На реализацию обязательств Коллективного договора за 2007 год Астраханским отделением Приволжской железной дороги было направлено 329,7 млн. рублей.

На реализацию обязательств Коллективного договора за 2007 год Астраханским отделением Приволжской железной дороги было направлено 329,7 млн. рублей.
С начала года по обязательствам Коллективного договора на социальные выплаты ра-ботникам израсходовано 124,2 млн. руб. Стоимость социального пакета одного работника составила 21648 рублей, неработающего пенсионера - 4168 рублей.
Средний размер корпоративной пенсии по дороге - 1923 рубля.
Немаловажным фактором социальной защиты является обеспечение жильем. В 2007 го-ду 56 работников отделения дороги воспользовались правом получения корпоративной поддержки для улучшения жилищных условий, заключив договоры ипотечного кредитования с Транскредитбанком. В течение прошлого года на вторичном рынке жилья приобретено 18 квартир, которые предоставлены в служебное пользование работникам основных профессий и должностей.
В 2008 году будет завершено строительство 179-квартирного жилого дома в г.Астрахани по ул.Железнодорожной, д.16/2.
На отделении дороги решается задача укрепления инженерных кадров. В настоящее время здесь работают 164 молодых специалиста. В текущем году ожидается прибытие еще 28. В целях удовлетворения потребностей отделения дороги в работниках ведущих профессий в учебных заведениях дороги подготовлено 803 работника, повысили квалификацию 1140. По целевым направлениям от дороги обучаются в высших и средних учебных заведениях 430 человек.
На мероприятия по охране труда было направлено 44,3 млн. рублей. Принятая на 2007 год программа по улучшению условий и охраны труда выполнена в полном объеме, расходы на ее выполнение составили 23,8 млн. рублей. На предоставление льгот и компенсаций работникам, занятым на работах с вредными и опасными условиями труда было направлено 16,3 млн. руб.
С 1 января 2008 года вступил в силу Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2008-2010 гг. Подписан также Коллективный договор Приволжской железной дороги. В новом договоре сохранены все действующие меры социально-экономической защиты работников.
***
Коллективный договор в железнодорожной отрасли подписывается уже 15 лет и достаточно успешно регулирует социально-трудовые отношения, в значительной степени обеспечивая успешное проведение реформы. Суть коллективного договора в том, что стороны договариваются о взаимных обязательствах: о заинтересованности в совместной деятельности, о взаимной ответственности за производственно-экономические результаты компании и том, как на основе этих результатов обеспечить рост благосостояния ее работников и уровня их социальной защищенности.

Служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги