, выполнение целевой программы (по крайней мере в части, касающейся строительства горной олимпийской деревни, санно-бобслейной трассы, биатлонного комплекса) приостановлено, а значит, под угрозой срыва оказалась и вся программа подготовки к Олимпиаде. <div class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.45pt; TEXT-ALIGN: justify">В пресс-службе оргкомитета по подготовке к Олимпийским играм Ъ вчера решение майкопского суда не прокомментировали, сотрудница пресс-службы, записавшая вопросы, на связь так и не вышла. "Они без боя вряд ли сдадутся,-- уверен господин Бриних.-- Но материал, представленный в суд, настолько подробен, а судья так скрупулезно соблюла процессуальные нормы, что кассация, скорее всего, бесперспективна". Пресс-секретарь Минприроды Ринат Гизатулин, впрочем, назвал решение суда "незаконным" и "не имеющим правового обоснования". "Наши коллеги не были уведомлены должным образом,-- добавил он.-- Зонирование проводилось в соответствии с законом, поэтому решение суда Майкопа будет оспорено". "Один суд решение принял, второй это решение отменит. Я убежден, что следующий суд будет в нашу пользу",-- заключил представитель Минприроды.</div> <div class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.45pt; TEXT-ALIGN: justify"><a href="http://www.kommersant.ru/">http://www.kommersant.ru</a></div>

"Зеленые" выиграли суд, подтвердивший незаконность изменения зонирования сочинского национального парка http://southru.info/2007/10/23/zelenye-vyigrali-sud-podtverdivshijj.html В результате решения суда Правительству РФ должно изменить размещение олимпийских объектов в Сочи, расположенных в заповедной зоне Сочинского национального парка 22 октября 2007г. в Майкопском городском суде состоялось судебное заседание по иску сопредседателя Международного Социально-экологического Союза Валерия Бриниха к руководителю Росприроднадзора Сергею Саю и руководителю экспертной комиссии государственной экологической экспертизы Александру Янгутову относительно незаконности решений об изменении зонирования Сочинского национального парка (СНП). Заседание закончилось сенсацией – суд в полном объеме удовлетворил исковые требования Валерия Бриниха – все документы, согласно которым было изменено зонирование СНП, были признаны незаконными. Экология Jiihuda Tue, 23 Oct 2007 16:19:54 +0400

В результате решения суда Правительству РФ должно изменить размещение олимпийских объектов в Сочи, расположенных в заповедной зоне Сочинского национального парка 22 октября 2007г. в Майкопском городском суде состоялось судебное заседание по иску сопредседателя Международного Социально-экологического Союза Валерия Бриниха к руководителю Росприроднадзора Сергею Саю и руководителю экспертной комиссии государственной экологической экспертизы Александру Янгутову относительно незаконности решений об изменении зонирования Сочинского национального парка (СНП). Заседание закончилось сенсацией – суд в полном объеме удовлетворил исковые требования Валерия Бриниха – все документы, согласно которым было изменено зонирование СНП, были признаны незаконными. Валерий Бриних больше года оспаривал законность изменения зонирования Сочинского национального парка, которое было сделано для того, чтобы создать правовую возможность для размещения в Сочинском национальном парке различных олимпийских объектов, среди которых санно-бобслейная трасса, горная олимпийская деревня, биатлонный комплекс, лыжный комплекс. И эта победа в суде означает, что изменение зонирования национального парка, которое было сделано с грубейшими нарушениями природоохранного законодательства, недействительно, следовательно, многие объекты планируемой зимней Олимпиады в Сочи попадают в зоны с режимом, где они не могут быть размещены. С самого начала "зеленые" были против проведения Олимпиады на территории Сочинского национального парка, так как это несло колоссальный экологический ущерб и было незаконно. Однако власти не прислушались к их мнению и замахнулись на самые ценные в природоохранном отношении территории Сочинского национального парка, граничащие с Кавказским заповедником, входящим в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Эти территории СНП представляют собой ценные комплексы нетронутой горной природы, играющие важнейшую роль в сохранении уникального в мировом масштабе биологического разнообразия Кавказа. Однако реализации этих планов мешали режимы заповедной и особо охраняемой зон Сочинского национального парка, которые не позволяли осуществлять там подобное строительство. В этой связи, по инициативе Министерства экономического развития и торговли был решено изменить схему функционального зонирования СНП, чтобы подогнать ее под олимпийские планы. Этот проект с самого начала носил заказной характер и не имел ничего общего с природоохранными задачами национального парка. Общественные организации Экологическая Вахта по Северо-Западному Кавказу и Майкопская городская организации ВООП активно вмешались в процесс государственной экологической экспертизы по материалам обоснования изменения функционального зонирования СНП. При этом выяснилось, что Сочинский национальный парк фальсифицировал процедуру общественных слушаний, проведение которой обязательно до проведения экологической экспертизы. Ни одна из реальных общественных организаций, ни один представитель местного населения, затрагиваемого проектом изменения зонирования населенных пунктов, на организованные Сочинским национальным парком в мае 2006 года так называемые "общественные слушания" не были приглашены, и то, что под ними подразумевалось - не соответствовало требованиям федерального закона "Об экологической экспертизе". Пытаясь предотвратить роковые для природы Сочинского национального парка изменения, "зеленые" подготовили заключения по материалам, обосновывающим изменение зонирования. В них, на основании детального анализа предлагаемых изменений функционального зонирования, была дана отрицательная оценка этих изменений для сохранения природы национального парка, продемонстрирован необъективный и заказной характер подготовленных научным отделом Сочинского национального парка материалов. Эти заключения в форме "аргументированных предложений" были официально переданы в Росприроднадзор и доведены до членов экспертной комиссии. Однако, после незначительной доработки, 26 сентября 2006 года данный проект все равно был одобрен государственной экологической экспертизой, абсолютно не сняв противоречия с природоохранным законодательством РФ и целями и задачами СНП. При этом аргументированные предложения Экологической Вахты и Майкопской городской организации ВООП экспертной комиссией не были учтены. Согласно изменениям, внесенным в функциональное зонирование Сочинского национального парка, из его заповедной и особо охраняемой зоны были исключены обширные территории в Краснополянском и Аибгинском лесничествах - на хребтах Псехако Аибга, Грушевом хребте, на Турьих горах. С целью создать видимость того, что заповедная и особо охраняемые зоны СНП "не уменьшились", авторы проекта взамен ценных природных территорий, изымаемых из этих зон, ввели в их состав лесные кварталы в других местах национального парка, имеющие в настоящее время более низкий природоохранный статус. При этом ценность этих территорий несоизмеримо ниже изымаемых, кроме того, большое количество таких кварталов находится рядом с населенными пунктами, что в сильной степени окажет негативное влияние на жизнь местного населения. Под видом "охраны природы" будет ограничено естественное природопользование местных жителей – ведь заповедный и особо охраняемый режимы запрещают хозяйственную деятельность вплоть до сбора ягод и грибов! После того, как иные возможности воздействовать на эту ситуацию были исчерпаны, Валерием Бринихом были подготовлены и поданы в суды два заявления: одно – от имени Экологической Вахты по Северному Кавказу, оспаривающее законность общественных слушаний по изменению зонирования СНП. Второе – от себя лично, оспаривающее законность государственной экологической экспертизы материалов обоснования изменения зонирования Сочинского национального парка. Первый суд Экологическая Вахта по Северному Кавказу проиграла. По второму иску целый год происходил "судебный футбол", когда суды различных инстанций перекладывали рассмотрение этого дела друг на друга. И, тем не менее, год спустя дело было принято к рассмотрению в Майкопском городском суде. Судья рассмотрела дело по существу, и, поскольку ни один из ответчиков в суд не явился и не предоставил значимых документов и отзывов на исковое заявление, приняла решение удовлетворить требования заявителя, убедительно доказавшего свою правоту. В связи с той угрозой, которую создало это решение для реализации олимпийских планов, нет сомнений, что со стороны российских властей будут предприняты колоссальные усилия, чтобы его отменить. Так что история с изменением зонирования Сочинского национального парка, скорее всего, еще будет иметь продолжение. Дмитрий БОЛОТНИКОВ (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Первые потерпевшие от олимпиады в Сочи http://southru.info/2007/10/22/pervye-poterpevshie-ot-olimpiady-v-sochi.html Этим людям не повезло дважды. Первый раз их "выселяли" во время военных действий в Абхазии в 1992 году. Картина своих горящих домов у многих из них останется перед глазами до конца их жизни. И вот второй раз они оказались поперек чьих-то планов, на этот раз - "олимпийских". Под благозвучные разговоры первых лиц государства о неукоснительном соблюдении законности и порядка при подготовке к Зимней Олимпиаде-2014 людей, словно мусор под зиму, выметают из квартир, в которых они прожили более 15 лет, вместе с детьми, стриками - под открытое небо. Они пишут коллективную челобитную губернатору, просят любой угол, - общежитие! Просят 15 комнат в общежитии для 50 граждан России. Неужели Олимпиада и престиж России не стоят таких денег? Экология Jiihuda Mon, 22 Oct 2007 20:43:02 +0400

Этим людям не повезло дважды. Первый раз их "выселяли" во время военных действий в Абхазии в 1992 году. Картина своих горящих домов у многих из них останется перед глазами до конца их жизни. И вот второй раз они оказались поперек чьих-то планов, на этот раз - "олимпийских". Под благозвучные разговоры первых лиц государства о неукоснительном соблюдении законности и порядка при подготовке к Зимней Олимпиаде-2014 людей, словно мусор под зиму, выметают из квартир, в которых они прожили более 15 лет, вместе с детьми, стриками - под открытое небо. Они пишут коллективную челобитную губернатору, просят любой угол, - общежитие! Просят 15 комнат в общежитии для 50 граждан России. Неужели Олимпиада и престиж России не стоят таких денег? Но "родное" государство снова поворачивается к ним самой страшной, нечеловеческой своей гранью. На их крики о помощи никто не реагирует, с ними никто не разговаривает. Людей преследуют только за то, что они оказались не в то время и не в том месте. Государственные институты (суды, прокуратура) исполняют чей-то очередной заказ. Эти жилые дома расположены практически на пляже, - настолько близко от моря, что одним из штормов в 1992 году залиты морской водой. Суд признал их непригодными для проживания. Людей отселили. Но никто не удосужился ликвидировать "юридический адрес" и снести дома. И, конечно, они оказались заселены повторно. В отличие от государства, беженцы не у кого не отнимали квартиры, - заняли пустующее никому не нужное. В конце концов, наличие или отсутствие прописки, которая у большинства нанимателей квартир по России является единственным доказательством права пользования занимаемым помещением - только формальный признак законного проживания. Так кто же заказал "зачистку их территории"? Госдума в первом чтении рассматривает "Олимпийский" закон об упрощенном изъятии сочинских земель. Проект этого закона предусматривает: в течение 2-х месяцев со дня его принятия Правительство РФ должно утвердить "перечень Олимпийских объектов, а также объектов развития г.Сочи как горноклиматического курорта (далее - олимпийские объекты)". Но если нет еще даже перечня утвержденных объектов, нет государственных, муниципальных нужд, то почему десятки семей (пока - десятки!) именем государства уже изгоняют с кому-то приглянувшейся территории? Как известно "Базэл" (Дерипаска) по тайному сговору с государственными чиновниками получил территорию Имеретинской низменности под свой контроль. Частным лицам, не государству, понадобилась пляжная полоса в этой части Имеретинки как выход к морю со стороны будущей Олимпийской деревни. По всей видимости, эти лица и заказали государственному сельхозпредприятию "Южзеленхоз" выселение семей из заброшенных многоквартирных "бараков". По иску сельхозпредприятия, которое претендует на пользование непригодными для проживания домами, районный суд в пять минут выбрасывает людей на улицу, даже не интересуясь, сколько их там? Кто они такие? Как оказались без нормального жилья? Не зная их фамилий, не приглашая в суд, формулируют чудовищную в правовом смысле фразу: "устранить препятствие (сельхозпредприятию, словно речь о ферме для коров) в пользовании квартирами вместе с наведенными лицами (сколько бы их там не было) и освободить занимаемые помещения". Эту формулировку поддержал и представитель прокуратуры. Большинство потерпевших даже не знали, что "их судят". Заочным решением, которое многие из них даже обжаловать вовремя не могли. Кроме беженцев из Абхазии под раздачу попадают и коренные жители, имеющие полное право на проживание, на предоставление другого жилья при сносе. Так, в доме по адресу улица Голубая 12 кв.4. с 1988 года вместе с мужем в законном браке проживала и проживает пенсионерка Христакян А.П. Муж умер. А пенсионерку - на выселение. Не успели 13 семей (несколько семей не стали ждать милостыни от родного государства и покинули квартиры) написать жалобы в краевой суд, пришла грозная бумага судебного пристава - в 3 (три!) дня освободить помещения. "В случае неисполнения - исполнительные действия будут проводиться в принудительном порядке". Т.е. через несколько дней (22 октября) придут выселять. В течение 10 дней, как следует из грозной бумаги исполнителя закона, милостиво разрешено обжаловать вердикт пристава-исполнителя. Сначала вышвырнут на улицу, потом – жалуйтесь. Администрация города Сочи не устает повторять слова про "неформальный подход к людям". Общественная палата города, генпрокуратура "берут под контроль" нравственное, правовое, социальное сопровождение подготовки к Олимпиаде. Но первые же реальные шаги государства - опять по живым людям. Потерпевшие от Олимпиады пишут прокурору края, в генеральную прокуратуру, просят обратить внимание на недопустимость такого обращения с законом и людьми. Ладно, выселяйте, но сначала хоть разберитесь, кто здесь живет и куда кого можно или нельзя выселять! Там же и старики немощные! Приезжайте, посмотрите им в глаза. Если нет уже человеческого восприятия, формально аккуратно соблюдите Закон! Да кто же их услышит. Суд вершат - словно топором махают. Олимпиаду готовят - щепки летят! Валерий СУЧКОВ, представитель потерпевших в суде

Представители экологических организаций Кубани встретились с Президентом Всемирного Банка и директором Департамента инфраструктуры МФК http://southru.info/2007/10/21/predstaviteli-jekologicheskikh.html 18 октября 2007г. представители российских общественных экологических организаций "За спасение Тамани!" и "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" Игорь Голубенков и Андрей Рудомаха встретились в Вашингтоне с высшим руководством Всемирного Банка, чтобы донести до него обеспокоенность строительством нефтяного и газового терминала компании "Таманьнефтегаз" на Таманском полуострове возле поселка Волна, которое ведется при финансовой поддержке Всемирного Банка (проект "Русский мир–II"). Во время традиционной встречи Президента Всемирного банка с представителями неправительственных организаций Игорь Голубенков имел личную беседу с президентом Всемирного Банка Ричардом Зелликом, в ходе которой он сказал, что финансирование банком проекта "Русский мир–II" было серьезной ошибкой и что общественность Тамани надеется, что Всемирный Банк больше не будет финансировать экологически опасные проекты в их регионе. Игорь Голубенков передал президенту Обращение российских экологических НПО "Сохранить природное и культурно-историческое наследие Тамани!", принятое 7 октября в Анапе, в котором 8 российских общественных экологических организаций заявили: "Нет строительству новых портов на Тамани!". Президент Всемирного Банка пообещал разобраться с ситуацией по проекту "Русский мир – II" и сказал, что понимает, как трудно работать в России неправительственным организациям. Экология Jiihuda Sun, 21 Oct 2007 10:06:28 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-10/1192946701_00000124_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-10/thumbs/1192946701_00000124_sm.jpg" style="border: none;" alt='Представители экологических организаций Кубани встретились с Президентом Всемирного Банка и директором Департамента инфраструктуры МФК' title='Представители экологических организаций Кубани встретились с Президентом Всемирного Банка и директором Департамента инфраструктуры МФК' /></a>18 октября 2007г. представители российских общественных экологических организаций "За спасение Тамани!" и "Экологическая Вахта по Северному Кавказу" Игорь Голубенков и Андрей Рудомаха встретились в Вашингтоне с высшим руководством Всемирного Банка, чтобы донести до него обеспокоенность строительством нефтяного и газового терминала компании "Таманьнефтегаз" на Таманском полуострове возле поселка Волна, которое ведется при финансовой поддержке Всемирного Банка (проект "Русский мир–II"). Во время традиционной встречи Президента Всемирного банка с представителями неправительственных организаций Игорь Голубенков имел личную беседу с президентом Всемирного Банка Ричардом Зелликом, в ходе которой он сказал, что финансирование банком проекта "Русский мир–II" было серьезной ошибкой и что общественность Тамани надеется, что Всемирный Банк больше не будет финансировать экологически опасные проекты в их регионе. Игорь Голубенков передал президенту Обращение российских экологических НПО "Сохранить природное и культурно-историческое наследие Тамани!", <a href="http://southru.info/2007/10/17/chernomorskaja-jekologicheskaja.html">принятое 7 октября в Анапе, в котором 8 российских общественных экологических организаций заявили: "Нет строительству новых портов на Тамани!"</a>. Президент Всемирного Банка пообещал разобраться с ситуацией по проекту "Русский мир – II" и сказал, что понимает, как трудно работать в России неправительственным организациям. Перед этим, Игорь Голубенков, Андрей Рудомаха и Кейт Уоттерс - исполнительный директор международной экологической организации "Crude Accountability", встречались по поводу проблем, связанных с проектом "Русский Мир–II" с Рашадом Калдани, директором Департамента инфраструктуры Международной Финансовой Корпорации (МФК) входящей в состав группы Всемирного Банка. Эта встреча прошла в конструктивной атмосфере, в ее ходе Рашад Калдани проявил большую заинтересованность в том, чтобы существующие проблемы были разрешены. Он сказал, что в настоящее время МФК не рассматривает проектов на Таманском полуострове и если заявки на получение кредитов на такие проекты поступят, они будут рассматриваться со всей тщательностью и с учетом мнения общественности. Игорь Голубенков и Андрей Рудомаха приехали в Вашингтон по приглашению организации "Crude Accountability" для участия в ежегодной встрече Всемирного Банка. Причиной их приезда стал комплекс проблем, возникших в связи с тем, что МФК, входящая в Группу Всемирного Банка, в 2005 году выделила кредит на строительство на Таманском полуострове (Краснодарский край, Темрюкский район) нефтяного и газового терминала компании "Таманьнефтегаз". Экологическая общественность Краснодарского края и общественность Темрюкского района была категорически против выделения этого кредита, так как реализация проекта "Русский мир-II" несет разрушение природных, культурно-исторических и социальных ценностей Таманского полуострова. Тем не менее, несмотря на <a href="http://russian.bankwatch.org/publications/letters.shtml?x=230598">обращение общественности в адрес Совета директоров Всемирного Банка</a>, <a href="http://www.ifc.org/ifcext/pressroom/ifcpressroom.nsf/PressRelease?openform&B2A765A53471E6EE8525701B006B9768">этот кредит был выделен</a>, в результате чего Международная Финансовая Корпорация оказалась причастна к проекту, который несет колоссальный экологический и социальный ущерб. После этого, в течение более двух лет Экологическая Вахта по Северному Кавказу при поддержке международных организаций BankWatch и Crude Accountability ведет кампанию, направленную на то, чтобы негативное экологическое воздействие от проекта "Русский мир-II" было снижено, и чтобы жители Тамани имели от реализации этого проекта не только ущерб и проблемы, но и пользу, а также на то, чтобы банк признал ошибочность принятия решения о финансировании данного проекта. При этом Экологическая Вахта сохраняет позицию, что на Тамани вообще не должны осуществляться никакие экологические опасные проекты, что проект "Таманьнефтегаза" в любом случае ущербен, и что было бы лучше, если бы он вообще не был реализован. При содействии МФК часть существующих проблем, связанных с реализацией проекта "Русский мир-II", была решена и был налажен контакт между компанией с одной стороны и экологической общественностью и местным сообществом с другой стороны. Одним из наиболее значимых достижений в этой сфере стало то, что компания "Таманьнефтегаз" выделила в 2006 году на решение социальных проблем Таманского сельского поселения 7,5 миллионов рублей. Тем не менее, большое количество проблем до сих пор не решено и действия компании по-прежнему во многом идут вразрез с интересами местного сообщества. Одним из наиболее серьезных моментов, вновь осложнивших в последнее время отношения экологической общественности и "Таманьнефтегаза" стала попытка срыва компанией экологического семинара, проводившегося организацией "Crude Accountability" в поселке Волна в августе этого года. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Черноморская экологическая общественность России выступила против строительства новых портов на Таманском полуострове http://southru.info/2007/10/17/chernomorskaja-jekologicheskaja.html 5-7 октября 2007 года в Анапе (Россия, Краснодарский край) состоялась встреча российских неправительственных организаций, действующих в сфере защиты экосистемы Черного моря. Экология Jiihuda Wed, 17 Oct 2007 20:03:45 +0400

5-7 октября 2007 года в Анапе (Россия, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край) состоялась встреча российских неправительственных организаций, действующих в сфере защиты экосистемы Черного моря. В последний день встречи состоялось обсуждение нескольких острых черноморских экологических проблем на побережье России. В результате был принят ряд обращений российской экологической общественности к международным институтам и российским государственным органами. Одной из наиболее острых проблем, вызывающих обеспокоенность экологической общественности, является портовое освоение Таманского полуострова (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край, Темрюкский район) – земли уникальной в природном и культурно-историческом отношении, имеющей колоссальный рекреационный потенциал. Строительство на Тамани портов несет гибель ее уникальному природному и культурно-историческому наследию. К сожалению, данная проблема пока что находится вне фокуса внимания широкой международной общественности. Более того, имеет место поддержка этих планов со стороны отдельных международных институтов, что способствует уничтожению уникального наследия Таманского полуострова. Так, например, такой авторитетный международный институт, как Всемирный Банк в 2005 году, несмотря на протесты общественности, предоставил кредит компании "Таманьнефтегаз" на строительство нефтегазового терминала в районе курортного поселка Волна. С целью предотвратить подобные действия, содействующие экологической деградации Таманского полуострова, а также чтобы еще раз донести до российских властей информацию об экологической ущербности планов строительства новых портов в этом регионе представители экологических общественных организаций направили принятое 7 октября обращение "Сохранить природное и культурно-историческое наследие Тамани" в Программу ООН по окружающей среде, Всемирный Банк, Европейский банк реконструкции и развития, Президенту и премьер-министру России, главам администраций <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и Темрюкского района. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================= СОХРАНИТЬ ПРИРОДНОЕ И КУЛЬТУРНО-ИСТОРИЧЕСКОЕ НАСЛЕДИЕ ТАМАНИ! НЕТ – СТРОИТЕЛЬСТВУ И РАСШИРЕНИЮ ПОРТОВ НА ТАМАНСКОМ ПОЛУОСТРОВЕ! (Обращение черноморских российских экологических НПО) г.Анапа (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край) 7 октября 2007г. Генеральному секретарю Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Ахиму Штейнеру Президенту Всемирного Банка Роберту Зеллику Президенту Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Жану Лемьеру Президенту России Владимиру Путину Председателю Правительства России Виктору Зубкову Главе Администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края Алексадру Ткачеву Главе Администрации Темрюкского района Сергею Зайцеву Общественные экологические организаций России, действующие в сфере защиты экосистемы Черного моря, чрезвычайно обеспокоены планами строительства новых портов на Таманском полуострове (Россия, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край). Таманский полуостров – это без малейшего преувеличения уникальный край, характеризующийся неповторимым природным и культурно-историческим наследием, имеющий высочайший курортный потенциал. Эта земля не предназначена для химических и нефтяных терминалов. Она имеет все, чтобы стать всероссийским курортом наравне с Сочи, Анапой и Геленджиком. Вместо этого ей готовят печальную участь, постигшую черноморские города Туапсе и Новороссийска. Жители этих городов, из-за того, что в них функционируют мощные порты, и получила развитие связанная с этими портами промышленность, фактически живут в зонах чрезвычайной экологической ситуации. И, тем не менее, вопреки всему этому, в настоящее время идет активный процесс, направленный на строительство новых портов на Таманском полуострове, что несет гибель его природе и перечеркивает возможность его рекреационного развития. Жителей полуострова портовое развитие обрекает на вымирание и принудительное переселение, их конституционное право на благоприятную окружающую среду грубо нарушается. Это не наши предположения о том, что может произойти в будущем. Это констатация уже существующей действительности. Именно это произошло в поселке Чушка, где расположен один из активно развивающихся портов – порт Кавказ. Там, в результате строительства новых химических терминалов компаниями ОАО "Порт-Кавказ" и ОАО "Югхимтерминал", а также расширения нефтяного терминала компании "СТЛ-Трейдинг", имеет место подлинная экологическая катастрофа, приведшая к тяжелым заболеваниям у местных жителей, резкому повышению смертности, принудительному переселению жителей. Огромное негативное влияние новые терминалы имеют также на уникальную природу Тамано-Запорожского заказника, на территории которого они были в нарушение норм законодательства размещены. Подобная участь теперь грозит также поселкам Волна, Артющенко и Таманский рядом с которыми уже ведется и планируется строительство новых нефтяных и химических терминалов. Новые порты "Тамань" ("Железный Рог") и "Кубань" планируют расположить на огромной территории от озера Соленое до Тузлинской дамбы. Здесь уже ведут строительство такие компании как "Таманьнефтегаз", "Тольяттиазот", "Эфко". В скором будущем должно начаться также строительство терминалов компаний "Газэкспорт", "Союзресурс", "Трансбункер". Если все эти планы будут реализованы, на Тамани будет построен крупнейший нефтехимический порт Черного моря. Эта тенденция является порочной не только в экологическом и социальном отношении. Если подходить с позиции необходимости создания в регионе устойчивой экономики, то в долгосрочной перспективе гораздо эффективнее развивать Таманский полуостров именно как курортно-рекреационную зону. Строительство портов на Таманском полуострове не является российской национальной проблемой. Рядом, всего в нескольких километрах начинается Украина, и порты будут оказывать и уже оказывают негативное трансграничное воздействие на акваторию этой страны. Негативное воздействие будет оказано и в целом на экосистему Черного моря, так как рост портовых мощностей вызовет дальнейшее увеличение перевалки опасных грузов через него, усиление угрозы катастрофических разливов нефти. Международный характер данной проблемы подчеркивается также таким фактом, что один из наиболее опасных проектов, реализуемых на Таманском полуострове – нефтегазовый терминал компании "Таманьнефтегаз" получил финансовую поддержку со стороны Всемирного Банка, что, по нашему мнению, является серьезной ошибкой этого авторитетного международного института и противоречит его экологической политике. В этой связи, мы хотим донести до международных институтов и российских государственных органов мнение российской черноморской экологической общественности по вопросу портового развития Таманского полуострова. Мы обращаемся к Программе ООН по окружающей среде с просьбой взять под свой контроль ситуацию с обеспечением сохранения благоприятной окружающей среды на Таманском полуострове и прилегающей акватории Черного и Азовского морей, предпринять все возможные меры, чтобы развитие этого региона соответствовало принципам устойчивого развития. Мы обращаемся к международным финансовым институтам с просьбой не оказывать в дальнейшем финансовой поддержки проектам строительства портов на Таманском полуострове, а также проектам обеспечивающей их деятельность инфраструктуры. Мы обращаемся к российским государственных органами с просьбой пересмотреть концепцию развития Таманского полуострова и отказаться о планов дальнейшего строительства портов на его территории. Также мы просим принять меры по устранению катастрофической экологической и социальной ситуации в поселке Чушка. Со своей стороны наши общественные организации готовы оказать все возможное содействие тому, чтобы развитие Таманского полуострова шло в здоровом русле - без ущерба для его жителей, его природы и культурно-исторического наследия. Ответ на данное обращение мы просим направить по адресу: 385012, г.Майкоп, ул.Поселковая 36, Экологическая Вахта по Северному Кавказу. Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей РУДОМАХА Сопредседатель Темрюкской районной общественной организации "За спасение Тамани!" (ст.Тамань) Игорь ГОЛУБЕНКОВ Председатель Координационного совета <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ской краевой общественной организации "Утриш" (г.Анапа) Станислав ЕРМОЛАЕВ Президент общественной организации "Парусная Академия" (г.Таганрог) Владимир НАЗАРЕНКО Сопредседатель общественной организации "Комитет народного контроля" (г.Таганрог) Алексей ЦИВЕНКО Председатель секции экологии и охраны природных ландшафтов Сочинского географического общества Алла ЮСУПОВА Руководитель инициативной группы "Чистый город" (г.Туапсе) Елизавета ТОРГОВКИНА Сопредседатель <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского регионального отделения Общероссийской общественной организации "Гражданская Объединенная Зеленая Альтернатива" (ГРОЗА) Дмитрий КАПЦОВ

Незаконное строительство дороги на Лунную поляну http://southru.info/2007/10/13/nezakonnoe-stroitelstvo-dorogi-na.html Тем временем, контрольные органы продолжают бездействовать, опасаясь затронуть интересы Управления делами Президента России По сообщениям туристов, побывавших на месте прокладки автомобильной дороги к элитному горнолыжному комплексу "Лунная поляна", строительство вплотную приблизилось к границам Кавказского заповедника. Городок дорожных строителей компании "Автобан-Юг" разместился на месте бывшего приюта Водопадный всего лишь в нескольких сотнях метров от границ Кавказского заповедника. Строительство ведется на территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", который, наряду с Кавказским заповедником, в 1999 году был объявлен составной частью объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", но Указом Президента Республики Адыгея №181 от 13 июля 2007 года был незаконно упразднен. Экология Jiihuda Sat, 13 Oct 2007 20:27:22 +0400

По сообщениям туристов, побывавших на месте прокладки автомобильной дороги к элитному горнолыжному комплексу "Лунная поляна", строительство вплотную приблизилось к границам Кавказского заповедника. Городок дорожных строителей компании "Автобан-Юг" разместился на месте бывшего приюта Водопадный всего лишь в нескольких сотнях метров от границ Кавказского заповедника. Строительство ведется на территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", который, наряду с Кавказским заповедником, в 1999 году был объявлен составной частью объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", но Указом Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> №181 от 13 июля 2007 года был незаконно упразднен. Таким образом, сбылись худшие опасения экологической общественности - уничтожение уникальных природных комплексов верховьев реки Пшеха, являющихся общемировым достоянием продолжается несмотря ни на что. Незаконность строительства этой дороги и нанесенный при этом колоссальный ущерб притом, что прошло уже полтора месяца после того, как экологические общественные организации информировали о факте незаконного строительства природоохранные и правоохранительные органы, не стали до сих пор основанием для принятия мер по пресечению данного строительства. Причина очевидна – нежелание вступать в конфликт с интересами Управления делами Президента России, руководитель которого Вадим Кожин лично курирует данное строительство, которое должно обеспечить транспортное сообщение с элитным горнолыжным комплексом "Лунная поляна", незаконно построенным на территории Кавказского заповедника. Экологическая Вахта по Северному Кавказу обратилась в органы прокуратуры, Росприроднадзора, Ростехнадзора, Росельхознадзора, а также в Кавказский заповедник. Ни один из указанных органов государственной власти до сих пор не предпринял мер по пресечению незаконного строительства. В ответ на обращение Экологической Вахты по Северному Кавказу были осуществлены формальные проверки, не принесшие действенных результатов. Более-менее адекватный ответ был получен только от Кавказского заповедника. Согласно этому ответу: "24.08.2007г. Кавказский заповедник получил извещение о согласовании в натуре границ земельного участка "Юго-западная часть Майкопского района, 1-я очередь строительства автодороги к ПНЦ Биосфера". В ходе согласовательной процедуры заповедник отказал в согласовании, предоставив мотивированный отказ … земельные участки на территории Кавказского заповедника под строительство данной дороги не предоставлялись. Соответственно, законного строительства этой дороги по территории Кавказского заповедника быть не может. В случае попыток строительства дороги в нарушение природоохранного законодательства. Кавказский заповедник намерен принимать адекватные меры к нарушителям". Остается надеяться, что действительно заповедник не позволит строить дорогу по своей территории. Так как трактора "Автобан-Юга" находятся уже у границ заповедника, от действий его администрации многое зависит. Ответственность за пресечение незаконного строительства по территории участка всемирного природного наследия "Западный Кавказ", прежде всего, несет Управление Росприроднадзора по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и персонально его руководитель – Георгий Козменко. Будучи осведомленным о планах строительства дороги по территории Всемирного Природного наследия, он не предпринял мер по его пресечению ни на стадии согласования, ни на стадии строительства. Допущенное правонарушение было выявлено не возглавляемым им ведомством, а общественностью. И даже сейчас, когда факт нарушения закона установлен, уголовно наказуемые действия по нарушению режима особо охраняемых природных территорий ежедневно продолжают осуществляться при попустительстве со стороны Управления Росприродназора по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и ответственных (а точнее – безответственных) органов государственной власти Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Республика <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> блюдет собственные интересы. Но почему федеральный чиновник Георгий Козменко не выполняет свои должностные обязанности, кто и что ему в этом мешает – это большой вопрос. Не менее беззубо действуют в этой ситуации Прокуратура Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и Северо-Кавказское управление Ростехнадзора. Ответы, полученные Экологической Вахтой из этих ведомств, свидетельствуют о том, что они также не намерены предпринимать действенных мер по прекращению беззакония. По мнению обоих контрольных ведомств то, что происходит сейчас в верховьях реки Пшеха является "строительными работами по исправлению профиля существующей лесовозной дороги". Тем временем, чем дальше продолжается уничтожение природы в верховьях реки Пшеха, тем острее становится угроза международного скандала вокруг нарушения Россией своих обязательств согласно Конвенции об охране приобретает все большую остроту. Центр Всемирного Наследия ЮНЕСКО, обеспокоенный фактом уничтожения уникальных природных комплексов в верховьях реки Пшеха, уже направил по этому поводу официальное письмо на имя постоянного представителя России при ЮНЕСКО Владимира Каламанова. Оправдываться перед ЮНЕСКО России нечем – ситуация на территории объекта Наследия "Западный Кавказ" с каждым днем все более ухудшается. Ситуация со строительством дороги к президентскому комплексу "Лунная Поляна" по территории Всемирного Пиродного наследия предельно наглядно показывает полное пренебрежение российскими властями сохранением природных ценностей, имеющих общемировое значение. Владимир Путин, для отдыха которого построен горнолыжный комплекс "Лунная Поляна", как гарант российской законности, был обязан изначально пресечь строительство на территории заповедника. Заповедники в России существуют не для президентских дач и элитных курортов, а для сохранения уникальных природных комплексов и объектов как общенационального достояния. Однако он не сделал этого ни тогда, когда незаконно строился горнолыжный комплекс, ни сейчас, когда к нему строится дорога. И до тех пор, пока эта стройка будет крышеваться Управлением делами Президента России, контрольные органы, боясь поднять руку на беззаконие, совершаемое от имени Президента, видимо, будут обречены на поразившую их "слепоту", не позволяющую ни одному ведомству "обнаружить" факт незаконного строительства дороги на территории Всемирного Природного Наследия. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) "КАВКАЗСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРИРОДНЫЙ БИОСФЕРНЫЙ ЗАПОВЕДНИК" 354341, г.Сочи, Адлерский район, ул.К. Маркса 8, тел: (8622)40-51-36, факс (8622)40-52-65 E-mail: adlerzap@sochi.ru № 389 от 26.09.2007 Координатору Экологической Вахты по Северо-Западному Кавказу РУДОМАХА А.В. По Вашему обращению (исх. №EW-153/1-07 от 05.09.2007г.) следующее. Согласно акту выбора земельного участка (трассы) для строительства автодороги к полигону НЦ Биосфера, утвержденному Распоряжением главы администрации муниципального образования "Майкопский район" от 29.12.2006г. №1710-р, проектируемая автодорога должна была располагаться в административных границах Майкопского района на землях запаса и лесного фонда (Курджипский лесхоз). В мае 2007 года Кавказский заповедник получил кадастровые сведения о земельном участке площадью 65677035 кв. м. с кадастровым номером 01:04:59:01 003:0006. Данный земельный участок был сформирован и поставлен на кадастровый учет по инициативе Кабинета министров республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, в связи с исполнением решения Арбитражного суда РА от 06.12.2004г. по делу РА №А-01-1739-2003-6. Распоряжением Кабинет Министров Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 12.03.2007г. № 58-р данный земельный участок был определен как переданный заповеднику в 1990-1992 годах. По мнению Кавказского заповедника, подтвержденному проверкой Роснедвижимости (письмо Роснедвижимости от 03.08.2007г. № ВК/2463), данный земельный участок был сформирован неверно, с нарушением требований Земельного кодекса. В настоящее время результаты межевания оспариваются Кавказским заповедником в Арбитражном суде РА. 24.08.2007г. Кавказский заповедник получил извещение о согласовании в натуре границ земельного участка "Юго-западная часть Майкопского района, 1-я очередь строительства автодороги к ПНЦ Биосфера". В ходе согласовательной процедуры заповедник отказал в согласовании, предоставив мотивированный отказ. Копия извещения и мотивированного отказа с указанием причин отказа прилагается. Таким образом, земельные участки на территории Кавказского заповедника под строительство данной дороги не предоставлялись. Соответственно, законного строительства этой дороги по территории Кавказского заповедника быть не может. В случае попыток строительства дороги в нарушение природоохранного законодательства. Кавказский заповедник намерен принимать адекватные меры к нарушителям. По поводу охранной зоны заповедника поясняем, что в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> таковая отсутствует (отменена решением Кабинета министров в 1998 году и с тех пор не устанавливалась). Заместитель директора ПИЛИПЕНКО Г.Е. ПРОКУРАТУРА РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ 385000, г.Майкоп, ул. Жуковского 32, тел. (8772)71511 № 7-101-05 от 6 октября 2007 Координатору Экологической Вахты по Северо-Западному Кавказу РУДОМАХА А.В. Ваше обращение о нарушениях экологического законодательства при строительстве автодороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" рассмотрено в прокуратуре республики с привлечением специалистов контролирующих органов, органов исполнительной власти Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, Кавказского государственного природного биосферного заповедника. В ходе проведения проверки установлено, что Президентом Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> издан Указ от 13 июля 2007г. №181 "О признании утратившим силу Указа Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 23 декабря 1997 года №274 "Об объявлении верховья реки Цица, верховий рек Пшеха и Пшехашха памятниками природы республиканского значения". Вместе с тем, согласно письменной информации, представленной Росприроднадзором по РА, во исполнение Конвенции об охране всемирного культурного и природного наследия, принятой Генеральной конференцией ЮНЕСКО 16.11.1972г. и ратифицированной СССР 12.10.1988., в соответствии с решением XXIII сессии по всемирному наследию №900 памятники природы регионального значения "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и "Верховье реки Цица" включены в Список Всемирного природного наследия в номинации "Западный Кавказ" в 1999г. В связи с этим, прокуратурой республики проводится проверка правомерности принятия Указа Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 13 июля 2007г. №181 "О признании утратившим силу Указа Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 23 декабря 1997 года №274 "Об объявлении верховья реки Цица, верховий рек Пшеха и Пшехашха памятниками природы республиканского значения". Факты незаконного поруба в лесном фонде ГУ "Курджипский лесхоз" при строительстве указанной дороги в ходе проведения проверки подтверждены информацией, представленной в прокуратуру республики главным государственным инспектором Управления Росприроднадзора по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> Козменко Г.Г. По данным фактам Главным государственным инспектором Управления Росприроднадзора по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> выдано предписание начальнику Управления лесами Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> о проведении проверки. По результатам окончания проверки рассмотрен вопрос о принятии мер прокурорского реагирования, о чем будет сообщено дополнительно. В части возможного строительства автодороги по территории Кавказского государственного природного биосферного заповедника (далее - КГПБЗ) согласно письменной информации, представленной заместителем директора КГПБЗ от 26.09.2007. №388 24.08.2007. заповедник получил извещение о согласовании в натуре границ земельного участка "Юго-западная часть Майкопского район, 1-я очередь строительства автодороги к полигону НЦ "Биосфера". В ходе данной процедуры заповедник отказал в согласовании вопроса о строительстве дороги, предоставив мотивированный отказ. В части проверки строительных работ, по поручению прокуратуры республики проверка проведена Северо-Кавказским межрегиональным управлением по технологическому и экологическому надзору. При проведении проверки установлено, что строительство автомобильной дороги к полигону НЦ "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> осуществляет ГУ "Дорожное агентство Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>". Выявлено, что в наличии имеется исходно-разрешительная документация: разрешение на строительство от 19.09.2007 24, выданное Комитетом Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> по архитектуре и градостроительству; положительное заключение Управления Главгосэкспертизы России по <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области от 12.02.2007. 32416.1-2006; акт выноса земель лесного фонда ГУ РА "Курджипский лесхоз" Цицинского лесничества для строительства автомобильной дороги; проектная документация, выполненная ОАО "ГИПРОДОРНИИ" Северо-Кавказский филиал г.<a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>-на-Дону и др. Согласно представленной информации на день проверки велись строительные работы по исправлению профиля существующей лесовозной дороги. Инспектором Ростехнадзора по результатам проверки выписано предписание от 29.09.2007 об устранении нарушений о несвоевременном предоставлении извещения о начале строительства. Кроме этого, Управлением природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и Министерством строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> при проведении проверки представлена информация о том, что в соответствии со ст. 48 Градостроительного кодекса Российской Федерации проект строительства дороги получил положительное заключение государственной экспертизы №58/73 от 18.07.2007г., утвержденное директором ГУ Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> "Государственная экспертиза проектной документации". По поручению прокуратуры республики Управлением Федеральной антимонопольной службы по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в соответствии с ч.4 ст.17 Федерального закона "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" проведена внеплановая проверка законности проведения Министерством экономического развития и торговли Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> открытого конкурса "Строительство автомобильной дороги к полигону НЦ "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (1-я очередь, 1-й пусковой комплекс)". Специалистами Управления Федеральной антимонопольной службы по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> не установлено существенных нарушений при проведении указанного конкурса (информация Управления Федеральной антимонопольной службы по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 28.09.2007. №711). Таким образом, по фактам указанным в Вашем обращении, прокуратурой республики продолжается проведение проверки. О результатах проверки и принятых мерах прокурорского реагирования Вы будете уведомлены дополнительно. Старший помощник прокурора республики старший советник юстиции РОДИОНОВА А.В. СЕВЕРО-КАВКАЗСКОЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ 350020, г.<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>, ул.Одесская 42, тел./факс (861)2596115, e-mail: upr@sko.nadzor.ru № 2064/11-15 от 8 октября 2007 Координатору Экологической Вахты по Северо-Западному Кавказу РУДОМАХА А.В. О ПРОВЕДЕНИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБРАЩЕНИЮ На ваше обращение сообщаю, что с 28.09.07 по 29.09.07 была проведена внеплановая проверка объекта капитального строительства: "Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>", расположенного в южной части Майкопского района, в границах Курджипского лесхоза от км.40+700 до км.43+500. (1-я очередь , 1-й пусковой комплекс) входе которой установлено: 1. Строительство осуществляет ГУ " Дорожное агентство Республики Адыгеи. 2. Имеется в наличии исходно- разрешительная документация: - разрешение на строительство от 19.09.07 №24 выданное Комитетом Реcпублики Адыгеи по архитектуре и градостроительству; - положительное заключение Управления Главгосэкспертизы России по <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области от 12.02.07 №2416.1-2006; - акт выноса земель лесного фонда ГУ РА "Курджипский лесхоз" Цицинского лесничества, для строительства автомобильной дороги; - акт на закрепление трассы (границ отвода площадки); - проектная документация выполненная ОАО "ГИПРОДОРНИИ" Северо-Кавказский филиал, г. <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>-на-Дону. 3. На день проверки велись строительные работы по исправлению профиля существующей лесовозной дороги на ПК 41+200. По результатам проверки был составлен акт проверки №63-139-11-16.5 от 28.09.07 и выписано предписание №63-139-11-16.6 от 29.09.07 об устранении нарушений о несвоевременном предоставлении извещения о начале строительства. Исполнение предписания до 15.10.07. 4. Получен ответ №31 от 12.09.07 от ГУ КК "<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>автодор", что строительные работы на объекте: "Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>" (пусковой комплекс 2) не производятся, ориентировочный срок начала работ - начало октября 2007года. Имеется сводное экспертное заключение №6072/1-07 от 27.02.07г. по проекту Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>" (пусковой комплекс 2). Зам. руководителя ПИЛАВОВ М.И.

Тхакушинов отменил всемирное природное наследие http://southru.info/2007/09/28/tkhakushinov-otmenil-vsemirnoe.html Президент Республики Адыгея своим указом упразднил два памятника природы, являющихся Всемирным Наследием ЮНЕСКО, дав, тем самым, санкцию на уничтожение уникальных природных объектов Как стало известно, 13 июля 2007г. Президент Республики Адыгея Аслан Тхакушинов издал указ №181 "О признании утратившим силу Указа Президента Республики Адыгея от 23 декабря 1997 года №274 "Об объявлении верховий реки Цице, верховий рек Пшеха и Пшехашха памятниками природы республиканского значения". Оба этих памятника природы входят в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Указ долгое время держался в секрете и только недавно, в результате проводящейся различными контрольными органами проверки законности строительства дороги к горнолыжному комплексу "Лунная поляна", стал известен общественности. Экология, Адыгея Jiihuda Fri, 28 Sep 2007 20:44:01 +0400

Президент Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> своим указом упразднил два памятника природы, являющихся Всемирным Наследием ЮНЕСКО, дав, тем самым, санкцию на уничтожение уникальных природных объектов Как стало известно, 13 июля 2007г. Президент Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> Аслан Тхакушинов издал указ №181 "О признании утратившим силу Указа Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 23 декабря 1997 года №274 "Об объявлении верховий реки Цице, верховий рек Пшеха и Пшехашха памятниками природы республиканского значения". Оба этих памятника природы входят в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Указ долгое время держался в секрете и только недавно, в результате проводящейся различными контрольными органами проверки законности строительства дороги к горнолыжному комплексу "Лунная поляна", стал известен общественности. Смысл и цель принятия данного решения ни для кого не являются загадками. Именно в это время начиналось строительство дороги к "Лунная поляне" по территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и власти Адыгеи решили устранить все "препятствия" для данного строительства. Данное решение говорит о том, что не только Правительство этой республики, но и ее президент решили разделаться с таким "обременяющим" республику грузом, как наличие на ее территории особо охраняемых природных территорий, входящих в состав Всемирного Природного Наследия. Сначала Правительство Адыгеи утверждает земельные документы, согласно которым из состава Кавказского заповедника неправомочно отторгается 10 тыс. гектаров земель, затем принимаются незаконные решения о строительстве дороги по территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и Кавказского заповедника, и после этого отменяется решение о создании двух памятников природы общей площадью более 7 с половиной тысяч гектаров. Удивительно то, что в качестве основания для упразднения памятников природы в Указе №181 выбрано "приведение в соответствие с федеральным законодательством". Это является нонсенсом и показывает полную безграмотность тех, кто готовил этот Указ. Каким интересно образом наличие в республике памятников природы, являющихся объектами Всемирного Природного Наследия, может противоречить федеральному законодательству? Россия не перестала быть стороной Конвенции об охране Всемирного культурного и природного наследия и федеральный закон "Об охране окружающей среды" ясно говорит, что объекты, включенные в Список всемирного природного наследия, подлежат особой охране. Лишение их охранного статуса вряд ли может быть проявлением такой охраны. Кроме того, Президент Адыгеи не учел, что решения о статусе данных памятников природы, вследствие их признания объектами Всемирного Природного Наследия, уже находится вне его компетенции. Природные объекты, входящие в состав Всемирного Наследия – это нечто большее, чем особо охраняемые природные территории республиканского значения. Новое руководство Адыгеи ведет крайне антиэкологичную политику, превосходя на этом поприще то, что делалось для уничтожения уникальной природы республики во времена Джаримова и Совмена. <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> все больше приобретает репутацию республики, в которой систематически нарушается природоохранное законодательство, и Указ №181 стал этому дополнительным свидетельством. Действия властей республики ведут к международному скандалу в связи с нарушением Россией своих обязательств согласно Конвенции о сохранении Всемирного культурного и природного наследия. Центр Всемирного Наследия ЮНЕСКО уже выразил властям России свое беспокойство по поводу строительства дороги на Лунную поляну. Если этот курс не изменится, то скоро у широкой международной общественности <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> будет прочно ассоциироваться с уничтожением Всемирного Природного наследия. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================== ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ УКАЗ О признании утратившим силу Указа Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 23 декабря 1997 года №274 "Об объявлении верховья реки Цица, верховий рек Пшеха и Пшехашха памятниками природы республиканского значения" г.Майкоп 13 июля 2007 №181 В целях приведения в соответствие с федеральным законодательством постановляю; 1. Признать утратившим силу Указ Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 23 декабря 1997 года №274 "Об объявлении верховья реки Цица, верховий рек Пшеха и Пшехашха памятниками природы республиканского значения" (республиканская газета "Советская <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>" от 27 декабря 1997 года №248 (17318)). 2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания. Президент Республики ТХАКУШИНОВ А.А.

Все, что мешает Олимпиаде – под снос http://southru.info/2007/09/18/vse-chto-meshaet-olimpiade-pod-snos.html В рамках подготовки к проведению Олимпиады-2014 в селе Веселое планируется снос 28 домов для строительства водозабора В конце августа 2007г. в Администрации г.Сочи состоялось заседание городского Координационного совета по реализации ФЦП "Развитие города Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)". Среди прочих проблемных вопросов реализации ФЦП, которым было посвящено это заседание, был рассмотрен вопрос о необходимости сноса 28 домов в селе Веселое (Нижнешиловский сельский округ г.Сочи) с целью размещения водозабора в пойме реки Псоу. Этот водозабор необходим, прежде всего, для обеспечения питьевой водой олимпийских объектов и гостиничной застройки в Имеретинской низменности. Экология Jiihuda Tue, 18 Sep 2007 17:11:36 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-09/1190121027_veseloe-snos_sm.jpg'); return false;" ><img src="http://southru.info/uploads/posts/2007-09/thumbs/1190121027_veseloe-snos_sm.jpg" style="border: none;" alt='Все, что мешает Олимпиаде – под снос' /></a>В рамках подготовки к проведению Олимпиады-2014 в селе Веселое планируется снос 28 домов для строительства водозабора В конце августа 2007г. в Администрации г.Сочи состоялось заседание городского Координационного совета по реализации ФЦП "Развитие города Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)". Среди прочих проблемных вопросов реализации ФЦП, которым было посвящено это заседание, был рассмотрен вопрос о необходимости сноса 28 домов в селе Веселое (Нижнешиловский сельский округ г.Сочи) с целью размещения водозабора в пойме реки Псоу. Этот водозабор необходим, прежде всего, для обеспечения питьевой водой олимпийских объектов и гостиничной застройки в Имеретинской низменности. Администрации Адлерского района города Сочи было поручено подсчитать сумму компенсации, которую будет нужно выплатить владельцам земельных участков за снос их домов и изъятие этих участков "для государственных и муниципальных нужд". Этот факт в дополнение к планам сноса домов в Имеретинской низменности, поселках Красная поляна и Эсто-Садок, в районе транспортных развязок "Адлерское кольцо" и "<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское кольцо", при строительстве новых внутригородских дорог зримо прорисовывает масштабы принудительного переселения, которое надвигается на Сочи в связи с планами проведения Олимпийских игр. Снос домов планируется провести в северо-восточной части села Веселое, на территории под которой находится южная площадка Гумарийского участка Псоуского месторождения пресных подземных вод. Данное месторождение подземных вод аллювиальных отложений реки Псоу имеет тесную гидравлическую связь с рекой, водами которого оно подпитывается, и недостаточную защищенность от проникновения загрязнений при инфильтрации поверхностного стока. В этой связи, согласно санитарным нормам, в первой зоне санитарной охраны данного месторождения запрещено размещение жилых и хозяйственно-бытовых зданий, проживание людей. Однако власти Адлера в нарушение норм разрешили в этом месте вести жилищное строительство и сейчас там живут люди. И вина за это лежит не на них, а на Администрации Адлера. Справедливости ради необходимо отметить, что введение в действие водозаборов на Гумарийском участке Псоуского месторождения пресных вод планировалось и ранее - до активизации планов по проведению в Сочи Олимпиады. Существующая в этом районе Адлера система водоснабжения, базирующаяся на двух маломощных водозаборах, не обеспечивает существующие потребности в питьевой воде. Однако если бы не возникли дополнительные потребности, связанные с олимпийскими планами, вряд ли дело дошло бы до сноса жилых домов. Для целей обеспечения водой жилой застройки Нижнешиловского сельского округа, прилегающей к реке Псоу, вполне достаточно задействовать северную площадку Гумарийского участка Псоуского месторождения, мощность которой - 35 тыс. кубических метров в сутки. Именно возникшая потребность в пресной воде для хозяйственно-бытовых и питьевых нужд при функционировании всего комплекса сооружений Олимпийского парка стала причиной необходимости столь радикальных мер к жителям этих 28 домов. Тем более, что Южная площадка Гумарийского участка находится в опасной близости от кладбища села Веселое, что создает дополнительную угрозу загрязнения ее вод. На фоне намечающегося сноса домов в селе Веселое, нельзя не вспомнить такой факт, что в период с 2000 по 2007 год компания "Газпром" незаконно построила в долине реки Лаура возле Красной Поляны свой "Поселок для приема официальных делегаций" прямо на территории водозабора Ачипсинского месторождения пресных подземных вод. В результате использование этого месторождения стало невозможным, ввиду его незащищенности от поверхностных загрязнений. При этом никто не осмелился помешать Газпрому творить беззаконие и уничтожить самый крупный источник пресных вод в этом районе. И сейчас, когда самым острым образом встал вопрос об обеспечении водой олимпийских объектов и многочисленных гостиничных комплексов в районе Красной поляны, почему-то никто не собирается сносить незаконно построенный Газпромовский комплекс. Вместо этого власти обеспокоены поисками совсем других "незаконных строений", владельцами которых являются простые жители Сочи, и которые так некстати мешают строительству олимпийских объектов и обеспечивающей инфраструктуры. И, скорее всего, многие из этих 28 домов в селе Веселое тоже будут признаны "незаконными". Во всяком случае, Дирекция ФЦП "Развитие г.Сочи" уже направила мэру Сочи письмо с просьбой провести проверки законности использования земельных участков на территории водозабора на реке Псоу для того чтобы, "при выявлении нарушений, принимать соответствующие меры для их устранения". Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Сочинцы "встретили" международный форум "Кубань-2007" митингом протеста http://southru.info/2007/09/18/sochincy-vstretili-mezhdunarodnyjj.html В Сочи прошел митинг, на котором его жители выразили свой протест против разрушения социальной, культурной и природной среды города-курорта и против проведения в их городе Олимпиады-2014 15 сентября 2007 года в центре города Сочи прошел общегородской митинг протеста, в котором приняло участие около 500 человек. Митинг был проведен в связи с предстоящим международным экономическим форумом "Кубань-2007", где получают "путевку в жизнь" многие проекты, которые потом падают на жителей Сочи бременем очередных экологических и социальных проблем. Экология Jiihuda Tue, 18 Sep 2007 13:19:30 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-09/1190107058_pict1751_sm.jpg'); return false;" ><img src="http://southru.info/uploads/posts/2007-09/thumbs/1190107058_pict1751_sm.jpg" style="border: none;" alt='Сочинцы "встретили" международный форум "Кубань-2007" митингом протеста' /></a>В Сочи прошел митинг, на котором его жители выразили свой протест против разрушения социальной, культурной и природной среды города-курорта и против проведения в их городе Олимпиады-2014 15 сентября 2007 года в центре города Сочи прошел общегородской митинг протеста, в котором приняло участие около 500 человек. Митинг был проведен в связи с предстоящим международным экономическим форумом "Кубань-2007", где получают "путевку в жизнь" многие проекты, которые потом падают на жителей Сочи бременем очередных экологических и социальных проблем. Основными темами митинга были социальные и экологические проблемы города. Среди этих проблем: массированная незаконная застройка города, происходящая при грубом нарушении правил застройки и землепользования, а также существующего генерального плана города; снос учреждений здравоохранения, объектов культуры и других социально и исторически значимых объектов города-курорта; уничтожение зон отдыха; нарушения прав местных жителей Сочи, чьи домовладения попадают под снос в связи с планами строительства олимпийских объектов и сопутствующей инфраструктуры, уничтожение ценных природных территорий в целях строительства олимпийских объектов. На митинге выступили представители многих общественных и общественно-политических организаций. Людмила Шестак, организатор митинга и член инициативной группы по спасению города-курорта Сочи, подняла на митинге вопрос о разрушении сложившейся среды города. Она сказала: "На месте концертного зала "Фестивальный", который во многом олицетворяет город, намечается строительство 32-этажного жилого дома, 37-этажной гостиницы, а на месте Центральной поликлиники и прилегающей к ней зеленой зоне два 21-этажных дома. Допустить этого нельзя. Для проведения кубанского инвестиционного форума чиновники незаконно разрешили изуродовать сквер у морского вокзала. Уничтожили часть зеленых насаждений в сквере, установили два стационарных павильона помимо временных, тем самым нарушили закон и права граждан на благоприятную среду обитания", сказала. Одной из основных тем протеста местных жителей стало ухудшающееся экологическое состояние города-курорта, угроза уничтожения ценнейших природных комплексов Сочинского национального парка и буферной зоны Кавказского заповедника, входящего в состав объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО "Западный Кавказ". "После оглашения решения МОК градом посыпались новые проекты по освоению природных комплексов окрестностей Сочи – портовые комплексы в Имеретинской низменности, автодорога и водозабор в Кавказском заповеднике. Необдуманные, поспешные, противоречащие действующему законодательству и здравому смыслу планы по застройке города, окрестностей поселка Красная поляна и Имеретинской низменности для Олимпиады уже ставят весь сочинский регион на грань экологической катастрофы" - заявил Дмитрий Капцов, заместитель координатора "Экологической Вахты по Северному Кавказу", один из организаторов митинга. Представитель экологического совета г.Сочи, архитектор Ольга Козинская отметила, что регулярно проводимые администрацией публичные слушания по отдельным объектам строительства являются нелегитимными, на что экологический совет неоднократно обращал внимание администрации. Слушания проводятся с многочисленными нарушениями, в отсутствии документов территориального планирования, градостроительной и планировочной документации на развитие территорий жилой и общественной застройки, в том числе, зон общего пользования. "Основой управления процессом развития курорта – заявила Ольга Козинская – является генеральный план, который собираются сделать к апрелю 2008 года, вместо положенных для этого как минимум 2-х лет. Очевидно, что за такой короткий срок даже самые замечательные проектировщики не решат сложнейшие проблемы курорта - генплан будет сырой". В этой связи она предложила объявить гражданский бойкот публичных слушаний, создать комиссию по пересмотру решений проведенных слушаний, потребовать от администрации объявить мораторий на строящиеся объекты до разработки проектов застройки. На митинге также выступили Юрий Дзагания (1-й секретарь Сочинского горкома КПРФ), Ольга Марковская (депутат Городского собрания г.Сочи), Петр Кулинич (Член Союза художников России), Алла Юсупова (председатель экологической секции Сочинского отделения Русского географического общества), Зинаида Евдощенко и Соколов Михаил – члены инициативной группы по спасению города-курорта Сочи, Галина Трошина и Нина Рогачева, представители семей, которые непосредственно пострадали в результате незаконной застройки города, и другие жители города. Митинг продолжался два часа и продемонстрировал властям города и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, а также структурам, которые готовят проведение в Сочи Олимпиады-2014, что его жители не намерены смиряться с той плачевной судьбой эрзац-курорта для элиты, которую они ему готовят. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================== РЕЗОЛЮЦИЯ МИТИНГА ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА-КУРОРТА СОЧИ ОТ 15 СЕНТЯБРЯ 2007 ГОДА Мы, участники митинга – представители общественности, политических партий, инициативных групп граждан в очередной раз заявляем свой протест продолжающейся преступной политике уничтожения города-курорта Сочи. При попустительстве федеральных органов власти в городе происходит нарушение конституционных прав граждан. Особенно болезненно переживают сочинцы ущемление их конституционного права на благоприятную среду обитания. Многочисленные нарушения происходят вследствие отсутствия системного подхода к развитию города- курорта: нет ни обновленного Генерального плана, как главного градостроительного документа, ни концепции социально- экономической развития Сочи. Федеральная целевая программа "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта" фактически является программой по строительству олимпийских объектов, а предусмотренное финансирование направлено на обогащение госкорпорации. Сочи отдан на растерзание не только крупному капиталу, но и многочисленным кубанским чиновникам. Под прикрытием олимпиады продолжается незаконная массированная продажа земель и муниципальной собственности. Чиновники и депутаты откровенно и цинично лоббируют свои интересы в ущерб интересам жителей и гостей курорта. Непомерные амбиции властей и российских олигархов приводят к тому, что граждане уже стали заложниками их планов. Коренным жителям московские и кубанские чиновники уготовили роль массовки и аборигенов, что идет в разрез с принципами местного самоуправления. Все менее привлекательным становится город-курорт и для отдыхающих. А на время проведения многочисленных форумов жизнь городского хозяйства и жителей города парализуется полностью. Ни в одном цивилизованном государстве нет такого пренебрежительного отношения к местным жителям и законам, как у нас. Власти игнорируют главное - интересы рядовых граждан города в установлении социально справедливой политики по отношению к сочинцам. При этом мы понимаем, что никаких социальных и иных гарантий жителям города ожидать не приходится и в будущем. Сочи окончательно превратился из города-курорта для миллионов россиян в обслуживание госкорпораций для избранных московских и кубанских чиновников. Громкие заявления главы администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края А.Н.Ткачева о наведении порядка на курорте и борьбе с зарвавшимися чиновниками - коррупционерами не имеют никакого реального продолжения. Все незаконные строения на пляжной полосе остались на своих местах. Как и все чиновники, которые согласовывали эти незаконные строения. Администрация Ткачева систематически игнорирует конституционные права сочинцев и их законные требования обеспечить сохранение и рациональное использование природных ресурсов города Сочи и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Резолюции многочисленных митингов протеста и десятки тысяч подписей сочинцев под обращениями в адрес Президента РФ, Генерального прокурора РФ против ущемления их конституционных прав и уничтожения города- курорта, вопреки логике и закону "спускаются вниз" и перенаправляются на рассмотрение тем, кто и является главными нарушителями закона. Чиновники всех рангов, не обращая внимания на усиливающиеся протесты и напряжение в обществе, продолжают кампанию по массовой распродаже уникальных сочинских земель, уничтожению зеленых зон и знаковых мест города. Не считаясь с общественным мнением и грубо игнорируя российское законодательство, администрация и депутаты Городского собрания Сочи приняли решение о продаже еще двух знаковых для сочинцев объектов: киноконцертного зала "Фестивальный" и Центральной поликлиники. Уничтожение учреждений здравоохранения, культуры и других социально значимых объектов является на сегодняшний день визитной карточкой администрации Колодяжного и депутатского корпуса под руководством Подповетного. Повсеместно происходит нарушение существующего Генерального плана, градостроительных и технических регламентов. При этом новые документы территориального планирования и градостроительного развития города-курорта отсутствуют. Жители города незаконно лишены возможности, участвовать в градостроительной деятельности, иметь доступную, своевременную и достоверную информацию по земельным, градостроительным и иным вопросам, затрагивающим законные интересы граждан и влиять на принятие решений по данным вопросам. События последнего времени лишь подтверждают отсутствие у краевого и городского руководства внятной социальной политики, направленной на защиту интересов сочинцев. В итоге, 400-тысячное население оказывается бесправным перед натиском так называемых инвесторов, прикрываемых покровителями-чиновниками. В связи с вышеизложенным, с целью реализации законных требований жителей города Сочи остановить произвол в нашем городе, митинг решил: 1. Потребовать от Главы города В.В. Колодяжного и Городского Собрания Сочи (председатель В.Я. Подповетный) расторгнуть инвестиционные договора: "Договор инвестирования в строительство многофункционального центра по улице Орджоникидзе Центрального района города Сочи" от 17.07.2007 и "Договор инвестирования в строительстве общественного здания офисного назначения со встроенной поликлиникой и жилого дома по улице Конституции 24" от 20.04.2007; "Договор инвестирования о комплексном благоустройстве территории набережной р.Сочи с обустройством городской парковой зоны по ул.Конституции, ограниченной ул.Парковой и Московской" от 28.04.2006 и договор аренды земельного участка площадью 22454 кв.м. бульвара по ул.Конституции, заключенного на 25 лет между администрацией города и ООО "Солнечный город"; 2. В очередной раз обратиться к Генеральному прокурору РФ с требованием провести незамедлительную проверку и довести до общественности результаты проверки на предмет коррупционности и соответствия Федеральным Законам всех инвестиционных договоров, заключенных администрацией города Сочи за период с 2004 по сентябрь 2007 года; 3. Прекратить нарушение существующего генплана. Приостановить заключение новых инвестиционных договоров, касающихся застройки первой, второй санитарных зон, водоохранных зон на территории города, микрорайонов и территорий общего пользования с нарушением требований Градостроительного кодекса; 4. Потребовать от Президента Российской Федерации В.В. Путина за систематическое игнорирование конституционных прав граждан и их законное требование обеспечить сохранение и рациональное использование природных ресурсов города Сочи и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края отстранить от занимаемой должности главу администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края А.Н. Ткачева; 5. Потребовать от Главы города В.В. Колодяжного отстранить от занимаемой должности за деятельность, направленную на разрушение города-курорта Сочи, главного архитектора города О.Гусева; 6. Выразить недоверие Главе города Сочи В.В. Колодяжному, председателю Городского собрания В.Я. Подповетному и всему составу Городского Собрания Сочи; 7. Приобщить к резолюции митинга подписи граждан, собранных против сноса объекта культуры киноконцертного зала "Фестивальный" и Центральной поликлиники; 8. Одобрить и приобщить к резолюции митинга Обращение общественности г.Сочи по экологическим проблемам, которые несет проведение Олимпиады-2014. 9. Одобрить и приобщить к резолюции митинга заявление граждан г. Сочи к президенту РФ о принятии мер, направленных против дискриминации граждан г.Сочи и коррупции. 10. Одобрить и приобщить к резолюции митинга коллективное обращение по архитектурно-градостроительным проблемам города Сочи. Принято на митинге с участием 500 человек. . Голосовали: единогласно Заявления прилагаются От имени присутствующих на митинге резолюцию подписали: Организатор митинга Л.Н. Шестак Уполномоченные лица: Е.Н. Захаров Д.А. Капцов М.П. Соколов ================================================================================== ЗАЯВЛЕНИЕ ОБЩЕСТВЕННОСТИ СОЧИ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКИМ ПРОБЛЕМАМ, КОТОРЫЕ НЕСЕТ ПРОВЕДЕНИЕ ОЛИМПИАДЫ-2014 15 сентября 2007 г.Сочи Мы, участники митинга, выражая мнение широкой общественности города Сочи, в связи с выбором Международным Олимпийским Комитетом (МОК) нашего города в качестве места проведения Зимних Олимпийских игр 2014 года, считаем необходимым заявить следующее: Всецело поддерживая благородные цели Олимпийского движения, считаем крайне важным дальнейшее его развитие во имя построения лучшего мира и воспитания молодежи средствами спорта, в духе взаимопонимания, дружбы и солидарности, приветствуем идею проведения Олимпийских игр в России. Это окажет большое содействие развитию спорта и массовой физической культуры в стране. Тем не менее, мы продолжаем выступать категорически против проведения Олимпийских игр в Сочи. Выбор нашего города в качестве места для проведения Олимпийских игр является серьезной ошибкой. Наш город по многим параметрам не подходит в качестве места для проведения этого масштабного спортивного мероприятия. Прежде всего, причиной этого является то, что Олимпийские игры планируется проводить на особо охраняемых природных территориях высокого ранга в Сочинском национальном парке и Сочинском природном заказнике и в охранной зоне Кавказского заповедника. Последний входит в состав объекта Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" и таким образом многие олимпийские объекты планируется разместить в буферной зоне Всемирного Наследия. Помимо этих особо охраняемых природных территорий под угрозой уничтожения находится также ключевая орнитологическая территория международного значения "Имеретинская низменность". К сожалению, проведение Олимпийских игр без нанесения невосполнимого ущерба этим природным комплексам, невозможно. В том числе, серьезный ущерб будет нанесен объекту Всемирного природного наследия "Западный Кавказ". В процессе строительства неизбежно будут уничтожены места обитания и пути миграции редких видов животных, обитающих на этой территории и включенных в международную и российскую Красную Книгу. Благополучие природных комплексов этих особо охраняемых природных территорий во многом определяет природно-курортный потенциал г.Сочи и служит залогом для обеспечения нашего конституционного права на благоприятную окружающую среду. К сожалению, изменить расположение комплекса олимпийских сооружений таким образом, чтобы исключить нанесение непоправимого ущерба этим охраняемым территориям, в принципе невозможно. В городе Сочи нет территорий, подходящих для этого по техническим, экологическим и прочим условиям, на которых можно было бы разместить весь комплекс олимпийских сооружений без нанесения недопустимо высокого ущерба особо охраняемым природным территориям. Однако, несмотря на этот факт, обеспокоенными экологическими организациями России, все же были сделаны ряд предложений по изменению существующей концепции расположения олимпийских объектов в сторону минимизации их воздействия на нетронутую природу ООПТ этого региона. Эти предложения были проигнорированы. Уже сейчас, на самом начальном этапе подготовки к проведению Олимпийских игр, в результате массовых вырубок горных лесов и уничтожения местообитаний охраняемых видов животных, ущерб природе Сочинского национального парка является колоссальным. Если же развернется полномасштабное строительство олимпийских объектов, то этот ущерб возрастет в десятки и сотни раз. В результате, тысячи гектаров девственных природных территорий, сохранение которых имеет мировое значение, будут превращены в урбанизированные ландшафты. Особую обеспокоенность у нас вызывает то серьезное негативное воздействие, которое будет оказано на такой охраняемый водный объект, как река Мзымта, в долине которой планируется разместить все олимпийские объекты. Эта река является стержнем экологического каркаса города Сочи, основным источником питьевой воды для жителей города. Масштабная вырубка леса в ее долине, широкомасштабное спрямление ее русла в целях берегоукрепления, строительство на горных склонах большого количества дорог, спортивных сооружений и гостиничных комплексов, строительство гидростанций, а также массовый забор воды из реки необратимо нарушат гидрологический режим реки Мзымта, что неизбежно вызовет катастрофические паводки, истощение ее водных ресурсов и утрату нерестилищ ценных видов рыб. Окрестности поселка Красная Поляна, где намечено размещение основных олимпийских объектов, характеризуются 9-бальной сейсмичностью и повышенной активностью опасных природных процессов (сели, оползни, лавины и пр.). Особенности размещения олимпийских объектов, резкий рост численности посетителей этой территории во время Олимпиады, а также дефицит территориальных возможностей для размещения всех необходимой инфраструктуры, как в районе Красной Поляны, так и в самом Сочи, создают реальные предпосылки для возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Нас возмущает, что большая часть деятельности по подготовке к проведению Олимпиады-2014 осуществляется с грубейшими нарушениями национального и международного законодательства. Прежде всего, это относится к деятельности таких компаний как ОАО "Газпром", ОАО "Красная Поляна" и холдинг "Интеррос". Сразу после оглашения решения МОК о выборе Сочи в качестве места проведения Олимпийских игр 2014 года, как грибы стали появляться новые экологически опасные проекты прямо или косвенно связанные с подготовкой к проведению Олимпиады в Сочи, среди них строительство портов в Имеретинской низменности, планы строительства на территории Кавказского заповедника автодороги на хребет Псехако и водозабора в районе кордона Лаура. Мы обращаем внимание российской и международной общественности, политических лидеров, деятелей науки и культуры на то, что решением МОК на 119-й сессии в Гватемале создан прецедент одобрения авторитетным международным институтом, декларирующим охрану окружающей среды приоритетом своей деятельности, разрушения реального природного наследия ради обещания создать культурное, причем гораздо менее ценное как для России, так и для всего человечества. Огласив имя города-победителя, Президент МОК Жак Рогге фактически благословил уничтожение уникальных природных комплексов Сочинского национального парка (II-я категория по международной классификации МСОП) и буферной зоны объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". С этого момента МОК наравне с российским правительством несет всю полноту ответственности за ущерб, который будет нанесен природным комплексам, сохранение которых имеет мировое значение. Мы заявляем, что выбор Сочи в качестве олимпийской столицы не рассматривается нами как прекращение борьбы за сохранение уникальной природы Кавказа, защиты прав его жителей и всех россиян, еще не осознающих, что они действительно приобретают и что теряют. Мы заявляем о своей готовности всеми законными способами защищать природу и людей от разрушительной деятельности государства и капитала. Если концепция Сочинских Олимпийских игр не будет принципиально изменена, и угрозы разрушения ценных природных территорий и нанесения невосполнимого ущерба уникальному биологическому разнообразию не будут устранены, экологическая общественность города Сочи и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края в союзе с другими российскими и международными общественными организациями через различные международные институты будет добиваться пересмотра решения о проведении Олимпийских игр 2014 года в Сочи. В этой связи, мы просим Президента и Правительство Российской Федерации: - отменить распоряжения Правительства РФ N238-р от 27.02.2003, N1592-р от 20.11.2006 и №81-р от 26.01.2007г, согласно которым земельных участки особо охраняемых природных территорий, в том числе, Кавказского заповедника, могут быть предоставлены в аренду для строительства; - отменить приказ Министерства природных ресурсов РФ от №239 от 9.10.2006г. "О внесении изменений в положение о государственном учреждении "Сочинский национальный парк", согласно которому из заповедной и особо охраняемой зон парка необоснованно исключены чрезвычайно ценные природные территории, а также приказ Росприроднадзора №355 от 27.09.2006г. "Об утверждении экспертной комиссии государственной экологической экспертизы материалов "Обоснование функционального зонирования Сочинского национального парка. - отказаться от планов строительства олимпийских объектов в Сочинском национальном парке и Имеретинской низменности. - объявить мораторий на любые строительные работы и выделение земель в аренду на территории Сочинского национального парка до представления окончательного Генерального плана г.Сочи, подготовки комплексной и объективной оценки воздействия на окружающую среду, его обсуждения, прохождения экологической экспертизы и утверждения. Международный Олимпийский Комитет: - вмешаться в процесс проектирования размещения олимпийских объектов с тем, чтобы вынести их из охранной зоны Кавказского заповедника и особо ценных природных комплексов Сочинского национального парка и Сочинского заказника; - взять под особый контроль соблюдение международного и российского природоохранного законодательства и экологических нормативов МОК в процессе реализации планов строительства олимпийских объектов и сопутствующей инфраструктуры; - создать независимую комиссию по контролю за ходом реализации олимпийских планов с привлечением независимых экспертов со стороны обеспокоенных как российских, так и международных неправительственных экологических и правозащитных организаций, а также независимых ученых-экспертов города Сочи. Согласно Олимпийской хартии (правило 2, параграф 12) Олимпийское Движение должно обеспечивать ответственное отношение к вопросам сохранения окружающей среды, содействовать устойчивому развитию, добиваться, чтобы Олимпийские Игры проводились в соответствии с экологическими требованиями. Мы надеемся, что Международным олимпийским комитетом все-таки будет выполнено это правило. Мы обращаемся в Комитет Всемирного Наследия и Центр Всемирного Наследия ЮНЕСКО с просьбой обратить особое внимание на угрозы объекту Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" в связи с размещением спортивных и гостинично-развлекательных объектов олимпийской инфраструктуры непосредственно у границ Кавказского заповедника на территории его охранной зоны, а также непосредственно на территории Наследия (дорога на хребет Псехако), что вызовет резкое увеличение рекреационной и техногенной нагрузки на особо ценные экосистемы. Эти угрозы объекту Наследия "Западный Кавказ" свидетельствуют о необходимости внесения его в список "Всемирное природное наследие в опасности!". ================================================================================= КОЛЛЕКТИВНОЕ ОБРАЩЕНИЕ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫМ И АРХИТЕКТУРНЫМ ПРОБЛЕМАМ ГОРОДА СОЧИ 15 сентября 2007 г.Сочи На уникальном курорте повсеместно нарушаются права и жителей и отдыхающих на зоны общего пользования, предусмотренные Градостроительным кодексом. Этому способствуют регулярно проводимые администрацией публичные слушания по отдельным объектам строительства. Экологический совет дважды обращал внимание администрации на их нелегитимность. Слушания должны проводиться только по проектам застройки, при наличии документов территориального планирования, градостроительной и планировочной документации на развитие территорий жилой и общественной застройки, правил застройки и в том числе зон общего пользования, а так же Правил застройки территории города-курорта Сочи. На государственном уровне предпринимаются попытки управлять процессом развития курорта, о чем заявлено Федеральной целевой программой. Основа управления – генеральный план, который должен быть выполнен к апрелю следующего года. Финансирование еще не начиналось. Новый генеральный план может решить многие проблемы, при наличии достаточной исследовательской базы, реального финансирования и разумных сроков проектирования и какой либо социально- экономической и экологической идеологии развития. Ни один генеральный план не может быть выполнен менее чем за два года, а для курорта Сочи – тем более. Очевидно, какие бы не были замечательные проектировщики, за такой короткий срок сложнейшие проблемы они не решат – генеральный план будет сырой, но его предложат на публичные слушания и утвердят, если мы не будем готовы вполне компетентно разобраться в нем. За это время остатки территориальных резервов уйдут, обеспечив усложнение, а не разрешение проблем генерального плана. Предлагаем: 1. В поддержку ФЦП и будущего Генерального плана объявить гражданский бойкот публичным слушаниям, по отдельным объектам строительства создать комиссию по пересмотру решений проведенных слушаний, требовать от администрации объявить мораторий на строящиеся объекты до разработки проектов застройки. Требовать от администрации города обеспечить инвестиционные договора дополнительными соглашениями на Градостроительную документацию (Градостроительные договора на проекты застройки), 2 Обратиться в Правительство с требованием увеличить объем финансирования по экологической безопасности и градостроительному развитию курорта с разработкой Стратегии долгосрочного устойчивого развития Федерального курорта Сочи как мирового курорта. Увеличить в разумных пределах сроки работ по разработке Генерального плана работ и Комплексной схемы охраны окружающей среды. 3. Разработать и обеспечить экспертизу проектов застройки силами Общественного экологического совета провести публичные слушания по проектам застройки. 4. Срочно создать Общественное объединение "Общественный Градостроительный Совет курорта Сочи" с территориальными подразделениями. 5. На Градостроительный совет возложить обязанности по подготовке технических заданий на проекты застройки и по внесению корректировки в техническое задание к Генплану по организации зон общего пользования курорта Сочи по районам и территориям.

МегаФон запустил уникальную экологическую акцию «Отправь SMS – посади дерево!» http://southru.info/2007/09/17/megafon-zapustil-unikalnuju.html МегаФон запустил уникальную экологическую акцию «Отправь SMS – посади дерево!» Все вырученные средства пойдут на закупку и посадку молодых деревьев в Краснодаре, Ставрополе и Ростове-на-Дону. В период проведения акции «Зеленый субботник» достаточно отправить SMS-сообщение с любым текстом на номер 000503 до 15 октября 2007 года, чтобы стать участником осеннего экологического марафона. Все вырученные средства будут направлены на приобретение молодых деревьев. Затем они будут посажены в конце октября в Краснодаре, Ростове, Ставрополе абонентами МегаФона совместно с известными людьми Северного Кавказа. Стоимость «экологического» SMS-сообщения – 10 рублей (с учетом НДС). Ростовская область, Экология Komarova Alexandra Mon, 17 Sep 2007 16:08:43 +0400

Все вырученные средства пойдут на закупку и посадку молодых деревьев в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е, Ставрополе и <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>е-на-Дону. В период проведения акции «Зеленый субботник» достаточно отправить SMS-сообщение с любым текстом на номер 000503 до 15 октября 2007 года, чтобы стать участником осеннего экологического марафона. Все вырученные средства будут направлены на приобретение молодых деревьев. Затем они будут посажены в конце октября в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е, <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>е, Ставрополе абонентами МегаФона совместно с известными людьми Северного Кавказа. Стоимость «экологического» SMS-сообщения – 10 рублей (с учетом НДС). - Акция «Зеленый субботник» даст отличную возможность нашим абонентам внести свой личный вклад в озеленение и улучшение экологии своих городов, - отмечает Тахир Холикбердиев, начальник отдела PR МегаФон-Северный Кавказ. – Это проект социальной направленности, и у компании «МегаФон» есть богатый опыт реализации подобных проектов во многих городах России. Итоги «Зеленых субботников», проводимых в других регионах, показали, что жители мегаполисов крайне обеспокоены экологической ситуацией и готовы всячески содействовать ее улучшению, в том числе, принимая участие в подобных акциях». Самый активный участник «Зеленого субботника», отправивший максимальное число SMS-сообщений на номер 000503, получит супер-приз – спортивный велосипед. Тройке абонентов, попавших в верхние строчки рейтинга, достанутся эксклюзивные призы от компании «МегаФон-Северный Кавказ». Кроме того, все победители SMS-акции получат возможность своими руками посадить молодые деревья на городских субботниках вместе со знаменитыми людьми Юга России. Итоги «Зеленого субботника» МегаФон-Северный Кавказ подведет в <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>е-на-Дону, Ставрополе и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е в конце октября. Акции примут формат городского праздника с полевой кухней и интересной интерактивной программой. Справка ОАО «МегаФон» - первый общероссийский оператор мобильной связи стандарта GSM 900/1800. Образован в мае 2002 года в результате переименования и изменения закрытого акционерного общества «Северо-Западный GSM» и объединения в рамках одной торговой марки с ЗАО «Соник Дуо» (Москва), ЗАО «Мобиком-Кавказ», ЗАО «Мобиком-Центр», ЗАО «Мобиком-Новосибирск», ЗАО «Мобиком-Хабаровск», ЗАО «Мобиком-Киров», ОАО «МСС-Поволжье», ЗАО «Волжский GSM» и ЗАО «Уральский Джи Эс Эм». Основными акционерами ОАО «МегаФон» являются ОАО «Телекоминвест», ОАО «ЦТ-Мобайл», Sonera (Финляндия) и Telia (Швеция). Лицензионный портфель Общества и принадлежащих ему 100% дочерних компаний охватывает всю территорию РФ с населением 145 миллионов человек. Количество абонентов Компании по итогам ноября 2006 года превышает 33 млн. человек. Сеть МегаФон на Северном Кавказе /ЗАО «Мобиком-Кавказ»/ работает с августа 2001 г. На сегодняшний момент ее абонентами являются более 4 000 000 человек. Полный спектр услуг мобильной связи доступен жителям <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ского края, <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, республики Адыгеи, <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>а, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкессии, Северной Осетии, Ингушетии и Чечни. Сетью покрыто более 85% территории регионов, в том числе труднодоступные высокогорные районы, а также популярные горнолыжные курорты – Домбай, Красная Поляна, Приэльбрусье и т.д.

В Майкопе состоялась акция протеста против строительства дороги на Лунную Поляну http://southru.info/2007/09/17/v-majjkope-sostojalas-akcija-protesta.html 13 сентября 2007г. в Майкопе состоялась акция протеста против строительства автомобильной дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна" (официальное название – "полигон научного центра "Биосфера"). Она была проведена в форме пикета перед Домом Правительства Республики Адыгея с целью привлечения внимания широкой общественности к факту незаконного строительства дороги по территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Строительство осуществляется по инициативе Управления делами Президента России и при активной поддержке органов власти Республики Адыгея. Адыгея, Экология Jiihuda Mon, 17 Sep 2007 16:00:15 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-09/1190030563_kr-st-sentjabr-033_2.jpg'); return false;" ><img src="http://southru.info/uploads/posts/2007-09/thumbs/1190030563_kr-st-sentjabr-033_2.jpg" style="border: none;" alt='В Майкопе состоялась акция протеста против строительства дороги на Лунную Поляну' /></a>13 сентября 2007г. в Майкопе состоялась акция протеста против строительства автомобильной дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна" (официальное название – "полигон научного центра "Биосфера"). Она была проведена в форме пикета перед Домом Правительства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> с целью привлечения внимания широкой общественности к факту незаконного строительства дороги по территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Строительство осуществляется по инициативе Управления делами Президента России и при активной поддержке органов власти Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Акция была организована коалицией общественных экологических организаций Адыгеи, в которую входят Экологическая Вахта по Северному Кавказу, Майкопская городская организация Всероссийского общества охраны природы (ВООП) и экологическая группа "За жизнь!". В пикете приняло участие 70 человек - активисты общественных экологических организаций, представители Союза славян Адыгеи, Адыгейского отделения Демократической партии России и сочувствующие. Участники акции выстроились в длинный ряд перед входом в Дом правительства, держа в руках плакаты и транспаранты с лозунгами "Лунная поляна – позор России!", "Остановить беспредел!", "Президент России – гарант законности или гарант правового беспредела?", "Тхакушинов, останови беспредел во Всемирном Наследии", "Руки прочь от заповедника!", "Росприроднадзор, хватит тормозить!", "Мы требуем только одного: соблюдения закона", "Остановить уничтожение дикой природы!", "Незаконную дорогу строят на народные деньги", "Заповедник – олигархам, пеньки – потомкам" и др. Перед жителями Майкопа была развернута передвижная фотовыставка с названием "Галерея беспредела", которая предоставила им возможность увидеть воочию фантамагорические картины варварского уничтожения Всемирного Природного Наследия при строительстве дороги. Также на пикете была выставлена цветная карта-схема маршрута дороги по территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и Кавказского заповедника, входящих во Всемирное природное наследие. Жителям раздались листовки и одновременно проходил сбор подписей под Обращением к Президенту Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> Аслану Тхакушинову. Несмотря на то, что акция была в очень сильной степени затрагивала интересы властей Адыгеи, и определенные силы в Правительстве республики имели намерение не допустить ее проведения, акция прошла в спокойной атмосфере, присутствовавшая многочисленная милиция не в чем проведению пикета не препятствовала. По истечении двух часов пикет был завершен. После чего Обращение к Президенту Адыгеи с подписями участников пикета и поддержавших их жителей было зарегистрировано в канцелярии Президента Адыгеи. В свое время столица Адыгеи уже пережила две крупных общественных кампании, которые проводились "зелеными" республики. Это кампания в защиту дикой природы района горы Большой Тхач - в 1997 году, и кампания против строительства дороги Лагонаки-Дагомыс – в 1999г. Обе эти кампании были успешными. В результате первой был создан природный парк "Большой Тхач", в результате второй – предотвращено строительство дороги через Кавказский заповедник. В ходе тех кампаний было проведено большое количество акций протеста, в том числе, радикальных – когда "зеленые" осуществляли блокирование Дома правительства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, в городе проводились широкомасштабные мероприятия по информированию населения через постоянную расклейку листовок по проблеме, работу со студентами и школьниками. Это привело к широкой общественной поддержке требований экологической общественности и достижению поставленных перед этими кампаниями задач. Начавшееся незаконное строительство дороги на Лунную поляну грозит обернуться новой подобной масштабной кампанией протеста, если незаконное строительство в самое ближайшее время не будет остановлено. Как показала акция 13 сентября, потенциал для этого есть – в ряды "зеленого" движения Адыгеи влилось много активной молодежи, которая полна решимости, как это было написано на одном из главных транспарантов акции, "остановить беспредел". Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) ================================================================================== Президенту Адыгеи Тхакушинову А.К. О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГИ К ПОЛИГОНУ "НАУЧНОГО ЦЕНТРА "БИОСФЕРА" Уважаемый Асланчерий Китович! С 2002 года на территории объекта Всемирного природного наследия "Западный Кавказ", в урочище "Лунная Поляна" у подножья горы Фишт, построен и функционирует комплекс зданий, представляющий собой высокогорный курорт для VIP-персон с горнолыжными трассами. Его официальное название – научный центр "Биосфера". В этом году на территории Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" в границах памятника природы регионального значения "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" начал реализовываться проект "Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (1-я очередь, 1-й пусковой комплекс)". Данное строительство ведет к уничтожению уникальных природных комплексов памятника природы, и оно незаконно. Памятник природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" образован Указом Президента Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 23.12.1997г. №274. Согласно пункта 4 данного Указа, на территории памятников природы запрещена любая деятельность, влекущая за собой нарушения сохранности памятников природы. В соответствии со статьей 27 Федерального закона "Об особо охраняемых природных территориях" от 14.03.1995г. №33-ФЗ на территориях, на которых находятся памятники природы, и в границах их охранных зон запрещается всякая деятельность, влекущая за собой нарушение сохранности памятников природы. Варварское уничтожение особо ценных природных комплексов в верховьях реки Пшеха отнюдь не является самоуправством дорожных строителей. В мае этого года Министерством экономического развития и торговли Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> был проведен тендер по проекту "Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (1-я очередь, 1-й пусковой комплекс)". Средства на реализацию этого проекта в размере 653035,609 тыс. рублей выделяются из федерального бюджета и бюджета Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. А Кабинет Министров Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в феврале 2007г. утвердил как обоснование инвестиций, так и инженерный проект. Ранее Администрация Майкопского района утвердила акта выбора земельного участка для строительства этой дороги, а Агентство лесного хозяйства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> согласовало перевод лесных земель в иные категории и дало разрешение на рубку леса на особо охраняемой природной территории. Органы исполнительной власти Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> несут сейчас основную ответственность за происходящее беззаконие. При этом они не только разрешили незаконное дорожное строительство, но даже не уведомили заблаговременно Комиссию Российской Федерации по делам ЮНЕСКО о готовящемся строительстве на территории Всемирного природного наследия, что является нарушением требований Конвенции об охране Всемирного природного и культурного наследия. Таким образом, имеет место грубое нарушение не только российского, но и международного природоохранного законодательства, а уникальной природе наносится непоправимый вред. Мы считаем это недопустимым и требуем от Вас, Асланчерий Китович, как высшего должностного лица Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, принять исчерпывающие меры по прекращению незаконного строительства дороги в пределах объекта Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" и отмене противоправных решений органов власти республики, давших санкцию на данное строительство. Организатор пикета 13 сентября 2007 года в г.Майкопе, председатель президиума Совета МГОО ВООП В.А.Бриних Участники пикета (169 подписей)

Ради дороги на Лунную поляну власти Адыгеи пустились во все тяжкие http://southru.info/2007/09/12/radi-dorogi-na-lunnuju-poljanu-vlasti.html Как уже сообщалось, в Майкопском районе Республики Адыгея в верховьях реки Пшеха продолжается начатое летом 2007г. незаконное строительство дороги по территории Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". По мере развертывания общественной кампании против строительства этой дороги, ведущей к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна", всплывают новые подробности того, как оказалось возможным это беззаконие. Инициаторами и заказчиками строительства дороги, ведущей к объекту, построенному для отдыха Президента России, являются Управление делами Президента России и государственная компания "Роснефть". Но видимо, для того, чтобы отвести острие общественной критики от этих во многом символизирующих российскую государственность структур, право быть официальной "крышей" для этого заведомо незаконного проекта было "делегировано" государственным органам Республики Адыгея. Именно по территории этого субъекта федерации проходят 22 заключительных километра трассы данной дороги, идущие по территории Всемирного Природного Наследия. Адыгея, Экология Jiihuda Wed, 12 Sep 2007 09:44:01 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-09/1189575804_banner_.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-09/thumbs/1189575804_banner_.jpg" style="border: none;" alt='Ради дороги на Лунную поляну власти Адыгеи пустились во все тяжкие' /></a>Государственные органы Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> приняли целый ряд незаконных решений, открывших путь к строительству дороги во Всемирном Природном Наследии Как уже сообщалось, в Майкопском районе Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в верховьях реки Пшеха продолжается начатое летом 2007г. незаконное строительство дороги по территории Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". По мере развертывания общественной кампании против строительства этой дороги, ведущей к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна", всплывают новые подробности того, как оказалось возможным это беззаконие. Инициаторами и заказчиками строительства дороги, ведущей к объекту, построенному для отдыха Президента России, являются Управление делами Президента России и государственная компания "Роснефть". Но видимо, для того, чтобы отвести острие общественной критики от этих во многом символизирующих российскую государственность структур, право быть официальной "крышей" для этого заведомо незаконного проекта было "делегировано" государственным органам Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Именно по территории этого субъекта федерации проходят 22 заключительных километра трассы данной дороги, идущие по территории Всемирного Природного Наследия. Ранее было известно, что строительство дороги началось после проведения в мае 2007г. Министерством экономического развития и торговли Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> конкурса по выбору исполнителя строительных работ. Этот конкурс бы выигран ООО "Автобан-Юг", рабочие которого в настоящее время ведут непосредственные работы по уничтожению природных комплексов памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" и в самом скором времени должны приступить к разрушению природы также на территории Кавказского заповедника. В распоряжение Экологической Вахты по Северному Кавказу попали дополнительные документы, проливающие свет на то, какую роль в творящемся беспределе сыграли также другие государственные органы Адыгеи. Одним из основных документов, открывших путь к данному строительству, является акт выбора земельного участка (трассы) для строительства автомобильной дороги к "полигону научного центра "Биосфера" (так официально называется "Лунная Поляна"). Этот акт вообще не имеет права на существование, так как строительство дорог по территории заповедников жестко и однозначно запрещено российским законодательством. Тем не менее, это не помешало подписаться под этим актом руководителям многих государственных организаций Адыгеи. Акт выбора земельного участка был сделан по заказу Дорожного агентства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Председателем комиссии по выбору земельного участка был заместитель главы Майкопского района Алексей Крицын, а в ее состав среди прочих входили также руководители, которые несут непосредственную ответственность за сохранность памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха". В частности, это Владимир Раков - руководитель Управления природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, которое отвечает за обеспечение охраны особо охраняемых природных территорий республиканского уровня. Он, видимо, для успокоения своей совести, сделал к своей подписи приписку: "материалы выбора земельного участка подлежат экологической экспертизе". Однако эта приписка не сыграла никакой роли в том, чтобы предупредить уничтожение памятника природы, и экспертиза проведена не была. Также подписал акт Рашид Бельмехов - директор Курджипского лесхоза. Именно этот лесхоз, согласно охранному обязательству на памятник природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", должен обеспечивать его практическую постоянную охрану. В паспорте памятника природы ясно прописано: "На территории памятника природы запрещается любая деятельность, угрожающая состоянию и сохранности природных комплексов и объектов памятника природы. На территории памятника природы запрещаются ... прокладывание через территорию любых новых коммуникаций (дорог, трубопроводов, ЛЭП и т.п.)" Не знать об этом директор Курджипского лесхоза не мог и, тем не менее, тоже подписался под приговором памятнику природы. В акте выбора земельного участка ни слова не говорится о том, что дорога пройдет по Кавказскому заповеднику, памятнику природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", которые являются территориями Всемирного Природного Наследия. Земли заповедника в нем лукаво названы "землями запаса". Зато в акт, видимо, для придания ему "экологичности", включено следующее фарисейское "требование" комиссии - "запроектировать мероприятия, исключающие возможность вредного воздействия объекта на окружающую среду". Каким образом, уничтожая природу на территории Природного Наследия, возможно исключить "вредное воздействие на окружающую среду" представить, мягко говоря, сложно. Данный заведомо противоправный акт 29 декабря 2006г. был утвержден распоряжением №1710-р, принятым бывшим главой Администрации Майкопского района Николаем Янушкевичем. В продвижении проекта данной дороги ему, видимо, принадлежала особая роль. Это подтверждает его письмо в Дорожную службу Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, в котором из уст главы района льется безудержный восторг по поводу дороги на Лунную Поляну - настолько она "важный и необходимый объект как для Майкопского района, так и для Республики Адыгеи в целом". И первое, почему для Янушкевича этот объект был так необходим и важен - это то, что дорога "даст возможность эффективно развивать лесоразработки". Его мечты сбылись: действительно, вдоль трассы строящейся дороги активно ведутся хищнические рубки леса. Плюс расчистка трассы под ее строительство тоже дает обильный древесный урожай. Так и проступает за позицией Янушкевича лозунг: "Пустим Наследие на древесину!". Другой "отличившейся" на поприще дорожного строительства на Лунную поляну организацией является Агентство лесного хозяйства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (ныне – Управление лесами РА). Как уже говорилось, директор Курджипского лесхоза от имени Агентства подписал акт выбора земельного участка для строительства дороги. Помимо этого, Агентством был составлен и утвержден Акт выбора лесного участка для строительства дороги. Цель этого акта – последующий перевод 125 гектаров земель памятника природы (и Всемирного Наследия) в земли "промышленности, транспорта и иного специального назначения" для строительства и эксплуатации на них автодороги. В этом акте уже прямо сказано, что строительство дороги будет вестись на территории памятника природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха". При этом Агентство напрочь "забыло", что, согласно Указу Президента Адыгеи о создании данного памятника природы, именно ему было поручено "обеспечить режим особой охраны данного памятника" и что, согласно паспорту памятника, охранное обязательство по его сохранению возложено на находящийся в подчинении Агентства Курджипский лесхоз. Ну, а на вершине этой "пирамиды" незаконных согласований республиканских властей находятся два распоряжения премьер-министра Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> Владимира Саможенкова. Они были приняты в один день - 13 февраля 2007 года. Первым (№29-р), Саможенков утвердил обоснование инвестиций на строительство дороги к "полигону научного центра "Биосфера", а вторым (№30-р) сразу – инженерный проект на строительство этой дороги. Хотя инженерный проект вообще не мог разрабатываться без предварительного одобрения обоснования инвестиций. Основанием для утверждения этих сомнительных проектных документов стало не менее сомнительное "положительное сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области от 12 февраля 2007 года №2416-2006". Ангажированность данного заключения, в котором оказались смешаны два совершенно разных этапа инвестиционного процесса, обосновывающего строительство дороги, ясно вытекает из даты его принятия. Заключение экспертизы было утверждено накануне распоряжений Правительства Адыгеи. В суматошной спешке те, кто стоит за этим проектом, пытались придать хоть какую-то видимость законности строительству дороги. Столь серьезный интерес властей Адыгеи к проекту тупиковой дороги к президентскому горнолыжному комплексу, если посмотреть на это с позиций обычной логики, более чем странен. Ибо социально-экономической пользы для республики от этой дороги не будет никакой, она ничего ни с чем не свяжет. Дорога будет проходить по двум изолированным от остальной территории Адыгеи участкам, на которых нет ни населенных пунктов, ни какой-либо инфраструктуры, которая испытывала бы потребность в такой автотрассе. Но если сопоставить энтузиазм адыгейских властей и их готовность ради этой дороги пренебречь любыми законами с новым витком их притязаний на земли Кавказского заповедника и на строительство дороги Лагонаки-Дагомыс через его территорию - все становится ясно. Ни для кого не является тайной, что в действительности строительство не собираются останавливать на Лунной поляне и дорогу собираются пустить дальше на Солох-Аул и Дагомыс к Черному морю через Кавказский заповедник. Стоящие за этим проектом Управление делами Президента России и компания "Роснефть" имеют гораздо больше возможностей "продавить" строительство дороги через заповедник, чем власти Адыгеи. И, если дорога от Лунной поляны до Дагомыса будет построена, то тогда у руководства Адыгеи действительно появится реальная возможность осуществить свою стародавнюю мечту и построить в дополнение к этой свою собственную дорогу к морю через заповедное плато Лагонаки. Все это свидетельствует, что с началом строительства дороги на Лунную поляну над Кавказским заповедником и Всемирным Природным Наследием "Западный Кавказ" нависла, пожалуй, самая серьезная угроза за все последние годы. Ибо это уже не просто угроза - уничтожение Наследия идет полным ходом. И государственные природоохранные органы России, которые были ОБЯЗАНЫ пресечь все это на самом раннем этапе, делать этого не спешат. Скорее всего, все свои усилия они направят не на сохранение Всемирного Наследия, а на поиски путей для оправдания и узаконивания строительства этой дороги. И, как это случалось в России уже тысячи раз, единственной силой, которая будет защищать Закон, является общественность. Именно от ее действий, прежде всего сейчас зависит, будет ли остановлено незаконное строительство дороги на Лунную поляну, будет ли спасена от освоения и деградации западная часть Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", включающая такие важнейшие природные территории как плато Лагонаки, Фишт-Оштенский массив, верховья рек Пшеха и Пшехашха и верховья реки Шахе. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) ================================================================================== КАБИНЕТ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 февраля 2007г. №29-р г.Майкоп ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ НА СТРОИТЕЛЬСТВО (РЕКОНСТРУКЦИЮ) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ К ПОЛИГОНУ НАУЧНОГО ЦЕНТРА (НЦ) "БИОСФЕРА" В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ И В РЕСПУБЛИКЕ АДЫГЕЯ (1-АЯ ОЧЕРЕДЬ) В соответствии с Положительным сводным заключением Управления Главгосэкспертизы России по <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области от 12 февраля 2007 года N 2416-2006: Утвердить разработанное Северо-Кавказским филиалом открытого акционерного общества "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт" (Севкавгипродорнии) обоснование инвестиций на строительство (реконструкцию) автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае и в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (1-ая очередь) со следующими технико-экономическими показателями: - категория дороги V - длина трассы по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (в километрах) 32,8 в том числе по пусковым комплексам: - 1 пусковой комплекс (в километрах) 12,7 - 3 пусковой комплекс (в километрах) 10,29 - 5 пусковой комплекс (в километрах) 9,81 - тип дорожной одежды переходный - стоимость по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в ценах 1 квартала 2006 года (в тысячах рублей) 737,72 в том числе по пусковым комплексам: - 1 пусковой комплекс (в тысячах рублей) 617,33 - 3 пусковой комплекс (в тысячах рублей) 53,50 - 5 пусковой комплекс (в тысячах рублей) 66,89 - срок окупаемости (в годах) 6,7 - продолжительность строительства (в годах) 3 Премьер - министр Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> В. Саможенков ================================================================================== КАБИНЕТ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 февраля 2007г. №30-р г.Майкоп ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ К ПОЛИГОНУ НАУЧНОГО ЦЕНТРА (НЦ) "БИОСФЕРА" В РЕСПУБЛИКЕ АДЫГЕЯ (1-АЯ ОЧЕРЕДЬ, 1-Й ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС)" В соответствии с Положительным сводным заключением Управления Главгосэкспертизы России по <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области от 12 февраля 2007 года №2416.1-2006: Утвердить разработанный Северо-Кавказским филиалом открытого акционерного общества "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт" (Севкавгипродорнии) инженерный проект "Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (1-ая очередь, 1-й пусковой комплекс)" со следующими технико-экономическими показателями: - категория дороги V - строительная длина, включая длину подъезда к станции канатной дороги (в километрах) 11,2 - количество полос (в штуках) 1 - ширина земляного полотна (в метрах) 8,0 - ширина проезжей части (в метрах) 4,5 - тип дорожной одежды переходный расчетная скорость (в километрах в час): - основная 60 - на трудных участках горной местности 30 - на серпантинах 15 - стоимость строительства в ценах 1 квартала 2006 года (в тысячах рублей) 610414,680 Премьер - министр Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> В. Саможенков

Быстрее, выше… наглее http://southru.info/2007/09/10/bystree-vyshe-naglee.html Одной из острейших экологических проблем городов России стала так называемая "уплотнительная застройка", когда различные инвесторы, не взирая на права жителей и строительные и санитарные нормы, строят новые многоэтажные дома среди ранее построенного жилого фонда. Очень сильно от уплотнительной застройки страдают жители Краснодара. В последние дни вокруг очередного такого проекта развернулись драматические события... Экология Jiihuda Mon, 10 Sep 2007 12:51:49 +0400

В <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е жители дома на улице 40 лет Победы блокируют строительство нового 16-тиэтажного здания, ущемляющее их право на благоприятную окружающую среду. Одной из острейших экологических проблем городов России стала так называемая "уплотнительная застройка", когда различные инвесторы, не взирая на права жителей и строительные и санитарные нормы, строят новые многоэтажные дома среди ранее построенного жилого фонда. Очень сильно от уплотнительной застройки страдают жители <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а. В последние дни вокруг очередного такого проекта развернулись драматические события... Для жителей десятиэтажного дома, расположенного по адресу: улица 40 лет Победы №93, конец августа и начало сентября выдались жаркими не только в прямом смысле. Пенсионеры и неработающие мамы, вместо того, чтобы спасаться от палящего солнца за плотными шторами своих квартир, с утра пораньше спешили во двор. Это сначала они с обычным любопытством только наблюдали, как рабочие разбирают здания бывшей платной автостоянки у них под окнами, но потом, когда была разворочена заасфальтированная дорожка детской площадки и, точно железный лом, выброшены качели, жители всерьез забеспокоились. Оказалось, не напрасно. Ускоренными темпами шла подготовка строительной площадки. Пригнанным буром делали ямы для бетонирования столбов металлического забора, который тут же и варили, не обращая внимания на возмущенные вопросы. Ставили забор практически на газовой трубе, проложенной под землей. А за забором другая бригада с пилами начала валить деревья… Тут уж женщины и старики не выдержали и попытались их прикрыть буквально собой. Ведь огромные, красивые ивы, образовав на "нейтральной территории" между детской площадкой и автостоянкой настоящую аллею с поющими птицами, были для изнывающих от городской жары и выхлопных газов людей жизненно необходимыми. И вот теперь их деловито пилили, отмахиваясь от возбужденных людей, как от назойливых мух. Никаких документов, разрешающих вырубать деревья, представителям кондоминиума товарищества домовладельцев рабочие показать не могли, а только с издевкой говорили, что за все заплачено, так что протесты бесполезны. Жители становились рядом с деревьями, но их отталкивали и "брали на испуг", проводя на уровне живота работающей пилой… Это продолжалось изо дня в день, всю неделю. Люди выходили "караулить" и, как только начинались работы на стройплощадке, пытались помешать пилить деревья и устанавливать забор. Атмосфера накалялась. Три раза рабочие вызывали милицию, дабы та утихомирила жителей, мешающих им выполнять свой разрушительный долг. Милиционеры уговаривали людей разойтись: сидите, мол, в своих квартирах, не мешайте работе, а если вы с чем-то не согласны – обращайтесь в суд. В пятницу, 7 сентября, у восьми из наиболее активных "саботажников" взяли объяснительные и многозначительно пообещали завести "дела". Но это не пугает жителей дома, уверенных, что нечистым путем здесь проворачивается очередная строительная авантюра. Как стало известно, в сентябре прошлого года вышло распоряжение администрации города, утвержденное заместителем главы города <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а Виктором Бондарем о строительстве 16-тиэтажного дома на территории бывшей платной автостоянки, арендуемой ООО "Наше дело", по улице Восточно-Кругликовской, 46, на площади 2789 кв. м., вплотную с домом №93 по улице 40 лет Победы. Детская площадка, построенная жителями этого дома в 1995 году, и пояс зеленых насаждений располагались вдоль всей автостоянки. В мае 2007 года, согласно федеральной программе, между детской площадкой и автостоянкой были построены два газопровода высокого давления, диаметром 500 и 200 мм. По правилам землепользования, площадь в 2789 кв. метров недостаточна для застройки 16-тиэтажного дома. Поэтому главный архитектор города оформил дополнительно проект границ земельным участком 4060,5 кв.м под названием "Благоустройство", прямо на двух линиях газопровода и детской площадке, принадлежащей частным лицам – собственникам дома №93. Это стало возможным благодаря двум постановлениям краснодарской мэрии 1997 и 1998 гг., исходя из которых жители, построив на свои средства дом и площадку на земле, относящейся к дому по государственному Акту на право собственности на землю, от этой земли якобы отказались. Разумеется, узнали они о своем мифическом отказе только сейчас, когда начали писать письма в различные инстанции и собирать доказательства того, как ловко их обманывают. Обманы, между тем, не только не прекращаются, но и расцветают все пышней. Узнав о планируемой грандиозной стройке во дворе их дома, жители десятитиэтажки направили обращение в администрацию города, в котором выразили свое беспокойство по поводу нарушения их законных прав и интересов. Новый высотный дом закроет свет и солнце не только дому №93, но и находящемуся напротив общежитию, нарушит радиотелефонную и телевизионную связь, перережет теплотрассу, которую неизвестно когда и каким образом восстановят. Опять же, нарушаются нормы эксплуатации газопроводов и правила землепользования! Власти отвечали: успокойтесь, мол, строительство 16-тиэтажного дома отменено, вопрос снят с торгов. Увы, эти черным по белому отпечатанные слова оказались ложью. Реальность же такова: спилено около 70-ти совершенно здоровых деревьев, совсем рядом с газовыми трубами устанавливается капитальный забор и все идет к тому, что скоро сюда пригонят экскаваторы и прочую строительную технику. Жители направили письма в прокуратуры <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, города <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а и Прикубанского округа – им отвечают: вопрос на рассмотрении, ждите. Вызвали "<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>горгаз" - его представители, увидев на месте происходящее, пришли в ужас и 4 сентября выдали дирекции фирмы-заказчика уведомление о том, что необходимо срочно прекратить строительные работы и убрать забор из охранной зоны газопровода, которая составляет 10 метров в каждую сторону. Однако работы продолжаются, забор не убирается, а, напротив, увеличивается в размерах. На обращения к губернатору <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края Александру Ткачеву и президенту России Владимиру Путину ответов пока нет… Директор фирмы-заказчика поделился с представителями кондоминиума "утешительной" информацией о том, что все хорошо оплачено и уже идет продажа будущих квартир. Даже люди приезжают, смотрят место планируемого дома. А жители дома на улице 40 лет Победы убеждены, что готовится террористический акт, что рано или поздно на этом газопроводе взлетят и новенькая 16-тиэтажка, и все окружающие дома разом. Они собирают бумаги для обращения в арбитражный суд, говорят: "Мы это так не оставим, нам терять нечего". Татьяна БАЛАБАНЧУК (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) За дополнительной информацией по данной проблеме обращайтесь: Владимир Владимирович Разуваевский официальное уполномоченное лицо Кондоминиума товарищества домовладельцев "Московский" (918)4777872 Татьяна Балабанчук (903)4512561

Нет "олимпийской" дороге на хребет Псехако http://southru.info/2007/09/10/net-olimpijjskojj-doroge-na-khrebet.html В скором времени, в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи как горно-климатического курорта (2006-2014гг.) должен состояться конкурс для выбора исполнителя работ по проекту "Подъездной участок к хребту Псехако, 11,5 км (включая проектно-изыскательские работы)". После чего стартует процесс по реализации данного проекта. Эта дорога заявлена как один из основных объектов олимпийской транспортной инфраструктуры, она призвана обеспечить подъезд к олимпийскому лыжному комплексу, который намечено расположить в верхней части хребта Псехако. Экология Jiihuda Mon, 10 Sep 2007 10:02:13 +0400

<div style="text-align: justify;"> </div> В рамках ФЦП "Развитие Сочи" планируется строительство дороги по территории Кавказского заповедника <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> В скором времени, в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи как горно-климатического курорта (2006-2014гг.) должен состояться конкурс для выбора исполнителя работ по проекту "Подъездной участок к хребту Псехако, 11,5 км (включая проектно-изыскательские работы)". После чего стартует процесс по реализации данного проекта. Эта дорога заявлена как один из основных объектов олимпийской транспортной инфраструктуры, она призвана обеспечить подъезд к олимпийскому лыжному комплексу, который намечено расположить в верхней части хребта Псехако. <div style="text-align: justify;"> </div> Строительство данной дороги относится к числу наиболее экологически неприемлемых проектов Олимпийского Сочи. Это было ясно изначально, так как большую часть трассы данной дороги намечено проложить в долине реки Лаура вдоль границ Кавказского заповедника в буферной зоне объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Прокладка здесь асфальтированной дороги и последующее хозяйственное освоение долины этой реки приведет к преобразованию и деградации ее естественных природных экосистем и нанесет невосполнимый ущерб биологическому разнообразию Кавказа. Отказ от строительства этой дороги является одним из основных требований, касающихся проекта Сочинской Олимпиады, со стороны Экологической Вахты по Северному Кавказу и Международного Социально-экологического Союза. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако, как стало известно Экологической Вахте по Северному Кавказу, опасность этого проекта намного серьезнее, чем это было известно ранее. Согласно имеющимся планам, данная дорога может затронуть не только буферную зону объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", но и непосредственно территорию Всемирного Наследия и Кавказский заповедник. Дело в том, что компания "Газпром" не хочет, чтобы дорога на хребет Псехако проходила через территорию построенного ей элитного гостиничного комплекса "Лаура" ("Поселок для приема официальных делегаций"). И, в этой связи, эту дорогу запланировано построить в обход газпромовского комплекса по территории Кавказского заповедника на левом берегу реки Лаура (Ачипсе). Корпоративные интересы Газпрома оказались выше жестких требований закона в отношении неприкосновенности заповедных территорий. Эта подтверждает разработанная институтом "Гипрогор" по заказу Дирекции ФЦП "Развитие г.Сочи" схема размещения объектов транспортной инфраструктуры горноклиматического курорта "Красная Поляна". На этой схеме показано, что начальный участок дороги "Подъездной участок к хребту Псехако" планируется проложить по территории заповедника. <div style="text-align: justify;"> </div> Более того, при посещении активистами Экологической Вахты по Северному Кавказу района строительства этой дороги выявилось, что фактически данное строительство началось, хотя нет еще даже проекта дороги. Сейчас на реке Лаура, которая входит в границы Кавказского заповедника, т.е. на заповедной территории, по заказу компании "Газпром" ведется строительство капитального моста, который необходим для этой дороги. <div style="text-align: justify;"> </div> В связи с незаконным строительством данного моста, во второй половине августа 2007г. Экологическая Вахта направила официальное письмо в Прокуратуру г.Сочи с просьбой провести проверку и принять меры по прекращению незаконного строительства. О результатах проверки по данному обращению пока ничего не известно. <div style="text-align: justify;"> </div> Кроме того, стало известно, что Олимпийский комитет России (ОКР) претендует на дополнительные земли на хребте Псехако для размещения различных сооружений и гостиничных комплексов. Общая площадь истребуемых им земель Сочинского национального парка в этом районе – 439 гектаров. Еще в январе этого года вице-президент Олимпийского комитета России Геннадий Алешин направил министру экономического развития и торговли Герману Грефу официальное письмо с просьбой включить эти участки в готовившееся тогда распоряжение Правительства РФ, определявшее земельные участки в пределах Сочинского национального парка, "на которых допускается строительство и эксплуатация объектов социальной инфраструктуры" ("социальная инфраструктура" в данном случае в переводе с чиновничьего новояза означает гостиничные комплексы). Среди запрашиваемых ОКР земель было указано большое количество участков в 8-м, 9-м и 12-м кварталах, которые входят в буферную зону Всемирного Природного Наследия, и которые расположены вдоль трассы дороги на хребет Псехако. Это является подтверждением того, что приграничные земли Кавказского заповедника в долине реки Лаура ожидает массированное освоение по примеру уже построенного Газпромом "Поселка для официальных делегаций" с полным уничтожением на его территории естественных природных систем. <div style="text-align: justify;"> </div> Все это вынуждает экологическую общественность активизировать борьбу с "Подъездным участком к хребту Псехако" и вновь выступить против реализации этого проекта. <div style="text-align: justify;"> </div> В этой связи, сегодня Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила в Прокуратуру г.Сочи официальное письмо с просьбой организовать проверку законности проектирования дороги "Подъездной участок к хребту Псехако" и принять меры по прекращению в полном объеме размещения, проектирования и строительства этой дороги. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Андрей РУДОМАХА <div style="text-align: justify;"> </div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> ==================================================================== <div style="text-align: justify;"> </div> ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ <div style="text-align: justify;"> </div> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- <div style="text-align: justify;"> </div> №EW-157/1-07 <div style="text-align: justify;"> </div> от 8.09.2007 <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Прокурору г.Сочи <div style="text-align: justify;"> </div> Большедворскому М.А. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГИ НА ХРЕБЕТ ПСЕХАКО <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Экологической Вахте по Северо-Западному Кавказу стало известно о планах строительства автомобильной дороги "Подъездной участок к хребту Псехако". Эту дорогу собираются проектировать и строить в рамках Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта в 2006—2014 гг". <div style="text-align: justify;"> </div> Наша организация считает, что строительство данной дороги недопустимо, так как при этом будет нарушен режим охраны Кавказского заповедника, Сочинского национального парка, охранной зоны Кавказского заповедника и буферной зоны объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". <div style="text-align: justify;"> </div> Прежде всего, нас беспокоят планы строительства данной дороги непосредственно по территории Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" в районе кордона Лаура. Здесь эту дорогу по инициативе ОАО "Газпром" собираются направить в обход территории построенного им "Поселка для приема официальных делегаций" по правому берегу реки Лауры, которая является территорией Кавказского заповедника. То, что такие планы существуют, подтверждает Схема размещения объектов транспортной инфраструктуры туристско-спортивного горноклиматического курорта "Красная Поляна", подготовленная институтом "Гипрогор" (см. Приложение №1). На этой схеме трасса автомобильной дороги "Подъездной участок к хребту Псехако", начинается у первого моста через реку Лаура (Ачипсе) и идет по территории заповедника вплоть до нового строящегося моста через эту реку. <div style="text-align: justify;"> </div> Далее, в пределах 8-го, 9-го и 12-го кварталов Краснополянского лесничества, трасса дороги намечена по территории Сочинского национального парка, а также охранной зоны Кавказского заповедника и буферной зоны объекта "Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". <div style="text-align: justify;"> </div> Согласно Федеральному закону "Об особо охраняемых природных территориях": <div style="text-align: justify;"> </div> "на территориях национальных парков запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, и которая противоречит целям и задачам национального парка, в том числе: <div style="text-align: justify;"> </div> б) деятельность, влекущая за собой нарушение почвенного покрова и геологических обнажений; <div style="text-align: justify;"> </div> в) деятельность, влекущая за собой изменения гидрологического режима; <div style="text-align: justify;"> </div> д) строительство магистральных дорог...; <div style="text-align: justify;"> </div> е) деятельность, влекущая за собой нарушение условий обитания объектов растительного и животного мира; <div style="text-align: justify;"> </div> ж) движение и стоянка механизированных транспортных средств, не связанные с функционированием национальных парков. <div style="text-align: justify;"> </div> Строительство асфальтированной дороги "Подъездной участок к хребту Псехако" ведет к нарушению этих положений закона. <div style="text-align: justify;"> </div> Кроме того, запрещает данное строительство также режим охранной зоны Кавказского заповедника. Согласно Положению об охранной зоне Кавказского заповедника: <div style="text-align: justify;"> </div> "На территории охранной зоны ... запрещается деятельность, нарушающая на территории заповедника естественно установившееся равновесие природных экологических систем: снижение численности животных, ... отрицательное изменение существующих природных ландшафтов, и других изменений окружающей среды природного комплекса. <div style="text-align: justify;"> </div> На территории охранной зоны запрещается: <div style="text-align: justify;"> </div> - строительство ... дорог ... без согласования с заповедником". <div style="text-align: justify;"> </div> Помимо этого, строительство дороги по территории буферной зоны объекта Всемирного Природного Наследия и его негативное воздействие на природные комплексы приведет к нарушению России своих обязательств согласно Конвенции об охране всемирного природного и культурного наследия". <div style="text-align: justify;"> </div> В этой связи, <div style="text-align: justify;"> </div> 1) прошу организовать прокурорскую проверку законности проектирования и строительства дороги "Подъездной участок к хребту Псехако" на территории Кавказского заповедника, Сочинского национального парка, а также охранной зоны Кавказского заповедника и буферной зоны объекта "Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". <div style="text-align: justify;"> </div> 2) принять меры по прекращению в полном объеме размещения, проектирования и строительства дороги "Подъездной участок к хребту Псехако". <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Координатор <div style="text-align: justify;"> </div> Рудомаха А.В.

"Зеленые" Адыгеи проводят акцию протеста против незаконного строительства дороги http://southru.info/2007/09/08/zelenye-adygei-provodjat-akciju.html В Республике Адыгея активное строительство автомобильной дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна", который был построен по инициативе Управления делами Президента России на территории Кавказского заповедника. Как уже сообщалось, строительство ведется на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" и ведет к разрушению уникальных природных комплексов верховьев реки Пшеха и Фишт-Оштенского горного массива. Строительство незаконно, так как ведется при грубом нарушении целого ряда федеральных, региональных и ведомственных нормативных актов. Адыгея, Экология Jiihuda Sat, 08 Sep 2007 15:09:18 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/2007-09/1189249678_img_1889_4_2.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/2007-09/thumbs/1189249678_img_1889_4_2.jpg" style="border: none;" alt='"Зеленые" Адыгеи проводят акцию протеста против незаконного строительства дороги' /></a>В Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> активное строительство автомобильной дороги к горнолыжному комплексу "Лунная Поляна", который был построен по инициативе Управления делами Президента России на территории Кавказского заповедника. Как уже сообщалось, строительство ведется на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" и ведет к разрушению уникальных природных комплексов верховьев реки Пшеха и Фишт-Оштенского горного массива. Строительство незаконно, так как ведется при грубом нарушении целого ряда федеральных, региональных и ведомственных нормативных актов. Прошло уже около месяца после того, как был выявлен этот вопиющий факт. Многими общественными экологическими организациями, в том числе, Гринпис России, в различные государственные контрольные органы были направлены официальные письма с требованием организовать проверку законности данного строительства и запретить его. Однако до сих пор ни одна проверка не началась, и никаких практических мер по прекращению незаконного строительства не было принято. Видимо, государственные природоохранные и правоохранительные органы никак не могут найти мужества приступить к выполнению своих обязанностей, пасуя перед высокими покровителями данного строительства из Управления делами Президента России и компании "Роснефть". Тем временем, строители компании "Автобан-Юг", которая выиграла конкурс на выполнение работ по строительству дороги, значительно продвинулись в деле покорения дикой природы Всемирного Природного Наследия. После того, как в районе строительства в середине августа 2007г. побывали активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу, масштабы разрушения естественных экологических систем и нанесенный ущерб выросли в несколько раз. Дополнительно вырублены сотни деревьев, стремительно разрушаются естественные ландшафты, нарушены естественные водотоки, колоссальное негативное воздействие оказывается на животный мир. Данная ситуация вызвала обеспокоенность ЮНЕСКО, под эгидой которого находятся объекты Всемирного Природного наследия. Две недели назад директор Центра Всемирного Природного Наследия Франческо Бандарин направил на имя представителя России при ЮНЕСКО Владимира Каламанова письмо, в котором выразил обеспокоенность ситуацией со строительством дороги на территории Всемирного Природного наследия. Однако даже это пока никак не повлияло на ситуацию. Особого внимания заслуживает позиция Управления Росприроднадзора по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Это ведомство, которое несет приоритетную ответственность за сохранение Всемирного Природного Наследия в пределах Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, не только никаким образом не пыталось предотвратить строительство дороги по его территории на стадии согласований, но и сейчас, после получения официального письма Экологической Вахты по Северному Кавказу с требованием провести проверку законности строительства дороги, всячески тормозит организацию проведения такой проверки. Встретившись с беспомощностью государственной машины, которая оказалась не способна выполнять свои функции по защите законности, "зеленые" Адыгеи вынуждены радикализировать кампанию протеста против беспредела со стороны сил, стоящих за уничтожением природных ценностей мирового уровня. В этой связи, коалицией общественных экологических организаций Адыгеи, в которую входят Экологическая Вахта по Северному Кавказу, Майкопская городская организация ВООП и экологическая группа "За жизнь!", принято решение о проведении в Майкопе перед Домом Правительства 13 сентября 2007 года акции протеста. Акция направлена против строительства дороги на территории Всемирного Природного Наследия и бездействия контрольных органов по пресечению грубых нарушений законности при этом. Вчера уведомление о проведении этой акции, которая пройдет в форме пикета, было подано в Администрацию г.Майкопа от имени Майкопской городской организации ВООП. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Строительство автомагистрали наносит непоправимый ущерб природе Адыгеи http://southru.info/2007/09/08/stroitelstvo-avtomagistrali-nanosit.html По сообщению активистов «Экологической вахты по Северному Кавказу», в Адыгее уничтожается памятник природы «Верховья рек Пшеха и Пшехашха», который является частью Всемирного природного наследия «Западный Кавказ» и охраняется ЮНЕСКО. Здесь прокладывается автомобильная дорога к Черному морю. По данным защитников природы, первая ветка дороги ведет к элитному горнолыжному курорту «Лунная поляна», который с нарушением природоохранного законодательства построило в Адыгее Управление делами президента России. Экологи говорят, что строительство автомагистрали уже нанесло уникальной природе Адыгеи серьезный ущерб, власти республики факт начала строительства опровергают. Рассказывает Любовь Чижова. Адыгея, Экология Jiihuda Sat, 08 Sep 2007 10:38:29 +0400

<div style="text-align: justify;"> Ефим Фиштейн: По сообщению активистов «Экологической вахты по Северному Кавказу», в Адыгее уничтожается памятник природы «Верховья рек Пшеха и Пшехашха», который является частью Всемирного природного наследия «Западный Кавказ» и охраняется ЮНЕСКО. Здесь прокладывается автомобильная дорога к Черному морю. По данным защитников природы, первая ветка дороги ведет к элитному горнолыжному курорту «Лунная поляна», который с нарушением природоохранного законодательства построило в Адыгее Управление делами президента России. Экологи говорят, что строительство автомагистрали уже нанесло уникальной природе Адыгеи серьезный ущерб, власти республики факт начала строительства опровергают. Рассказывает Любовь Чижова. Любовь Чижова: Памятник природы «Верховья рек Пшеха и Пшехашха» расположен в Майкопском районе республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> на границе с Кавказским заповедником. Как и заповедник, входит в состав Всемирного природного наследия «Западный Кавказ». Строительство дороги здесь запрещено, так как Россия в свое время присоединилась к Конвенции об охране Всемирного природного и культурного наследия. Тем не менее, как утверждают экологи, работы по прокладке автомагистрали уже начались…. Говорит Дмитрий Болотников из «Экологической вахты по Северному Кавказу»… Дмитрий Болотников: Это уникальная территория. Уникальность ее заключается в девственности, она покрыта первичными лесами, бук, пихта, самшит. И этот район отличается большим видоразнообразием. Дорога, маршрут которой ведет через памятник природы «Верховья рек Пшеха и Пшехашха», должна войти в Кавказский заповедник. Любовь Чижова: По вашим данным, когда было принято решение о строительстве этой дороги и на каком этапе сейчас находится строительство? То есть, насколько я понимаю, уже строительство ведется. Дмитрий Болотников: Да, строительство дороги уже ведется. Собственно, проект дороги к морю, а это скорее всего будет дорога к морю, еще в 60-х годах был разработан и остановлен научно-экологической общественностью. Последние десять лет адыгейские власти упорно хотят реализовать этот проект через плато, Майкоп – Дагомыс так называемая дорога. Но в результате усилий общественных организаций, в результате судов и общественных кампаний этот проект до сих пор не реализован. И в 1999 году заповедник получил высший международный охранный статус объекта Всемирного природного наследия Западный Кавказ. Дорога, которая сейчас ведется, она планируется через заповедник к морю. Рассматривается строительство дороги в первой очереди до Лунной поляны – это VIP- курорт так называемый, научный центр «Биосфера». Так называемый, потому что официально он был зарегистрирован, но эти земли уже выведены из состава заповедника, что запрещено российским природоохранным законодательством. Любовь Чижова: А что там находится в этом научном объединении «Биосфера», что это за объект? Дмитрий Болотников: Это совсем не научное объединение, это многоэтажный VIP- комплекс, в котором простым людям не суждено кататься. Это горнолыжный курорт для VIP- персон, он охраняется Федеральной службой охраны президента России. И строился незаконно под руководством управления администрации президента Российской Федерации. Собственно он не проходил никаких экспертиз. Земли из состава заповедника выведены уже задним числом. При этом то, что является объектом территории Всемирного природного наследия, об этом нигде не было сказано ни в каких документах. И сейчас мы рассматриваем документы строительства этой дороги, там не то, что про всемирное наследие ничего не сказано, там даже про заповедник речи нет. Есть только пункт исключить лесные земли, перевести их в нелесные, то есть это территория, которая до заповедника, а о заповеднике и о Всемирном природном наследии в документах речи вообще нет. Любовь Чижова: Уже можно говорить о каком-то ущербе, который нанесен природе? Там уже рубятся деревья или еще нет? Дмитрий Болотников: Естественно, ущерб колоссальный. Не один десяток гектаров земли, почвы уже срезано, вырублены леса. Дорога проходит по сложной пересеченной местности верховья Пшехи и Пшехашхи, это территория около двух тысяч метров находится высота. Естественно там крутые балки. Для того, чтобы срезать перепад, нарезаются серпантины, вырезаются высокогорные хребты, запруживаются речки, ставятся дамбы. При том, что не было никакой экологической экспертизы и не посчитан ущерб. Можно только представить, сколько там уничтожено видов. Любовь Чижова: Отдыхают ли там местные жители? Насколько это людное место, насколько это любимое место местными жителями и как сейчас жители Адыгеи относятся к строительству этой дороги? Дмитрий Болотников: Отношение жителей неоднозначное. С одной стороны, дорога к морю действительно нужна, потому что ездить отдыхать по существующей дороге на Туапсе тяжело и неудобно. Но так, как она строится, я думаю, большинство жителей понимают, что ни к чему хорошему это не приведет. Дело в том, что эта территория не только местных жителей, но для жителей всей России, всего мира представляет уникальный рекреационный объект, еще с советских времен там существовал маршрут из Адыгеи к Черному морю, он назывался 30-й маршрут. Уникальность этого маршрута была именно в дикой первозданной природе. Тропы, экологически чистые маршруты и приюты – это вписывается в рамки заповедника. А строительство таких капитальных сооружений, как горнолыжный комплекс Лунная поляна и дорога ведет только к дальнейшему разрушению уникальных и диких территорий. То есть уже сейчас параллельно тому участку, который прошли строители, начались интенсивные вырубки, делянки, которых в силу труднодоступности раньше не было. Любовь Чижова: Это был Дмитрий Болотников из «Экологической вахты по Северному Кавказу». Власти Адыгеи информацию экологов категорически опровергают – как сказал мне заместитель министра экономического развития и торговли Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> Юрий Ивановский, строительство дороги к Черному морю – пока только в планах… Юрий Ивановский: Она еще не строится, даже не принято решения о его строительстве. Есть наметки, есть наши экономические выкладки, что она нам даст и что позволит сделать. Но вы понимаете, что респубилканский бюджет не позволяет нам за счет собственных источников произвести строительство такой дороги, такого уровня, такой классности. Есть проектное задание, на стадии проектного задания вариант этой дороги есть, их 9 вариантов. Но они имеют право на жизнь все 9 вариантов, потому как не принято, по какому варианту будет начато строительство дороги. Любовь Чижова: Для чего она нужна, эта дорога? Юрий Ивановский: Она сто процентов разгрузит автомобильную дорогу существующую Дон-4 для обеспечения подъезда к сочинским объекты олимпиады. Второе – она уменьшит напряженность дороги Дон-4, будет являться дорогой жизни к нашим туристическим объектам, нашим курортам, которые у нас намечены к строительству по программе «Юг России». Любовь Чижова: Юрий Григорьевич, а как у вас будут обстоять дела с природоохранным законодательством? Юрий Ивановский: Я еще раз говорю: решение о ее строительстве не принято. А те курорты, которые мы планируем строить, расположены вне зоны действия государственного биосферного заповедника, не на его территории. Любовь Чижова: Юрий Григорьевич, вы упомянули, что дорого обходится республике строительство дороги, именно поэтому вы не начинаете его. Юрий Ивановский: Неоднозначно. Не только дорого, просто наш бюджет не в силах будет обеспечить по нашим подсчетам 28,5 миллиардов рублей. Любовь Чижова: Говорил заместитель министра экономического развития и торговли Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> Юрий Ивановский….Тем не менее, защитники природы настаивают на своем – строительство дороги уже ведется, и природе Адыгеи наносится непоправимый ущерб. Экологам удалось пообщаться с рабочими компании «Автобан-Юг», которые бесхитростно и не без гордости сообщили, что строят дорогу к Лунной поляне – это горнолыжный курорт – и к морю. Что об этом думают московские экологи – говорит представитель Гринпис Михаил Крейндлин… Михаил Крейндлин: Насколько я понимаю, дорога строится к так называемому центру «Биосфера». Реально это горнолыжный комплекс «Лунная поляна», находящийся в ведении управления делами президента, который изначально вообще построили как незаконный на территории заповедника. Сейчас официально исключили из состава заповедника, но сама территория, по которой проходит дорога, это действительно территория памятника природного заповедника. Первоначально предполагалось, что там дороги вообще не будет, об этом активно заявляли все, кто строил этот комплекс, что там будет исключительно обслуживаться вертолетами. Сейчас этого нет. Сейчас, видимо, решили, что вертолетами слишком дорого и решили построить дорогу. Что касается властей Адыгеи, я думаю, они преследуют свои цели. Они давно хотели построить дорогу из Адыгеи к Черноморскому побережью, и как раз она может проходить в этих местах. Поэтому если все планы реализованы, которые есть и будет построена вторая очередь дороги от этого комплекса «Лунная поляна» уже на юг к Сочи, к Дагомысу, фактически будет реализована давняя идея строительства дороги из Адыгеи к Черноморскому побережью Кавказа. Любовь Чижова: Ситуация со строительством дороги в Адыгее на особо охраняемых природных территориях очень напоминает ситуацию, как мне кажется, со строительством олимпийских объектов в Сочи. Экологи об этом говорили, но власти к их мнению не прислушивались. Михаил Крейндлин: Олимпийские объекты еще не строят, а дорогу уже строят активно. Любовь Чижова: Что может на самом деле остановить строительство этой дороги? Михаил Крейндлин: Тут есть несколько факторов. Сразу скажу, что мы по этому поводу написали обращение в Росприроднадзор и в Генеральную прокуратуру с требованием провести проверку, потому что там явно есть нарушения законодательства. Причем еще до того, как они дойдут до территории заповедника, поскольку режимом памятника природы это тоже запрещено, это прямое нарушение федерального закона об особо охраняемых территориях. Любовь Чижова: Как-то на эти ваши обращения кто-то отреагировал? Михаил Крейндлин: Пока нет, но мы не очень давно их отправили. Кроме всего прочего и кавказский заповедник, и вот этот памятник природы включены в границы объекта Всемирного наследия «Западный Кавказ». И строительство этой дороги является прямым нарушением конвенции, поскольку это нарушение сохранности объектов Всемирного наследия. И насколько нам известно, директор Центра Всемирного наследия уже обратился к российскому МИДу, на дипломатическом языке это называется выразил обеспокоенность этим строительством. На самом деле это фактически означает, что ЮНЕСКО предупреждает, что это является нарушением конвенции. Как вы знаете, на 31 сессии комитета Всемирного наследия ЮНЕСКО, которая была в этом году в июне, в Новой Зеландии прошла, там было принято решение о направлении проверочной миссии на Западный Кавказ для оценки состояния объектов Всемирного наследия Западный Кавказ. В основном там речь шла о Сочи, но поскольку это один объект, то естественно, если миссия приедет, она будет рассматривать все угрозы этому объекту и дорогу тоже. Очень велика вероятность, что поскольку здесь в отличие от Сочи строительство идет непосредственно на территории объекта Всемирного наследия, что это будет дополнительным основанием для перевода Западного Кавказа в список Всемирное наследие под угрозой. Любовь Чижова: ЮНЕСКО видит, что есть нарушения, и что дальше? Дорога-то строится. Михаил Крейндлин: ЮНЕСКО пока сделало все, что могло, оно направило обращение в МИД российский, фактически в правительство. В принципе, если Россия не хочет выглядеть страной, которая сознательно нарушает свои международные обязательства, то это должно на нее подействовать достаточно серьезно. По крайней мере, раньше такие вещи срабатывали в случае с Байкалом, с Коми. Дальше неизвестно. Больше ЮНЕСКО ничего сделать не сможет, потому что, к сожалению или к счастью, но конвенция всемирного культурного наследия ЮНЕСКО не предусматривает каких-то жестких санкций кроме исключения объекта из списка Наследие, либо перевод в список в Всемирное наследие под угрозой, хотя это в соответствии с конвенцией прямо означает, что страна нарушает свои международные обязательства. Любовь Чижова: Что будете делать вы – экологи? Михаил Крейндлин: Мы уже, как я сказал, обратились в Генпрокуратуру и Росприроднадзор, надзорные орган, которые должны следить за этой ситуацией. Если это не поможем, естественно, мы будем работать и с ЮНЕСКО по этому поводу. Потому что мы постоянно плотно работаем с Комитетом всемирного наследия, они прислушиваются к нам, насколько это возможно, поскольку тоже достаточно бюрократическая организация. Будем пытаться эти механизмы использовать. И совместно с местными экологами поднимать, максимально привлекать к этому внимание общественности и требовать законными методами, чтобы это строительство было приостановлено. Любовь Чижова: Во время подготовки материала я дозвонилась до заместителя председателя Росприроднадзора Олега Митволя, который пообещал в течение двух недель разобраться в ситуации и решить, нарушает ли строительство дороги в Адыгее природоохранное законодательство. Адыгейские экологи говорят, что мнения местных жителей по поводу строительства автомагистрали разделились: кому-то искренне жаль, что природа пострадает, а многие радуются новой дороге - ведь теперь попасть на Черное море будет быстрее и проще. </div>

Кавказский заповедник оспаривает законность действий властей Адыгеи по вопросу Лагонаки http://southru.info/2007/09/07/kavkazskijj-zapovednik-osparivaet.html Как уже сообщалось ранее, Кабинетом Министров Республики Адыгея предпринимается очередная попытка отторжения от Кавказского заповедника земель плато Лагонаки. На этот раз с этой целью используется процесс межевания земель на плато Лагонаки. Проведя его с грубыми нарушениями землеустроительных норм и без какого-то ни было участия Кавказского заповедника, который является правообладателем этих земель, Комитет по имущественным отношениям Республики Адыгея разбил плато Лагонаки на два земельных участка – даже не поровну, а, так сказать, "по справедливости". Один из этих участков - размером 6,5 тысяч гектаров - он "оставил" Кавказскому заповеднику, а другой - размером 10 тыс. гектаров - "перевел" во владение Республики Адыгея. На нем властные структуры республики планируют развернуть активное горнолыжное строительство. В результате этого будут полностью преобразованы и подвергнутся деградации уникальные природные территории плато Лагонаки, которое является важнейшим в мировом масштабе центром биологического разнообразия и входит в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Адыгея, Экология Jiihuda Fri, 07 Sep 2007 09:20:06 +0400

Как уже сообщалось ранее, Кабинетом Министров Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> предпринимается очередная попытка отторжения от Кавказского заповедника земель плато Лагонаки. На этот раз с этой целью используется процесс межевания земель на плато Лагонаки. Проведя его с грубыми нарушениями землеустроительных норм и без какого-то ни было участия Кавказского заповедника, который является правообладателем этих земель, Комитет по имущественным отношениям Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> разбил плато Лагонаки на два земельных участка – даже не поровну, а, так сказать, "по справедливости". Один из этих участков - размером 6,5 тысяч гектаров - он "оставил" Кавказскому заповеднику, а другой - размером 10 тыс. гектаров - "перевел" во владение Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. На нем властные структуры республики планируют развернуть активное горнолыжное строительство. В результате этого будут полностью преобразованы и подвергнутся деградации уникальные природные территории плато Лагонаки, которое является важнейшим в мировом масштабе центром биологического разнообразия и входит в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". <div style="text-align: justify;"> </div> Результаты межевания земель на плато Лагонаки были утверждены распоряжением премьер-министра Адыгеи Владимира Саможенкова №58-р от 12 марта 2007г. <div style="text-align: justify;"> </div> К сожалению, российские государственные органы, ответственные за сохранение Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" и обеспечение территориальной целостности Кавказского заповедника, крайне вяло реагировали на эту серьезнейшую угрозу. Управление Росприроднадзора по по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> не предприняло никаких мер по пресечению данного нарушения и попыталось переложить решение конфликтной ситуации на Федеральную службу по надзору в сфере природопользования, направив туда материалы межевания для согласования. Действия Росприроднадзора тоже были не эффективны. Это ведомство ограничилось тем, что направило в Управление Росприроднадзора по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> письмо, согласно которому оно НЕ согласовало результаты межевания на плато Лагонаки. Неизвестно, имело ли это письмо какое-либо дальнейшее продвижение и доведена ли позиция федеральных властей до государственных органов Адыгеи. Во всяком случае, власти Адыгеи продолжают считать эти 10 тысяч гектаров заповедных земель своими и активно вести подготовку к строительству на плато нескольких горнолыжных комплексов. <div style="text-align: justify;"> </div> И до самого последнего времени ситуация вокруг этого вопроса находилась в подвешенном состоянии, несмотря на то, что после принятия распоряжения №58-р прошло уже полгода. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако в конце августа лед тронулся. 23 августа 2007г. Кавказский заповедник, как правообладатель земель, на которые претендует Правительство Республики, подал исковое заявление в Арбитражный суд Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> с требованиями признать право заповедника на бессрочное (постоянное) пользование землями Лагонакского нагорья (плато Лагонаки, Фишт-Оштенский скальный массив и урочище Джигурсан) общей площадью 16,76 тыс. га. Заповедник также требует признать право федеральной собственности на территорию плато Лагонаки, входящую в объект Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Ответчиками по иску определены Кабинет Министров Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и Администрация муниципального образования "Майкопский район". Представителем Кавказского заповедника в данном судебном деле выступает его бывший директор, в сейчас председатель Майкопской городской организации ВООП Валерий Бриних. <div style="text-align: justify;"> </div> Это уже третья попытка властей Адыгеи отторгнуть территорию плато Лагонаки от Кавказского заповедника. Первая была предпринята в 2001 году, когда администрация Майкопского района оспорила в суде правовые акты начала 90-х гг. прошлого века, которыми Кавказскому заповеднику передавались земли пастбища Лагонаки, Фишт-Оштенский скальный массив и урочище Джигурсан (Чигурсана). В конечном итоге, в декабре того же года, постановлением Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа истцу в удовлетворении иска было отказано. Через два года, 8 декабря 2003 года Кабинет Министров РА повторил попытку признать все те же злополучные акты недействительными, приняв постановление №343 о создании на заповедных землях плато Лагонаки новой ООПТ, только республиканского подчинения. В защиту Кавказского заповедника, в то время по рукам и ногам связанного предательскими действиями тогдашнего министра природных ресурсов России Виталия Артюхова, выступили Майкопская городская общественная организация ВООП и лично от себя Валерий Бриних. Позже к этому судебному иску присоединилась Прокуратура Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Благодаря их совместным усилиям в 2004 году попытка властей Адыгеи отторгнуть от заповедника Лагонаки вновь потерпела фиаско. Решением Верховного суда России правоустанавливающие правовые акты на земли Лагонакского нагорья в очередной раз были признаны действующими. <div style="text-align: justify;"> </div> Таким образом, уже целый ряд судебных решений подтвердил, что плато Лагонаки является неотъемлемой частью Кавказского заповедника. И если не произойдут какие-нибудь юридические чудеса, какие сейчас в России, увы, вполне возможны, о чем свидетельствует ситуация с освоением района Красной Поляны, где под олимпийским прикрытием все, что нельзя, оказалось возможным, то это судебное дело должно поставить точку в претензиях властей Адыгеи на заповедные территории. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Гости и жители Сочи купаются в море с нечистотами http://southru.info/2007/09/06/gosti-i-zhiteli-sochi-kupajutsja-v-more.html Не исключено, что расходные статьи бюджета зимней Олимпиады в Сочи 2014 года в очередной раз будут пересмотрены в сторону увеличения. Дополнительные инвестиции требуются на приведение в порядок свалок и очистных сооружений города-курорта, которые, как выяснилось в ходе проверок Ростехнадзора, в течение последних десятилетий эксплуатировались с грубейшими нарушениями законодательства. К такому выводу пришла комиссия Ростехнадзора, которая проводит проверку объектов столицы зимней Олимпиады-2014. «Налицо бездействие администрации города Сочи, которая совершенно не занималась этими проблемами последние 10–15 лет», – заявил вчера начальник управления государственного экологического надзора Ростехнадзора А.Мосалевич. По итогам проверки комиссия составит общий акт о выявленных нарушениях. Разбираться же с тем, что делать, и находить виновных будут сначала в Сочи, где на 7 сентября запланировано совещание, а потом – 10 сентября – в Москве. В столице, видимо, и будут озвучены предварительные финансовые расчеты по предстоящим расходам федерального бюджета. Уже стало очевидно, что дополнительных крупных вложений потребует снос самовольно возведенных объектов недвижимости. Теперь аналогичный вывод последует из результатов проверки Ростехнадзора свалок и очистных сооружений Сочи. Дело этим не ограничится. «Начиная с 2008 года, когда начнется активная работа по подготовке к зимней Олимпиаде-2014, мы узнаем много интересного, связанного с такими вопросами», полагают эксперты. Экология sergey Thu, 06 Sep 2007 09:55:54 +0400

<a href="http://www.ng.ru/printed/102560">http://www.ng.ru/printed/102560</a> Олимпиада с душком Игорь Наумов Гости и жители Сочи купаются в море с нечистотами Не исключено, что расходные статьи бюджета зимней Олимпиады в Сочи 2014 года в очередной раз будут пересмотрены в сторону увеличения. Дополнительные инвестиции требуются на приведение в порядок свалок и очистных сооружений города-курорта, которые, как выяснилось в ходе проверок Ростехнадзора, в течение последних десятилетий эксплуатировались с грубейшими нарушениями природоохранного законодательства. Если же деньги не будут выделены, сочинцы и гости города и дальше будут обречены на купание в море, загрязняемом неочищенными и плохо очищенными канализационными стоками. Свалки и очистные сооружения Большого Сочи эксплуатируются с грубейшими нарушениями природоохранного законодательства. К такому выводу пришла комиссия Ростехнадзора, которая проводит проверку соответствующих объектов столицы зимней Олимпиады-2014. «Налицо бездействие администрации города Сочи, которая совершенно не занималась этими проблемами последние 10–15 лет», – заявил вчера «НГ» начальник управления государственного экологического надзора Ростехнадзора Анатолий Мосалевич. В результате несанкционированные свалки и устаревшие очистные сооружения оказывают серьезное негативное воздействие на окружающую природную среду прибрежной полосы Черного моря. По словам чиновника, тревожная ситуация сложилась в районе Адлера, где функционирует неконтролируемая свалка. С 1937 года мусор сбрасывают в ущелье. Сегодня – до 4 тыс. куб. м в день. Эта свалка превратилась в оползень, угрожающий близлежащим постройкам. Один частный жилой дом оползень уже снес, под угрозой еще два дома. В федеральной целевой программе (ФЦП) по подготовке Сочи к Олимпиаде-2014 заложены средства на создание нового полигона для утилизации твердых бытовых отходов. Однако гораздо больше средств придется вложить в рекультивацию старых свалок, сколько именно – пока не подсчитать, признался Анатолий Мосалевич. С неприятным душком, как выясняется, и море вблизи Сочи. В него сбрасываются городские канализационные стоки – от 20 до 60 тыс. куб. м в сутки. «Система очистки не ремонтировалась 20 лет, и степень очистки сбрасываемых в море стоков не соответствует нормам», – подчеркнул Анатолий Мосалевич. Представитель центральной лаборатории анализа и технических измерений по Южному федеральному округу Роман Соколовский сообщил «НГ», что взяты пробы канализационных стоков глубоководных выпусков в море. Окончательные результаты исследований будут известны через пять дней, и тогда станет ясен масштаб экологического бедствия. По словам Анатолия Мосалевича, в ФЦП предусмотрены средства на строительство системы современных очистных сооружений, которая обеспечит работу всех новых олимпийских объектов. К сожалению, на ремонт и реконструкцию действующих очистных сооружений деньги выделить забыли. И теперь постфактум придется изыскивать финансы для решения «внезапно» возникшей задачи либо гостям и жителям курортного Сочи и дальше придется купаться в море вперемежку с отходами жизнедеятельности сотен тысяч человек. По итогам проверки комиссия составит общий акт о выявленных нарушениях. Разбираться же с тем, что делать, и находить виновных будут сначала в Сочи, где на 7 сентября запланировано совещание, а потом – 10 сентября – в Москве. В столице, видимо, и будут озвучены предварительные финансовые расчеты по предстоящим расходам федерального бюджета. Партнер компании «Пепеляев, Гольцблат и партнеры» Виталий Можаровский философски заметил, что к этому следует привыкать. Уже стало очевидно, что дополнительных крупных вложений потребует снос самовольно возведенных объектов недвижимости. Теперь аналогичный вывод последует из результатов проверки Ростехнадзора свалок и очистных сооружений Сочи. Дело этим не ограничится, убежден эксперт. «Начиная с 2008 года, когда начнется активная работа по подготовке к зимней Олимпиаде-2014, мы узнаем много интересного, связанного с такими вопросами», – заявил Виталий Можаровский. Директор аналитического департамента юридической фирмы «Вегас-Лекс» Максим Черниговский призывает не драматизировать ситуацию. По его мнению, ФЦП будет еще не раз корректироваться, причем не обязательно в сторону повышения расходов. Какие-то проекты, предположил эксперт, могут быть признаны ненужными, следовательно, на них можно будет «сэкономить». «Ничего печального здесь нет», – резюмировал Черниговский.

Так сойдутся ли моря? http://southru.info/2007/08/26/tak_sojjdutsja_li_morja.html Сразу после опубликования в нашей газете статьи «Зачем нам вторая Панама?» (№ 26 «АиФ» — СК») тема строительства канала Каспий — Азовское море сошла на нет, тем более что первый зампредседателя российского правительства Сергей Иванов категорически отверг саму идею, назвав ее «прожектом чистой воды». Однако оказалось, уже создана и существует управляющая компания «Евразия — Миллениум» (канал Каспий — Азовское море). Ее генеральный директор Виктор Миленин согласился встретиться с нашим корреспондентом, чтобы как можно убедительнее обосновать необходимость этого трансконтинентального водного сооружения. Ростовская область, Экология Jiihuda Sun, 26 Aug 2007 22:04:07 +0400

Сразу после опубликования в нашей газете статьи «Зачем нам вторая Панама?» (№ 26 «АиФ» — СК») тема строительства канала Каспий — Азовское море сошла на нет, тем более что первый зампредседателя российского правительства <a title="Искать в архиве: «Сергей Иванов»" href="http://stavropol.aif.ru/search?query=%22%D1%E5%F0%E3%E5%E9%20%C8%E2%E0%ED%EE%E2%22&from_hs=1" style="color: rgb(0, 102, 153);">Сергей Иванов</a> категорически отверг саму идею, назвав ее «прожектом чистой воды». Однако оказалось, уже создана и существует управляющая компания «<a title="Искать в архиве: «Евраз»" href="http://stavropol.aif.ru/search?query=%22%C5%E2%F0%E0%E7%22&from_hs=1" style="color: rgb(0, 102, 153);">Евразия</a> — Миллениум» (канал Каспий — Азовское море). Ее генеральный директор Виктор Миленин согласился встретиться с нашим корреспондентом, чтобы как можно убедительнее обосновать необходимость этого трансконтинентального водного сооружения. <h3 style="text-align: justify;"> Выход из тупика </h3> <div style="text-align: justify;"> </div> Один из главных доводов Виктора Георгиевича: <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>е — это тупик, обусловленный географическим положением. Отсюда и экономическое отставание. О водном пути из Каспия в Азов, а затем и в Черное море люди мечтали издавна. И вот Миленин в бытность свою замминистром экономического развития и торговли <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ского края обращается к проекту 1932 года, согласно которому предусматривалось устройство каскада из пяти плотин. Водохранилища на трассе канала намечалось питать водами Терека и Кубани — соответственно из Терско-Кумского и Невинномысского каналов. Планируемый Виктором Георгиевичем канал будет заполняться из Дона, а потому пресная вода его станет пригодной и для орошения земель, и для утоления людской жажды. Причем специальная система суперсовременных шлюзов поддержит постоянный уровень и таким образом обеспечит стопроцентное водосбережение. На вопросы, как одолеть неустойчивые грунты, проблемное положение Кумо-Манычской впадины на тектоническом разломе, наконец, интенсивное засоление почв, Миленин отвечал, что уповает на новейшие технологии, хотя и не отрицал — аналогов в мировой гидростроительной практике нет. В частности, берега канала могут быть обложены прочными бетонными габионами. Правда, геологических изысканий на местности пока не проводилось. Это очень дорого. А, по сути, неизвестно, кто даст деньги на такую гигантскую стройку. Ну, интересуются зарубежные компании, горячо поддерживают на словах лидеры Казахстана и Азербайджана, два компетентных учреждения — «ЛенНИИморпроект» и «Экогидротехника» в Санкт-Петербурге — якобы отнеслись с пониманием. <h3 style="text-align: justify;"> Товарищи не понимают </h3> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>чане же, по чьей территории должна пролечь большая часть трассы канала, отмалчиваются, а, следовательно, могут не дать и донской водицы, потому что не понимают своей выгоды. А ведь проектом предусмотрена чистка и углубление Азова, строительство новых портов. Еще господин Миленин возлагает большие надежды на подъем уровня Мирового океана, прогнозируемый в связи с глобальным потеплением. Тогда будет не страшен перепад высот между Азовом и Каспием. И вообще перспективы рисуются умопомрачительные. Создается колоссальная инфраструктура в малозаселенной и трудной для жизни зоне — там все будут обеспечены работой, поскольку прежде канала проложат автотрассу и железную дорогу. Кроме этого, освоение и обустройство перешейка будут иметь важное стратегическое значение — возникнет постоянно охраняемая водная преграда, разделяющая Европу и Азию. «Лягушек жалеть не будем!» — с запальчивостью Жириновского произносит Миленин, когда речь заходит об экологических проблемах — о сохранении уникальных биоценозов, о кудрявых пеликанах, тюльпанах и сайгаках. — Сайгакам мосты построим через канал. Пусть бегут, куда хотят, — говорит Виктор Георгиевич. Нечто подобное было, когда прокладывали газопровод «Уренгой-Ужгород» по тундре. Сделали мосточки для диких оленей, да они не захотели по ним ходить, и очень значительно сократилось поголовье. А степные сайгаки в настоящий момент из-за хищниче-ской и бесконтрольной охоты находятся на грани исчезновения. Но что печалиться о них, когда такие перспективы…. А вот первый вице-премьер правительства России указывает прежде всего на то, что «проект века» не просчитан с экологической точки зрения, поскольку «соединение «напрямую» двух совершенно разных экосистем способно привести к последствиям, даже малую часть которых не скомпенсируют экономические выгоды, если они вообще будут». Миленин парирует мгновенно: «Он сказал — и забыл. Канал нужен, и его построят. Сейчас проект рассматривается в Москве». На мой вопрос: «Кем?» Виктор Георгиевич ответил: «Секрет»… <div style="text-align: justify;"> Ирина СЕЛУНСКАЯ</div>

Имеретинскую низменность застроят портами http://southru.info/2007/08/25/imeretinskuju_nizmennost_zastrojat_portami.html Кроме грузового порта в устье реки Псоу для подготовки к проведению Олимпийских игр 2014 года планируется строительство также грузового порта в устье реки Мзымта Сочинская Олимпиада 2014 года все сильнее показывает свои хищные зубы. Чем дальше, тем больше появляется экологически опасных проектов, которые появляются на почве подготовки к ее проведению. Экология Jiihuda Sat, 25 Aug 2007 13:53:33 +0400

<div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1188035855_im008542_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1188035855_im008542_sm.jpg" style="border: none;" alt='Имеретинскую низменность застроят портами' /></a>Кроме грузового порта в устье реки Псоу для подготовки к проведению Олимпийских игр 2014 года планируется строительство также грузового порта в устье реки Мзымта Сочинская Олимпиада 2014 года все сильнее показывает свои хищные зубы. Чем дальше, тем больше появляется экологически опасных проектов, которые появляются на почве подготовки к ее проведению. <div style="text-align: justify;"> </div> Экологическая Вахта по Северному Кавказу уже сообщала что, в рамках подготовки к проведению в городе Сочи Олимпийских игр 2014 года на территории Имеретинской низменности в районе устья реки Псоу планируется строительство грузового порта с намечаемым грузооборотом 7-10 млн. тонн в год. Порт вместе с сопутствующей инфраструктурой намечается построить на наиболее сохранившемся участке водно-болотных угодий низменности. Именно там должно было быть ядро природного заказника, который власти были готовы создать в качестве компенсации за уничтожение участков природы Имеретинской низменности на месте строительства Олимпийского парка. Планы строительства этого порта фактически перечеркивают возможность создания этого заказника и сохранения уникальных экосистем низменности. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако, как оказалось, этого порта недостаточно, чтобы обеспечить строительство олимпийских объектов. Как стало известно, помимо порта в устье Псоу на территории Имеретинской низменности в районе устья реки Мзымта планируется строительство еще одного грузового порта. "Существующая в регионе транспортная инфраструктура и технологические мощности не позволяют обеспечить требуемый объём и сроки поставок строительных и инертных грузов" – так в краткой форме звучит официальное обоснование необходимости строительства двух портов в Имеретинской низменности. <div style="text-align: justify;"> </div> Инициатива строительства данного порта исходит от компании "Базовый элемент", которая будет основным инвестором строительства Олимпийского парка. Планируется, что грузооборот порта достигнет 3-5 млн. тонн в год. Для сравнения это больше, чем грузооборот таких известных портов как Темрюк (1,5 млн. тонн в 2006г.) или Ейск (около 3 млн. тонн). <div style="text-align: justify;"> </div> Таким образом, Имеретинская бухта станет третьим по грузообороту портом <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края после Новороссийска и Туапсе. Порты в России не бывают чистыми, следовательно, перестанет быть чистым и море в этом районе - пляжи Имеретинской низменности будут находиться между двумя портами. Порты неизбежно обрастут многочисленной инфраструктурой – нужна нефтебаза для бункеровки судов, накопитель загрязненных судовых вод и прочие объекты. Для того, чтобы обеспечить транспортировку грузов через эти порты планируется также построить крупную железнодорожную станцию в селе Веселом – с грузооборотом 5,5-7 млн. тонн. Она займет значительную площадь. Предполагается, что на ней необходимо построить 15-16 путей. <div style="text-align: justify;"> </div> Пока что говорится, что порты будут временными и будут построены только на период подготовки к Олимпийским играм. Но никаких гарантий этого нет. Портовый бизнес – один из самых доходных и вряд ли хозяева новых портов в Имеретинской низменности, после того как они будут построены, согласятся их демонтировать. Непонятно, как при этом можно будет сочетать интересы портового и элитного курортного бизнеса, но наверняка пути такого сочетания найдутся. Деньги с деньгами всегда договорятся, а жертвами портового вторжения стане природа и простые жители низменности. <div style="text-align: justify;"> </div> Планы портового строительства в Имеретинской низменности не являются новыми. В 90-е годы прошлого столетия проект порта на ее территории несколько раз был близок к реализации. Но мощная оппозиция этому проекту со стороны широкой общественности города Сочи уберегли низменность от портового освоения. На этот раз угроза намного серьезней – общественности придется бороться не с местечковыми планами Сочинской администрации и отдельных заинтересованных компаний, а с проектом якобы "высочайшей государственной важности". <div style="text-align: justify;"> </div> Ибо за реальными потребностями в отношении этих портов явственно проступает коммерческая заинтересованность отдельных компаний и чиновников в том, чтобы под прикрытием нужд Олимпиады организовать доходный портовый бизнес. Сомнительно, что для олимпийских строек, насколько глобальными бы они не были, нужны 15 миллионов тонн строительных грузов в год, которые невозможно доставить иным образом, кроме как морем. <div style="text-align: justify;"> </div> По последним данным, строительство порта в районе устья Псоу уже началось. В течение последнего месяца там ведутся активные строительные работы и рабочие, которым активисты Экологической Вахты задали вопрос - что вы строите, ответили, что строят порт. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Андрей РУДОМАХА <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;">(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)</div>

В Адыгее уничтожается памятник природы http://southru.info/2007/08/21/v_adygee_unichtozhaetsja_pamjatnik_prirody.html Компания "Автобан-Юг" у подножия Фишт-Оштенского горного массива ведет строительство автодороги к комплексу "Лунная Поляна". В дальнейшем эту дорогу планируется продлить через Кавказский заповедник до Дагомыса Экологическая Вахта по Северному Кавказу уже сообщала о вопиющем факте незаконного строительства на территории Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" элитного горнолыжного комплекса "Лунная Поляна" (для маскировки истинных намерений строительства он был назван "полигоном научного центра "Биосфера", который был специально создан в составе Кавказского заповедника) и о планах строительства автомобильной дороги к этому комплексу. Как показала проведенная 14 августа 2007г. активистами Экологической Вахты общественная экологическая инспекция, строительство этой дороги уже не проектируется, а ведется. Адыгея, Экология Jiihuda Tue, 21 Aug 2007 19:31:12 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1187710261_img_2613_sm_.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1187710261_img_2613_sm_.jpg" style="border: none;" alt='В Адыгее уничтожается памятник природы' /></a>Экологическая Вахта по Северному Кавказу уже сообщала о вопиющем факте незаконного строительства на территории Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" элитного горнолыжного комплекса "Лунная Поляна" (для маскировки истинных намерений строительства он был назван "полигоном научного центра "Биосфера", который был специально создан в составе Кавказского заповедника) и о планах строительства автомобильной дороги к этому комплексу. Как показала проведенная 14 августа 2007г. активистами Экологической Вахты общественная экологическая инспекция, строительство этой дороги уже не проектируется, а ведется. <div style="text-align: justify;"> </div> Строительные работы идут в памятнике природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", который расположен в Майкопском районе Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> на границе с Кавказским заповедником и также входит в состав объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Активисты прошли по промаркированной трассе планируемой автодороги и убедились в том, что она действительно прокладывается к комплексу "Лунная Поляна", который был построен по инициативе Управления делами Президента РФ и компании "Роснефть". И "Лунная Поляна" – это вовсе не последний пункт дороги. "Мы строим дорогу к Черному морю!" - гордо говорили рабочие, не понимая, что уничтожают Всемирное Природное Наследие. <div style="text-align: justify;"> </div> Начав строительство этой дороги, Россия грубо нарушает свои обязательства, принятые ею при присоединении к Конвенции об охране Всемирного природного и культурного наследия. Строительство дороги ведет к разрушению уникальных природных комплексов девственных лесов верховий рек Пшеха и Пшехашха и нанесет невосполнимый ущерб природе Кавказского заповедника. Уже сейчас - на начальном этапе строительства разрушительному воздействию подверглись значительные по площади ландшафты лесных экосистем этого района. В дополнение к строительству дороги на территории памятника природы идут интенсивные рубки леса с целью получения древесины. <div style="text-align: justify;"> </div> Строительство ведет компания "Автобан-Юг", базирующаяся в поселке Яблоновский Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Она расширяет трассу старой лесовозной дороги, производит ее отсыпку щебнем из карьера, разрабатываемым в склоне горы Мессо, выравнивает грейдерами и утрамбовывает катком полотно дороги. Но основные силы дорожников брошены на строительство нового участка дороги, который начинается от хребта, расположенного перед одним из истоков реки Пшеха – речкой Пшехасу. На фоне величественной панорамы Фишт-Оштенского горного массива и плато Лагонаки перед экологическими активистами развернулась ужасающая картина очередного "покорения природы" – тяжелая строительная техника разворотила склоны хребта, в районе строительной площадки уничтожен растительный покров и естественный ландшафт на площади в несколько гектаров. Множество спиленных при строительстве дороги деревьев просто сбрасываются с трассы дороги в балки и обрывы. Через два километра отсюда дорога должна выйти на территорию Кавказского заповедника и для этого намечается изъять из его состава часть заповедных земель. Это подтверждает схема строительства автодороги, подготовленная ее проектировщиком – Северо-Кавказским филиалом ОАО Гипродорнии, которая имеется в распоряжении Экологической Вахты по Северному Кавказу. Согласно российскому законодательству строительство дорог по территории заповедников и изъятие из их состава земельных участков строго запрещено. Но, как показывает российская действительность, для Управления делами Президента России эти законодательные запреты не являются серьезным препятствием. <div style="text-align: justify;"> </div> Вернувшись из поездки, активисты Экологической Вахты выяснили, что беспредел, творящийся в верховьях реки Пшеха, отнюдь не является самоуправством дорожников. Оказалось, что в мае 2007 года Министерством экономического развития и торговли Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> был проведен тендер по проекту "Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (1-я очередь, 1-й пусковой комплекс)". Информацию о тендере можно посмотреть в интернете по адресу: <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=103863798">http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=103863798</a> <div style="text-align: justify;"> </div> Средства на реализацию этого проекта в размере 653035,609 тыс. рублей выделяются из федерального бюджета и бюджета Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Т.е., российские налогоплательщики сами того не ведая, оплачивают уничтожение Всемирного Природного Наследия ради желания высокопоставленных чиновников кататься на лыжах в заповеднике. В информации по этому проекту, помещенной на сайте, прямо говориться о том, что дорога будет подходить к станции канатной дороги. <div style="text-align: justify;"> </div> Также стало известно, что в конце августа - начале сентября в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае будет проведен тендер по проекту "Строительство автомобильной дороги к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера" в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае и Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> (пусковой комплекс 2)". Информация об этом размещена по адресу: <a href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=104620999">http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=104620999</a> <div style="text-align: justify;"> </div> Согласно этому проекту будет вестись строительство 2-й очереди дороги Черниговское – Лунная Поляна, в рамках которого планируется построить асфальтированную дорогу. В рамках этого проекта планируется освоить 787642,170 тыс. рублей. <div style="text-align: justify;"> </div> При этом, ни в одном из документов по проекту дороги нет упоминания о том, что строительство будет вестись на территории Всемирного Природного Наследия. Не трудно понять почему - в этом случае, законно согласовать данное строительство было бы невозможно. В выставленной в интернете документации представлены только согласования относительно возможности строительства дороги со стороны <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, при том, что большая часть дороги намечена по территории Адыгеи. Со стороны Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> необходимых согласований относительно возможности строительства этой дороги нет и, тем не менее, строительство ведется. <div style="text-align: justify;"> </div> При ознакомлении с документами по проекту дороги, выяснилось, что рассказы рабочих о том, что строительство данной дороги не остановится на Лунной поляне, имеют документальные подтверждения. В протоколе совещания, которое проводил 17 января 2006г. исполняющий обязанности министра транспорта РФ Александр Мишарин черным по белому написано: "дополнительно проработать и представить предложения о целесообразности строительства автомобильной дороги от НЦ "Биосфера" до с.Солохаул с выходом к п.Дагомыс (с учетом ее прохождения через Кавказский государственный биосферный заповедник и Сочинский национальный парк)". <div style="text-align: justify;"> </div> Сопоставляя эту информацию со знанием рабочих "Автобан-Юга" о том, что дорога пройдет к морю, становится очевидным, что строительство дороги "с выходом в п.Дагомыс" было признано целесообразным. Т.е., проект строительства сквозной дороги на Черноморское побережье через Кавказский заповедник, против которого боролась на протяжении нескольких десятков лет экологическая и научная общественность, несмотря на грубейшие нарушения законности, при активной поддержке российских властей летом 2007 года все-таки начал осуществляться. <div style="text-align: justify;"> </div> Если эта дорога будет построена - это будет катастрофой для уникальных природных комплексов Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В этой связи, общественные экологические организации Северного Кавказа намерены обратиться в различные международные институты, вплоть до Организации Объединенных Наций, с просьбой принять меры, чтобы остановить уничтожение ценнейшего участка Всемирного Природного Наследия в верховьях реки Пшеха и дальнейшее строительство дороги через Кавказский заповедник. Надежды на то, что происходящее там беззаконие возможно остановить на российском уровне, к сожалению, нет. Ибо его организаторами являются Управление делами Президента России и крупнейшая российская государственная компания "Роснефть" и строится эта дорога к комплексу, предназначенному для отдыха самого Президента России. Интересно, известно ли ему, что очередная президентская дача создается ценой грубого попрания норм российского и международного права и уничтожения природных ценностей, имеющих мировое значение? <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Справка <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Памятник природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха" общей площадью 5776 гектаров был создан в конце 1997 года указом №274, подписанным бывшим президентом Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> Асланом Джаримовым. В указе было сказано: "Запретить на территории памятника природы любую деятельность, влекущую за собой нарушения его сохранности". В 1999 году этот памятник природы вместе с Кавказским государственным природным биосферным заповедником и еще несколькими особо охраняемыми природными территориями Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> стал объектом Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО по номинации "Западный Кавказ". Россия является стороной Конвенции с 1988г. <div style="text-align: justify;"> </div> Строительство горнолыжного комплекса "Лунная Поляна" началось в 2002 году на территории Кавказского заповедника. Комплекс занимается площадь 105 га. Для маскировки данного заведомо незаконного строительства приказом тогдашнего министра природных ресурсов при Кавказском заповеднике был создан научный центр "Биосфера", полигоном которого был объявлен строящийся горнолыжный комплекс. Сам научный центр в реальности так и не появился. В дальнейшем территория центра формально была выведена из состава Кавказского заповедника в порядке "уточнения границ". Однако при этом горнолыжный комплекс продолжает находиться на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", причем - глубоко внутри его, так как на этом участке к Кавказскому заповеднику примыкает еще один объект Всемирного Природного Наследия – памятник природы "Верховья реки Пшеха и Пшехашха". <div style="text-align: justify;"> </div> Дорога от села Черниговское до горнолыжного комплекса "Лунная Поляна" носит официальное название "Автомобильная дорога к полигону научного центра (НЦ) "Биосфера". Если она будет построена, протяженность дороги составит 52 километра. Из них 20 километров будут расположены на территории Апшеронского района <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, остальные 32 километра дороги - на территории Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. 22 километра дороги намечается проложить по территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", в том числе, 11 километров новой дороги - по девственным природным территориям памятника природы "Верховья реки Пшеха и Пшехашха" и Кавказского заповедника. Проектирование дороги велось на основании решения совещания у и.о. министра транспорта РФ Александра Мишарина 17 января 2006г по заданию, утвержденному 30 августа 2006г. министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и руководителем департамента строительства <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Дмитрий БОЛОТНИКОВ <div style="text-align: justify;"> </div> Андрей РУДОМАХА <div style="text-align: justify;"> </div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> За дополнительной информацией (фотографии с места событий, карты, согласования различных ведомств, документация по проекту дороги) по данной проблеме обращайтесь: <div style="text-align: justify;"> </div> - по e-mail: <a href="mailto:ies@rambler.ru">ies@rambler.ru</a> <div style="text-align: justify;"> </div> - по телефону: (8772)540607

Водная милиция Калмыкии защищает Каспий от браконьеров http://southru.info/2007/08/14/vodnaja_milicija_kalmykii_zashhishhaet_kaspijj_ot_brakonerov.html ГТРК «Калмыкия»Водная милиция Лагани охраняет биоресурсы Каспия. Мощные суда, оснащенные современными навигационными приборами, нарушая водные границы, приходят с Астраханской и Дагестанской стороны. Говорят, рыбные запасы там заметно оскудели. Калмыкия, Экология Jiihuda Tue, 14 Aug 2007 17:41:44 +0400

ГТРК «<a href="http://southru.info/kalm/">Калмыкия</a>» Водная милиция Лагани охраняет биоресурсы Каспия. Мощные суда, оснащенные современными навигационными приборами, нарушая водные границы, приходят с Астраханской и <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>ской стороны. Говорят, рыбные запасы там заметно оскудели. Половить осетра и частиковую рыбу на соседней территории, лакомый кусочек для чужаков. Не дремлют и местные черные охотники за живым серебром. Вместе с инспекторами на борту катера всегда бойцы ОМОНА. От морских охотников ожидать можно чего угодно. Были случаи вооруженных столкновений. Кстати, до осенней путины промысел на Каспии запрещен. Местным рыбакам разрешена только рыбная ловля. Четыре с половиной тонны осетровых, почти столько же килограммов рыбы частиковых пород, более пяти килограммов черной икры - столько изъято <a href="http://skavkaz.rfn.ru/region/rnews.html?id=85989&rid=1533">лаганскими </a>сотрудниками водной милиции за последние семь месяцев. Браконьеры не щадят даже мелочь, любая рыбина превращается в деньги. Поэтому битва за сохранение уникальных видов водных сокровищ седого Каспия продолжается. Полная информация - в видеосюжете Источник: skavkaz.rfn.ru

Ростехнадзор подвел итоги своей деятельности за первое полугодие http://southru.info/2007/08/13/rostekhnadzor_podvel_itogi_svoejj_dejatelnosti_za_pervoe_polugodie.html Ростехнадзор подвел итоги своей деятельности в области экологического контроля и надзора за первое полугодие 2007 года. Экология Jiihuda Mon, 13 Aug 2007 16:29:15 +0400

Ростехнадзор подвел итоги своей деятельности в области экологического контроля и надзора за первое полугодие 2007 года. В частности, в пресс-релизе отмечается, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года служба отметила повышение эффективности проводимых ею в этой области мероприятий благодаря усилению надзора, а также установлению более тесного взаимодействия с правоохранительными органами. В результате более 12 тысяч проверок инспектора Ростехнадзора выявили около 37 тысяч нарушений природоохранного законодательства. 333 материала о правонарушениях переданы в правоохранительные органы, на их основании возбуждено 12 уголовных дел. В суды направлены 18 протоколов о временном запрете деятельности предприятий, в шести случаях деятельность предприятий приостановлена. Общая сумма наложенных штрафов составила более 100 миллионов рублей, к настоящему времени взыскано из них около половины. Самым частым административным правонарушением является несоблюдение экологических требований при проектировании, строительстве и реконструкции предприятий, вводе их в эксплуатацию. Вторым по распространенности является несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами. Нарушения законодательства об экологической экспертизе также составили значительную долю правонарушений. Источник: skavkaz.rfn.ru

Создана общественная экологическая организация "За спасение Тамани!" http://southru.info/2007/08/05/sozdana_obshhestvennaja_jekologicheskaja_organizacija_za_spasenie_tamani.html 3 августа 2007г. в поселке Волна (Темрюкский район Краснодарского края, Таманский полуостров) состоялась встреча экологической общественности Темрюкского района, на которой была создана районная общественная экологическая организация "За спасение Тамани!". Экология Jiihuda Sun, 05 Aug 2007 12:34:22 +0400

3 августа 2007г. в поселке Волна (Темрюкский район <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, Таманский полуостров) состоялась встреча экологической общественности Темрюкского района, на которой была создана районная общественная экологическая организация "За спасение Тамани!". <div style="text-align: justify;"> </div> Необходимость создания такой организации продиктована большим количеством экологических угроз, которые нависают над Темрюкским районом. В этом районе, ранее славившимся своей экологической чистотой, в настоящее время очень сильно ухудшилась экологическая ситуация. В одном из населенных пунктов района – поселке Чушка – из-за работы нефтяного и химического терминалов положение дел является катастрофическим, жители поселка вынуждены жить в невыносимых условиях, акватория Керченского пролива и Таманского залива подвергается критическому уровню загрязнения. И подобная ситуация может повториться также и на других территориях и акваториях района. Наряду со многими существующими и строящимися экологически опасными объектами, все время появляются новые проекты, которые несут угрозу сохранению благоприятной окружающей среды, природным и культурно-историческим ценностям, уникальному биологическому разнообразию Темрюкского района. Это новые нефтяные, газовые, химические терминалы и хранилища, нефтепроводы, нефтяные скважины, дороги по ценным природным территориям. <div style="text-align: justify;"> </div> Опасность превращения Темрюкского района в отравленную промышленную зону настолько велика, что пришло время говорить о необходимости спасения Тамани – земли воистину уникальной в природном и историческом отношении. Доминирующее сейчас направление развития района грозит похоронить не только здоровую среду обитания для его жителей, но и перечеркнуть возможности его устойчивого развития как курортно-рекреационного и сельскохозяйственного региона. Не случайно после бурного обсуждения, каким будет имя организации, из нескольких поставленных на голосование вариантов абсолютным большинством голосов было утверждено достаточно радикальное и призывающее к действию название "За спасение Тамани!". <div style="text-align: justify;"> </div> Общее мнение участников собрания выразил председатель комиссии по экологии Темрюкского городского совета депутатов Вадим Новопашин: "Мы очень сильно опоздали с созданием такой организации. Она должна была быть создана уже давно. Тенденция негативного воздействия на наш полуостров увеличивается с каждым днем и приводит к очень тяжелым последствиям. И очень важно, чтобы эта организация была не только экологической, но и правозащитной. Потому что за экологией стоят люди. Чтобы не было ущемленных людей в Чушке, Волне, других поселках. Кроме того, она должна выполнять функции информационного центра, чтобы люди знали, что происходит на этой земле. Очень важно участие этой организации в общественных слушаниях по экологически опасным проектам. Я думаю, что сейчас очень подходящий момент, чтобы вновь поднять голос в защиту Тамани. Создание такой организации позволит положительно воздействовать на все происходящие процессы. Но нужно быть готовым к тому, что работать этой организации будет чрезвычайно сложно". <div style="text-align: justify;"> </div> На встрече быть членами общественной организации "За спасение Тамани!" изъявили желание 20 человек, среди которых – один депутат Темрюкского районного совета, трое депутатов Темрюкского городского совета, четверо депутатов совета Таманского сельского поселения, председатель территориального общественного самоуправления (ТОС) Таманского сельского поселения. Принято решение о создании Таманско-Волновского и Темрюкского отделений организации, а также ячеек в поселках Чушка и Стрелка. Сопредседателями организации были избраны Игорь Голубенков (Тамань) и Алла Никонорова (Темрюк). <div style="text-align: justify;"> </div> Уже на следующий день - 4 августа в состав организации изъявили желание вступить еще 12 человек, в том числе, еще два депутата Темрюкского районного совета. <div style="text-align: justify;"> </div> Встреча экологической общественности Темрюкского района в поселке Волна состоялась при содействии международной общественной экологической организации "Crude Accountability" и "Экологической Вахты по Северному Кавказу", руководители которых Кейт Уоттерс и Андрей Рудомаха также стали членами организации "За спасение Тамани!". <div style="text-align: justify;"> </div> Создание Темрюкской районной общественной экологической организации призвано мобилизовать силы местной общественности на защиту окружающей среды, вывести общественную экологическую деятельность в районе на принципиально новый уровень, продолжить благородное дело таких представителей местной общественности как Виктор Алещенко, Виктор Дроздов, Геннадий Майков, внесших огромный вклад в сохранение природного и культурно-исторического наследия Тамани. Новая организация намерена активно сотрудничать с государственными и муниципальными органами в вопросах обеспечения экологической безопасности, вести конструктивный диалог с компаниями, проекты которых несут угрозу для окружающей среды. <div style="text-align: justify;"> </div> Появление организации "За спасение Тамани!" имеет очень важное значение и для защиты Черного и Азовского морей. В течение длительного периода в этом важнейшем причерноморском регионе России не было местной общественной экологической организации. Теперь этот пробел заполнен, и общественность Тамани намерена активно содействовать международным усилиям по защите Черного и Азовского морей. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

В Адыгее уничтожают всемирное природное наследие http://southru.info/2007/08/04/v_adygee_unichtozhajut_vsemirnoe_prirodnoe_nasledie.html В верховьях реки Цице вырубают уникальные девственные леса Зимой 2007 года туристы города Ростова-на-Дону сообщили о варварских рубках в Адыгее в верховьях реки Цице, в непосредственной близости от территории Кавказского биосферного заповедника. Вот как описал увиденную картину один из туристов: “Лес значительно поредел, оголившись открытыми площадками из торчащих пеньков. Заснеженные стволы огромных буков и пихт валялись на земле, превратив некогда приятную тропинку в непроходимый бурелом. Гладкие пеньки перемешались с поломанными стволами. В армии мне пришлось участвовать в лесоповале, и я помню как нужные стволы с помощью непрофессиональных лесорубов падали на другие деревья, ломая их как спички. Что здесь произошло? Может быть, тайфун прошел? Если бы тайфун! Нет, просто сюда пришел человек, безалаберный, без стыда и совести, черный лесоруб, после смерти, которого хоть потоп! Добравшись до места ночевки возле реки на отметки 853 метра над уровнем моря, мы на следующий день решили прогуляться вглубь ущелья к началу каньона Цице. То, что я увидел собственными глазами на следующий день, заставило плакать горькими слезами. Лесорубы нещадно косят склон Лаганакского хребта и хребта Нагой-Чук, добравшись туда, куда только возможно добраться человеку на технике. Только завал из огромных камней, отколовшейся от скал горы Житной, остановил гусеничный трактор и пилу дровосека. Пилят все подряд, как будто в спешке, деревья падают куда попало, ломая все вокруг, пилят бук, граб, пихту, увидел я даже поваленный тис! Берут элитную часть ствола от корня до первого сучка, остальное все валяется на земле. Склоны некогда диких мест оголились дорогами и разворотными площадками. Очень обидно смотреть на этот беспредел, который происходит незаметно в нескольких сот метрах от границы Кавказского заповедника и рядом с водозаборами, стратегическими объектами, от которых зависит здоровье тысяч людей! Кто мог дать разрешение пилить лес в этом месте на территории республики Адыгея и Курджипского лесхоза! Надо остановить этот беспредел!” Адыгея, Экология Jiihuda Sat, 04 Aug 2007 09:31:38 +0400

<div style="text-align: justify;"> </div> <a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1186205456_dsc_0015.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1186205456_dsc_0015.jpg" style="border: none;" alt='В Адыгее уничтожают всемирное природное наследие' /></a>В верховьях реки Цице вырубают уникальные девственные леса <div style="text-align: justify;"> </div> Зимой 2007 года туристы города <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а-на-Дону сообщили о варварских рубках в Адыгее в верховьях реки Цице, в непосредственной близости от территории Кавказского биосферного заповедника. Вот как описал увиденную картину один из туристов: <div style="text-align: justify;"> </div> “Лес значительно поредел, оголившись открытыми площадками из торчащих пеньков. Заснеженные стволы огромных буков и пихт валялись на земле, превратив некогда приятную тропинку в непроходимый бурелом. Гладкие пеньки перемешались с поломанными стволами. В армии мне пришлось участвовать в лесоповале, и я помню как нужные стволы с помощью непрофессиональных лесорубов падали на другие деревья, ломая их как спички. Что здесь произошло? Может быть, тайфун прошел? Если бы тайфун! Нет, просто сюда пришел человек, безалаберный, без стыда и совести, черный лесоруб, после смерти, которого хоть потоп! Добравшись до места ночевки возле реки на отметки 853 метра над уровнем моря, мы на следующий день решили прогуляться вглубь ущелья к началу каньона Цице. То, что я увидел собственными глазами на следующий день, заставило плакать горькими слезами. Лесорубы нещадно косят склон Лаганакского хребта и хребта Нагой-Чук, добравшись туда, куда только возможно добраться человеку на технике. Только завал из огромных камней, отколовшейся от скал горы Житной, остановил гусеничный трактор и пилу дровосека. Пилят все подряд, как будто в спешке, деревья падают куда попало, ломая все вокруг, пилят бук, граб, пихту, увидел я даже поваленный тис! Берут элитную часть ствола от корня до первого сучка, остальное все валяется на земле. Склоны некогда диких мест оголились дорогами и разворотными площадками. Очень обидно смотреть на этот беспредел, который происходит незаметно в нескольких сот метрах от границы Кавказского заповедника и рядом с водозаборами, стратегическими объектами, от которых зависит здоровье тысяч людей! Кто мог дать разрешение пилить лес в этом месте на территории республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и Курджипского лесхоза! Надо остановить этот беспредел!” <div style="text-align: justify;"> </div> Информация о массовых рубках в охранной зоне Майкопского водозабора неоднократно поступала и от местных жителей, возмущенных безжалостным уничтожением лесов. В этой связи, в конце июля 2007г. члены <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского регионального отделения Русского географического общества совместно со студентами географического факультета Кубанского университета обследовали 20-й, 24-й, 25-й, 26-й, 28-й, 29-й и 30-й кварталы Цицинского лесничества Курджипского лесхоза для того, чтобы оценить масштабы рубок, проведенных зимой 2006-2007г. Все обследованные кварталы входят в зону санитарной охраны Майкопского и Апшеронского водозаборов и до последних лет интенсивные рубки в них не велись. Кроме того, с 1999 года 26-й, 29-й и 30-й кварталы Цицинского лесничества входят в территорию объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", поскольку расположены в буферной зоне Кавказского заповедника и в памятнике природы "Верховья реки Цице". <div style="text-align: justify;"> </div> Результаты обследования в июле 2007 года подтвердили самые худшие ожидания. Интенсивные рубки, прошедшие за последние годы, полностью разрушили девственную природу верховий реки Цице. Наиболее удручающая картина предстала перед нами на левом берегу этой реки. В 20-м, 25-м и 29-м кварталах масштабы рубок таковы, что ландшафт во многих местах напоминает африканскую саванну. Промежутки между одиноко стоящими деревьями завалены брошенными стволами и порубочными остатками, лес вырублен на самых крутых склонах и косогорах, в карстовых воронках и вдоль ручьев. Не менее интенсивные рубки прошли и в 26-м квартале Цицинского лесничества. Как показал беглый осмотр мест рубки, большая часть деревьев была спилена незаконно: на большинстве пней отсутствует клеймение, границы делянок не обозначены, при рубке нарушены нормативы и правила лесопользования. Согласно этим правилам, в лесах верховий реки Цице разрешены только санитарные рубки, и, возможно, некоторые из этих рубок на бумаге таковыми и являются. В действительности же велись "антисанитарные" рубки - в лесу оставлены многие больные деревья, а вырублены только те, от которых рассчитывали получить деловую древесину. Не успев вывезти все сваленные деревья до таяния снега, значительное число спиленных деревьев браконьеры бросили на месте рубок. По самым скромным подсчетам, только из 29-го квартала вывезены тысячи кубометров такой древесины, при этом интенсивность рубок здесь превышает все мыслимые пределы. Для восстановления экосистем на осмотренных участках вырубок теперь понадобятся даже не десятки, а сотни лет. Крутые склоны ущелья повсюду подрезаны лесовозными волоками, что неминуемо приведет к сильнейшей эрозии почвы. <div style="text-align: justify;"> </div> Выводы неутешительны - в Адыгее уничтожены сотни гектаров девственных лесов, признанных ЮНЕСКО Всемирным Природным Наследием. Таким образом, российское государство оказалось не в состоянии выполнить свои обязательства согласно Конвенции о Всемирном Наследии и сохранить уникальный ландшафт верховий реки Цице для всего человечества. <div style="text-align: justify;"> </div> Основной причиной безжалостного уничтожения лесов Всемирного Наследия является полная безнаказанность заказчиков и исполнителей преступных рубок в Курджипском лесхозе. Массовые незаконные рубки в верховьях реки Цице – далеко не первый случай грубейших нарушений в этом лесхозе. Начиная с 1997 года в Курджипском лесхозе по инициативе общественности проводились многочисленные проверки, в результате которых вскрывались масштабные нарушения и возбуждались уголовные дела. Широкую общественную огласку получила история, когда в этом лесхозе в 2001-2002 годах велись массовые незаконные рубки в уникальных самшитовых лесах.. Всего лишь год назад Экологической Вахтой по Северному Кавказу и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ским отделением Русского географического общества были выявлены факты массовых незаконных рубок в водоохранных лесах на хребте Черногорье. Ответственность за этот беспредел лежит на руководстве Курджипского лесхоза, которое содействует проведению незаконных рубок и всячески их прикрывает. В том, что криминальная ситуация в этом лесхозе до сих пор не изменилась к лучшему, есть значительная вина и правоохранительных органов, которые недостаточно активно ведут борьбу с лесными преступлениями. <div style="text-align: justify;"> </div> В связи с тем, что государственные органы России оказались не способны эффективно защитить Всемирное Природное Наследие "Западный Кавказ" от криминальных рубок, общественные экологические организации намерены не только обратиться в правоохранительные органы, но и привлечь к этой проблеме внимание всего мира. Информация об уничтожении лесов Всемирного Наследия будет направлена в различные международные институты, в том числе, в Комитет Всемирного Наследия ЮНЕСКО. <div style="text-align: justify;"> </div> Сурен ГАЗАРЯН <div style="text-align: justify;"> </div> (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское отделение Русского географического общества) <div style="text-align: justify;"> </div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) На фото: <pre wrap="wrap">Вырубленный и брошенный лес на территории объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", июль 2007г. (29-й квартал Цицинского лесничества Курджипского лесхоза, буферная зона Кавказского заповедника) Автор фото - Сурен Газарян.</pre>

ЮНЕСКО отделит олимпийское от кавказского http://southru.info/2007/07/24/junesko_otdelit_olimpijjskoe_ot_kavkazskogo.html "Гринпис России" направил вице-премьеру А.Жукову письмо с требованием отменить строительство олимпийских объектов на территории Кавказского заповедника. Экологи жалуются, что правительство не выполнило данные ранее обещания исправить федеральную программу развития Сочи. Недовольство "Гринпис" разделила и ЮНЕСКО, принявшая решение направить на Кавказ инспекционную комиссию. Как рассказал Ъ секретарь комиссии РФ по делам ЮНЕСКО Г.Орджоникидзе, "По инициативе экологов был поднят вопрос о том, что вблизи заповедника планируется сооружение объектов, которые несут потенциальную угрозу его состоянию. И хотя официально на его территории строительство не предполагается, эксперты хотят убедиться в этом лично, осмотрев объект. Сейчас мы согласовываем сроки. Скорее всего, комиссия приедет осенью". Экология sergey Tue, 24 Jul 2007 10:47:18 +0400

<a href="http://www.kommersant.ru/">http ://www .kommersant .ru</a>24.07 ЮНЕСКО отделит олимпийское от кавказского // Направив в Сочи своих инспекторов "Гринпис России" направил вице-премьеру Александру Жукову письмо с требованием отменить строительство олимпийских объектов на территории Кавказского заповедника. Экологи жалуются, что правительство не выполнило данные ранее обещания исправить федеральную программу развития Сочи. Недовольство "Гринпис" разделила и ЮНЕСКО, принявшая решение направить на Кавказ инспекционную комиссию. "Когда решение о проведении Олимпийских игр в Сочи уже принято, есть возможность исправить все экологические нарушения без угрозы сочинской заявке,-- сказано в письме 'Гринпис России' вице-премьеру Александру Жукову.-- Вами было решено согласиться с заявлением общественных экологических организаций о необходимости взаимодействия по вопросам экологического сопровождения строительства олимпийских объектов. К сожалению, мы вынуждены констатировать, что указанные решения не выполнены. Взаимодействие исполнительной власти и НПО (неправительственные организации.-- Ъ) практически прекращено в одностороннем порядке. Не предпринято никаких реальных действий по решению экологических проблем заявки г. Сочи". Письмо "Гринписа" стало реакцией на интервью Александра Жукова одной их центральных газет. Комментируя олимпийское строительство в Сочи, он заявил: "Мы не нарушаем российское экологическое законодательство и не ставим под угрозу те объекты, которые находятся под охраной ЮНЕСКО". Однако экологи имеют иное мнение на этот счет. Осенью 2006 года "Гринпис" потребовал в Верховном суде от правительства РФ приостановить действие федеральной программы "Развитие г. Сочи как горно-климатического курорта (2006-2014 гг.)". По мнению экологов, олимпийское строительство незаконно, так как часть объектов строится прямо на территории Кавказского заповедника, а сама программа была утверждена без экологической экспертизы (Верховный суд жалобу экологов не удовлетворил). Эти требования поддержал и директор российского отделения Всемирного фонда дикой природы (WWF) Игорь Честин, написавший о нарушениях президенту Владимиру Путину. После этого вице-премьер Александр Жуков поручил провести экологическую экспертизу программы, создав комиссию из экологов и ученых. Однако заседания этой комиссии, как рассказал Ъ руководитель проекта по особо охраняемым территориям "Гринписа" Михаил Крейндлин, не проводились с апреля. "Ни одно из данных нам обещаний не выполнено -- программа до сих не исправлена в соответствии с нашими требованиями",-- заявил он. Основной претензией экологов остаются планы по размещению олимпийских объектов на территории Кавказского заповедника. По данным "Гринписа", там будет построена санно-бобслейная трасса, горно-олимпийская деревня, каскад ГЭС, а также девять баз отдыха общей площадью около 900 га</metricconverter>. "По нашим данным, в настоящий момент рассматривается вопрос об изменении границ заповедника,-- добавил господин Крейндлин.-- Это, в частности, делается для того, чтобы начать разработку подземных вод, от которых будут питаться олимпийские объекты". "Утвержденной карты размещения объектов еще не существует, это очередной популизм,-- прокомментировал претензии пресс-секретарь Минприроды РФ (один из госзаказчиков федеральной программы) Ринат Гиззатулин.-- Процесс корректировки программы занимает от двух до трех месяцев. После того как Сочи выбрали местом проведения Олимпиады, программу было решено серьезно отредактировать, включив туда и требования 'Гринписа', причем финансовые вложения в экологию в новой редакции программы будут увеличены". "Строительство предусмотрено не на территории заповедника, а в его буферной зоне, где хозяйственная деятельность не запрещена, а лишь ограничена,-- объяснил Ъ начальник отдела правового обеспечения деятельности центрального и зарубежного аппарата МЭРТа Игорь Никитин.-- Ориентировочный план разбивки территории по объектам будет представлен в начале августа, но впоследствии места строительства могут меняться, причем каждый объект пройдет отдельную экспертизу". Между тем опасения "Гринписа" по поводу строительства в заповеднике уже поддержали и в ЮНЕСКО (Кавказский заповедник является объектом всемирного наследия). Как рассказал Ъ секретарь комиссии РФ по делам ЮНЕСКО Григорий Орджоникидзе, уже принято решение направить на Кавказ проверочную комиссию. "По инициативе экологов был поднят вопрос о том, что вблизи заповедника планируется сооружение объектов, которые несут потенциальную угрозу его состоянию,-- заявил Ъ господин Орджоникидзе.-- И хотя официально на его территории строительство не предполагается, эксперты хотят убедиться в этом лично, осмотрев объект. Сейчас мы согласовываем сроки. Скорее всего, комиссия приедет осенью". Иван Ъ-Буранов

Черноморканал: Политика минус экология равняется экономика http://southru.info/2007/07/21/chernomorkanal_politika_minus_jekologija_ravnjaetsja_jekonomika.html Реализация проекта канала «Евразия» может не только сделать из прикаспийских государств, не имеющих выхода к «большой воде», таких как Казахстан и Туркмения, морские, но и кардинально изменить баланс сил в регионе. На сегодняшнем этапе, когда перспективы новой «стройки века» еще туманны, предложение президента Казахстана Нурсултана Назарбаева по созданию нового водного пути фактически является недвусмысленным вопросом ко всем участникам «большой игры» на Каспии — кто и на чьей стороне играет. Эксперты всех уровней значимости и компетентности не первый день обсуждают и комментируют предложение президента Казахстана Назарбаева о проекте создания канала «Евразия». Пока большая часть рассуждений посвящена оценке чисто технической стороны идеи — нарушит ли такая стройка устойчивость биосистем Каспийского моря и юга России. Экология Jiihuda Sat, 21 Jul 2007 22:59:56 +0400

<div style="text-align: justify;">Реализация проекта канала «Евразия» может не только сделать из прикаспийских государств, не имеющих выхода к «большой воде», таких как Казахстан и Туркмения, морские, но и кардинально изменить баланс сил в регионе. На сегодняшнем этапе, когда перспективы новой «стройки века» еще туманны, предложение президента Казахстана Нурсултана Назарбаева по созданию нового водного пути фактически является недвусмысленным вопросом ко всем участникам «большой игры» на Каспии — кто и на чьей стороне играет. Эксперты всех уровней значимости и компетентности не первый день обсуждают и комментируют предложение президента Казахстана Назарбаева о проекте создания канала «Евразия». Пока большая часть рассуждений посвящена оценке чисто технической стороны идеи — нарушит ли такая стройка устойчивость биосистем Каспийского моря и юга России. Один из основных аргументов критиков — «Евразия» пройдет по территории Кубани, уже сейчас являющейся вододефицитным регионом, а такое огромное гидротехническое сооружение потребует использования значительных водных ресурсов. Другими словами, в смету расходов на строительство и обслуживание канала следует включить и затраты на компенсации экономике региона за ресурсы, мягко говоря, не являющиеся избыточными. Еще одна проблема — возможные экологические риски. По мнению «зеленых», реализация проекта принесет региону неисчислимый природный ущерб. Спектр угроз как всегда широк — от заболачивания до осушения территорий, да и воду для нового канала придется отбирать из Каспия. Вполне понятно, что у экологов работа такая — бить в набат по поводу (например при получении очередного гранта) или без повода (в ожидании оного). Равно как и у экспертов — тему можно обсуждать, не вдаваясь в детали. В Институте водных проблем Российской академии наук — одной из организаций, которым поручена экспертиза проекта «Евразия», нам честно сообщили, что после изучения уже имеющихся на данный момент материалов пришли к единственно возможному выводу — следует продолжать исследования по теме. Тем не менее даже сейчас, при скудости данных о вероятной стройке века, можно делать выводы о перспективах проекта. Для этого как всегда достаточно сопоставить аргументацию оппонентов. - Строительство каналов между двумя морями даже на современном уровне развития техники — нетривиальная задача. Достаточно упомянуть о том, что, если уровень Каспия находится на 28 метров ниже уровня Черного моря, — объясняет директор Института гидрогеологии и гидрофизики Национальной академии наук Казахстана Алишер Сатпаев. — Какие бы меры предосторожности ни предпринимались, какие бы сооружения по разграничению вод разных бассейнов ни возвели, биота — исторически сложившаяся совокупность живых организмов Азовского и Каспийского морей — будет проникать в другие, чуждые им среды. Последствия этого трудно предугадать. Разработкой проекта строительства канала занимался Московский государственный строительный университет. Его специалисты уверяют, что большая часть тревог «зеленых» надумана. - Об отборе больших масс воды не идет и речи. Кроме того, благодаря системе шлюзов в канале не будут смешиваться соленая и пресная вода современных водоемов. Те, кто представляет себе современный канал просто как канаву, в которой свободно плещутся воды различных морей, ничего не понимает в гидротехнических сооружениях, — заявил заведующий кафедрой водного хозяйства и морских портов МГСУ Юрий Правдивец. Строго говоря, стопроцентно «экологичных» проектов не существуют — даже самые осторожные вмешательства в окружающую среду меняют ее. Соответственно, при увеличении масштаба вмешательства пропорционально меняются и масштабы изменений. Если сделать небольшое отступление в отвлеченные размышления, то можно заметить, что изменением природы человечество занимается с момента своего появления на планете Земля. Исходя из таких посылок, можно понять, что значительная часть природоохранных усилий, в особенности, когда промышленно развитые страны поучают развивающиеся, — чистой воды лицемерие. Это явление из разряда тех, когда жрица любви, переквалифицировавшаяся под старость лет в проповедницу целомудрия, со знанием дела поучает молодежь по поводу гибельности греха. Ведь особенно яростно борцы за природу стремятся торпедировать почему-то те проекты, которые могут негативно отразиться на позициях транснациональных компаний или правительств, их представляющих. Если перефразировать выражение классика, в масштабных транснациональных проектах экология является концентрированным выражением политики. К сожалению, есть все основания полагать, что дальнейшее обсуждение вопроса строительства «Евразии» только подтвердит такой вывод. Директор институт водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян, перечислив в статье на сайте РИА «Новости» недостатки проекта канала, в том числе и уже упомянутые, пришел к выводу, что «очень важно рассмотреть альтернативный каналам вариант — сооружение трубопроводов, поскольку главный груз на этом пути все же нефть. Расширение пропускной способности транспортной сети за счет сооружения искусственной водной артерии в подобной ситуации было бы случаем беспрецедентным для практики XXI века, потому что повсюду в мире предпочитают трубопроводы». К такому выводу директор Института водных проблем пришел на основании своего утверждения о том, что «в ближайшей перспективе, кроме энергетического сырья, ничего не просматривается». К тому же, по его словам, «резерв мощности каспийских портов России, принимающих грузы с Востока (из Туркмении и Казахстана), не исчерпан — они загружены только на 70%». Во-первых, есть все основания полагать, что по пути из Каспийского моря в Черное будут переправлять не только «энергетическое сырье», во-вторых, даже если основную часть грузопотока составят танкеры — что же в этом плохого? Как известно из школьного курса географии, водный транспорт — самый экологически чистый и дешевый. А незагруженность мощностей российских каспийских портов может быть только еще одним аргументом в пользу создания пути. - Мощности канала Волго-Дон сейчас уже не справляются с грузопотоками. Поэтому вопрос строительства альтернативного транспортного пути назрел. С позиций сегодняшнего дня и имеющихся знаний очень трудно точно оценивать перспективы канала «Евразия», но в любом случае реализация этого проекта обещает обеспечить странам среднеазиатского региона доступ в Черное море, — говорит генеральный директор Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота Всеволод Пересыпкин. — Даже если возникнут проблемы с прохождением судов по черноморским проливам, контролируемым Турцией, канал дает возможность прохода в речные системы Европы, что очень выгодно. - Сама идея канала «Евразия» выглядит очень перспективно, хотя и говорить о реальных выгодах проекта пока рано. Но в любом случае появление этой идеи можно только приветствовать. Радует само внимание — наконец-то проявившееся — к проблемам транзита через Евразию, — считает ученый секретарь Института проблем транспорта РАН Юрий Искандеров. — Например, износ фондов Единой глубоководной системы России сейчас составляет 70–80 процентов. И если мы хотим создавать альтернативные пути, увеличивать грузопоток через территорию СНГ, то надо задуматься не только о ремонте имеющихся мощностей, но и о переоснащении водотранспортных путей новым навигационным оборудованием, подготовке специалистов. Наши страны обладают в этом отношении огромным потенциалом, но для его использования нужны инвестиции. Эксперты ведущего отечественного государственного аналитического центра — Казахстанского института стратегических исследований солидарны в этом вопросе с российскими коллегами. Проект сулит выгоды не только их республике, но и соседям — более того, официозные словосочетания о ключевом положении Казахстана на материке именно в этом случае могут получить содержание, соответствующее действительности. - Сооружение канала действительно может стать прорывным проектом — в этом случае употребление этого выражения оправданно, — говорит главный научный сотрудник, заведующая отделом экономических исследований КИСИ Гульнур Рахматуллина. — По предварительным оценкам, транзит грузов между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона через канал «Евразия» может оказаться на 30 процентов дешевле и вдвое быстрее в сравнении с перевозкой по существующему пути через Суэцкий канал. Реализация этой идеи не только станет еще одним шагом в интеграции между Россией и Казахстаном, но и увеличит значение региона в мировой экономике. В подобном транзитном пути чрезвычайно заинтересован и Китай. Хвалить президента — как и вообще действующую власть — всегда считалось как-то не очень комильфо, но в данном случае нельзя не признать, что предложение Нурсултана Назарбаева пришлось как нельзя кстати. По отношению к этому проекту, как по лакмусовой бумажке, можно проверять действительные взгляды политиков как вне, так и внутри страны. Канал «Евразия», если таковой построят, станет еще одной прочной связью между странами Средней Азии и Россией. Более того, он может соединить практическими неразрывными экономическими интересами участников, например, ШОС. </div> <a href="http://www.ia-centr.ru/comments.php?id=737/" class="content_full_autor">Информационно-аналитический центр</a>

Компания "Регион Ресурс" намерена начать разведку доломитов на территории ландшафтного заказника "Камышанова Поляна" http://southru.info/2007/07/21/kompanija_region_resurs_namerena_nachat_razvedku_dolomitov_na_territorii_landshaftnogo_zakaznika_kamyshanova_poljana.html Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно, что в районе поселка Мезмай (Апшеронский район Краснодарского края) снова планируется разведка и добыча доломитов на Мезмайском месторождении. Экология Jiihuda Sat, 21 Jul 2007 20:36:10 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1185035752_dscf0126_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1185035752_dscf0126_sm.jpg" style="border: none;" alt='Компания "Регион Ресурс" намерена начать разведку доломитов на территории ландшафтного заказника "Камышанова Поляна"' /></a>Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно, что в районе поселка Мезмай (Апшеронский район <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края) снова планируется разведка и добыча доломитов на Мезмайском месторождении. Летом 2006 года компания ООО "Регион Ресурс" получила лицензию на разведку и добычу доломитов на обширной площади в 233,6 гектара в районе биостанции Кубанского университета "Камышанова Поляна", на территории одноименного ландшафтного заказника, неподалеку от границ Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В этом году "Регион Ресурс" намерен приступить к реализации проекта. В рамках детальной разведки - первого этапа освоения Мезмайского месторождения – планируется пробурить 26 скважин. К каждой скважине необходимо будет строить подъездные дороги, расчищать площадки под буровые установки. В дальнейшем, по результатам разведки намечается создание карьера с планируемым объемом годовой добычи доломитов - 500 тысяч кубических метров. Эти планы не являются чем-то новым. Идея создания карьера на Мезмайском месторождении существует давно. В 2004 году "зеленые" уже вели борьбу против подобного проекта, который намеревалась реализовать компания ООО "Ресурс-Трейд". В тот раз процесс по созданию карьера был остановлен. Но, к сожалению, идея не умерла и вскоре получила новое воплощение. Создание карьера подорвет уникальный рекреационный потенциал этого района, в котором в последние десятилетия интенсивно развивается туристическая отрасль. Огромная язва на теле земли, которую образует карьер, обезобразит ландшафты и живописные виды этого района. Активно используемая в туристических целях асфальтовая дорога между поселком Каменномостский и плато Лагонаки превратится в карьерную магистраль, по которой будет идти непрерывный поток пылящих большегрузных самосвалов, груженых доломитами. Карьер угрожает природным комплексам ландшафтного заказника "Камышанова Поляна", а также Верхне-Курджипского ущелья, к скалам которого он будет примыкать вплотную. На этих скалах обитают редкие виды птиц. Изъятие из природы значительной территории с полным уничтожением на ней естественной природной среды, взрывные работы, постоянный шум от движения транспорта и работы карьерного оборудования, перекрытие миграционных путей для животных – все это нанесет невосполнимый ущерб природным комплексам этого района, его ландшафтному и биологическому разнообразию. Проведение взрывных работ может крайне негативно повлиять на гидрологический режим подземных вод, которые в этом закарстованном районе играют важнейшую роль в формировании речного стока. Кроме того, создание карьера на этой территории является полностью незаконным, так как оно нарушает режим ландшафтного заказника краевого значения "Камышанова Поляна". Согласно постановлению о создании этого заказника, на его территории запрещены "изыскательские работы и добыча полезных ископаемых". Следовательно, о создании карьера в принципе не может быть речи. Тем не менее, статус особо охраняемой природной территории не помешал заместителю главы администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края Александру Иванову и руководителю Территориального агентства по недропользованию по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю Владиславу Кучуку подписать 10 июля 2006г. совместное решение "О предоставлении ООО "Регион Ресурс" права пользования участком недр". На основании этого решения в тот же день компании ООО "Регион Ресурс" Администрацией <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и Территориальным агентством по недропользованию по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю была выдана лицензия на право пользования недрами и с нею заключено соглашение об условиях пользования недрами. Осенью 2006г. Северо-Кавказским межрегиональным управлением Ростехнадзора был зарегистрирован горный отвод №691 "для разведки и последующей промышленной разработки доломитов Мезмайского месторождения. О том, что разработку доломитов намечено проводить на территории ландшафтного заказника в документах, согласовывающих возможность их разведки и добычи, не упоминается, хотя всем этим государственным структурам о существовании заказника хорошо известно. Экологическая Вахта по Северному Кавказу считает создание доломитового карьера на территории заказника "Камышанова Поляна" недопустимым. Помимо того, что это незаконно и сопряжено с серьезным ущербом ценным природным комплексам, создание карьера невыгодно и с экономической точки зрения, ибо подорвет возможности рекреационного использования территорий в районе поселка Мезмай. Развитие здесь туризма в долгосрочной перспективе принесет гораздо большую выгоду и для местного населения и для бюджета <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. . Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Жители и власти Ейска выступили против появления в городе мазутного терминала ООО "ТТДХ" http://southru.info/2007/07/21/zhiteli_i_vlasti_ejjska_vystupili_protiv_pojavlenija_v_gorode_mazutnogo_terminala_ooo_ttdkh.html В городе Ейске, наряду с уже построенным нефтяным терминалом компании ООО "Ейск-порт-Виста", скоро может появиться еще один подобный терминал другой компании – ООО "ТТДХ". Эта компания с грубыми нарушениями законности, под видом "капитального ремонта" производит переоборудование ранее построенного комплекса для перевалки наливных пищевых грузов в терминал для перевалки мазута. Как сообщают жители Ейска, она даже уже начала тайком завозить мазут на свой терминал. Экология Jiihuda Sat, 21 Jul 2007 15:27:31 +0400

<div> </div> В городе Ейске, наряду с уже построенным нефтяным терминалом компании ООО "Ейск-порт-Виста", скоро может появиться еще один подобный терминал другой компании – ООО "ТТДХ". Эта компания с грубыми нарушениями законности, под видом "капитального ремонта" производит переоборудование ранее построенного комплекса для перевалки наливных пищевых грузов в терминал для перевалки мазута. Как сообщают жители Ейска, она даже уже начала тайком завозить мазут на свой терминал. <div style="text-align: justify;"> </div> В этой связи, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила запрос в Администрацию г.Ейска. Недавно на этот запрос был получен ответ. Что примечательн, оказалось, что против появления в Ейске еще одного нефтяного терминала выступают не только жители, но и властные структуры города. В ответе, полученном Экологической Вахтой, было сказано следующее: <div style="text-align: justify;"> </div> "По итогам проведения публичных слушаний уполномоченным органом по проведению публичных слушаний, а именно комиссией по подготовке проекта правил землепользования и застройки муниципального образования "город Ейск" рекомендовано главе муниципального образования "город Ейск" ОТКАЗАТЬ ООО "ТТДХ" в изменении вида разрешенного использования объекта капитального строительства, расположенного по улице Портовая аллея №5 в городе Ейске, в связи с невыполнением требований, предъявленных к проектируемому комплексу по перегрузке нефтепродуктов". <div style="text-align: justify;"> </div> К ответу администрации был приложен протокол. <div style="text-align: justify;"> </div> Согласно информации, содержащейся в протоколе, комплекс по перевалке наливных пищевых грузов (мелассы, патоки и масла) был построен ООО "ТТДХ" 3 года назад. В прошлом году объем перевалки составил 70 тысяч тонн с планируемым его увеличением. Однако после того, как у компании поменялся собственник, изменились и намерения в отношении использования портовых сооружений. Новые хозяева решили, что выгоднее заниматься перевалкой нефтепродуктов, чем пищевых грузов. <div style="text-align: justify;"> </div> И, не получив всех необходимых согласований, новое руководство ООО "ТТДХ" начало осуществлять переоборудование существующего комплекса, приспосабливать его под перевалку мазута. <div style="text-align: justify;"> </div> В санитарно-защитной зоне планируемого терминала, нормативный размер которой 500 метров, расположены жилые дома и общежитие. Но хозяева ООО "ТТДХ" этого как будто "не заметили". В заключении экспертизы "Центра гигиены и эпидемиологии в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае" есть условие о переселении жителей находящихся в опасной близости от планируемого комплекса домов. Однако компания намерена "решить" эту проблему, сделав проект "уточненной" санитарно-защитной зоны, размеры которой будут сокращены в 10 раз – до 50! метров. Пока же проект ТТДХ не соответствует санитарным требованиям. Поэтому, по словам генерального директора Ейского морского порта Владимира Озерова, порт препятствует реконструкции существующего комплекса и в мае принял решение об отказе принимать в ней участие. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако возможное "законное" сокращение санитарно-защитной зоны как-то не очень убеждает жителей в безопасности комплекса по перевалке мазута. Скорее, наоборот. Они опасаются, что кончится все это тем, что их никуда не отселят, а мазут начнут грузить прямо у них под окнами. И они однозначно и категорически против этого проекта. <div style="text-align: justify;"> </div> Заместитель главы города по вопросам транспорта, связи и ЖКХ Олег Назаркин привел в пример многострадальный Туапсе, который из-за нефтяного терминала находится в катасрофическом экологическом состоянии, и Ейску такой судьбы не пожелал. <div style="text-align: justify;"> </div> Чиновники говорили о необходимости доработки проекта, соблюдения всех норм и мер безопасности, депутат горсовета Сергей Глазунов выразился прямо: "Нового технического перевооружения под комплекс перегрузки нефтепродуктов допускать нельзя". <div style="text-align: justify;"> </div> Не менее ясно выразили свою позицию простые жители Ейска Владимир Купчинский и Елена Горбатова. <div style="text-align: justify;"> </div> Владимир Купчинский: "Жители оказались заложниками порта. Если будет увеличение мощности порта, либо состоится перевалка нефтепродуктов - жить в районе порта будет невозможно. Я категорически против реализации данного проекта". <div style="text-align: justify;"> </div> Елена Горбатова: "Если будет принято решение о строительстве терминала, мы не оставим этого, и будем бороться против. Мы хотим развиваться, как город курорт". <div style="text-align: justify;"> </div> В заключительной речи заместитель главы города Ейска по вопросам строительства и архитектуры Александр Лащенков сказал, что размещение такого рода объекта представляет серьезную опасность для города, тем более курортного. <div style="text-align: justify;"> </div> Результаты прошедших общественных слушаний, и что крайне важно, разумная позиция в отношении проекта ТТДХ властных структур города, дают Ейску шанс не утонуть в "черном золоте", а, сохранив данный природой рекреационный потенциал, стать курортом федерального значения. <div style="text-align: justify;"> </div> В связи с незаконным проведением работ по переоборудованию компанией ООО "ТТДХ" комплекса по перевалке наливных пищевых грузов в терминал по перевалке мазута, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила в органы прокуратуры заявление с просьбой провести проверку законности этой деятельности. В настоящее время Транспортная прокуратура <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края осуществляет проверку по данному заявлению. <div style="text-align: justify;"> </div> Татьяна БАЛАБАНЧУК <div style="text-align: justify;"> </div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Дорога или заповедник. КЧР-Красная Поляна. http://southru.info/2007/07/20/doroga_ili_zapovednik._kchrkrasnaja_poljana..html Способность, заробатовать на жаренных фактах, это тоже бизнес. Тяжёлое наследие формирования восприятия окружающего мира как "разрешено-запрещено" это достояние Совдеповского миро-понимания. Защищать природу опираясь на обсолютно негодное законодательство нашего общества, это значит не защищать природу, а содействать её планомерному уничтожению местными князьками и жителями, под заваесой и запретом доступа общественности. Экология kriklak Fri, 20 Jul 2007 20:24:54 +0400

<div style="text-align: justify;">Способность, заробатовать на жаренных фактах, это тоже бизнес. Тяжёлое наследие формирования восприятия окружающего мира как "разрешено-запрещено" это достояние Совдеповского миро-понимания. Защищать природу опираясь на обсолютно негодное законодательство нашего общества, это значит не защищать природу, а содействать её планомерному уничтожению местными князьками и жителями, под заваесой и запретом доступа общественности. Это ни новость, а состоявшийся факт. В труднодоступных горных массивах в настоящее время идёт отстрел животных, к несчастью не знающих границ и массированое выборочное уничтожение элитных лесов. Защитой от подобного рода разграбления не являются, как ни странно экологи. Как правило они сами являются инициаторами использования своих возможностей. (Ни что человеческое даже монахам не чуждо) Блат, связи, исключительное положение доступа является определяющими факторами. И это не только в Горном кавказе но и по всей территории бывшего СССР. Результат 70 летнея рекультивации общества. (Смена ценностей) Постараюсь поменьше выливать условную грязь, а предоставить вам информацию к размышлению. Сдерживая влияние прогресса на окружающую среду, мы (а я себя отношу к защитникам природы) на самом деле лишь продляем агонию её уничтожения, шаг за шагом теряя своё влияние. Экологам, если конечно они не защищают в место природы свою личную кормушку, следовало бы переосмыслить своё предназначение от изолирование природы от прогресса на созидание природы с прогрессом. Учитывая всё увеличивающееся желание состоятельного человека, созерцать красоты природы фактически уничтоженной в промышленных мегаполисах не одержимо. Мало этого, возможности гораздо выше возможностей изоляторов доступа к ещё сохранившимся природным оазисам. Не следует искать возможности ограничения доступа к природе человека, запрещая строительство дорог на территориях заповедников, созданных для того же человека. Наша обязанность параллельно с выгодными в экономическом и политическом плане строительства дорог, требовать у правительства адекватных вложений в создание строжайших законов по охране природы от самого человека и бескомпромиссного соблюдения выполнения их теми, кто там оказался. Наша сила не в запрете от присутствия, а в сосуществовании человека, братьев его меньших и лона природы. Защищая последние плацдармы мы профукали гигантские территории и водные акватории нашей страны. Мне стыдно за своё поколение. Вы не должны запрещать, вы должны содействовать и направлять на созидание. Создавая воспроизводственные участки, исключая вырубки реликтовых и элитных лесов даже ради расчётных лесосек. Направляя и содействуя заготовителям леса не сырьевой бизнес, основанный на массовых поставках элитной древесины а на её переработку и получение гораздо больших прибылей за счёт её полной переработки и законной реализации своей продукции. Экологи, обозвав себя этим именем, будьте его достойны, вспомните о перекрытых нерестовых реках Азовского моря, Перекрытой Волжской артерии Астраханской грес. Посмотрите как безнаказанно фермеры выжигают всё живое во круг сжигая стерню на полях и множества других проблемах нашего существования. Не надо бороться с прогрессом а необходимо, направлять его в нужное Вам русло. Наличие туристов мечтающих подышать горным воздухом нескончаемо, так дайте им это право. Но возьмите в замен за это оплату, на въездах в ваши охраняемые зоны, создайте правила поведения в этих зонах и контролируйте их выполнение. Воссоздавайте на собранные средства ту же фауну, что бы животный мир не ограничивался заповедниками а присутствовал во всех лесных массивах нашего государства. Ищите и предлагайте пути сосуществования а не изоляции и вы будите не страдальцами проигрывающими битву за битвой а лидерами укрепляющими своё влияние в обществе и содействующими её развитию. Извините что ни так. . P.S. Статья прислана нашим читателем и отражает его точку зрения. </div>

Организаторы Олимпиады-2014 на наиболее ценном участке Имеретинской низменности хотят построить грузовой порт http://southru.info/2007/07/18/organizatory_olimpiady2014_na_naibolee_cennom_uchastke_imeretinskojj_nizmennosti_khotjat_postroit_gruzovojj_port.html Несколько дней назад Администрация Краснодарского края объявила о том, что в Сочи в рамках подготовки города к Олимпиаде-2014 будет построен грузовой порт в Имеретинской низменности. Предназначение порта - прием стройматериалов, необходимых для обеспечения строительства олимпийских объектов. Экология Jiihuda Wed, 18 Jul 2007 08:49:04 +0400

Несколько дней назад Администрация <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края объявила о том, что в Сочи в рамках подготовки города к Олимпиаде-2014 будет построен грузовой порт в Имеретинской низменности. Предназначение порта - прием стройматериалов, необходимых для обеспечения строительства олимпийских объектов. <div style="text-align: justify;"> </div> Эта информация, обнародованная вскоре после принятия решения Международного Олимпийского Комитета (МОК) о выборе Сочи в качестве места проведения Олимпийских игр 2014 года, еще раз демонстрирует агрессивную антиэкологичность планов по проведению этих игр. Грузовой порт планируется построить на наиболее ценной в природном отношении части Имеретинской низменности – в районе устья реки Псоу, где находятся самые крупные сохранившиеся участки приморской литорали и водно-болотных угодий. <div style="text-align: justify;"> </div> Именно здесь должно находится ядро природного заказника, который власти Сочи были согласны создать в качестве компенсации за те утраты, которые понесет природа Имеретинской низменности в результате строительства олимпийского парка. <div style="text-align: justify;"> </div> Имеретинская низменность является чрезвычайно ценной природной территорией. Это единственное место в России, где сохранились водно-болотные угодья колхидского типа. Здесь находятся местообитания многих редких и даже редчайших (таких как папоротник осмунда королевская (Osmunda regalis) видов растений и животных. Низменность играет чрезвычайно важную роль для охраны птиц, в связи с чем она имеет статус ключевой орнитологической территории международного значения. <div style="text-align: justify;"> </div> Планы строительства здесь различных олимпийских сооружений и сопутствующей инфраструктуры поставили уникальные природные комплексы на грань уничтожения. В этой связи, осенью прошлого года Экологическая Вахта по Северному Кавказу и Сочинское отделение Русского географического общества направили в МОК, а также Президенту и Председателю Правительства России обращение, в котором обратили их внимание на те угрозы, которые несет природе Имеретинской низменности строительство на них олимпийских объектов. В ответе на данное обращение, который был получен Экологической Вахтой и Сочинским отделением РГО в конце декабря 2006 года, власти <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края в лице Департамента по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края сообщили, что "в целях компенсации влияния на окружающую среду предстоящим размещением Олимпийских объектов департаментом в адрес администрации г.Сочи направлено письмо с предложением организации орнитологического заказника на территории Имеретинской низменности в местах временного скопления птиц". <div style="text-align: justify;"> </div> И действительно, после этого с Администрацией г.Сочи начался конструктивный диалог по поводу создания заказника. Это было очень важным прецедентом реального поиска путей разрешения противоречий между олимпийским развитием и охраной природы. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако, как показывают дальнейшие события, сохранение уникальных природных комплексов Имеретинской низменности для организаторов Сочинской Олимпиады в действительности мало что значит. В случае реализации там всех строительных олимпийских и околоолимпийских планов, возможности для создания природного заказника просто не останется, так как вся территория низменности будет освоена. <div style="text-align: justify;"> </div> О том, что существуют планы строительства в Имеретинской низменности грузового порта. Экологической Вахте по Северо-Западному Кавказу стало известно весной 2007 года, а в начале лета в ее распоряжение попала карта, на которой было показано размещение этого порта. В связи с этим, в Дирекцию Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи" было направлено официальное письмо, в котором Дирекции был задан вопрос: "действительно ли рассматривается возможность создания в районе устья реки Псоу грузового порта (портопункта), и как в этом случае Дирекция ФЦП "Развитие г.Сочи" предполагает обеспечить сохранение ценных природных комплексов Имеретинской низменности?". <div style="text-align: justify;"> </div> В лаконичном ответе, полученном на это письмо в конце июня, было сказано, что "Федеральной целевой программой "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)", утвержденной Постановлением Правительства РФ от 08.06.2006г. №357, создание такого объекта не предусмотрено". Т.е. выходит, что никакого порта не намечается, как будто "зеленым" это померещилось. Хотя, конечно, Дирекция прекрасно знала о портовых планах, ибо именно по ее заказу велись предпроектные проработки относительно возможности строительства порта. <div style="text-align: justify;"> </div> Видимо, в преддверии принятия решения о месте проведения Олимпийских игр, было решено лишний раз не давать оснований для общественного возмущения по поводу антиэкологичности их проведения в Сочи. В то же время ответ был составлен по-бюрократически хитро, чтобы можно было сказать потом, что "мы де говорили исключительно об утвержденной ФЦП". <div style="text-align: justify;"> </div> После того, как выбор места проведения Олимпиады-2014 был сделан, очевидно, хранить тайну о планах строительства порта стало уже не нужно. После чего и последовало официальное заявление о том, что в Имеретинской низменности будет строиться грузовой порт. <div style="text-align: justify;"> </div> Все это лишний раз показывает фарисейскую сущность многочисленных заявлений о том, что в результате проведения в Сочи Олимпийских игр "экология не пострадает", и вынуждает "зеленое" движение России и всего мира еще активнее подниматься на борьбу против проведения Олимпиады-2014 на уникальных природных территориях Западного Кавказа. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Андрей РУДОМАХА <div style="text-align: justify;"> </div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Нефтяные, газовые и химические терминалы наступают на Новороссийск http://southru.info/2007/07/13/neftjanye_gazovye_i_khimicheskie_terminaly_nastupajut_na_novorossijjsk.html Как известно, Новороссийск является самым неблагополучным в экологическом отношении городом Краснодарского края. Уровень загрязнения города по многим вредным для здоровья веществам многократно превышает предельно допустимые концентрации. Жизнь в этом городе нельзя назвать нормальной человеческой жизнью, так как новороссийцы лишены возможности дышать в своем городе чистым воздухом, купаться в чистом море. По многим параметрам Новороссийск давно уже должен бы быть объявлен зоной чрезвычайной экологической ситуации. Основными причинами этого являются чрезмерная насыщенность города экологически опасными объектами и транспортной инфраструктурой. Казалось бы, при таком положении дел все усилия должны быть направлены на то, чтобы оздоравливать ситуацию, внедрять более экологичные технологии и системы очистки, выводить из города наиболее экологически вредные объекты. И уж во всяком случае, не усугублять и без того критическую ситуацию строительством новых экологически опасных объектов. Однако соображения получения быстрой экономической выгоды диктуют совсем другую направленность развития города, при которой интересы и права его жителей откровенно игнорируются. Экология Jiihuda Fri, 13 Jul 2007 17:54:15 +0400

<div> </div> Как известно, Новороссийск является самым неблагополучным в экологическом отношении городом <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Уровень загрязнения города по многим вредным для здоровья веществам многократно превышает предельно допустимые концентрации. Жизнь в этом городе нельзя назвать нормальной человеческой жизнью, так как новороссийцы лишены возможности дышать в своем городе чистым воздухом, купаться в чистом море. По многим параметрам Новороссийск давно уже должен бы быть объявлен зоной чрезвычайной экологической ситуации. Основными причинами этого являются чрезмерная насыщенность города экологически опасными объектами и транспортной инфраструктурой. <div style="text-align: justify;"> </div> Казалось бы, при таком положении дел все усилия должны быть направлены на то, чтобы оздоравливать ситуацию, внедрять более экологичные технологии и системы очистки, выводить из города наиболее экологически вредные объекты. И уж во всяком случае, не усугублять и без того критическую ситуацию строительством новых экологически опасных объектов. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако соображения получения быстрой экономической выгоды диктуют совсем другую направленность развития города, при которой интересы и права его жителей откровенно игнорируются. <div style="text-align: justify;"> </div> Экологическая Вахта по Северному Кавказу недавно получила ответ на свой официальный запрос в Администрацию города Новороссийска. Согласно этому ответу: <div style="text-align: justify;"> </div> "В соответствие с соглашением о взаимодействии по реализации инвестиционных проектов в порту Новороссийск между администрацией <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и ОАО "Новороссийский морской торговый порт" от 18 мая 2006г. ОАО "НМТП" намерено осуществлять: <div style="text-align: justify;"> </div> - реконструкцию пристани №5 (причалы №№26, 27) пропускной способностью 4,2 млн. тонн нефтепродуктов и карбамидно-аммиачной смеси в год; <div style="text-align: justify;"> </div> - реконструкцию пристани №4 (причалы №№25, 25А, 25Б) и создание перегрузочного комплекса для темных нефтепродуктов пропускной способностью 5 млн. тонн в год; <div style="text-align: justify;"> </div> - строительство второй очереди комплекса по перевалке сухих минеральных удобрений на Восточном районе порта; <div style="text-align: justify;"> </div> - строительство терминала по перевалке газового конденсата мощностью 3 млн. тонн в год". <div style="text-align: justify;"> </div> Информация на сайте ОАО "Новороссийский морской торговый порт" подтверждает это: <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www.ncsp.nross.ru/holding/company_development/investment_projects/?ELEMENT_ID=2500">http://www.ncsp.nross.ru/holding/company_development/investment_projects/?ELEMENT_ID=2500</a> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www.ncsp.nross.ru/holding/company_development/investment_projects/?ELEMENT_ID=2387">http://www.ncsp.nross.ru/holding/company_development/investment_projects/?ELEMENT_ID=2387</a> <div style="text-align: justify;"> </div> Таким образом, на Новороссийск надвигаются новые беды. Если все эти терминалы будут построены, город еще больше станет нашпигован экологически опасными объектами, еще больше в нем вырастет уровень загрязнения окружающей среды. Серьезную угрозу реализация всех этих проектов несет и Черному морю. <div style="text-align: justify;"> </div> Согласно официальным данным (Государственный доклад о состоянии и об охране окружающей среды в РФ) ОАО "Новороссийский морской торговый порт" и без того является одним из четырех наиболее крупных загрязнителей атмосферного воздуха в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае. <div style="text-align: justify;"> </div> Кроме того, есть основания полагать, что отдельные из этих объектов начали строиться с нарушениями законодательства. <div style="text-align: justify;"> </div> Работы по реконструкции пристаней №4 и №5 уже ведутся, вторая очередь комплекса по перевалке сухих минеральных удобрений, согласно информации, содержащейся на сайте ОАО "Новороссийский морской торговый порт", должна быть запущена в действие в 3-м квартале 2007 года. И при этом эти опасные промышленные объекты, строящиеся на территории, которая и без того подвержена экстремальному загрязнению, даже не проходили экологическую экспертизу. <div style="text-align: justify;"> </div> Экологическая Вахта по Северному Кавказа направила запросы по этому поводу в органы Росприроднадзора и Ростехнадзора. И, как следует из полученных ответов, ни по одному из этих проектов экологическая экспертиза не проводилась. <div style="text-align: justify;"> </div> При таком "развитии" портовой инфраструктуры Новороссийск рискует в скором времени превратиться в зону экологического бедствия. <div style="text-align: justify;"> </div> (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Угроза строительства каналов "Евразия" и "Волго-Дон-2" http://southru.info/2007/07/09/ugroza_stroitelstva_kanalov_evrazija_i_volgodon2.html Озеро Маныч необыкновенно красиво Из памяти уже выветрились страсти, разгоревшиеся в 90-х годах минувшего века вокруг строительства канала Волга-Чограй. Тогда в едином природоохранном порыве чуть ли не вся страна вышла на площади. А потом экологические проблемы отошли на последний план. Ведь надо было как-то выживать и богатеть. А значит, качать нефть, рубить лес, вылавливать осетров и крабов. Ну и наконец, сделать степи судоходными… «Евразия» — вот имя нового громкого прожекта правительства Ставрополья. Проблемы, возникающие в связи с его претворением в жизнь, наш корреспондент обсудил с доцентом Ставропольского госуниверситета, председателем общественной экспертизы Экологического конгресса Ставрополья, кандидатом геолого-минералогических наук Борисом Годзевичем. Ростовская область, Экология Jiihuda Mon, 09 Jul 2007 21:23:09 +0400

<div style="text-align: justify;"> <div> <div style="width: 450px;" class="img"><a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1184001711_01_02_00.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1184001711_01_02_00.jpg" style="border: none;" alt='Угроза строительства каналов "Евразия" и "Волго-Дон-2"' /></a> <div style="text-align: left;"> Озеро Маныч необыкновенно красиво</div></div></div> </div> Из памяти уже выветрились страсти, разгоревшиеся в 90-х годах минувшего века вокруг строительства канала Волга-Чограй. Тогда в едином природоохранном порыве чуть ли не вся страна вышла на площади. А потом экологические проблемы отошли на последний план. Ведь надо было как-то выживать и богатеть. А значит, качать нефть, рубить лес, вылавливать осетров и крабов. Ну и наконец, сделать степи судоходными… «Евразия» — вот имя нового громкого прожекта правительства <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>я. Проблемы, возникающие в связи с его претворением в жизнь, наш корреспондент обсудил с доцентом <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ского госуниверситета, председателем общественной экспертизы Экологического конгресса <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>я, кандидатом геолого-минералогических наук Борисом Годзевичем. <h3 style="text-align: justify;"> Еще Геродот… </h3> <div style="text-align: justify;"> </div> — Во-первых, — говорит ученый, — замысел беспрецедентный по масштабам для судоходных каналов. Во-вторых, постоянно пишут и говорят, что будет соединено Каспийское и Черное моря, хотя речь идет о Каспии и Азове. А это два очень экологически проблемных мелководных бассейна. Античный географ Геродот в V веке до нашей эры еще застал сквозной водный путь из Каспия в Понт Евксинский (Черное море), но уже тогда отмечал, что он обмелевший. По мнению современной науки, естественный пролив, дарующий Каспию статус моря, перестал существовать 10 тысяч лет назад. Система Манычских рек и озер на <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>е — это реликтовые следы пролива. Разумеется, и воды, и почвы там настолько солоны, что местная разноязыкая топонимика наградила этим эпитетом все вокруг. А «манач» по-тюркски так и вовсе — «горький». И мало того, что водоемы эти небольшой глубины, а грунты неустойчивые, поскольку нанесены пыльными бурями, так еще Кумо-Манычская впадина находится на тектоническом разломе, отделяющем Предкавказье от Русской равнины. И утверждать, что «сама природа проложила русло будущего канала», весьма смело. Пока ничего не удается сделать против интенсивного засоления почв в этих краях, их просадочности и водонасыщаемости. Следовательно, наполненный морской водой канал только увеличит риск дальнейшего опустынивания. <h3 style="text-align: justify;"> Воплотим коммунистическую мечту? </h3> <div style="text-align: justify;"> </div> В XIX <a target="_blank" href="http://click.begun.ru/click.jsp?url=4vrJyGSKKw7DH-SbRfC2XzNfWRAyJU51dpHQAnlDFPfmveMREgsLGUs4UW3DjO9YC1aZJpzDOsQb0CvDb4SF62ftaeRW2lHUdsRgVkfJMJT4encH7KoD-dFK3GjPJNtrg9QkfO-1whrOmK7cYCwdeP0bfj*dE-NQVVCr0OPYtz61ARcEK1-D7WCSDzqy9SA8NdiNOCW9nfh*BcFu8LiDzVJaH4o6UAAbs7LY5LpNej3FvsKUAnYcw7mF1qBeOyXSHaJyTKvKsSfYFpbmhu6VtGT9mBX7O5xg3y0Eh2J11L3ndziomLvdm93J6Rj3UHkzQ701PT1mxHouiD498mfHt3Vmik8fkJPCShHWQSebDYLKzDDbLPf0u1MCgBxJPN9N3KIZAv8CQuRwYAnym94ksRUICCUG4gp1nKtFqnGHznk5cIn*TVe0SQ" style="border-bottom: 1px solid rgb(0, 0, 255); font-weight: normal; color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none; cursor: pointer;">веке</a> тоже возникала идея строительства канала. В Новочеркасске даже было создано акционерное общество «Маныч». Начался сбор средств…. Однако в 1856 году географ Карл Бэр изобличил горе-преобразователей природы, доказав несостоятельность замысла. Большевики — любители гигантских проектов — в 1932 — 1936 годах все же построили на Западном Маныче три мелководных водохранилища: Усть-Манычское, Веселовское и Пролетарское (<a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ская область), которые постоянно заиляются и заболачиваются. В 1969 году на Восточном Маныче появилось Чограйское водохранилище. Все они должны стать составляющими канала «Евразия». Однако ростовские власти почему-то отмалчиваются, хотя ни один корабль не минует ни донского, ни таганрогского портов. Теперь давайте охватим взором проблемные моря. Азовское вообще может вытечь по каналу вследствие своего относительно высокого положения и крайне небольших глубин ( в среднем 7 метров). Каспий своенравен и причудлив — он то наступает, то отступает. Амплитуда его колебаний за 200 лет составила 7 метров. А для любого канала очень важно иметь стабильный водоток, тем более для судоходного. <h3 style="text-align: justify;"> Необходимо щадить и беречь </h3> <div style="text-align: justify;"> </div> Напоследок о совсем непопулярной нынче экологии. Своеобразие флоры и фауны русла бывшего пролива и, в частности, Кумо-Манычской впадины заключается в том, что она стала прибежищем для редких, уникальных растений и животных. За последние пять тысяч лет дважды, а то и больше раз уровень Каспия изменялся, и через Кумо-Манычскую впадину не однажды восстанавливалась нарушенная еще в древности связь Понта с Каспием. Не потому ли в Черном море сохранилась самобытная, лишь ему присущая понтическая фауна. И стоит ли эту связь водоемов возобновлять насильственно? А еще осколки пролива, заросшие густыми тростниками и камышом, привлекают около 200 видов птиц, включая очень редких. Здесь обитают единственные в Европе колонии розовых и кудрявых пеликанов. Среди эндемиков Приманычья (то есть присущих только этому месту) и знаменитый тюльпан двухцветковый. А еще сайгак — степная антилопа. Одолеет ли он канал своим прыжком? Насторожило сравнение, прозвучавшее из официальных уст: «Это будет второй Панамский канал». Не достаточно ли первого длиной всего лишь в 81,6 км в отличие от 650 километров нашего? И что очень актуально — «<a target="_blank" href="http://click.begun.ru/click.jsp?url=4vrJyMfA*GCtcZr1K57YMV0xN35cSyAbGP**bBctepmmslPqhTSEYt6RFgo*FAl8L3K9ArjnHuAkqPe9ld5bTAmCMD4E9GM1xigjOIH3JccKi41AeBZULgKZD7sc9wi4UAf3rzwmEckdS30Ps--Oqy7IrexOwCCDhoN4AzALZO1kC4W4v*UqIsJ726hR1RCULUOVwn7H5PtzicnaCFf000xEAZQkTh4FrazG*qRTZCPboNyKHGgC3aebyL5AJTvMA7xsUrXUrznGCIj4mPCLqnrjhgvlJYJ*wTMamXxryqP5aSa2hqXDhcPX9wbpTmctXaMrIyN42mSHY5pcVZQhcbOgTInZVlUEjNcQh*Fdy0QMCvYd6jEyfdoqUYAzsSFkwE*0z*Xy2w89c9L1mX8e7YeN5Kbe9EmisANB4w5ODrg" style="border-bottom: 1px solid rgb(0, 0, 255); font-weight: normal; color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none; cursor: pointer;">Панама</a>» долгое время употреблялось как имя нарицательное, обозначающее колоссальную жульническую аферу правления акционерной компании, строящей канал между двумя океанами, к которой, впрочем, были причастны и весьма высокопоставленные лица. Так нужна ли нам еще одна «Панама»? Отрадно, что первый зампредседателя российского правительства Сергей Иванов на пресс-конференции в <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>е по поводу проекта «Евразия» высказался однозначно: «Прожект чистой воды», поскольку последствия его осуществления могут обернуться экологической катастрофой. <div style="text-align: justify;"> Ирина СЕЛУНСКАЯ</div>

Дельте Волги угрожает добыча нефти и газа http://southru.info/2007/07/07/delte_volgi_ugrozhaet_dobycha_nefti_i_gaza.html Добыча углеводородов в заповедной зоне Северного Каспия и дельте Волги может разрушить уникальную природу региона. WWF поддерживает депутатов Государственной Думы, которые обратились к Владимиру Путину с призывом предотвратить экологическую катастрофу на великой русской реке. Экология Jiihuda Sat, 07 Jul 2007 21:30:24 +0400

Добыча углеводородов в заповедной зоне Северного Каспия и дельте Волги может разрушить уникальную природу региона. WWF поддерживает депутатов Государственной Думы, которые обратились к Владимиру Путину с призывом предотвратить экологическую катастрофу на великой русской реке. Дельта Волги - одно из первых водно-болотных угодий в России, которое получило международный статус в рамках Рамсарской Конвенции, к которой СССР присоединился в 1975 году. Постановлением от 14.03.1998 г. №317 Правительство России санкционировало поиск, разведку и добычу нефти и газа в заповедной зоне. Чтобы не придавать общественной огласке эту информацию, документ вышел под грифом «для служебного пользования». После выхода постановления все предыдущие законодательные акты, направленные на сохранение уникальной природной территории, фактически потеряли смысл. В настоящее время в дельте и прилегающих к ней районах на законных основаниях, имея соответствующие лицензии, присутствуют компании «Лукойл», ТНК-ВР, ООО «Петроресурс». Появляются и новые структуры с менее известными названиями. «Все это, подчеркнем, осуществляется законно, и было бы неправильным обвинять нефтяников в покушении на заповедную зону - для них это только бизнес, - говорит заместитель председателя Комитета экологии Государственной Думы Российской Федерации А.Н.Грешневиков. - Однако же крайне удивляет позиция различных федеральных структур, включая и Правительство Российской Федерации, чья пассивность ставит под угрозу экологической катастрофы не только дельту Волги, но и весь северный Каспий!» По инициативе А.Н.Грешневикова несколько депутатов Государственной Думы обратилась к Владимиру Путину с письмом, в котором они выразили обеспокоенность проблемой и предложили конкретные пути ее решения. WWF, Гринпис, Союз охраны птиц России, Центр охраны дикой природы и Институт «Экоюрис» поддерживают предложение депутатов ввести мораторий на добычу углеводородов в дельте Волги до проведения всесторонней экспертизы о влиянии работ по добыче нефти и газа на экосистему.

Свалки города Сочи несут угрозу экологической катастрофы http://southru.info/2007/07/02/svalki_goroda_sochi_nesut_ugrozu_jekologicheskojj_katastrofy.html В городе Сочи есть одно место, которое находится близко от планируемых олимпийских объектов и может оказать на них крайне негативное влияние, однако факт его существования всячески скрывается от Международного Олимпийского Комитета. Ибо в этом месте, вопреки радужным отчетам об экологическом благополучии Сочи, экологическая ситуация является катастрофической. Речь идет о так называемом "Адлерском полигоне твердых бытовых отходов (ТБО)". Он расположен в долине реки Малая Херота, всего лишь в нескольких километрах от центра Адлера, черноморского побережья и Имеретинской низменности, где планируется разместить комплекс олимпийских объектов. Этот "полигон", которому гораздо более адекватно определение "свалка", находится в пределах 2-й зоны округа санитарной защиты курорта Сочи, внутри крупного села Орел-Изумруд. В нижней части он граничит с улицей Петрозаводской этого села, в верхней части - с улицей Православной. Экология Jiihuda Mon, 02 Jul 2007 19:43:41 +0400

В городе Сочи есть одно место, которое находится близко от планируемых олимпийских объектов и может оказать на них крайне негативное влияние, однако факт его существования всячески скрывается от Международного Олимпийского Комитета. Ибо в этом месте, вопреки радужным отчетам об экологическом благополучии Сочи, экологическая ситуация является катастрофической. Речь идет о так называемом "Адлерском полигоне твердых бытовых отходов (ТБО)". Он расположен в долине реки Малая Херота, всего лишь в нескольких километрах от центра Адлера, черноморского побережья и Имеретинской низменности, где планируется разместить комплекс олимпийских объектов. Этот "полигон", которому гораздо более адекватно определение "свалка", находится в пределах 2-й зоны округа санитарной защиты курорта Сочи, внутри крупного села Орел-Изумруд. В нижней части он граничит с улицей Петрозаводской этого села, в верхней части - с улицей Православной. Эта официально функционирующая свалка является гнойником города. Она организована в совершенно неподходящем для размещения такого рода объектов месте, не имеет необходимой инженерной защиты, не соответствует ни одному из многочисленных требований, которым должны соответствовать полигоны ТБО. Она стала причиной критически высокого уровня загрязнения почв, воды и воздуха. Уровни загрязнения нефтесодержащими отходами и тяжелыми металлами на территории свалки и на отдельных участках ниже ее в десятки раз превышают предельно допустимые концентрации (ПДК). Сам река Херота выходит на Адлерский городской пляж. На свалке периодически происходит самовозгорание биогаза, который образуется в свалочных массах, и нефтесодержащих расходов. Образующийся при этом дым несет на курортный городок Адлера. В результате всего этого, земли, расположенные в зоне воздействия свалки, превратились в территорию экологического бедствия. На территории свалки образовался гигантский оползень, который уже достиг жилой зоны и русла реки Малая Херота. Один жилой дом уже разрушен, около десяти близкорасположенных к свалке домов находятся под постоянной угрозой разрушения. Но опасность нависает не только над ними. В любой момент, при выпадении в долине реки большого объема осадков или смерча, которые нередко случаются на сочинском побережье, этот оползень может превратиться в сель, который приведет к человеческим жертвам, сметет сотни домов, разрушит коммуникации и вынесет огромные объемы токсичных веществ, накопленных здесь за 50 лет, в Черное море. Опасность такого развития событий усугубляется наличием выше свалки искусственного озера Серебряное, за состоянием плотины которого не осуществляется должного контроля. Функционирование данной свалки ведется при грубом нарушении законодательства. Нарушаются Федеральные законы "Об охране окружающей среды", "Об отходах производства и потребления", "Об особо охраняемых природных территориях", санитарные нормы и правила, многие другие нормативные акты. По закону свалка в Адлере уже давно не имеет права на существование. Уже несколько лет люди, живущие здесь, ученые Сочи, обеспокоенные журналисты бьют в набат, требуя закрытия свалки и принятия мер по ее рекультивации. Многими государственными организациями критичность ситуации признана официально. Северо-Кавказский геоэкологический центр еще в 2003 году в отчете по результатам мониторинговых наблюдений на Адлерском полигоне ТБО писал: "Проведенные визуальные маршрутные наблюдения показали, что Адлерский полигон ТБО является экологически опасным объектом, оказывающим негативное воздействие на почвы, донные отложения, поверхностные и подземные воды района долины реки Малая Херота. Наибольшую опасность на полигоне ТБО представляют оползневые процессы в нижней части свалки, свалы и срывы свалочных масс, вызванные поступлением новых объемов ТБО, выделение фильтрата, стекающего на прилегающие земли долины реки Херота и периодические возгорания биогазов. В целом, обстановка в районе Адлерского полигона ТБО продолжает оставаться неблагоприятной, с тенденцией к ухудшению. Необходимо ускорить проведение работ по реконструкции полигона ТБО". Прошло уже четыре года, а свалка продолжает функционировать. Бывший глава Администрации Адлерского района Иван Савин, был, пожалуй, единственным чиновником, который реально пытался решить эту проблему. Во многом благодаря ему были выделены значительные средства на это, был подготовлен проект реконструкции свалки, начались работы, направленные на снижение ее негативного влияния и обеспечение инженерной защиты русла реки Херота и домов от оползневого массива свалки, однако эти работы были преждевременно свернуты и огромные государственные деньги фактически оказались потраченными зря. Ситуация в итоге совершенно не изменилась. Почти такая же критическая ситуация сложилась на второй основной свалке города, расположенной возле поселка Лоо, - на так называемом "Лоосском полигоне ТБО". Здесь также имеет место чрезвычайно высокое загрязнение почвы, воды и воздуха. Неудачный выбор места для размещения свалки, отсутствие необходимой инженерной защиты, хаотический свал мусора здесь также привели к тому, что "полигон" превратился в сплошной оползневой массив. Отравленный фильтрат со свалки поступает в реку Бытха и по ней в Черное море. Не менее критическая ситуация сложилась на Навагинском полигоне ТБО, который официально закрыт, но продолжает отравлять город,. В 2006 году Департамент по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края сделал следующее заключение: "Проблема утилизации отходов - одна из наиболее острых в городе Сочи. В городе в настоящее время действуют два полигона ТБО - в пос. Лоо и пос. Адлер, на которых сложилась критическая экологическая ситуация. Навагинский полигон ТБО в Центральном районе закрыт, но не рекультивирован и продолжает оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Генерация биогаза на полигонах идет интенсивно, поскольку свалка в пос. Лоо действует около 25 лет, а в пос. Адлер - более 50 лет, где мощность техногенных грунтов составляет от 30 до 50 метров. В пустотах, формирующихся при проседании и выгорании свалочных грунтов, возможно накопление взрывоопасных смесей, что чревато возникновением чрезвычайных ситуаций. Особую опасность представляют Адлерская и Навагинская свалки, расположенные в жилых районах, в связи с миграцией биогаза и возможностью его накопления в зданиях и сооружениях. Критическую экологическую обстановку Адлерского и Лооского полигонов ТБО усугубляют оползни и стекание свалочного фильтрата в долины рек Малая Херота и Бытха. Стоки с Навагинского полигона без очистки попадают в реку Сочи". А проведенное весной этого года научно-техническим центром "Геопроект" обследование свалок в Адлере и Лоо показало, что "сложившаяся на полигонах ситуация представляет несомненную угрозу для близлежащих жилых строений, сооружений и окружающей природной среды". По мнению центра, необходимо в срочном порядке переселить людей из опасной зоны, прекратить вывал мусора на склоны полигонов, приступить к проектированию и строительству очистных сооружений и сооружений инженерной защиты. Казалось бы, на фоне заявки Сочи на проведение Олимпийских игр и колоссальных средств, которые были выделены для подготовки к играм, данная проблема должна была обязательно оказаться в фокусе внимания Администрации Сочи, Заявочного комитета "Сочи-2014", Дирекции Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи". Ибо наличие столь серьезных экологических проблем, отсутствие в городе системы управления отходами наносит большой ущерб имиджу города. Ведь олимпийский город не должен иметь на своем теле таких язв, и олимпийские игры не могут проводиться в непосредственном соседстве с территориями экологического бедствия. И, если верить официальным документам, эта проблема находится в фокусе их внимания. 28 июня Экологическая Вахта по Северному Кавказу получила на свой запрос официальный ответ из Администрации Сочи, в котором говориться, что "ситуация, сложившаяся на полигоне бытовых отходов в долине реки Херота является предметом особой озабоченности Администрации г.Сочи". Далее, если верить этому письму, "Администрация с 2002 года проводит комплекс технических мероприятий, направленных на прекращение загрязнения поверхностных и подземных вод, осуществляет работы по реконструкции полигона", и т.п. Однако, к сожалению, эти утверждения не соответствуют действительности. За последний год никакой реальной деятельности, о которой пишет Администрация Сочи, не осуществлялось. При этом ситуация постоянно усугубляется и вскоре состояние оползня станет таковым (если уже не стало), что разработанный ООО "Сибгипротранс" проект "реконструкции полигона ТБО в Адлерском районе" окажется вообще неприменимым и весь процесс, направленный на ликвидацию комплекса угроз, созданных существованием этой свалки, придется начинать заново. Согласно Федеральной целевой программе "Развитие г.Сочи", если верить написанному на бумаге, тоже все "под контролем". Среди намеченных природоохранных мероприятий ФЦП на "строительство противооползневых сооружений и реабилитацию территории свалки твердых бытовых отходов в Адлерском районе" выделена огромная сумма в 1041 миллион рублей и на подобные мероприятия в отношении свалки в поселке Лоо – 264 миллиона рублей. Но прошло уже больше года после принятия данной федеральной целевой программы, однако финансирование на решение этих проблем до сих пор почему-то не направлено, хотя Дирекции ФЦП "Развитие г.Сочи" более чем хорошо известно, что положение дел является критическим. Вместо этого внимание, силы и средства тратятся на декларативные заявления о якобы "экологическом благополучии" Сочи и обеспечение пропагандистской машины, призванной любой ценой сформировать благоприятный имидж города, несмотря на то, что он ему никак не соответствует. Экологическая общественность надеется, что эта ситуация изменится, и что часть государственных средств, выделенных на развитие Сочи, все-таки будет направлена на решение острейшего мусорного кризиса города. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

"Западный Кавказ" должен быть внесен в список "Всемирное наследие в опасности" http://southru.info/2007/06/28/zapadnyjj_kavkaz_dolzhen_byt_vnesen_v_spisok_vsemirnoe_nasledie_v_opasnosti.html С 23 июня по 2 июля 2007г. в новозеландском городе Крайстчёрч проходит 31-я сессия Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Этот орган призван обеспечить соблюдение Конвенции о охране Всемирного культурного и природного наследия. В настоящее время в России под целым рядом серьезных угроз оказался объект Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО "Западный Кавказ". В состав этого объекта Наследия входит Кавказский заповедник и ряд примыкающих к нему особо охраняемых природных территорий. Среди этих угроз – планы строительства трех крупных спортивных объектов (санно-бобслейной трассы, горной олимпийской деревни и биатлонного комплекса) в буферной зоне Наследия (на Грушевом хребте возле поселка Красная Поляна); массовый рубки на территории объекта Наследия пределах Республики Адыгеи, территориальные претензии властных структур Республики Адыгея на 10 тысяч гектаров заповедных земель на плато Лагонаки, входящих в состав Наследия. На этих землях республиканские власти планируют развернуть масштабное строительство горнолыжных комплексов и сопутствующей инфраструктуры. В этой связи несколько общественных экологических организаций Северного Кавказа во второй день работы сессии Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО направили председателю комитета Туму Те Хеухеу и директор Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО обращение, в котором изложили ситуации, сложившуюся вокруг объекта Всемирного Природного наследия "Западный Кавказ" и попросили принять решение о внесении этого объекта в Список "Всемирное Наследие в опасности!" Включение "Западного Кавказа" в этот список привлечет международное внимание к угрозам, нависшим над ним, и поможет их устранить. Также Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила в Комитет Всемирного наследия ЮНЕСКО информацию о строительстве элитного горнолыжного комплекса "Лунная поляна" и подъездной дороги к нему непосредственно на территории Наследия; Адыгея, Экология Jiihuda Thu, 28 Jun 2007 23:46:07 +0400

"ЗАПАДНЫЙ КАВКАЗ" ДОЛЖЕН БЫТЬ ВНЕСЕН В СПИСОК "ВСЕМИРНОЕ НАСЛЕНИЕ В ОПАСНОСТИ!" "Зеленые" Северного Кавказа направили письмо в ЮНЕСКО С 23 июня по 2 июля 2007г. в новозеландском городе Крайстчёрч проходит 31-я сессия Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Этот орган призван обеспечить соблюдение Конвенции о охране Всемирного культурного и природного наследия. В настоящее время в России под целым рядом серьезных угроз оказался объект Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО "Западный Кавказ". В состав этого объекта Наследия входит Кавказский заповедник и ряд примыкающих к нему особо охраняемых природных территорий. Среди этих угроз – планы строительства трех крупных спортивных объектов (санно-бобслейной трассы, горной олимпийской деревни и биатлонного комплекса) в буферной зоне Наследия (на Грушевом хребте возле поселка Красная Поляна); массовый рубки на территории объекта Наследия пределах Республики Адыгеи, территориальные претензии властных структур Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> на 10 тысяч гектаров заповедных земель на плато Лагонаки, входящих в состав Наследия. На этих землях республиканские власти планируют развернуть масштабное строительство горнолыжных комплексов и сопутствующей инфраструктуры. В этой связи несколько общественных экологических организаций Северного Кавказа во второй день работы сессии Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО направили председателю комитета Туму Те Хеухеу и директор Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО обращение, в котором изложили ситуации, сложившуюся вокруг объекта Всемирного Природного наследия "Западный Кавказ" и попросили принять решение о внесении этого объекта в Список "Всемирное Наследие в опасности!" Включение "Западного Кавказа" в этот список привлечет международное внимание к угрозам, нависшим над ним, и поможет их устранить. Также Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила в Комитет Всемирного наследия ЮНЕСКО информацию о строительстве элитного горнолыжного комплекса "Лунная поляна" и подъездной дороги к нему непосредственно на территории Наследия; (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================== Председателю Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО Туму Те Хеухеу Директору Центра Всемирного наследия ЮНЕСКО Франческо Бандарину Об угрозах объекту Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" Уважаемые господа! Общественность Северо-Западного Кавказа обеспокоена ситуацией, сложившейся вокруг участка всемирного природного наследия "Западный Кавказ", в частности вокруг одного из его объектов – Кавказского государственного природного биосферного заповедника. Заповедник имеет статус биосферного на основании решения Президиума Международного координационного Совета программы ЮНЕСКО “Человек и биосфера” от 19 февраля 1979 года, принятого по поручению Совета программы. Этот статус подтверждается Сертификатом, подписанным Генеральным директором ЮНЕСКО. В целях реализации статуса биосферного резервата в соответствии с решением Исполнительного Комитета Совета народных депутатов Адыгейской автономной области от 26.01.1990г. №20 "О передаче Кавказскому государственному биосферному заповеднику Фишт-Оштенского массива и хребта Джигурсан", решением Исполнительного Комитета Совета народных депутатов Адыгейской автономной области от 24.08.1990г. №213 "О передаче Кавказскому государственному биосферному заповеднику урочища Бамбаки", постановлением Правительства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 13.08.1992г. №234 "О передаче Кавказскому государственному биосферному заповеднику высокогорного пастбища Лагонаки" к заповеднику были присоединены вышеуказанные территории. В целях уменьшения антропогенного влияния на охраняемые природные комплексы Кавказского государственного природного биосферного заповедника решением Исполнительного комитета <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского краевого Совета народных депутатов от 11.05.1981 г. №288 была организована охранная зона заповедника в границах <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, а постановлением Кабинета Министров Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 26.08.1996г. №322 – охранная (буферная) зона на территории Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Территория заповедника, его биосферного полигона и охранной зоны, а также особо охраняемые природные территории регионального значения – памятники природы "Хребет Буйный", "Верховье реки Цица", "Верховья рек Пшеха и Пшехашха", природный парк "Большой Тхач" – с 1999 году включены в Список объектов Всемирного природного наследия ЮНЕСКО в номинации "Западный Кавказ" по двум критериям: ii) представляет наглядный пример важных и длительных экологических и биологических процессов, происходящих в эволюции и развитии наземных, речных, прибрежных и морских экосистем и сообществ растений и животных; iv) включает природные ареалы большой важности и значения с точки зрения сохранения в них биологического разнообразия, в том числе ареалы исчезающих видов, представляющие выдающееся мировое достояние с точки зрения науки и сохранения природы. Объект Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" располагается на территориях трех субъектов Российской Федерации: <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, Республик <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> и Карачаево-Черкессия. В настоящее время надлежащая охрана территорий всемирного природного наследия не обеспечивается ни на одной из территорий вышеперечисленных субъектов Российской Федерации. Проводимая политика и действия федеральных и региональных властей ведут к нарушению международные обязательств России по сохранению Всемирного природного наследия на своей территории. Постановлением главы Администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края от 20.04.1994 г. №226 отменена часть охранной зоны Кавказского заповедника, расположенная в районе Красной Поляны г. Сочи, в целях создания государственного природного, а в реальности охотничьего заказника для российской элиты. Позднее, безо всяких обоснований, распоряжением Кабинета Министров Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, без согласования с Кавказским заповедником, была упразднена буферная (охранная) зона, расположенная на территории Адыгеи. В результате указанных решений охранная зона вокруг Кавказского заповедника в настоящее время практически отсутствует. Частично охранный статус земель, прилегающих к Кавказскому заповеднику в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае, до недавнего времени обеспечивался статусом особо охраняемой и заповедной зон Сочинского национального парка. Однако в результате изменения функционального зонирования национального парка в 2006 году (утверждено приказом МПР России от 09.10.2006 г. №239 "О внесении изменений в Положение о федеральном государственном учреждении "Сочинский национальный парк") статус данных территорий необоснованно был снижен до зон рекреации и обслуживания посетителей, существенно расширяющих здесь хозяйственную деятельность, в т.ч. допускающих капитальное строительство. Впоследствии территория охранной зоны в границах национального парка распоряжениями Правительства Российской Федерации от 20.11.2006 г. №1592-р и от 26.01.2007 г. №81-р были зарезервированы одновременно под строительство спортивных объектов (санно-бобслейная трасса, горная олимпийская деревня) и под размещение многочисленных гостиничных комплексов с развитой инфраструктурой. Несмотря на требования общественности, данные распоряжения не планируются к отмене. В условиях отсутствия экономического обоснования целесообразности создания горноклиматического курорта в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в непосредственной близости к создаваемому на территории Сочинского национального парка горноклиматическому курорту "Красная Поляна" руководство Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в течение почти семи лет предпринимает попытки исключить из состава Кавказского заповедника часть Лагонакского нагорья. Последняя попытка была сделана в этом году, когда распоряжением Кабинета Министров Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> от 12.03.2007 г. №58-р без согласования с заповедником и органом Российской Федерации, ответственным за выполнение Конвенции по Всемирному наследию, при подготовке землеустроительных документов из территории заповедника был незаконно, с понижением природоохранного статуса, исключен участок площадью около 10,5 тыс. га. Под угрозой уничтожения находится один из объектов номинации ВПН "Западный Кавказ" – природный парк регионального значения "Большой Тхач". Непосредственно у его границ с заходом на территорию Всемирного природного наследия в последние годы проводятся интенсивные рубки старовозрастных буково-пихтовых насаждений на горных склонах. Сам юридический статус природного парка "Большой Тхач" не определен. С момента его создания в 1997 году, в нарушение требований Федерального закона "Об особо охраняемых природных территориях", это природоохранное учреждение не является юридическим лицом и не имеет управляющей организации. Отсутствует государственное финансирование охраны данной территории. Контроль за соблюдением режима природного парка "Большой Тхач" осуществляет Гузерипльский лесхоз, который и проводит рубки леса на его территории. Учитывая отсутствие в Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в достаточном количестве доступных древесных ресурсов, пригодных для промышленных лесозаготовок, а также принятие нового Лесного кодекса Российской Федерации, в соответствии с которым полномочия по лесоразработкам и контролю за использованием, воспроизводством и охраной лесов возложено на региональные структуры, а порядок лесопользования существенно изменен в сторону облегчения, с высокой степенью вероятности можно ожидать аналогичных попыток лесоразработок единственно сохранившихся старовозрастных элитных древостоев на территории памятника природы "Хребет Буйный" (объект номинации Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" на территории лесного фонда Гузерипльского лесхоза). Уже сейчас, в период 2005-2007гг. ведутся промышленные заготовки самым варварским "приисковым" методом старовозрастных деревьев пихты, бука, дуба, ясеня, липы, клена в особо охраняемых насаждениях самшита колхидского и тиса ягодного (виды, внесенные в Красную книгу РФ) на территории лесного фонда Курджипского лесхоза в границах памятника природы "Массив самшита колхидского", учрежденного в 2004 году. В настоящее время лесозаготовители вплотную подобрались к еще одному памятнику природы "Верховья реки Цице", являющемуся одним из объектов номинации Всемирного природного наследия "Западный Кавказ". Их сдерживает лишь сложный горный рельеф с крутыми склонами и отсутствием дорог. Именно из-за строительства сети дорог для обеспечения нужд лесозаготовителей и рекреационного освоения Лагонакского нагорья реальная угроза нависла над последним объектом номинации Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" на территории Адыгеи – памятником природы "Верховья рек Пшеха и Пшехашха". Сохранение идеи построить транскавказскую автодорогу, соединяющую северный и южный макросклоны Главного Кавказского хребта, по самой короткой трассе через территорию Кавказского заповедника способствует сохранению очага напряженности в этом районе в режиме перманентного сопротивления экологов НПО России и сотрудников Кавказского заповедника попыткам властей Адыгеи получить финансирование на эти цели из федерального бюджета. За период 2001-2006 гг. общественностью было выиграно три судебных процесса по фактам попыток отторжения от территории Кавказского заповедника участка, включающего Лагонакское нагорье. Угроза Всемирному природному наследию существует также и на территории <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края в районе развития горнолыжного курорта "Красная Поляна". На территории Сочинского национального парка предполагается проведение крупномасштабного строительства спортивных объектов и сопутствующей инфраструктуры, связанных с тем, что г. Сочи объявлен претендентом на проведение зимних Олимпийских игр 2014 года. Большая часть объектов предполагается к размещению в непосредственной близости от Кавказского заповедника. Планы строительства зафиксированы федеральной целевой программой "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)" и практически равнозначны как в случае выигрыша Россией права на проведение зимних Олимпийских игр 2014 года, так и в случае отказа от данного права. Правительство Российской Федерации уверяет, что указанное строительство не представляет опасности для объекта всемирного природного наследия, и будет производиться с соблюдением всех международных экологических требований. Однако строительство спортивных и гостиничных объектов, развитие необходимой инфраструктуры, включающей сети дорог повышенной комфортности, линии электропередачи и связи, газопроводы и коллекторы очистных сооружений, является по сути масштабной градостроительной деятельностью, несовместимой с особым охранным статусом территории Сочинского национального парка (ОПТ 2-й категории по классификации МСОП). Под строительство части объектов переданы в частное использование крупными компаниями ценные территории, являющиеся местами обитания редких видов животных, занесенных в Списки МСОП. Под строительство объектов будут вырублены сотни гектаров ценных лесов и уничтожены места произрастания редких и исчезающих видов растений. Кроме того, для обеспечения окупаемости новых построек (спортивные объекты, гостиницы, турбазы и прочие рекреационные объекты) необходимо будет обеспечивать их максимальную наполняемость во все сезоны года, что полностью разрушит сформированные на протяжении столетий сложные горные экосистемы и их отдельные компоненты. Наличие огромных масс людей (до 100 тысяч человек одновременно на территории будущего курорта) непосредственно у границ заповедника значительно повысит риск несанкционированного посещения его территории и роста числа нарушений режима охраны, обеспечивающего сохранение Всемирного природного наследия. Планируемые изменения в федеральную целевую программу "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)" не предполагают исключения из состава обязательных мероприятий строительства каскада ГЭС на реке Мзымта и водохранилища в ее верховьях в непосредственной близости к Кавказскому заповеднику, а также автомобильной и железной дорог, проходящих по заповедной зоне Сочинского национального парка и в буферной зоне Кавказского заповедника. Разработанные при участии общественности природоохранные мероприятия, предполагающие в том числе расширение территории Сочинского национального парка и создание орнитологического заказника на водно-болотных угодьях с высоким уровнем биоразнообразия (Имеретинская низменность) в состав мероприятий ФЦП до настоящего времени не включены и не обеспечены финансированием. Правительство Российской Федерации также пытается уверить ЮНЕСКО в том, что строительство в непосредственной близости от Кавказского заповедника до настоящего времени не начато. Однако в районе кордона Лаура Кавказского заповедника на берегу одноименной речки, служащей естественной границей заповедника, еще в 2001 году было начато строительство коттеджного поселка ОАО "Газпром" и зимней правительственной резиденции. Учитывая небольшие размеры выделенного под строительство участка, ОАО Газпром, невзирая на сопротивление администрации Кавказского заповедника и пользуясь поддержкой властей <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и города Сочи, изменил русло заповедной речки Лаура, передвинув его вглубь территории Кавказского заповедника и зарегулировав русло реки. Тем самым, из территории Всемирного природного наследия с попустительства властей Российской Федерации и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края было еще в 2001 году незаконно изъято несколько тысяч квадратных метров. Кроме того, данный поселок является в настоящее время нижней базой для канатного подъемника на горнолыжный курорт, построенный ОАО "Газпром" непосредственно у границ Кавказского заповедника на хребте Псехако. Этот хребет является частью Сочинского национального парка и до декабря 2006 года относился к зоне особой охраны (зона заказника), где никакой хозяйственной деятельности не допускалось. Сейчас планируется дальнейшее освоение данной территории, в том числе в целях завуалированного индивидуального жилищного строительства, что запрещено российским законодательством. Возможность начать строительство была обеспечена распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.02.2003 г. №238-р, существенно затронувшем территорию Кавказского заповедника, что подтверждено проверкой прокуратуры г.Сочи в 2004 году. Несмотря на выявленное нарушение, никаких решений по отмене вышеуказанного распоряжения предпринято не было, а границы заповедника в ходе землеустроительных работ были откорректированы. В результате выполненной корректировки земельные участки, включенные в правительственное распоряжение, были выведены из состава Кавказского заповедника, т.е. незаконно изъяты из территории объекта Всемирного природного наследия. Инвесторы (Холдинг "Интеррос", ОАО "Красная Поляна", ОАО "Газпром", ООО "Базовый элемент") не скрывают планов превращения территорий Краснополянского и Аибгинского лесничества Сочинского национального парка, непосредственно прилегающих к заповеднику, в крупный курортно-гостиничный центр с развитой инфраструктурой, поскольку пользуются поддержкой Правительства и Президента Российской Федерации. При этом абсолютно не учитывается предельно допустимая рекреационная нагрузка на данный район, при превышении которой неизбежно начнутся необратимые деградационные процессы. Указанное строительство производилось и продолжает производиться с нарушением российского законодательства. В целях "узаконивания" действий частных инвесторов в законодательство внесен ряд изменений: отменена государственная экологическая экспертиза, на территориях национальных парков допускается строительство капитальных объектов, а также вырубка сплошных лесных массивов для их размещения. Изменено функциональное зонирование Сочинского национального парка. При этом изменение производилось не на основании научных данных, а в точном соответствии с планами застройки. Следует отметить, что положительное заключение государственной экологической экспертизы материалов функционального зонирования было получено только в результате дополнительного включения в состав экспертной комиссии двух чиновников МПР России. То есть для получения желаемого результата была применена та же тактика, что и при лоббировании положительного заключения государственной экспертизы по нефтепроводной трубе ВСТО в районе озера Байкал, в связи с чем говорить об объективности и обоснованности результатов государственных экспертиз правительственных проектов не приходится. Выводы общественных экспертиз правительственными чиновниками во внимание не принимаются. Не исключены и иные изменения законодательства для легализации планов освоение особо охраняемых природных территорий, земли которых наиболее привлекательны для частных инвесторов, имеющих правительственную поддержку. Учитывая все вышесказанное, общественность Западного Кавказа обеспокоена тем, что действия Правительства РФ приведут к деградации ценных природных территорий и объектов, как на территории Сочинского национального парка, так и на территории Кавказского государственного природного биосферного заповедника. В этой связи, просим вас внести объект Всемирного природного наследия "Западный Кавказ" в список "Всемирное наследие в опасности". Мы готовы в случае необходимости представить дополнительную информацию и документацию, включая фотоматериалы, по вышеуказанным вопросам. Валерий БРИНИХ Институт региональных биологических исследований (ИРБИС) Международный Социально-экологических Союз Андрей РУДОМАХА Экологическая Вахта по Северному Кавказу Татьяна ЛЫСЕНКО Майкопская городская организация ВООП Дмитрий КАПЦОВ <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское региональное отделение "Гражданской Объединенной Зеленой Альтернативы" (ГРОЗА)

Валерий Бриних оспаривает изменения зонирования сочинского национального парка http://southru.info/2007/06/21/valerijj_brinikh_osparivaet_izmenenija_zonirovanija_sochinskogo_nacionalnogo_parka.html Как уже сообщалось, в 2006г. в рамках подготовки к проведению в Сочи Олимпийских игр 2014 года, было изменено функциональное зонирование Сочинского национального парка. В результате этого, около 10 тысяч гектаров ценных природных территорий в районе поселка Красная Поляна, играющих принципиально важное значение для сохранения биологического разнообразия Северного Кавказа были необоснованно выведены из состава заповедной и особо охраняемой зоны Сочинского национального парка. Это было сделано для того, чтобы открыть возможность для их застройки олимпийскими объектами и гостиничными комплексами. Экологическая Вахта по Северному Кавказу и Майкопская организация ВООП пытались предотвратить изменение зонирования, так как оно не было научно обосновано и несло уничтожение ценнейшим природным комплексам. Тем не менее, Министерство природных ресурсов РФ, будучи не в силах противостоять давлению олимпийского лобби, утвердило новое зонирование. Адыгея, Экология Jiihuda Thu, 21 Jun 2007 22:32:30 +0400

<div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> Как уже сообщалось, в 2006г. в рамках подготовки к проведению в Сочи Олимпийских игр 2014 года, было изменено функциональное зонирование Сочинского национального парка. В результате этого, около 10 тысяч гектаров ценных природных территорий в районе поселка Красная Поляна, играющих принципиально важное значение для сохранения биологического разнообразия Северного Кавказа были необоснованно выведены из состава заповедной и особо охраняемой зоны Сочинского национального парка. Это было сделано для того, чтобы открыть возможность для их застройки олимпийскими объектами и гостиничными комплексами. Экологическая Вахта по Северному Кавказу и Майкопская организация ВООП пытались предотвратить изменение зонирования, так как оно не было научно обосновано и несло уничтожение ценнейшим природным комплексам. Тем не менее, Министерство природных ресурсов РФ, будучи не в силах противостоять давлению олимпийского лобби, утвердило новое зонирование. <div style="text-align: justify;"> </div> Экологическая общественность Северного Кавказа была вынуждена продолжить борьбу против изменения зонирования Сочинского национального парка уже на судебном уровне. <div style="text-align: justify;"> </div> Не согласившись с таким решением, председатель Майкопской организации ВООП, бывший директор Кавказского заповедника Валерий Бриних обжаловал данные действия и решения органов государственной власти в Майкопский городской суд по месту своего жительства. Исковое заявление было подано в ноябре 2006г. в порядке, предусмотренном нормами главы 25 ГПК РФ, от гражданина, чьи права были нарушены незаконными действиями и решениями органов государственной власти, должностных лиц. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако Майкопский городской суд Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> своим определением возвратил Бриниху поданное им заявление. Отказ принять заявление к рассмотрению судья А.Туркова мотивировала тем, что среди обжалуемых документов есть приказ МПР России, который, по мнению судьи, является ненормативным правовым актом Правительства РФ. Поэтому заявление В.Бриниха не подсудно городскому суду и его следует подавать в Верховный Суд РФ. <div style="text-align: justify;"> </div> Валерий Бриних не согласился с мнением судьи А.Турковой и подал частную жалобу на ее определение в кассационную инстанцию – Верховный суд Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Он расценил приказ МПР России как ненормативный правовой акт федерального министерства, рассмотрение жалоб на которые подсудно районным (городским) судам. <div style="text-align: justify;"> </div> Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> 12 декабря 2006 г. рассмотрела частную жалобу Валерия Бриниха и поддержала решение судьи Майкопского городского суда, определив, что с данным заявлением ему следует обратиться по подсудности в Верховный Суд РФ. В мотивировочной части кассационного определения судьи Верховного суда Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> указали на ошибку судьи первой инстанции, неверно определившей статус приказа МПР № 239 от 09.10.2006г. как правового акта. По мнению кассационной инстанции, данный приказ, изменяющий зонирование Сочинского национального парка, относится к нормативным правовым актам федеральных органов государственной власти и подлежит рассмотрению в Верховном Суде РФ. Поэтому частная жалоба была оставлена без удовлетворения. <div style="text-align: justify;"> </div> Следуя этим судебным решениям, 25 мая 2007г. Валерий Бриних направил в Верховный Суд РФ заявление, обжалующее порядок проведения общественных слушаний, организованных 25.05.2006 г. Ассоциацией заповедников и национальных парков Кавказа, действия Росприроднадзора в части организации и проведения государственной экологической экспертизы по материалам, обосновывающим изменение функционального зонирования Сочинского нацпарка, выводы самой экспертизы и приказ МПР России, вносящий изменения в Положение о Сочинском нацпарке. <div style="text-align: justify;"> </div> Однако из Верховного суда РФ заявление Валерия Бриниха было возвращено заявителю в связи с неподсудностью заявленных требований Верховному Суду РФ. Судья Верховного Суда РФ Н.Романенков, рассмотрев материалы дела, установил, что приказ МПР России № 239 от 09.10.2006г. не может считаться нормативным правовым актом, т.к. при его издании не были соблюдены необходимые условия, предусмотренные российским законодательством. Так как данный приказ не был опубликован и не зарегистрирован в Минюсте России, то по своей форме он не может быть отнесен к нормативным правовым актам федеральных органов государственной власти. <div style="text-align: justify;"> </div> Таким образом, Верховный Суд РФ, отказавшись принять заявление В. Бриниха из-за его неподсудности Верховному Суду РФ, опроверг мотивы, по которым в конце 2006 года заявителю было отказано в рассмотрении его жалобы в Майкопском городском суде. <div style="text-align: justify;"> </div> На этом основании Валерием Бринихом 20 июня 2007г. в Президиум Верховного суда РФ подана надзорная жалоба на определение Майкопского городского суда и кассационное определение Верховного суда Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Остается надеяться, что надзорная инстанция Верховного суда Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> примет решение в соответствии с законом и убедит Майкопский городской суд рассмотреть в качестве суда первой инстанции его заявление. <div style="text-align: justify;"> </div> Значимость данного дела заключается в том, что в случае удовлетворения заявленных требований схема функционального зонирования Сочинского национального парка будет возвращена к исходному виду и многие олимпийские объекты, предусмотренные к размещению на территории Краснополянского и Аибгинского лесничеств Сочинского национального парка в рамках Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи как горно-климатического курорта 2007-2014гг.", окажутся в пределах заповедной и особо охраняемой зон нацпарка. Таким территориям, как Грушевый хребет, хребет Псехако, верхняя часть хребта Аибга снова будет возвращен режим, запрещающий застройку этих территорий. Т.е. поражение в этом судебном деле для российских властей и частных кампаний будет крахом их планов по освоению уникальных природных территорий в районе Красной Поляны. Экологическая Вахта будет информировать о дальнейшем продвижении данного судебного дела. <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

"Лунная Поляна" угрожает Всемирному Природному Наследию http://southru.info/2007/06/21/lunnaja_poljana_ugrozhaet_vsemirnomu_prirodnomu_naslediju.html В последние годы Кавказский заповедник оказался "костью в горле" для многих амбициозных проектов федеральных и региональных властей, таких как планы проведения зимней Олимпиады в Сочи, строительство транскавказских магистралей, связывающих Адыгею и Карачаево-Черкесию с Черноморским побережьем, и многих других. Каждая новая угроза заповеднику вызывает внимание не только у российских природоохранных организаций, но и беспокойство у мирового сообщества, ведь с 1999 года заповедник и несколько примыкающих к нему особо охраняемых территорий вошли в состав Всемирного природного наследия ЮНЕСКО "Западный Кавказ". В соответствии с конвенцией о Всемирном наследии Россия обязуется всеми доступными силами и средствами сохранять дикую природу "Западного Кавказа" для будущих поколений человечества. Адыгея, Экология Jiihuda Thu, 21 Jun 2007 14:58:54 +0400

<div> </div> ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ ПОСТРОЕН ГОРНОЛЫЖНЫЙ КОМПЛЕКС В КАВКАЗСКОМ ЗАПОВЕДНИКЕ <a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1182423669_lunnaya_polyana_sm.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1182423669_lunnaya_polyana_sm.jpg" style="border: none;" alt='"Лунная Поляна" угрожает Всемирному Природному Наследию' /></a>В последние годы Кавказский заповедник оказался "костью в горле" для многих амбициозных проектов федеральных и региональных властей, таких как планы проведения зимней Олимпиады в Сочи, строительство транскавказских магистралей, связывающих Адыгею и Карачаево-Черкесию с Черноморским побережьем, и многих других. Каждая новая угроза заповеднику вызывает внимание не только у российских природоохранных организаций, но и беспокойство у мирового сообщества, ведь с 1999 года заповедник и несколько примыкающих к нему особо охраняемых территорий вошли в состав Всемирного природного наследия ЮНЕСКО "Западный Кавказ". В соответствии с конвенцией о Всемирном наследии Россия обязуется всеми доступными силами и средствами сохранять дикую природу "Западного Кавказа" для будущих поколений человечества. <div style="text-align: justify;"> </div> Среди угроз, нависающих над Кавказским заповедником, есть одна, о которой все предпочитают умалчивать. Слишком серьезные силы стоят за этой угрозой и слишком мало шансов что-либо в данной ситуации изменить. <div style="text-align: justify;"> </div> Речь идет об элитном горнолыжном комплексе "Лунная поляна", строительство которого ведется на территории Кавказского заповедника на западном склоне горы Фишт. К участку заповедника, на котором расположены сооружения комплекса, примыкает территория памятника природы "Верховья реки Пшеха и Пшехашха". Территориально этот участок находится в пределах Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. <div style="text-align: justify;"> </div> Инициатором данного проекта является Управление делами Президента России, его заказчиком выступает государственная компания "Роснефть". А для кого строится данный комплекс, если за этим строительством стоит Управление делами Президента России, догадаться нетрудно. <div style="text-align: justify;"> </div> Строительство горнолыжного комплекса "Лунная поляна" было начато в 2002 году и продолжается до сих пор при немыслимых для кого бы то ни было другого нарушениях законности. Комплекс был построен на особо охраняемой природной территории высшего ранга, где подобное строительство недопустимо в принципе – в пределах не только заповедника, но и объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Кавказский заповедник и памятник природы "Верховья реки Пшеха и Пшехашха", входят в его состав. При этом не было проведено оценки воздействия на окружающую среду, экологической экспертизы, не получено других обязательных для такого рода строительств экспертиз и согласований. <div style="text-align: justify;"> </div> Спешка в строительстве привела к нарушениям не только природоохранного, но и других сфер законодательства, в том числе, в области охраны труда и соблюдения норм безопасности. В результате этих нарушений в 2003 году при вертолетной транспортировке грузов на Лунную поляну погибло 10 человек. <div style="text-align: justify;"> </div> Для того, чтобы придать строительству хоть какую-то видимость законности, горнолыжный комплекс "Лунная поляна" был официально назван "полигоном научного центра "Биосфера", который был специально учрежден при Кавказском заповеднике. Бывший министр природных ресурсов Виталий Артюхов, который с большим рвением продвигал идею строительства горнолыжного комплекса в заповеднике, в конце 2002 года издал по этому поводу приказ №789 "О создании комплексного научно-исследовательского и технологического центра в составе Кавказского государственного природного биосферного заповедника". Согласно этому приказу, к задачам создаваемого "научного центра" были отнесены: <div style="text-align: justify;"> </div> - обеспечение режимов охраны биосферного полигона; <div style="text-align: justify;"> </div> - выполнение научно-исследовательских, технологических и эколого-просветительских работ; <div style="text-align: justify;"> </div> - проведение экологического мониторинга; <div style="text-align: justify;"> </div> - проведение экспериментальных работ по изучению продуктивности биоценозов Западного Кавказа и антропогенного влияния на них; <div style="text-align: justify;"> </div> - апробирование и внедрение методов рационального природопользования; <div style="text-align: justify;"> </div> - создание условий для развития познавательного и спортивного туризма. <div style="text-align: justify;"> </div> Из этого перечня, однако, выполнен только один пункт – созданы условия для познавательного и спортивного туризма, только вот туристы здесь будут отдыхать совсем не простые. А вот "проведением экологического мониторинга" и "внедрением методов рационального природопользования" на Лунной поляне все прошедшие годы, видимо, занимались рабочие, строившие там гостиницы и горнолыжные сооружения, ведь ни один ученый за все время, прошедшее после издания Приказа №789 на "полигоне научного центра" не работал. <div style="text-align: justify;"> </div> Зато вполне понятно, почему в приказе №789 указаны пункты об "утверждении плана размещения Центра с учетом потребностей подразделений Федеральной Службы Охраны России" и о подготовке "в недельный срок проекта договоров с ФСО России о совместной деятельности по основным направлениям работы Центра". <div style="text-align: justify;"> </div> Чем дальше продвигалась грандиозная стройка на Лунной Поляне, тем было очевидней, что происходящее невозможно прикрыть вывеской "полигон научного центра". В этой связи Министерство природных ресурсов и Кавказский заповедник сделали все, чтобы от территории, на которой находится президентский горнолыжный комплекс, избавиться, и из состава заповедника ее исключить. В результате от заповедника в порядке "уточнения границ" было отрезано 100 гектаров, которые занимают сооружения и горнолыжные трассы комплекса. Про статус Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО при этом просто "забыли". <div style="text-align: justify;"> </div> Строительство горнолыжного комплекса на Лунной Поляне было только началом хозяйственного освоения западной части Всемирного Наследия "Западный Кавказ". Потратив огромные государственные средства на вертолетное обеспечение стройки, Управление делами президента и компания "Роснефть" решили, что им необходима асфальтированная подъездная дорога к комплексу "Лунная поляна". Дорога получила название "Черниговское – полигон научного центра "Биосфера", ее исходной точкой выбрано село Черниговское в Апшеронском районе <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Северокавказским филиалом ОАО ГИПРОДОРНИИ подготовлен проект дороги, активно ведется его согласование. <div style="text-align: justify;"> </div> Нижняя часть будущей "президентской" трассы пройдет по существующей гравийной дороге, а на заключительном этапе на протяжении более 15 километров асфальт пройдет по территории Всемирного Наследия, из них около 5 километров непосредственно по территории Кавказского заповедника. Трасса будущей дороги уже промаркирована в натуре и, ее строительство, вероятно, начнется уже в этом году <div style="text-align: justify;"> </div> Дорога к Лунной поляне – это серьезная угроза дикой природе Всемирного Природного Наследия. При строительстве дороги будут трансформированы девственные природные территории, вырублены старовозрастные первичные леса, нарушены миграционные пути крупных млекопитающих, уничтожены местообитания редких и охраняемых видов. Но самое главное, что после ее постройки неизбежно начнется масштабное хозяйственное освоение верховий рек Пшеха и Пшехашха. Пройдет не очень много времени, и эти пока еще девственные территории будут утрачены в качестве нетронутой природы. Кроме того, дорога до Лунной поляны выйдет к южному склону главного кавказского хребта и очень легко может быть превращена в плацдарм для строительства новой транзитной автомагистрали поселку Дагомыс, расположенному на черноморском побережье. Эта магистраль разрежет единый массив девственных природных территорий Западного Кавказа и приведет к невосполнимым потерям для биологического разнообразия Всемирного Наследия. <div style="text-align: justify;"> </div> Для строительства дороги к Лунной поляне необходимо изъятие еще 100 гектаров земель Кавказского заповедника, что строго запрещено российским законодательством. Но для руководителя Управления делами Президента России Вадима Кожина, очевидно, это не является помехой. В Экологическую Вахту по Северному Кавказу попало подписанное им письмо на имя министра природных ресурсов, в котором Кожин в ультимативной форме просит "оказать содействие в решении вопроса о получении разрешения на выполнение проектных изыскательских работ по трассе проектируемой дороги", при этом угрожая срывом сроков исполнения поручения Президента РФ. Естественно, что в столь высокой "просьбе" министерство не смогло отказать, несмотря на то, что по закону на территории заповедника дороги строить нельзя. Вряд ли следует ожидать другого и от остальных государственных органов России, упрямо закрывающих глаза на все нарушения режима заповедника и обязательств Конвенции о Всемирном Наследии. Разве могут они осмелиться противодействовать "поручению Президента", каким бы оно ни было? <div style="text-align: justify;"> </div> Однако есть вещи, которые нельзя решить с помощью "поручения Президента". Как бы чиновники не пытались узаконить тайное строительство горнолыжного комплекса на Лунной поляне и дороги к нему, сделать это в полной мере уже невозможно, так как данный комплекс расположен внутри Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". С каждым годом ущерб от строительства комплекса усиливается. При этом никаких действий для его компенсации даже не предусматривается. <div style="text-align: justify;"> </div> Экологическая Вахта по Северному Кавказу и другие региональные общественные экологические организации уверены, что проблема вторжения во Всемирное Наследие, которая происходит под эгидой Президента России, не может быть решена на российском уровне. Для того, чтобы сохранить уникальную природу Фишт-Оштенского массива и верховий рек Пшеха и Пшехашха и не допустить строительства дороги к Лунной поляне они намерены апеллировать к мировому сообществу. Правительство России подписало и ратифицировало Конвенцию об охране всемирного культурного и природного наследия, и оно обязано соблюдать свои обязательства по этой конвенции. <div style="text-align: justify;"> </div> Андрей РУДОМАХА <div style="text-align: justify;"> </div> (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Ейчане протестуют против оборудования мазутного терминала http://southru.info/2007/06/14/ejjchane_protestujut_protiv_oborudovanija_mazutnogo_terminala.html После появления в Туапсинском районе нефтяного терминала, у туапсинцев за год зафиксирован 40% рост онкологических заболеваний. В Туапсинском районе экологическая катастрофа. Такие факты привел заместитель главы Ейска по ЖКХ и транспорту Олег Назаркин во время публичных слушаний по поводу строительства в Ейском порту очередного нефтеперевалочного комплекса, сообщает ейская телекомпания ТСТ. Экология Jiihuda Thu, 14 Jun 2007 21:01:08 +0400

После появления в Туапсинском районе нефтяного терминала, у туапсинцев за год зафиксирован 40% рост онкологических заболеваний. В Туапсинском районе экологическая катастрофа. Такие факты привел заместитель главы Ейска по ЖКХ и транспорту Олег Назаркин во время публичных слушаний по поводу строительства в Ейском порту очередного нефтеперевалочного комплекса, сообщает ейская телекомпания ТСТ. 2 года назад в Ейском порту был построен комплекс по перевалке масла и патоки. Объемы пищевых грузов были невелики. Только к 2006 году появился спрос на услуги этого комплекса. К этому моменту у комплекса сменился собственник. Москвичи пожелали переоборудовать цистерны под перекачку мазута. «Мы согласились с этим вариантом из экономических соображений,» - говорит Владимир Озеров, генеральный директор «Ейского морского порта», на территории которого находится комплекс, - в декабре «ТТДХ» нам представили проект, с согласованиями, которые нас не устроили. Мы попросили доработать его и согласования. На что компания «ТТДХ» отреагировала тем, что забрала эти документы и решила сама решать все вопросы по экологии.» По просьбе владельца цистерн – компании «ТТДХ» - администрация Ейска организовала публичные слушания проекта. Все значимые для жизни города стройки должны быть одобрены горожанами. Но в последний момент «ТТДХ» забрала проект на доработку. Слушания пришлось проводить без инициаторов мазутного экспорта. Директора Павла Снытко нет в городе в эти дни. «Мы устали от желаний портовиков,» - заявила на публичных слушаниях Мила Горбатова, житель припортового района Ейска, - есть решение главы города о том, что Ейск будет стремиться к статусу федерального курорта. Нам нефтяные терминалы ни к чему!» Это мнение поддержали все участники слушаний, включая представителей администрации Ейска и депутатов. Все проекты хороши, кроме экологически опасных. К тому же Роспотребнадзор и пожарные не разрешат перевалку мазута, пока с территории порта не будет убрано общежитие. «На причале придется прекратить любую работу, кроме погрузки мазута,» - говорит директор порта Озеров, - санитарно-защитная зона 200 метров для промышленных объектов остается обязательной. Хоть нам и говорят, что будет сделан проект, который обеспечит уменьшение этой зоны до 50 м. Но я не согласен с позицией Ростехнадзора, который сказал, что через год эксплуатации можно сделать замеры и определить уменьшение этой зоны. Вы меня извините, но год эксплуатации мазутового комплекса - а что мы будем делать весь этот год? Что будут жители делать?» Жители города высказались против оборудования мазутного терминала в Ейске. Однако, после публичных слушаний реконструкция цистерн идет еще активнее. Как говорят портовые работники, персонал, обслуживающий комплекс начали обучать работе с опасными грузами. Автор Алина Сазонова Источник Kuban.iNFO

В Майкопе состоялся экологический пикет http://southru.info/2007/06/06/v_majjkope_sostojalsja_jekologicheskijj_piket.html 5 июня 2007г. во Всемирный день охраны окружающей среды в Майкопе состоялся экологический пикет. В пикете приняло участие около 40 человек - студенты, школьники, пенсионеры, представители различных партий и общественных движений. Адыгея, Экология Jiihuda Wed, 06 Jun 2007 20:16:06 +0400

5 июня 2007г. во Всемирный день охраны окружающей среды в Майкопе состоялся экологический пикет. В пикете приняло участие около 40 человек - студенты, школьники, пенсионеры, представители различных партий и общественных движений. <a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1181146484_img_0725_.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1181146484_img_0725_.jpg" style="border: none;" alt='В Майкопе состоялся экологический пикет' /></a>Пикет был организован Майкопской городской организацией Всероссийского общества охраны природы. Также в нем приняли участие представители Экологической Вахты по Северному Кавказу, общественной экологической группы "За Жизнь!", Адыгейского отделения Демократической партии России, Майкопский городского комитета КПРФ, Союза Славян Адыгеи. Пикет был посвящен широкому спектру экологических проблем – несущему уничтожение российским лесам новому Лесному Кодексу, планами проведение Олимпийских игр на уникальных природных территориях Западного Кавказа, планам строительства автомобильной дороги через Кавказский заповедник, различным экологическим проблемам города Майкопа. Участники пикета держали плакаты и транспаранты "Депутаты! Спасите леса и заповедники России!", "Россия, что тебе дороже, звон олимпийских медалей или леса и заповедники?", "Нет - лживой олимпийской пропаганде!", "Леса - олигархам, пеньки - потомкам?", "Нет приватизации леса!", "В России лес один, а желающих "поухаживать" за ним не счесть!", "Депутаты Госдумы, требуем проведения референдума по лесу!", "Дорога Майкоп-Лагонаки-Дагомыс – это безумие!", "Городская свалка – угроза жизни жителей города!", "Пивоваров объявил войну городским тополям – что взамен?", "Проблемы с бездомными животными – решать по-европейски!" и др. Участники пикета раздавали прохожим воздушные шарики зеленого цвета, газеты со статьями о новом Лесном кодексе и опасностях, которые он несет народу России, листовки. Хмурые, недоверчивые, спешащие, вначале ничего не понимающие прохожие начинали улыбаться, проникаться тем, что говорили им, многие высказывали в поддержку требований пикетчиков. Один пожилой майкопчанин возмутился наглости властей, пытающихся любой ценой освоить Лагонакское нагорье под капитальное строительство объектов туристической инфраструктуры. По окончании пикета в Государственный совет Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, Совет народных депутатов г.Майкопа, в администрацию г.Майкопа, от лица участников пикета было передано обращение. Милиция отнеслась к проведению экологического мероприятия настороженно, в начале пикета руководители Майкопской городской организации ВООП были строго предупреждены о том, чтобы не было никаких действий, выходящих за рамки пикета и его тематики. Тем не менее, ситуация с проведением этого пикета радикально отличалась в лучшую сторону от того, что произошло в декабре прошлого года, когда власти Майкопа незаконно запретили проведение подобного экологического пикета. (Инф. Майкопской городской организации ВООП и Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================== ПРИЛОЖЕНИЕ ================================================================================== О Б Р А Щ Е Н И Е : Сегодня, 5 июня, отмечая Всемирный день защиты окружающей среды, Майкопская городская общественная организация Всероссийского общества охраны природы совместно с другими общественными организациями, обращается к вам, представителям народных интересов, независимо от того, каких политических взглядов вы придерживаетесь, с требованием донести до Государственной Думы РФ и до правительства Российской Федерации наш протест в связи с уже принятым новым Лесным кодексом РФ, допускающим приватизацию лесов в России, и, как следствие, допускающим хозяйственную деятельность на особо охраняемых территориях РФ. В декабре 2006 года власти города Майкопа и Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> сделали все, чтобы протест информированной части народа не был услышан, по сути, сорвав пикет протеста против нового Лесного кодекса и против планов проведения зимней Олимпиады-2014 в Сочинском национальном парке, особо охраняемой территории. Но экологическая общественность считает недопустимым замалчивание опасности последствий принятых авантюрных решений. Мы требуем, чтобы Вы донесли до Государственной Думы РФ и до правительства Российской Федерации следующие требования: Выражая согласие с видными учеными и представителями многих фракций Госдумы, в том числе, и с известным обращением к Президенту России 38 депутатов Госдумы от КПРФ, Народной воли, "Родины" и др., мы заявляем, что разрушение новым Лесным кодексом сложившейся системы управления лесами создает основу для разделения государства на самостоятельные вотчины, что под разговоры об укреплении вертикали власти, на самом деле, идет разрушение государственности России. Леса России являются также одной из главных составляющих в основе экологической безопасности не только России, но и всего мира. В свете принятого Лесного кодекса будущее устойчивого развития нашего государства, как и других государств, является просто эфемерным. Новый Лесной кодекс вкупе с другими антинародными законами, направлен на уничтожение последних участков девственной природы, особо охраняемых природных комплексов и объектов, таких как Сочинский национальный парк, превращенный в строительную площадку в связи с подготовкой к зимним Олимпийским играм 2014г., ценность которых имеет признанное мировое значение. Новый Лесной кодекс изменяет порядок перевода лесов 1й группы в нелесные земли! Он изменяет сложившуюся десятилетиями и научно обоснованную систему лесоустройства в интересах кучки буржуазии, набивающей свои карманы на разграблении лесных ресурсов! Такой Лесной кодекс глубоко аморален и требует, как минимум, серьезных доработок и изменений. Мы также выражаем глубокую озабоченность действиями руководства Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> в связи с планами реанимирования одиозного проекта строительства автомобильной дороги Майкоп-Лагонаки-Дагомыс через Кавказский государственный биосферный заповедник, объект Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ", не имеющей ничего общего с социально-экономической целесообразностью и развитием туризма. Исцеляющий мир Кавказских гор должен сохраняться неизменным в интересах народа и в интересах развития туризма. Строительство же дорог и инфраструктуры, особенно крупномасштабное, просто дискредитирует идею туризма – туризм превратится в могильщика рекреационных ландшафтов, а значит приведет к самоликвидации самого туризма. Мы также выступаем за скорейшую реабилитацию института государственной экологической экспертизы. Мы требуем создания независимого управления по охране природы. Мы выступаем за приоритет природных ценностей перед экономическими выгодами ! Вы должны донести до тех, кто принимает решения от имени народа, что природоохранные интересы и социальная ответственность должна победить денежные выгоды большого бизнеса! Просим сообщить о предпринятых действиях. От имени участников экологического пикета в г. Майкопе зам. председателя Майкопской городской общественной организации Всероссийского общества охраны природы Т.В. Лысенко

Губернатор защитил донскую воду http://southru.info/2007/06/02/gubernator_zashhitil_donskuju_vodu.html Правительственная комиссия под председательством главы Минэкономразвития Германа Грефа одобрила «Комплексную программу строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения города Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области», которую реализуют в донской столице компании «Евразийский» и «Евразийское водное партнерство». Ростовская область, Экология Jiihuda Sat, 02 Jun 2007 19:39:51 +0400

Правительственная комиссия под председательством главы Минэкономразвития Германа Грефа одобрила «Комплексную программу строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения города <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а-на-Дону и юго-запада <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области», которую реализуют в донской столице компании «Евразийский» и «Евразийское водное партнерство». По признанию главы компаний Сергея Яшечкина, одним из решающих факторов положительного решения комиссии стала активная поддержка проекта губернатором Владимиром Чубом, который весьма эмоционально и настойчиво защищал этот проект перед высокой государственной комиссией, а на настойчивое требование Министра Грефа прогарантировал обязательства по увеличению софинансирования на первом этапе «донской» доли из областного бюджета до 1,5 млрд. рублей. Проект модернизации водного хозяйства области давно уже называют «губернаторским». Владимир Чуб представлял его президенту России еще на Санкт-Петербургском экономическом форуме в июне 2006 года и вместе с разработчиками последовательно отстаивал перед Москвой в течение года. На этот раз он же делал по проекту основной доклад и перед правительственной комиссией, принимавшей положительное решение об участии государства в его софинансировании. На предложение Министра финансов РФ Алексея Кудрина использовать дополнительные доходы <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области на увеличение своей доли инвестиций в первую очередь проекта, губернатор пообещал за ближайшие 5 лет нарастить ее еще на 775 млн. рублей и довести долю субъекта и г. <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а-на-Дону до 1,5 млрд. рублей. Владимир Чуб заявил, что благодаря резкому сокращению уровня загрязнения Дона недостаточно очищенными сточными водами в ходе модернизации водного хозяйства Россия выполнит обязательства по предотвращению трансграничного загрязнения Азовского и Черного морей. По его мнению, одним из результатов проекта станет улучшение экологической обстановки в зоне проживания 2,5 млн. человек и повышение качества питьевой воды, что позволит «сократить заболеваемости и повысить продолжительности жизни на 5 млн. человеко-лет». Кроме того, председатель совета директоров «Евразийского» Сергей Яшечкин представил комиссии юридическую экспертизу контракта с положительным заключением по нему Минрегионразвития РФ и обязательства по графику финансирования программы по годам, что являлось одним из требований МЭРТа к проекту. Эти факторы и повлияли на окончательное «добро» правительственной комиссии по программе модернизации донского водного хозяйства. В результате, в ближайшие 5 лет, кроме 1,5 млрд. рублей от <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а и области, в программу будут вложены еще 3,172 млрд. рублей от «Евразийского» и 4,405 млрд. рублей из Инвестфонда РФ. Ожидается, что первые объемы федеральных средств и частных инвестиций «Евразийского» будут освоены уже в 2007 году. Общая сметная стоимость проекта, рассчитанного до 2021 года, составит 22,137 млрд. рублей. 5,13 млрд. из этой суммы «Евразийский» получит из Инвестфонда, собственных средств направит на реализацию проекта 16,232 млрд. рублей. Ожидается, что к 2011 году на западе <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а будет построен новый комплекс сооружений по забору воды, очистке и транспортировке. Благодаря этому появится возможность развития юго-западных районов <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а-на-Дону, в том числе крупнейшего градоформирующего комплекса Ливенцовка (около 12,6 млн. квадратных метров жилья). На следующих этапах проекта предполагается строительство второй очереди сооружений водопровода с расширением их мощности в 2 раза, завершение строительства канализационного коллектора и модернизация водоканалов пяти муниципальных образований региона. В результате будет создана единая система водно-коммунального хозяйства юга-запада <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области, в том числе города <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>-на-Дону, Новочеркасск, Таганрог, Азов и ряд других. По расчетам инвестиционного консультанта по проекту французского банка Societe Generale, ростовская программа обеспечивает рост ВРП <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области на 1,7% на пятилетнем периоде. Налоговые поступления в федеральный бюджет составят более 13 млад рублей, в региональный и городской — более 12 млрд. Ожидается, что до конца апреля будет подписано инвестиционное соглашение между участниками софинансирования и будут объявлены сроки тендеров для основных работ проекта. Сергей Яшечкин сообщил, что его компания готова самостоятельно профинансировать проектно-изыскательские расчеты, а также проектно-сметную и конкурсную документацию, необходимые для реализации программы. Расходы на это составят порядка 1,2 млрд. рублей. Б. Семенов

Проект второй ветки Волго-Донского канала победил проект "Евроазия" http://southru.info/2007/05/28/proekt_vtorojj_vetki_volgodonskogo_kanala_pobedil_proekt_evroazija.html Проект второй ветки Волго-Донского канала победил проект "Евроазия". Об этом сегодня в Ростове-на-Дону заявил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин. По словам Левитина, это было предложение именно Минтранса - остановиться на второй "ветке" Волго-Дона, а не на проекте "Евроазия", против которого протестовали экологи и в случае реализации которого надо было бы воду Каспия заводить в этот канал. Экономика, Экология Jiihuda Mon, 28 May 2007 22:51:28 +0400

Проект второй ветки Волго-Донского канала победил проект "Евроазия". Об этом сегодня в <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>е-на-Дону заявил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин. По словам Левитина, это было предложение именно Минтранса - остановиться на второй "ветке" Волго-Дона, а не на проекте "Евроазия", против которого протестовали экологи и в случае реализации которого надо было бы воду Каспия заводить в этот канал. "Мы считаем, что вторая нитка Волго-Дона - это реальный проект, если наши партнеры по Каспию готовы в нем участвовать", - заявил министр. Как пояснил глава Минтранспорта РФ, первую нитку Волго-Дона построили за пять лет в 1955 году, "но сегодня есть новые технологии, и есть опыт наших коллег из скандинавских стран, которые занимаются такими проектами". Об окончательных сроках реализации решения этого проекта можно будет сказать лишь тогда, когда будет принято решение об этом на самом высоком уровне. По крайней мере, будет уверенность, что соседи России по Каспию готовы на это идти. От Президента РФ уже прозвучало предложение в их адрес создать вместе консорциум и выйти на концессионное соглашение, так как проход под иностранным флагом судам по внутренним водам России запрещен. По приходу иностранного инвестора в стране нужно будет создавать совместное управление этим проектом. В этом случае у стран-участников проекта появится возможность выходить под своим флагом из Каспия в Черное море. Между тем, экологи <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области серьезно обеспокоены планами по реализации проекта "Волго-Дон-2". Так, директор информационного центра "<a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>-Экопресс" Елена Васильева в интервью корреспонденту "<a href="http://kavkaz.memo.ru/">Кавказского узла</a>" заявила, что создание второй линии Волго-Донского канала "станет смертельным ударом для всего Нижневолжского региона". По словам эколога, введение его в эксплуатацию окончательно "высушит" Волго-Ахтубинскую пойму, которая и так в настоящее время <a href="http://www.kavkaz.memo.ru/newstext/news/id/1184864.html">от недостатка воды переживает острый экологический кризис</a>. Кроме того, с введением в эксплуатацию канала "Волго-Дон-2" пострадает вся экосистема Волго-Донского междуречья, и для человечества будет потерян уникальный природный ландшафт, включающий в себя Астраханский биосферный заповедник, Природный парк, заказники. Примечание редакции: см. также новость "<a href="http://kavkaz.memo.ru/newstext/news/id/1185794.html">"<a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>-Экопресс": реализация проекта "Волго-Дон-2" станет смертельным ударом по экологии региона</a>".   <div class="aut" align="justify">Автор: Вера Волошинова, собственный корреспондент <a href="http://www.kavkaz-uzel.ru/">"Кавказского узла"</a></div>

Убийство атамана Ханина - месть за проверку? http://southru.info/2007/05/17/ubijjstvo_atamana_khanina__mest_za_proverku.html Экологи из всероссийской организации «Подорожник» отправили письмо полпреду Д.Козаку. Они просят создать межведомственную комиссию из представителей окружных подразделений Роспотребнадзора, Росприроднадзора, Ростехнадзора, Россельхознадзора, Генпрокуратуры РФ в ЮФО, а также общественных экологических организаций для проверки деятельности Новоалександровского мясокомбината и взять ее работу под личный контроль. Как и следовало ожидать, после убийства казачьего атамана Ханина в городе начались проверки - причем не только на предприятиях, но и в здравоохранении, образовании, сельском хозяйстве. Итоги проверки, точнее, опубликованные с разницей в два месяца выводы двух краевых инстанций, которые противоречили друг другу, и послужили поводом для написания послания к полпреду. Росприроднадзор сообщил, что у предприятия есть свои очистные сооружения, а отходы вывозятся на городскую свалку. Россельхознадзор, однако, заявил об отсутствии на комбинате очистных сооружений. Более того, это ведомство составило акт проверки и вынесло протокол об административных нарушениях. - Мы бы хотели, чтобы эти ведомства дали совместную оценку экологической обстановки на мясокомбинате, ознакомили общественность с ее выводами и наказали должностных лиц за очковтирательство и введение ими людей в заблуждение, - рассказал председатель ЦИК «Подорожника» В.Чарсов. Правда, по его словам, пока реакции из полпредства на их обращение не последовало. Экология sergey Thu, 17 May 2007 12:30:19 +0400

Комсомольская правда Северный Кавказ16 мая 2007 Убийство атамана Ханина - месть за проверку? Магазины мясокомбината разгромили сразу после убийства атамана. Экологи из всероссийской организации «Подорожник» отправили письмо полпреду президента РФ в ЮФО Дмитрию Козаку. Они просят создать межведомственную комиссию из представителей окружных подразделений Роспотребнадзора, Росприроднадзора, Ростехнадзора, Россельхознадзора, Генпрокуратуры РФ в ЮФО, а также общественных экологических организаций для проверки деятельности Новоалександровского мясокомбината и взять ее работу под личный контроль. Напомним, в феврале этого года на предприятиях города проводилась экологическая проверка. Руководил ею атаман Нижнекубанского отдела Терского казачьего войска Андрей Ханин. Тогда комбинат закрыли за сброс токсичных отходов в реку Расшеватка. А через несколько дней атамана убили. - Ему неоднократно угрожали, говорили, что он лезет не в свое дело. А ведь он просто требовал установки очистительных сооружений на этих предприятиях. Там ведь даже ограждения никакого нет: сливают всю дрянь в реку, - рассказали новоалександровцы корреспонденту «КП». Как и следовало ожидать, в городе начались проверки - причем не только на предприятиях, но и в здравоохранении, образовании, сельском хозяйстве. Итоги проверки, точнее, опубликованные с разницей в два месяца выводы двух краевых инстанций, которые противоречили друг другу, и послужили поводом для написания послания к полпреду. Росприроднадзор сообщил, что у предприятия есть свои очистные сооружения, а отходы вывозятся на городскую свалку. Россельхознадзор, однако, заявил об отсутствии на комбинате очистных сооружений. Более того, это ведомство составило акт проверки и вынесло протокол об административных нарушениях. - Мы бы хотели, чтобы эти ведомства дали совместную оценку экологической обстановки на мясокомбинате, ознакомили общественность с ее выводами и наказали должностных лиц за очковтирательство и введение ими людей в заблуждение, - рассказал корреспонденту «КП» председатель ЦИК «Подорожника» Владислав Чарсов. Правда, по его словам, пока реакции из полпредства на их обращение не последовало. Константин ЧАХИРОВ

Таможня и пограничники задерживают перевалку сжиженного газа http://southru.info/2007/05/12/tamozhnja_i_pogranichniki_zaderzhivajut_perevalku_szhizhennogo_gaza.html На прошлой неделе терминал ООО "Мактрен-Наф-та" отгрузил первую партию сжиженных углеводородных газов (СУГ) из Темрюка в порт Болгарии. Правда, это вовсе не означает, что Россия наконец обзавелась собственными мощностями для перевалки сжиженного газа. "Мактрен-Нафта" не может начать работу в плановом режиме из-за кон-фликта с таможенной службой и пограничниками. Экономика, Экология Jiihuda Sat, 12 May 2007 09:13:54 +0400

На прошлой неделе терминал ООО "Мактрен-Наф-та" отгрузил первую партию сжиженных углеводородных газов (СУГ) из Темрюка в порт Болгарии. Правда, это вовсе не означает, что Россия наконец обзавелась собственными мощностями для перевалки сжиженного газа. "Мактрен-Нафта" не может начать работу в плановом режиме из-за кон-фликта с таможенной службой и пограничниками. Внеплановый газ Как рассказал "ЮР" генеральный директор ООО "Мактрен-Наф-та" Агабек Бадалов, перевалочный комплекс сжиженных углеводородных газов (СУГ) в "Морском порту Темрюк" начали строить еще в 2003 году. В общей сложности в проект было вложено около 1,5 миллиарда рублей. Комплекс предназначен для приема СУГ, поступающих в железнодорожных цистернах, и дальнейшей отгрузке в суда-газовозы для отправки на экспорт. Планировалось, что газ для перевалки будут поставлять ОАО "Газпромэкспорт", "Оренбурггазпром", "<a href="http://southru.info/astr/">Астрахань</a>газпром", "Сургутгазпром", а также казахские и туркменские нефтегазовые компании. Мощности терминала позволяют принимать единовременно только одно судно. Объемы перевалки тоже небольшие - около 300 тысяч тонн в год. По словам Агабека Бадалова, первый пусковой комплекс терминала был готов к опытной эксплуатации еще в декабре 2006 года. С этого времени на железнодорожной станции Темрюк простаивали 24 цистерны с газом, прибывшие из Казахстана. Шестого марта в порт зашло судно-газовоз Gas Oracle, которое должно было доставить газ в Болгарию. Правда, в тот день отгрузка так и не произошла: руководство терминала не смогло урегулировать вопросы с таможенниками и пограничной службой. Газовоз удалось загрузить и отправить только в ночь с 12 на 13 марта. Следующее судно зайдет в порт в 20-х числах марта. Г-н Бадалов не может сказать точно, удастся ли его отправить в планируемые сроки. Не может он назвать и предполагаемые объемы экспорта через терминал на текущий год. - Комплекс введен в эксплуатацию, но говорить о работе в плановом режиме пока рано, так как есть определенные трудности с завершением оформления документов по международному пункту пропуска, - поясняет Бадалов. Пункт непропуска Что это за "трудности" - в пунк-те пропуска госграницы "Морской порт Темрюк" Южного управления Федеральной таможенной службы "ЮР" прокомментировать отказались. Как пояснили "ЮР" неофициальные источники, "компания нарушила ряд федеральных законов". В "Мактрен-Нафта" с данной формулировкой не согласны. Руководство терминала обвиняет в задержке самих таможенников. - Реконструкция пункта пропуска через государственную границу в "Морском порту Темрюк" сдерживает начало работы терминала, - делится Агабек Бадалов. - Министерство транспорта РФ на 2007 год по ФЦП "Государственная граница РФ" выделило для его проектирования и реконструкции восемь миллионов рублей. Но пока никаких сдвигов нет. Ежегодно в мире потребляется более 30 миллионов тонн сжиженных углеводородных газов, и каждый год эта цифра растет. При этом после развала СССР на территории РФ не осталось ни одного терминала. Сейчас комплекс по перевалке СУГ в Азово-Черноморском бассейне строит Туапсинский экспортный терминал, существует проект размещения и на мысе Железный Рог. Но до их запланированного ввода еще несколько лет. КОММЕНТАРИЙ "ЮР" Владимир Евсеев, генеральный директор ООО "Туапсин-ский экспортный терминал": - Услуги по перевалке сжиженного газа на российском и зарубежном рынке являются более чем востребованными. Даже в странах Черноморского бассейна высокий спрос. Ведь он может использоваться и как экологически чистое топливо, и как сырье для производства бензина, для бытовых и промышленных нужд. Для примера, только Турция ежегодно нуждается в 3–4 миллионах тысяч тонн СУГ. У остальных стран потребности тоже высоки. Высокий спрос на данный вид услуг обусловлен еще и тем, что в России сегодня вообще не существует терминалов по перевалке СУГ. "Мактрен-Нафта", по сути, стал первым таким терминалом. Правда, его объемы довольно скромные - всего 300 тысяч тонн в год. Для примера, наш строящийся терминал в Туапсе рассчитан на перевалку 1,5 миллиона тонн. Что касается таможенных проблем, которые сейчас возникли у "Мактрен-Нафта", думаю, это чисто субъективный момент. Терминал начали строить еще в 2003 году. Пять лет - достаточный срок для выполнения технических условий и создания таможенного коридора. Я думаю, что управленцы компании решат эту проблему.

Директор НП "Приэльбрусье" остается http://southru.info/2007/05/12/direktor_np_prijelbruse_ostaetsja.html В Нальчике в канун Дня Победы руководство национального парка "Приэльбрусье" одержало принципиально важную победу. Уже сообщалось, что 29 марта этого года решением Эльбрусского районного суда Кабардино-Балкарской Республики (КБР) был отстранен от исполнения служебных обязанностей директор национального парка "Приэльбрусье" Далхат Магомедович Байдаев. Основанием для этого решения послужило уголовное дело, возбужденное прокуратурой Эльбрусского района против Байдаева, которого обвинили в "присвоение чужого имущества с использованием служебного положения". Экология Jiihuda Sat, 12 May 2007 09:10:44 +0400

В Нальчике в канун Дня Победы руководство национального парка "Приэльбрусье" одержало принципиально важную победу. Уже сообщалось, что 29 марта этого года решением Эльбрусского районного суда Кабардино-Балкарской Республики (КБР) был отстранен от исполнения служебных обязанностей директор национального парка "Приэльбрусье" Далхат Магомедович Байдаев. Основанием для этого решения послужило уголовное дело, возбужденное прокуратурой Эльбрусского района против Байдаева, которого обвинили в "присвоение чужого имущества с использованием служебного положения". Решение суда было еще одной попыткой республиканских властей оказать давление на руководство национального парка, чтобы сделать его более сговорчивым в попытках незаконного захвата и использования федеральных земель природоохранного назначения. Далхат Байдаев последовательно защищает природу национального парка, что называется "не взирая ни лица". В связи с различными нарушениями режима национального парка Далхат Байдаев направил несколько исков в суды. Иск на сумму 15 млн. руб. к ЗАО "Кавказинтернациональ" за осуществление незаконного строительства газопровода на территории национального парка уже выигран. В настоящее время в суде находится иск к Министерству транспорта и дорожного хозяйства КБР и двум подрядчикам о возмещении ущерба, нанесенного природным комплексам национального парка в результате незаконного строительства дороги на его территории. В настоящее время отправлен в суд иск к Правительству КБР и Управлению делами Президента КБР по факту незаконного изъятия из земель национального парка в 2002 году участка площадью 200 га, в районе минеральных источников "<a href="http://www.kavkaz-uzel.ru/newstext/news/id/1183282.html">Джылы-Су</a>" на северном склоне Эльбруса. Директор национального парка "Приэльбрусье" не смирился с решением Эльбрусского районного суда и подал жалобу в Верховный суд КБР. 8 мая 2007г. высшая судебная инстанция республики рассмотрела данную жалобу и приняла решение ее удовлетворить. Решение суда об отстранении Далхата Байдаева от исполнения своих служебных обязанностей было отменено. Основная роль в "усмирении" слишком независимого руководства национального парка отведена органам прокуратуры. Помимо возбуждения уголовного дела против Далхата Байдаева Эльбрусской районной прокуратурой Прокуратура Кабардино-Балкарии ведет против национального парка "Приэльбрусье" арбитражный процесс, в рамках которого оспаривается законность деятельности национального парка по предоставлению земель нацпарка в аренду. Однако необъективность органов прокуратуры совершенно очевидна. Недостатки в ее работе получили официальное подтверждение. Работавшая в апреле 2007 г. в Кабардино-Балкарской Республике комиссия Генеральной Прокуратуры РФ в ходе плановой проверки выявила многочисленные факты нарушений в деятельности республиканского прокурорского надзора. Прокуратура КБР бездействовала по многим случаям нарушений природоохранного законодательства, в т.ч., в части действий республиканского правительства и администрации Президента КБР на территории национального парка "Приэльбрусье". На письма руководства национального парка, сообщавшие об этом, в лучшем случае приходили формальные отписки. Зато бурную активность проявляли прокурорские работники при рассмотрении фактов, имевших хоть какую-то перспективу признать незаконной деятельность самого нацпарка. Возможно, сейчас, после проверки Генпрокуратуры, этот перекос в деятельности органов прокуратуры Кабардино-Балкарии будет устранен. Общественные экологические организации Северного Кавказа поддерживают принципиальную позицию Далхата Байдаева по защите земель национального парка и надеются, что попытки снять его с должности останутся безуспешными. Валерий БРИНИХ, эколог

Волгоградская область: Волго-Ахтубинской пойме не хватает воды http://southru.info/2007/04/30/volgogradskaja_oblast_volgoakhtubinskojj_pojjme_ne_khvataet_vody.html Сегодня, 25 апреля - последний день сброса наибольшего объема воды через плотину гидроузла Волжской ГЭС. Специалисты природного парка "Волго-Ахтубинская пойма", а также представители регионального МЧС и администрации Волгоградской совершили облет Волго-Ахтубинской поймы. Как было отмечено, возникновение чрезвычайных ситуаций не прогнозируется. Населенные пункты, дачные массивы, дороги и мосты находятся вне зоны подтопления. В настоящее время водой покрыты расположенные в низинах поля, идет наполнение ериков и маленьких речек. Волгоградская область, Экология Jiihuda Mon, 30 Apr 2007 23:24:25 +0400

Сегодня, 25 апреля - последний день сброса наибольшего объема воды через плотину гидроузла Волжской ГЭС. Специалисты природного парка "Волго-Ахтубинская пойма", а также представители регионального МЧС и администрации <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской совершили облет Волго-Ахтубинской поймы. Как было отмечено, возникновение чрезвычайных ситуаций не прогнозируется. Населенные пункты, дачные массивы, дороги и мосты находятся вне зоны подтопления. В настоящее время водой покрыты расположенные в низинах поля, идет наполнение ериков и маленьких речек. По мнению местных экологов, полноводное русло Ахтубы не должно успокаивать, что в пойме все в порядке. Только половина ериков наполняются водой. Как отмечают местные егеря, воды мало. Во время полного обезвоживания поймы в прошлом году из этих мест ушла вся птица и рыба. Но и сейчас вода пущена слишком рано, она еще холодная и рыба на нерест не заходит. Специалисты природного парка считают, что сброс воды необходимо продлить еще хотя бы на несколько дней. По словам директора природного парка "Волго-Ахтубинская пойма" Натальи Лопанцевой, пик сброса воды завершается, а она только дошла до тех ериков, которые всегда заполнялись в первые же дни сброса. Представители комитета охраны природы проверяют подготовку района к приему воды и считают, что объемы сброса воды достаточные, а воды не хватает, потому что пойма была сухая, и земля впитывает воду. Напомним, по решению межведомственной оперативной группы по регулированию режима работы Волго-Камского каскада Федерального агентства водных ресурсов, начиная с 11 апреля сброс воды через плотину Волжской ГЭС был повышен с 10 тысяч кубометров воды в секунду. С 19 апреля объем воды достиг пика - 26 тысяч кубических метров в секунду. Этот объем сброса воды решено было удерживать в течение 10 дней для того, чтобы можно было паводковой водой заполнить всю пойму. В дальнейшем, с 28 апреля планируется понижение уровня воды до 18 тысяч кубометров в секунду, и такой объем будет удерживаться вплоть до 21 мая. Примечание редакции: см. также новость "<a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ская область: в Волго-Ахтубинскую пойму пришла вода". Автор: Оксана Грабарова, собственный корреспондент "Кавказского узла"

Промысел богаче не станет http://southru.info/2007/04/26/promysel_bogache_ne_stanet.html Если подготовленные новые правила рыболовства примут без серьезной доработки Прошло более двадцати лет после принятия действующих до сих пор (правда, с внесенными некоторыми поправками) правил рыболовства в нашем регионе. Сложившаяся после распада СССР геополитическая обстановка в Каспийском бассейне заставила существенно изменить отношение к водным биоресурсам, особенно осетровым, порядку их использования. Госкомитетом РФ по рыболовству был утвержден временный режим его осуществления в дельте и авандельте Волги на 1996-2000 годы. По истечении этого периода в него внесли изменения, касающиеся работы с осетровыми на тоневых участках коренного русла Главного банка, отдав приоритет их заготовке для заводского воспроизводства и обеспечения научных исследований. Тогда же государством был установлен экспериментально-промышленный режим рыболовства в дельте, авандельте и северо-западной части Каспийского моря. Экология Jiihuda Thu, 26 Apr 2007 08:35:42 +0400

Если подготовленные новые правила рыболовства примут без серьезной доработки Прошло более двадцати лет после принятия действующих до сих пор (правда, с внесенными некоторыми поправками) правил рыболовства в нашем регионе. Сложившаяся после распада СССР геополитическая обстановка в Каспийском бассейне заставила существенно изменить отношение к водным биоресурсам, особенно осетровым, порядку их использования. Госкомитетом РФ по рыболовству был утвержден временный режим его осуществления в дельте и авандельте Волги на 1996-2000 годы. По истечении этого периода в него внесли изменения, касающиеся работы с осетровыми на тоневых участках коренного русла Главного банка, отдав приоритет их заготовке для заводского воспроизводства и обеспечения научных исследований. Тогда же государством был установлен экспериментально-промышленный режим рыболовства в дельте, авандельте и северо-западной части Каспийского моря. Во всех изданных в связи с этим документах КаспНИРХу поручалось организовать необходимые исследования по оценке воздействия установленных промысловых режимов на состояние рыбных запасов в вышеобозначенных районах и до ноября 2004 года представить в госкомитет свои предложения. Трудно сказать, что тогда было представлено учеными, с кем они согласовывали сделанные выводы, но в конце 2005 года началось обсуждение долгожданного проекта новых рыболовных правил. К тому времени Минсельхоз РФ уже утвердил типовые правила, используя которые с учетом итогов наблюдений за режимом промысла 1996-2005 годов, беря за основу номера и формулировки статей действующих правил рыболовства в Каспийском море и впадающих в него реках, нужно было подготовить проект соответствующего документа в местной редакции, биологически обосновав предлагаемые изменения и дополнения. Но этого не сделали, документ подготовлен не был, и министерство продлило срок действия существующего у нас режима рыболовства на 2006 год. Эпопея с подготовкой правил продолжилась: в ноябре прошлого года у нашего управления запросили возможности согласования их проекта. После этого “зашевелились” сотрудники ФГУ “Севкаспрыбвод”, ФГУП “КаспНИРХ”, областного агентства по рыболовству и рыбоводству начав, как это бывает обычно, спешно собирать требуемые материалы… На мой взгляд, любые существующие правила (независимо от сферы их действия) могут быть изменены лишь после того, как специалисты, занимающиеся исследованиями данного вопроса, представят убедительное обоснование необходимости предлагаемого нововведения, полезности такого шага. При этом они должны руководствоваться не собственным видением той или иной проблемы, не эмоциями, а прежде всего результатами наблюдений, экспериментов, нормативными документами. Так вот, проведя тщательный анализ документов, связанных с организацией рыболовства в 1996-2006 годах, я пришел к выводу, что проект “Правил рыболовства Волго-Каспийского рыбохозяйственного бассейна”, предложенный Росрыболовством, не может быть применен, поскольку к нему не прилагается обоснование отмененных и вносимых статей. В этом приложении и должны быть отражены результаты работы отрасли в период действия установленного федеральными органами только для Астраханской области временного режима рыболовства. А они, прямо скажем, плачевны. Так, добыча основных объектов промысла в 2006 году по отношению к 1996 году составила 30,1 процента, в том числе по полупроходным и туводным рыбам – 59,7 процента. Уловы воблы снизились с 14,8 тысячи тонн до 1,6 тысячи тонн, крупного частика – с 30,3 тысячи до 17,23 тысячи тонн, мелкого частика – с 8,8 до 6,1 тысячи тонн. При такой ситуации, прежде чем формировать правовую базу, которая позволит государству в дальнейшем надежно охранять водные биоресурсы, установив дозволенные пределы их изъятия, жесткие нормы использования, согласитесь, попросту крайне необходимо выяснить, в чем же причины катастрофического снижения рыбодобычи: в ошибочном определении наукой общих допустимых уловов (ОДУ), неудовлетворительной организации промысла или еще в чем-то. Проект документа подготовлен таким образом, что его действие в части применения орудий и способов лова, определения районов и сроков добычи, видового, полового, размерного состава не распространяется на добычу водных биоресурсов в научно-исследовательских, контрольных целях, для нужд воспроизводства. Этот пункт (при отсутствии нормативных документов по проведению исследований, заготовке в этих целях производителей, выращиванию молоди) по существу ставит организации, занимающиеся научными исследованиями и воспроизводством рыбных запасов, вне закона, позволяя и в дальнейшем допускать возможные злоупотребления, которые в последние годы здесь отмечались. К примеру, заводы ФГУ “Севкаспрыбвод” заготавливают производителей везде, а не на тоневых участках, что ведет к их бесконтрольному использованию. А ФГУП “КаспНИРХ” вообще занялось промышленным ловом осетровых и частиковых. Согласно проекту в обязанности пользователей, осуществляющих добычу биоресурсов, входят только требования к капитанам судов, находящихся в море (а таких у нас всего-то 20), и практически на слова о юридических лицах, занимающихся промыслом на Волге, в ее протоках, в Волго-Ахтубинской пойме, дельте, авандельте, так и не получившей правового статуса мелководной части Северного Каспия. Без какого-либо обоснования изменены в меньшую сторону расстояния от границ особо охраняемых территорий и акваторий, зон покоя и плотин, шлюзов и мостов. В осенний период почти в два раза сокращена ширина запретных зон, несмотря на требования типовых правил, что явно ухудшает положение водных биологических объектов на Главном банке и остальных каналах-рыбоходах. Исключение составляет Иголкинский банк, где такая зона осенью вообще не устанавливается. Не решена проблема эксплуатации противоположно расположенных тоней. В особые условия почему-то поставлены владельцы маломерных плавсредств (независимо от того, какой мощности двигатель используется), на них действие данных правил не распространяется. Но если учесть, что все рыбодобывающие организации и туристические фирмы таким флотом активно пользуются, то получается, весь он будет недосягаем для контроля. В проект не включены требования к спортивному и любительскому рыболовству, в том числе ничего не говорится о местах такого лова, применяемых снастях, его времени, нормах пойманной рыбы и т.д., к объектам, включенным в Красную книгу как РФ, так и нашего региона. Большинство понятий, встречающихся в тексте правил, не имеет точных определений, что может привести к их двойственному толкованию. Не установлены географические границы Волго-Ахтубинской поймы, западных подстепных ильменей, дельты и авандельты, запретного предустьевого пространства с учетом условий выполнения программы ООН и глобального экологического фонда “Сохранение биоразнообразия водно-болотных угодий Нижней Волги”, презентация которой, кстати, состоялась в Астрахани и о которой мы из года в год забываем. Несмотря на критическое состояние промысла, разработчики правил сочли возможным увеличить размер ячеи сетных орудий лова, применяемых в западно-подстепных ильменях, авандельте. Кроме того, изменены сроки ведения осеннего промысла в авандельте, они продлены до 1 декабря. Также названы разрешенные орудия и способы добычи без каких-либо ссылок на справочные документы, нормативные акты, позволяющие их использовать, что дает возможность трактовать данную статью как угодно. Складывается впечатление, что отдельные промысловые объекты только-только открыты в Каспийском бассейне. Иначе почему же их перечень увеличили с бывших 33 объектов до 51, на шесть из которых, в том числе и волжского судака, еще даже не определена промысловая мера, то есть минимальный размер рыбы, допустимой к вылову? В проекте представлен перечень нерестилищ осетровых на Волге, указано, на каком расстоянии от плотины Волжской ГЭС они находятся. А вот сообщить сведения об их протяженности, географическом местоположении, видно, забыли. Немало здесь и других несуразностей. Скажем, говорится, что прилов осетровых непромысловой длины должен быть выпущен из сетей в воду. А что делать в подобных случаях с особями, достигшими промыслового размера? На этот вопрос не отвечают. Или, к примеру, почему допустимый прилов молоди кильки в орудиях лова увеличен до 20 процентов, а молоди сельди установлен всего лишь в 0,3 процента? Определение сроков, мест, орудий лова, запретных зон, введения перечня запрещенных для промысла видов еще не свидетельствует о том, что все это способно помочь в восстановлении рыбных запасов. Только правильно оцененная квота на их изъятие с учетом перспективы развития отрасли, строгое соблюдение необходимых ограничений, грамотная организация промысла могут дать положительные результаты. Если, конечно, к этому будут стремиться все – и рыбодобытчики, и научные работники, и административные органы. В противном случае вроде бы прикладываемые к решению проблемы восстановления и приумножения рыбных богатств Волго-Каспия усилия абсолютно ничего не дадут. Таким образом, проект новых правил рыболовства, значительно отличающихся от типового, нуждается в серьезной доработке, обеспечении дополнительными нормативно-правовыми актами. Иначе их применение нанесет огромный ущерб рыбному хозяйству области, значительно ухудшит и без того достаточно напряженную промысловую ситуацию. В любом случае они должны быть подвергнуты независимой экологической экспертизе. В. ПАЛЬГУЙ, ведущий специалист-эксперт управления “Россельхознадзор” по Астраханской области, кандидат технических наук.

Пахучий "презент" от КТК http://southru.info/2007/04/23/pakhuchijj_prezent_ot_ktk.html У Новороссийска, как известно, немало экологических проблем, но одна из самых главных - загрязненность атмосферного воздуха. По этому показателю мы уже не первый год входим в десятку самых экологически неблагополучных городов России. В общем объеме загрязнения атмосферы доля автотранспорта составляет 70%. Но значительная часть загрязнений воздуха все-таки лежит на совести цементных заводов и нефтяных терминалов. Экология Jiihuda Mon, 23 Apr 2007 20:30:46 +0400

Сергей ЕВМЕНЕНКО У Новороссийска, как известно, немало экологических проблем, но одна из самых главных - загрязненность атмосферного воздуха. По этому показателю мы уже не первый год входим в десятку самых экологически неблагополучных городов России. В общем объеме загрязнения атмосферы доля автотранспорта составляет 70%. Но значительная часть загрязнений воздуха все-таки лежит на совести цементных заводов и нефтяных терминалов. Сказать, что эта проблема не решается, было бы неправдой. И надо отдать должное руководителям ряда крупных предприятий, таких, как ОАО "Черномортранснефть" и ОАО "НМТП", которые вкладывают значительные средства, внедряя новые технологии, позволяющие минимизировать ущерб для окружающей среды. Очень важно и то, что на городском уровне приняты и успешно работают несколько целевых программ, направленных на оздоровление экологической ситуации в Новороссийске. Эти инициативы должны в ближайшей перспективе изменить положение вещей к лучшему, чтобы новороссийцы могли, наконец, наслаждаться чистым воздухом и морем. Однако жители курортного поселка Южная Озереевка и люди, отдыхающие в урочище Широкая балка, подобного оптимизма не разделяют. Они все чаще жалуются на сильный неприятный нефтяной запах, идущий с терминала Каспийского трубопроводного консорциума. По-видимому, выбросы происходят в момент погрузки танкеров. Подобные предположения подтвердила проверка Северо-Кавказского межрегионального управления по техническому и экологическому надзору, которая установила, что КТК крайне редко осуществляет контроль за состоянием атмосферного воздуха во время погрузки танкеров. А, между тем, результаты подобного контроля довольно удручающи. Недавние замеры показали, что на границе санитарно-защитной зоны КТК количество бензола в воздухе превысило предельно допустимые концентрации в 2,5 раза, двуокиси азота в 1,26 раза, а оксида углерода - в 1,65 раза. По результатам проверки на ответственное должностное лицо КТК наложен административный штраф, а непосредственно консорциуму выдано предписание на устранение экологических правонарушений. При этом руководство КТК "с пионерским задором" утверждает, что трубопровод полностью безопасен, и соседство с ним никак не отражается ни на здоровье людей, ни на животном мире. Однако у экологов, местных и федеральных органов власти по этому поводу мнение несколько иное. На одном из последних расширенных заседаний городской Антитеррористической комиссии ситуация вокруг КТК стала темой для серьезного обсуждения. - Отдыхающие в Широкой балке недовольны тем, что со стороны КТК идет постоянный запах нефти, - заявил в своем выступлении на заседании комиссии председатель городской Думы Александр Безмельцев. - Мало того, что ухудшаются условия жизни и здоровье новороссийцев, но это может привести к тому, что нам сорвут планы по курортному сезону 2007 года. Кто захочет ехать в экологическинеблагоприятный район? Причина выбросов ясна - на танкерах отсутствует система рекультивации воздуха, поэтому ядовитые пары нефти попадают в атмосферу. Последствия могут быть самыми непредсказуемыми. Это доказал недавний случай в нефтегавани "Шесхарис", когда от удара молнии загорелись два танкера, стоящиепод погрузкой. Только счастливый случай позволил избежать тяжелых последствий, и пожар был ликвидирован в течение 15 минут. Радует тот факт, что у ОАО "НМТП" есть программа, рассчитанная на двагода, по внедрению современной стационарной системы улавливания паров нефти. Однако на КТК танкеры грузятся на расстоянии 5 км от берега, и эта технология им не подходит. Беспокоит и вопрос защищенности терминала КТК от террористической угрозы. Если вход в Цемесскую бухту постоянно охраняется сторожевым кораблем, то Южная Озереевка в этом плане не закрыта. Военным понадобится 50 минут, чтобы достичь терминала КТК, и этого времени вполне достаточно, чтобы осуществить террористическую атаку. Серьезные вопросы по безопасности терминала есть и у администрации морского порта Новороссийск. Речь о том, что руководство КТК не принимает никаких мер к охране своих объектов со стороны моря. Вопрос этот поднимался неоднократно, однако КТК игнорировал все предписания российских надзорных органов, поэтому в настоящий момент уже новороссийская транспортная прокуратура приступила к проверке всего комплекса вопросов по безопасности терминала. Стоит ли удивляться, что на этом проверки КТК незакончатся! Летом на терминал ожидается визит проверяющих из Департамента федеральной службы по надзору в сфере природопользования по ЮФО, а в настоящее время проверку соблюдения требований природоохранного законодательства проводит прокуратура г.Новороссийска, транспортная прокуратура и Главное управление Росприроднадзора по ЮФО. Причем последняя проверка проходит по поручению Генеральной прокуратуры России. - Я не удивлена, что работой КТК заинтересовалась Генеральная прокуратура, - прокомментировала ситуацию руководитель общественной организации "Центр экологического образования "Аква" Татьяна Трибрат. - К сожалению, подобный интерес правоохранительных органов проявился слишком поздно, ведь консорциум работает уже несколько лет и работает, по моему мнению, с вопиющими нарушениями требований российского законодательства. Вы знаете, что КТК так и не получил разрешение на строительство своей трубопроводной системы? Для этого нужно было получитьоложительное заключение федеральной экологической экспертизы проекта. Этого решения нет, но это не помешало им приступить к строительству и благополучно его завершить. До сих пор на руках у КТК только разрешение на продолжение разработки ТЭО проекта. Поэтому все объекты КТК в Новороссийске - обыкновенный самострой. Кроме того, КТК построен в зоне реликтовых, занесенных в Красную книгу можжевеловых лесов, которые были сняты вместе с грунтом во время прокладки трубопровода. Мало того, КТК в свое время удалось добиться того, что уникальные леса, через которые прокладывали трубу, перевели из первой категории в леса промышленной категории. Вот так просто удалось уничтожить заповедное место. Почему в 1999 году мало кто обратил на это внимание, вопрос отдельный. Но стоит учесть тот факт, что многие близкие родственники тогдашних руководителей города получали зарплату именно в КТК. В этой связи, неудивительно, что тогда многие закрывали глаза на прорехи в ТЭО проекта КТК. Например, иностранцы даже не удосужились оформить должным образом раздел о воздействии строительства терминала на морскую среду и курортные территории побережья. А ведь в зоне влияния терминала оказался участок побережья от Южной Озереевки до долины Сукко, где сохранилась уникальная природа. Эта территория не была подвержена сильномутехногенному воздействию, здесь нет больших поселений, крупных предприятий. На участке от мыса Малый Утриш до мыса Большой Утриш(12-14 км побережья) нет ни одного населенного пункта. Это естественная природная среда, сохранившаяся в том виде, какой она была сотни лет тому назад. Здесь встречаются можжевельники возростом 500-600 лет. В этой части моря обитают редкие виды рыб, моллюсков, а также водоросли - естественные фильтраторы воды. Именно эти водоросли очищают воду от загрязнений, которые идут из Геленджика, Новороссийска, Туапсе. Есть еще одна причина, по которой экологи выступали против строительства нефтяного порта в Южной Озереевке, - непосредственная близость выбранного места к одному из лучших в мире детских курортов Анапе. К тому же основные морские течения и преобладающие ветры в районе Озереевкинаправлены в сторону Анапы. - Сейчас в прибрежной зоне в районе Анапы отмечается масштабный процесс отмирания водорослей, - продолжает Татьяна Трибрат. - Почему это происходит - никто не знает. Могу лишь предположить, что без КТК здесь не обошлось. Или вот еще пример. Нам звонили рыбаки из Анапы, которые рассказывали, что неоднократно вылавливали рыбу, пахнущую нефтью. Все эти факты, в том числе по загрязнению атмосферы, требуют серьезного изучения. Чтобы быть во всеоружии и говорить уже языком фактов, а не слухов, администрация города выделила 350 тысяч рублей на приобретение современного оборудования, позволяющего улавливать и распознавать все посторонние примеси, содержащиеся в образцах атмосферного воздуха. Уже в мае эта установка начнет свою работу, после чего будет проведена проверка состояния воздуха в Южной Озереевке, Широкой балке, Сухой щели, Дюрсо и на Шесхарисе.

Строительство обходных нефтепроводов угрожает Черному морю http://southru.info/2007/03/23/stroitelstvo_obkhodnykh_nefteprovodov_ugrozhaet_chernomu_morju.html 15 марта 2007 года правительствами России, Болгарии и Греции было подписано соглашение о строительстве нефтепровода Бургас-Александропулос. Перед этим, 1 февраля 2007 года правительствами Болгарии, Македонии и Албании было подписано соглашение о строительстве нефтепровода Бургас-Влера. В 2007 году должно начаться строительство нефтепровода Самсун-Джейхан, который пройдет по территории Турции. Все эти нефтепроводы призваны решить так называемую "проблему Босфора", из-за которой объемы переваливаемой через Черное море нефти ограничены. В этой связи, мы, выступая от лица экологической общественности черноморских стран, считаем необходимым заявить следующее: Ростовская область, Экология Jiihuda Fri, 23 Mar 2007 00:49:14 +0300

(Заявление общественных экологических организаций стран Черноморского и Балканского регионов) 22 марта 2007г. 15 марта 2007 года правительствами России, Болгарии и Греции было подписано соглашение о строительстве нефтепровода Бургас-Александропулос. Перед этим, 1 февраля 2007 года правительствами Болгарии, Македонии и Албании было подписано соглашение о строительстве нефтепровода Бургас-Влера. В 2007 году должно начаться строительство нефтепровода Самсун-Джейхан, который пройдет по территории Турции. Все эти нефтепроводы призваны решить так называемую "проблему Босфора", из-за которой объемы переваливаемой через Черное море нефти ограничены. В этой связи, мы, выступая от лица экологической общественности черноморских стран, считаем необходимым заявить следующее: "Проблема Босфора" возникла из-за того, что власти Турции совершенно обоснованно принимают меры по обеспечению безопасности судоходства в проливах Босфор и Дарданеллы и предотвращению экологических катастроф в результате аварий с танкерами. Попытка "решить" эту проблему с помощью строительства обходных нефтепроводов, создает не менее серьезные угрозы для экосистемы Черного моря и благополучия жителей его прибрежной зоны, а также для Эгейского и Адриатического морей. Реализация этих проектов неразрывно связана с другими экологически опасными проектами в Черноморском регионе. Это такие проекты как расширение Каспийского трубопроводного консорциума (Россия), строительство нефтяного терминала в Кулеви (Грузия), нефтяного терминала компании Таманьнефтегаз на Таманском полуострове (Россия), нефтяного терминала в порту Крым (Керчь, Украина), нового нефтяного терминала в районе Бургаса для обслуживания вышеупомянутых нефтепроводов. В результате реализации всех этих проектов значительно увеличатся объемы транспортируемой через Черное море нефти и, соответственно, усилится угроза его катастрофического загрязнения в результате аварий. Черное море в отношении опасности загрязнения признано морским регионом мира с самым высоким уровнем риска. Именно здесь с наибольшей вероятностью в результате морской транспортировки нефти может случиться авария, последствия которой примут характер экологической катастрофы регионального масштаба. Это определяется такими факторами, как низкие возможности его самоочищения ввиду замкнутого характера акватории и зараженности около 90% водной массы моря сероводородом, чрезмерные объемы уже транспортируемой нефти и отсутствие механизмов, позволяющих эффективно бороться с нефтяными авариями Мы считаем, что дальнейшее увеличение объемов транспортируемой через Черное море нефти недопустимо. Должны быть найдены иные - более экологически приемлемые пути транспортировки нефти. Кроме того, заинтересованные государства должны осуществлять инвестиции в проекты в сфере устойчивой альтернативной энергетики, которые уменьшают зависимость от ископаемого топлива и содействуют решению глобальных проблем эмиссии углерода и изменения климата. Мы призываем правительства Болгарии, Греции, Турции, Македонии, Албании и России, отказаться от реализации проектов нефтепроводов Бургас-Влера, Бургас-Александруполис и Самсун-Джейхан в связи с их экологической неприемлемостью. Мы призываем Программу ООН по окружающей среде (UNEP), Европейскую экономическую комиссию, Европейский парламент, Международную морскую организацию (IMO) и международные финансовые институты рассмотреть вопрос об экологической опасности реализации этих проектов и недопустимости их поддержки со стороны этих международных организаций. Ответ на данное заявление, просим направить по адресу: Россия, 385012, г.Майкоп, ул.Поселковая 36, Экологическая Вахта по Северному Кавказу, на факс +7(8772)540607, а также по электронным адресам всех организаций, подписавших данное обращение. Андрей РУДОМАХА координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу (Майкоп, РОССИЯ), телефон/факс: +7(8772)540607 e-mail: Анатолий СЕМЕНКОВ президент Николаевской областной общественной организации "Николаевский союз скаутов" (Николаев, УКРАИНА) телефон/факс: +380(0512)443590 e-mail: Фиданка БАЧЕВА-МАКГРАС представитель Экологического общества "За Землю" (Za Zemiata) (София, БОЛГАРИЯ) телефон/факс: +359(2)9431123 e-mail: Манана КОЧЛАДЗЕ председатель Ассоциации "Зеленая Альтернатива" (Тбилиси, ГРУЗИЯ) телефон/факс: +995(32)223874 e-mail: Владимир КУЗНЕЦОВ сопредседатель движения "Союз зеленых России" (Москва, РОССИЯ), телефон: +7(495)7283445 e-mail: Игорь МАЛАХОВ член совета Криворожского отделения Национального Экологического центра Украины, (Кривой Рог, УКРАИНА) телефон/факс: +380(564)4428408 e-mail: Сергей ХВОРОВ Михаил ЧЕСАЛИН представители Севастопольской экологической организации "СИКЕМП-2000" (Севастополь, УКРАИНА) телефон: +38(0692)456187 факс: +38(0692)555477 e-mail: Светлана ПАНЬКОВА председатель общественной организации "Экологический курс (Экурс)" (Анапа, РОССИЯ) телефон: +7<a name="OLE_LINK1">(86133)56269</a> e-mail: Надежда ДИДЕНКО ученый секретарь Сочинского отделения Русского географического общества (Сочи, РОССИЯ) телефон/факс: +7(8622)970007 e-mail: Петко КОВАЧЕВ исполнительный директор "Института зеленой политики" (София, БОЛГАРИЯ) телефон/факс: +359(2)9892785 e-mail: Владимир НАЗАРЕНКО президент Региональной общественной организации "Парусная Академия" (Таганрог, РОССИЯ) телефон/факс: +7(8634)641011 e-mail: Василий АГАФОНОВ председатель экологического движения "Новая Волна" (<a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>-на-Дону, РОССИЯ) телефон: +7(903)4364689 e-mail: Арчил ГУЧМАНИДЗЕ председатель ассоциации "Флора и фауна" (Батуми, ГРУЗИЯ) телефон: +995(95)777444 e-mail: Ионут АПОСТОЛ исполнительный директор фонда "TERRA Mileniul III" (Бухарест, РУМЫНИЯ) телефон: +4(021)3141227 факс: +4(021)3010333 e-mail: Сергей ШАПАРЕНКО Руководитель экологической группы "Печенеги" (Харьков, УКРАИНА) телефон: +38(0572)522771 e-mail: Ана ЧОЛОВИЧ президент общественной организации "Eko-Svest" (Скопье, МАКЕДОНИЯ) телефон: +389(2)3217247 факс: +389(2)3217246 e-mail: Мерита МАНСАКУ-МЕКСИ Исполнительный директор Экологического центра развития, образования и сотрудничества (Environmental Center for Development, Education and Networking (EDEN Center)) (Тирана, АЛБАНИЯ) телефон/факс: +355(4)234851 e-mail: Андрей КОВАЧЕВ член совета Общества дикой природы "Балканы" (BALKANI Wildlife Society) (София, БОЛГАРИЯ) телефон/факс: +359(2)9631470 e-mail: Гани МЕЗИНИ председатель Гражданского альянса по защите и развитию бухта Влера (Civil Aliance in Potection of Vlora Bay) (Влера, АЛБАНИЯ) телефон/факс: +355(33)25313 e-mail: Александр МИТА исполнительный директор Центра развития гражданского общества (Civil Society Development Center) (Влера, АЛБАНИЯ) телефон/факс: +355(33)25313 e-mail: Татьяна ЛЫСЕНКО руководитель экологической группы "За жизнь!" (Майкоп, РОССИЯ) телефон: +7(8772)544613 e-mail: Юрий КРИЦКИЙ председатель совета депутатов муниципального округа "Таманское сельское поселение" (Тамань, РОССИЯ) телефон/факс: +7(86148)31915 e-mail: Юрий ГОЛУБЕВ Юрий КОЛОБРОДОВ сопредседатели Общественного фонда “Защита окружающей среды Приазовья” (Азов, РОССИЯ) телефон/факс: +7(86342)41718 e-mail: Даниел ПОПОВ член совета Центра экологической информации и образования (Center for Environmental Information and Education) (София, БОЛГАРИЯ) телефон: +359(886)818794 e-mail: Ирина ВЫХРИСТЮК председатель общественной экологической организации "Возрождение" (Татарбунары, УКРАИНА) телефон: +38(04844)31238 факс: +38(04844)31066 e-mail:

Экологи проиграли Олимпиаду правительству РФ в Верховном суде http://southru.info/2007/03/22/jekologi_proigrali_olimpiadu_pravitelstvu_rf_v_verkhovnom_sude.html Верховный суд отказал в удовлетворении жалобы российского отделения "Гринписа", потребовавшего признать незаконной восьмилетнюю федеральную программу развития города Сочи. Экологи уверены, что программа, предусматривающая строительство олимпийских объектов, была утверждена в июне 2006 года в обход природоохранного законодательства – без проведения экологической экспертизы. Ответчикам потребовалось три часа, чтобы убедить судью Н.Романенкова в законности сочинской застройки. Как объяснила представитель Росприроднадзора Е.Астахова, приглашенная на заседание, программа стала жертвой правового казуса. "На момент утверждения программы действовал старый закон об экологической экспертизе, по которому объекты программы проходят экспертизу, а сама программа нет,– заявила она. – А с 2007 года экспертизу должна проходить программа, а не объекты". Руководитель проекта по особо охраняемым территориям "Гринписа" М.Крейндлин представил суду письмо Минприроды в МЭРТ 2005 года, в котором говорилось о необходимости проведения экологической экспертизы программы до ее утверждения. Однако ответчик комментировать его отказался. Тем не менее, суд принял решение оставить жалобу "Гринписа" без удовлетворения, мотивировочная часть решения будет оглашена позднее. "Решение принято судом в нарушение закона, – уверены в "Гринпис". - Логика в действиях суда, конечно, есть: удовлетворение жалобы означает прекращение всех работ и финансирования по программе. Но судебная власть не должна принимать это во внимание – это проблемы правительства". "Гринпис России" уже готовит кассационную жалобу на решение суда. Экология sergey Thu, 22 Mar 2007 10:45:56 +0300

Коммерсант 22.03 "Гринпис" оказался медленнее, ниже и слабее // Экологи проиграли Олимпиаду правительству РФ в Верховном суде Вчера Верховный суд РФ отказал "Гринпису России" в удовлетворении жалобы, в которой экологи требовали признать незаконной федеральную целевую программу развития города Сочи до 2014 года. Представители МЭРТ и Росприроднадзора убедили судью, что программа не должна была проходить экологическую экспертизу. Примечательно, что решение было принято после того, как нарушения законодательства фактически признал вице-премьер Александр Жуков, распорядившийся привлечь к разработке поправок к программе "экологов и ученых". Вчера Верховный суд отказал в удовлетворении жалобы российского отделения "Гринписа", потребовавшего признать незаконной восьмилетнюю федеральную программу развития города Сочи, претендующего на проведение зимней Олимпиады 2014 года. Экологи уверены, что программа, предусматривающая строительство олимпийских объектов, была утверждена в июне 2006 года в обход природоохранного законодательства – без проведения экологической экспертизы. В середине февраля в преддверии приезда оценочной комиссии Международного олимпийского комитета жалобу поддержал и директор российского отделения Всемирного фонда дикой природы Игорь Честин, который направил президенту Владимиру Путину письмо c предупреждением, что работа по программе ведется "в коммерческих интересах застройщиков" (Ъ сообщал об этом 14 февраля). Спустя два дня после этого вице-премьер Александр Жуков принял решение об образовании координационного экологического совета, который до конца апреля проведет экологическую экспертизу программы при участии "экологов, ученых и представителей общественных экологических организаций". Однако "Гринпис" продолжил настаивать на судебном решении, которое позволило бы остановить строительство олимпийских объектов в заповедной зоне. Вчера ответчикам потребовалось три часа, чтобы убедить судью Николая Романенкова в законности сочинской застройки. Как объяснила представитель Росприроднадзора Елена Астахова, приглашенная на заседание, программа стала жертвой правового казуса. "На момент утверждения программы действовал старый закон об экологической экспертизе, по которому объекты программы проходят экспертизу, а сама программа нет,– заявила она.– А с 2007 года экспертизу должна проходить программа, а не объекты". Руководитель проекта по особо охраняемым территориям "Гринписа" Михаил Крейндлин представил суду письмо Минприроды в МЭРТ 2005 года, в котором говорилось о необходимости проведения экологической экспертизы программы до ее утверждения. Однако ответчик комментировать его отказался. Тем не менее суд принял решение оставить жалобу "Гринписа" без удовлетворения, мотивировочная часть решения будет оглашена позднее. "Решение принято судом в нарушение закона,– уверен Игорь Честин.– Незаконность программы была признана еще на совещании у вице-премьера Александра Жукова. Логика в действиях суда, конечно, есть: удовлетворение жалобы означает прекращение всех работ и финансирования по программе. Но судебная власть не должна принимать это во внимание – это проблемы правительства". "Гринпис России" уже готовит кассационную жалобу на решение суда. "Суд постарается затянуть процесс до проведения экспертизы, а дальше у правительства будет уже железное алиби",– прогнозирует господин Честин. ИВАН Ъ-БУРАНОВ

Строительство обходного нефтепровода Бургас-Александруполис http://southru.info/2007/03/19/stroitelstvo_obkhodnogo_nefteprovoda_burgasaleksandrupolis.html 15 марта 2007 года состоялось подписание соглашения между правительствами России, Болгарии и Греции о строительстве нефтепровода Бургас-Александруполис. Против строительства этого нефтепровода давно выступают общественные экологические организации балканских стран, так как он несет угрозу ценным природным территориям, по которым намечена прокладка нефтепровода и экосистемам Черного и Эгейского моря. Экология Jiihuda Mon, 19 Mar 2007 22:55:54 +0300

15 марта 2007 года состоялось подписание соглашения между правительствами России, Болгарии и Греции о строительстве нефтепровода Бургас-Александруполис. Против строительства этого нефтепровода давно выступают общественные экологические организации балканских стран, так как он несет угрозу ценным природным территориям, по которым намечена прокладка нефтепровода и экосистемам Черного и Эгейского моря. Очевидно, в связи с этим, представители руководства всех трех стран на состоявшейся после подписания соглашения пресс-конференции посвятили много слов экологической безопасности этого проекта. Президент России Владимир Путин заявил, что "все вопросы мы, разумеется, будем решать только исходя из соображений экологической безопасности. Мы будем применять самые современные технологии, технологии XXI века – и все требования экологических организаций мы обеспечим". Затем, отвечая на вопрос журналиста относительно возможности корректировки маршрута, он сказал, "У меня нет никаких сомнений в том, что все требования экологических организаций мы сможем выполнить"... "мы исходим из того, что все возможно в интересах реализации проекта и соблюдения экологических требований", "требования экологии будут одними из основных". Премьер-министр Греции Константинос Караманлис сказал, что благодаря строительству этого нефтепровода "будут разгружены проливы Босфор и Дарданеллы и будет усилена экологическая безопасность". Премьер-министр Болгарии Сергей Станишев сказал: "для нас важно, что Президент Российской Федерации подчеркнул, что вся техническая составляющая проекта будет основываться на самых современных технологиях – учитывая проблемы экологической безопасности и роль южного Причерноморья для Болгарии". Такое подчеркнутое внимание властей России, Греции и Болгарии к экологической составляющей проекта нефтепровода не может не радовать. Однако экологическая опасность проекта нефтепровода Бургас-Александруполис касается не только ценных природных территорий, по которым намечается его прокладка, и она не обеспечивается в полной мере корректировкой его маршрута и применением самых совершенных технологий. В заявлениях государственных руководителей трех стран ничего не говорится о той серьезной опасности, которую несет создание обходного нефтепровода для Черного моря. Черное море является наиболее подверженным угрозе крупных разливов нефти морским регионом мира. Это обусловлено такими факторами, как чрезвычайно большой объем уже переваливаемой через море нефти, отсутствие эффективных механизмов борьбы с ее разливами нефти, и низкие способности самоочищения Черного моря. Оно не способно справится с масштабным нефтяным загрязнением в виду его замкнутого характера и низкого уровня водообмена, заражения сероводородом большей части его водной массы, значительной по площади бескислородной зоны в его акватории, а также угнетенного вследствие загрязнения состояния многих видов морских организмов, играющих важную роль в самоочищении моря. Сложившаяся ситуация каждый день может обернуться глобальной экологической катастрофой. Это просто чудо, что до сих пор в акватории Черного моря не произошло крупномасштабной аварии с разливом нефти из танкера. Необходимо в экстренном порядке решать эту проблему, а вместо этого власти России, Болгарии и Греции намерены ее усугубить. Проект нефтепровода Бургас-Александруполис приведет к дальнейшему увеличению объемов перевалки нефти через Черное море. Слова о том, что этот нефтепровод позволит разгрузить проливы Босфор и Дарданеллы, не в полной мере соответствуют действительности. Так как провоз нефти через проливы будет девешле, чем через Бургас-Александруполис, компании по-прежнему будут транспортировать нефти через проливы в максимально возможных объемах, а через Бургас-Александруполис будет направлен дополнительный поток нефти. Это даст толчок к реализации новых экологически опасных проектов на Черноморском побережье - строительству новых нефтяных терминалов, трубопроводов, нефтехранилищ. Наиболее масштабным в ряду проектов, реализация которых станет возможной благодаря нефтепроводу Бургас-Александруполис, является расширение нефтепроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Последствия возможной глобальной нефтяной катастрофы на Черном море, и колоссальные экологические и экономические потери в ее результате перечеркнут все выгоды реализации проекта Бургас-Александруполис. Поэтому слова об его якобы экономической выгоде относятся к сверхприбылям нефтяных компаний, народам и государствам этот проект реальной выгоды не несет. Экосистема Черного моря находится в катастрофическом состоянии из-за чрезвычайно высокого уровня его загрязнения. Оно является одним из самых загрязненных морей в мире. У Черного моря нет запаса прочности, чтобы выдержать новые испытания, которые ему принесут катастрофы с танкерами. Все это вынуждает экологическую общественность Черноморских и Балканских стран, несмотря на заверения высших должностных лиц России, Болгарии и Греции об обеспечении экологической безопасности проекта Бургас-Александруполис, выступать против его реализации, равно как против реализации всех других конкурирующих с ним обходных нефтепроводов. Черное море не нефтепровод! Дальнейшее увеличение объемов транспортируемой через него нефти недопустимо! Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

ГАЗПРОМ ведет незаконное строительство газопровода в Северо-Осетинском заповеднике http://southru.info/2007/03/08/gazprom_vedet_nezakonnoe_stroitelstvo_gazoprovoda_v_severoosetinskom_zapovednike.html Над природными комплексами Северо-Осетинского заповедника нависла серьезная угроза в результате строительства газопровода "Дзаурикау-Цхинвал", ведущего через Кударский перевал в Южную Осетию. Заказчиком строительства является ООО "Кавказтрансгаз" (дочернее предприятие Газпрома), генеральным подрядчиком – ОАО "Стройпрогресс". Газопровод стоимостью 15 млрд. рублей предназначается для обеспечения независимости Южной Осетии от поставок газа из Грузии, поэтому проекту придают большое значение как власти Северной Осетии, так и руководство южноосетинской автономии. Экология Jiihuda Thu, 08 Mar 2007 09:38:49 +0300

Над природными комплексами Северо-Осетинского заповедника нависла серьезная угроза в результате строительства газопровода "Дзаурикау-Цхинвал", ведущего через Кударский перевал в Южную Осетию. Заказчиком строительства является ООО "Кавказтрансгаз" (дочернее предприятие Газпрома), генеральным подрядчиком – ОАО "Стройпрогресс". Газопровод стоимостью 15 млрд. рублей предназначается для обеспечения независимости Южной Осетии от поставок газа из Грузии, поэтому проекту придают большое значение как власти Северной Осетии, так и руководство южноосетинской автономии. Уже в первые месяцы после начала строительства газопровода выяснилось, что трассу планируется проложить через территорию Северо-Осетинского государственного природного заповедника и его охранной зоны, и при этом проект газопровода не прошел государственную экологическую экспертизу, и не был согласован с Минприроды России. Более того, по существующему законодательству основанием для отвода заповедных земель под строительство газопровода могло быть только специальное решение Правительства Российской Федерации, в ведении которого находятся эти земли. Несмотря на то, что ни экологической экспертизы проекта газопровода, ни решения Правительства о выделении земель заповедника как не было, так и нет, строительные работы ведутся полным ходом. Строительство трассы в охранной зоне заповедника в районе поселка Бурон началось еще в ноябре 2006г. Работы на этом участке ведет один из многочисленных субподрядчиков "Кавказтрансгаза" - ЗАО "Марс-Р". 28 ноября 2006г. госинспектора заповедника составили протокол о нарушении режима охранной зоны и предписали приостановить строительство до момента получения всех предусмотренных законом согласований. Тогда же администрация заповедника обратилась в республиканский Росприроднадзор и прокуратуру Ардонского района с жалобой на незаконное строительство в охранной зоне заповедника. Однако никаких официальных ответов из контролирующих органов в заповеднике так и не дождались, а предписания инспекторов были откровенно проигнорированы. При этом на администрацию заповедника было оказано колоссальное давление со стороны властей Северной Осетии, крайне заинтересованных в быстрой реализации проекта. 1 марта 2007г. сотрудники Северо-Осетинского заповедника совместно с представителем Экологической Вахты по Северному Кавказу осмотрели участки строительства газопровода на территории заповедника и его охранной зоны. Выяснилось, что ЗАО "Марс-Р" продолжило незаконное строительство в охранной зоне заповедника, был построен новый участок трассы длиной более 500 м и вырублены сотни деревьев. Кроме того, уже в 2007 году этой организацией был возведен бетонный мост на левый берег реки Ардон, непосредственно на заповедную территорию. В конце февраля 2007г. началась вырубка деревьев под трассу газопровода в 3-м квартале заповедника. Строительство трассы затронуло также Архонский участок заповедника, где расположена уникальная Шуби-Ныхасская пещера. В этой пещере обитает крупнейшая на Северном Кавказе колония остроухих ночниц - редких летучих мышей, занесенных в Красную книгу России. Изначально планировалось взрывами пробить тоннель для газопровода в скалах неподалеку от входа в пещеру. Однако уже после начала строительства трассу сместили ниже, и теперь траншею для ее укладки выкапывают прямо в русле реки Ардон, где работает тяжелая техника. Для обслуживания строительства через реку возведены несколько мосты, а вдоль трассы будущего газопровода по руслу реки проложена дорога. Поспешное решение о переносе трассы в русло реки говорит о том, что окончательного проекта газопровода до сих пор не существует, и строительство ведётся с "чистого листа". По мнению сотрудников Северо-Осетинского заповедника, возведение стационарных мостов через реку Ардон и строительство дороги на ее левом берегу, проходящей непосредственно по границе заповедника, приведет к тому, что контролировать доступ на Архонский участок отныне будет невозможно, и уникальная колония летучих мышей обречена на гибель. Уже сейчас природе заповедника уже нанесен серьезный ущерб который строители даже не собираются компенсировать. Поэтому руководство заповедника выражает готовность не допустить продолжения прокладки трассы в 3-м квартале. Однако в ситуации, когда все контролирующие органы республики продолжают "закрывать глаза" на грубейшие нарушения экологического законодательства обеспечить сохранность территории заповедника будет очень сложно. Газовики не предпринимают никаких попыток найти разумный компромисс и учесть интересы охраны природы. Незаконная рубка на территории заповедника происходила крайне откровенно и вызывающе. Очевидно, что строители получили санкцию на незаконные действия от людей, находящихся на самых высоких постах и не опасаются ответственности за этот "беспредел". Экологическая Вахта по Северному Кавказу намерена поставить вопрос о необходимости соблюдения законности в отношении обеспечения режима Северо-Осетинского заповедника перед федеральными властями. Сурен ГАЗАРЯН (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское отделение Русского географического общества)

Зеленые встретились с оценочной комиссией МОК http://southru.info/2007/02/24/zelenye_vstretilis_s_ocenochnojj_komissiejj_mok.html Заявочный комитет "Сочи-2004" не дал возможности встретиться с комиссией оппозиционным общественным организациям, зато пригласил на нее псевдоприродоохранные организации, которые пели осанну Олимпиаде. Но это ему не помогло. 22 февраля 2007г. в Сочи, в бизнес-центре "Олимпийский" состоялась встреча представителей общественных экологических организаций с членами Оценочной комиссии Международного Олимпийского Комитета (МОК), которые приехали в Сочи, чтобы оценить его возможности принять Олимпийские игры 2014 года. Во встрече принимало участие четверо членов Оценочной комиссии и представители шести общественных организаций: Гринпис России, Всемирного фонда дикой природы (WWF), Фонд "Охрана Всемирного Наследия", Социально-экологический Союз (Экологическая Вахта по Северному Кавказу), Ассоциация заповедников и национальных парков Северного Кавказа и Сочинское отделение ВООП. Экология Jiihuda Sat, 24 Feb 2007 12:52:44 +0300

Заявочный комитет "Сочи-2004" не дал возможности встретиться с комиссией оппозиционным общественным организациям, зато пригласил на нее псевдоприродоохранные организации, которые пели осанну Олимпиаде. Но это ему не помогло. 22 февраля 2007г. в Сочи, в бизнес-центре "Олимпийский" состоялась встреча представителей общественных экологических организаций с членами Оценочной комиссии Международного Олимпийского Комитета (МОК), которые приехали в Сочи, чтобы оценить его возможности принять Олимпийские игры 2014 года. Во встрече принимало участие четверо членов Оценочной комиссии и представители шести общественных организаций: Гринпис России, Всемирного фонда дикой природы (WWF), Фонд "Охрана Всемирного Наследия", Социально-экологический Союз (Экологическая Вахта по Северному Кавказу), Ассоциация заповедников и национальных парков Северного Кавказа и Сочинское отделение ВООП. У этой встречи была непростая предыстория. Изначально предполагалось, что с Оценочной комиссией МОК во время ее визита в Сочи будут встречаться только представители Гринпис. Затем к сторонам этой встречи добавился WWF. С представителями общественности непосредственно из региона, где намечено проведение Олимпийских игр, Оценочная комиссия встречаться не собиралась. В этой связи, по инициативе Экологической Вахты по Северному Кавказу, восемь региональных общественных организаций Северо-Западного Кавказа, обеспокоенных теми проблемами, которые несет проведение в Сочи Олимпийских игр, направили обращение в Международный Олимпийский комитет с просьбой организовать встречу также и с ними. Обращение подписали общественная организация "Наш Сочи", Общественный совет г.Сочи, Майкопская организация ВООП, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское региональное отделение "Гражданской Объединенной Зеленой Альтернативы" (ГРОЗА-<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>), инициативная группа жителей Имеретинской низменности и другие. На данное обращение пришел ответ из Международного Олимпийского комитета, в котором МОК выразил согласие с проведением такой встречи и сообщил, что ее организация поручена Заявочному комитету "Сочи-2014". Заявочный комитет в этот же день подтвердил, что такая встреча готовится. Казалось бы, вопрос о встрече решен. Однако, как показали дальнейшие события, все оказалось не так просто. Ответственный представитель Заявочного комитета пообещала координатору Экологической Вахты по Северному Кавказу А.Рудомахе, что 18 февраля ему будет сообщено о месте и времени проведения встречи. Тем не менее, в указанный день, также как и 19 февраля, никто ничего не сообщил, несмотря на многократные звонки в Заявочный комитет. Это объясняли отсутствием на месте представителя Заявочного комитета, который занимается данным вопросом. На этом все заканчивалось и установить контакт, чтобы выяснить, когда и где будет встреча, было невозможно. При этом стало известно, что представителей Гринписа и Всемирного фонда дикой природы на встречу уже пригласили и что она назначена на 22 февраля. Стало ясно, что Заявочный комитет намерен встречу с региональной общественностью сорвать. В этой связи от Экологической Вахты в Заявочный комитет было направлено достаточно жесткое письмо, констатирующее, что данными действиями "Заявочный комитет "Сочи-2014": "намерен сорвать согласованную МОК встречу обеспокоенной общественности с Оценочной комиссией и не желает, чтобы начался равный и конструктивный диалог с общественностью по проблемным вопросам, связанным с планами по проведению в Сочи Олимпийских игр 2014 года. Это формирует условия для дальнейшей эскалации общественного противостояния планам по проведению Олимпийских игр в Сочи. Есть все основания полагать, что данные действия Заявочного комитета "Сочи-2014" приведут к тому, что проведение в Сочи Олимпийских игр 2014 года станет невозможным". Также в МОК и Заявочный комитет было направлено письмо от Международного Социально-экологического союза, в котором сообщалось, что А.Рудомаха предоставлены полномочия представлять на встрече Международный Социально-экологический союз. Неизвестно, какое из этих писем изменило ситуацию, но 21 февраля в Экологическую Вахту позвонили из Заявочного комитета и сказали, что ее представителя приглашают на встречу с Оценочной комиссией. Относительно других представителей региональной общественности, в том числе, представителей общественной организации "Наш Сочи", Общественного совета Сочи, инициативной группы жителей Имеретинской низменности, в категоричной форме было сказано, что их пригласить нет возможности. При этом стало известно, что в Сочи идет усиленный поиск "лояльных" к Олимпийским играм местных общественных экологических организаций, чтобы пригласить на встречу с Оценочной комиссией. Как показала встреча, такие организации, правда псевдо-общественные и псевдо-экологические, нашлись. Встреча проходила в достаточно закрытом формате, в ней участвовали представители общественности и Оценочной комиссии МОК, а также присутствовали председатель Заявочного комитета Дмитрий Чернышенко и представитель Министерства экономического развития и торговли Всеволод Гаврилов. Первыми выступили представители Гринпис и WWF. Их согласованные выступления приветствовали начавшийся диалог зеленых с правительством. При этом были подчеркнуты серьезнейшие экологические проблемы сочинской заявки на проведение Олимпийских игр и повторены ключевые требования зеленых организаций, которые сформулированы в известном совместном заявлении общественных экологических организаций от 29 декабря 2006г. Также было отмечено, что экологическая информация, представленная в Заявочной книге, во многом не соответствует действительности или является неполной. Было сказано, что строительство горной Олимпийской деревни и санно-бобслейной трассы и подъездной дороги к ним, а также дороги на хребте Псехако, которые намечено разместить в буферной зоне объекта Всемирного природного наследия "Западный Кавказ", недопустимо. Представитель Гринпис отметил, что меры, которые готово предпринять правительство в целях обеспечения большей экологичности Олимпийских игр, недостаточны. Затем выступил представитель Ассоциации заповедников и национальных парков Северного Кавказа, работающий заместителем директора Сочинского национального парка. Его выступление большей частью состояло из рекламы этой организации, согласно которой, Ассоциация является якобы крупнейшей неправительственной природоохранной организацией Северного Кавказа, имеющей самые тесные связи с местным населением и т.п. После чего последовала открытая защита планов проведения Олимпийских игр в Сочи и малоубедительные доказательства, что их можно провести без экологического ущерба. Речь выступившего следом представителя Сочинской организации ВООП, который представился выразителем интересов широкой сочинской общественности, была выдержана в том же духе. Был очевиден заказной и фальшивый характер этих выступлений. Следом за ними выступил представитель Социально-экологического союза и Экологической Вахты по Северному Кавказу. Он был вынужден указать членам Оценочной комиссии, что выступления двух предыдущих участников не соответствуют действительности, что Ассоциация заповедников и национальных парков вообще не является в сути общественной организацией, и что Сочинское отделение ВООП отнюдь не выражает мнение широкой общественности Сочи. Затем представитель СоЭС и Экологической Вахты высказал свое удивление тому, что во встрече участвуют превдопредставители общественности, но на нее не были приглашены общественные организации, которые действительно представляют интересы широкого круга жителей Сочи и которые настойчиво этого добивались (такие как организация "Наш Сочи" и Общественный совет г.Сочи). От лица этих организаций, оказавшихся за бортом встречи, представитель СоЭС и Экологической Вахты подчеркнул, что социальные проблемы, порожденные во многом планами проведения Олимпийских игр, не менее серьезны, чем экологические. Это подтверждает тот факт, что они вынуждают людей выходить на улицы и участвовать в митингах протеста. Он передал членам Оценочной комиссии письма от этих организаций, а также от Сочинского горкома КПРФ, и попросил, чтобы Оценочная комиссия нашла время для встречи не только с экологическими организациями, но и местными организациями правозащитной и социальной направленности. Затем было изложено видение СоЭС относительно путей решения острейших экологических и социальных проблем нынешней Сочинской заявки на проведение Олимпийских игр. По Красной поляне оно имеет ряд непринципиальных отличий от позиции WWF и Гринпис, кроме того, затрагивает вопросы сохранения уникальных природных комплексов Имеретинской низменности и ставит вопрос о недопустимости принудительного переселения жителей Имеретинской низменности. В заключительной части встречи высказался представитель Фонда "Охрана природного наследия". Он подтвердил, что угрозы Всемирному природному наследию действительно существуют и что крайне важно привлечь к оценке этих угроз специалистов в сфере сохранения природного наследия. В целом попытка посредством включения в состав встречи заказных псевдоприродохранников создать видимость якобы поддержки со стороны части "зеленой" общественности планов по проведению Олимпийских игр не удалась. Члены Оценочной комиссии МОК во время встречи не делали никаких комментариев и не задавали вопросов. Мнение экологических организаций было внимательно выслушано, после чего члены комиссии сердечно поблагодарили выступавших за предоставленную информацию. Тем не менее, как показала пресс-конференция по итогам визита Оценочной комиссии МОК в Сочи, эта встреча принесла свои плоды. На пресс-конференции председатель Оценочной комиссии Чихару Игайя среди двух наиболее проблемных сторон сочинской заявки назвал экологические проблемы, связанные с ее реализацией. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Захват земли в Сочи http://southru.info/2007/02/16/zakhvat_zemli_v_sochi.html Под предлогом подготовки к Олимпиаде Минэкономразвития уничтожает Сочинский национальный парк, раздавая заповедные земли под строительство гостиниц, гольф-клубов и трасс для бобслея. Ситуацию комментируют экологи Игорь Честин, Алексей Яблоков, Михаил Крейдлин и Святослав Забелин. Экология role10 Fri, 16 Feb 2007 04:32:28 +0300

Игорь Честин, директор российского отделения Всемирного фонда дикой природы: Речь идет о двух особо охраняемых природных объектах федерального значения. Это Cочинский национальный парк, который непосредственно примыкает к городу Сочи и на территории которого даже находятся некоторые поселки, и Кавказский государственный природный биосферный заповедник, который располагается выше в горах, то есть в стороне от населенных пунктов. Развитие основной части олимпийских объектов предусмотрено на территории Сочинского национального парка. В связи с этим в 2005 году, когда был создан оргкомитет по проведению Олимпиады под председательством вице-премьера Александра Жукова, в его рамках была создана комиссия по экологии, которая тогда возглавлял работавший заместителем министра природных ресурсов Валентин Степанков. Меня пригласили войти в эту комиссию не только как главу российского отделения Всемирного фонда дикой природы, но и потому, что я еще в 80-е годы занимался научной работой в этих местах. На первом же заседании комиссии 31 января 2006 года мы договорились с представителями заявочного комитета о том, что в первую очередь будет подготовлен генеральный план развития с картой, с четким указанием положения различных объектов. Этот план сначала пройдет обсуждение на нашей комиссии по экологии, а потом будет представлен в составе федеральной целевой программы на государственную экологическую экспертизу. Однако этого так и не получилось. В прямое нарушение закона федеральная целевая программа развития города Сочи, как горно-климатического курорта была утверждена правительством в июне 2006 года без прохождения государственной экологической экспертизы. Это, собственно, и положило начало тем проблемам, которые становятся все более и более острыми сейчас. У экологов не было возможности сказать, что на этих территориях инфраструктуру развивать нельзя, а на этих можно; здесь можно то строить, а здесь нельзя... такой возможности не было. А по закону именно в рамках экологической экспертизы такие вещи и согласовываются. После этого реализация федеральной целевой программы была поручена Министерству экономического развития и торговли. Программа состоит из двух частей. Одна часть - это то, что будет развиваться вне зависимости от проведения Олимпиады; вторая - это те объекты, которые предполагается построить, если МОК решит проводить Олимпиаду в Сочи. По обеим частям программы существует много вопросов экологического характера. В частности, вызывает опасение выделение земель и предполагаемое строительство (именно предполагаемое, сейчас оно еще не ведется) на территории Сочинского национального парка, непосредственно примыкающей к Кавказскому заповеднику, - это хребет Грушевый и хребет Псехако. Надо сказать, что в нижней части хребта Псехако уже есть горнолыжная трасса, которую строил "Газпром". В свое время этот проект проходил экологическую экспертизу - он начинался задолго до федеральной целевой программы. Верхняя же часть хребта Псехако непосредственно примыкает к границе заповедника и служит миграционным путем для многих видов животных, которые летом живут в заповеднике, а осенью и зимой - на территории парка. Таким образом, нижняя и верхняя части хребта тесно связаны друг с другом с экологической точки зрения. В связи с этим и разгораются основные споры, если говорить про территории. К сожалению, диалога с правительством на эту тему пока не получилось. Позиции экологических организаций во многом совпадают с позициями Минприроды, но у этого министерства есть только один инструмент, который может влиять на проект, - экологическая экспертиза. А поскольку такая экспертиза не проводится, то и участие Минприроды очень ограничено, а все основные решения принимаются в МЭРТ. На наш взгляд, это совершенно неправильно. Между тем МЭРТ внес в Думу проект поправок к законам об экологической экспертизе и об особо охраняемых природных территория, и эти поправки были приняты. Теперь вообще нет законодательной основы для какого-либо экологического контроля проектной и предпроектной документации. В таком законодательном поле, которое сейчас создано, мы не видим никакой возможности для обеспечения экологической безопасности Олимпиады, равно как и любого другого крупного мероприятия. Мы предлагаем правительству Российской Федерации внести в Госдуму законопроект, возвращающий институт экологической экспертизы в отношении проектной и предпроектной документации, а также приостановить выделение каких-либо земельных территорий парка до того, как вся целевая федеральная программа с окончательным вариантом размещения объектов пройдет экологическую экспертизу. К сожалению, до сегодняшнего дня генерального плана нет, в него постоянно вносятся изменения, которые делаются в интересах того или иного потенциального инвестора. Говорить о том, что кто-то сейчас представляет себе, что же там будет, нельзя. На наш взгляд, это разрушает саму идею создания горно-климатического курорта международного класса и создает огромную угрозу для Сочинского национального парка и Кавказского биосферного заповедника. Алексей Яблоков, член-корреспондент РАН: Я полностью согласен с господином Честиным. Нужно добавить, что Минприроды дважды собирало экологов неправительственных организаций с явным желанием устроить так, чтобы мы поддержали этот проект. Оба раз диалога не получилось: они не слышат наших требований, они игнорируют то, что нарушается законодательство. Кавказский биосферный заповедник - это объект мирового прриродного наследия, у него есть охранная зона. Сочинский национальный парк - это территория, на которой можно что-то делать только в том случае, если это не противоречит статусу природного парка. В принципе Олимпийские игры могут не противоречить статусу, но то, что происходит сейчас, выходит за любые рамки. Там строятся 9 элитных баз отдыха, не имеющих вообще никакого отношения к национальному парку. На Грушевом хребте сейчас строят бобслейную трассу. Они говорят, что нигде больше в России для строительства такой трассы места нет. Они врут. Под Москвой в Парамонове уже принято решение строить бобслейную трассу. Речь идет о десятках гектаров вырубаемых лесов, о том, чтобы ставить специальные холодильники, чтобы снег был там. Очистных сооружений нету. Скоростная железная дорога проходит. Десятки гектаров древнего заповедного леса, который никогда не рубился, будут вырублены. Бобслей - это элитный вид спорта. Если у нас 100 человек занимаются бобслеем профессионально, то что, для них все это строится? Это просто смешно. Ясно, что происходит разбазаривание государственных земель под предлогом проведения Олимпиады, которую мы не будем проводить. Это сто процентов, что нам не дадут ее провести. В МОК поступило много заявок - тут и Австрия с замечательными альпийскими курортами, где уже все готово, ничего не надо делать; и Южная Корея, где все уже готово на три четверти; и мы, у которых ничего не готово и где все делается вопреки принципам олимпийского движения. У них есть принцип сохранения окружающей среды, а у нас разрушение. Хотя решение МОК еще не принято, у нас выделены огромные денежные средства. Это просто распил государственного бюджета, то же, что мы видим в других больших программах - строительство атомных станций, проекты в области здравоохранения. Колоссальные деньги перекачиваются. Денежные потоки идут в нужные карманы - вот и весь смысл происходящего. Что до письма Всемирного фонда дикой природы, то эта организация, так сказать, отмывается, потому что они вместе с "Гринписом" и Социально-экологическим союзом год назад написали уклончивое письмо, что да, вот, если все будет соблюдено... Они прекрасно знали, что ничего наши не могут соблюсти. И вот теперь они заняли правильную позицию, теперь их надо поддержать. Мы все были в ужасе от того письма, которое подписал Честин, Социально-экологический союз и "Гринпис" полгода назад, - все зеленое движение просто встало на дыбы. А теперь, слава богу, они заняли правильную позицию. Михаил Крейдлин, эксперт российского отделения "Гринпис": Мы в целом согласны с позицией Всемирного фонда дикой природы, мы полностью поддерживаем все, что написано в письме Игоря Честина. Что касается нарушений, то нужно сказать, что они начались гораздо раньше, чем строительство объектов, которые позиционируют как олимпийские. Было огромное количество нарушений: все комплексы построены безо всякой экологической экспертизы. Горнолыжный комплекс "Карусель", который, кстати, торжественно открыл Герман Греф, уже просто стал притчей во языцех. А потом, чтобы узаконить все это, начали активно менять законодательство. Был изменен закон об особо охраняемых природных территориях, было вынесено несколько постановлений правительства, разрешающих строительство в этом национальном парке. Причем вначале это позиционировалось не как олимпийские объекты, а как социальная инфраструктура, хотя на самом деле это элитные турбазы, гольф-клубы и тому подобное. Реально сейчас идет полулегальный захват участков под видом подготовки к Олимпиаде. "Гринпис" с сентября месяца регулярно обращался в различные организации, в частности, в Международный олимпийский комитет. Мы, естественно, обращались и в правительство, и в суд. Сейчас в Верховном суде у нас идет дело по отмене утвержденной правительством федеральной программы по развитию города Сочи как горно-климатического курорта. Святослав Забелин, лидер Международного социально-экологического союза: Олимпиаду используют как повод для "прихватизации" наиболее ценных и очень дорогостоящих территорий. Сегодня мне прислали письмо о положении жителей, живущих в курортной зоне Сочи. Люди живут там уже бог знает сколько лет, они сдают свои квартиры и дома отдыхающим. Сегодня стоимость сотки в этом районе составляет 30 000 долларов, но их всех выселяют без компенсации. Хороший получается бизнес, не правда ли? Но я хочу обратить внимание на то, что это не только экологическая проблема. Люди, которые живут в Сочи, должны отдавать свои земли как бы в интересах великого государства для великих Олимпийских игр. Никто не собирается компенсировать им их собственность не то что в размере 30 000 у.е., но и в размере 30 000 рублей. Законодательство меняется для того, чтобы выселить их оттуда без компенсации на вольный ветер. Это чудовищно. Олимпиада - это маленький повод для большого бизнеса. Естественно, есть и экологические нарушения, когда начинают застраивать особо охраняемые территории всемирного природного наследия. Тут надо бить не только по рукам, но и по морде. www.zahvat.ru

Олимпиада-2014 вторгается во всемирное наследие http://southru.info/2007/01/21/olimpiada2014_vtorgaetsja_vo_vsemirnoe_nasledie.html "Тоннельный отряд №44" строит дорогу на кордон Кавказского заповедника, чтобы туда могла проехать Отборочная комиссия МОК Как уже сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, в связи с подготовкой к Олимпийским играм 2014 года в районе поселка Красная Поляна в декабре 2006 года началось строительство автодороги к кордону Пслух Кавказского заповедника. Строительство ведется в рамках Федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014гг.) и осуществляет его компания ООО "Тоннельный отряд №44". Экология Jiihuda Sun, 21 Jan 2007 12:36:13 +0300

Как уже сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, в связи с подготовкой к Олимпийским играм 2014 года в районе поселка Красная Поляна в декабре 2006 года началось строительство автодороги к кордону Пслух Кавказского заповедника. Строительство ведется в рамках Федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014гг.) и осуществляет его компания ООО "Тоннельный отряд №44". Эта дорога формально делится на два участка, которые в рамках ФЦП носят следующие официальные названия - дорога "Альпика-Сервис" - Сулимовский ручей (нижняя спортивная база) (1,8км) и дорога Сулимовский ручей - cанно-бобслейная трасса (8,4 км). В настоящее время ведется грейдирование дороги, ее отсыпка гравием из реки Мзымта, вырубка деревьев вдоль ее трассы. Весной планируется начать укладку асфальта. Строительство дороги несет серьезную угрозу ценным природным территориям Западного Кавказа и противоречит природоохранному законодательству, так как дорога идет по территории Сочинского национального парка и Сочинского государственного заказника и будет заканчиваться на территории Кавказского заповедника. Тем самым дорога на протяжении несколько километров пройдет вдоль границ объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ" и на заключительном участке затронет уже непосредственно его территорию. Режим всех этих особо территорий запрещает на них строительство подобных автодорог. Помимо того, что данное строительство нарушает режим особо охраняемых природных территорий, по нему полностью отсутствует необходимая документация. Отсутствует не только проект этой дороги и, соответственно, экологическая и прочие экспертизы, узаконивающие его строительство, нет даже правоустанавливающих документов по выбору земельных участков под эту дорогу. Что же заставляет так спешить с этим строительством? Как стало известно Экологической Вахте по Северному Кавказу, причиной такой спешки стало то, что принято решение сделать кордон Пслух Кавказского заповедника одним из мест приема Оценочной комиссии Международного Олимпийского комитета, которая посетит Сочи в период между 18 и 24 февраля 2007 года. В районе этого кордона в рамках подготовки к Олимпиаде планируется разместить санно-бобслейную трассу, биатлонный комплекс, горную олимпийскую деревню, а также многочисленные гостиничные комплексы и Оценочной комиссии МОК хотят показать места расположения этих будущих объектов. Различные государственные чиновники, занимаясь пиаром на почве якобы "экологической безопасности" проведения Олимпийских игр в Сочи, неоднократно заявляли, что они никаким образом не затронут Кавказского заповедника. Заявления эти были далеки от правды изначально, так как большое количество олимпийских объектов запланировано построить в охранной зоне этого заповедника, что противоречит режиму этой зоны, и будет оказывать негативное воздействие на его природные комплексы. Сейчас же становится очевидным, что Олимпиада-2014 вторгается уже непосредственно на территорию заповедника. Строительству дороги на кордон Пслух в декабре 2006г. препятствовали сотрудники Сочинского государственного заказника, пропускной пункт которого находится на трассе этой дороги у подножья Грушевого хребта в урочище "Три нарзана" примерно на полпути между "Альпикой Сервис" и кордоном Пслух. Эта особо охраняемая природная территория, которая формально имеет гораздо более низкий охранный статус, чем у Кавказского заповедника и Сочинского национального парка, на деле оказалась единственной реально охраняемой. Ни Сочинский национальный парк, ни Кавказский заповедник, в охранной зоне которого велось строительство, не предприняли никаких мер по пресечению нарушения их охранного режима. В связи с сопротивлением Сочинского заказника строительство дороги на некоторое время было заморожено. Но после новогодних праздников строители-дорожники из "Тоннельного отряда №44", все-таки начали работы на его территории между урочищем "Три нарзана" и кордоном Пслух. За миновавшую неделю они провели грейдирование старой лесной дороги на этом участке, установили водопропускные трубы на всех ручьях и достигли территории Кавказского заповедника. 18 января при укладке трубы в русло ручья Пслушенок, который является границей заповедника, их дальнейшему продвижению воспрепятствовали инспектора Кавказского заповедника. Попытка вторжения на территорию заповедника была совершенно наглой. Перед этим даже не было попытки попросить у руководства Кавказского заповедника официального разрешения на производство этих работ. Встреча Оценочной комиссии МОК на кордоне Пслух отнюдь не разовое "олимпийское" мероприятие, которое хотят устроить на этом участке Кавказского заповедника. Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно, что уже давно со стороны Олимпийского комитета России и ООО "Международный клуб "Красная Поляна", поддерживаемых другими "олимпийскими" организациями, имеют место претензии на земли заповедника в этом районе. Ими заповеднику предлагалось сделать "территориальный размен" и "уступить" территорию вокруг этого кордона, включая сам кордон, для размещения различных олимпийских объектов. Очень уж "удобны" эти ровные участки, расположенные среди крутых горных склонов, для этих целей. Министерство природных ресурсов с этим не согласилось и вопрос, казалось, был закрыт. Но действительность оказалась другой. Претензии на территорию Кавказского заповедника оказались вновь актуальны. И, если Сочи вдруг действительно будет выбран местом проведения Олимпийских игр 2014 года, нет сомнений, что эти претензии не ограничатся территорией заповедника в районе кордона Пслух. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Власти Ростова-на-Дону очистят в городе воздух и озеленят берега http://southru.info/2007/01/09/vlasti_rostovanadonu_ochistjat_v_gorode_vozdukh_i_ozelenjat_berega.html Новый генплан Ростова-на-Дону предусматривает ряд мер, реализация которых позволит значительно улучшить экологию города. Ростовская область, Экология Jiihuda Tue, 09 Jan 2007 23:42:13 +0300

Новый генплан <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а-на-Дону предусматривает ряд мер, реализация которых позволит значительно улучшить экологию города. Об этом на публичных слушаниях по проекту генплана города заявила председатель комитета по охране окружающей среды администрации города <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а-на-Дону Татьяна Родионова. В частности, по ее словам, «приоритетной проблемой должно стать оздоровление воздушного бассейна: в <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>е-на-Дону ежегодно в атмосферу выбрасывается свыше 160 тонн загрязняющих веществ». В связи с этим новым генпланом предусмотрена ликвидация четырех крупных предприятий в центральной части города, а также вывод 44 промышленных предприятий в существующие и вновь организуемые промышленные зоны, сообщила Родионова. Кроме того, по ее словам, предусматривается ликвидация маломощных котельных, работающих на угле и реконструкция существующих котельных. Кроме того, добавила Родионова, генпланом предусмотрено формирование непрерывной системы зеленых насаждений с созданием объектов озеленения вдоль рек Дон и Темерник. Представитель администрации <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>а-на-Дону подчеркнула, что принятые решения позволят довести общую площадь, занятую зелеными насаждениями, до 6,2 тысячи гектаров, а площадь озеленения на одного человека к 2025 году должна превысить 36 квадратных метров, при существующих на сегодняшний день 14 квадратных метрах. Источник: <a href="http://www.rian.ru" target="blank">«РИА Новости»</a>

О катастрофическом состоянии особо охраняемых природных зон в Дагестане http://southru.info/2006/12/28/o_katastroficheskom_sostojanii_osobo_okhranjaemykh_prirodnykh_zon_v_dagestane.html Многие зоологи, ботаники, экологи и другие ученые, активно работающие в Дагестане, знают о катастрофическом положении с сохранением биологического разнообразия на территории республики. Однако в средствах массовой информации эти проблемы поднимаются недостаточно. Значительно лучше освещаются проблемы сохранения биоразнообразия западной части Северного Кавказа. В отношении Дагестана складывается впечатление, что здесь мало кого интересуют проблемы деградации уникальных природных ландшафтов, которые в последнее время приобретают угрожающие масштабы. Насилие, которому все в большей степени подвергается природа Дагестана в последние годы, приводит к разрушению среды обитания, что угрожает здоровью и благополучию людей. Все происходит так, как будто в республике нет государственных органов, несущих ответственность за сохранение окружающей среды и соблюдение природоохранного законодательства. Дагестан, Экология Jiihuda Thu, 28 Dec 2006 22:58:59 +0300

Многие зоологи, ботаники, экологи и другие ученые, активно работающие в <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>е, знают о катастрофическом положении с сохранением биологического разнообразия на территории республики. Однако в средствах массовой информации эти проблемы поднимаются недостаточно. Значительно лучше освещаются проблемы сохранения биоразнообразия западной части Северного Кавказа. В отношении <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>а складывается впечатление, что здесь мало кого интересуют проблемы деградации уникальных природных ландшафтов, которые в последнее время приобретают угрожающие масштабы. Насилие, которому все в большей степени подвергается природа <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>а в последние годы, приводит к разрушению среды обитания, что угрожает здоровью и благополучию людей. Все происходит так, как будто в республике нет государственных органов, несущих ответственность за сохранение окружающей среды и соблюдение природоохранного законодательства. Важной особенностью <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>а является его особое географическое положение на крайнем востоке Большого Кавказа, соседство с Закавказьем, близость Средней Азии и то, что его территория является местом пересечения миграционных путей. Все определяет своеобразие биологического разнообразия <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>а, который является местом обитания множества видов, связанных своим происхождением с Закавказьем и Средней Азией. Большинство этих видов больше нигде на территории России не встречается. Достаточно назвать гюрзу, кавказскую агаму, эйренисов, целый ряд видов полозов, каспийскую черепаху и множество других. С другой стороны, в состав дагестанской фауны входят виды, характерные для степной, лесостепной и лесной зоны Евразии. Среди беспозвоночных - огромное множество локальных эндемиков. <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a> также отличается большим разнообразием ландшафтов. Здесь есть ландшафты полупустынь, тугайных лесов и зарослей, пойменных лесов, материковые пески и приморские дюны, солончаки, различные околоводные комплексы, леса - пойменные, сухие предгорные, влажные буковые и смешанные горные, субальпийские и альпийские луга, нивальные ландшафты. Каждому ландшафту соответствует свой неповторимый животный и растительный мир. Каждый ландшафтный комплекс сложен, в него входят и многочисленные фоновые виды, и малочисленные и совсем редкие. Есть виды-маркеры, которые являются как бы индикаторами природных условий - как, например, присутствие водоплавающих птиц маркирует водный ландшафт, а сайгак присущ полупустыне. Что характерно, наиболее уникальные видовые комплексы обитают в сухих ландшафтах предгорий и внутригорных районов. Однако сохранение этих ландшафтов практически не обеспечено в рамках существующих особо охраняемых природных территорий. И такие ландшафты больше всего страдают от вмешательства хозяйственной деятельности людей. Многим в республике известно (и государственным структурам тоже) про несанкционированные карьеры по добыче песка и строительного камня как раз в самых интересных с точки зрения сохранения биоразнообразия местах на хребте Чонкатау, в Талгинском ущелье, на бархан Сарыкум, Нарат-тюбинском хребте, горе Тарки-Тау и др. При крайней скудности лесных ресурсов в республике продолжаются рубки леса и вывоз древесины. При этом какие-либо посадки саженцев в лесхозах практически не ведутся. В настоящее время в <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>е действуют 15 заказников из них три федерального значения (6 расположены в зоне низменностей, 5 в предгорьях и 4 в высокогорьях) и около 30 памятников природы местного значения. Также существует один государственный природный заповедник "<a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>ский", состоящий из двух участков "Бархан Сарыкум" и "Кизлярский залив". К сожалению, деятельность данного заповедника не выдерживает критики, фактически он существует только на бумаге. Участок, выделенный под заповедник в Кизлярском заливе, не соответствует требованиям, предъявляемым к территориям для организации заповедника. Этот участок из-за поднятия уровня Каспийского моря в настоящее время вообще не имеет участков суши. Сильное колебание водного режима в заливе негативно сказывается на гнездящихся здесь околоводных птиц, а в период осенне-весенних перелетов основная масса перелетных птиц здесь останавливается лишь на очень короткий период. Участок "Бархан Сарыкум" - песчаная гора, расположенная в 15 км северо-западнее Махачкалы. Этот уникальный эоловый ландшафт является по размерам самым крупным барханом в Евразии. Песчаная гора сложена из мелкого и среднезернистого песка, постоянно меняет свою форму, но не рассыпается. Ее самая высшая точка достигает 251 м. Она представляет собой в миниатюре пустыни Азии, о чем свидетельствует его уникальная фауна и флора. К сожалению, до сих пор бархан не имеет никакого заповедного режима. Отсутствуют какие- либо различия в состоянии охраняемых объектов в "заповеднике" и на сопредельных территориях. У подножья бархана ведется хозяйственная деятельность - обрабатывается земля и пасется скот. Рядом с заповедной территорией в охранной зоне заповедника беспрерывно работает песчаный карьер, песок бархана признан лучшим строительным материалом. Бархан является местом посещения всех желающих и проведения экскурсий для школьников и студентов всех специальностей. Это излюбленное место снятия музыкальных клипов для шоу-бизнеса и отдыха населения. В связи чем, у подножья бархана полно мусора. Вот уже несколько лет ежегодно по нескольку раз мы посещаем бархан по научной работе и ни разу не встретили инспектора или кого-либо из работников, кто бы спросил, что мы делаем на так называемой охраняемой территории. При попытке выяснить, чем же занимается администрация заповедника, наши коллеги получили в свой адрес угрозы от директора заповедника. Весной, побывав в Азербайджане, посетили Талышский заповедник. Нас туда не пустили без специального разрешения и сопровождения. Не думаю, что ситуация с охраняемыми природными территориями в Азербайджане значительно лучше, но там есть хоть видимость заповедного режима. Почему же наши ближайшие соседи хоть каким-то образом берегут свою природу, а мы дагестанцы столь беспечны. Людмила МАЗАНАЕВА (<a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>ский университет)

Заповедник 'Ростовский' отмечает день рождения http://southru.info/2006/12/27/zapovednik_rostovskijj_otmechaet_den_rozhdenija.html 27 декабря - день рождения государственного природного заповедника "Ростовский". Распоряжением правительства России он был организован в этот день в 1995 году. Ростовская область, Экология Jiihuda Wed, 27 Dec 2006 21:25:33 +0300

27 декабря - день рождения государственного природного заповедника "<a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ский". Распоряжением правительства России он был организован в этот день в 1995 году. Заповедник расположен на юго-востоке <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области среди сухих степей и полупустынь, он занимает около 10 тысяч гектаров, имеет региональное, федеральное и биосферное значение, играет важную природоохранную, научную и просветительскую роль. На территории водно-болотных угодий в границах Орловского, Пролетарского и Ремонтненского районов можно наблюдать большие скопления серого журавля, журавля-красавки, кряквы, серого гуся. В октябре на пролете здесь останавливаются степные орлы, скворцы, орланы-белохвосты и другие виды птиц, занесенные в областную красную книгу.

В Адыгее выращивают новогодние елки в горшках http://southru.info/2006/12/27/v_adygee_vyrashhivajut_novogodnie_elki_v_gorshkakh.html Экологи ропщут - количество хвойных в России резко сокращается. В ряде субъектов уже ввели запретительные меры на рубку пушистых красавиц. В Адыгее придумали как можно встретить Новый год с живой елкой и не навредить экологии. Экология Jiihuda Wed, 27 Dec 2006 16:00:01 +0300

Экологи ропщут - количество хвойных в России резко сокращается. В ряде субъектов уже ввели запретительные меры на рубку пушистых красавиц. В Адыгее придумали как можно встретить Новый год с живой елкой и не навредить экологии. Существование хозяйства «Кедровый бор» - это своебразный компромисс с экологами. Раньше здесь располагался известный в СССР Северокавказский совхоз цветочного семеноводства. Даже поселок в честь этой специфики назвали Цветочным. Работники предприятия, они же и жители поселка, поставляли в Москву луковицы тюльпанов и нарциссов для озеленения кремлевских клумб. В процессе банкротств и преобразований предприятие серьезно сократило кадры, но приобрело новый профиль – хвойное растениеводство. "Кедр привезли маленькими саженцами в замороженном виде с Дальнего Востока для культивирования в пределах Адыгеи и Северного Кавказа", - рассказывает начальник цеха ООО «Кедровый бор» Самвел Парцикян. Кедр при нормальном уходе относительно неприхотливое растение. Сейчас в теплицах предприятия около 3-х тысяч корней находятся на испытании. Через 1-2 года планируется начать распространение саженцев кедра. Помимо кедров здесь выращивают пихты и сосны. Цель предприятия - продавать свою продукцию по всему Югу России. Спрос на зеленых красавиц есть. В планах закладка пихтовых плантаций. Ноу-хау предприятия - выращивание новогодних красавиц в горшках. Отстоявшая все новогодние праздники пушистая красавица совершенно спокойно сможет устроиться в открытом грунте прямо у дома. Правда стоить такой новогодний атрибут будет от 600 рублей за метр. Учитывая это, предприятие выращивает товар подешевле - привычные елки. Через 2-3 года «Кедровый Бор» сможет обеспечивать всю Адыгею как саженцами, так и новогодними елками.

Погода готовит жителям ЮФО неприятные сюрпризы http://southru.info/2006/12/25/pogoda_gotovit_zhiteljam_jufo_neprijatnye_sjurprizy.html Целый комплекс неблагоприятных гидрометеорологических явлений ожидается в ближайшие дни в Южном федеральном округе. Дагестан, Экология Jiihuda Mon, 25 Dec 2006 21:42:59 +0300

Целый комплекс неблагоприятных гидрометеорологических явлений ожидается в ближайшие дни в Южном федеральном округе. Как сообщили в понедельник в Росгидромете, 26 декабря в большинстве районов округа, а 27-28 декабря - на отдельных его территориях пройдут снег и мокрый снег, значительно усилится скорость ветра. 26 декабря в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском, <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ском краях, Адыгее, а 26-28 декабря - в республиках Северного Кавказа ожидаются сильные осадки, налипание мокрого снега на проводах и деревьях, на дорогах гололедица. По северной половине округа и в <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ском крае - местами метель, в <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>е на горных перевалах - снежные заносы. Вместе с тем скорость северо-западного и западного ветров составит 7-12 метров в секунду, местами их порывы достигнут 15-20 метров в секунду. В то же время на Черноморском побережье <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края 26 декабря будут господствовать северный и северо-восточный ветра - 14-19 метров в секунду. Днем в районе Новороссийска ожидаются порывы до 20-25 метров в секунду. Температура воздуха 26 декабря ночью и днем составит от 1 до 7 градусов мороза, на Черноморском побережье <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и юго-востоке округа ожидается от 2 до 3 градусов ниже ноля. 27-28 декабря ночью - от 5 до 10 градусов, при прояснениях - до минус 15-17 градусов мороза. Днем - от 2 до 9 градусов, на юго-востоке округа - от ноля до 5 ниже ноля. 27 декабря в <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области температура воздуха составит 8-13 градусов мороза. В горах в ночные часы ожидается от 10 до 15 градусов мороза, днем - от 1 до 6 градусов ниже ноля. В ближайшие сутки, по данным Северо-Кавказской военизированной службы Росгидромета, в горных районах Северного Кавказа будет лавиноопасно. Источник: <a href="http://www.tass.ru" target="blank">«ИТАР-ТАСС»</a>

В Сочи состоялся экологический митинг http://southru.info/2006/12/23/v_sochi_sostojalsja_jekologicheskijj_miting.html СОЧИНЦЫ ПРОТЕСТУЮТ ПРОТИВ ПРОВЕДЕНИЯ В СВОЕМ ГОРОДЕ ОЛИМПИЙСКИХ ИГР И УНИЧТОЖЕНИЯ ГОРОДА В КАЧЕСТВЕ КУРОРТА 16 декабря в городе Сочи на площади возле администрации Центрального района состоялся митинг общественности города, посвященный социально-экологическим проблемам города-курорта. На нем жители выразили свой протест против проведения в Сочи Олимпиады, уплотненной застройки города, уничтожения городских зеленых насаждений, перегруженности транспортной инфраструктуры, высказали свое мнение по поводу других острых проблем. Целью митинга было сохранение и спасение города Сочи как города-курорта. Митинг был организован рядом общественных и политических организаций: "Комитетом спасения Сочи", Сочинским городским отделением КПРФ, Объединением в защиту конституционных прав граждан "Наш Сочи", Экологической Вахтой по Северному Кавказу. Экология Jiihuda Sat, 23 Dec 2006 00:08:58 +0300

16 декабря в городе Сочи на площади возле администрации Центрального района состоялся митинг общественности города, посвященный социально-экологическим проблемам города-курорта. На нем жители выразили свой протест против проведения в Сочи Олимпиады, уплотненной застройки города, уничтожения городских зеленых насаждений, перегруженности транспортной инфраструктуры, высказали свое мнение по поводу других острых проблем. Целью митинга было сохранение и спасение города Сочи как города-курорта. Митинг был организован рядом общественных и политических организаций: "Комитетом спасения Сочи", Сочинским городским отделением КПРФ, Объединением в защиту конституционных прав граждан "Наш Сочи", Экологической Вахтой по Северному Кавказу. В июле 2006 года в Сочи уже состоялся подобный митинг. С того момента прошло 5 месяцев, однако требования сочинцев, адресованные власти, остались без ответа. Уничтожение курорта продолжается. Сочи становится непригодным не только для отдыха, но и для проживания. Поэтому у жителей остается единственная возможность защитить себя и свой город от уничтожения – продолжать отстаивать свою позицию на митингах. В митинге, несмотря на дождливую погоду, приняло участие более 500 человек. Ущербным методам руководства городом Сочи со стороны его нынешнего мэра Виктора Колодяжного посвятил свое выступление Михаил Соколов, уполномоченный группой граждан дома №18 по улице Орджоникидзе. Отмечая, что затеянное Колодяжным переустройство города ведет к утрате его значения как бальнеологического курорта. Соколов, опираясь на объективные показатели, убедительно продемонстрировал не только социальную, но и экономическую ущербность курса проводимого мэром Сочи. "Неумелое руководство таким специфичным муниципальным образованием как всероссийский город-курорт привело к росту дефицита городского бюджета и угрозе возврата к кризисной финансовой ситуации 2002 года", отметил он. Член Союза художников Петр Кулинич обратил внимание участников митинга на ухудшение внешнего облика Сочи из-за спорных архитектурных новшеств, несовместимых с общей концепцией развития города-курорта. "Я не хочу вместо прекрасного комфортного моего города задохнуться в этом чужеродном бетоне, замешанном на чьих-то элитных интересах, выдаваемых нам под видом счастья!", заявил он. "Я еще раз укажу, что курорт рожден и его концепция принята нашими отцами. Нет в мире таких случаев, кроме мировых войн и ковровых бомбардировок, в результате которых один город уничтожался и на его место создавался другой. Я также против олимпийской истерии, раздуваемой теми, кто, очевидно, заинтересован в огромных финансовых потоках. В этом смысле я полностью согласен с известной статьей в "Новой газете" "Рублевка выходит к морю" (это про наш обреченный город), указавшей, что, цитирую: " Дачное ориентирование — единственный вид спорта, который будет представлен на "зимней Олимпиаде" в Сочи…" Я против элитных дачно-коттеджных интересов чиновников, обустраивающихся за наш счет под видом Олимпиады". Член Сочинского отделения Русского географического общества Элеонора Гаврилюк рассказала об уникальных исторических памятниках города, которые находятся сейчас под угрозой уничтожения по вине администрации города и застройщиков элитного жилья. Отдельной темой митинга стала реализация Федеральной целевой программы "Развитие города Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)" и ход подготовки к зимней Олимпиаде 2014 года. По этой проблеме выступили три оратора. Председатель Общественного экологического Совета при главе администрации Сочи Владимир Остапук рассказал присутствующим о положительных и отрицательных моментах Федеральной целевой программы. Представитель экологической секции Сочинского отделения Русского географического общества Тамара Халуенко рассказала об опасностях, связанных с застройкой Имеретинской низменности. Валерий Бриних, представлявший на митинге Всероссийское общество охраны природы и Экологическую Вахту по Северному Кавказу, указал, что ФЦП "Развитие города Сочи как горноклиматического курорта" - это программа разрушения курортного комплекса Сочи как бальнеологической здравницы всероссийского значения, а хозяйственное освоение территории Сочинского национального парка неизбежно приведет к катастрофическим экологическим последствиям и негативно скажется на благополучии жителей Сочи. Участники решили одобрить заявление общественности города Сочи в связи с планами проведения Олимпиады в 2014 году в Сочи и заявление общественности города Сочи по градостроительству. В конце митинга руководитель городского комитета КПРФ Юрий Дзагания зачитал проект резолюции митинга, которую все присутствующие поддержали единогласно при одном воздержавшемся. В ходе митинга раздавались листовки, подготовленные Экологической Вахтой по Северному Кавказу, и собирались подписи под обращениями к В.Путину, Правительству РФ и другим властным органам. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) ================================================================================== ПРИЛОЖЕНИЯ ЗАЯВЛЕНИЕ ОБЩЕСТВЕННОСТИ ГОРОДА СОЧИ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ Жители федерального курорта Сочи понимают, что его природный комплекс и великолепные памятники архитектуры и градостроительства представляют собой не только достояние жителей, не только Национальное достояние России, но и феномен культуры мирового масштаба, оставленный нам в наследство поколениями наших отцов. Ответственность за его сохранение и Устойчивое развитие перед следующими поколениями разделяют как жители, так и власти всех уровней. Согласно поставленной президентом задачи – историческая миссия федерального курорта Сочи: - оздоровление населения России - предоставление курортных услуг на международном рынке Общественность города Сочи поддерживает поставленную перед жителями и властью государственную задачу по созданию курорта Международного уровня, и считает в связи с этим необходимым обеспечить сохранение территориального потенциала реализации ФЦП, а также усилить ориентированность ФЦП на сохранение уникальных рекреационных ресурсов и архитектурно-ландшафтной среды курорта. Общественность города обращает внимание руководства Сочи на то, что в настоящее время город не в состоянии исполнять предназначенную миссию по целому ряду причин: Город переуплотнен и перегружен бессистемной застройкой, игнорирующей курортную специфику Сочи. В результате происходит загрязнение окружающей среды, уменьшаются запасы и качество пресных и минеральных вод, уничтожаются зеленые насаждения и объекты историко-культурного наследия. При этом не улучшаются жилищные условия сочинцев, ухудшается качество жизни, в том числе и условия отдыха, увеличивается детская заболеваемость. Отсутствует программа реконструкции жилого фонда. Резервы территории для развития транспортной системы разбазаривались и разбазариваются, реально отсутствуют территории под размещение Олимпийских комплексов. Проводимые публичные слушания по отдельным объектам застройки курорта, представляют собой профанацию общественного мнения, не имеют законных оснований ввиду отсутствия градостроительной документации всех уровней (схемы территориального планирования, генерального плана города, проекта планировки района, Правил застройки и землепользования). Некомпетентные действия чиновников вызывают обеспокоенность жителей по поводу возможности реализации ФЦП. Возникший в результате этих незаконных действий и продолжающий увеличиваться территориальный дефицит, приводит к тому, что под освоение предназначены территории Национального парка и Имеретинской низменности, обладающие стратегическим запасом рекреационных ресурсов для развития курорта, имеющие огромное природоохранное значение не только для Сочи, но и для состояния биосферы планеты. Эти территории находятся под защитой российских и международных законов. Общественность города Сочи вынуждена констатировать некомпетентность чиновников и их незаинтересованность в создании условий для реализации ФЦП, в связи с чем: 1. Выражает протест: - по поводу уже проведенных и намеченных к проведению публичных слушаний по отдельным объектам застройки и изменению функционального зонирования территорий курорта. - по поводу изменения функционального зонирования Сочинского национального парка, нацеленного на его застройку, а также предложений по застройке Имеретинской низменности массовыми спортивными сооружениями и другими объектами, противоречащими природоохранному статусу этих территорий - по поводу застройки и изъятия пляжей и зеленых зон города из территорий общего пользования 2. Настаивает на соблюдении норм российских и международных законов 3. Требует исключить из зоны градостроительного освоения особо охраняемые природные территории, объявить мораторий на строительство объектов и изменение функционального назначения земельных участков на всей территории курорта до принятия Правил застройки и землепользования территорий курорта. 4. Рекомендует сосредоточить средства ФЦП "Развитие города Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)" на развитии инженерно-транспортной системы курорта, реконструкции его застроенных территорий в соответствии с требованиями международного курорта. 5. Учитывая необходимость сохранения территориальных резервов для реализации задач ФЦП "Развитие города Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)", направленной на создание международного курорта Сочи, общественность города-курорта считает необходимым подготовить и представить на общественное обсуждение Комплексную программу устойчивого развития города-курорта Сочи, в которой предусмотреть следующее: В области экологии: - разработать Экологическую стратегию федерального курорта - разработать системы управления окружающей средой - разработать системы нормативно-законодательных и правовых актов, направленных на обеспечение благоприятной окружающей среды в процессе реализации ФЦП, по международным и национальным природоохранным требованиям и стандартам - обеспечить экологическое просвещение населения и отдыхающих, информационное сопровождение реализации ФЦП посредством постоянной телепередачи, периодических и специальных муниципальных печатных изданий - принять меры по подготовке и повышению квалификации муниципальных руководителей и специалистов, принимающих решения, которые оказывают или могут оказать негативное влияние на окружающую среду. - создать Общественный экологический фонд для реализации природоохранных задач устойчивого развития международного курорта Сочи под контролем Общественной палаты РФ и общественных организаций В области градостроительства: - возобновить деятельность градостроительного совета и архитектурной секции Сочинской организации Союза архитекторов. Создать рабочую группу по подготовке Концепции предлагаемой программы в качестве составной части Технического задания на разработку Схемы территориального планирования муниципального округа Сочи и генерального плана Сочи и населенных пунктов, входящих в муниципальный округ. - до утверждения генерального плана города Сочи ввести мораторий на проведение строительных работ на резервируемых территориях. Запрет на публичные слушания вне проекта застройки. - срочно зарезервировать земли под: - комплексную транспортную схему со схемой красных линий; - генеральную схему озеленения; - схему общественных пространств; - зону историко-культурного наследия; - историческое лицо города, морской вокзал, Курортный проспект, улицы Виноградная, Войкова, Первомайская, Хосту; - ввести экономические сборы на все объекты, нарушающие режим резервных территорий; - ввести в действие Градостроительные договора на разработку проектов застройки, как комплексного инвестиционно-градостроительного проекта; в инвестиционных пакетах предусматривать объекты экологического мониторинга и инженерно-экологической инфраструктуры, инженерной подготовки и инженерной защиты территории; - разработать и провести через общественные слушания Градостроительный устав Федерального курорта Сочи, Правила застройки и землепользования; - разработку генерального плана города Сочи предварить комплексным экологическим исследованием и аудитом территорий, включающим определение и утверждение экологических ограничений; - для реализации общественного контроля за реализацией ФЦП создать постоянно действующий Общественный комитет реконструкции и развития курорта, задачи которого – в организации: - градостроительное просвещение населения, информационное сопровождение реализации ФЦП посредством постоянной телепередачи, периодических и специальных муниципальных печатных изданий; - подготовка и повышение квалификации в области архитектуры и градостроительства всех муниципальных руководителей и специалистов; - создание Общественного Градостроительного фонда для координации и помощи в решении социальных задач ФЦП по застройке города под контролем Общественной палаты и общественных организаций. ================================================================================== РЕЗОЛЮЦИЯ МИТИНГА ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА-КУРОРТА СОЧИ 16 декабря 2006г. Мы, участники митинга: представители общественности, политических партий, инициативных групп граждан, отмечаем, что в последнее время сочинцы стали заложниками политики Колодяжного и Ткачева, проводимой ими в различных сферах городского хозяйства. На фоне парадных отчетов и показателей работы городского и краевого руководства, растиражированных в СМИ, на самом деле происходит уничтожение Сочи, как города-курорта федерального значения. Продолжается развал экономики города: налицо сокращение доходов бюджета этого года, причем с огромным дефицитом, падение уровня и качества жизни подавляющей части сочинцев, рост цен на товары и услуги. Уничтожается производственная сфера отраслей, приносящих доход в бюджет города: уничтожены молкомбинат, консервный комбинат, нефтебаза, пивзавод, кинотеатры и пр. Не уделяется должного внимания бальнеологическим факторам курорта, приносящим основной доход в бюджет. Санаторно-курортные территории застраиваются элитным жильем. При попустительстве администрации города и Городского собрания утеряно управление ЖКХ, что привело к деградации этой отрасли. Вместо решения жизненно важных для сочинцев коммунальных проблем, администрация города перекладывает решение этих вопросов на самих жителей. Игнорируется обоснованное мнение общественности в вопросах наведения порядка в ЖКХ. Стало нормой, что поставщики услуг безнаказанно не выполняют в полном объеме своих обязательств перед населением. При этом продолжается практика систематических отключений от электро- газо- и тепловодоснабжения жилых микрорайонов и кварталов. На виду у администрации города поставщики коммунальных услуг и управляющие компании яростно спорят о том, кто должен получать деньги от населения, при этом никто из них не обеспокоен улучшением качества своей работы. Однако плата за услуги ЖКХ неудержимо продолжает расти и ложится непосильным бременем на плечи социально незащищенных слоев населения. Транспортная проблема в городе обостряется: прекратили свою работу или находятся на грани закрытия сочинские автотранспортные предприятия, осуществляющие пассажирские и грузовые перевозки. Маршрутные такси не в состоянии обеспечить потребности населения и гостей курорта. Уже сегодня становится очевидным, что транспортная система города не справляется с возрастающим количеством транспортных средств. Пробки на дорогах и загазованность сочинских улиц и дворов приводят как к экономическим потерям, так и к росту заболеваемости среди коренных жителей города. С другой стороны, с рядом микрорайонов и населенных пунктов транспортное сообщение отсутствует полностью или действует в ограниченное время. Бесконечные транспортные эксперименты над сочинцами лишь усугубляют ситуацию и не дают ощутимых положительных результатов. Несмотря на протесты общественности, мнения специалистов-проектировщиков, архитекторов, требования прокуратуры по многочисленным нарушениям земельного, водного, градостроительного законодательства, на территории города-курорта продолжается массированная, хищническая застройка первой и второй санитарных зон, зон отдыха, парков, скверов, пляжей и других знаковых мест курорта. В жертву недобросовестным инвесторам приносится бесценная, уникальная сочинская природа, которая является основой бальнеологического и климатического курорта. Город переуплотнен и перегружен бессистемной застройкой, игнорирующей курортную специфику Сочи. В результате происходит загрязнение окружающей среды, уменьшаются запасы и качество пресных и минеральных вод, уничтожаются зеленые насаждения и объекты историко-культурного наследия. Бессистемная, необоснованная застройка города-курорта многоэтажными жилыми комплексами приводит к непоправимым экологическим последствиям. Проводимые публичные слушания по отдельным объектам застройки курорта представляют собой профанацию общественного мнения, не имеют законных оснований ввиду отсутствия градостроительной документации всех уровней (схемы территориального планирования, генерального плана города, проекта планировки района, Правил застройки и землепользования). Все это в целом нарушает конституционное право сочинцев и гостей курорта на благоприятную среду обитания. Искусственное затягивание исполнительной властью принятия Генерального плана развития Сочи и, в тоже время, скоропалительное принятие ФЦП "Развитие г.Сочи как горно-климатического курорта (2006-2014годы)" служат лишь прикрытием для дальнейшего расхищения ценнейших курортных земель. Многие положения федеральной программы являются декларативными и необоснованными. Чиновники всех уровней откровенно лоббируют свои интересы в ущерб интересам сочинцев и гостей курорта. На самом деле происходит уничтожение бальнеологического курорта. Только за последний год свою протестную позицию в отношении сложившейся ситуации на курорте федерального значения высказали десятки тысяч сочинцев, подписавших обращения в адрес Президента РФ, Генеральной прокуратуры, краевых и городских властей. Инициативные группы и общественные организации города неоднократно направляли своих представителей и конкретные предложения в органы местного самоуправления. Тысячи сочинцев стали участниками митингов протеста и пикетов с требованиями принятия мер по спасению города-курорта Сочи и защите их конституционных прав. Однако, местные и краевые органы власти, игнорируя законы Российской Федерации, пренебрегая мнением жителей города, продолжают пагубную политику в отношении Сочи и сочинцев. Для реализации требований жителей города Сочи, митинг решил: 1. Предложить Счетной палате РФ незамедлительно провести комплексную проверку экономической и правовой деятельности администрации города Сочи по формированию доходной и расходной части бюджета города. 2. Генеральной прокуратуре РФ, Росприроднадзору провести незамедлительную проверку и довести до общественности результаты проверки по вопросам законности действий администрации города Сочи и Городского Собрания Сочи при заключении инвестиционных договоров и принятии нормативно-правовых актов за период с 2004 года по настоящее время. 3. Обратиться к Президенту РФ, Правительству РФ с просьбой незамедлительно исключить из зоны градостроительного освоения особо охраняемые природные территории, объявить мораторий на строительство объектов и изменение функционального назначения земельных участков на всей территории курорта до принятия Правил застройки и землепользования территорий города-курорта Сочи. До утверждения Генерального плана Сочи ввести мораторий на проведение строительных работ на резервируемых территориях. Ввести запрет на проведение публичных слушаний вне проекта застройки. 4. Провести общественные слушания по вопросу нормативов и тарифов на услуги ЖКХ в г. Сочи и модернизации жилищно-коммунального комплекса. Обратиться в контрольно-счетную палату г. Сочи по вопросу подтверждения расчетов нормативов теплопотребления, выполненных УЖКХиБ, и выполненных представителями общественности. 5. Поддержать "Заявление общественности города Сочи в связи с планами проведения Олимпиады 2014 года в Сочи", "Заявление общественности по градостроительству в Сочи". Просить Президента РФ в связи с критической ситуацией, сложившейся на курорте федерального значения, взять под личный контроль деятельность краевых и местных органов власти, отстранить от работы руководителей, нанесших непоправимый ущерб экономике и экологии города. Принято на митинге с участием 500 человек. От имени митинга резолюцию подписали: Организатор митинга Е.Н. Захаров Уполномоченные лица: М.П. Соколов Д.А. Капцов Ведущий митинга Ю.В. Дзагания

Сергей Шойгу: «То, что произошло в Кармадонском ущелье, может повториться» http://southru.info/2006/12/21/sergejj_shojjgu_to_chto_proizoshlo_v_karmadonskom_ushhele_mozhet_povtoritsja.html В России за последние десять лет в два раза увеличилось количество опасных природных чрезвычайных ситуаций, заявил глава МЧС РФ Сергей Шойгу. Экология Jiihuda Thu, 21 Dec 2006 22:21:38 +0300

В России за последние десять лет в два раза увеличилось количество опасных природных чрезвычайных ситуаций, заявил глава МЧС РФ Сергей Шойгу. «Всё происходящее - следствие продолжающегося потепления климата. В нашей стране за последние 10 лет в результате такого изменения климата количество опасных природных чрезвычайных ситуаций увеличилось более чем в два раза - со 150 до 350 в год», - сообщил Шойгу в интервью, публикуемом в пятничном номере «Российской газеты». В частности, он отметил, что на Северном Кавказе складывается достаточно серьезная ситуация с ледниками. «Они отступили примерно на 300 метров. Это приводит к селям, лавинам, сходу ледников. То, что произошло в Кармадонском ущелье Северной Осетии, может повториться», - подчеркнул Шойгу. В министерстве принимаются все меры для предотвращения подобных чрезвычайных ситуаций, добавил министр. Источник: <a href="http://www.rian.ru" target="blank">«РИА Новости»</a>

Прогноз МЧС по ЮФО: аномальной останется температурой воздуха http://southru.info/2006/12/18/prognoz_mchs_po_jufo_anomalnojj_ostanetsja_temperaturojj_vozdukha.html МЧС России обнародовало прогноз чрезвычайных ситуаций на территории Российской Федерации с 15 по 21 декабря 2006 года. Дагестан, Экология Jiihuda Mon, 18 Dec 2006 10:26:49 +0300

acc МЧС России обнародовало прогноз чрезвычайных ситуаций на территории Российской Федерации с 15 по 21 декабря 2006 года. Температура выше среднемноголетних значений ожидается на территории всего Южного федерального округа. В <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области - на 9,3 грудуса (факт: 4,2, норма: -5,10), в Астраханской области - на 8,8 градуса (факт: -4,5, норма: -13,3), в <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ской области - на 8,7 градуса (факт: 8, норма -0,7), в Республике <a href="http://southru.info/kalm/">Калмыкия</a> - на 6,8 градуса (факт: 5,2, норма: -1,6), в Республике <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a> - на 4,7 градуса (факт: 5,2, норма: 0,5), в <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ском крае - на 4,4 (факт: 3,5, норма: -0,9), в Чеченской Республике - на 4 градуса (факт: 3,5, норма: -0,5), в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае - на 3,2 градуса (факт: 7, норма 3,8). В верховьях Терека уже наблюдался первый плавучий лед. По состоянию на 13 декабря 2006 года уровни наполняемости водохранилищ Кубанской системы ГТС ниже НПУ (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское водохранилище - на 35,3 процента, Шапсугское – на 97,4 процента, Крюковское – на 67 процентов, Варнавинское – на 18,2 процента). На Азовском море местами слабый дождь. Ветер западный и юго-западный 6-11 м/с. Высота волн 0,5-1,0 метра. На Черном море местами слабый дождь. Ветер северный и северо-восточный 6-11 м/с, в районе Анапа-Туапсе порывы 12-14 м/с. Высота волн 0,7–1,2 метра. На Каспийском море преимущественно без осадков, лишь на Среднем Каспии местами осадки в виде дождя и снега. Ветер западный и северо-западный 12-14 м/с, порывы до 17 м/с. Высота волн 1,0-1,5 метра. Радиационная, химическая и бактериологическая обстановка на территории региона в норме. Природные и природно-техногенные ЧС прогнозируются не выше местного уровня. Сохраняется угроза локальных ЧС, связанных с попаданием представителей групп повышенного риска (туристы, спортсмены, пограничники) в снежные лавины в горных районах Республик <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>, <a href="http://southru.info/kabbalk/">Кабардино-Балкария</a>, <a href="http://southru.info/karcher/">Карачаево-Черкесия</a>, Северная <a href="http://southru.info/nordos/">Осетия</a>, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Техногенные ЧС прогнозируются не выше местного уровняНа автодорогах <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области (М-6 «Каспий», М-21) и Республики <a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a> (М-29 «Кавказ») количество ДТП прогнозируется выше среднемноголетних значений, на остальной части федерального округа – в пределах среднемноголетних значений. Предвестников сильных землетрясений на территории Южного ФО не зафиксировано. Биолого-социальная обстановка прогнозируется в пределах нормы среднемноголетних значений. Достижение и превышение эпидемиологического порога заболеваемости гриппом не прогнозируется. Сохраняется вероятность заноса вируса гриппа птиц на территории субъектов федерации Южного федерального округа, сообщает пресс-служба МЧС РФ. fd6

В Краснодарском крае произошел разлив нефти http://southru.info/2006/12/18/v_krasnodarskom_krae_proizoshel_razliv_nefti.html В Краснодарском крае из-за незаконной врезки в магистральный нефтепровод "Тихорецк - Новороссийск" произошел разлив нефтепродуктов. Экология Jiihuda Mon, 18 Dec 2006 10:26:49 +0300

В <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае из-за незаконной врезки в магистральный нефтепровод "Тихорецк - Новороссийск" произошел разлив нефтепродуктов. Разлив был обнаружен в воскресенье в 16.30 в районе между станицами Новомалороссийская и Александроневская. Ориентировочная площадь загрязнения - 200 квадратных метров, объем разлившейся нефти устанавливается, - сообщили в пресс-службе Южного регионального центра МЧС. Разлив произошел на поле, засеянном озимой пшеницей. "Сейчас врезка перекрыта, утечка нефти прекращена. Угрозы загрязнения водных объектов и населенных пунктов нет", - добавили в МЧС.

Национальный парк "Приэльбрусье" выиграл дело в арбитражном суде http://southru.info/2006/12/11/nacionalnyjj_park_prijelbruse_vyigral_delo_v_arbitrazhnom_sude.html Особо охраняемые природные территории (ООПТ) России подвергаются серьезному прессингу со стороны различных компаний и органов власти, желающих вести в их пределах хозяйственную деятельность. Эта проблема стала общей для очень многих регионов. И в условиях происходящей сейчас в стране деэкологизации государственной политики, очень редки случаи, когда серьезные нарушения режимов особо охраняемых природных территорий оказывается наказуемым. Недавно один из таких редких случаев произошел в Кабардино-Балкарии. Экология Jiihuda Mon, 11 Dec 2006 20:27:51 +0300

Особо охраняемые природные территории (ООПТ) России подвергаются серьезному прессингу со стороны различных компаний и органов власти, желающих вести в их пределах хозяйственную деятельность. Эта проблема стала общей для очень многих регионов. И в условиях происходящей сейчас в стране деэкологизации государственной политики, очень редки случаи, когда серьезные нарушения режимов особо охраняемых природных территорий оказывается наказуемым. Недавно один из таких редких случаев произошел в Кабардино-Балкарии.30 ноября 2006г. Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики (КБР) вынес решение взыскать с ответчиков в пользу национального парка "Приэльбрусье" причиненный национальному парку ущерб на сумму 14 млн. 999 тысяч 40 рублей. Началась вся эта история еще в 1999 году. 26 января 1999г. увидело свет распоряжение Правительства КБР №27-р об образовании комиссии по выбору в натуре земельных участков под строительство газопровода "Тырныауз-Азау" и объектов его обустройства. 31 марта 1999г. акт выбора трассы газопровода "Тырныауз-Эльбрус-Азау" был подписан. 8 июня 2001 г. появилось постановление главы администрации Эльбрусского района КБР №155 "Об отводе ОАО "Каббалкгаз" под трассу газопровода "Тырныауз-Азау" (вторая очередь)", которым во временное пользование ОАО "Каббалкгаз" отводилось 27 га земель, в т.ч. и земель национального парка. Правительство КБР своим постановлением от 27 октября 2001г. №375 закрепило 27 га за ОАО "Каббалкгаз" и приняло решение просить Правительство РФ разрешить осуществление перевода лесных земель в нелесные для устройства просек под газопровод. Кроме того, предлагалось также решить вопросы с компенсацией ущерба землепользователям и рекультивации нарушенных земель после окончания строительства. Ничего из этого не сделано до сих пор. 11 июля 2001г. бывший директор нацпарка Мухажир Беккаев под нажимом властей оформил акт технического обследования земельных участков, испрашиваемых к отводу из лесного фонда. Еще раньше, 14 марта этого же года, между директором нацпарка "Приэльбрусье" и ген. директором ЗАО ФПК "Кавказинтернациональ" был заключен договор, содержащий обязательства нацпарка выделить участок земли под газопровод, а "Кавказинтернациональ" должен был заключить договор аренды, возместить причиненный ущерб и провести рекультивацию земель. Как можно заметить, все вышеперечисленные правовые акты были незаконными и должны были быть признаны ничтожными. Однако никто с газовиками не судился, пока директором национального парка "Приэльбрусье" не стал Долхат Байдаев. 26 февраля 2004г. сотрудниками национального парка был составлен протокол о лесонарушении по факту самовольного снятия, порчи и уничтожения плодородного слоя лесных почв. Нарушители (ОАО "Каббалкгаз" и ЗАО ФПК "Кавказинтернациональ") уплатить сумму ущерба добровольно отказались, поэтому нацпарк подал на них иск в Арбитражный суд КБР. 4 марта 2005г. состоялось заседание первой инстанции Арбитражного суда КБР. В иске национальному парку "Приэльбрусье" было отказано. Основанием для принятия такого решения судьи послужили, ошибки, допущенные работниками нацпарка при оформлении протокола о нарушении его режима. Сам факт противоправности проведения работ по строительству газопровода был истцом доказан. Но протокол, составленный в 2004 году по нарушению 2001 года, в суде был признан ненадлежащим доказательством. Также, из-за ничтожности, не был рассмотрен в качестве доказательств нанесения ущерба договор от 14 марта 2001г. между национальным парком "Приэльбрусье" и ЗАО ФПК "Кавказинтернациональ". Такова цена незаконности заключения сделок. В первом заседании нацпарку не удалось также доказать вину ответчиков и причинную связь между действиями ответчиков и причиненным вредом. Апелляционная инстанция оставила решение Арбитражного суда КБР без изменения. Постановление Арбитражного суда КБР апелляционной инстанции было обжаловано в кассационном порядке в Федеральный Арбитражный суд Северо-Кавказского округа. 17 октября 2005г. состоялось судебное заседание, по итогам которого все решения Арбитражного суда КБР были отменены, а дело № А20-1444/04 возвращено на повторное рассмотрение в суд первой инстанции. Суд кассационной инстанции руководствовался следующими соображениями: Противоправность проведения работ по строительству газопровода и факт нарушения законодательства (незаконное изъятие земель из территории нацпарка, отсутствие решения Правительства РФ о переводе лесных земель в нелесные, прокладка газопровода по территории нацпарка и др.) суд посчитал доказанным. При указанных обстоятельствах отказ в иске является необоснованным. Отказывая в иске, суды обеих инстанций (первой и апелляционной) исходили из недоказанности размера причиненного ущерба по причине неправильно составленного протокола. Но, как заключил суд кассационной инстанции, недействительность протокола о лесонарушении оправдана только в части неприменения административного или уголовного наказания к нарушителям. В деле же о возмещении вреда даже составленный с нарушением установленного порядка протокол может быть доказательством факта нанесения ущерба. Главное, чтобы в протоколе был указан вид нарушения и размер причиненного вреда (в натуральном выражении). Федеральный Арбитражный суд Северо-Кавказского округа мог бы и сам принять решение по существу. Однако сумма иска в первоначальном варианте была посчитана с ошибкой, что и заставило суд отправить дело на повторное рассмотрение в первую инстанцию. Учтя замечание суда, национальный парк "Приэльбрусье" подготовил уточненный расчет ущерба, увеличивший сумму иска в полтора раза. На этот раз судье в Арбитражном суде КБР возразить было нечем. Единственное, он отказал в удовлетворении иска к одному из трех ответчиков - ОАО "Каббалкгаз", посчитав его вину недоказанной. Остальные две организации (ЗАО ФПК "Кавказинтернациональ" и ОАО "Спецгазремстрой"), которые непосредственно производили работы на газопроводе, будут вынуждены выплатить солидарно почти 15 млн. рублей в качестве компенсации ущерба. Перспектив поворота дела в их пользу при обжаловании решения суда у них нет практически никаких. Таким образом, создан чрезвычайно важный прецедент успешной защиты особо охраняемых природных территорий Северного Кавказа от противозаконного использования их земель. Валерий БРИНИХ (Майкопская организация ВООП)

"Тридцать сребренников" за поддержку уничтожения природы http://southru.info/2006/12/10/tridcat_srebrennikov_za_podderzhku_unichtozhenija_prirody.html Руководство Краснодарского отделения Русского географического общества пошло на фальсификацию общественной экологической экспертизы в качестве благодарности за издание компанией "Приазовнефть" сборников научных статей Экология Jiihuda Sun, 10 Dec 2006 23:40:19 +0300

При реализации экологически опасных проектов, многие компании все чаще берут на вооружение прием подкупа общественных организаций, чтобы таким образом обеспечить "общественную поддержку" реализации своих планов. К сожалению, соблазнам получения материальной помощи от компаний-разрушителей природы в обмен на их "общественную поддержку" поддаются порой даже очень авторитетные общественные организации.В последнее время все большее внимание российской и международной общественности привлекает проблема незаконного строительства дороги-дамбы к будущим нефтяным скважинам на косе Вербяная на побережье Азовского моря. Заказчиком этого строительства, которое ведется в расположенном в водно-болотных угодьях международного значения "Группа лиманов между рекой Кубань и рекой Протока", является компания "Приазовнефть". Первая скважина и дорога - только начало планируемого вторжения нефтяников. В дальнейшем компания планирует вести крупномасштабную добычу нефти на шельфе Азовского моря в Темрюкском заливе и в Рамсарских угодьях дельты Кубани.Проекты "Приазовнефти" грозят разрушением экосистем лиманов и плавней дельты Кубани и прибрежной зоны Азовского моря. Опасения в отношении планов этой компании усиливаются в связи с тем, что "Приазовнефть" всеми способами утаивает от экологической общественности информацию о своих проектах. Последним проявлением закрытой политики "Приазовнефти" стал противозаконный отказ в предоставлении на общественную экологическую экспертизу проекта строительства дамбы на Вербяной косе. При этом средства массовой информации неоднократно сообщали о "широкой общественной поддержке" планов компании и об их прозрачности для общественности. Экологически опасные проекты "Приазовнефти" действительно поддерживает руководство одной общественной организации - <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского регионального отделения Русского географического общества (КРОРГО). Но что это за поддержка и на чем она основана?На общественных слушаниях, прошедших в Темрюке 23 июня 2006 г., представитель "Приазовнефти" Борис Елецкий заявил, что краснодарское географическое общество провело общественную экологическую экспертизу, одобрившую все планы нефтяной компании. Сообщение об этой экспертизе стало неожиданностью для многих членов общества, которые занимаются природоохранными вопросами и экологической экспертизой. Как выяснилось позже, решение о проведении общественной экспертизы было принято еще в феврале 2005 года по просьбе Бориса Елецкого, но оповестить об этом остальных членов общества "забыли". Информация о начале общественной экспертизы не была опубликована, сама экспертиза не была официально зарегистрирована. Это сделало всю затею абсурдной – общественная экологическая экспертиза, проведенная с отступлениями от требований закона, лишена юридической силы. Узнав, что Президиум географического общества провел "секретную" экспертизу по проектам "Приазовнефти", председатель секции охраны природных ландшафтов общества Сурен Газарян несколько раз просил председателя Президиума общества Юрия Ефремова представить заключение общественной экспертизы другим членам общества и провести специальное заседание для его обсуждения, но всегда получал категорический отказ. Только в ноябре 2006 года руководство общества решилось показать дотоле засекреченный документ. Оказалось, что заключение экспертизы было датировано 25 ноября 2005г., а сама экспертиза проводилась с 15 мая по 20 сентября 2005г. При внимательном прочтении "заключения" стало очевидно – либо это грубая фальсификация, либо экспертная комиссия имела в своем распоряжении машину времени. Иначе трудно объяснить сведения "из будущего", приведённые в тексте: "последние общественные обсуждения намечаемого поисково-оценочного бурения были проведены 23 июня 2006 г.". Не забыли авторы похвастаться и тем, что работы по строительству дамбы на Вербяной косе, которые начались только летом 2006 г. "уже ведутся". Таким образом, в "заключении" говорится о событиях, произошедших спустя полгода после даты его подписания и через год после мнимой экспертизы. Непонятно, как под фальшивым "заключением" оказались подписи некоторых уважаемых членов Президиума КРОРГО. Например, член Президиума общества Владимир Литвиненко признался, что впервые видит данное "заключение" и не знает, каким образом на нем появилась его подпись. 9 декабря 2006 года в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е состоялось общее собрание КРОРГО. На этом собрании Сурен Газарян предложил Юрию Ефремову обсудить со всеми присутствующими ситуацию с появлением вышеупомянутого заключения общественной экологической экспертизы проектов "Приазовнефти". В итоге ему удалось сказать лишь несколько слов после окончания официальных докладов. Прервав Газаряна, председатель предоставил слово главному "экологу" компании "Приазовнефть" Борису Елецкому. С первых же слов Елецкий расставил все по своим местам, довольно откровенно разъяснив присутствующим, почему члены общества обязаны плясать под дудку "Приазовнефти". По словам Елецкого, вот уже третий год компания выделяет деньги на издание научного сборника "Вестник КРОРГО", в котором имели неосторожность напечатать свои статьи многие из присутствующих в зале. Сразу после выступления Елецкого Юрий Ефремов спешно закрыл собрание, опасаясь, что дело дойдет до реального обсуждения вопроса. <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское отделение Русского географического общества переживает глубокий кризис. Оно перестает быть реальной общественной организацией, имеющей независимую позицию и учитывающую мнения ее членов. В рядах общества есть много людей, искренне любящих природу и не желающих одобрять ее уничтожение за возможность выпускать научные сборники. По их мнению, факт фальсификации общественной экологической экспертизы не только дискредитирует руководство <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского отделения, непосредственно виновного в подделке "заключения", но и бросает тень на репутацию Русского географического общества - старейшей общественной организации России, основанной в 1865 году. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Компания Приазовнефть продолжает незаконное строительство дамбы на Вербяной косе http://southru.info/2006/12/06/kompanija_priazovneft_prodolzhaet_nezakonnoe_stroitelstvo_damby_na_verbjanojj_kose.html Как уже сообщалось, компания "Приазовнефть", которая является совместным предприятием Роснефти, Лукойла и Администрации Краснодарского края, ведет в Темрюкском районе Краснодарского края незаконное строительство дороги-дамбы вдоль побережья Азовского моря. Строительство ведется в пределах ценного природного объекта - Вербяная коса на территории водно-болотного угодья международного значения "Группа лиманов между р.Кубань и р.Протока". Экология Jiihuda Wed, 06 Dec 2006 09:22:39 +0300

Как уже сообщалось, компания "Приазовнефть", которая является совместным предприятием Роснефти, Лукойла и Администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, ведет в Темрюкском районе <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края незаконное строительство дороги-дамбы вдоль побережья Азовского моря. Строительство ведется в пределах ценного природного объекта - Вербяная коса на территории водно-болотного угодья международного значения "Группа лиманов между р.Кубань и р.Протока". Компания "Приазовнефть" приступила к строительству без проведения какой-либо государственной экологической экспертизы, в том числе, не была проведена экспертиза материалов, обосновывающих выбор места выбора размещения дамбы и проекта строительства. Попытки представителей компании ввести в заблуждение контрольные органы, что якобы они уже получили все необходимые государственные экологические экспертизы в Северо-Кавказском управлении Ростехнадзора, ни имели успеха. Никаких положительных заключений экспертизы этим управлением не утверждалось. Более того, заместитель руководителя Северо-Кавказского управления Ростехнадзора Леонид Ярмак заявил, что экспертиза по проекту дамбы не будет проводиться до тех пор пока не будет положительного заключения государственной экологической экспертизы органов Росприроднадзора по материалам выбора места размещения дамбы на Вербяной косе. Обеспокоенность экологической общественности вызывает факт полной безнаказанности незаконной деятельности компании "Приазовнефть". Строительство ведется уже несколько месяцев, законных оснований для него нет никаких, и при этом, для того чтобы остановить работы, наносящие огромный ущерб ценным природным комплексам Азовского побережья, ничего не предпринимается. 21 ноября 2006г. на месте строительства побывали сотрудники Управления Росприроднадзора по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю, в результате этого выезда выяснилось, что строительство ведется без какого-либо положительного заключения государственной экологической экспертизы и многих других обязательных согласований. Однако прошло уже две недели и со стороны этого Управления так и не принято никаких мер по пресечению беспредела в особо охраняемой природной территории международного ранга. Как выяснилось, по результатам проверки, проходившейся 21 ноября, даже не было составлено никакого акта или протокола. Сотрудники Росприроднадзора объясняют это тем, что выезжали они, оказывается, проверять только "Приазовнефть", а незаконное строительство ведут совсем другие, нанятые ею для этого подрядные организации. При этом никто не может объяснить, зачем сотрудники Росприроднадзора тогда выезжали на место строительства – ведь было изначально известно, что все работы ведут именно подрядчики, нанятые "Приазовнефтью", а не офисные работники самой компании, вряд ли способные на трудовые подвиги по возведению "берегозащитных сооружений". И в любом случае, кто бы ни занимался непосредственно строительством дамбы, почему до сих не принято никаких мер по пресечению грубейших нарушений законности? Очень удивительна такая позиция Управления Росприроднадзора. Еще более удивительны оправдания руководителей нефтяной компании, которые утверждают, что подрядчики якобы начали строить дамбу без их ведома. К сожалению, здесь компанию "Приазовнефть" подводят "технические ошибки" при проведении PR-акций по поддержке своих "природоохранных" начинаний. Вот краткая выдержка слов главного "эколога" Приазовнефти" Бориса Елецкого из статьи в газете "Кубанские новости": "- Станет ли компания продолжать эти работы, если вдруг не найдет нефти? - с тревогой спрашивают в зале. - Дамба уже возводится и к октябрю будет готова, - успокаивает заместитель главного инженера по экологии "Приазовнефти" Борис Елецкий". Таким образом, официальный представитель "Приазовнефти" еще в середине лета говорил о строительстве дамбы как о свершившемся факте. А теперь тот же Борис Елецкий лицемерно утверждает, что "Приазовнефть" тут не причем. Несомненно, что прямая причастность руководства "Приазовнефти" к строительству дороги-дамбы на Вербяной косе оформлена документально, но инспектора Росприроднадзора, видимо, не удосужились затребовать этот документ. Теперь этим ведомством назначена новая проверка строительства дамбы на Вербяной косе, причем проверять будут уже не саму "Приазовнефть", а мало в чем ни повинных подрядчиков, которые просто делают то, что им указали делать и за что заплатили. Бездействие Управления Росприродзора по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю позволило "Приазовфти" еще две недели спокойно продолжать незаконное возведение дамбы. Складывается впечатление, что руководство Управления Росприроднадзора намеренно затягивает принятие решения по этому затрагивающему интересы "сильных мира сего" вопросу. Сурен ГАЗАРЯН (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское отделение Русского географического общества)

Влияние войны на экологию Чечни http://southru.info/2006/10/22/pejjzazh_vo_vremja_bitvy.html Пейзаж во время битвы Виктор РАЗУМОВ В любом военном конфликте окружающая среда всегда оказывается нетолько театром военных действий, но и стороной, причем всегда - проигравшей. Война в Чечне не сталаи сключением. Неблагоприятная экологическая обстановка сложилась на территории нынешней Чеченской Республики еще давно: в 80-е годы Грозный входил в десятку городов СССР с наиболее загрязненной воздушной средой. Основным источником загрязнения были, конечно, нефтедобыча и нефтепереработка. Многочисленные исследования тех лет показали, что деятельность всех без исключения объектов "нефтянки" привела к формированию мощных очагов загрязнения. Ежегодные аварийные утечки нефтепродуктов только на трубопроводах республики составляли около 12 тысяч тонн. Экология Jiihuda Sun, 22 Oct 2006 20:24:19 +0400

Пейзаж во время битвы Виктор РАЗУМОВ В любом военном конфликте окружающая среда всегда оказывается нетолько театром военных действий, но и стороной, причем всегда - проигравшей. Война в Чечне не сталаи сключением. Неблагоприятная экологическая обстановка сложилась на территории нынешней Чеченской Республики еще давно: в 80-е годы Грозный входил в десятку городов СССР с наиболее загрязненной воздушной средой. Основным источником загрязнения были, конечно, нефтедобыча и нефтепереработка. Многочисленные исследования тех лет показали, что деятельность всех без исключения объектов "нефтянки" привела к формированию мощных очагов загрязнения. Ежегодные аварийные утечки нефтепродуктов только на трубопроводах республики составляли около 12 тысяч тонн. Таков был экологический фон начавшихся в 1994 году военных действий. Понятно, что в результате многочисленных разрушений объектов нефтяной отрасли углеводородное загрязнение земель и вод многократно усилилось и охватило большие площади. Однако этим разрушительное действие войны не ограничилось. Военные действия в горах, неизменно сопровождаемые взрывами, спровоцировали во многих местах целый ряд опасных природных процессов: лавин, селей, оползней, движений и деформаций массивов горных пород. Уничтожение дернины и почвенного слоя вызвало эрозионные процессы, которые неизбежно будут идти еще долгое время после окончания активных боевых действий. На равнинах удары авиации и артиллерии разрушали оросительно-обводнительные системы, что привело во многих местах к засолению почв. Значительный ущерб нанесли и различного рода работы, связанные с обеспечением военных действий. Постоянное курсирование тяжелой техники вне сети дорог аукнулось усилением водной и ветровой эрозии и привело к сокращению производительности почв, расширению оврагов и балок. На песчаных почвах и песках уничтожение дернины и разрыхление поверхности стимулировало ветровую эрозию - образование барханов, гряд, бурунов. Во многих местах военно-инженерная активность (строительство блокпостов и заграждений, рытье траншей) изменила режим увлажнения растительного покрова и нарушила теплофизическое равновесие в почве, "растеплив" грунты. Можно предполагать, что в будущем остатки этих сооружений будут усиливать заболачивание, засоление и загрязнение почв и грунтовых вод на значительных площадях: общая площадь, занятая фортификационными сооружениями, достигает в Чеченской Республике 40-50 тысяч га. Впрочем, гораздо сильнее на состояние окружающей среды, в том числе почв и грунтов, влияют бесчисленные "оспины войны" - почвенные воронки от взрывов. В них меняется кислотность почв, они, как правило, обводняются и покрываются не типичной для данной местности растительностью. Если на равнинных участках воронка обычно рано или поздно затягивается, то на склоне она может размываться они, как правило, обводняются и покрываются не типичной для данной местности растительностью. Если на равнинных участках воронка обычно рано или поздно затягивается, то на склоне она может размываться вплоть до образования оврага. При этом чем круче склон, тем вероятнее образование оврагов. Растительный мир тоже страдает от войны - от взрывов, прохождения военной техники, фортификационной деятельности и т. д. Однако куда более тяжелые последствия для него вызывают неизбежные спутники войны - нужда и разрушение социально-инженерной инфраструктуры. Население республики, с 1994 года живущее практически без электричества, газа и других видов топлива, было вынуждено заниматься заготовкой дров. Прежде всего вырубались удобно расположенные участки леса - вдоль дорог и рек и вблизи селений, причем часто вне зависимости от крутизны склона. В одном только Урус-Мартановском районе за отопительный сезон 1994-1995 годов самовольно было вырублено более 15 тысяч м3 древесины - больше годового планового объема рубки для всей Чечни в мирное время. Другое массовое занятие - хищение нефти и нефтепродуктов посредством незаконных врезок в трубопроводы (что ведет к нефтяным разливам) и последующая кустарная перегонка нефти. По приблизительным подсчетам, в пору расцвета этого промысла в республике действовало более полутора тысяч самодельных нефтеперегонных установок. Оставшиеся после перегонки тяжелые фракции просто сливались на грунт - в результате чего вокруг этих установок образовались мазутные озера и реки, протекавшие порой прямо по сельскохозяйственным угодьям, - или стекали в реки. Самодельные перегонные установки, а еще больше - горящие скважины и нефтехранилища (на 11.03.2000 г. в Чечне насчитывалась 41 горящая или фонтанирующая скважина, а спустя десять месяцев их было уже 50 - при том, что более 20 за это время потушили) привели к постоянному массированному загрязнению атмосферы. В воздух поступают сажа, бензопирен, сероводород, аммиак, фенол, соединения индия, ванадия, цинка, олова, кадмия, хрома, свинца и т.д. Выброс больших объемов окислов серы и азота привел к выпадению во многих районах Северного Кавказа кислотных дождей. Несмотря на войну, разруху и экономическую нестабильность, природа Чечни по-прежнему необыкновенно богата - здесь даже находили следы жизнедеятельности уникального передне-азиатского леопарда. Тем более важно думать о преодолении экологических последствий войны в этом регионе. Первые шаги уже сделаны - группой ученых-энтузиастов под руководством автора этих строк опубликована книга "Оценка природного потенциала и экологического состояния территории Чеченской Республики", идет работа над Экологическим атласом земель Чеченской Республики. Для успешного осуществления этой работы необходимы заинтересованность федеральных и республиканских органов власти.

Александр Жуков и Герман Греф приняли участие в незаконном меропритии http://southru.info/2006/10/04/aleksandr_zhukov_i_german_gref_prinjali_uchastie_v_nezakonnom_meropritii.html Проявляя "олимпийское" рвение члены Российского правительства освящают своим участием уголовно наказуемую деятельность 30 октября 2006г. в районе поселка Красная Поляна (г.Сочи, Краснодарский край) в рамках международного экономического форума "Кубань-2006" состоялась торжественная церемония запуска первой очереди горнолыжного комплекса "Карусель" и ритуальной закладки "первого камня" в основание ее второй очереди. Происходило все это на склонах хребта Аибга на территории Сочинского национального парка. Заказчиком строительства данного объекта является ОАО "Красная Поляна", контролируемое Администрацией Краснодарского края. Краснодарский край, Экология Jiihuda Wed, 04 Oct 2006 08:07:01 +0400

Проявляя "олимпийское" рвение члены Российского правительства освящают своим участием уголовно наказуемую деятельность 30 октября 2006г. в районе поселка Красная Поляна (г.Сочи, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край) в рамках международного экономического форума "Кубань-2006" состоялась торжественная церемония запуска первой очереди горнолыжного комплекса "Карусель" и ритуальной закладки "первого камня" в основание ее второй очереди. Происходило все это на склонах хребта Аибга на территории Сочинского национального парка. Заказчиком строительства данного объекта является ОАО "Красная Поляна", контролируемое Администрацией <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Данное мероприятие, широко разрекламированное средствами массовой информации как "открытие первого олимпийского объекта", почтили своим участием заместитель председателя правительства России Александр Жуков, министр экономического развития Герман Греф, губернатор Кубани Александр Ткачев, мэр Сочи Виктор Колодяжный. Александр Жуков и Герман Греф, как наиболее почетные гости, удостоились чести быть первыми пассажирами канатной дороги. Но об одном крайне важном обстоятельстве умолчали все СМИ, описывавшие данное мероприятие. Это обстоятельство заключается в том, что строительство комплекса "Карусель" незаконно и что члены правительства, губернатор и мэр торжественно приветствуют деятельность, в отношении которой в нормальном правовом государстве уже давно было бы возбуждено громкое уголовное дело. Первая очередь комплекса "Карусель" была построена без экологической экспертизы в уникальном районе Сочинского национального парка. Ущерб, нанесенный этим незаконным строительством, превышает сотни миллионов рублей. Только от уничтожения в его ходе плодородного слоя почвы и лесной подстилки, по официальным подсчетам, ущерб составляет 115 миллионов рублей. Это не просто нарушение. Это экологическое преступление. Согласно Уголовному Кодексу РФ, действия по строительству первой очереди "Карусели" квалифицируются согласно следующим статьям: - 246 "Нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ"; - 260 "Незаконная порубка деревьев и кустарников" (часть 3 с наличием отягчающих обстоятельств, когда преступление совершено в особо крупном размере и группой лиц по предварительному сговору); - 262 "Нарушение режима особо охраняемых природных территорий и природных объектов". Не дай бог, кому-то, кто не пользуется особыми льготами освобождения от необходимости следовать российским законам, совершить хоть сотую часть того, что сотворило на горных склонах Аибги ОАО "Красная Поляна". Разорение и посадка ему и им были бы обеспечены. Но здесь особый случай. Ведь, "ради Олимпиады же!" И высоким персонам, принявшим участие в торжественном запуске "Карусели", о незаконности ее строительства было хорошо известно. Более того, Экологическая Вахта по Северному Кавказу за неделю до запуска первой очереди "Карусели" официально проинформировала различные государственные органы о том, что проведение данного мероприятия идет вразрез с нормами российского законодательства. В том числе, были проинформированы полпред Президента в Южном федеральном округе Дмитрий Козак, заместитель руководителя Росприроднадзора Олег Митволь и мэр Сочи Виктор Колодяжный. Несмотря на это, никто и ничто не помешало незаконному действу на склонах хребта Аибга состояться, а Виктор Колодяжный не преминул поучаствовать в нем лично. Подверженные идее "провести Олимпиаду любой ценой" члены Российского правительства, сами того не подозревая, как никто другой содействуют дискредитации олимпийских идей, как в России, так и в мире. Мало того, что они прикрывают благородными целями олимпийского движения далекое от благородства уничтожение уникальной природы Сочинского национального парка. Под сенью этой идеи они на весь мир приветствуют уголовно преследуемую деятельность. Все это накладывает тень не только на них лично как государственных служащих, не только на российскую государственную политику, но и на международное олимпийское движение вообще. На глазах у миллионов людей под лозунгами подготовки к проведению Зимней Олимпиады-2014 в России происходит экологический и правовой беспредел, и при этом заявка Сочи на проведение Олимпиады находит поддержку со стороны Международного Олимпийского Комитета. Возглавляемое Германом Грефом Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) является, пожалуй, главным проводником крайней антиэкологичности политики России, которой характеризуется весь период правления Владимира Путина. Именно по инициативе этого министерства в результате административной реформы были фактически уничтожены российские государственные природоохранные органы. Именно это министерство во главе с его руководителем является основным застрельщиком многих проектов, несущих огромный экологический ущерб. И продвижение идеи проведения Олимпиады в Сочинском национальном парке, подготовка и продавливание незаконно утвержденной Федеральной целевой программы "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)" является одним из самых ярких проявлений игнорирования МЭРТ требований законодательства и полного пренебрежения к охране природы. Очень скоро в ходу будет лозунг: "Там, где МЭРТ – природе смерть!" На праздненстве по поводу "открытия первого олимпийского объекта" Герман Греф не упустил случая утереть нос путающимся у него под ногами "зеленым". Как сообщили СМИ, он " привез из Москвы благую весть о том, что Министерство природы полностью одобрило Федеральную программу развития Сочи как горноклиматического курорта". Более конкретно это выражалось в фразе Грефа: " Вчера (т.е. 29 сентября) Минприроды дало положительное заключение (имеется в виду заключение государственной экологической экспертизы по данной федеральной программе). Уважаемый Гринпис и все остальные зеленые можете быть спокойны. Пожалуйста, все вопросы к Сергею Ивановичу (имеется в виду Сергей Сай – руководитель Росприроднадзора, в чьем ведении находится проведение экологической экспертизы). Лучше не тратить наше время и деньги на судебные разбирательства". Данное заявление, в самом деле, создает вопросы к "Сергею Ивановичу", но скорее к самому Грефу. Каким интересно образом " Минприроды дало положительное заключение", если государственная экологическая экспертиза по этой федеральной программе даже не начиналась. Соответственно, она никак не могла и закончится. А "Сергей Иванович" - это не экспертиза и выдавать единолично подобных заключений он не в праве. И как бы ни была высока власть Германа Оскаровича, по телефону и в приватном порядке такие вопросы не решаются. Хотя в нынешнем государстве российском возможны всякие правовые чудеса. Ярким примером такого чуда является принятие той же ФЦП по Сочи, когда огромные бюджетные деньги в грубом противоречии с реальными нуждами страны, исключительно ради прихоти чиновников и олигархов, выделяются на заведомо незаконную деятельность. Но в случае повторения подобных чудес, Правительству России придется гораздо больше тратить времени на судебные разбирательства. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Жители Краснодара против уничтожения зеленых насаждений застройщиками элитного жилья http://southru.info/2006/09/05/zhiteli_krasnodara_protiv_unichtozhenija_zelenykh_nasazhdenijj_zastrojjshhikami_jelitnogo_zhilja.html 4 сентября этого года в Первомайском районном суде г. Краснодара закончилось судебное разбирательство в 1-й инстанции по поданной 22 июня 2006 года жалобе уполномоченного представителя инициативной группы граждан (более 300 чел.) пенсионерки Шушковской Инны Леонидовны на действия администрации г.Краснодара, инвестора-застройщика ООО "Южная строительная коммуникационная компания" и заказчика строительства МУ "Стройзаказчик". Заявительница жалобы и ее представитель эколог-общественник Бриних Валерий Александрович, имеющий успешный судебный опыт борьбы против незаконных решений и действий властей Республики Адыгея, опротестовали порядок проведения и результаты публичных слушаний, организованных 27 мая 2006 года администрацией Краснодара по инициативе депутата городской Думы Краснодара И.П.Коломийцева. Тема слушаний: "О строительстве в кварталах №№ 1061, 1069 жилого микрорайона и набережной с объектами инфраструктуры, необходимыми для более комфортного проживания граждан, по проекту "Карасуны Плюс. Первый этап". Кроме того, граждане требовали признать незаконной вырубку огромного количества (более 500) деревьев ценных пород (сосна, грецкий и черный орех, др.), попавших в зону застройки, и начало строительных работ до получения разрешительной документации. Адыгея, Экология Jiihuda Tue, 05 Sep 2006 21:43:57 +0400

<a href="#" onClick="ShowBild('http://southru.info/uploads/posts/1157480370_karasun.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://southru.info/uploads/posts/thumbs/1157480370_karasun.jpg" style="border: none;" alt="Увеличить картинку" /></a>4 сентября этого года в Первомайском районном суде г. <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а закончилось судебное разбирательство в 1-й инстанции по поданной 22 июня 2006 года жалобе уполномоченного представителя инициативной группы граждан (более 300 чел.) пенсионерки Шушковской Инны Леонидовны на действия администрации г.<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а, инвестора-застройщика ООО "Южная строительная коммуникационная компания" и заказчика строительства МУ "Стройзаказчик". Заявительница жалобы и ее представитель эколог-общественник Бриних Валерий Александрович, имеющий успешный судебный опыт борьбы против незаконных решений и действий властей Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, опротестовали порядок проведения и результаты публичных слушаний, организованных 27 мая 2006 года администрацией <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а по инициативе депутата городской Думы <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а И.П.Коломийцева. Тема слушаний: "О строительстве в кварталах №№ 1061, 1069 жилого микрорайона и набережной с объектами инфраструктуры, необходимыми для более комфортного проживания граждан, по проекту "Карасуны Плюс. Первый этап". Кроме того, граждане требовали признать незаконной вырубку огромного количества (более 500) деревьев ценных пород (сосна, грецкий и черный орех, др.), попавших в зону застройки, и начало строительных работ до получения разрешительной документации. Требования граждан основываются на нарушениях процедуры проведения публичных слушаний их организаторами, сделавшими невозможным свободное волеизъявление граждан и реальное влияние на принятие органами местного самоуправления хозяйственных и иных решений, затрагивающих права и свободы граждан. Фактически, само проведение слушаний было бессмысленным и противоречащим действующему законодательству, т.к. все решения, которые следовало обсудить для учета общественного мнения, уже были приняты администрацией <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а год назад. Присутствовавших на слушаниях немногочисленных жителей домов, расположенных возле озера Карасун (Калининская балка), просто поставили перед фактом начала строительства, расхваливая достоинства проекта "Карасуны Плюс", не дав даже высказать критические замечания. Тех, кто выступал против проекта, специально присутствовавшие для этого милиционеры силой выводили из зала. Сама процедура голосования исключала прозрачность подсчета голосов "за" и "против" застройки берегов озера Карасун, что заставляет усомниться в достоверности результатов положительного голосования по теме слушаний. Власти <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а сделали все для организации показушного одобрения общественностью инвестиционного проекта, поддерживаемого лично губернатором <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края А.Ткачевым (Постановление от 29.12.2005г. №1280).Основными доводами, подтверждающими незаконность начала строительных работ и вырубку зеленых насаждений в водоохраной зоне озера, являются следующие: все работы проведены и продолжаются на ином участке, чем тот, на который у застройщика есть разрешительная документация; эти мероприятия выходят за рамки тех видов работ, которые указаны в выданном застройщику ордере на проведение подготовительных работ; не проведена государственная экологическая экспертиза Управления Росприроднадзора по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю, а также археологическая разведка и экспертиза Управления по охране, реставрации и эксплуатации историко-культурных ценностей Департамента культуры <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края; имеющиеся в деле экспертные заключения Управлений Ростехнадзора и Роспотребнадзора по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю скрывают правдивые сведения и являются недостоверными документами; проводимые работы нарушают режим водоохраной зоны озера Карасун и нормы природоохранного законодательства Российской Федерации и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Несмотря на все вышеизложенное, судья Первомайского районного суда г.<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>а В.В.Попова отказала гражданам в удовлетворении их требований. Мотивировку незаконного, по мнению заявителей жалобы, решения можно будет узнать лишь спустя 5 дней, т.е. 10 сентября. Заявители жалобы намерены продолжить судебный спор в кассационной инстанции <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского краевого суда и далее, вплоть до Европейского суда по правам человека. Инна МАЛЫШЕВА (Экологический центр Кубанской Народной Академии)На фото: зеленые насаждения в водоохранной зоне озера Карасун с высоты птичьего полета. Сейчас они вырублены, а на их месте вырыт котлован под фундамент и началась забивка свай.

Проект курорта "Роза Хутор" экологически неприемлим http://southru.info/2006/08/26/proekt_kurorta_roza_khutor_jekologicheski_nepriemlim.html Размещение горнолыжного комплекса компании "Интеррос" на склонах хребта Аибга противоречит требованиям законодательства и несет чрезвычайно большой экологический ущерб Краснодарский край, Экология Jiihuda Sat, 26 Aug 2006 14:42:34 +0400

Размещение горнолыжного комплекса компании "Интеррос" на склонах хребта Аибга противоречит требованиям законодательства и несет чрезвычайно большой экологический ущерб В районе поселка Красная Поляна (г.Сочи, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край) на территории Сочинского национального парка начато строительство горнолыжного комплекса "Роза Хутор". Одновременно Росприроднадзор России проводит в настоящее время государственную экологическую экспертизу проекта этого комплекса. Инициатором проекта является одна из крупнейших российских компаний – холдинг "Интеррос". В 2003 году "Интерросом" для его реализации была создана дочерняя "Компания по строительству и развитию горнолыжного курорта "Роза Хутор". Строительство комплекса "Роза Хутор" напрямую связано с идеей проведения в Сочи Зимней Олимпиады 2014 года. Президент компании "Интеррос" Владимир Потанин является одним из главных лоббистов этой идеи. Комплекс "Роза Хутор" предлагается им в качестве места проведения горнолыжных соревнований Олимпийских Игр. В рамках проекта "Роза Хутор" запланировано построить на склонах хребта Аибга 15 подъемников, 40 лыжных трасс общей длиной 55 километров, базовый комплекс в пойме реки Мзымта, горный приют "Роза Хутор" и большое количество других сооружений. Общая стоимость проекта оценивается в 140 миллионов долларов. Для его реализации в настоящее время "Интерросом" арендовано 430 га земель Сочинского национального парка. Планируемая пропускная способность комплекса – 10500 человек в день. "Интеррос" с самого начала заявил о том, что при реализации проекта "Роза Хутор" он будет придерживаться экологических приоритетов. В частности, что курорт "Роза Хутор" будет спроектирован и построен в соответствии со всеми нормами российского экологического законодательства, что к реализации данного проекта будут применены международные экологические стандарты и т.п. Владимир Потанин в своем интервью сказал, что при строительстве комплекса "совсем не будет вырубки леса". А руководитель компании "Роза Хутор" заявил, что "мы не имеем права забить ни одного гвоздя на территории национального заповедника без получения экологической экспертизы". К сожалению, действительность опровергает эти декларации. Ведь сама идея осуществления проекта "Роза Хутор" идет вразрез с российским экологическим законодательством. Для того чтобы увидеть недопустимость его реализации не нужно быть большим специалистом в какой-либо области. Федеральный Закон "Об особо охраняемых природных территориях" ясно гласит: "На территориях национальных парков запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира и которая противоречит целям и задачам национального парка, в том числе: - деятельность, влекущая за собой нарушение почвенного покрова; - деятельность, влекущая за собой изменения гидрологического режима; - строительство трубопроводов, линий электропередачи и других коммуникаций, а также строительство и эксплуатация хозяйственных и жилых объектов, не связанных с функционированием национальных парков; - деятельность, влекущая за собой нарушение условий обитания объектов растительного и животного мира; - движение и стоянка механизированных транспортных средств, не связанные с функционированием национальных парков; - организация массовых спортивных и зрелищных мероприятий". Эти положения Закона, что называется "с порога" исчерпывающе ясно говорят о том, что на территории Сочинского национального парка строить горнолыжные комплексы, тем более - для проведения Олимпийских Игр - НЕЛЬЗЯ. Что для этих целей нужно выбирать другие места. Все это изначально поставило под сомнение то, что природоохранные вопросы для "Интерроса" действительно приоритетны. Сейчас, когда реализация проекта "Роза Хутор" началась, декларативность заявлений его руководства относительно экологических приоритетов стала еще более очевидной. Экологическая ущербность горнолыжного проекта "Интерроса", определяется, прежде всего, тем, что для его реализации выбрана чрезвычайно ценная природная территория. Земли, которые намечается освоить, представляют собой девственную горную природу или, если выражаться официальным языком - "природные комплексы, не затронутые или слабо затронутые хозяйственной деятельностью". Согласно Положению о Сочинском национальном парке такие земли должны входить в его заповедную зону. И совсем недавно - до 1997 года, согласно этому Положению, территория, где намечено построить комплекс "Роза Хутор", в эту зону входила. Сохранение этой природной территории имеет мировое значение. Не случайно земли района плато "Роза Хутор" в составе заповедной зоны нацпарка вместе с землями Кавказского заповедника должны были быть включены во Всемирное Природное Наследие, чего не произошло из-за сопротивления этому со стороны тогдашнего директора Сочинского национального парка В.Авдонина. Хребет Аибга играет важнейшую роль в сохранении биологического разнообразия Кавказа. Он находится на границе биогеографических провинций и является совершенно уникальным районом дикой природы Западного Кавказа. Здесь, на месте предполагаемого размещения горнолыжного комплекса "Роза Хутор", расположены места обитания многих редких и охраняемых видов животных, в том числе, таких как серна кавказская, тур западнокавказский, рысь, кавказский благородный олень, выдра кавказская, кавказский лесной кот, кавказский тетерев. На этой территории обитает много редких эндемичных форм пресмыкающихся и насекомых, в том числе включенных в международную, федеральную и региональную Красные книги. Популяции этих видов пострадают, а их численность, вероятнее всего, сократиться в результате разрушения местообитаний, миграционных путей, всей пространственной структуры местных экосистем. В результате строительства горнолыжного комплекса "Роза Хутор" и его эксплуатации, будет нанесен невосполнимый ущерб животному миру, а растительность "обогатится" многими чуждыми, зачастую сорными видами. Район плато Роза Хутор исключительно благоприятен для кавказского бурого медведя. Осенью в период жировки в районе "Роза Хутор" концентрируется до 25-30 медведей. Освоение этой территории неизбежно приведет к нарушению сложившихся сезонных миграций медведей, разрушению пространственной структуры, сокращению численности, утрате части местной популяции этого вида. В случае разрушения пространственной структуры неизбежна гибель от половины до 2/3 популяции данного района, а это не менее 60-70 особей. Масштабный ущерб будет нанесен и растительному миру, характеризующемуся в этом районе высоким уровнем эндемичности. Строительство комплекса приведет к значительным по масштабу вырубкам леса. Леса будут вырубаться под горнолыжные трассы, подъемники, дороги, различные сооружения базового комплекса и горного приюта "Роза Хутор", прокладку сетей водопровода и канализации. Наиболее значительные по площади вырубки связаны с прокладкой горнолыжных трасс, которые по расчетам займут площадь 227 га. Согласно заявлениям компании "Интеррос", "трассы в значительной части будут расположены выше уровня леса, что позволит минимизировать объем его вырубки". Однако элементарный анализ схемы размещения горнолыжных трасс говорит, что в безлесной альпийской зоне намечается разместить небольшое количество трасс. Основная территория горнолыжного комплекса покрыта густыми старовозрастными лесами, значительная часть которых будет вырублена. При этом подвергнутся вырубке девственные леса, большая часть которых относятся к особо ценным лесным массивам, так как в них произрастают такие запрещенные к рубке древесные породы, как каштан, клен явор, груша и другие. Разрубка и фрагментация лесных массивов неизбежно приведет к ветро- и снеговалам на вновь сформированной опушке вдоль лыжных трасс, что в свою очередь спровоцирует эрозию почвы на крутых склонах. Вырубка древостоя нарушит экологические и биофизические механизмы естественной динамики экосистем этой части хребта Аибга, приведет их в состояние стресса, из которого они в лучшем случае смогут выйти через сотни лет. Но, скорее всего, уже не выйдут и подвергнутся дальнейшей деградации. Кроме того, что естественная структура сложившихся экосистем окажется нарушенной при строительстве, она будет постоянно испытывать чрезмерную антропическую нагрузку также при эксплуатации комплекса. Природные территории, на которых собираются построить комплекс "Роза Хутор", в принципе не способны безболезненно принять планируемое количество отдыхающих. По предварительным расчетам, рекреационная емкость ландшафтов, расположенных на территории горнолыжного курорта "Роза Хутор" составляет от 1005 до 2613 человек. А "Интеррос" планирует, что на этой территории ежедневно будет находиться более 10 тысяч человек. Это в обычном режиме эксплуатации. Эта нагрузка еще более возрастет, если на "Розе Хутор" действительно будут проходить соревнования Олимпийских Игр. Серьезное негативное воздействие будет оказано на водные экосистемы и в целом на гидрологический режим реки Мзымты. Намечается забор больших объемов подрусловых вод этой реки на хозбытовые нужды и оснежение лыжных трасс, который приведет к изменению гидрогеологических условий территории. При эксплуатации подъемников, дорог, площадок и прочих объектов неизбежно загрязнение окружающей территории нефтепродуктами, тяжелыми металлами, органическими и другими загрязняющими веществами. Большинство этих веществ рано или поздно будут попадать в воду. Стоит напомнить, что Мзымта отнюдь не рядовая река – она является основой экологического каркаса природно-территориального комплекса города Сочи. Это водоем рыбохозяйственного значения высшей категории, нерестовая река двух форм лосося-кумжи (ручьевой форели и черноморского лосося), включенных в Красную книгу РФ. Она является основным источником пресных вод для всего Сочи. Мзымта крайне чувствительна к изменениям ее естественного гидрологического режима. Вмешательство в ее экосистему может привести к катастрофическим подъемам ее уровня и наводнениям. Стихия угрожает комплексу "Роза Хутор" не только в пойме Мзымты. С точки зрения опасности различных экзогенных процессов, способных привести к стихийным бедствиям, место размещения комплекса выбрано крайне неудачно. Вообще в районе Красной Поляны нет для подобных комплексов подходящих мест. Судите сами. Не менее 60% верхней части склона в районе намечаемого строительства охвачены оползневыми и осыпными процессами. Не менее 40% территорий средней части склона затронуты оползневыми процессами. Лавиноопасные районы занимают большую часть средней и верхней части склона хребта Аибга, охватывая 50-60% его площади. В целом крутые склоны занимают свыше 90% площади проектируемого горнолыжного комплекса. Добавьте к этому высокую сейсмичность этого района и часто аномально высокий уровень атмосферных осадков. По долине Сулымовского ручья, рассекающего территорию комплекса, регулярно сходят сели. Основная дорога к горному приюту "Роза Хутор", который является ключевым объектом комплекса, и где планируется проведение горнолыжной программы Зимней Олимпиады, проходит в чрезвычайно сложных геолого-геоморфологических условиях. Обеспечить ее стабильную эксплуатацию практически невозможно, она то здесь, то там будет сползать, смываться, обрушиваться. Еще один важнейший аспект – соблюдение природоохранного законодательства со стороны "Интерроса". К сожалению, заявления о том, что "горнолыжный курорт "Роза Хутор" будет спроектирован и построен в соответствии со всеми нормами российского экологического законодательства" являются лукавством не только в отношении норм Закона "Об особо охраняемых природных территориях". Сочи – курорт федерального значения. Намечаемая "Интерросом" деятельность противоречит установленному законодательством режиму курорта. На территориях округов санитарной охраны курортов федерального значения устанавливается режим хозяйственной деятельности, запрещающий всякие работы, загрязняющие почву и воду, наносящие ущерб лесам, ведущие к развитию эрозионных процессов и отрицательно влияющие на санитарное и экологическое состояние территорий. Работы по строительству комплекса "Роза Хутор" будут загрязнять почву и воду, наносить ущерб лесам, вести к развитию эрозионных процессов и отрицательно влиять на санитарное и экологическое состояние территорий. Территория будущего комплекса входит в состав второй зоны санитарной охраны курорта Сочи. На территории второй зоны санитарной охраны запрещаются размещение объектов и сооружений, не связанных непосредственно с созданием и развитием сферы курортного лечения и отдыха, а также проведение работ, загрязняющих окружающую природную среду. Многие объекты горнолыжного комплекса "Роза Хутор" не должны, согласно правовым требованиям, размещаться во второй зоне санитарной охраны курорта. В высокогорной части хребта Аибга горнолыжные трассы намечается частично разместить на территории заповедной зоны Сочинского национального парка, что строго запрещено. Не была проведена на федеральном уровне обязательная по закону государственная экологическая экспертиза материалов, обосновывающих выбор места размещения данного комплекса. И перечень нарушений на этом далеко не оканчивается. Крайне важным аспектом действительно ли компания "Интеррос" следует экологическим приоритетам, является то, как она работает с общественными экологическими организациями и местным населением. К сожалению, в этой сфере также есть обширные изъяны. "Интеррос" не осуществляет взаимодействие с местными общественными экологическими организациями и населением, хотя он обязан делать это в рамках процесса оценки воздействия своего проекта на окружающую среду. Видимо, компания считает, что ей достаточно осуществлять взаимодействие с Сочинским национальным парком и подконтрольной ему "Ассоциацией заповедников и национальных парков Северного Кавказа", которая по своей сути никак не является общественностью и не представляет ее интересы. В декабре 2005 года этой Ассоциацией были организованы так называемые "общественные слушания" по проекту "Розы Хутор". По их итогам средства массовой информации удивили всех новостью, что "экологи поддержали этот проект", подразумевая, что его поддержала экологическая общественность. Это является ложью. Ни одна из реальных общественных экологических организаций Западного Кавказа не поддержала тогда и не поддерживает в настоящее время проект "Роза Хутор", также как и другие горнолыжные проекты на территории Сочинского национального парка. Почему-то на слушания не были приглашены жители поселка Красная Поляна, который затрагивается этим проектом. Такая политика на фоне многочисленных правовых нарушений и общей экологической ущербности размещения горнолыжного комплекса в пределах особо охраняемой природной территории не может привести ни к чему иному, кроме как к конфронтации с экологической общественностью и населением. Вместе с тем, необходимо отметить, что в сравнении с проектами других горнолыжных комплексов в районе Красной Поляны, таких как комплекс "Газпрома" на хребте Псехако и "Карусель" компании ОАО "Красная Поляна", проект "Интерроса", несмотря на все вышесказанное, выглядит более экологичным. Но в целом это мало что меняет. Большее внимание к природоохранным вопросам способно несколько уменьшить ущерб, но вряд ли это будет иметь принципиальное значение для спасения уникальной природы хребта Аибга. Первозданную девственную природу в районе, где "Интеррос" собирается построить свой комплекс, в любом случае ждет полное преобразование и гибель. Она умрет, а ее оставшиеся клочки будут выполнять функцию декоративного фона в построенном на ее месте искусственном горнолыжном "рае". Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) (Использованы материалы ученых, исследовавших природные комплексы хребта Аибга)

Курорт ли Туапсе? http://southru.info/2006/08/26/kurort_li_tuapse.html На написание этой статьи меня подвигло то, что в моей семье 28 марта 2006 родился мой сын, туапсинец Глеб Евгеньевич Витишко и я как правильный отец хотел бы что бы он рос и жил в самом лучшем и самом чистом курортном городе. Экология Jiihuda Sat, 26 Aug 2006 09:35:52 +0400

На написание этой статьи меня подвигло то, что в моей семье 28 марта 2006 родился мой сын, туапсинец Глеб Евгеньевич Витишко и я как правильный отец хотел бы что бы он рос и жил в самом лучшем и самом чистом курортном городе. Некоторые страницы истории Григорий Москвич «Иллюстрированный практический путеводитель по Кавказу» 1911 год. «Туапсе – один из удобных портов Черноморского побережья. При приближении на пароходе к Туапсе, путешественника невольно очаровывает этот прелестный приютившийся в широком ущелье между гор, на самом берегу моря, городок. Вид с моря или с террас расположенных по обе стороны города береговых возвышенностей, на сгруппировавшийся амфитеатром вокруг церкви разноцветные тонущие в зелени домики восхитителен. Город расположен в очень живописной холмистой местности, покрытой роскошной зеленью. Часть города раскинулась вдоль берега, часть – на горе, перерезываемой двумя неглубокими балкам. В общем, город лежит в неглубокой котловине, выходящей одной стороной к морю, а с трех других сторон окружен лесистыми горами. Дома, раскинутые довольно далеко один от другого, почти все утопающие в зелени садов изобилующих фруктовыми деревьями всевозможных видов и стройными кипарисами. За холмами города поднимается ряд более высоких гор, образующих защиту от ветров, усиливающуюся еще тем, что все они покрыты величественным чернолесьем. Туапсе большей частью расположен на горных склонах северо-восточной стороны широкой котловины. Эта часть города, обращенная к югу, считается более теплой и сухой. Над городом высится Кадожский мыс, защищающий его от северных ветров. На левой стороне долины расположено село Вельяминовское, подверженное северным ветрам и страдающее от малярии. В городе лихорадки значительно меньше. При более близком знакомстве с городом, внешний вид его, который издали кажется столь красивым и привлекательным, значительно теряет. Туапсе – совсем молодой и еще не устроенный городок, который лишь очень недавно вступил на путь развития; он только еще обстраивается. Дома сооружены главным образом, в возвышенных частях города, как более здоровых. При этом замечается весьма характерное явление – постройка намеченной железной дороги только что начинается, об обустройстве порта идет еще только речь, а городок заметно растет и прогрессирует. Этот рост можно объяснить исключительно все возрастающей популярностью Туапсе, как курорта. И, действительно, здесь прекрасное купание и отличный виноград; за то еще недавняя слава о дешевизне жизни начинает сильно колебаться…» Читая эти строки я постоянно пытаюсь понять, в какой момент город стал совсем не курортным, хотя юридический статус города согласно постановлению главы администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края № 332 от 7 августа 1997 года, город Туапсе в границах муниципального образования является курортом местного значения. И это постановление никто не отменял. То ли мы все об этом забыли, то ли для большинства «властьпридержащих» совсем не выгодно об этом вспоминать прилюдно, а вспоминать лишь тогда, когда начинается курортный сезон и, на время пытаясь заглушить проблему экологического состояния города, который к тому же является административным центром курорта краевого значения – Туапсинского района. Как бы не старались дистанцироваться руководители муниципальных образований, у города и района одна судьба, общая. Жители, и те и другие, зовутся туапсинцами. И развитие чего-то экологически вредного или техногенноопасного неизбежно влечет упадок в развитии рекреационных возможностей региона, пусть пока и не явно. Просто большинство россиян, будучи в душе патриотами России, пока едут на курорты <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, в том числе и для того, чтобы своими же деньгами поддержать свои же курорты, экономику, каждого из нас. Но так будет не всегда. Терпение когда то заканчивается. Согласен, что об этом не стоит кричать на каждом углу, но обманывать людей, которые приезжают в гости на курорт, который вовсе не курорт, то же не стоит. Отсутствие информации или искаженная полуправда – это все равно ложь, которая для большинства людей слаще не станет. Специфика туристических услуг, впрочем, пожалуй, как и любой услуги, в том, что оценить ее мы можем только после получения, тем самым обрекая потребителя на то, что момент разочарования наступит именно после приезда на курорт или после поездки на экскурсию. Невольно вспоминается другое топонимическое значение: Туапсе – «две души», а не «две воды», как принято считать. Неужели мы с вами настолько двудушные, что позволяя себе строить частные гостиницы, а их возведено достаточно много, в тоже время душить своего же, назовем его –«маленьким инвестором», который отдает может быть последние деньги, что бы недолго побыть на «псевдокурорте»? А дальнейшая индустриализация города при нерешенных экологических проблемах на современном этапе, могут привести к тому, что скоро вокруг города скоро придется ставить знаки, типа «ВСЕ ЗАГРЯЗНЕНО». Уже сейчас город периодически задыхается от выбросов сероводорода, постоянно травящая в море «нефтяная линза», припортовая часть города периодически страдает от угольной пыли. А каком винограде и рыбе можно говорить? Умерло и Варваринское училище, и рыбколхоз. На смену малярии в городе в начале 20 века, пришел рак. И чем дальше, тем хуже. А дальнейшая тенденция выглядит очень не привлекательно: строительство терминала по перевалке сжиженных углеводородов; увеличение объемаё глубины переработки нефти на Туапсинском НПЗ и количества выпускаемых наименований нефтепродуктов (хочу заметить, что нефтеперабатывающий завод, как и крупная нефтебаза «Роснефти» находятся в центре города, а учитывая, что основным акционером «Роснефти» является государство, то можно предположить, что сейчас для государства строительство химически, экологически и техногенноопасных производств обычное дело (не это ли скрытый и самый главный «национальный проект»?); строительство зернового терминала; строительство терминала по перевалке химических веществ; строительство глубоководного причала, для увеличения перевалки жидких нефтепродуктов. Меня часто спрашивают, а почему я не провожу экскурсий по городу Туапсе. Попытаюсь впервые ответить: – При всей моей любви к городу, в котором я живу, достаточно хорошо знаю его историю, природу, подводный, растительный и животный мир, представляю себя на месте отдыхающего, приехавшего на курорт, при подъезде к городу, в котором нужно выйти на вокзале, факел НПЗ и огромные нефтяные емкости нефтебазы, находясь на пляже, наблюдающего в море на рейде нефтяные танкера, пройдясь по вечерней набережной города быть посыпанным улем и подышать воздухом с запахом сероводорода. Страшно? Вот и мне страшно, не хочется быть таким «бздыхом», именно так часто называют приезжих курортников. Я не кого ни в чем не обвиняю, а большинство вопросов задаю себе. А что дальше будет, одному Богу известно… Евгений Витишко, председатель Туапсинского общественного экологического совета

Изменение зонирования Сочинского национального парка ущемляет интересы жителей Сочи http://southru.info/2006/08/20/izmenenie_zonirovanija_sochinskogo_nacionalnogo_parka_ushhemljaet_interesy_zhitelejj_sochi.html В связи с планами проведения в Сочи Олимпийских Игр 2014 года подготовлен проект изменения функционального зонирования территории Сочинского национального парка. Мощному государственно-корпоративному лобби, продавливающему идею проведения Олимпиады в Сочи, мешает высокий природоохранный статус земель этой особо охраняемой природной территории. И чтобы снизить установленные им правовые ограничения, предполагается вывести из зон строгой охраны Сочинского национального парка обширные территории, на которых планируется строительство олимпийских объектов. Экология Jiihuda Sun, 20 Aug 2006 00:29:48 +0400

В связи с планами проведения в Сочи Олимпийских Игр 2014 года подготовлен проект изменения функционального зонирования территории Сочинского национального парка. Мощному государственно-корпоративному лобби, продавливающему идею проведения Олимпиады в Сочи, мешает высокий природоохранный статус земель этой особо охраняемой природной территории. И чтобы снизить установленные им правовые ограничения, предполагается вывести из зон строгой охраны Сочинского национального парка обширные территории, на которых планируется строительство олимпийских объектов. Общественными организациями региона - Экологической Вахтой по Северному Кавказу, <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ским отделением Русского географического общества и Майкопской организацией Всероссийского Общества Охраны Природы (ВООП) осуществлен анализ проекта изменения зонирования Сочинского национального парка. В результате этого анализа, помимо природоохранной ущербности данного проекта и допущенных при его продвижении правовых нарушений, был выявлено, что он ущемляет права и интересы населения Большого Сочи. Для создания видимости, что "природа не пострадает", взамен уникальных природных территорий, изымаемых из заповедной и особо охраняемой зон, планируется ввести с состав этих зон лесные кварталы в других местах национального парка, имеющие в настоящее время более низкий природоохранный статус. При этом предлагается ввести в зоны со строгим охранным режимом большое количество кварталов рядом с населенными пунктами. Это в сильной степени повлияет на жизнь местных жителей. Перечень населенных пунктов, затрагиваемых в результате изменения зонирования Сочинского национального парка, обширен: Аибга, Казачий Брод, Бесстужевское, Высокое, Вардане-Верино, Молдовка, Орел-Изумруд, Монастырь, Ермоловка, Ниж. Шиловка, Верх. Шиловка, Черешня, Наджиго, Калеж, Лыготх, Хаджико, Салоники, Каткова Щель, Глубокая Щель, Зубова Щель, Чемитоквадже, Большой Кичмай, Барановка, Волковка, Васильевка, Пластунка, Раздольное, Нижнениколаевское, Каштаны, Илларионовка, Хлебороб, Верхнениколаевское и др. При этом необходимо особо акцентировать внимание на аулы адыгов-шапсугов в Лазаревском районе г.Сочи, которые являются коренным населением, и традиционное природопользование которых не должно ущемляться согласно требованиям федерального законодательства. Согласно Положению о Сочинском национальном парке, в заповедной зоне запрещена любая хозяйственная деятельность и пребывание людей, не являющихся сотрудниками национального парка. В особо охраняемой зоне запрещено "перемещение посетителей национального парка без представителя национального парка или специально выданного администрацией парка разрешения". Таким образом, жителям будет запрещен свободный вход на лесные территории, примыкающие к местам их проживания, и, соответственно, возможность отдыхать на природе, пользоваться дарами леса, выпасать домашних животных и т.п. По мнению общественных экологических организаций, это нецелесообразно. Вряд ли подобные меры способны обеспечить сохранение природных комплексов, так как выставить инспекторов нацпарка во всех местах традиционного отдыха и природопользования рядом с населенными пунктами попросту невозможно. С другой стороны, введение такого режима породит массу конфликтов с местным населением и увеличит социальную напряженность. Это создаст почву для различных злоупотреблений под предлогом "обеспечения охраны природы". Не секрет, что часто природоохранными мотивами маскируется элементарная корысть, направленная на то, чтобы собрать побольше денег за пользование теми или иными природными ресурсами, расположенными на территории Сочинского национального парка. Все это еще больше подорвет доверие жителей к Сочинскому национальному парку: действительно ли его деятельность направлена на выполнение провозглашенных целей и задач? Авторитет этой особо охраняемой природной территории и так уже во многом подорван практикой необоснованных ограничений для простых людей на фоне реализации политики "все на продажу", выражающейся в многочисленных фактах, когда ради выгоды от эксплуатации различных природных объектов, приносится в жертву сохранение их уникальных природных комплексов. Наверно можно было бы понять желание сохранить природу нацпарка, если бы в этом действительно была острая природоохранная необходимость. Иногда подобные меры бывают необходимы, даже в ущерб интересам местного населения. Но в рассматриваемой ситуации с изменением зонирования Сочинского нацпарка во многих случаях территория лесных кварталов возле населенных пунктов, статус которых предлагается повысить, не представляет особой ценности. Эти территории давно подвергаются хозяйственной эксплуатации и испытывают значительный антропогенный пресс, экосистемы многих из них в значительной степени деградированы. Не случайно же в Положении о Сочинском национальном парке сказано, что в заповедную зону включаются "участки природных комплексов, не затронутые хозяйственной деятельностью", а в особо охраняемую зону – "участки с разнообразным растительным и животным миром высокогорий: эталонные коренные насаждения, уникальные при природные образования, участки, являющиеся эталонами для того или иного природного территориального комплекса". Практически все расположенные возле населенных пунктов лесные участки не соответствуют этим критериям. В тех же случаях, когда действительно рядом с населенными пунктами имеются участки с уникальными природными комплексами, требующие особой охраны, они, как правило, не занимают всей территории лесных кварталов. По мнению общественных организаций, в таких случаях нужно повышать статус именно этих участков, а не кварталов целиком, создавая необоснованные ограничения для местного населения. Проблемы, связанные с традиционным природопользованием на территориях Сочинского национального парка, прилегающих к населенным пунктам, были заложены изначально при его создании. Тогда, в 1983 году, без анализа долгосрочных последствий такого решения, в национальный парк были автоматически включены территории Адлерского, Сочинского и Лазаревского лесхозов. В результате практически все населенные пункты Большого Сочи сейчас окружены особо охраняемой природной территорией высокого ранга, что создает значительные проблемы, и при этом часто не имеет смысла с природоохранной точки зрения. Исправить эту ситуацию можно при помощи рационального зонирования Сочинского национального парка, которое должно оптимально сочетать необходимость охраны ценных природных комплексов с интересами местного населения. Однако, как показывает практика, этого не происходит. Фактор примыкания к территории национального парка большого количества населенных пунктов фактически игнорируется, и интересы населения в расчет не берутся. Это ясно продемонстрировал тот факт, что общественные слушания по проекту изменения зонирования Сочинского национального парка по сути не были проведены. С проектом изменения зонирования должно было быть ознакомлено местное население, интересы которого он затрагивает. В населенных пунктах, уклад жизни которых будет нарушен в результате изменения зонирования, необходимо было провести общественные обсуждения этого проекта. Но этого не произошло. Все было сделано втихую, чтобы никто ничего не узнал и не смог предпринять. Так, в свое время один раз зонирование Сочинского национального парка уже менялось – в 1997 году. Тогда всех просто поставили перед свершившимся фактом. Общественные экологические организации региона, наряду с защитой уникальных территорий, которые планируется вывести из заповедной и особо охраняемых зон в угоду олимпийским планам, намерены также выступить в защиту прав жителей населенных пунктов Большого Сочи. Права жителей не должны быть ущемлены в результате необоснованного повышения природоохранного статуса примыкающим к этим населенным пунктам территорий Сочинского национального парка. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу)

Сочинский национальный парк собираются перекроить под олимпиаду http://southru.info/2006/08/04/sochinskijj_nacionalnyjj_park_sobirajutsja_perekroit_pod_olimpiadu.html Изменение зонирования Сочинского национального парка угрожает биологическому разнообразию Западного Кавказа В настоящее время Росприроднадзор России проводит государственную экологическую экспертизу по материалам, обосновывающим изменение функционального зонирования Сочинского национального парка – особо охраняемой природной территории высокого ранга, примыкающей к объекту Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Это изменение несет угрозу охраняемым природным комплексам национального парка и сохранению биологического разнообразия Западного Кавказа, так как направлено на то, чтобы снять, насколько это возможно, правовые ограничения для хозяйственного освоения этих территорий парка. Экология Jiihuda Fri, 04 Aug 2006 11:59:01 +0400

Изменение зонирования Сочинского национального парка угрожает биологическому разнообразию Западного Кавказа В настоящее время Росприроднадзор России проводит государственную экологическую экспертизу по материалам, обосновывающим изменение функционального зонирования Сочинского национального парка – особо охраняемой природной территории высокого ранга, примыкающей к объекту Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Это изменение несет угрозу охраняемым природным комплексам национального парка и сохранению биологического разнообразия Западного Кавказа, так как направлено на то, чтобы снять, насколько это возможно, правовые ограничения для хозяйственного освоения этих территорий парка. Функциональное зонирование определяет режим охраны различных участков на территории национального парка. Наиболее строгие по режиму зоны нацпарка – это зона заповедного режима и зона заказника. В этих зонах не допускается хозяйственная деятельность. Но в связи с планами горнолыжного освоения района поселка Красная Поляна и проведения в этом районе Зимней Олимпиады 2014 года, на природных территориях, которые входят в эти зоны, намечено масштабное строительство различных спортивных сооружений и сопутствующей инфраструктуры. Статус национального парка не позволяет в принципе проводить на его территории Олимпийские Игры и строить спортивные сооружения для проведения массовых мероприятий. Однако ряд российских компаний и государственных органов делают все возможное, чтобы горнолыжные комплексы и иные олимпийские объекты, тем не менее, были построены. Ключевым этапом на пути к этому стало изменение функционального зонирования Сочинского национального парка. Экологическим общественным организациям Западного Кавказа удалось ознакомиться с частью материалов, обосновывающих изменение зонирования. Анализ этих материалов ясно показал их заказной характер. Удивительным образом в разряд участков, на которых "нецелесообразно сохранение заповедного режима и режима заказника" попали как раз те участки, которые необходимы для сооружения различных спортивных объектов – хребет Аибга урочище "Грушевая поляна", Турьи горы, хребет Псехако. Таким образом, под удар ставятся чрезвычайно ценные природные территории Западного Кавказа. В Краснополянском лесничестве из заповедной зоны исключена огромная территория – 23 лесных квартала полностью и 3 квартала частично. Они составляют единый массив девственных природных территорий в среднем течении реки Мзымта, на хребте Аибга и Турьих горах, который играет важную роль в сохранении многих охраняемых видов. Следом за изменением зонирования рано или поздно последует массированное хозяйственное вторжение на эти территории с последующей деградацией их экосистем. Ярким примером подобной ситуации является освоение хребта Псехако. Согласно первоначальному зонированию нацпарка, этот хребет - с трех сторон окруженный территорией Кавказского заповедника - практически полностью входил в заповедную зону. При изменении зонирования в 1997 году большая его часть из заповедной зоны была выведена. В результате, в настоящее время этот хребет охвачен строительством горнолыжного комплекса компании "Газпром", чего не могло случиться в принципе, останься он в заповедной зоне. Под горнолыжные трассы, подъемники и строительство прочих объектов здесь вырублены значительные площади лесов, необратимо нарушены условия для обитания многих редких и охраняемых видов и природные комплексы стремительно деградируют. Обоснование изменения зонирования Сочинского нацпарка намеренно выстроено таким образом, чтобы сформировать видимость его якобы природоохранной направленности. В тексте очень много правильных фраз об уникальности природных комплексов Сочинского национального парка, о необходимости принятия мер по их охране. Даже цифры вроде бы говорят об этом. Например, общая площадь заповедной зоны повышается на целых 1,6% - с 26,4%до 28,0%. И тех, кто знает ценность тех или иных территорий нацпарка недостаточно, таким образом достаточно легко ввести в заблуждение. Но это - ложная картина. Все эти выпячиваемые позитивные образы нужны лишь для того, чтобы замаскировать подлинную антиэкологичную суть изменения зонирования нацпарка. В обосновании максимально затушеван факт исключения ценных территорий из зон с высоким режимом охраны, на что, прежде всего, направлено изменение зонирования. Там же, где об этом вскользь говорится, отсутствует научное обоснование необходимости понижения охранного статуса, кроме дежурных фраз: "в связи с отсутствием объектов, нуждающихся в режиме особой охраны" или "в связи с нецелесообразностью сохранения заповедного режима". Зато включение тех или иных кварталов в такие зоны предельно акцентировано, все обоснование построено вокруг этого. Но в отношении далеко не всех кварталов такое изменение зонирования, в самом деле, важно и обосновано. Реально основным принципом, который диктует возможность повышения охранного статуса тех или иных кварталов является то, что на них нет хозяйственных претензий, а не их действительная ценность с точки зрения сохранения уникальных комплексов. При этом предлагается повысить охранный статус многих кварталов, находящихся по соседству с населенными пунктами. Например, квартала рядом с такими селениями как Наджиго, Монастырь, Ермоловка, предлагается ввести в заповедную зону. Целесообразность такого подхода сомнительна, так как экосистемы в таких кварталах, как правило, подвергались долговременному антропогенному воздействию. Кроме того, повышение их статуса создает почву для трудноразрешимых конфликтных ситуаций, связанных с естественным природопользованием местного населения в этих кварталах. Значительную угрозу сохранению биоразнообразия несет также необоснованное изменение зонирования на многих участках, расположенных вне зоны олимпийских интересов. Например, все той же дежурной фразой "в связи с отсутствием объектов, нуждающихся в режиме особой охраны" предлагается перевести 8-й квартал Дагомысского лесничества в зону регулируемой рекреации. Однако именно в этом квартале располагаются единственные в мире места обитания эндемичных пещерных жуков, уникальные археологические памятники, крупнейшие в России колонии охраняемых видов летучих мышей, а также участки краснокнижного самшита колхидского. При этом в составе зоны заказника почему-то остается соседний 16-й квартал того же лесничества, на котором располагается только крупный карьер по добыче стройматериалов. И это только один из многих примеров, когда предлагаемые изменения в зонировании противоречат красивым фразам о том, что их основным назначением является "сохранение полноты биоразнообразия на всех уровнях". В материалах очень много противоречий. Например, авторы проекта декларируют, что "наиболее строгий охранный режим должны иметь природные комплексы высокогорного пояса, оказавшиеся к настоящему времени наименее подверженными антропогенным воздействиям" и в тоже время предлагают снизить охранный статус целого ряда очень ценных с природоохранной точки зрения кварталов, расположенных в альпийской зоне. Заказчиком и одновременно исполнителем работ по изменению зонирования является Сочинский национальный парк, который, якобы, привлек для этого специалистов Кавказского заповедника. Однако, как выяснилось, большинство ученых, заявленных в качестве авторов материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) по проекту нового зонирования, в реальности не имели никакого отношения к изменению зонирования. Более того, "авторы проекта" вообще не знали, что такой проект существует. В прошлом году эти ученые участвовали в инвентаризации природных комплексов национального парка, однако при этом ни о каком изменении зонирования в ходе этих работ вопрос не ставился. Многие участки, которые предполагается вывести из заповедной зоны и зоны заказника, в ходе этих работ вообще не были исследованы. Таким образом, реальными авторами проекта нового зонирования являются несколько сотрудников Сочинского национального парка. К сожалению, общественные экологические организации Западного Кавказа, заинтересованная ученая общественность были лишены возможности участвовать в обсуждении проекта функционального зонирования нацпарка, поскольку реальных общественных слушаний по этому проекту проведено не было. В качестве таких "слушаний" 25 мая этого года Сочинский национальным парком было устроено фактически "совещание для своих", в котором не участвовало ни одной реальной общественной экологической организации, ни одного независимого эксперта, способного выразить собственное, а не заранее срежиссированное мнение по поводу изменения зонирования. Роль "общественности" на этих слушаниях, видимо, была призвана сыграть "Ассоциация заповедников и природных парков Северного Кавказа", по сути, не являющаяся общественной организацией, руководит которой сам директор Сочинского национального парка. В материалах изменения зонирования не хватает многих обязательных документов. Они попросту не комплектны и по формальным признакам должны были быть направлены на доработку еще до начала экспертизы. Но олимпийская гонка не терпит остановок, и на такие "мелочи", видимо, решили внимания не обращать. Сейчас, когда заинтересованной общественности стало известно, какую серьезную угрозу сохранению дикой природы Западного Кавказа несет изменение зонирования Сочинского национального парка, это вызвало волну возмущения. Ряд общественных организаций региона готовят свое заключение по проекту зонирования. Если, вопреки здравому смыслу и правовым нормам, эти материалы получат положительное заключение государственной экологической экспертизы, общественные экологические организации региона намерены оспаривать его в судебном порядке. Этой проблеме будет придана широкая международная огласка, так как природные комплексы, сохранность которых оказывается под угрозой, имеют мировое значение. Происходящее все сильнее демонстрирует экологическую неприемлемость планов проведения Зимней Олимпиады в Сочи. Достижение благородных целей олимпийского движения несовместимо с уничтожением уникальной природы Кавказа. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Сурен ГАЗАРЯН (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское региональное отделение Русского географического общества

Генпрокуратура России отказывается выполнять свои функции http://southru.info/2006/07/22/genprokuratura_rossii_otkazyvaetsja_vypolnjat_svoi_funkcii.html ГЕНПРОКУРАТУРА РОССИИ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ВЫПОЛНЯТЬ СВОИ ФУНКЦИИ, не желая реагировать на грубое нарушение законности в отношении претензий на территорию Кавказского заповедника В 2004 году активисты Социально-экологического Союза Западного Кавказа (Экологической Вахты по Северному Кавказу) выявили грубое нарушение требований федерального законодательства при принятии Распоряжения Правительства РФ #238-р от 27 февраля 2003г. Согласно этому распоряжению, подписанному Михаилом Касьяновым, были "определены земельные участки Сочинского национального парка, которые могут быть переданы в аренду для создания горно-климатического комплекса "Красная Поляна". Произведенный анализ показал, что в состав "земельных участков Сочинского национального парка", определенных данным распоряжением, странным образом попала также территория Кавказского биосферного заповедника. То есть на государственном уровне было фактически разрешено на территории Всемирного Природного Наследия, в состав которого входит Кавказский заповедник, строить горнолыжные комплексы и другие объекты курорта "Красная Поляна". Это недопустимо на территории заповедника и Всемирного Природного Наследия. Экология Jiihuda Sat, 22 Jul 2006 18:59:25 +0400

ГЕНПРОКУРАТУРА РОССИИ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ВЫПОЛНЯТЬ СВОИ ФУНКЦИИ, не желая реагировать на грубое нарушение законности в отношении претензий на территорию Кавказского заповедника В 2004 году активисты Социально-экологического Союза Западного Кавказа (Экологической Вахты по Северному Кавказу) выявили грубое нарушение требований федерального законодательства при принятии Распоряжения Правительства РФ #238-р от 27 февраля 2003г. Согласно этому распоряжению, подписанному Михаилом Касьяновым, были "определены земельные участки Сочинского национального парка, которые могут быть переданы в аренду для создания горно-климатического комплекса "Красная Поляна". Произведенный анализ показал, что в состав "земельных участков Сочинского национального парка", определенных данным распоряжением, странным образом попала также территория Кавказского биосферного заповедника. То есть на государственном уровне было фактически разрешено на территории Всемирного Природного Наследия, в состав которого входит Кавказский заповедник, строить горнолыжные комплексы и другие объекты курорта "Красная Поляна". Это недопустимо на территории заповедника и Всемирного Природного Наследия. Подоплека столь странной "ошибки" очевидна – в состав этих "земельных участков Сочинского национального парка" попали территории Кавказского заповедника, на которые давно претендует крупнейшая российская компания "Газпром". Эти высокогорные участки - урочище Медвежьи Ворота, хребет Табунный, склоны горного массива Псеашхо – входят в ядро Кавказского заповедника и играют важнейшую роль для сохранения его биологического разнообразия. Но этим заповедным территориям "не повезло" - они попали в прицел горнолыжных планов газпромовского руководства, так как примыкают к хребту Псехако и долине реки Ачипсе (Лаура), где компания "Газпром" уже вовсю развернула строительство горнолыжного комплекса и элитного "поселка для приема официальных делегаций". Не сложно догадаться, каким образом земли Кавказского заповедника в нарушение федеральных законов и кодексов оказались среди тех, которые могут быть переданы в аренду для создания горнолыжных комплексов, почему это нарушение было "не замечено" многими инстанциями при подготовке и согласовании этого распоряжения. Всем известно, что интересы руководства "Газпрома" тесно смыкаются с личными интересами многих высокопоставленных российских чиновников. И в данном случае, как это уже неоднократно демонстрировала российская действительность, "интересы" были столь серьезны, что оказались выше требований закона. Принятием распоряжения #238-р был фактически сделан первый пробный шаг к последующему отторжению этих земель из состава заповедника. В этой связи, Социально-экологический Союз Западного Кавказа направил официальное письмо в Генеральную прокуратуру РФ, в котором указал на грубые нарушения требований федерального законодательства при принятии распоряжения Правительства РФ #238-р и попросил организовать прокурорскую проверку. Генпрокуратура поручила проведение этой проверки Прокуратуре <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, та, в свою очередь – Прокуратуре города Сочи. В отличие от других ситуаций, когда сочинская прокуратура закрывала глаза на грубые нарушения природоохранного законодательства, в тот раз она подошла к проведению проверки принципиально. Результаты проверки полностью подтвердили правоту экологической общественности. В официальном письме, направленном в СоЭС Западного Кавказа 9 сентября 2004г., Прокуратура города Сочи подтвердила, что Распоряжением Правительства РФ #238-р к участкам, которые могут быть переданы в аренду для создания горно-климатического комплекса "Красная Поляна", действительно была отнесена территория Кавказского заповедника. Результаты прокурорской проверки были переданы в Генеральную прокуратуру РФ с выводом: "с учетом изложенных обстоятельств, представляется целесообразным рассмотрение вышеуказанного вопроса на предмет необходимости принятия соответствующих мер реагирования федерального уровня". После этого со стороны Генпрокуратуры должны были последовать эти самые "меры реагирования федерального уровня". Однако проходило все больше времени, а никаких действий Генпрокуратура не предпринимала. Будто и не было ничего - ни обращения Социально-экологического Союза Западного Кавказа, ни проверки проведенной Прокуратурой города Сочи, ни грубого нарушения требований федерального законодательства при принятии распоряжения №238-р. Через полтора года после той прокурорской проверки, в апреле 2006г. Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила в Генеральную прокуратуру РФ официальный запрос относительно того, какие меры ею были приняты в отношении незаконности отнесения территории Кавказского заповедника к участкам, которые могут быть переданы в аренду для создания горно-климатического комплекса "Красная Поляна". Недавно на этот запрос из Генпрокуратуры РФ пришел официальный ответ. Экологической Вахте не внове получать официальные отписки разных государственных органов, когда они не хотят видеть очевидное, и соответствующим образом реагировать. Но Генпрокуратура в своем ответе на запрос Экологической Вахты обошла многих. Этот ответ стоит того, чтобы быть процитированным: "Установлено, что вышеуказанным распоряжением Правительства РФ утверждено предложение Министерства природных ресурсов России, согласованное с Роскартографией и Администрацией <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, об определении земельных участков, которые могут быть переданы в аренду для создания туристско-спортивного горно-климатического комплекса "Красная Поляна". В силу ст.ст. 1, 3 и 21 Федерального закона "О прокуратуре РФ" Генеральная прокуратура Российской Федерации не уполномочена осуществлять надзор за исполнением Правительством Российской Федерации действующих законов, а также за издаваемыми им правовыми актами. С учетом изложенного оснований для принятия мер реагирования Генеральной прокуратурой Российской Федерации нет". Подписано данное письмо помощником Генпрокурора РФ Духаниным В.П. Таким образом, Генпрокуратура РФ полностью самоустранилась от принятия каких-либо мер в отношении официально доказанного нарушения целого ряда федеральных законов. Но Федеральный закон "О прокуратуре РФ" в самом первом своем пункте ясно указывает: "Прокуратура РФ - единая федеральная централизованная система органов, осуществляющих от имени Российской Федерации надзор за … исполнением законов, действующих на территории РФ". Хотя принятием Распоряжения №238-р было грубо нарушено исполнение сразу нескольких федеральных законов, судя по ответу Генпрокуратуры, оказывается, надзор за исполнением этих законов не входит в ее функции. Читаем закон "О прокуратуре РФ" дальше. Его следующий пункт гласит: "В целях обеспечения верховенства закона, единства и укрепления законности, защиты прав и свобод человека и гражданина, а также охраняемых законом интересов общества и государства прокуратура РФ осуществляет: - надзор за исполнением законов федеральными министерствами, государственными комитетами, службами и иными федеральными органами исполнительной власти, представительными и исполнительными органами субъектов РФ…" Ну, куда уж яснее. Причем это указано в самых первых пунктах закона, чтобы никак нельзя было забыть или не заметить. Однако, в Генпрокуратуре эти требования закона "О прокуратуре РФ" почему-то предпочли не заметить. Нарушили ли исполнение федеральных законов Правительство РФ, утвердившее Распоряжение №238-р, а также Министерство природных ресурсов России, Роскартография и Администрация <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, по чьему предложению оно было принято? Безусловно, нарушили. Кто должен за этим надзирать и принимать соответствующие меры? Оказывается, никто. Когда затрагиваются высокие интересы, в России очень часто начинает работать правило – "закон, что дышло, куда повернешь, туда и вышло". Ответ Генпрокуратуры на письмо Экологической Вахты является очередным чиновничьим шедевром в русле этой старой "доброй" традиции. Оказывается, закон "О прокуратуре РФ не велит ей выполнять свои обязанности. Понять столь неадекватное отношение Генпрокуратуры к распоряжению №238-р несложно. Сейчас в России в разгаре "олимпийская лихорадка", направленная на то, чтобы любой ценой, даже в нарушение международных норм и российского законодательства, провести Зимнюю Олимпиаду 2014 года на особо охраняемых природных территориях Западного Кавказа. В этой ситуации очень трудно отменять правительственные решения, которые, пусть в нарушение законов, но содействуют этому. Идея проведения Олимпиады в Сочи стала "священной коровой" многих высокопоставленных лиц российской властной элиты. Но, как бы там ни было, законы должны исполняться. Неисполнение их со стороны даже высшего надзорного органа страны говорит о том, что до подлинно правового государства России еще предстоит долгий и трудный путь. Бездействие Генпрокуратуры не только подрывает авторитет этого ключевого органа российской правоохранительной системы, но и косвенно подтверждает тот факт, что "Газпром" продолжает претендовать на заповедные земли. Очевидно, "Газпрому" очень важно сохранить распоряжение №238-р в исходном виде, как первичную зацепку для последующего отторжения этих земель от Кавказского заповедника. Если это произойдет, уникальные природные территории в самом сердце Западного Кавказа подвергнутся масштабному хозяйственному освоению и будут полностью преобразованы. В результате Россия и мировое сообщество утратят ключевые для сохранения биологического разнообразия Кавказа местообитания и миграционные пути многих охраняемых видов животных. В этой связи, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила новому генеральному прокурору РФ Юрию Чайке официальное письмо с просьбой все-таки принять меры прокурорского реагирования в отношении Распоряжения Правительства РФ №238-р. Активисты Вахты надеются, что новое руководство Генпрокуратуры РФ отнесется к данному вопросу, так как этого требует закон, а не интересы компании "Газпром". Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Тел.: (8772)540607 E-mail: ies@rambler.ru

Югхимтерминал принял эстаету уничтожения Чушки http://southru.info/2006/07/22/jugkhimterminal_prinjal_jestaetu_unichtozhenija_chushki.html В порту Кавказ в нарушение конституционных прав жителей и природоохранного законодательства ведется строительство нового терминала для перевалки химических грузов 7 июля 2006г. в поселке Чушка Темрюкского района в торжественной обстановке "закладывали первый камень" еще одного опасного промышленного предприятия, которые как грибы множатся на территории Краснодарского края. В этот день "начиналось" строительство химического терминала компании "Югхимтерминал", контролируемой группой компаний "Solvalub". Фактическим хозяином этой группы является широко известный бизнесмен Борис Титов. Помимо бизнеса он занимается общественной деятельностью – является председателем общественной организации "Деловая Россия", членом Общественной Палаты, членом Правления Российского союза промышленников и предпринимателей и даже членом Совета при Президенте РФ по содействию развитию институтов гражданского общества и правам человека! "Начало" строительства приветствовали власти Краснодарского края и Темрюкского района как "значительный вклад в экономику Кубани". Экология Jiihuda Sat, 22 Jul 2006 18:57:20 +0400

"ЮГХИМТЕРМИНАЛ" ПРИНЯЛ ЭСТАФЕТУ УНИЧТОЖЕНИЯ ЧУШКИ В порту Кавказ в нарушение конституционных прав жителей и природоохранного законодательства ведется строительство нового терминала для перевалки химических грузов 7 июля 2006г. в поселке Чушка Темрюкского района в торжественной обстановке "закладывали первый камень" еще одного опасного промышленного предприятия, которые как грибы множатся на территории <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. В этот день "начиналось" строительство химического терминала компании "Югхимтерминал", контролируемой группой компаний "Solvalub". Фактическим хозяином этой группы является широко известный бизнесмен Борис Титов. Помимо бизнеса он занимается общественной деятельностью – является председателем общественной организации "Деловая Россия", членом Общественной Палаты, членом Правления Российского союза промышленников и предпринимателей и даже членом Совета при Президенте РФ по содействию развитию институтов гражданского общества и правам человека! "Начало" строительства приветствовали власти <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и Темрюкского района как "значительный вклад в экономику Кубани". В лучших антиэкологичных традициях этого региона, терминал "закладывали" на особо охраняемой природной территории – в пределах Тамано-Запорожского орнитологического заказника. Пренебрежение к особо охраняемым природным территориям стало отличительной чертой деятельности кубанских властей во время губернаторства Александра Ткачева. Его строительство будет вестись фактически "на головах" жителей, расположенного здесь поселка Чушка, многие годы и без того страдающего от соседства химического терминала компании "Порт Кавказ" и нефтяного – компании "СТЛ Трейдинг". Самих жителей, чтобы принять участие в торжествах по поводу очередных похорон их некогда благополучной и здоровой жизни, не позвали. Не ясно, почему строительство решили "открывать" в июле, хотя реально оно ведется с весны этого года. Возможно, это было приурочено к получению какого-то ключевого согласования, может быть, - к решению "Газпромбанка" выделить кредит в 18 миллионов долларов для постройки этого терминала. В общем, зачем-то и кому-то было нужно пустить пыль в глаза относительно якобы "начала строительства". Жизнь в поселке Чушка давно уже стала адом в результате перевалки здесь серы, минеральных удобрений, нефтепродуктов, газойля. Со строительством нового терминала нефтехимическая удавка вокруг их жизни сожмется еще туже. К прежнему букету отравляющих их жизнь опасных веществ добавятся технические спирты, стирол, гликоль, а также некая скромно умалчиваемая, видимо по причине своей особой ядовитости, "другая химическая продукция". Уже долгие годы жителей поселка кормят обещаниями переселить из промзоны, в которую бизнес и власти его превратили. Этим лживым обещаниям - несть числа. Различные государственные органы периодически заявляют, что люди "уже практически переселены" - совсем, мол, немного осталось. В реальности же переселены очень немногие, а подавляющее большинство жителей вынуждено проживать в отравленной промышленной зоне, в которой по всем нормам жить нельзя. Им предлагают продать дома за гроши, на которые достойное жилье купить невозможно. Фактически все делается для того, чтобы из-за невыносимых условий жизни люди просто все побросали и уехали. После того, как на территории поселка начали рыть котлован под новый терминал и жители начали высказывать недовольство, застройщики им нагло заявили: "Живите – вы нам не мешаете". После начала строительства население долгое время было в неведении, что еще за новая беда свалилась на их головы. Никто, вопреки требованиям законодательства, не проводил общественных слушаний, никто не спрашивал мнения жителей, согласны ли они на размещение по соседству с ними этого опасного объекта. За них уже все решили. Когда среди уникальной природы Чушки появились терминалы ОАО "Порт Кавказ" и ООО "СТЛ Трейдинг", все решалось исключительно между бизнесом и властью. Эта порочная практика игнорирования прав местного населения, будто бы здесь вообще никто не живет, продолжается. Кроме того, терминал строится в уникальном по своей природной ценности месте. Здесь находится Тамано-Запорожский заказник. Динской залив, на берегу которого планируется возвести резервуарный парк терминала, входит в потенциальный список водно-болотный угодий международного значения, охраняемых согласно Рамсарской конвенции. Керченский пролив, на берегу которого будут располагаться морские сооружения терминала, является водоемом, имеющим ключевое значение для сохранения биологического разнообразия Азовского и Черного моря. Коса Чушка - хрупкое аккумулятивное природное образование. Она является совершенно уникальным объектом, экология которого крайне уязвима и сейчас уже чрезвычайно нарушена в результате портово-терминальной деятельности. Строительство нового терминала продолжит разрушение косы - она уже во многих местах уходит под воду. С природоохранной точки зрения в этих краях не должно быть вообще никаких терминалов. С точки зрения возможности обеспечения безопасности, выбор места также не выдерживает критики. Нельзя строить такие опасные объекты среди моря на иле и песке, в опасной сейсмической зоне, по соседству с грязевыми вулканами. То, что рано или поздно все это кончится экологической катастрофой, можно не сомневаться. Терминал будет оказывать трансграничное воздействие, так как совсем рядом находится Украина. Но и у соседнего государства никто не спросил, как оно относится к размещению на его границах этого опасного промышленного объекта. Химические грузы для терминала будут доставляться по железной дороге, значит, дополнительная угроза нависнет и над многочисленными городами и населенными пунктами, через которые они будут транспортироваться. Ну и помимо негативной экологической и социальной стороны строительства химтерминала на Чушке, оно попросту незаконно. Рядом со строящимся терминалом, в недопустимой, согласно санитарным нормам, близости от него, живут люди. Строительство нарушает режим Тамано-Запорожского заказника. В этой связи, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила письма в органы Прокуратуры и Росприроднадзора с просьбой организовать проверку соблюдения законности при этом строительстве. Другие общественные экологические организации также намерены бороться с этим проектом. СПРАВКА ООО "Югхимтерминал" создано в 2003г. Оно является совместным предприятием финансово-промышленной группой "Интерхимпром" (75% акций) и ОАО "Нижнекамскнефтехим" (25% акций). ФПГ "Интерхимпром" контролируется группой компаний Solvalub Limited – международной компанией российского происхождения, действующей преимущественно на территории бывшего Советского Союза. Группа компаний Solvalub давно работает в порту Кавказ. Она контролирует здесь нефтяной терминал ООО "СТЛ Трейдинг" ("СВЛ-Кавказ"). Им осуществлена модернизация этого терминала, профинансировано строительство новых резервуаров и нефтеналивной эстакады. Кроме того, на Черноморском побережье Кавказа "Solvalub" участвовала в попытке строительства терминала по перевалке сжиженных углеводородов под Туапсе (поселок Шепси) и прорабатывает вопрос строительства подобного терминала в Абхазии. Заявленный первоначальный объем перевалки терминала компании "Югхимтерминал" - 210 тыс. тонн химических грузов в год. В дальнейшем объем перевалки планируется довести до 500 тыс. тонн. Введение терминала в эксплуатацию, согласно заявлениям руководства компании, намечено уже на конец 2006 года. Виктория КУЧЕРЕНКО Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Наступление нефти на приазовские плавни http://southru.info/2006/07/22/nastuplenie_nefti_na_priazovskie_plavni.html Разработка Чумаковского месторождения ведется на территории водно-болотных угодий международного значения В начале июля 2006 года информационные агентства широко разнесли весть о том, что пробуренная ОАО "Роснефть-Краснодарнефтегаз" в Темрюкском районе Краснодарского края скважина "Чумаковская-2" дала нефть. Этим событием продолжилось "триумфальное" шествие этой компании по южной части Приазовских плавней. В конце 2005 года здесь с широкой помпой пуском скважины "Чумаковская-1" была начата эксплуатация Чумаковского месторождения Славянско-Темрюкской нефтегазоносной зоны. Экология Jiihuda Sat, 22 Jul 2006 18:55:13 +0400

НАСТУПЛЕНИЕ НЕФТИ НА ПРИАЗОВСКИЕ ПЛАВНИ Разработка Чумаковского месторождения ведется на территории водно-болотных угодий международного значения В начале июля 2006 года информационные агентства широко разнесли весть о том, что пробуренная ОАО "Роснефть-<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>нефтегаз" в Темрюкском районе <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края скважина "Чумаковская-2" дала нефть. Этим событием продолжилось "триумфальное" шествие этой компании по южной части Приазовских плавней. В конце 2005 года здесь с широкой помпой пуском скважины "Чумаковская-1" была начата эксплуатация Чумаковского месторождения Славянско-Темрюкской нефтегазоносной зоны. При этом за восторгами по поводу больших объемов нефти и доходов, которые получат нефтяники от эксплуатации Чумаковского месторождения, никто как-то не заметил одного обстоятельства – что разведка и добыча нефти осуществляются "Роснефть-<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>нефтегазом" на особо охраняемой природной территории международного ранга, защищенной Рамсарской конвенцией. Здесь расположено водно-болотное угодье международного значения "Группа лиманов между рекой Кубань и рекой Протока". Вместе с угодьем "Ахтаро-Гривенская система лиманов" оно составляет единую природную систему водно-болотных угодий "Дельта Кубани". Нефтяные достижения полностью затмили тот колоссальный ущерб, который несет природе нефтедобыча в этих местах. Эти первые скважины - только начало нефтяной экспансии в южную часть Приазовских плавней, ранее сильно пострадавших и сократившихся в результате освоения под рисоводство. Скоро эта часть Приазовских плавней плотно покроется вышками, факелами, дорогами, трубопроводам и прочей инфраструктурой нефтедобычи. Экосистемы плавней будут преобразованы, и эти места станут мало пригодны для обитания птиц, рыбы, прочих представителей животного мира. И при этом никто просто не желает замечать экологической ущербности нефтедобычи на этой уникальной природной территории. В многочисленных публикациях на эту тему никто не коснулся экологических проблем, которые порождает нефтедобыча. К сожалению, водно-болотное угодье "Группа лиманов между рекой Кубани и рекой Протока" не имеет ясно установленного режима охраны, который смог бы надежно обеспечить его сохранение. В "Положении о водно-болотных угодьях Ахтаро-Гривенской системы лиманов и группы лиманов между рекой Кубань и рекой Протока" нет ясного запрета на осуществление здесь нефтедобычи. В ее отношении уклончиво сказано, что "разведка и разработка всех видов полезных ископаемых относится к видам хозяйственной деятельности с потенциально возможным негативным воздействием на водно-болотные угодья международного значения". Вместе с тем, в этом Положении сказано: "В границах водно-болотных угодий международного значения хозяйственная деятельность осуществляется в масштабах, не влекущих к коренным изменениям экологической обстановки, среды обитания, условий размножения, линьки, зимовок и остановок на пролетах водоплавающих птиц и их гибели". Не вызывает сомнения, что разведка и добычи нефти на Чумаковском месторождении ведет к коренному изменению экологической обстановки и среды обитания водоплавающих птиц. Однако это нарушение данного Положения никто не желает замечать. Главное – нефть, а что станется с природой в результате ее добычи мало кого волнует. Компания "Роснефть", дочерним предприятием которой является "Роснефть-<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>нефтегаз", весной этого года утвердила Политику компании в области промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды. Это очень важный шаг в процессе экологизации деятельности этой компании. Но почему-то в этой политике ничего не сказано об отношении "Роснефти" к особо охраняемым природным территориях и сохранению биологического разнообразия. И, как показывает ситуация с освоением Чумаковского месторождения, эти вопросы, к сожалению, действительно не очень беспокоят эту компанию. Когда в 1994 году на территории <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края в Приазовских плавнях были организованы два водно-болотных угодья международного значения, планировалось, что в дальнейшем на их территории будет создан новый государственный заповедник "Садки". Но этим благим планам так и не дано было осуществиться. Романтические времена перестройки и первых послеперестроечных лет миновали, а с ними канули в лету природоохранные ориентиры российской власти. Сейчас как никогда ясно, что только заповедник может сохранить экосистемы Приазовских плавней, стремительно деградирующие под натиском добывающей деятельности Газпрома и Роснефти. К сожалению, при том, что ситуация является предельно критичной, проблеме сохранения Приазовских плавней уделяется крайне недостаточно внимания. Никаких реальных мер не предпринимается со стороны государственных природоохранных органов, которые раз за разом вместо того, чтобы остановить нефтегазовую экспансию, согласовывают уничтожение все новых участков плавней, осваиваемых газовиками и нефтяниками. Нет должного внимания к этой проблеме и со стороны международных и российских природоохранных неправительственных организаций. Если такое положение дел не изменится, через десяток лет нарастающая экспансия нефтегазодобычи может добраться до последних естественных участков водно-болотных угодий. Здесь уже просто нечего будет спасать, как это случилось с той частью плавней, которые были преобразованы в рисовые чеки, и где компания "Газпром" уже успела уничтожить естественные природные экосистемы. Уникальная в мировом масштабе природная экосистема Приазовских плавней постепенно гибнет. В этой ситуации необходимо предпринимать действенные меры по ее спасению. В том числе, необходимо чтобы вновь в повестку государственных планов вошло создание здесь государственного природного заповедника. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Тел .: (8772)540607 E-mail:

Нефтяной призрак над Азовским морем http://southru.info/2006/07/02/neftjanojj_prizrak_nad_azovskim_morem.html Как компания "Приазовнефть" хочет "облагодетельствовать" добычей нефти Азовское море Нефтяная лихорадка добралась до шельфа Черного и Азовского морей. Несколько лет назад ряд нефтяных компаний получили лицензии на разведку и добычу углеводородов на различных участках черноморско-азовского шельфа России вдоль побережья Краснодарского края. Одна из них уже в октябре этого года намерена начать разведочное бурение. Это ООО "Нефтяная компания "Приазовнефть" – дочернее предприятие "Лукойла" и "Роснефти", каждой из которых принадлежит по 42,5% его акций. Третьим совладельцем "Приазовнефти" является Администрация Краснодарского края, которой принадлежит 15% акций. Свою "долю" в акционерном капитале администрация края получила за открытие "зеленой" улицы этому чрезвычайно опасному в экологическом отношении проекту. Добычу нефти и газа компания собирается вести на так называемом Темрюкско-Ахтарском нефтегазоносном участке, площадью 5444,9 кв. км. Этот участок охватывает юго-восточную часть Азовского моря, примыкающую к территории Темрюкского и Славянского районов Краснодарского края. Экология Jiihuda Sun, 02 Jul 2006 09:39:19 +0400

Как компания "Приазовнефть" хочет "облагодетельствовать" добычей нефти Азовское море Нефтяная лихорадка добралась до шельфа Черного и Азовского морей. Несколько лет назад ряд нефтяных компаний получили лицензии на разведку и добычу углеводородов на различных участках черноморско-азовского шельфа России вдоль побережья <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Одна из них уже в октябре этого года намерена начать разведочное бурение. Это ООО "Нефтяная компания "Приазовнефть" – дочернее предприятие "Лукойла" и "Роснефти", каждой из которых принадлежит по 42,5% его акций. Третьим совладельцем "Приазовнефти" является Администрация <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, которой принадлежит 15% акций. Свою "долю" в акционерном капитале администрация края получила за открытие "зеленой" улицы этому чрезвычайно опасному в экологическом отношении проекту. Добычу нефти и газа компания собирается вести на так называемом Темрюкско-Ахтарском нефтегазоносном участке, площадью 5444,9 кв. км. Этот участок охватывает юго-восточную часть Азовского моря, примыкающую к территории Темрюкского и Славянского районов <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Как стало известно, "Приазовнефть" собирается вести разведочное бурение на восьми площадках, расположенных на шельфе Азовского моря, и на шести площадках, расположенных на его берегах. Больше всего скважин планируется разместить на побережье и в прибрежной акватории Темрюкского района на участке между поселкам Пересыпь и Приазовский – четыре наземных и пять морских. Это один из наиболее ценных в курортном отношении участков побережья этого района. Таким образом, активно развивающиеся курорты Кучугуры и Пересыпь скоро "украсятся" новыми достопримечательностями – буровыми вышками, претендуя со временем стать местным Баку, где море воняет нефтью и купаться вредно для здоровья. Еще три морских скважины намечено заложить вблизи впадения в Азовское море реки Кубань, рядом с водно-болотными угодьями международного значения "Дельта Кубани", охраняемыми согласно Рамсарской конвенции. И, кроме того, две сухопутных скважины запланировано пробурить прямо на территории этих водно-болотных угодий в районе мыса Ачуевский. Участок расположения этих скважин, помимо того, что он охраняется Рамсарской конвенцией, входит в состав федерального заказника "Приазовский". Тем самым, продолжится разрушение водно-болотных угодий дельты Кубани, активно осуществляющееся в настоящее время "Газпромом" и "Роснефтью". Элементарный анализ мест расположения скважин говорит о том, что разведочное бурение и последующую добычу нефти и газа планируется вести на участках, которые чрезвычайно уязвимы м чувствительны к любому хозяйственному воздействию. Разведка и добыча углеводородов в комплексе с сопутствующими ей операциями транспортировки огромных объемов опасных веществ, в случае аварийных ситуаций может привести к масштабной экологической катастрофе. Но, если почитать многочисленные публикации в средствах массовой информации на тему проекта "Приазовнефти", и взять их на веру, то сложится представление, что этот проект несет великие блага людям и природе. Никаких вредных сбросов, никакого ущерба, одни сплошные пользы и выгоды. Просто суперэкологичный проект. Однако есть основания полагать, что все это - лишь глянцевая обложка журнала с совершенно другим содержанием. Что ничем особенным не отличается "Приазовнефть" от остальных нефтяных компаний, которые говорят одно, а делают другое, и от деятельности ни одной из которых еще не стало лучше природе. Эти предположения полностью подтвердились за те полтора года, на протяжении которых Экологическая Вахта по Северному Кавказу пыталась наладить с "Приазовнефтью" конструктивный диалог. Экологическая Вахта неоднократно направляла официальные письма руководству компании, в которых ставила вопросы о доступе к экологически значимой информации по проекту и об участии в процессе оценки воздействия на окружающую среду. Вахта официально уведомила "Приазовнефть", что она, согласно нормативам "Положения об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в РФ", является "заинтересованной общественностью". Для получения необходимой информации о проектах и мерах по обеспечению экологической безопасности намечаемой деятельности ОАО НК "Приазовнефть" на шельфе Азовского моря Вахтой был запрошен ряд документов: декларация о намерениях, техническое задание на проведение оценки воздействия на окружающую среду; план мероприятий по ходу общественных обсуждений данного проекта. Помимо этого, делались запросы относительно того, какие действия по привлечению к процессу ОВОС общественных организаций и местного населения, а также информированию общественности были сделаны нефтяной компанией в рамках предпроектных и проектных работ. Однако, никаких документов "Приазовнефть" не предоставила, более того, руководство компании проигнорировала почти все письма Экологической Вахты. Был ответ только на одно письмо, но и это было чисто формальной отпиской. Подобная политика компании развеяла миф о ее якобы экологичности и цивилизованности. Другим ярким проявлением псевдоэкологичности "Приазовнефти" стала организация и проведение так называемых "общественных слушаний", которые состоялись 23 июня 2006 года в районном центре Темрюк. В нарушение нормативов проведения оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), компания перед слушаниями не оповестила должным образом заинтересованную общественность и не предоставила ей возможность ознакомиться с материалами проекта. Весь процесс слушаний был умело поставленным спектаклем, призванным показать, что общественность "приветствует" реализацию проекта "Приазовнефти". Надо отдать должное режиссерам спектакля - сотрудники компании сделали очень многое для создания видимости такой поддержки. На слушания были приглашены только тщательно отобранные представители общественности, заранее подготовленные для выражения поддержки проекта. Для контроля над ситуацией "Приазовнефть" организовала доставку этих людей к месту слушаний из разных мест края. Экологическая Вахта о слушаниях узнала совершенно случайно, поэтому внезапное появление на слушаниях ее представителя, который в диссонанс с остальными выступающими выступил с критикой проекта "Приазовнефти" и выразил мнение, что его реализация недопустима, стало для организаторов неприятным сюрпризом. Очень жаль, что в качестве одной из "карманных" общественных организаций, поддержавших этот проект, выступило авторитетное <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское отделение Русского Географического Общества (КРОРГО). Однако позже выяснилось, что мнение присутствующих на слушаниях представителей КРОРГО отнюдь не выражало мнение всей организации. Во время слушаний представитель Экологической Вахты задал вопрос о том, каким образом можно ознакомиться с материалами ОВОС по этому проекту, на что сотрудник "Приазовнефти" ответил, что ОВОС доступен на web-сайте кампании. Это информация оказалась ложной, поскольку материалов ОВОС там, как не было до слушаний, так и не появилось после них. Компания не случайно скрывала от Экологической Вахты информацию о своем проекте. Она чрезвычайно боялась проведения его независимой общественной экологической экспертизы. Чтобы предотвратить саму возможность такой экспертизы, она пошла на интересный ход. Как стало известно на слушаниях, уже проведены целых две общественных экологических экспертизы проекта "Приазовнефти". Одну из них провело КРОРГО, а другую - никому не известное "молодежное экологическое объединение". Нет сомнений, что это было сделано специально, чтобы не дать возможности провести такую экспертизу Экологической Вахте по Северному Кавказу, ведь по Федеральному Закону "Об экологической экспертизе" общественную экспертизу нельзя проводить более двух раз. Как выяснилось, о том, что КРОРГО провело общественную экологическую экспертизу проекта "Приазовнефти", закончившуюся его одобрением, в самом обществе почти никто не знал. В том числе, и абсолютное большинство членов его Президиума, так как заключение этой экспертизы не обсуждалось, и не утверждалось на его заседаниях. Об этой экспертизе не знали даже в секции охраны природных ландшафтов – осуществляющей природоохранную работу в рамках общества. Секрет такой "странной" ситуации с этой экспертизой прост. Главный эколог "Приазовнефти" Борис Елецкий давно дружит с частью руководства <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского отделения Русского географического общества и даже входит в состав его Президиума. Пользуясь этой связью, "Приазовнефть" поставила общество в материальную зависимость, выдавая ему периодически деньги на различные нужды – в частности, на издание "Вестников КРОРГО". В этих научных сборниках, регулярно публиковались статьи, восхваляющие деятельность "Приазовнефти". Факт проведения заказной общественной экспертизы накладывает тень на репутацию КРОРГО. Этот случай возмутил часть членов общества, которые сейчас добиваются проведения внеочередного заседания Президиума. Понимая, что добыча нефти в Азовском море преступна, и вряд ли с радостью будет принята общественностью и населением, "Приазовнефть" помимо подкупа отдельных организаций предприняла и другие шаги для создания благоприятного имиджа "экологически ответственной компании". В этих целях она профинансировала модернизацию Темрюкского осетрового завода, включив это в проект со звучным названием "Экологическое оздоровление Азовского моря". Вряд ли это будет содействовать оздоровлению моря, но от этого хотя бы есть реальная польза для рыбного хозяйства. А вот другие проекты, выдаваемые компанией за проявление ее "экологичности", являются чистым обманом. Например, проект "Создание берегоукрепительной полосы в Темрюкском районе, разделяющей Азовское море и водно-болотные угодья, охраняемые Рамсарской конвенцией", ведет к преобразованию и разрушению естественных экосистем, а отнюдь не "сохранение водно-болотных угодий", как это указано в красочном буклете, посвященном этому проекту. Согласно этому проекту намечается строительство новых дорог вдоль побережья и укрепление старых, а также, так называемое "берегоукрепление", в результате которого намечается полностью преобразовать естественную береговую полосу вдоль этих дорог. Дороги нужны для обеспечения производственных процессов бурения, а в дальнейшем – для транспортировки добываемых углеводородов. Все это - на территории водно-болотных угодий международного значения, ущерб которым в результате будет нанесен колоссальный. Еще один проект, выдаваемый в качестве экологически ориентированного - "Создание корпоративной геоинформационной системы и центра визуализации геоэкологических данных по Азовскому морю" нужен компании, прежде всего, для организации процесса разведки и добычи нефти, а не для природоохранных целей. Сотрудники "Приазовнефти", отвечающие за "облапошивание" широкой общественности, хорошо научились преподносить "черное" в белых одеяниях. Оказывается, добыча нефти в курортной местности и в пределах особо охраняемых природных территорий "позволит более полно использовать рекреационный потенциал Азовского побережья <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, а также обеспечить сохранения биоресурсов Азовского моря". В средствах массовой информации уже опубликована масса ангажированных публикаций, авторы которых рассказывают читателям как "Приазовнефть" облагодетельствует Азовское море. Но всем давно известно, и примером тому вся обширная мировая практика нефтедобычи на морском шельфе – извлекаемая из недр нефть несет морю только загрязнение и деградацию экосистем. И в этом контексте все благие намерения "Приазовнефти" в отношении Азовского моря напоминают старания убийцы смыть грех тем, как хорошо он будет ухаживать за могилой своей жертвы. Ключевой аргумент "Приазовнефти" – это технология "нулевого сброса", согласно которой в море при бурении и добыче углеводородов не должно поступать никаких загрязняющих веществ. Безусловно, что в сравнении с традиционными методами морской нефтедобычи, когда в море сбрасываются огромные объемы ядовитых отходов, "нулевой сброс" - огромный шаг вперед. Но как показал опыт работ компании "Лукойл" на шельфе Каспия, на который опирается "Приазовнефть", этот сброс не всегда бывает действительно "нулевым" и не всегда эта технология обеспечивает полную экологическую безопасность. Азов настолько уязвим, что даже при применении этой технологии здесь нельзя вести нефтедобычу. Как бы не старалась "Приазовнефть" обезопасить разведку и добычу углеводородов – возможность серьезных аварий в принципе невозможно исключить. До сих пор не дает о себе забыть недавняя экологическая катастрофа, произошедшая в 2004 году около хутора Прорвенский - в этом же районе, на территории дельты Кубани при проведении разведочного бурения дочерним предприятием компании "Газпром". Тогда, в результате аномально высокого давления газа, произошла разгерметизация скважины, и две недели газовики не могли остановить массовый выброс газового конденсата. В результате чего были сильно загрязнены уникальные природные территории, пострадали местные жители. И никакие высокие технологии не помогли ни предотвратить аварии, ни оперативно ликвидировать ее, ни очистить должным образом загрязненную территорию. Экологическая Вахта по Северному Кавказу считает добычу нефти на Азовском море недопустимой. В этом море, уникальный потенциал которого позволяет обеспечить рыбой всю Россию и Украину, в результате нерациональной хозяйственной деятельности уже происходит экологическая катастрофа. Азовское море является чрезвычайно уязвимой экосистемой, ввиду замкнутости его акватории и мелководности. Ситуация с соблюдением экологического баланса здесь находится за пределом. У экосистемы этого моря уже нет никакого запаса прочности и в случае серьезной аварии с разливом больших объемов загрязняющих веществ, последствия для нее будут фатальными. Чтобы предотвратить окончательную деградацию Азовского моря, необходимо наложить мораторий на осуществление здесь добычи углеводородов, и особенно нефти, а также на расширение транспортировки через его акваторию опасных грузов, грозящих масштабным загрязнением окружающей среды. Никогда еще нефть, извлекаемая из природных недр, не несла добра природе. Чистота моря и добыча нефти несовместимы по определению. Рано или поздно, где-нибудь, что-нибудь взорвется, лопнет, столкнется… И, поэтому, черный призрак будущего в образе нефтяных платформ "Приазовнефти", нависший сейчас над Азовским морем, очень напоминает всем известный образ старухи с косой… Дмитрий КАПЦОВ Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Олимпиады в Сочи не будет http://southru.info/2006/06/25/olimpiady_v_sochi_ne_budet.html Проведение Олимпиады в Сочи нанесет невосполнимый ущерб природе Сочинского национального парка и Кавказского заповедника Несколько дней назад произошло "историческое событие" – город Сочи вошел в "тройку" претендентов на проведение Зимней Олимпиады 2014 года. Перед этим Правительство России, в качестве аргумента в поддержку серьезности его намерений провести эту Олимпиаду, утвердило программу "Развитие Сочи как горноклиматического курорта на 2006-2014 годы". Экология Jiihuda Sun, 25 Jun 2006 14:59:14 +0400

Проведение Олимпиады в Сочи нанесет невосполнимый ущерб природе Сочинского национального парка и Кавказского заповедника Несколько дней назад произошло "историческое событие" – город Сочи вошел в "тройку" претендентов на проведение Зимней Олимпиады 2014 года. Перед этим Правительство России, в качестве аргумента в поддержку серьезности его намерений провести эту Олимпиаду, утвердило программу "Развитие Сочи как горноклиматического курорта на 2006-2014 годы". Согласно этой программе, инвестиции в развитие Сочи могут достичь фантастической суммы в 372 миллиарда рублей (более 10 миллиардов евро). Сам Президент России Владимир Путин прямо высказался в поддержку Олимпиады. Все эти события вызвали волну ажиотажа вокруг идеи проведения Олимпиады в Сочи и вселили в сердца простых российских граждан надежду, что в России состоится это крупнейшее спортивное мероприятие. Но в действительности Олимпиады в Сочи не будет. Идея ее проведения – это блеф века. Мы думаем, что это прекрасно понимают главные лоббисты этого "проекта", и все их усилия направлены на нечто иное, чем проведение Олимпиады. Дело в том, что проведение Олимпиады в Сочи нанесет колоссальный ущерб дикой природе и биологическому разнообразию, в чрезвычайной степени пострадают особо охраняемые природные территории, в том числе - объект Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". Кроме того, проведение Олимпиады ставит под угрозу также и социально-экономическое благополучие жителей Сочи, ибо, в случае реализации этих планов будет оказано серьезное негативное воздействие на уникальную гидросистему река-море, которая является стержнеобразующей для экологического каркаса южной и центральной части района Большого Сочи. Основой этой системы является река Мзымта, в верхней части долины которой намечено расположить основные спортивные сооружения Олимпиады и гидрологический режим которой будет нарушен. А для международного олимпийского движения обеспечение охраны природы, высочайшая экологичность при организации и проведении олимпийских состязаний являются одним из основных приоритетов. И приниматься решение относительно места проведения Олимпиады будет, к счастью, не в России, где можно легко пренебречь экологическими требованиями и подвинуть в сторону любые законы, если кто-то там наверху решит, что "так нужно". Поэтому у Сочи шансов стать местом проведения Олимпиады – ноль. Лоббисты проведения Олимпиады в Сочи пытаются замолчать и исказить принципиально важные факты, которые неизбежно станут определяющими при принятии окончательного решения относительно места проведения Олимпийских Игр 2014 года. Но, как бы они не старались, им не удастся скрыть, что основные спортивные сооружения планируется построить на уникальных природных территориях Сочинского национального парка и, соответственно там же планируется проводить основные спортивные мероприятия Олимпиады. Что, при их проведении будет затронута территория Кавказского заповедника (уже сейчас начались процессы, направленные на отторжение части территорий Кавказского заповедника, которые необходимы для проведения спортивных мероприятий). Что проведение Олимпиады в Сочинском национальном парке грубо противоречит российскому природоохранному законодательству. Федеральный Закон РФ "Об особо охраняемых природных территориях" гласит: "На территориях национальных парков запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам и которая противоречит целям и задачам национального парка, в том числе: - деятельность, влекущая за собой нарушение почвенного покрова и геологических обнажений; - деятельность, влекущая за собой изменения гидрологического режима; - строительство магистральных дорог, трубопроводов, линий электропередачи и других коммуникаций, а также строительство и эксплуатация хозяйственных и жилых объектов, не связанных с функционированием национальных парков; - движение и стоянка механизированных транспортных средств, не связанные с функционированием национальных парков; - организация массовых спортивных и зрелищных мероприятий. В связи с подготовкой к Олимпиаде все эти нарушения закона уже имеют место. Со стороны компании "Газпром" они приобрели огромный размах – незаконным строительством своего горнолыжного комплекса эта компания уже разворотила хребет Псехако, окруженный с трех сторон территорией Кавказского заповедника. Если процесс "подготовки к Олимпиаде" будет развиваться дальше в том же русле, нарушения закона приобретут многократно больший размах. Мощное лобби чиновников и олигархов, продавливающее идею проведения Олимпиады в Сочи, попросту подставляет Президента России, не информируя его о действительном положении дел с соблюдением правовых норм при организации и проведении Зимней Олимпиады. В результате этого Президент, который является гарантом законности, поддерживая проведение Олимпиады в Сочи, во всеуслышание призывает нарушать закон. Это является аксиомой, что Олимпийские Игры не проводятся на особо охраняемых природных территориях. Когда планировалось провести Олимпиаду на территории Татранского национального парка, расположенного в Польше и Словакии, Министерства охраны природы этих стран не позволили проводить Олимпиаду в пределах этой особо охраняемой природной территории. К сожалению, здесь - в России, наше Министерство природных ресурсов, отвечающее за охрану природы, пойти на такую "смелость", которая всего лишь является выполнением его прямых обязанностей по обеспечению соблюдения природоохранного законодательства, не способно. Все перевернулось вверх ногами. В этой противоестественной ситуации, когда государственные органы, которые обязаны стоять на страже законности, обеспечивать сохранение природы, не допускать нерациональной растраты государственных денег, действуют прямо наоборот, как это часто бывает, ответственность, которую должны нести они, падает на обеспокоенную общественность. Экологическая Вахта по Северному Кавказу, и в целом общественное экологическое движение Северного Кавказа и России намерены не допустить проведения Олимпиады на особо охраняемых природных территориях, и тем самым обеспечить соблюдение норм российского законодательства и экологических требований. Мы хотим особо подчеркнуть, что "зеленые" не выступают против идеи проведения Олимпиады в России. Разделяя благородные цели олимпийского движения, мы будем рады, если Олимпиада будет проведена в нашей стране. Но выбор Сочи в качестве города-кандидата от России абсолютно неудачен, более того, он юридически неправомочен. В Сочи просто нет территорий подходящих для проведения Олимпиады, на которых можно законно и без ущерба для природы строить масштабные спортивнее комплексы и устраивать массовые спортивные мероприятия. При этом мы стремимся сохранить не только уникальную природу Западного Кавказа, но и лицо России. Если попытки провести Олимпиаду-2014 на особо охраняемых природных территориях, в том числе, в пределах Всемирного Природного Наследия продолжатся, то России не избежать крупного международного скандала. Олимпиады в Сочи не будет! Международный Олимпийский Комитет никогда не пойдет на то, чтобы организовывать Олимпийские Игры на "костях природы". Это столь же очевидно, как и то, что солнце встает на востоке. И чем раньше безумная машина сочинской предолимпийской гонки будет остановлена, тем лучше будет для международной репутации России, тем меньше попадет под топор и ковш бульдозера уникальных территорий дикой природы. Андрей РУДОМАХА Дмитрий КАПЦОВ (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) e-mail: ies@rambler.ru тел.: (8772)540607

Власти КЧР не оставляют надежд проложить дорогу через Кавказский заповедник http://southru.info/2006/06/20/vlasti_kchr_ne_ostavljajut_nadezhd_prolozhit_dorogu_cherez_kavkazskijj_zapovednik.html Как уже сообщалось, в апреле 2006 года государственная экологическая экспертиза признала недопустимым строительство автодороги Черкесск-Адлер по всем вариантам, которые затрагивают Кавказский заповедник и Сочинский национальный парк. Согласно нормам российского законодательства, отрицательное заключение государственной экологической экспертизы делает такое строительство невозможным. Экология Jiihuda Tue, 20 Jun 2006 21:45:52 +0400

Как уже сообщалось, в апреле 2006 года государственная экологическая экспертиза признала недопустимым строительство автодороги Черкесск-Адлер по всем вариантам, которые затрагивают Кавказский заповедник и Сочинский национальный парк. Согласно нормам российского законодательства, отрицательное заключение государственной экологической экспертизы делает такое строительство невозможным. Однако, как показывают дальнейшие события, для Управления федеральных дорог на территории Карачаево-Черкесии, которое является заказчиком этого проекта, заключение экологической экспертизы – не аргумент. Совершенно однозначные требования федеральных законов и кодексов являются для его руководства не более чем досадной помехой на пути реализации "великих" автодорожных планов. Руководитель Управления федеральных автомобильных дорог на территории КЧР Игорь Кравченко заявил, что заключение экологической экспертизы вовсе не блокирует возможность строительства автодороги через Кавказский заповедник и что решать вопрос о возможности строительства будет не экспертиза, а Правительство Российской Федерации. По его мнению, то, что дорога пройдет через особо охраняемые природные территории, не играет принципиального значения при решении этого вопроса. И.Кравченко договорился до того, что если будет нужно, то территории, по которым должна пройти дорога, просто будут исключены из состава особо охраняемых природных территорий. Но Правительство РФ не может идти против законов Российской Федерации. И, согласно этим законам, строительство автодороги Черкесск-Адлер по любому из вариантов, которые затрагивают Кавказский заповедник и Сочинский национальный парк, никак не может быть начато. Например, Федеральный Закон "Об охране окружающей среды" (ст.32.3) гласит: "Проекты, по которым не имеются положительные заключения государственной экологической экспертизы, утверждению не подлежат, и работы по их реализации финансировать запрещается". Относительно того, что Правительство России якобы может лишить статуса особо охраняемых объектов природные территории, по которым должна пройти новая дорога к Черному морю, в Федеральном законе "Об особо охраняемых природных территориях" (ст.6) ясно сказано: "Запрещается изъятие или иное прекращение прав на земельные участки и другие природные ресурсы, которые включаются в государственные природные заповедники. Природные ресурсы и недвижимое имущество государственных природных заповедников полностью изымаются из оборота (не могут отчуждаться и переходить от одного лица к другому иными способами)". И это не единственное законодательное запрещение изъятия земель заповедников. Для того, чтобы было возможно изымать земли из заповедников необходимо основательно переделать все федеральное законодательство. Если власти России пойдут на такое, это подорвет имидж страны в глазах мирового сообщества и будет свидетельством дальнейшей деэкологизации российской политики. Кроме того, это будет нарушением обязательств России, которые она приняла на себя, подписав Конвенцию "Об охране всемирного культурного и природного наследия", ведь Кавказский заповедник является объектом Всемирного природного наследия. Выдает ли руководство Карачаево-Черкесского автодора желаемое за действительное, демонстрируя при этом вершины правовой некомпетентности? Или действительно правовой нигилизм российской власти дошел до такого уровня, что в ее коридорах всерьез обсуждается вопрос о возможности лишения охранного статуса земель Кавказского заповедника? Пока это неизвестно, но воинствующая уверенность лоббистов дороги Черкесск-Адлер в том, что эта дорога, несмотря ни на что, будет построена, обязывает общественное экологическое движение не успокаиваться и не рассматривать эту проблему как решенную. Видимо с этим проектом, разрушительным для уникальной дикой природы Западного Кавказа и неоправданным с экономической точки зрения, предстоит еще долгая борьба. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Лесной беспредел на Черногорье http://southru.info/2006/06/18/lesnojj_bespredel_na_chernogore.html Факт осуществления массовых незаконных рубок на адыгейской части плато Черногорье подтвержден официально Республика Адыгея, несмотря на принятые в 2002 году президентом этой республики Х.Совменом меры по предотвращению массовых незаконных рубок, продолжает оставаться крайне проблемным регионом в этом отношении. Это показал состоявшийся 13-14 июня 2006г. выезд в лес комиссии, организованной Прокуратурой Республики Адыгея с целью проверки информации о массовых незаконных рубках на плато Черногорье. Адыгея, Экология Jiihuda Sun, 18 Jun 2006 22:31:22 +0400

Факт осуществления массовых незаконных рубок на адыгейской части плато Черногорье подтвержден официально Республика <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, несмотря на принятые в 2002 году президентом этой республики Х.Совменом меры по предотвращению массовых незаконных рубок, продолжает оставаться крайне проблемным регионом в этом отношении. Это показал состоявшийся 13-14 июня 2006г. выезд в лес комиссии, организованной Прокуратурой Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> с целью проверки информации о массовых незаконных рубках на плато Черногорье. В состав комиссии вошли помощник прокурора Майкопского района И.Глушков, следователь Майкопского РОВД В.Тарасов, представитель Агентства лесного хозяйства по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> А. Свиридюк, главный лесничий Курджипского лесхоза Н.Ливчук, лесничий Цицинского лесничества Курджипского лесхоза А.Боджоков, лесник Цицинского лесничества Н.Рыкунов, председатель секции охраны природных ландшафтов <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского регионального отделения Русского географического общества С.Газарян, председатель Майкопской городской организации Всероссийского общества охраны природы В.Бриних, член совета Экологической Вахты по Северному Кавказу Д.Болотников. В результате выезда комиссии не только подтвердился факт массовых незаконных рубок в Курджипском лесхозе на территории Адыгеи, но и была остановлена незаконная рубка на территории <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края в Апшеронском лесхозе. Карстовый массив Черногорье, расположенный в междуречье рек Пшеха и Цице (Серебрячка), - одна из наиболее ценных природных территорий Западного Кавказа. В 1988 году решением <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского крайисполкома здесь был создан ландшафтный заказник "Черногорье". В течение многих лет после создания заказника на его территории велась интенсивная заготовка леса, нанесшая серьезный ущерб охраняемым ландшафтам и вызвавшая обеспокоенность ученых и экологической общественности. По инициативе <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского регионального отделения Русского географического общества и Экологической Вахты по Северному Кавказу в 2005 году была проведена проверка состояния части территории заказника, расположенной в Апшеронском районе <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. В результате работы комиссии, состоящей из представителей государственных органов и общественности, на Черногорье были выявлены многочисленные нарушения природоохранного законодательства в т.ч. массовые незаконные рубки. После этого руководством Апшеронского лесхоза было принято решение о прекращении всех видов рубок на территории заказника. Но это решение затрагивало только краснодарскую часть заказника, при том, что частично расположен и в Адыгее. Однако после образования Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> часть территории заказника оказалась в пределах нового субъекта РФ и уже не признается госорганами этой республики в качестве особо охраняемой территории. При этом на адыгейской части горного массива Черногорье в Курджипском лесхозе ситуация является чрезвычайно критической. В мае 2006 года в Экологическую Вахту по Северному Кавказу и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское региональное отделение Русского географического общества поступила информация, что незаконные рубки идут в районе урочища "Желоба" и на восточных склонах плато. Общественные организации проинформировали о происходящих рубках Прокуратуру Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, которая организовала комплексную проверку лесопользования в Курджипском лесхозе. Утром 13 июня члены комиссии выехали к месту рубок. Однако предоставленный Курджипским лесхозом автомобиль "Урал" с "лысой" резиной оказался не в состоянии преодолеть разбитый тракторной техникой участок лесной дороги, ведущей в урочище "Желоба". Поэтому участникам проверки пришлось пройти пешком 8 километров по крутым подъемам до этого урочища. Во время подъема, неподалеку от родника "Озвон", находящегося вблизи административной границы Адыгеи и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, участники проверки задержали бригаду из трех человек, которые только что спилили и собирались вывезти из леса огромную вековую пихту. Поскольку административная принадлежность территории оказалась под вопросом (лесники не смогли найти визиры, которыми отмечена граница между Адыгеей и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ским краем) – участвовавшие в проверке сотрудники правоохранительных органов остановили рубку и опросили проводивших ее людей. Рубщики сказали, что работают "на Холода", однако эта фамилия ничего не говорила представителям комиссии из Адыгеи (позже выяснилось, что это бригада лесозаготовительной фирмы "Комби" из Черниговского). Они сообщили, что работают на официальной делянке, отведенной им в рубку в Черниговском лесничестве Апшеронского лесхоза. При этом они указали на пни уже срубленных деревьев, где стояли свежие клейма. Внешне все выглядело вполне законно, и поэтому сотрудники прокуратуры и милиции разрешили лесорубам транспортировать дерево на склад, хотя представители общественности пытались убедить их в том, что на территории заказника никаких законных рубок быть не может. Чтобы нарушители не ушли от ответственности, экологи-общественники связались с места происшествия с директором Апшеронского лесхоза В.Щербанем и сообщили ему о незаконной рубке. В результате к нижнему складу фирмы "Комби" оперативно выехали сотрудники Апшеронского лесхоза и ОБЭП, которые задержали незаконных порубщиков при выезде к складу. Те попытались их ввести в заблуждение, заявив, что вели рубку на официальной делянке в Цицинском лесничестве Курджипского лесхоза на территории Адыгеи. Однако поднявшийся утром 14-го июня на место рубки лесник Черниговского лесничества установил, что рубка велась на территории Апшеронского лесхоза. Было выявлено 13 свежесрубленных деревьев. После этого порубщики в очередной раз поменяли свои объяснения. Теперь они признают себя виновными в вырубке только тех двух деревьев, за валкой которых их застала комиссия. Остается надеяться, что следствие установит истину в этом вопросе, а также выяснит, откуда у лесных браконьеров клейма для отвода деревьев в рубку. В урочище "Желоба" в 14-й квартал Цицинского лесничества участники комиссии пришли только в полшестого вечера. При осмотре, незаконность рубок в 14-м квартале признали все стороны. Поскольку незаконные порубы охватывали значительную площадь, было принято решение остаться ночевать в лесном балагане, а осмотр места происшествия провести на следующий день. Но некоторые участники комиссии из-за неотложных дел были вынуждены спуститься вниз вечером того же дня. В итоге из всего состава комиссии для проведения осмотра остались 6 человек: следователь РОВД, представители Агентства лесного хозяйства Адыгеи и Курджипского лесхоза, а также общественных экологических организаций. Работа комиссии продолжилась утром 14 июня в сложных погодных условиях. По следам тракторов участники проверки, разбившись на две группы, отыскивали пни, метили их краской и замеряли их диаметр. При этом представитель милиции не согласился пересчитывать пни незаконных порубов прошлого года, количество которых превышало несколько сотен. Однако и пересчет свежих пней занял половину дня и показал, что на двух осмотренных участках в 14-м квартале вырублено более 60 деревьев. При этом верхнюю часть стволов вековых пихт браконьеры бросали на месте. При падении огромных пихт и вывозе древесины было повреждено большинство оставшихся в этом лесу деревьев. Однако этот ущерб при описании места происшествия не учитывался. После осмотра порубок в 14-м квартале, участники проверки начали спуск по магистральному волоку, который был проложен на крутом склоне плато Черногорье. Лес по обеим сторонам волока представлял собой по существу одну большую вырубку. Хотя, по словам лесничего Цицинского лесничества, здесь располагались официальные делянки – он не смог назвать время проведения рубок и указать столбы и визиры, которые маркируют их границы. Поскольку на этих "делянках" многие пни были свежими, представителям общественных организаций удалось убедить майора Тарасова продолжить описание этих незаконных порубов. Работники Цицинского лесничества участвовать в продолжении перечета незаконно вырубленных деревьев отказались и спустились вниз. Подсчитывая пни, следователь Майкопского РОВД и оставшиеся участники комиссии вышли на участок букового леса, где незаконная рубка носила воистину варварский характер. Здесь были срублены почти все старовозрастные деревья, половина из которых была брошена на месте. Число свежих незаконных порубов на этом участке было настолько большим, что стало ясно – подсчет всех деревьев закончить до конца дня просто невозможно. После того, как участники проверки насчитали здесь более 40 свежих пней, начался проливной дождь, и перечет деревьев пришлось прекратить. Когда участники комиссии вернулись в село Черниговское, представители общественности предложили составить общий акт по результатам проверки в присутствии директора и главного лесничего Курджипского лесхоза, для чего было нужно проехать в станицу Курджипская, где находится контора этого лесхоза. Это предложение было отклонено следователем Тарасовым, который произвел допрос свидетелей и оформление протокола в здании Черниговского лесничества Апшеронского лесхоза, на чем данный выезд комиссии закончился. Таким образом, информация общественных экологических организаций о том, что на адыгейской части плато Черногорье ведутся массовые незаконные рубки, получила официальное подтверждение. Курджипский лесхоз давно является самым проблемным лесхозом на территории Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Представители общественных экологических организаций, в результате инспекционных выездов на территорию этого лесхоза регулярно вскрывают факты криминальных рубок. При этом Управление Росприроднадзора и Агентство лесного хозяйства по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> закрывают на эту ситуацию глаза. Ярким выражением позиции Управления Росприроднадзора по Республике <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>, возглавляемого Г.Козменко, стало то, что он даже не направил на эту проверку своего представителя, хотя охрана лесов является, прежде всего, компетенцией данного ведомства. По результатам состоявшегося 13-14 июня выезда комиссии будет возбуждено уголовное дело. Общественности очень важно, чтобы в результате следствия было выяснено не только то, кто совершил преступные рубки на Черногорье, но и то, почему работники Курджипского лесхоза в течение полутора лет "не знали" о происходящих на его территории крупномасштабных незаконных рубках. Склад, куда вывозилась древесина с незаконных делянок, находится прямо у магистральной лесной дороги Черниговское-Отдаленный. С этой дороги, несомненно, был слышен и звук бензопил, и грохот тракторов, трелюющих незаконно срубленную древесину. Кроме того, лесники этого лесхоза обязаны делать обходы вверенной им территории. Не заметить происходящий на Черногорье лесной беспредел можно было, только закрыв глаза и заткнув уши… Сурен ГАЗАРЯН (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское региональное отделение Русского географического общества) Дмитрий БОЛОТНИКОВ (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

На плато Черногорье ведутся массовые незаконные рубки http://southru.info/2006/06/11/na_plato_chernogore_vedutsja_massovye_nezakonnye_rubki.html 8 июня 2006г. представители Экологической Вахты по Северному Кавказу и Краснодарского отделения Русского географического общества и правоохранительных органов осуществили выезд на территорию плато Черногорье. В результате выезда информация о том, что на Черногорье ведутся массовые незаконные рубки, подтвердилась. Рубки не затронули территорию Краснодарского края, но охватили большие площади в 14-м квартале Цицинского лесничества Курджипского лесхоза на территории Республики Адыгея. Район рубок примыкает к живописному урочищу "Желоба" и простирается от него до восточного края плато. Еще 7 июня здесь работала бригада криминальных лесорубов. Они в течение месяца ежедневно вели вырубку леса, поднимаясь наверх на тракторах по очень крутому склону за много километров из долины реки Серебрячка. Застать порубщиков на месте преступления, к сожалению, не удалось. Адыгея, Экология Jiihuda Sun, 11 Jun 2006 09:53:21 +0400

8 июня 2006г. представители Экологической Вахты по Северному Кавказу и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского отделения Русского географического общества и правоохранительных органов осуществили выезд на территорию плато Черногорье. В результате выезда информация о том, что на Черногорье ведутся массовые незаконные рубки, подтвердилась. Рубки не затронули территорию <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, но охватили большие площади в 14-м квартале Цицинского лесничества Курджипского лесхоза на территории Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a>. Район рубок примыкает к живописному урочищу "Желоба" и простирается от него до восточного края плато. Еще 7 июня здесь работала бригада криминальных лесорубов. Они в течение месяца ежедневно вели вырубку леса, поднимаясь наверх на тракторах по очень крутому склону за много километров из долины реки Серебрячка. Застать порубщиков на месте преступления, к сожалению, не удалось. Район урочища "Желоба" очень удобен для развития рекреации и туризма. Участок труднопроходимых карстовых участков плато расположен к западу от него, крутосклоны массива Черногорье – к востоку, а здесь обширная территория с пологим рельефом как будто специально создана для экскурсий и прогулок. Красивейшие поляны, вековой буково-пихтовый лес, причудливый карстовый рельеф придают неповторимое своеобразие этим местам и могут привлечь очень многих, кто хотел бы отдохнуть в дикой природе. Для Республики <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> данный район представляет уникальные возможности для развития здесь туризма, но вместо того, чтобы содействовать этому, дикая природа Черногорья уничтожается при полном попустительстве со стороны местных органов лесного хозяйства и Росприроднадзора. А вместе с этим подрывается и возможность его рекреационного использования. Участок, где велись незаконные рубки, входит в ландшафтный заказник "Черногорье", созданный в 1986 году. Но после того как <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> вышла из состава <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, органы лесного хозяйства этой республики режим ландшафтного заказника не признают и считают, что на плато Черногорье можно вести масштабные рубки леса. Как выяснилось, в 2004 году Курджипский лесхоз назначил в 14-м квартале Цицинского лесничества в совершенно девственном до этого лесу две обширные делянки. Этот лес имеет такую высокую природную и рекреационную ценность, что он не должен рассматриваться как банальный источник древесины. И, тем не менее, здесь было отведено в рубку около 500 отборных деревьев бука и пихты. Несмотря на удаленность мест рубок и сложность трелевки древесины по крутосклонам, лесодобыча в нетронутом лесном массиве, очевидно, была настолько выгодна лесозаготовителям, что они продолжили массовые рубки уже за пределами отведенных им делянок. Осенью, зимой и весной 2004-2005гг. здесь велись смешанные законно-незаконные рубки, которые нанесли невосполнимый ущерб природе. Это обычная практика в Курджипском лесхозе, когда назначенные "официальные" рубки открывают дорогу ведению незаконных рубок рядом и параллельно с ними. А месяц назад массовые незаконные рубки здесь продолжились. Экологическая Вахта по Северному Кавказу и <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ское отделение Русского географического общества осуществляют кампанию в защиту дикой природы заказника "Черногорье". Прежде их деятельность в рамках этой кампании была сосредоточена главным образом в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае, где расположена основная часть территории плато Черногорье. В результате действий общественности Агентство лесного хозяйства по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю и Апшеронский лесхоз согласились с ее требованиями, и рубки на плато Черногорье в пределах <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края были прекращены. Представители этих общественных организаций несколько раз посещали территорию заказника и убедились, что на тех участках, которые были посещены, мораторий на рубки соблюдается уже более года. Ситуация же на адыгейской части плато, наоборот, становилась все более критической. Это вынудило экологов-общественников сфокусироваться на адыгейской части Черногорья, несмотря на то, что она по площади в несколько раз меньше краснодарской. "Зеленые" намерены добиться прекращения массовых рубок, которые разрушают дикую природу Черногорье на адыгейской части этого горного массива. Кроме 14-го квартала, где до последних дней велись незаконные рубки, в горный массив Черногорье на территории Адыгеи входят еще несколько кварталов Курджипского лесхоза. Эта задача очень сложна, так как за незаконными и псевдозаконными рубками на Черногорье стоят серьезные силы, которые действуют в связке с теми, кто эти леса должен сохранять. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Канал Каспий-Азов грозит катастрофическими последствиями http://southru.info/2006/06/05/kanal_kaspijjazov_grozit_katastroficheskimi_posledstvijami.html Идеи неэффективного в долгосрочной перспективе экономического развития и получения быстрой прибыли любой ценой продолжают захлестывать Россию. Колоссальные негативные последствия осуществления проектов, связанных с масштабным вторжением в природную среду, изменением гидрологического режима рек, строительством крупных каналов и водохранилищ, похоже ничему не научили ангажированных представителей "науки", вновь и вновь выдвигающих безумные идеи глобального преобразования природы. Несмотря на то, что проекты такого рода уже неоднократно приводили к большим и малым экологическим катастрофам. Ростовская область, Экология Jiihuda Mon, 05 Jun 2006 09:15:09 +0400

КАНАЛ КАСПИЙ-АЗОВ: ОЧЕРЕДНОЙ "ПРОЕКТ ВЕКА", ГРОЗЯЩИЙ КАТАСТРОФИЧЕСКИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ Идеи неэффективного в долгосрочной перспективе экономического развития и получения быстрой прибыли любой ценой продолжают захлестывать Россию. Колоссальные негативные последствия осуществления проектов, связанных с масштабным вторжением в природную среду, изменением гидрологического режима рек, строительством крупных каналов и водохранилищ, похоже ничему не научили ангажированных представителей "науки", вновь и вновь выдвигающих безумные идеи глобального преобразования природы. Несмотря на то, что проекты такого рода уже неоднократно приводили к большим и малым экологическим катастрофам.На этот раз идеей нового "проекта века" решили всех поразить Южный научный центр Российской Академии Наук, а также экспертный центр "Гидротехэкспертиза" и Фонд транспортных проектов при Международном Конгрессе промышленников и предпринимателей. Ими предлагается построить судоходный канал Каспий-Азов (другое название этого проекта – "канал "Евразия"). Этот канал предполагается прорыть от Каспийского моря до устья реки Дон через Кумо-Манычскую впадину. Длина предполагаемого канала – 650 километров, ширина – 70 метров, глубина – 16 метров. Предварительная стоимость строительства оценивается в 15 миллиардов евро. Общественные экологические организации узнали об этой идее еще в 2004 году, однако, так как строительство канала представлялось совершенно нереальным, то ей не было придано особого значения. Но ход событий показал, что властные структуры России отнеслись к этой идее с "пониманием". И проект канала, несмотря на то, что он малореален с технической и финансовой точки зрения, совершенно неприемлем экологически, противоречит природоохранному законодательству, тем не менее, имеет шансы на одобрение. В этом случае, даже если строительство будет не завершено, в чем убеждены многие эксперты, будет нанесен невосполнимый ущерб. Стало известно, что этот проект получил поддержку руководства Калмыкии и Администрации <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ского края. Последняя особенно заинтересована в строительстве канала, так как <a href="http://southru.info/stavr/">Ставрополь</a>ский край, территория которого не имеет выходов к морю, получит прямой доступ к международной транспортной артерии. В этой связи Администрация края планирует создать в районе города Дивное крупный порт. В конце мая руководитель Федерального агентства водных ресурсов заявил, что возглавляемое им агентство и Министерство транспорта РФ также рассматривают возможность строительства канала Каспий-Азов. Экологическая неприемлемость проекта очевидна даже при самом поверхностном его рассмотрении. Его инициаторы не скрывают, что основное предназначение канала – транспортировка каспийской нефти. Это создает угрозу разливов нефти в Азовском, Черном и Эгейском морях, экосистемы которых чрезвычайно уязвимы, и через акватории которых неизбежно пойдет этот дополнительный нефтяной поток. В связи с мелководностью Азовского моря для того, чтобы использование канала Каспий-Азов было экономически эффективно, планируется в качестве его продолжения построить также глубоководный канал через акваторию Азовского моря для прохода крупнотоннажных танкеров, что еще больше подорвет экосистему этого моря. Проект окажет огромное негативное воздействие и на Каспийское море. Возникает вопрос, откуда авторы проекта собираются брать воду для заполнения канала. Предполагается, что это будут реки Кума, Терек, Дон и Кубань. Но эти реки не имеют избытка водных ресурсов, которые можно было бы использовать для данных целей. И тогда встанет вопрос об изъятии части стока Волги. В целом все регионы Юга России, которые будут затронуты в случае строительства канала, страдают от острого дефицита водных ресурсов. И в случае строительства канала ситуация еще более ухудшится. Помимо негативных последствий для экосистем Кумы, Терека, Дона и Кубани, создание канала угрожает особо охраняемым природным территориям, входящим в Кавказский экорегион, признанный одним из наиболее важных регионов для сохранения биологического разнообразия в мировом масштабе. В зоне строительства окажется природный заповедник "<a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>ский", что строго запрещено законодательством, природный парк "Донской", водно-болотные угодья международного значения "Веселовское водохранилище" и "Озеро Маныч-Гудило", охраняемые Рамсарской конвенцией. Многие другие водоемы в зоне строительства канала внесены в перспективный список водно-болотных угодий международного значения. В значительной степени от строительства и эксплуатации канала пострадают популяции сайгака и многих других редких и охраняемых видов животных. Строительство канала приведет к заболачиванию, засолению и опустыниванию земель вдоль его русла. В свое время в 30-е годы прошлого строительство водного пути из Азова в Каспий уже начиналось, и он был построен на участке более 300 километров от Дона до озера Маныч-Гудило. Дальнейшему строительству помешала Вторая Мировая война. В результате сильно пострадали экосистемы Западного Маныча и Дона. Качество вод в Дону резко ухудшилось. Также в этом регионе планировалось построить канал Волга-Чограй, несущий угрозу преобразования огромных природных территорий. По нему предполагалось направить в этот район часть стока Волги. Но в 1989 году состоялась воистину массовая акция протеста против этого проекта. В ней приняло участие 500 тысяч участников более чем в 100 городах Советского Союза. Было собрано более миллиона подписей против строительства канала Волга-Чограй. В результате, Правительство СССР распорядилось остановить строительные работы и вывести технику из района работ. Сейчас такое представляется мало возможным, так как гражданская активность населения России в результате разочарований, которые преподнесла ей российская действительность последних времен, упала до максимально низкой отметки. И все же эти события пятнадцатилетней давности являются ярким примером, о котором должны помнить авторы и лоббисты канала Каспий-Азов. Нечто подобное может повториться. Этот канал намного хуже и опасней Волга-Чограя. Более того, если этот канал начнет строиться, то это неизбежно возродит к жизни и умерший под натиском народного сопротивления проект Волга-Чограй, так как брать воду для канала Каспий-Азов, кроме как из Волги, больше неоткуда. Инициаторы проекта неизбежно столкнутся с колоссальными трудностями. Сомнительно, что этот проект сможет пройти государственную экологическую экспертизу, если она будет проводиться объективно и в соответствие с требованиями законодательства. Сомнительно, что международные финансовые институты выделят кредиты на строительство канала, несущего колоссальный экологический ущерб и противоречащего требованиям законодательства. А без привлечения западных денег такой крупный проект не реализовать. Кроме этого инициаторов проекта ждет масса других проблем. Не лучше ли с самого начала отказаться от этой безумной идеи и не тратить напрасно ресурсы и время? Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Скважина Петроресурса угрожает дельте Волги http://southru.info/2006/05/27/skvazhina_petroresursa_ugrozhaet_delte_volgi.html Экологическая общественность выступает против бурения скважин в водно-болотных угодьях международного значения Процесс, направленный на добычу углеводородов на шельфе Каспия, развивается в сторону возникновения все новых угроз уникальному биологическому разнообразию, рыбным ресурсам и охраняемым природным территориям региона. Экология Jiihuda Sat, 27 May 2006 23:30:30 +0400

Процесс, направленный на добычу углеводородов на шельфе Каспия, развивается в сторону возникновения все новых угроз уникальному биологическому разнообразию, рыбным ресурсам и охраняемым природным территориям региона. На этом поле несколько лет назад появился новый игрок – компания ООО "ПетроРесурс", которая в 2004 году получила право геологического изучения на нефть и газ на Лаганском участке в российском секторе шельфа Каспийского моря. ООО "ПетроРесурс" контролируется канадской компанией Valkyries Petroleum, входящей в свою очередь в транснациональную корпорацию Lundin Group. "ПетроРесурс" собирается бурить разведочную скважину в районе острова Чистая Банка. Местонахождение планируемой скважины находится в пределах водно-болотного угодья международного значения "Дельта реки Волга", охраняемого согласно Рамсарской конвенции, а также в акватории заповедной зоны северной части Каспийского моря. Вблизи от места намечаемого бурения находится территория Астраханского заповедника. В случае серьезных аварий при разведке и добыче нефти в этом районе может случиться масштабная экологическая катастрофа, которая нанесет невосполнимый ущерб экосистемам водно-болотного угодия и северной части Каспийского моря. Дельта Волги является одной из наиболее ценных природных территорий в Каспийском регионе. Это наиболее крупное водно-болотное угодье в регионе, крупнейший в планетарном масштабе центр разнообразия и обилия осетровых видов рыб, район массового гнездования птиц. Сохранение экосистемы дельты имеет мировое значение. Официальное название проекта "ПетроРесурса" - "Поисково-оценочная скважина №1 на структуре Морская Лаганского участка Каспийского моря". Основанием для бурения скважины является лицензия на право пользования недрами №ШКС 12581 НП, выданная Министерством природных ресурсов РФ 12 августа 2004г. После получения лицензии компания осуществляла на Лаганском участке морские геофизические работы и экологический мониторинг. Сейчас по ее заказу подготовлен рабочий проект на строительство поисково-оценочной скважины, который должен быть предоставлен на государственную экологическую экспертизу. После завершения экспертизы планируется начать работы по строительству скважины. Бурение предполагается осуществлять на мелководном участке глубиной до 1,7 метров посредством сухопутной мобильной буровой установки, раскрепленной на понтонах. 17 апреля 2006 года компания "ПетроРесурс" объявила о начале процесса общественных слушаний по этому проекту. В ходе этих слушаний вскрылся факт того, что строительство скважины в районе острова Чистая Банка противоречит требованиям законодательства. В томе "Охрана окружающей среды", который был предоставлен общественности в рамках процесса общественных слушаний, его разработчики определили, что "точка бурения находится в непосредственной близости от южной границы водно-болотных угодий". Однако анализ представленных на общественные обсуждения материалов, осущественный общественными организациями, показал, что в действительности поисково-оценочная скважина будет заложена в границах водно-болотного угодья "Дельта реки Волги". То есть бурение скважины будет незаконным. Согласно "Положению о водно-болотном угодье "Дельта реки Волги", утвержденному Постановлением Главы Администрации Астраханской области №500 от 22 декабря 1997г.: "на акватории и территории водно-болотного угодья международного значения "Дельта реки Волги" запрещается … разработка минерального сырья, в том числе бурение нефтяных скважин и их эксплуатация, а также проведение других работ, изменяющих естественный биологический и гидрологический режим водоемов…" В связи с этим, в адрес руководства Росприроднадзора и компании ООО "ПетроРесурс" были направлены официальные письма, в которых ставится вопрос о необходимости внесения изменений в лицензию на право геологического изучения недр на Лаганском лицензионном участке, выданную ООО "ПетроРесурс". По мнению общественности, из лицензионного участка, в пределах которого разрешена разведка и добыча нефти и газа, должна быть исключена территория водно-болотного угодья "Дельта реки Волги". Эти письма были направлены от лица целого ряда общественных организаций – Гринпис России, Международного Социально-экологического союза, Crude Accountability , Центра охраны дикой природы, Астраханской региональной общественной организации "Содействие охране окружающей среды", Экологической Вахты по Северному Кавказу, а также от лица Астраханского заповедника. Общественные экологические организации и Астраханский заповедник предложили компании "ПетроРесурс" отказаться от намечаемой хозяйственной деятельности на Лаганском морском участке до тех пор, пока не будут внесены необходимые изменению в лицензию. В целом, данный случай в очередной раз показывает нежелание нефтяных компаний считаться с охраняемыми природными территориями Каспийского региона. Недавно подобная ситуация имела место в отношении компании "Мегатрон НВК", которая собиралась осуществлять разведку углеводородов в пределах государственного заповедника "<a href="http://southru.info/dages/">Дагестан</a>ский" и федерального заказника "Аграханский". В погоне за прибылями, которые сулит добыча углеводородов на шельфе Каспия, они готовы пренебрегать многими экологическими требованиями. Но в еще большей степени вызывает удивление позиция Министерства природных ресурсов РФ, по вине которого во многом возникают эти проблемы. Это министерство фактически толкает компании на нарушения законодательства. Ведь именно оно выдает им лицензии на право пользования недрами на охраняемых природных территориях. Причем это же министерство уполномочено осуществлять контроль за соблюдением режима особо охраняемых природных территорий. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

ЧЕРНОМУ МОРЮ, ТАМАНИ И АНАПЕ УГРОЖАЮТ ПЛАНЫ "СОЮЗРЕСУРСА" http://southru.info/2006/05/18/chernomu_moryu__tamani_i_anape_ugrozhayut_plany__soyuzresursa_.html На Таманском полуострове может появиться еще один нефтяной терминал Над многострадальным Таманским полуостровом (Краснодарский край, Темрюкский район), население и природа которого уже пострадали в результате строительства терминалов компаний "Тольяттиазот" и "Таманьнефтегаз", нависла еще одна серьезная угроза. Это комплекс по перевалке нефти и нефтепродуктов, который планирует построить компания "Союзресурс". Краснодарский край, Экология Jiihuda Thu, 18 May 2006 19:26:20 +0400

ЧЕРНОМУ МОРЮ, ТАМАНИ И АНАПЕ УГРОЖАЮТ ПЛАНЫ "СОЮЗРЕСУРСА" На Таманском полуострове может появиться еще один нефтяной терминал Над многострадальным Таманским полуостровом (<a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край, Темрюкский район), население и природа которого уже пострадали в результате строительства терминалов компаний "Тольяттиазот" и "Таманьнефтегаз", нависла еще одна серьезная угроза. Это комплекс по перевалке нефти и нефтепродуктов, который планирует построить компания "Союзресурс". Намеченный объем перевалки первой очереди этого комплекса - 6,5 млн. тонн в год, в том числе, 5 млн. тонн нефти и 1,5 млн. тонн дизтоплива. В дальнейшем планируется довести объем экспортируемых углеводородов до 12 млн. тонн в год. Морской терминал этого комплекса планируется разместить в открытом море - на расстоянии четырех с половиной километров от берега в районе между мысом Железный Рог и Бугазской косой. Нефть и дизтопливо предполагается по железной дороге доставлять до станицы Вышестеблиевской. В этой станице намечается построить крупную нефтебазу и новую железнодорожную станцию для приема и отстоя составов с нефтью. Отсюда мимо поселков Виноградный, Прогресс, Таманский и Артющенко планируется построить до берега Черного моря 28 километров сухопутного нефтепровода. Далее нефтепровод должен быть уложен по дну моря до выносного причала, на котором, согласно планам "Союзресурса", будут грузиться танкеры с грузоподъемностью до 100 тыс. тонн нефти. Одно только расположение сооружений этого комплекса ясно свидетельствует об угрозах, которые он несет. Нефтебаза и железнодорожная станция для приема и отстоя составов с нефтью и нефтепродуктами представляют серьезную угрозу для населения станицы Вышестеблиевской. Нефтепровод будет проложен вблизи лимана Цокур, который входит в систему Кизилташских лиманов - природного объекта мирового значения, играющего огромную роль в сохранении биологического разнообразия Кавказа и Черноморского региона. Кизилташские лиманы имеют статус ключевой орнитологической территории международного значения и входят в перспективный список водно-болотных угодий международного значения. Прибрежная и морская часть комплекса угрожают расположенному вблизи уникальному памятнику природы – озеру Соленому, славящемуся своими целебными грязями, а также местному курорту Янтарь (Веселовка). Неподалеку от выносного причала напротив мыса Железный Рог находится подводный памятник риф Кишла, экосистемы которого отличаются высоким биоразнообразием. Благодаря интересным подводным ландшафтам, обилию морской фауны, риф Кишла является одним из лучших в России мест для дайвинга. Эта часть Черного моря, характеризующаяся высокой чистотой морских вод, мелководьем, наличием большого количества банок, имеет особо ценное рыбохозяйственное значение – здесь находятся основные пути миграций многих видов рыб, места нереста и нагульные участки. В шести километрах по морю от сооружений терминала расположен еще один уникальный природный объект - Бугазская коса, входящая в состав водно-болотных угодий "Кизилташские лиманы", и начинается территория федерального курорта Анапа. Авария с крупным разливом нефти может привести к масштабной экологической катастрофе с необратимыми последствиями и колоссальным ущербом для окружающей среды. Так как неподалеку расположена Украина, аварии при танкерных перевозках нефти с терминала "Союзресурса" могут оказать негативное трансграничное воздействие. Представители компании "Союзресурс" через средства массовой информации заявили, что "при разработке проекта экологическим проблемам уделялось особое внимание". Экологическая Вахта по Северному Кавказу имеет основания считать, что эти утверждения не соответствуют действительности, и что компания не уделяет должного внимания природоохранным аспектам своего проекта. Взяв проект нефтеналивного терминала компании "Союзресурс" под свой контроль весной 2005 года, Экологическая Вахта сознательно не поднимала шум вокруг него, желая ознакомиться с документацией, понять каково отношение "Союзресурса" к природоохранным вопросам. Активисты Экологической Вахты надеялась на то, что с компанией будет налажен конструктивный диалог, что им будет предоставлена информация об этом проекте, что, как этого требуют нормы природоохранного законодательства, эксперты организации будут привлечены к процессу оценки воздействия планируемого комплекса на окружающую среду. Начиная с апреля 2005 года, Экологической Вахтой руководству компании "Союзресурс" было направлено четыре официальных письма, содержавших просьбы о доступе к информации по проекту. Но компания даже не стала утруждать себя отказами, она просто ни на одно из писем Экологической Вахты не ответила. Что является грубым нарушением норм законодательства. Этим "Союзресурс" ярко продемонстрировал свое отношение к общественности и то, как он "уделяет особое внимание экологическим проблемам". В этой ситуации у общественного экологического движения Кубани не остается иного выбора, кроме как вступать на путь жесткой конфронтации с проектом этой компанией и добиваться того, чтобы его реализация была предотвращена. Если "Союзресурс" с самого начала грубо игнорирует требования природоохранного законодательства, не хочет идти на обязательное для него, согласно требованиям законодательства, взаимодействие с общественностью, то не стоит ожидать, что терминал будет построен с соблюдением всех норм и что его функционирование будет безопасным. Как ружье, висящее на стене, когда-нибудь выстрелит, так и нефтяной терминал, проектирующийся и строящийся таким образом, когда-нибудь обернется крупной аварией. Если это случится, то пострадает не только Темрюкский район, но и курорт Анапа. Морское течение в районе терминала направлено именно в ее сторону. Но для властей <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края проект нового нефтяного терминала очень хорош и он ими всячески поддерживается. Как сообщают СМИ: "декларация о намерениях по поводу строительства комплекса одобрена экспертным межведомственным инвестиционным советом при Администрации <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края". В целом можно констатировать, что на Кубань, к великой радости ее руководства, пришел очередной "серьезный инвестор", который, не считаясь ни с кем и ни с чем, намерен облагодетельствовать ее рядом чрезвычайно опасных промышленных объектов и изуродовать еще один участок ее черноморского побережья. <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ский край все в большей степени превращается в пороховую бочку, а его жители в заложников корыстных интересов компаний и инвестиционного безумия его руководства. Предвкушение прибыли, очевидно, настолько влияет на сознание отдельных чиновников, что им уже не важно, что действительно хорошо, а что плохо для жителей Кубани. Как будто сами они живут не на этой же земле или собрались ее в скором времени покинуть. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Что будет на хребте Грузинка - карьер или ландшафтный заказник? http://southru.info/2006/05/15/chto_budet_na_hrebte_gruzinka___karer_ili_landshaftnyy_zakaznik_.html Уже больше года общественность Абинского района Краснодарского края и Экологическая Вахта по Северному Кавказу ведут борьбу с проектом создания карьера по добыче строительного камня на хребте Грузинка. Хребет Грузинка - один из самых ценных природных объектов в Абинском районе. Многим он известен как гора Шизе, которая является высшей точкой этого хребта. Являясь изолированным участком средиземноморских экосистем и горных степей, этот хребет имеет большое значение для сохранения биологического разнообразия Северного Кавказа. Здесь находятся местообитания многих редких и охраняемых видов животных и растений. Этот хребет имеет большое значение для рекреации и воспроизводства охотничьих видов диких животных. На его территории расположены археологические и исторические памятники. Создание здесь крупного карьера, добыча камня на котором будет осуществляться взрывным способом, приведет к деградации уникальных экосистем, нанесет невосполнимый ущерб возможностям развития рекреации и туризма, окажет негативное воздействие на воспроизводство диких животных. Поэтому, после того как стало известно о том, что на этом хребте компания ООО "Февраль Плюс" собирается начать разработку строительного камня, против этого поднялись местное казачество, охотники, туристы, поисковики и многие другие представители общественности Абинского района. Вместе с ними этой проблемой стала заниматься Экологическая Вахта по Северному Кавказу. Экология Jiihuda Mon, 15 May 2006 21:17:52 +0400

ЧТО БУДЕТ НА ХРЕБТЕ ГРУЗИНКА - КАРЬЕР ИЛИ ЛАНДШАТНЫЙ ЗАКАЗНИК? Уже больше года общественность Абинского района <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и Экологическая Вахта по Северному Кавказу ведут борьбу с проектом создания карьера по добыче строительного камня на хребте Грузинка. Хребет Грузинка - один из самых ценных природных объектов в Абинском районе. Многим он известен как гора Шизе, которая является высшей точкой этого хребта. Являясь изолированным участком средиземноморских экосистем и горных степей, этот хребет имеет большое значение для сохранения биологического разнообразия Северного Кавказа. Здесь находятся местообитания многих редких и охраняемых видов животных и растений. Этот хребет имеет большое значение для рекреации и воспроизводства охотничьих видов диких животных. На его территории расположены археологические и исторические памятники. Создание здесь крупного карьера, добыча камня на котором будет осуществляться взрывным способом, приведет к деградации уникальных экосистем, нанесет невосполнимый ущерб возможностям развития рекреации и туризма, окажет негативное воздействие на воспроизводство диких животных. Поэтому, после того как стало известно о том, что на этом хребте компания ООО "Февраль Плюс" собирается начать разработку строительного камня, против этого поднялись местное казачество, охотники, туристы, поисковики и многие другие представители общественности Абинского района. Вместе с ними этой проблемой стала заниматься Экологическая Вахта по Северному Кавказу. Действия общественности, направленные против реализации этого проекта, были успешными. Получив осенью 2004 года от Территориального агентства по недропользованию по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю лицензию на право пользования недрами, ООО "Февраль Плюс" намеревалось уже в 2005 году уже начать разработку этого карьера. Власти Абинского района активно помогали компании. Они заинтересованы в разработке карьера, так как полагают, что это будет содействовать реализации другого крупного проекта – строительству автодороги Абинск-Кабардинка. Однако процесс создания карьера в 2005 году в результате действий общественности фактически полностью остановился. Общественностью были вскрыты многочисленные правовые нарушения со стороны компании "Февраль Плюс", органов власти Абинского района и Территориального агентства по недропользованию. Ими был нарушен порядок согласования при получении лицензии на право пользования недрами, были нарушены требования законодательства в сфере проведения государственной экологической экспертизы. Однако это далеко не сразу было признано. Экологической Вахте по Северному Кавказу, Абинскому районному казачьему обществу пришлось вести обширную официальную переписку, чтобы доказать различным государственным органам, что большая часть решений при согласовании вопроса о создании карьера на хребте Грузинка принята с нарушениями требований законодательства. Осенью прошлого года, рассмотрев очередное обращение Экологической Вахты, Прокуратура Абинского района внесла протест на два распоряжения председателя Исполнительного комитета Абинского района А.Васильева, которыми согласовывалось создание карьера, "в связи с тем, что они были приняты с нарушением требований действующего природоохранного законодательства". Кроме того, Агентство лесного хозяйства по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю было вынуждено признать, что, "никаких разрешительных документов и согласований по вопросу проектирования и создания карьера по добыче строительного камня на хребте Грузинка его органами не выдавалось". По мнению агентства, "распоряжения Председателя исполнительного комитета Абинского района №1346р от 28.10.2004г. и №1348р от 28.10.2004г. не соответствуют действующему законодательству РФ в части, касающейся земель лесного фонда". После этого Администрации Абинского района ничего не оставалось делать, кроме как отменить свои противоправные решения. Им было принято Постановление №3660 от 7.11.2005г., которым одно из постановлений 2004 года по хребту Грузинка было признано утратившим силу, а в другом был исключен ключевой пункт. Карьер предполагалось создать частично на землях лесного фонда, частично в пределах земель, которыми распоряжается Администрация Абинского района. То есть оказалось, что у ООО "Февраль Плюс" нет согласия землепользователей на создание карьера на их землях. Таким образом, были аннулированы ключевые решения, на основании которых ООО "Февраль Плюс" была выдана лицензия на право пользование недрами на хребте Грузинка. Казалось бы, вопрос решен и вслед за этим должны последовать действия по отмене других противоправных решений в отношении возможности создания карьера на хребте Грузинка. Однако ключевой документ, дающий право на разработку карьера - лицензия на право пользования недрами "на участке недр Грузинка", так и не было отменена. В марте 2006 года Экологической Вахтой по Северному Кавказу были направлены официальные письма в Территориальное агентство по недропользованию по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю с просьбой аннулировать лицензию и в Администрацию <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края с просьбой признать недействительным решение Администрации, согласно которому была выдана эта лицензия. Однако ответов на них до сих пор нет. В Администрацию же Абинского района было направлено официальное письмо "О судьбе хребта Грузинка", в котором содержалось предложение в качестве альтернативы хозяйственно-сырьевому использованию данного хребта создать там особо охраняемую природную территорию со статусом ландшафтного заказника. По мнению Экологической Вахты по Северному Кавказу, "Придание факту уникальности хребта Грузинка широкой огласки, юридическое оформление для него статуса особо охраняемой природной территории будет содействовать формированию положительного имиджа Абинского района. Для его развития, особенно в туристско-рекреационной сфере, наличие широко известной уникальной природной территории будет чрезвычайно важным фактором. Ландшафтный заказник "Хребет Грузинка" может стать одной из изюминок привлекательного имиджа Абинского района. В конечном итоге, это может принести району большую экономическую выгоду, чем создание карьера на этом хребте". Данным письмом Экологическая Вахта предлагала Администрации начать конструктивное сотрудничество в отношении оптимизации природопользования на хребте Грузинка. Совершенно очевидно, что разрыть этот хребет и сделать из него подобие Медведь-Горы, расположенной по соседству в Северском районе, которая некогда тоже была уникальным природным объектом и на месте которой сейчас зияет безжизненный карьерный провал – далеко не лучший путь его использования. Однако из ответного письма главы Администрации Абинского района А.Васильева стало ясно, что ее намерения в отношении хребта Грузинка остались прежними: "По имеющейся информации ООО "Февраль Плюс" намерено устранить недостатки (под "недостатками" имеются в виду многочисленные нарушения норм законодательства со стороны компании) и возобновить работу по проведению геолого-разведочных работ на хребте Грузинка. Администрация муниципального образования Абинский район намерена в дальнейшем содействовать реализации данного проекта с соблюдением действующего законодательства". Таким образом, дикая природа хребта Грузинка по-прежнему в опасности и проблема ее сохранения еще далека от своего разрешения. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу) Дополнительную информацию по теме можно получить по телефону: 8(8772)540607, а также по e-mail: <a href="mailto:ies@rambler.ru">ies@rambler.ru</a>

Прокуратура направила в суд иск о запрещении экологически опасной деятельности ОАО Порт Кавказ http://southru.info/2006/05/05/prokuratura_napravila_v_sud_isk_o_zapreszenii_ekologicheski_opasnoy_deyatelnosti_oao_port_kavkaz.html ПРОКУРАТУРА НАПРАВИЛА В СУД ИСК О ЗАПРЕЩЕНИИ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ОПАСНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО "ПОРТ КАВКАЗ" Одним из наиболее вопиющих фактов незаконной и экологически ущербной деятельности на территории Краснодарского края, осуществляющейся в течение долгого времени, является морская перевалка различных опасных грузов ОАО "Порт Кавказ" в поселке Чушка Темрюкского района. Здесь, в акватории Керченского пролива, рядом с границей Украины в рамках деятельности порта Кавказ этим предприятием производится разгрузка, хранение и погрузка на суда минеральных удобрений, ядохимикатов и серы, доставляемых по железной дороге. В результате осуществления этой деятельности наносится ущерб здоровью жителей поселка, экосистемам Керченского пролива и федерального заказника "Тамано-Запорожский", а также рыбным ресурсам Азовского и Черного моря. При этом отсутствуют многие обязательные разрешительные документы на осуществление этой деятельности, грубо нарушаются санитарные нормы, согласно которым этот комплекс должен быть расположен от жилой зоны на расстоянии не менее 500 метров. Человека могут привлечь к уголовной ответственности за какое-то незначительное правонарушение, а здесь целое предприятие долгие годы незаконно осуществляет свою деятельность, наносит огромный ущерб, и власть при этом закрывает на это все глаза. Экология Jiihuda Fri, 05 May 2006 22:21:12 +0400

Одним из наиболее вопиющих фактов незаконной и экологически ущербной деятельности на территории <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, осуществляющейся в течение долгого времени, является морская перевалка различных опасных грузов ОАО "Порт Кавказ" в поселке Чушка Темрюкского района. Здесь, в акватории Керченского пролива, рядом с границей Украины в рамках деятельности порта Кавказ этим предприятием производится разгрузка, хранение и погрузка на суда минеральных удобрений, ядохимикатов и серы, доставляемых по железной дороге. В результате осуществления этой деятельности наносится ущерб здоровью жителей поселка, экосистемам Керченского пролива и федерального заказника "Тамано-Запорожский", а также рыбным ресурсам Азовского и Черного моря. При этом отсутствуют многие обязательные разрешительные документы на осуществление этой деятельности, грубо нарушаются санитарные нормы, согласно которым этот комплекс должен быть расположен от жилой зоны на расстоянии не менее 500 метров. Человека могут привлечь к уголовной ответственности за какое-то незначительное правонарушение, а здесь целое предприятие долгие годы незаконно осуществляет свою деятельность, наносит огромный ущерб, и власть при этом закрывает на это все глаза. Местному населению, пользуясь его незнанием собственных прав, строительство этого перевалочного комплекса навязали. В нарушение требований законодательства никто не спрашивал мнение жителей, согласны ли они с тем, что в их прежде чистом краю начнется перевалка химических грузов. Их просто поставили перед фактом. Опираясь на поддержку властей, частная компания "Порт Кавказ", возглавляемая В.Зеленским, с конца 90-х годов осуществляет свою деятельность буквально на головах жителей – дома многих из них находятся в нескольких десятках метров от мест разгрузки и хранения навалом под открытым небом опасных грузов. На жителей хозяева компании смотрят как на досадную помеху их бизнесу. Создавая все более худшие условия для их жизни, ОАО "Порт Кавказ" фактически добивается того, чтобы жители просто оставили свои дома и уехали. Из-за круглосуточного шума и распространяющихся по всему поселку ядовитой пыли и запаха жизнь жителей Чушки невыносима. Но деваться большинству из них просто некуда и они вынуждены жить в среде, которая отравлена и для нормальной жизни сейчас непригодна, пока работает перегрузочный комплекс ОАО "Порт Кавказ". Очень многие жители страдают от аллергии. Экологическая Вахта по Северному Кавказу, выступая в защиту прав местных жителей, с весны 2005 года занимается этой проблемой. В результате ее официальных обращений различными контрольными органами проведены проверки деятельности ОАО "Порт Кавказ", которые подтвердили грубые нарушения закона с ее стороны. Среди них отсутствие заключения государственной экологической экспертизы по перевалке минеральных удобрений, разрешения на предельно допустимый сброс загрязненных ливнестоков, которые попросту сбрасывались в море, отсутствие лимитов на размещение отходов, и многие другие. В отношении этой компании были возбуждены дела об административных правонарушениях. Но нынешний директор компании Б.Корженко для вручения постановления о возбуждении дел не являлся. И незаконная перевалка опасных грузов продолжалась и продолжается до сих пор. Очевидно, что принимаемые меры воздействия были совершенно недостаточны и не могли изменить ситуацию. Поэтому Экологической Вахтой по Северному Кавказу в Прокуратуру <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края было направлено обращение с просьбой принять более эффективные меры в отношении незаконной деятельности ОАО "Порт Кавказ". После рассмотрения этого обращения и проведения еще одной проверки Прокурором Темрюкского района А.Ямполем в Темрюкский народный суд было направлено исковое заявление о запрещении экологически опасной деятельности ОАО "Порт Кавказ". Данный шаг прокуратуры говорит об ее серьезных намерениях изменить сложившуюся критическую ситуацию. Однако в прошлом году суд уже принимал решение о запрещении деятельности ОАО "Порт Кавказ" после подачи иска против этой компании транспортной прокуратурой. И, несмотря на это, деятельность компании продолжается, пыль от химической отравы по-прежнему летит над Чушкой. Так специфически работают в России законы. Не удивительно, что жители этого поселка уже не верят никому и ничему. Но, быть может, на этот раз Закон все же восторжествует? Виктория КУЧЕРЕНКО Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Планы строительства дороги Черкесск-Адлер признаны недействительными http://southru.info/2006/05/04/plany_stroitelstva_dorogi_cherkessk_adler_priznany_nedeystvitelnymi.html (Планы строительства магистральной автодороги через Кавказский заповедник и Сочинский национальный парк признаны незаконными) 25 апреля 2006г. руководитель Росприроднадзора России С.Сай подписал приказ №113 "Об утверждении отрицательного заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы материалов "Обоснование целесообразности строительства автодорог, соединяющих горные курорты Северного Кавказа с Черноморским побережьем по направлению Черкесск-Адлер". Адыгея, Экология Jiihuda Thu, 04 May 2006 22:48:21 +0400

(Планы строительства магистральной автодороги через Кавказский заповедник и Сочинский национальный парк признаны незаконными) 25 апреля 2006г. руководитель Росприроднадзора России С.Сай подписал приказ №113 "Об утверждении отрицательного заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы материалов "Обоснование целесообразности строительства автодорог, соединяющих горные курорты Северного Кавказа с Черноморским побережьем по направлению Черкесск-Адлер". Этим решением поставлен крест на идее властей Карачаево-Черкесии построить новую транскавказскую автодорогу через федеральные особо охраняемых природные территории – Кавказский заповедник, Сочинский национальный парк и Сочинский государственный заказник. 25 апреля 2006г. руководитель Росприроднадзора России С.Сай подписал приказ №113 "Об утверждении отрицательного заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы материалов "Обоснование целесообразности строительства автодорог, соединяющих горные курорты Северного Кавказа с Черноморским побережьем по направлению Черкесск-Адлер". Этим решением поставлен крест на идее властей Карачаево-Черкесии построить новую транскавказскую автодорогу через федеральные особо охраняемых природные территории – Кавказский заповедник, Сочинский национальный парк и Сочинский государственный заказник. Этим решением поставлен крест на идее властей Карачаево-Черкесии построить новую транскавказскую автодорогу через федеральные особо охраняемых природные территории – Кавказский заповедник, Сочинский национальный парк и Сочинский государственный заказник. Этим решением поставлен крест на идее властей Карачаево-Черкесии построить новую транскавказскую автодорогу через федеральные особо охраняемых природные территории – Кавказский заповедник, Сочинский национальный парк и Сочинский государственный заказник. Вариант трассы дороги Черкесск-Адлер, который активно продвигали власти этой республики в качестве приоритетного, начинался от села Псемен, пролегал по долинам рек Большая Лаба, Дамхурц, пересекал долину заповедной реки Цахвоа и мимо высокогорного озера Кардывач по долине реки Мзымта выходил к поселку Красная Поляна. Между долинами рек Дамхурц и Цахвоа планировалось строительство тоннеля длиной 7,6 километров, а между долинами рек Цахвоа и Мзымта еще одного - длиной 5 километров. Эти планы, возникшие еще во времена бывшего президента этой республики В.Семенова, были изначально поддержаны на федеральном уровне, хотя с самого начала было ясно, что такое строительство абсолютно незаконно. Стартом для разработки обоснования инвестиций были распоряжения Президента России и Председателя Правительства России. Вариант трассы дороги Черкесск-Адлер, который активно продвигали власти этой республики в качестве приоритетного, начинался от села Псемен, пролегал по долинам рек Большая Лаба, Дамхурц, пересекал долину заповедной реки Цахвоа и мимо высокогорного озера Кардывач по долине реки Мзымта выходил к поселку Красная Поляна. Между долинами рек Дамхурц и Цахвоа планировалось строительство тоннеля длиной 7,6 километров, а между долинами рек Цахвоа и Мзымта еще одного - длиной 5 километров. Эти планы, возникшие еще во времена бывшего президента этой республики В.Семенова, были изначально поддержаны на федеральном уровне, хотя с самого начала было ясно, что такое строительство абсолютно незаконно. Стартом для разработки обоснования инвестиций были распоряжения Президента России и Председателя Правительства России. Для создания видимости "объективного рассмотрения вопроса" в обосновании инвестиций должны были быть рассмотрены 9 различных вариантов трассы автодороги. На ранних стадиях его разработки, в результате "технико-экономического сравнения" были отсеяны шесть из этих вариантов. Осталось три. Это – "приоритетный" вариант №6, о котором уже говорилось выше, за который выступают властные структуры Карачаево-Черкесии. Еще один "приоритетный" вариант - №5, который лоббировали власти Адыгеи. Согласно этому варианту планировалось построить новую дорогу от поселка Псебай до станицы Даховской, а также от плато Лагонаки до Солох-Аула через территорию Кавказского заповедника. И вариант №3, согласно которому предусматривалась коренная реконструкция существующей автодороги Майкоп-Туапсе. Кроме того, что этот вариант обходит охраняемые территории, это действительно самая разумная трасса для магистральной автодороги с технической и экономической точки зрения. Его сложно было проигнорировать, несмотря на все потуги властей и дорожников Карачаево-Черкесии и Адыгеи доказать, что он никуда не годится, что он слишком длинный и т.п. Тем не менее, несмотря на то, что вариант №3 был рекомендован к дальнейшей разработке, реально в обосновании инвестиций исследовались только варианты №5 и №6. Государственная экологическая экспертиза с самого начала отнеслась к материалам обоснования инвестиций дороги Черкесск-Адлер критически. В ходе проведения экспертизы, несмотря на все усилия заказчика, которым является Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики, изменить это отношение не удалось, что нашло отражение в утвержденном экспертном заключении. Представителю Экологической Вахты по Северному Кавказу удалось ознакомиться с текстом заключения экспертизы. Текст заключения по сути не оставляет камня на камня на объекте экспертизы. Вот лишь несколько цитат из заключения экспертизы: "Представленные материалы содержат недостаточно данных о геологическом строении, гидрогеологических и инженерно-геологических характеристиках инженерно-геологических комплексов вдоль трассы". "Раздел ОВОС не содержит характеристику современного геоэкологического состояния территории в зоне воздействия намеченных вариантов трассы автодороги и предварительный прогноз возможных неблагоприятных изменений компонентов геологической среды и активизации экзогенных геологических процессов при строительстве и эксплуатации дороги". "Отсутствует предварительный прогноз возможных осложнений при проходке тоннелей, в том числе, предварительная оценка водопритоков". "В представленных материалах отсутствуют данные по оценке воздействия на водные ресурсы". "Материалы в части водоснабжения и водоотведения, охраны и рационального использования водных ресурсов представлены в объеме недостаточном для эффективности предусмотренных мероприятий". "В материалах отсутствуют рыбохозяйственные характеристики водоемов, которые будут подвержены воздействию при строительстве дороги, а также расчет ущерба рыбным ресурсам". "В материалах нет сведений об объемах твердых и жидких отходов, а также отсутствует прогнозная оценка воздействия отходов на окружающую среду". "Отсутствуют расчеты выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от работы техники на период строительства и от работы других объектов, которые будут сооружены вдоль трассы для обеспечения ее функционирования". "Не выполнен расчет ущерба орнитофауне, не приведены данные об ущербе видам, занесенным в Красную Книгу РФ". "Представленные материалы не соответствуют требованиям, предъявляемым к материалам на стадии обоснования инвестиций". "Отсутствует эколого-экономическая оценка намечаемой деятельности". И т.д. и т.п. Эти выдержки ясно свидетельствуют об очень низком уровне подготовки обоснования инвестиций. В заключении сказано о том, что уникальной флоре Кавказского заповедника будет нанесен непоправимый ущерб и о высоком ущербе лесам. Согласно пятому ("адыгейскому") варианту намечалась вырубка 1440 га леса, а согласно шестому ("карачаево-черкесскому") варианту – 746 га. Общие выводы экспертизы: "Материалы не соответствуют требованиям законодательных актов РФ и нормативно-технической документации в области охраны окружающей среды и рационального использования природных ресурсов". "В материалах недостаточно отражены современное состояние окружающей среды и последствия воздействия на окружающую среду при строительстве и эксплуатации дороги, не решены вопросы экологической безопасности". Экспертиза определила, что все варианты трассы автодороги Черкесск-Адлер, кроме третьего, не могут быть приняты для дальнейшего проектирования. Вариант №3 по маршруту Майкоп-Туапсе признан экспертизой соответствующим требованиям законодательства, и только он может быть рекомендован для детальной проработки на стадии обоснования инвестиций. Мнение экспертизы и общественных экологических организаций в этом вопросе совпадает. На предыдущем витке общественного противостояния строительству автодороги через Кавказский заповедник в конце 90-х годов прошлого века, государственные органы также, в конце концов, признали, что целесообразна реконструкция существующей дороги Майкоп-Туапсе, а не строительство новой дороги Лагонаки-Дагомыс. Заключение государственной экологической экспертизы поставило точку и в конфликте между Экологической Вахтой по Северному Кавказу и Управлением федеральных автодорог на территории Карачаево-Черкесской Республики. Обоснование инвестиций было готово еще весной прошлого года. Тогда Экологическая Вахта по Северному Кавказу зарегистрировала общественную экологическую экспертизу его материалов. Однако Управление федеральных автомобильных дорог на территории КЧР незаконно отказалось предоставлять материалы на экспертизу. Этот неправомочный отказ в предоставлении материалов на общественную экологическую экспертизу не смогли преодолеть обращения Экологической Вахты в Прокуратуру Карачаево-Черкесии и в судебные органы республики. Они подошли к рассмотрению жалоб Экологической Вахты необъективно, и своим нежеланием пресечь незаконные действия дорожников фактически покрывали их. Почему Карачаево-Черкесский автодор не желал предоставить материалы на общественную экологическую экспертизу было понятно изначально. Прекрасно зная о незаконности проектирования и строительства автодороги через федеральные особо охраняемые природные территории, руководство этой организации старалось избежать того, что общественная экологическая экспертиза окажет воздействие на государственную. Но, как оказалось, это было не единственной причиной. Помимо этого, как оказалось, материалы обоснования инвестиций были сделаны на очень низком уровне, что тоже неизбежно было бы вскрыто при общественной экспертизе. Так как государственная экологическая экспертиза в России, к сожалению, очень часто необъективна и "пропускает" из конъюнктурных соображений проекты, которые, согласно требованиям закона, никак не могут быть одобрены, власти и дорожники Карачаево-Черкесии, очевидно, надеялись, что и им удастся провести его через экспертизу при всех изъянах своего проекта. Но они ошиблись. На этот раз экспертиза, в самом деле, была проведена честно. В итоге борьба с проведением общественной экологической экспертизы оказалась напрасной. То, что не удалось сделать общественной экологической экспертизе, сделала государственная. Тем не менее, не стоит успокаиваться. Вопрос о строительстве дороги отнюдь не снят с повестки дня. Нет сомнений, что и <a href="http://southru.info/karcher/">Карачаево-Черкесия</a> и <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> продолжат попытки добиться строительства новой транскавказской автодороги через территорию федеральных особо охраняемых природных территории. Идея строительства автодороги прочно засела в сознании правящих элит этих республик. И главная опасность сейчас будет, скорее всего, исходить с "адыгейского", а не "карачаево-черкесского" направления. Приоритет Карачаево-Черкесии в этом процессе с утверждением отрицательного заключением государственной экологической экспертизы по подготовленному автодором этой республики обоснованию инвестиций, скорее всего, закончился. В государственных органах Адыгеи сейчас очень активно продолжается процесс по обоснованию необходимости строительства дороги к Черноморскому побережью, обсуждаются различные варианты трассы этой дороги, в том числе, альтернативные традиционному маршруту через плато Лагонаки. Но ни один из обсуждаемых вариантов, по-прежнему, не согласуется с федеральным законодательством. Тем не менее, не стоит успокаиваться. Вопрос о строительстве дороги отнюдь не снят с повестки дня. Нет сомнений, что и <a href="http://southru.info/karcher/">Карачаево-Черкесия</a> и <a href="http://southru.info/adig/">Адыгея</a> продолжат попытки добиться строительства новой транскавказской автодороги через территорию федеральных особо охраняемых природных территории. Идея строительства автодороги прочно засела в сознании правящих элит этих республик. И главная опасность сейчас будет, скорее всего, исходить с "адыгейского", а не "карачаево-черкесского" направления. Приоритет Карачаево-Черкесии в этом процессе с утверждением отрицательного заключением государственной экологической экспертизы по подготовленному автодором этой республики обоснованию инвестиций, скорее всего, закончился. В государственных органах Адыгеи сейчас очень активно продолжается процесс по обоснованию необходимости строительства дороги к Черноморскому побережью, обсуждаются различные варианты трассы этой дороги, в том числе, альтернативные традиционному маршруту через плато Лагонаки. Но ни один из обсуждаемых вариантов, по-прежнему, не согласуется с федеральным законодательством. К счастью, пока что это законодательство надежно защищает уникальную природу Кавказского заповедника и Сочинского национального парка от разрушения, которое несет ему строительство и эксплуатация магистральных автодорог. Ибо там, где проходят дороги, дикая природа неизбежно деградирует и умирает. Нельзя соединить все возможные точки дорогами по кратчайшим расстояниям. Есть несоизмеримо большие ценности, чем возможность кому-то откуда-то доехать на час или два быстрее. В мире всегда должны оставаться места свободные от дорог и хозяйственного вторжения человеческой цивилизации, которое они несут. Дикая природа Западного Кавказа уже более чем чрезмерно пострадала от нерационального и разрушительного хозяйственного развития. И жертвовать уникальным природным наследием, имеющим мировое значение ради удовлетворения интересов правящих элит Адыгеи и Карачаево-Черкесии, преступно. И это является не риторическим преувеличением, а лишь констатацией элементарных норм природоохранного законодательства. Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Средиземноморской черепахе Никольского грозит изчезновение http://southru.info/2006/04/18/sredizemnomorskoy_cherepahe_nikolskogo_grozit_izcheznovenie.html Одним из наиболее уязвимых видов пресмыкающихся в Краснодарском крае является средиземноморская черепаха, внесенная в Красный Список угрожаемых видов Международного союза охраны природы и Красную книгу Российской Федерации. Черноморское побережье Кавказа является единственной зоной местообитания западнокавказского подвида этой черепахи - средиземноморской черепахи Никольского (Testudo graeca Nikolskii). На сегодняшний день состояние этого подвида является крайне неблагополучным. Его ареал существенно сократился и разделен на ряд, вероятно, изолированных популяций, численность которых неуклонно снижается. Черепахи благополучно пережили многие миллионы лет эволюции. Однако, практически не имея естественных врагов в дикой природе, перед человеком они оказались беззащитны. Ростовская область, Экология Jiihuda Tue, 18 Apr 2006 09:15:17 +0400

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ" Одним из наиболее уязвимых видов пресмыкающихся в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае является средиземноморская черепаха, внесенная в Красный Список угрожаемых видов Международного союза охраны природы и Красную книгу Российской Федерации. Черноморское побережье Кавказа является единственной зоной местообитания западнокавказского подвида этой черепахи - средиземноморской черепахи Никольского (Testudo graeca Nikolskii). На сегодняшний день состояние этого подвида является крайне неблагополучным. Его ареал существенно сократился и разделен на ряд, вероятно, изолированных популяций, численность которых неуклонно снижается. Черепахи благополучно пережили многие миллионы лет эволюции. Однако, практически не имея естественных врагов в дикой природе, перед человеком они оказались беззащитны. Основным фактором, негативно влияющим на сохранение средиземноморской черепахи, является деградация мест обитания в результате интенсивного рекреационного использования и хозяйственного освоения территорий в пределах ее ареала. В последнее десятилетие очень сильно возросла роль прямого уничтожения особей: массовый вылов для их продажи, а также для употребления в пищу и для получения карапакса – поделочного и сувенирного сырья. Состояние подвида настолько критично, что он может полностью исчезнуть в ближайшие десятилетия. К сожалению, до сих пор на территории <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края не предпринималось эффективных мер по сохранению средиземноморской черепахи Никольского. На Черноморском побережье существует большое количество особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Это заказник "Большой Утриш", Абрауский заказник, ботанические памятники природы в Геленджикском и Туапсинском районах, Агрийский заказник, Сочинский национальный парк. Однако ни в одной из этих территорий не организована должная охрана уникального вида черепахи. Единственной особо охраняемой природной территорией в пределах ареала средиземноморской черепахи, которая имеет реальный режим охраны, является тисо-самшитовая роща Кавказского заповедника, однако там эта черепаха уже не встречается. В связи со сложившейся критической ситуацией, учеными из Экологического центра "Дронт" (Нижний Новгород), Зоологического института РАН, Кубанского университета начат новый этап длящегося уже несколько лет проекта "Внимание, черепаха!", который направлен на принятие действенных мер по спасению этого вида на территории <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края и России в целом. Проект получил одобрение со стороны Росприроднадзора в лице заместителя руководителя этой организации – Олега Митволя, что обеспечило ему соответствующую поддержку со стороны органов Росприроднадзора на региональном уровне. Прежде всего, этот проект направлен на принятие эффективных мер по предотвращению незаконного оборота средиземноморской черепахи. Одной из самых серьезных угроз этому виду является изъятие живых черепах из дикой природы и их продажа в качестве домашних питомцев. Торговля средиземноморскими черепахами процветает на Черноморском побережье, в Москве, Санкт-Петербурге, <a href="http://southru.info/rostov/">Ростов</a>е. Координатор проекта Марк Пестов заявил: "Люди, покупающие черепах и содержащие их в качестве домашних животных, чаще всего совершенно не представляют, чем оборачивается это для их любимцев. Черепаха, изъятая из дикой природы, обречена на медленное умирание. Она никогда не размножается в неволе. Находясь в неестественной среде обитания, черепахи в сильной степени подвержены болезням. Вы не сразу это заметите, так как черепахи чрезвычайно малотребовательны и живучи, однако это так. Я хотел бы обратиться ко всем, не приобретайте черепах в качестве живых игрушек и сувениров для себя и своих детей! Помните, что, способствуя изъятию черепах из природы, вы обрекаете их на гибель". 12 апреля 2006 г в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е состоялось рабочее совещание, в котором приняли участие представители Управления Росприроднадзора по <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>скому краю, Департамента биологических ресурсов, экологии и рыбохозяйственной деятельности <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края, Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, ученые Кубанского университета, а также представители общественных экологических организаций – Экологической Вахты по Северному Кавказу, природоохранной организации "Утриш" из Анапы, Социально-экологического центра из Геленджика. Совещание было весьма плодотворным. В его ходе были намечены пути решения проблем, связанных с незаконным оборотом средиземноморской черепахи, оговорены методы взаимодействия госорганов, ученых и общественности. Так как одним из важнейших направлений проекта будет создание системы возвращения в естественные места обитания конфискованных и добровольно сданных черепах, ранее изъятых из природы, много внимания на совещании было уделено именно этому вопросу. На следующий день встречи с учеными и представителями заинтересованной общественности продолжились в офисе WWF "Российский Кавказ", расположенном в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е. В результате рабочего совещания и встреч с учеными и натуралистами после него, выяснилось много новых фактов о местообитаниях и состоянии этого вида, а также об угрозах, нависающих над ним. Краевед из Абинска Олег Соловкин удивил ученых-герпетологов из Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга фактом обитания средиземноморской черепахи на хребте Грузинка в Абинском районе – изолированном от основного ареала обитания черепахи. Ученые-герпетологи решили обязательно посетить этот хребет, в отношении которого Экологическая Вахта по Северному Кавказу и общественность Абинского района добиваются от властей отказа от создания там крупного карьера, считая, что вместо этого на хребте Грузинка необходимо создавать особо охраняемую природную территорию. В ходе дальнейших встреч выяснилось, что средиземноморская черепаха сохранилась также на нескольких других сходных участках горных средиземноморских ландшафтов на северном макросклоне Кавказского хребта. В этой связи встает вопрос о необходимости придания статуса ООПТ островным участкам средиземноморской флоры и фауны в Абинском и Северском районах <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ского края. Помимо средиземноморской черепахи здесь находятся местообитания многих других редких и охраняемых видов растений и животных. Также выяснилось, что наиболее северным местообитанием этого вида, очевидно, является гора Лысая юго-восточнее города Анапа. В районе города Геленджик наиболее важной территорией для сохранения средиземноморской черепахи является мыс Дооб, который пока не имеет никакого охранного статуса, и над которым нависла угроза интенсивного хозяйственного освоения. В районе города Анапа, где расположены обширные местообитания средиземноморской черепахи, крайне важно принятие мер к созданию там, наконец, заповедника "Утриш". Вопрос о создании этого заповедника, был уже практически решен после того, как этот заповедник был спроектирован и согласован всеми инстанциями. Однако решение этого вопроса "зависло" без движения с 1999 года, когда Министерство финансов РФ "не нашло возможным" профинансировать создание этого заповедника, которое совсем не требовало каких-то огромных средств. На территории нынешнего заказника "Большой Утриш" состояние популяций средиземноморской черепахи является критическим. Факт, рассказанный после рабочего совещания одним из ученых, потряс всех – его знакомый лично видел, как с территории заказника некими людьми выносились мешки полные живых черепах, которых затем живьем вываривали для добычи черепашьего панциря. Добытый таким изуверским способом панцирь шел на поделки, продававшиеся отдыхающим в Анапе. Сбыт подобных сувениров происходит на протяжении всего курортного сезона с молчаливого попустительства администрации города-курорта Анапа. В сложившейся ситуации чрезвычайно важно обеспечить надежную охрану местообитаний средиземноморской черепахи Никольского в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае. В этой связи, на рабочем совещании 12 апреля всеми его участниками было признано необходимым в качестве приоритетной меры по охране ключевых мест обитания этого вида создание новых особо охраняемых природных территорий и выделение заповедных участков на территориях существующих ООПТ. После встреч в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>е ученые поехали в Адлер, где произошла встреча с работниками Кавказского заповедника. Кавказский заповедник готов активно участвовать в работе по сохранению средиземноморской черепахи. Одним из перспективных направлений этой работы является реинтродукция средиземноморской черепахи на территории заповедника. В настоящее время ученые прибыли в Абхазию, где, по имеющейся информации, также сохранились местообитания средиземноморской черепахи Никольского. Если вы заинтересованы в какой-либо форме принять участие в проекте "Внимание, черепаха" (у вас есть информация, где обитает эта черепаха, где ее незаконно добывают или продают; если вы готовы имеющуюся у вас средиземноморскую черепаху добровольно передать для ее возвращения в дикую природу) связывайтесь с: - Марком Пестовым – координатором проекта "Внимание, черепаха!" – <a href="mailto:vipera@dront.ru">vipera@dront.ru</a> - Сергеем Островских – представителем проекта в <a href="http://southru.info/krasn/">Краснодар</a>ском крае – <a href="mailto:ostrovskih@mail.ru">ostrovskih@mail.ru</a> Андрей РУДОМАХА (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Битва на Волге http://southru.info/2006/04/01/bitva_na_volge.html Вслед за американской компанией Cargill, заявившей о строительстве в Волгоградской области маслоэкстракционных заводов, о своем проекте сообщили в областной Ассоциации агропромышленных предприятий (АСАГРО). Интересно, что оба проекта по заявленным мощностям фактически идентичны — порядка 500 тыс. т переработки маслосемян в год. Ссылаясь на конъюнктуру рынка и возможности сырьевой базы, эксперты считают, что в регионе найдется место лишь одному из предприятий, и отдают предпочтение американскому проекту. Между тем, волгоградские аграрии могут создать серьезные проблемы американской корпорации, так как владеют третью сырьевой базы региона. Волгоградская область, Экология sergey Sat, 01 Apr 2006 08:57:03 +0400

Коммерсант 1.04 Битва на Волге Вслед за американской компанией Cargill, заявившей о строительстве в <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области маслоэкстракционных заводов, о своем проекте сообщили в областной Ассоциации агропромышленных предприятий (АСАГРО). Интересно, что оба проекта по заявленным мощностям фактически идентичны — порядка 500 тыс. т переработки маслосемян в год. Ссылаясь на конъюнктуру рынка и возможности сырьевой базы, эксперты считают, что в регионе найдется место лишь одному из предприятий, и отдают предпочтение американскому проекту. Между тем некоторые эксперты считают, что волгоградские аграрии могут создать серьезные проблемы американской корпорации, так как владеют третью сырьевой базы региона. В минувшую среду АСАГРО создала для строительства крупнейшего в регионе комплекса по переработке подсолнечника и рапса целевое предприятие — ЗАО «Экотехнологии». В ассоциации заявили, что намерены организовать полный цикл по перерабоке семян подсолнечника. По словам эксперта-аналитика ЗАО «Гелио-Пакс» Виталия Шамаева, в первую очередь планируется построить маслоэкстракционный завод первоначальной мощностью 300 тыс. т переработки маслосемян в год, с последующим ее увеличением до 500 тыс. т в год. Инфраструктура проекта предусматривает также строительство элеватора емкостью 75–100 тыс. т и завода по производству биодизеля мощностью, сопоставимой с плановым расширением посевов рапса в области. В АСАГРО считают, что строительство комплекса создаст устойчивый спрос на маслосемена и позволит аграриям экономить ежегодно до 200 млн рублей на транспортных издержках за счет сокращения расходов по вывозу семян из региона. О предполагаемой стоимости проекта в ассоциации не говорят, ссылаясь на отсутствие окончательных расчетов. Между тем это уже второй проект по строительству маслоэкстракционного завода в <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области, озвученный на нынешней неделе. В минувший вторник губернатор Николай Максюта заявил о том, что достигнуты предварительные договоренности с американской команией Cargill, которая также планирует построить в регионе МЭЗ. Предполагаемая стоимость «американского» проекта — $55 млн, а производственные характеристики фактически идентичны проекту АСАГРО — 500 тыс. т переработки маслосемян в год. Первая очередь предприятия будет включать в себя переработку и отжим маслосемян, вторая — производство бутилированного масла. Ъ АСАГРО была создана весной 2005 года. Ее учредителями стали три крупнейших агрохолдинга <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области: ЗАО «Гелио-Пакс», ООО «ВИПОйл-Агро», ЗАО «Волгоагроресурс». В общей сложности на членов объединения приходится производство 200 тыс. т маслосемян — третья часть валового производства этой культуры в области. Мощности предприятий <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области по переработке семян подсолнечника не превышают 40% валового сбора этой культуры. На 1 февраля 2006 года около 380 тыс. т семян не были реализованы. Рыночная цена подсолнечника, по данным агентства «СовЭкон», сейчас составляет 4,756 тыс. рублей за т. Транспортные расходы при вывозе маслосемян за пределы региона составляют более 500 рубей за т. Вчера в Cargill не стали оценивать появление альтернативного проекта, сообщив, что даже рассматривают АСАГРО как потенциальных партнеров. «Мы не исключаем возможных переговоров», — заявил вчера „Ъ“ замглавы представительства Cargill в России по внешним связям Андрей Рогов. Уточнять, какие партнерские отношения намечаются с волгоградскими бизнесменами, он не стал. Участники российского масложирового рынка считают вполне уместным строительство в <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области лишь одного МЭЗа мощностью 400—500 тыс. т. По мнению специалистов холдинга «Солнечные продукты» (СП), на сегодня в России существует два региона, интересных для инвестиций в строительство МЭЗов, где конкуренция между переработчиками семечки минимальна — <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ская и Самарская области, где запланировано строительство МЭЗа самими СП. «Помимо МЭЗа в Урюпинском районе, который перерабатывает около 200 тыс. т семян в год, остается порядка 500 тыс. т подсолнечника, поэтому обоснованно строительство лишь одного предприятия», — уверены в СП. При этом, сославшись на свой опыт реконструкции Аткарского МЭЗа (Саратовская область, мощность более 400 тыс. т переработки в год. — „Ъ“), в холдинге «Солнечные продукты» ориентировочно оценили и стоимость волгоградских проектов. «Уже на данный момент в реконструкцию Аткарского МЭЗа мы инвестировали $ 60 млн, поэтому уверены, что строительство нового МЭЗа в <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области обойдется в большую сумму, нежели $55 млн», — сообщили в СП. Независимые аналитики также предполагают, что если в <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>ской области и будет построен маслоэкстракционный завод, то только один, причем, вероятнее всего, компанией Cargill. Исполнительный директор центра «СовЭкон» Андрей Сизов отметил, что «в отрасли сложилась острая ситуация с сырьем», и если в следующем году не повторится рекордный урожай подсолнечника нынешнего года (около 7 млн т), сырьевая проблема встанет еще острее. «Ситуация перегрета, все бросились наращивать мощности переработки, и нехватка сырья будет однозначно, — дал прогноз исполнительный директор „СовЭкона“. — Поэтому строительство двух заводов в <a href="http://southru.info/volgog/">Волгоград</a>е маловероятно». При это господин Сизов отметил, что «Каргилл» давно не расстается с мыслью о строительстве завода, а о серьезности намерений АСАГРО судить сложно. «По потенциальным возможностям волгоградскую группу с „Каргиллом“ сравнивать, конечно, нельзя», — считает эксперт. Другие эксперты рынка предполагают, что АСАГРО все же имеет шанс в борьбе с американской корпорацией, так как контролирует большую часть сырьевой базы в регионе. ТАТЬЯНА ДМИТРИЕВА, ИГОРЬ СВИРИЗ